Brooks Adrenaline GTS 22 VS Brooks Glycerin 20

Pros:
1 - El upper transmite mucha seguridad tanto en la zona del contrafuerte como en la zona del medio pie
2 - Flexibildad en la parte delantera permite tener una pisada mucho más agradable y con una transición más fluida y progresiva
3 - En salidas medias o largas la zapatilla no abandona su carácter amortiguado y estable en ningún momento.
4 - Está claro que los Guide Rails ya no son los de antaño. La manera como estos actúan es cada vez más "invisible" y apenas se hace notar una vez adaptados a la zapatilla.
5 - Que el tacto sea un punto más denso respecto la versión 21, mejora la estabilidad (juntamente con los Guide Rails) de la zapatilla.

Contras:
1 - Sigue siendo una zapatilla de sensación "pesada" en carrera.
2 - ¿Tacto algo firme? Para algunos pro, para otros contra. La sensación nuestra es que la versión 21 era algo más blanda y eso la convertía en un punto más amable durante salidas de volumen.
3 - Al inicio la zona del arco y soporte las notamos algo marcadas. Se trata de una zapatilla de esas que necesitan de "aprendizaje" y ruptura.
4 - La transpirabilidad del pie y la evacuación de la humedad no es el fuerte de esta zapatilla. Brooks parece priorizar la confortabilidad.  

Pros:
1 - La ligereza y el dinamismo que le da el nuevo DNA Loft v3 a una zapatilla de máxima amortiguación como es la Glycerin
2 - Buena estabilidad en la zona central y trasera de la zapatilla.
3 - Fit seguro y cómodo en la zona del medio pie
4 - A ritmos suaves la zapatilla se maneja como pez en el agua. A ritmos medios logra un gran rendimiento si lo comparamos con el de versiones anteriores.
5 - Tracción de la zapatilla en superficies totalmente diferentes.

Contras:
1 - Parece que al inicio el DNA Loft v3 se tiene que ir "rompiendo" para coger un tacto más agradable
2 - Un poco de calor en según que partes del upper. Tenemos que reconocer que las temperaturas en las que hemos dado uso de la Glycerin han sido verdaderamente altas.
3 - El grosor del caucho en la suela generan un extra de firmeza en el tacto de la mediasuela durante el impacto.