Adidas Ultraboost 5 VS Adidas Ultraboost 21

Pros: 
1 - La bajada de peso respecto su antecesora es digna de mencionar y es algo muy positivo para la dinámica en carrera de la zapatilla.
2 - Zapatilla que se mantiene lejos del maximalismo y por lo tanto ofrece un mayor "feeling" sobre el terreno. Habrá muchos que todavía lo busquen. 
3 - El ajuste zonal del Primeknit a lo largo del pie y el fit tipo botín que ofrece es muy acertado.
4 - Durabilidad del Light Boost vs otros compuestos tipo EVA
5 - Los fans de Ultraboost seguirán encontrando en esta última versión su modelo perfecto para entrenar o vestir.

Contras:
1 - El material Primeknit y la estructura del upper pueden ser un limitante de espacio para corredores con el pie ancho o con un puente muy marcado.
2 - La tracción de este caucho en mojado no es tan buena como esperábamos del Continental.
3 - La versión Ultraboost 5X creemos que es bastante más apta (en términos de comodidad y sujeción) y versátil para el entrenamiento diario.
4 - Es la última superviviente del Boost. ¿Podrían haber jugado con el LDreamstrike +?
5 - Transpirabilidad del Primeknit en días de calor

Pros:
1 - La marca alemana apuesta por una Ultraboost de sensaciones más firmes, pero con un repunte de dinamismo que no tenían pasadas versiones
2 - El Primeknit+ de los dedos se percibe como si llevaras un auténtico calcetín.
3 - Cómodas para entrenar fácil y continuo en tiradas largas
4 - La nueva distribución del caucho en la suela mejora la fluidez y transición del pie en carrera.
5 - Válida para un sinfín de superficies. El caucho translúcido no influye para qu el Continental siga siendo uno de los mejores materiales para correr en asfalto o zonas pisteras.

Contras:
1 - Corredores de empeine ancho es probable que tengan serios problemas de amplitud
2 - El sistema de sujeción (cage) no nos convence demasiado. Es pesado y cuando el pie flexa, roza con el tejido delantero. Aún así, cumple su función.
3 - El tema del peso es obvio. Las Ultraboost 21 están alrededor de los 400 gramos en talla 45...