ASICS Gel Cumulus 27 VS Salomon S-Lab Phantasm CF

Pros: 
1 - Se siente bastante más ágil y ligera (sin perder estabilidad) respecto a la Nimbus 27. 
2 - Simplicidad. Es un modelo que no tiene nada del otro mundo pero para entrenar semanalmente será más que suficiente para cualquier tipo de corredor (desde principiantes hasta más experimentados).
3 - Si no quieres experimentar con algo diferente y quieres ir a tiro fijo, la Cumulus 27 cumplirá en prácticamente todo. 
4 - Igual que no confiábamos con ella inicialmente, reconocemos que el comportamiento de este Fluidride en la suela nos ha dejado muy satisfechos sobre prácticamente todas las superficies. 

Contras:
1 - Inicialmente la notamos algo estrecha en la zona del medio pie, concretamente en la zona alta del arco.  
2 - Dependiendo de tus preferencias, la podrías llegar a sentir rígida y menos protegida que algunas de sus competidoras de segmento.
3 - No es la mejor en términos de durabilidad de suela, pero tenemos que reconocer que nos hemos quedado sorprendidos con su estado tras 130km (esperábamos mayor desgaste).
4 - El material del upper es más sencillo o menos "premium" en cuanto a acabados y su ventilación algo justa en días de calor.
5 - ¿Se ha visto sobre pasada por la Novablast 5?  

PROS:
Comodidad. Unas zapatillas de competición con materiales premium y con acabados acertados.
Tacto mediasuela. Con perfiles bajos pero logrando tener un tacto de la espuma realmente agradable.
Agarre de la suela. Contagrip ofrece un plus de seguridad en todo tipo de condiciones y superficies. 
Sensación del terreno. A diferencia de la tendencia actual de las zapatillas de competición maximalistas, con estas Salomon Phantasm CF tendremos más percepción del terreno.

CONTRAS:
Sujeción collar. El gran contra de estas zapatillas. Muy poca sujeción en la zona del collar y sensación de inseguridad.
Poca sensación de catapulta. A diferencia de otras zapatillas de competición del mercado, estas Salomon Phantasm CF no ofrecen la misma sensación de catapulta.
Upper algo rígido. El corte superior se nos ha antojado algo rígido, sobre todo los primeros días.
Pocos perfiles y limitación de kilómetros. Tienen una tendencia distinta al resto de su categoría, eso las hace ser algo limitadas a nivel de kilómetros.