Brooks Adrenaline GTS 22 VS Joma Hispalis XVIII

Pros:
1 - El upper transmite mucha seguridad tanto en la zona del contrafuerte como en la zona del medio pie
2 - Flexibildad en la parte delantera permite tener una pisada mucho más agradable y con una transición más fluida y progresiva
3 - En salidas medias o largas la zapatilla no abandona su carácter amortiguado y estable en ningún momento.
4 - Está claro que los Guide Rails ya no son los de antaño. La manera como estos actúan es cada vez más "invisible" y apenas se hace notar una vez adaptados a la zapatilla.
5 - Que el tacto sea un punto más denso respecto la versión 21, mejora la estabilidad (juntamente con los Guide Rails) de la zapatilla.

Contras:
1 - Sigue siendo una zapatilla de sensación "pesada" en carrera.
2 - ¿Tacto algo firme? Para algunos pro, para otros contra. La sensación nuestra es que la versión 21 era algo más blanda y eso la convertía en un punto más amable durante salidas de volumen.
3 - Al inicio la zona del arco y soporte las notamos algo marcadas. Se trata de una zapatilla de esas que necesitan de "aprendizaje" y ruptura.
4 - La transpirabilidad del pie y la evacuación de la humedad no es el fuerte de esta zapatilla. Brooks parece priorizar la confortabilidad.  

En una caja sencilla y funcional se nos presentan las Joma Hispalis XVIII, un modelo que al verlo nos transmite cierto aire conservador, alejado de las ostentaciones modernas y atrevidas de otras marcas. Sinceramente, tal vez no sea la típica zapatilla que desborde amor a primera vista, su diseño conservador y estructura algo rígida, nos lleva a cierta confusión para la expectación que nos produce de antemano saber que vamos a probar un modelo tope de gama en amortiguación. Quizás, en cuanto al diseño se podría esperar algo más acorde con su nivel que, como más tarde expondremos, no desmerece los halagos que el sector le otorga.
Sin haberlas probado todavía y dada su apariencia, nos sorprende muy gratamente la “ligereza” que propone la Joma Hispalis XVIII, 314 gramos, y ciertamente al cogerla tenemos esa sensación, en contra de lo que podríamos pensar tras un primer contacto visual.
Al calzárnoslas por primera vez notamos bastante rigidez. También una sensación de espacio infinito, y es que son bastante "anchitas" en su interior, aunque si las atamos bien nos sujetarán de forma muy eficaz y, junto con la estructura casi de armadura del upper, nuestros pies viajarán entre un correcto ajuste y una holgura más que suficiente.
En cuanto a la flexión, son bastante rígidas desde el talón hasta los metatarsos, sólo a esa altura ofrecen una flexibilidad razonable y resulta complicado forzarlas a la torsión. Nos encontramos por tanto con una zapatilla que habrá que domar con el paso de los kilómetros, que transmite rigidez y cierta dureza (a pesar de ser tope de gama en amortiguación), pero que como veremos más adelante, si obviamos estas primeras impresiones, las Joma Hispalis XVIII van a ser fieles y buenas compañeras en entrenamientos o competiciones a ritmos lentos, pero seguros…