ASICS Gel Cumulus 27 VS Puma Ignite Dual

Pros: 
1 - Se siente bastante más ágil y ligera (sin perder estabilidad) respecto a la Nimbus 27. 
2 - Simplicidad. Es un modelo que no tiene nada del otro mundo pero para entrenar semanalmente será más que suficiente para cualquier tipo de corredor (desde principiantes hasta más experimentados).
3 - Si no quieres experimentar con algo diferente y quieres ir a tiro fijo, la Cumulus 27 cumplirá en prácticamente todo. 
4 - Igual que no confiábamos con ella inicialmente, reconocemos que el comportamiento de este Fluidride en la suela nos ha dejado muy satisfechos sobre prácticamente todas las superficies. 

Contras:
1 - Inicialmente la notamos algo estrecha en la zona del medio pie, concretamente en la zona alta del arco.  
2 - Dependiendo de tus preferencias, la podrías llegar a sentir rígida y menos protegida que algunas de sus competidoras de segmento.
3 - No es la mejor en términos de durabilidad de suela, pero tenemos que reconocer que nos hemos quedado sorprendidos con su estado tras 130km (esperábamos mayor desgaste).
4 - El material del upper es más sencillo o menos "premium" en cuanto a acabados y su ventilación algo justa en días de calor.
5 - ¿Se ha visto sobre pasada por la Novablast 5?  

Como es de costumbre siempre recibimos las zapatillas es sus correspondientes cajas, el “Packaging” de estas Puma Ignite Dual es de color rojo con un logo de la propia marca en blanco, todas las cajas que hemos visto hasta la fecha de Puma son así. La primera impresión que te llevas de estas Puma Ignite Dual, son sus colores vivos, un naranja fluorescente que en combinación con el gris y blanco, hacen que sean unas zapatillas muy llamativas.
Como es de costumbre los primeros 360 º que le damos a estas Puma Ignite Dual son bastante rápidos, en la mano ya podemos percibir su ligereza,  su buena flexibilidad y a primera vista de sus buenos acabados. Una zona que nos ha sorprendido ha sido su suela, está en dos colores diferenciados, los que están más protegidos talón/puntera de color negro, y la zona del antepié de color naranja, esta zona goza de una muy buena flexibilidad y el material que la compone es muy blando al tacto, parece que es el mismo que encontramos en la mediasuela, veremos qué tal se comportan en marcha porque tienen pinta de ser muy blanditas.