Hoka Cielo X1 2.0 VS Mizuno Wave Hitogami 4

Cielo X1 2.0

Hoka

Hoka Cielo X1 2.0

Pros y contras

Pros: 
1 - Rebaja abismal de peso respecto su previa versión.
2 - El ajuste del medio pie gracias al nuevo material del upper y a los nuevos acabados de cordones y lengüeta generan un fit más preciso y seguro.
3 - El tacto de la espuma se percibe mucho más rebotón y dinámico que antes.
4 - La estructura y diseño del espacio o vaciado central en la suela. Ponerlo en la cara interna aporta una transición más explosiva que antes. 
5 - El rocker y la geometría balancín de la mediasuela permiten una transición muy explosiva.

Contras: 
1 - El cambio en la geometría y en el dibujo de la suela hacen que la zapatilla sea menos estable para según que corredores. 
2 - Ha perdido algunas características que antes tenía para entrenar largo y se ha centrado estrictamente en la competición.
3 - Suela en mojado no termina de convencer. 
4 - Poco cómoda o "menos" cómoda que antes al correr a ritmos más controlados.
5 - Desgaste de suela en zonas donde no hay caucho. Principalmente parte externa del talón.

Wave Hitogami 4

Mizuno

>Mizuno Wave Hitogami 4

Primeras impresiones

Colores que denotan protagonismo, líneas que dejan ver la furia y agresividad que desprenden, perfiles bajos, tactos suaves y ante todo una línea muy Racing.
Al desenfundar nuestras Mizuno Wave Hitogami 4 de su caja, la palabra indiferencia se aleja rápidamente de nuestro pensamiento. Ya desde un primer momento intuimos que tenemos entre manos. Pesos ligeros, notas de colores que atraen enseguida, un AirMesh renovadísimo, presencia de estabilidad aun manteniendo horma de competición, entre otras cosas, hacen de estas Mizuno Wave Hitogami 4, todo un “caramelito”. Y como somos muy de dulce, no podemos resistirnos a meter nuestros ansiosos pies dentro de ellas.
Enseguida percibimos sensaciones, agradable acogida al pie, collar y perfiles bajos por lo general, buena percepción de seguridad en talón, y sobre todo estas Mizuno Wave Hitogami 4 dejan muy claro que están hechas para abrir gas.

Autor: Carles Nebot, Alvaro Cantarero

Fecha de publicación: 23/05/2017

ROADRUNNINGReview