HYPERION ELITE

BROOKS

DATOS TÉCNICOS

  • Peso 195 g
  • Precio 250,00 €
  • Drop 8 mm
  • Distancias Cortas
  • Peso corredor Ligero (<65 kgs)
  • Ritmo < 3'45"/km

GALERÍA


PREVIEW

¡Otra que se une al carbono! Las nuevas Brooks Hyperion Elite son el primer modelo de los americanos en contar con placa de fibra de carbono entre sus bajos.

Un modelo que además cuenta con una nueva espuma llamada DNA Zero en su mediasuela que, hasta el momento, es la más ligera que Brooks ha lanzado nunca.

Con un drop de 8mm, estas Hyperion Elite están pensadas para la competición. Poca flexibilidad en la media suela para minimizar el tiempo de propulsión entre cada zancada. La reactividad es el principal objetivo de este nuevo modelo equiparable a Next%, Speed Elite o Endorphin Pro de Saucony.

Con menos de 200 gr, este nuevo modelo cuenta con los acabados más minimalistas en el upper para no ganar ni un solo gramo de peso. Upper muy simple con un tacto aterciopelado en la zona del collar y donde vemos rápidamente que los acolchados en esa parte y la de la lengüeta son mínimos.

Situadas dentro de la línea Speed de Brooks, estas Hyperion Elite tendrán un precio de 250$ y compartirán gama con modelos tan conocidos como son Launch, Ravenna o bien otra recién incorporada Hyperion Tempo.


TIPO DE CORREDOR:

Llama la atención que, a pesar de ser el modelo más enfocado a la competición, Brooks no le ha dado un súper look como si han hecho otras marcas con sus modelos de carbono.

Las Brooks Hyperion Elite se visten de forma bastante convencional y con su nueva espuma DNA Zero, blanda al tacto por cierto, creemos que aportarán suavidad en el impacto pero mucha capacidad de retorno.

Dirigidas estrictamente al corredor más intensivo, aquel que busque superar sus límites y buscar sus propias marcas personales. Creemos además que el upper será bastante estrecho y con lo cual la horma puede no encajar en pies que requieran de espacio.


TIPO DE DISTANCIA:

La suela es una de las partes que nos llamó la atención. ¿Para qué tanto rubber en un modelo considerado como volador? Por lo general no estamos acostumbrados a ello.

Brooks quiere curarse ante el desgaste prematuro y por ello le ha dado un puntito más de goma para intentar así que la zapatilla sobre viva durante mucho más tiempo.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 09/02/2020

ROADRUNNINGReview