Topo Athletic Magnifly VS Inov-8 Road X-Treme 250

Magnifly

Topo Athletic

Topo Athletic Magnifly

Primeras impresiones

Al abrir la caja la primera impresión fue mayor a la esperada, la primera vez que ves las Topo Athletic Magnifly te impactan ya que son unas zapatillas con un diseño bonito, sobrio a la vez que impactante, con unos colores naturales, nada chillones, en este caso azules y un toque de naranja, con una media suela en varios colores y un refuerzo en el upper (termosellados) que parece la red de una araña, esta combinación la hacen una zapatilla muy vistosa. Cuando sacas una zapatilla de la caja y la tienes en tu mano, te quedas completamente asombrado tanto por su forma, con la puntera tan amplía, como por su increíble ligereza, en mi caso un 11 US con 241gr de peso, que te dejan alucinado totalmente ya que las Topo Athletic Magnifly tienen un perfil medio lo cual te confunde porque te hacen pensar que serán algo pesadas. La curiosidad por calzártelas te puede cuando ves la forma de las Topo Athletic Magnifly, esa apariencia de libertad en los dedos solo se puede explicar si te las pones y lo sientes por ti mismo. Las Topo Athletic Magnifly por su diseño te proporcionan mucha sujeción en la parte del talón así como en la parte media del pie, y con unas costuras que no se notan sientes que tu pie puede moverse cómodamente a la vez que está bien sujeto, es una sensación de naturalidad que las Topo Athletic Magnifly consiguen que experimentes en los primeros pasos (no dejas de sentirlo igualmente durante tus entrenos). Con ellas en los pies por primera vez solo piensas en salir a correr, así que a ello vamos....

Road X-Treme 250

Inov-8

>Inov-8 Road X-Treme 250

Primeras impresiones

Lo primero que nos salta a la vista cuando recibimos las Inov-8 Road X-Treme 250 es su colorido, pues os podemos asegurar que la combinación amarillo flúor con el azul eléctrico no va a pasar en en absoluto desapercibido para nadie. Pero la verdad es que nos agrada, ya que le dan un aire muy "racing" y competitivo. Es una lástima que no las ofrezcan en alguna otra combinación de colores para los menos atrevidos o para aquellos que les guste pasar un poco más desapercibidos. A nosotros personalmente nos ha transmito una sensación agradable, fresca y actual. A parte de los colores utilizados en este modelo, encontramos el logo de la marca en la parte posterior del talón, imprimido en diagonal, lo que le da un toque más agresivo, si cabe. Es curioso, porque el logo de la marca no aparece en ningún otro lado de la zapatilla, lo que hace que en un primer vistazo nos cueste saber de que marca de zapatilla estamos hablando, incluso que parezca algún prototipo que todavía no ha alcanzado la versión definitiva para llegar al gran público. Pero estas son decisiones de marketing que seguramente tienen alguna explicación comercial que desconocemos. Nosotros creemos que si el icono de la marca apareciera en el lateral de la zapatilla ayudaría a identificar más fácilmente el modelo, y facilitaría la tarea de posicionar a la marca como marca de asfalto.
La primera sensación cuando las tenemos en nuestras manos y nos las calzamos por primera vez es de ligereza extrema, y es que en nuestra báscula han pesado tan solo 234 g en talla 42 EU! Toda una declaración de intenciones para una zapatilla que estamos convencidos nos obligará a ir rápido para sacarle todo su potencial. Pero más que su ligereza, todavía nos ha sorprendido más su gran flexibilidad, y es que la zapatilla es maleable en todos los sentidos, desde la punta hasta el talón e incluso lateralmente. Veremos si con este exceso de flexibilidad la Road X-Treme 250 es capaz de fijar el pie y estabilizarlo cuando la fatiga hace acto de presencia.
El upper en un primer momento no nos ha terminado de convencer, pues tiene un tacto un poco acartonado, veremos si con el uso y los kilómetros termina por suavizar el tacto y consigue adaptarse a la perfección al pie. El interior de la zapatilla es agradable, sin llegar a los extremos de otras zapatillas más pesadas. Observamos, por eso, alguna costura que se encarga de fijar la lengüeta al resto del upper, que quizás se podría haber trabajado un poco mejor para terminar de hacer un interior impecable.
Las impresiones iniciales no terminan de ser todo lo que esperábamos de ellas, con algunos aspectos mejorables, pero estamos convencidos de que las Inov-8 Road X-Treme 250 es de aquel tipo de zapatillas que demuestran todo su potencial sobre el terreno y el asfalto. Es allí donde las hemos exprimido de verdad y donde nos hemos podido extraer conclusiones más realistas del modelo.

Autor: Luis, Jaume Consola

Fecha de publicación: null

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