ASICS Novablast 5 VS ASICS Gel Noosa TRI 12

Novablast 5

ASICS

ASICS Novablast 5

Pros y contras

Pros: 
1 - Horma más ancha que antes. Algunos lo agradecerán (nosotros lo hemos hecho) sobre todo en tiradas de mayor volumen.
2 - El nuevo FF Blast Max es más duradero que antes y mantiene bastante mejor sus propiedades con el paso del tiempo.
3 - El caucho de la suela cuenta con más prominencia lo cual mejora la tracción en superficies menos asfalteras.
4 - La Novablast ha dejado de tener la inestabilidad como uno de sus grandes problemas. ¡Buen trabajo ASICS!
5 - Polivalente a más no poder, sobre todo para entrenar con ella diariamente en un abanico de ritmos muy amplio.

Contras: 
1 - El nuevo sistema de ajuste en los pasadores de los cordones es algo frágil y puede suponer un problema futuro.
2 - Tracción en mojado. Por desgracia, nada nuevo de un modelo como es la Novablast. Aunque  haya mejorado sensiblemente.
3 - Durabilidad de algunos puntos clave en la suela y su dibujo.

Gel Noosa TRI 12

ASICS

>ASICS Gel Noosa TRI 12

Pros y contras

Pros:
1- Están de vuelta. Las Noosa Tri vuelven a ser las zapatillas competitivas que recordábamos y regresan con una filosofía muy marcada.
2- La mediasuela tiene un tacto tirando a firme que facilita mucho la transición rápida y los posibles cambios de ritmo
3- El sistema de cordones y la lengüeta facilitan una puesta en marcha rápida y solvente
4- Zapatilla perfecta para correr a ritmos rápidos inferiores a los 4'20/km y con la que competir en algunas ocasiones

Contras:
1- Costura interior en el upper, justo coincidiendo con el logo nos ha creado una rozadura cuando utilizamos la zapatilla sin calcetines.
2- Puede que la lengüeta la tengas que amoldar alguna vez durante la carrera.
3- Si tienes el pie demasiado ancho, puede que las sientas algo oprimidas sobre todo cuando son nuevas. A medida que pasa el tiempo se va amoldando aunque se siguen sintiendo ceñidas
4- El terciopelo que recubre el upper en su zona baja proximal a la mediasuela se ha visto algo desgastado después de 200km.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 19/01/2020

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