SHOCK ABSORB

COMPRESSPORT

DATOS TÉCNICOS

  • Peso 40 g
  • Precio 20,00 €

GALERÍA


CONCLUSIONES

Introducción

"Uso ilimitado. Competimos con el en un 5k y entrenamos también durante más de 2 horas"

Que los calcetines tienen una importancia vital en la vida de cualquier corredor medianamente asiduo es una obviedad, de eso nadie tiene dudas.

Probar y probar hasta encontrar el calcetín es probablemente una de las técnicas que nosotros, como expertos en producto, te recomendamos. Hay veces que no son lo suficiente cómodos, otras en las que te aprietan demasiado y te generan molestias o rozaduras, pero por suerte hay otras que dices; ¡He encontrado ahora sí mi calcetín!

Algo parecido a esto, aunque tenemos que admitir que tenemos 2-3 modelos de calcetín entre nuestra rotación diaria, es lo que Compressport nos ha hecho sentir con estos nuevos Shock Absorb.

De Compressport sabemos muchas cosas, entre ellas, como su propio nombre indica, que la compresión es uno de sus puntos fuertes. El detalle con el que se ha confeccionado este calcetín, los acabados en cada una de sus partes y sobre todo el nivel de precisión de sus tejidos, transmiten confianza a cualquiera que los ve por primera vez.

El Shock Absorb es un calcetín técnico que destaca por su extra de amortiguación en la planta del pie. Compressport deja de lado el minimalismo de otros modelos para dar lo que cualquier corredor necesita para entrenar a diario: confort.

¿Puede servir cómo calcetín para competir en maratón? ¿puede servir cómo calcetín para competir en una carrera de 10k? Nosotros mismos te lo contaremos tras utilizar estos Compressport Shock Absorb prácticamente todos los días del último mes.
 

Descripción y primeras sensaciones

"Calcetín con una estructura y un diseño enfocados a la protección para el día a día del corredor"

Hay veces que preferimos sentir la amortiguación desde el mismo calcetín. Con el Shock Absorb de Compressport podrás comprobar por ti mismo que, por ejemplo, si andas descalzo por casa, como un extra de densidad en la base del calcetín protege ya mínimamente del terreno. Si a esto le sumamos una zapatilla todavía más amortiguada, es evidente que la sensación será aún mayor.

Por ejemplo, entrenando con una rodadora pura y dura a ritmos controlados como es la Ghost Max de Brooks no notamos tanto ese extra de amortiguación que puede aportar el Compressport Shock Absorb, pero contrariamente, al entrenar más exigente con un modelo de competición como la Rocket X2 de Hoka (nulo de refuerzos en el upper), sí que, aunque sea sensiblemente, percibimos ese plus de refuerzo tanto en la planta del pie (en un par de tiradas de más de 20km nos ha venido bien) como en la zona superior.

La tecnología 3D dots que da nombre precisamente a esta especie de granos que contornean la zona del Aquiles, reducen la fuerza del impacto y las vibraciones. Efectivamente es algo muy complicado de notar, pero lo que sí podemos decir es que son totalmente imperceptibles y que con según que contrafuerte menos protegido de algunas zapatillas, ajusta algo mejor que lo que haría un calcetín sin ellos. El caso de la Rocket X2 que antes os comentábamos es el claro ejemplo de ello, ya que no cuenta con ninguna protección en el talón y con el calcetín Compressport notamos un puntito de sujeción.
 


REVIEW

Sensaciones en carrera

"Adaptabilidad muy buenísima en la zona del medio pie gracias a una banda algo más densa"

Sensaciones en carrera

"Adaptabilidad muy buenísima en la zona del medio pie gracias a una banda algo más densa"

Al principio tenemos que confesar que fuimos con pies de plomo a la hora de enfundarnos el calcetín dada la fragilidad de los últimos calcetines de Compressport que probamos en ROADRUNNINGReview, los Compressport PRS Flash.

Esta vez, parece que con los Shock Absorb la cosa va por otro camino. Mantenemos el mismo nivel de tecnología, pero le damos un tejido mucho más amable y protegido. Ese ha sido el objetivo de Compressport.

Tejido muchísimo más amable sin abandonar la elasticidad del calcetín. De hecho, ya cuando lo sacas del cartón en el que vienen envueltos te das rápidamente cuenta de ello.

Hecho curioso el que observamos al tenerlo en la mano antes de ponérnoslo. Casi toda la tecnología por no decir toda, se encuentra en la parte trasera de este. Los 3D Dots con estos puntitos tan característicos de Compressport en la zona alta de la caña, las bandas más gruesas en la base del pie para amortiguar el impacto y la banda roja del medio pie que mejorará la estabilidad del pie en carrera, son algunos de los elementos más destacables.

En la zona frontal del calcetín. La que entra en contacto con la zona superior del metatarso y que conforma la zona alta del medio pie (donde tocará la lengüeta de la zapatilla) contrasta con la cantidad de cositas que hay en la zona baja del calcetín.

En cuanto al calcetín, deciros que tenemos indicada la diferencia de pie (izquierdo y derecho) y una altura media que supera con creces el tobillo y que, una vez probada con diferentes tipos de zapatillas (entrenamiento, mixtas y competición) podemos afirmar que se adapta correctamente a cualquiera de ellas.
 

Transpirabilidad y termicidad

"Creeemos que es un calcetín que podrás utilizar en cualquier época del año"

Transpirabilidad y termicidad

"Creeemos que es un calcetín que podrás utilizar en cualquier época del año"

Si tuviéramos que recomendar el calcetín Compressport para una época ideal, creemos que esa será todo el año.

No son ni súper minimalistas ni son tupidos como para abrigar al pie. La verdad es que nosotros los hemos venido utilizando durante todo el mes de Octubre y no tenemos pega alguna con respecto a la transpirabilidad. Hemos hecho entrenos de más de 2 horas y al quitárnoslo no nos ha dado la impresión en ningún momento de quedar empapado o extremadamente húmedo.

Su carácter elástico y sobre todo el tejido utilizado (95%poliamida, 5% elastan) permiten el correcto flujo de aire siempre que la zapatilla y su mesh así lo facilite también

De hecho, la zona del empeine cuenta con un tejido mucho más fino que el que tenemos en la planta del pie donde rebosan las dobles densidades para proteger del impacto.

Por suerte, e inteligente por parte de la marca, han realizado cortes transversales (aprox cada cm) entre estas densidades extras de tejido para que el aire fluya y la base plantar no quede colapsada de humedad y no pueda generar posibles molestias o incluso rozaduras. En ese sentido, os confesamos que con más de 250km con ellos, no hemos tenido ni una sola.

En invierno, por lo menos en la zona dónde vivimos (Barcelona) estamos convencidos de que será un calcetín útil. Habrá que probar en zonas del norte donde hace realmente frío durante los meses de diciembre-febrero para ver si con el Compressport Shock Absorb será suficiente.
 

Resistencia y durabilidad

"La base del calcetín cuenta con unos refuerzos en forma de banda para amortiguar el impacto"

Resistencia y durabilidad

"La base del calcetín cuenta con unos refuerzos en forma de banda para amortiguar el impacto"

Más de 30 días dando un uso continuado al calcetín Compressport Shock Absorb, y dejando de lado algún deshilado en la zona alta de la caña, el resto sigue prácticamente como el primer día.

Lo hemos venido utilizando más de 3 días seguidos sin pasarlo por la lavadora y os prometemos que si los dejas ventilando en la terraza, quedarán listos para el siguiente uso.

La zona de la puntera que cuenta con un tejido algo más denso para proteger, es el primero en mostrar algunos síntomas de desgaste con las típicas bolitas que se generan en muchos calcetines.

Más allá de lo estético, no supone un problema cuando lo utilizamos en carrera.
 

Conclusión

"La caña alta evita molestias con los contrafuertes de las diferentes zapatillas"

Conclusión

"La caña alta evita molestias con los contrafuertes de las diferentes zapatillas"

Siempre tras ese estatus algo elitista, Compressport nos sigue sorprendiendo con la calidad y el rendimiento de la mayoría de sus prendas.

Esta vez ha sido con el calcetín Shock Absorb, un calcetín de altura media que reúne todo lo estrictamente necesario para cualquier corredor de asfalto.

Seguramente aquel un poco más intensivo que tenga el running como forma de vida será el que más partido le saque durante entrenamientos y competiciones, pero no es descartable para alguien más principiante que quiera un calcetín tope de gama para ir sobre seguro.

Lo que más destacamos del Shock Absorb es la capacidad de darnos un extra de amortiguación en la planta del pie.

La especie de tiras de material más denso que hay en la zona plantar generan un extra de amortiguación más allá de la que la propia zapatilla nos aporta.

Ideales para entrenamientos y competiciones de media o de larga distancia, los calcetines Compressport cuentan también con una banda estabilizadora en el medio pie que ayuda a mantener el pie estable con el paso de los kilómetros.

Tras nuestra experiencia, podemos corroborar que este calcetín sirve para cualquier salida y para cualquier época del año (según la zona donde vivas). En otoño (cuando lo hemos probado) funciona a las mil maravillas ya que transpira y al mismo tiempo tiene un puntito de protección. En verano funcionará correctamente y en invierno, para la mayoría de runners creemos que funcionará también y será suficiente para no pasar frío en los pinreles.

PROs y CONtras

PROs y CONtras

Pros:

- Uso ilimitado. Lo podrás utilizar tanto para entrenar como para competir. Nosotros lo hemos hecho y creemos que ofrece las prestaciones para ambos momentos.

- La base del calcetín refuerza la amortiguación y reduce el impacto en carrera. En tiradas de más de una hora de duración se agradece y puede venir bien a muchos corredores.

- Se adapta a cualquier zapatilla. Su altura y la protección de los 3D Dots hace que, independientemente del collar de la zapatilla, el calcetín se adapte y no se mueva el talón en carrera.

- No es el más transpirable del mundo pero cumplirá para la mayoría de corredores. Su tejido elástico y abierto en la zona superior facilitan la expulsión de la humedad hacia el exterior.


Contras:

- La junta o cosido entre los tejidos del lateral (talón) son más frágiles y al estirar de el transparenta, lo cual ya nos indica que deberemos ir con cuidado.

- Entrenamos dos días bajo la lluvia y tuvimos la impresión que el calcetín no seca demasiado rápido (una vez terminado el entrenamiento y dejarlos secar)

- La zona alta de la caña tiene algún deshilado del propio uso y la puntera empieza a generar las típicas bolitas del desgaste (no afecta al rendimiento).

COMPARADOR

Vs.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 19/11/2023

ROADRUNNINGReview