Adidas Ultraboost 5 VS New Balance FuelCell Propel v2

Ultraboost 5

Adidas

Adidas Ultraboost 5

Pros y contras

Pros: 
1 - La bajada de peso respecto su antecesora es digna de mencionar y es algo muy positivo para la dinámica en carrera de la zapatilla.
2 - Zapatilla que se mantiene lejos del maximalismo y por lo tanto ofrece un mayor "feeling" sobre el terreno. Habrá muchos que todavía lo busquen. 
3 - El ajuste zonal del Primeknit a lo largo del pie y el fit tipo botín que ofrece es muy acertado.
4 - Durabilidad del Light Boost vs otros compuestos tipo EVA
5 - Los fans de Ultraboost seguirán encontrando en esta última versión su modelo perfecto para entrenar o vestir.

Contras:
1 - El material Primeknit y la estructura del upper pueden ser un limitante de espacio para corredores con el pie ancho o con un puente muy marcado.
2 - La tracción de este caucho en mojado no es tan buena como esperábamos del Continental.
3 - La versión Ultraboost 5X creemos que es bastante más apta (en términos de comodidad y sujeción) y versátil para el entrenamiento diario.
4 - Es la última superviviente del Boost. ¿Podrían haber jugado con el LDreamstrike +?
5 - Transpirabilidad del Primeknit en días de calor

FuelCell Propel v2

New Balance

>New Balance FuelCell Propel v2

Pros y contras

Pros:
1 - Siendo una de las más ligeras de su segmento, parece que el peso disminuye aún más a medida que vas corriendo con ellas.
2 - La cantidad de FuelCell y su tacto intermedio permiten entrenar en sesiones de volumen, pero también entrenar en sesiones intensas
3 - Nos ha gustado mucho el fit que transmite sobre todo la zona delantera del upper
4 - La talonera facilita el quita y pon de la zapatilla y sigue en la misma línea de New Balance en este último año

Contras:
1- La lengüeta mejora la sujeción del empeine, pero a nuestro parecer es corta y no permite demasiada ventilación en esa zona
2 - La suela es dura y el caucho es muy marcado, cosa que suma peso a la zapatilla y crea poca sensación de terreno.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 03/11/2020

ROADRUNNINGReview