Altra Experience Flow 3 VS New Balance FuelCell Rebel v4

Experience Flow 3

Altra

Altra Experience Flow 3

Pros y contras

Pros:
1 - Horma ancha muy cómoda (FootShape). Permite libertad total a los dedos y evita molestias, especialmente en pies anchos.
2 - Buena estabilidad pese a ser ancha: La sujeción está bien trabajada y el pie no “baila”, incluso en subidas o terrenos irregulares.
3 - Polivalencia terreno + uso: Responde bien fuera del asfalto (pistas, gravel ligero) y también sirve para caminar o viajar.
4 - Mejora en suela (más caucho). Buena tracción incluso en mojado
5 - Upper ligero y transpirable, no se siente caluroso el pie

Contras:
1 - Limitada para ritmos altos o entrenamientos exigentes
2 - Se queda algo corta en tiradas largas. Le falta algo de amortiguación para ir cómodo más allá de 15–20 km. 
3 - Puede fatigar zona mediopié, especialmente en distancias largas o si no estás adaptado (es importante tener en cuenta un proceso de adaptación a drop bajo)

FuelCell Rebel v4

New Balance

>New Balance FuelCell Rebel v4

Pros y contras

Pros:
1 - El tacto de la mediasuela Fuelcell tira hacia lo blando pero mantiene (sino más) el dinamismo y la amortiguación agradable.
2 - Sorprendidos con la tracción y la adherencia del caucho aplicado.
3 - Dentro de esta categoría de zapatillas flexibles, ligeras y sin placa, es seguramente la mejor de todas.
4 - Ganan en estabilidad gracias a la ampliación de la mediasuela y al volumen que ha ganado la zapatilla.
5 - El upper y su material transpiran y adaptan realmente bien. Además no existe el mismo problema con la rozadura del talón que sí tuvo la SC Elite v4.
6 - La New Balance FuelCell Rebel v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras: 
1 - Podría ser un pelín corta sobre todo si terminas utilizando el último pasador.
2 - La espuma queda visiblemente afectada desde los inicios. No es algo que afecte por eso al rendimiento.
3 - Adherencia y tracción en seco súper buena. En mojado o húmedo simplemente mira porque tipo de asfalto corres. En el clásico paso de peatones nos resbalamos con la pintura blanca.
4 - ¿Desgaste de la zona media en la suela? Veremos con el tiempo. De momento hay alguna señal que así lo pronostica.  

Autor: Marta Roma, Carles Nebot

Fecha de publicación: null

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