ASICS GT 1000 5 VS Adidas Adizero Boston 6

Cuando las Asics GT 1000 5 llegan por primera vez a nuestras manos, no nos sorprenden en exceso. Esta sensación es normal cuando se trata de una zapatilla de corte continuista y que es heredera directa de algunas de las tecnologías más famosas de Asics, que ya hace algún tiempo que están en el mercado. Si os decimos que incorporan el Gel, Duomax, Speva, IGS y el Guidanceline entre otras tecnologías... no os tenemos que explicar nada, que ya os hayamos contado en otros modelos de la casa nipona.
Estas Asics GT 1000, en su quinta versión, superan por muy poco los 300 g de peso en la talla 42,5 eu, en la báscula de la redacción nos han dado la cifra exacta de 303 g. Se encuentran pues al límite de lo que consideramos zapatillas pesadas, aunque teniendo en cuenta los perfiles generosos, tanto en la zona anterior como posterior, consideramos que Asics ha hecho un buen trabajo de contención de peso.
Visualmente las encontramos atractivas, la combinación de colores de la unidad testada es actual y moderna, el negro junto con el amarillo flúor y el azul nos ha agradado. Si la combinación de la unidad de pruebas no son de vuestro agrado, Asics tiene dos combinaciones de colores más para que podamos elegir la que más se adapte a nuestros gustos personales.
Ya en nuestros pies, lo primero que percibimos son los generosos acolchados en la zona del talón y de la lengüeta, que aportan gran comodidad y confort. La flexibilidad es un punto que echamos en falta en estático, pues tan solo se percibe en un punto muy concreto de flexión en la zona delantera, veremos que tal será su funcionamiento dinámico. 
 

He de reconocer que tenía muchas ganas de testar alguna de las zapatillas con más prestigio de la casa Adidas, y en esta ocasión me he llevado una grata sorpresa y entusiasmo al realizar el Unboxing y encontrarme cara a cara con las Adidas Adizero Boston 6.
Un modelo de zapatilla que surgió como homenaje al legendario maratón de Boston…y es que me encanta la distancia reina del atletismo, la maratón. Es por ello, que creemos que debería rendir a la perfección en distancias medio-largas a ritmos alegres.
No pude evitar que por mi cabeza pasasen expresiones como: “Que bien me lo voy a pasar” o “cuanto voy a disfrutar exprimiendo este Ferrari del running durante 42,195km”.
A simple vista nos encontramos con una zapatilla con una aspecto un poco más aerodinámico que su antecesora y un diseño ultraligero (dando un peso de 244gr en la talla 11.5 US, aunque la sensación sea de mayor ligereza), que podría hacer las delicias de cualquier corredor que lucha con arañar segundos a sus marcas personales.
Su estética nos resulta bastante atractiva gracias a la combinación de colores, siendo bastante de mi agrado.
Con pocos cambios aparentes respecto su versión anterior, podemos resaltar un cambio en su Upper presentando un mesh más poroso y eliminando los refuerzos cosidos a la puntera que deberían aumentar su transpirabilidad y aportar un poco más de libertad de movimiento en la zona del antepié. Siguen fieles a la combinación de la tecnología Boost y EVA en la mediosuela, y de la utilización del compuesto de caucho Continental que viene a ser un sello de garantía en cuanto a agarre.
Al sostenerlas en nuestras manos y manipularlas, nos llama la atención lo bien que flexan y su reactividad en la zona del antepié.
Una vez calzadas, apreciamos como cuesta hacer entrar el pie debido a su relativa estrechez en la zona de antepié y “Toebox”, aunque una vez ha entrado el pie notamos una gran sensación de ajuste, para aquellos que no tengan el pie ancho.
A continuación pasamos a probarlas con el objetivo de comprobar sus prestaciones y sus mejoras. ¿Serán capaces de superar a sus predecesoras o se quedarán en el intento?