Brooks Glycerin Max VS Joma Storm Viper III

Glycerin Max

Brooks

Brooks Glycerin Max

Pros y contras

Pros: 
1 - El nuevo DNA Tuned responde a lo que esperábamos de un modelo de máxima amortiguación para entrenar en Brooks.
2  - La palabra confort la define desde el momento en el que te las pones en los pies.
3 - Estabilidad general gracias a las geometrías del calzado y sus formas
4 - La estructura de la suela y el grosor de la espuma permiten correr en zonas pisteras sin ningún inconveniente y sin mirar por donde pisamos. 
5 - Gracias al rocker delantero la zapatilla se mueve "fácil" y con dinámica. Si no fuera por este, con unas plataformas tan anchas, seria muy costoso hacerlo. 
6 - Amabilidad interior del tejido utilizado en el upper. También las zonas del contrafuerte.
7 - La Brooks Glycerin Max fue nombrada como una de las mejores zapatillas de máxima amortiguación de 2024.

Contras: 
1 - Transpirabilidad del tejido mesh. Se han pasado quizá de material en toda su construcción.
2 - Si no la utilizas para lo que es, es probable que la sientas excesivamente robusta en carrera.
3 - Sintomas de desgaste en las zonas donde el DNA Tuned se encuentra expuesto.
4 - ¿Peso total de la zapatilla? Bueno, si nos metemos quisquillosos quizá sí...  

Storm Viper III

Joma

>Joma Storm Viper III

Pros y contras

Pros:
1 - Realmente cómodas gracias al tejido Knit del upper pero también gracias a su generosa amortiguación
2 - Para rodajes largos, creemos que es una gran candidata siempre y cuando no busques llegar a ritmos muy intensos.
3 - La nueva pieza "stabilis" nos generaba dudas al inicio, pero lo cierto es que en carrera no la hemos sentido nunca.
4 - Polivalente en cuanto a entrenamientos, pero también en cuanto a superficies. Sobre asfalto seco funcionan bien, pero por zonas pisteras también se comporta notablemente.

Contras:
1 - Cordones bastante simples y algo cortos.
2 - Talonera excesiva y de poca usabilidad. Le suma gramos al total de la zapatilla, ya que el material Reactiv Bound es algo pesado.
3 - Si eres un corredor muy pesado, puedes no sentirte seguro con tanta dosis de amortiguación.
4 - Abstenerse de la humedad matinal en según que pavimentos.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 24/03/2021

ROADRUNNINGReview