ASICS Gel Cumulus 27 VS Hoka Carbon X

Gel Cumulus 27

ASICS

ASICS Gel Cumulus 27

Pros y contras

Pros: 
1 - Se siente bastante más ágil y ligera (sin perder estabilidad) respecto a la Nimbus 27
2 - Simplicidad. Es un modelo que no tiene nada del otro mundo pero para entrenar semanalmente será más que suficiente para cualquier tipo de corredor (desde principiantes hasta más experimentados).
3 - Si no quieres experimentar con algo diferente y quieres ir a tiro fijo, la Cumulus 27 cumplirá en prácticamente todo. 
4 - Igual que no confiábamos con ella inicialmente, reconocemos que el comportamiento de este Fluidride en la suela nos ha dejado muy satisfechos sobre prácticamente todas las superficies. 

Contras:
1 - Inicialmente la notamos algo estrecha en la zona del medio pie, concretamente en la zona alta del arco.  
2 - Dependiendo de tus preferencias, la podrías llegar a sentir rígida y menos protegida que algunas de sus competidoras de segmento.
3 - No es la mejor en términos de durabilidad de suela, pero tenemos que reconocer que nos hemos quedado sorprendidos con su estado tras 130km (esperábamos mayor desgaste).
4 - El material del upper es más sencillo o menos "premium" en cuanto a acabados y su ventilación algo justa en días de calor.
5 - ¿Se ha visto sobre pasada por la Novablast 5?  

Carbon X

Hoka

>Hoka Carbon X

Pros y contras

PROS:
1. La amplitud de toda la mediasuela nos permite correr con buena estabilidad y tener una sensación de seguridad altísima mientras corremos.
2. Correr a ritmos rápidos sin temor a la distancia gracias a la buena amortiguación.
3. El efecto balancín permite correr realmente fluido y sin limitaciones.
4. Perfecta para entrenar en días intensos y competir en todo tipo de distancias.
5. Es probablemente la zapatilla con placa de carbono más adaptada al corredor con pronación.

CONTRAS:
1. Los cordones son demasiado simples y largos y, además, la lengüeta es algo corta.
2. Si tienes el pie fino probablemente notarás que sobra espacio en la zona delantera y por tanto una menor sujeción.
3. Dentro de su segmento es probablemente uno de los modelos más pesados.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 25/06/2019

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