ASICS Gel DS Trainer 22 VS Joma Hispalis XVIII

La primera gran sorpresa en nuestras manos, como no podía ser de otra manera, es la ligereza de estas Asics DS Trainer 22. La casa nipona ha puesto a régimen estas Asics DS Trainer 22 y los resultados nos han dejado asombrados, pues han conseguido rebajarlas la friolera de 30g, con respecto a sus predecesoras!! 30g que representan una rebaja de peso de más del 10%, es un resultado espectacular que seguramente es debido a la reciente incorporación del FlyteFoam a la mediasuela de estas Asics DS Trainer 22.
La combinación de colores azul eléctrico con el verde flúor nos parece atractiva y con un punto racing y competitivo, que siempre es de agradecer en un modelo de zapatillas agresivo!
Otra cosa que nos agrada a primera vista es el upper realizado a base de termosellados y con un tacto agradable tanto externamente, como internamente y que nos augura una gran comodidad en orden de marcha, incluso nos planteamos la posibilidad de utilizar estas Asics DS Trainer 22 descalzos para comprobar el nivel de comodidad que pueden llegar a aportarnos.
En definitiva, muchos “inputs” positivos son los que nos transmiten estas Asics DS Trainer 22 en el primer vistazo, toca ahora valorarlas en orden de marcha y comprobar que todas las mejoras van encaminadas a hacernos sacar el lado más oscuro del runner, el que exprime el cuerpo hasta los límites, el que busca batir todas sus marcas, el que disfruta de la velocidad y los ritmos rápidos en cada uno de sus entrenamientos!

En una caja sencilla y funcional se nos presentan las Joma Hispalis XVIII, un modelo que al verlo nos transmite cierto aire conservador, alejado de las ostentaciones modernas y atrevidas de otras marcas. Sinceramente, tal vez no sea la típica zapatilla que desborde amor a primera vista, su diseño conservador y estructura algo rígida, nos lleva a cierta confusión para la expectación que nos produce de antemano saber que vamos a probar un modelo tope de gama en amortiguación. Quizás, en cuanto al diseño se podría esperar algo más acorde con su nivel que, como más tarde expondremos, no desmerece los halagos que el sector le otorga.
Sin haberlas probado todavía y dada su apariencia, nos sorprende muy gratamente la “ligereza” que propone la Joma Hispalis XVIII, 314 gramos, y ciertamente al cogerla tenemos esa sensación, en contra de lo que podríamos pensar tras un primer contacto visual.
Al calzárnoslas por primera vez notamos bastante rigidez. También una sensación de espacio infinito, y es que son bastante "anchitas" en su interior, aunque si las atamos bien nos sujetarán de forma muy eficaz y, junto con la estructura casi de armadura del upper, nuestros pies viajarán entre un correcto ajuste y una holgura más que suficiente.
En cuanto a la flexión, son bastante rígidas desde el talón hasta los metatarsos, sólo a esa altura ofrecen una flexibilidad razonable y resulta complicado forzarlas a la torsión. Nos encontramos por tanto con una zapatilla que habrá que domar con el paso de los kilómetros, que transmite rigidez y cierta dureza (a pesar de ser tope de gama en amortiguación), pero que como veremos más adelante, si obviamos estas primeras impresiones, las Joma Hispalis XVIII van a ser fieles y buenas compañeras en entrenamientos o competiciones a ritmos lentos, pero seguros…