ASICS Gel Cumulus 27 VS Skechers GOrun Motion

Pros: 
1 - Se siente bastante más ágil y ligera (sin perder estabilidad) respecto a la Nimbus 27. 
2 - Simplicidad. Es un modelo que no tiene nada del otro mundo pero para entrenar semanalmente será más que suficiente para cualquier tipo de corredor (desde principiantes hasta más experimentados).
3 - Si no quieres experimentar con algo diferente y quieres ir a tiro fijo, la Cumulus 27 cumplirá en prácticamente todo. 
4 - Igual que no confiábamos con ella inicialmente, reconocemos que el comportamiento de este Fluidride en la suela nos ha dejado muy satisfechos sobre prácticamente todas las superficies. 

Contras:
1 - Inicialmente la notamos algo estrecha en la zona del medio pie, concretamente en la zona alta del arco.  
2 - Dependiendo de tus preferencias, la podrías llegar a sentir rígida y menos protegida que algunas de sus competidoras de segmento.
3 - No es la mejor en términos de durabilidad de suela, pero tenemos que reconocer que nos hemos quedado sorprendidos con su estado tras 130km (esperábamos mayor desgaste).
4 - El material del upper es más sencillo o menos "premium" en cuanto a acabados y su ventilación algo justa en días de calor.
5 - ¿Se ha visto sobre pasada por la Novablast 5?  

Pros:
1 - Su peso y flexibilidad son óptimos para actividades de gimnasio indoor en las que necesitamos mover activamente las piernas.
2 - Acabados interiores cuidados con plantilla cómoda y un material bastante agradable.
3 - Si buscas un primer paso económico con el cual empezar a rodar, esta puede ser una buena zapatilla para ti.
4 - La espuma Ultra Go nos ha sorprendido gratamente por su tacto amable en el impacto contra el asfalto, aunque no la usaríamos para rodajes demasiado largos.

Contras:
1 - No es una zapatilla para usuarios muy pesados. La amortiguación y la estructura no son las ideales para este segmento de deportistas.
2 - La suela descubierta mejora el grip en zonas indoor, pero lo empeora si la superficie está húmeda o mojada.
3 - Habríamos unido la lengüeta al resto de upper para evitar tener que recolocarlo durante la carrera.
4 - Poca seguridad en la zona del tobillo en giros muy cerrados o cambios de sentido explosivos.