Altra Vanish Carbon 3 VS Altra Torin 4.0

Pros:
1 - Única alternativa del mercado para competir con horma ancha y drop bajo
2 - Geometría y rocker acentuado. Eso compensa la subida de drop a 4mm y le da una fluidez al correr largo sin precedentes. 
3 - Por fin se ha actualizado y por fin le han metido PEBA en la mediasuela. La experiencia es completamente distinta a la de antes. 
4 - Estabilidad de la placa y de la plataforma completa. La placa trabaja anatómicamente y tiene un diseño ancho completamente diferente al del resto de mercado.
5 - Zona delantera más libre y zona media y trasera perfectamente asegurada. 

Contras:
1 - Pliegues en la zona delantera del upper. Pies demasiado estrechos, cuidado. 
2 - El FastRCE de mediasuela es un cambio importante pero todavía no tiene esa ligereza y reactividad de otras del mercado. 
3 - Lengüeta algo corta y poco eficiente. Eso sí, buena sujeción en medio pie. 
4 - Para algunos corredores, podría tener un poco más de soporte en la zona central del arco. 
5 - La suela en mojado no transmite gran confianza, además, el pequeño surco de la placa tiene la profundidad perfecta para que se claven piedras. No utilizarla fuera del asfalto.

PROS:
1. El nuevo esqueleto interno permite correr con más estabilidad, liberando la parte delantera.
2. El foot shape (amplitud de horma) permite que los corredores con pie ancho se sientan más cómodos y estables.
3. Es probablemente la zapatilla más indicada para iniciarse al "natural running".
4. Una opción muy cómoda para correr tanto en media como en larga distancia con más velocidad que su hermana Torin Plush.
5. La flexibilidad de la zona delantera recreando el movimiento natural de los dedos permite correr con total libertad.

CONTRAS:
1. El upper no acaba de transpirar como debe en momentos de calor intenso.
2. No encontramos el motivo principal de la tira vertical situada encima de la lengüeta que queda solapada por los cordones.
3. En la zona delantera del upper, justo donde coinciden el final de la protección de la puntera con el punto de flexión de la mediasuela, se percibe un desgaste mayor debido a la constante flexión de los materiales.