Altra Vanish Carbon 3 VS Saucony Breakthru 2

Pros:
1 - Única alternativa del mercado para competir con horma ancha y drop bajo
2 - Geometría y rocker acentuado. Eso compensa la subida de drop a 4mm y le da una fluidez al correr largo sin precedentes. 
3 - Por fin se ha actualizado y por fin le han metido PEBA en la mediasuela. La experiencia es completamente distinta a la de antes. 
4 - Estabilidad de la placa y de la plataforma completa. La placa trabaja anatómicamente y tiene un diseño ancho completamente diferente al del resto de mercado.
5 - Zona delantera más libre y zona media y trasera perfectamente asegurada. 

Contras:
1 - Pliegues en la zona delantera del upper. Pies demasiado estrechos, cuidado. 
2 - El FastRCE de mediasuela es un cambio importante pero todavía no tiene esa ligereza y reactividad de otras del mercado. 
3 - Lengüeta algo corta y poco eficiente. Eso sí, buena sujeción en medio pie. 
4 - Para algunos corredores, podría tener un poco más de soporte en la zona central del arco. 
5 - La suela en mojado no transmite gran confianza, además, el pequeño surco de la placa tiene la profundidad perfecta para que se claven piedras. No utilizarla fuera del asfalto.

A medio camino entre una zapatilla de entrenamiento y una voladora pensada para las que quieran darlo todo en competición, nos encontramos con zapatillas como las Saucony Breakthru 2. A bote pronto nos sorprenden dos cosas de las Breakthru 2. Una queda bastante clara con sólo echar un vistazo de 2 segundos a las imágenes que os enseñamos, y es una estética que las hace deslumbrantes. No deja de ser curioso porque, en realidad, parecen haberlas pensado para que al verlas nos vengan ganas de hacer uno de esos entrenamientos de alta intensidad que hacemos en las noches invierno, ¿no os parece? Esos juegos de colores y texturas no dejan indiferente a nadie.
Pero lo más llamativo es esa mezcla que han conseguido entre la ligereza y amortiguación, un tándem que nos parece perfecto para acompañarnos no sólo en entrenamientos de calidad y competición sino para sumar kilómetros sintiéndonos cómodas, pero sin perder ese punto de dinamismo que nos gustan de las mixtas.