Sonic Pro W - Salomon

Sonic Pro W - Salomon

Publicado hace 231 día(s)

Introducción

2016 ha vuelto a ser un año de innovaciones para Salomon, una marca que ya está acostumbrada a trabajar con el objetivo de sorprender a los corredores. No es la primera vez que vemos unas Salomon de asfalto, es un concepto que la marca francesa viene tiempo trabajando. Lo que hace especial esta apuesta por el road es que Salomon tiene años de experiencia en montaña, modelando zapatillas preparadas para soportar la dureza de trazados exigentes en cuanto a tracción. Por eso nos parece tan atractivo un modelo de la misma compañía orientada al asfalto, porque es inevitable pensar que todo lo que han aprendido en terrenos tan duros, es una gran base sobre la que trabajar para ofrecernos una zapatilla novedosa.

Los modelos de Salomon para asfalto se dividen en 3 gamas: la gama alta (S Lab), la de entrenamiento y la Lightweight.

En este caso tenemos entre mano un nuevo modelo de la gama ligera, las Salomon Sonic Pro. Se trata de una zapatilla diseñada para ofrecer una tracción positiva en terreno seco y mojado, pero, sobre todo, para disfrutar de entrenos a ritmos rápidos.

Como suele pasar en estos casos, nos asalta la duda: ¿habrá quedado comprometida la durabilidad de la Salomon Sonic Pro siendo como es una zapatilla tan veloz? ¿Nos encontraremos a gusto para exprimirlas a tope?

Primeras impresiones

La estética de las Salomon es inconfundible, destacan por tener un atractivo sencillo y sin artificios exagerados. En este caso ocurre lo mismo. Las Salomon Sonic Pro son llamativas por ser casi exclusivamente mono cromáticas, de un tono violeta oscuro que es a la vez femenino pero no estridente, rematado con el collar y la lengüeta en un color lima más llamativo.    

Cuando las cogemos es evidente que tenemos entre manos unas bambas pensadas para la velocidad. Estas Salomon Sonic Pro, nos parecen muy ligeras (190 gr. en nuestro modelo de prueba). El upper es flexible al tacto, sin costuras y con un mesh bastante perforado, el 3D Strech air mesh. Vemos que han vuelto a apostar por un compuesto tradicional de EVA comprimido, que es marca de la casa y les ha dado buenos resultados. La suela con taqueado diferenciado por zonas y con el 3D profeel film, que ya conocemos también de otras compañeras de menor gama pensadas para dar sujeción y estabilidad.

Cuando nos las ponemos notamos al instante el sistema Endofit, una especie de funda o calcetín interior que abraza el pie dándole una sensación de ajuste preciso sin agobios. Notamos la horma media, con un ajuste holgado en los dedos, que se posicionan sin problemas.

Cuando vamos a atárnoslas, nos sorprende ver el Quicklace, un sistema de atado que ya habíamos probado en sus hermanas menores las X-Scream 3D y que no nos acabó de convencer demasiado en aquella ocasión. Es curioso porque las S-Lab sí que llevan cordones, los tradicionales de toda la vida. Veremos en la prueba si esta vez el sistema nos aporta comodidad.

Las combinaciones de color en el modelo femenino incluyen el modelo morado y lima que hemos podido probar, además de unas monocromáticas de color azul y otras de color rosa.

Lo cierto es que las Salomon Sonic Pro tienen esencialmente la misma construcción que las X-Series, con la misma mediasuela, amortiguación y drop. No podemos evitar ver que las Salomon Sonic Pro son una versión asfaltera de las Sense. ¿Qué significa esto? Básicamente que las tecnologías que convierten a las Sense en una gran zapatilla de trail, se han incorporado en la Salomon Sonic Pro junto con algunos ajustes específicos para que, en este caso, podamos disfrutar en terrenos algo menos agresivos pero igualmente divertidos.

Mediasuela y amortiguación

La mediasuela de las Salomon Sonic Pro está formada por dos piezas diferenciadas. Encontramos el EnergyCell en el talón y EnergyCell + en el resto de la zapatilla. Este material da forma a un sistema pensado para aportar gran reactividad de la energía, pero lo más interesante es que reduce mucho el peso final de la Salomon Sonic Pro, convirtiéndola en una gran compañera para competición o rodajes rápidos.

La Eva comprimida es el compuesto que encontramos a lo largo de la mediasuela, un material que siempre les ha ido bien y por eso es bastante habitual en las zapatillas Salomon. La Eva recibe el impacto directo en la pisada, y está diseñado para proteger el pie absorbiendo el golpe.

En la zona del arco encontramos un elemento intermedio, el 3D Profeel Film, una pieza semi rígida que da consistencia a la transición entre el talón y la zona del antepié.

Con un drop de 8 mm y un talón muy alto, esta zapatilla nos da una sensación de caída en el paso hacia los metatarsos, invitándonos a correr a ritmos altos. En su conjunto el perfil de la Salomon Sonic Pro Pro es alto, con unas medidas de altura de 16/24 mm.

Al probarlas, notamos una amortiguación suave pero a la vez consistente, más bien mullida en la zona del talón. Es una zapatilla que flexa con facilidad, y nos ha hecho notar que la transición es rápida. De hecho, cuando hemos salido a meterles caña casi hemos olvidado que llevamos la zapatilla puesta. Es curioso porque a pesar de que no tiene control de amortiguación las hemos notado estables en todos los niveles de exigencia que les hemos metido. Por otra parte, y a pesar de no hemos notado una reactividad muy acusada, esta zapatilla nos invita a calentar motores y disfrutar de la velocidad.  

Suela

La suela de las Salomon Sonic Pro tiene un diseño especial con tres taqueados distintos para adaptarse al terreno urbano pero también a zonas mixtas que podemos encontrar en parques o espacios verdes.

En las Salomon Sonic Pro, la suela tiene un grosor uniforme y está compuesta por un polímero propio de Salomon: el ContraGrip. Este material tiene trayectoria dentro de la gama de trail de la marca francesa, y es que ha demostrado dar muy buenos resultados. El Contragrip está pensado con dos objetivos: por un lado, tener una respuesta excelente en cuanto a tracción y, por otro, dar mayor resistencia a la abrasión.  

Al echarles un vistazo, vemos claramente una suela con mayor anchura en el antepié y algo menor en el talón, junto con una zona intermedia formada por una fina placa. Es el Profeel Films, que se encarga de unir las dos partes y de dar estabilidad al conjunto.

La zona del talón se ha vaciado, dándole una característica forma de herradura. Este surco deja al aire la mediasuela y hace que en el retropié las zonas interna y la externa trabajen aisladas. En el exterior cuenta con un taqueado transversal, más denso y resistente para soportar la abrasión cuando entramos de talón. En la zona del arco la lámina del Profeel Films se encarga, como habíamos dicho de unir las dos zonas de la zapatilla y a pesar de que las Salomon Sonic Pro no tienen control de pronación, esta pieza le da cierta estabilidad a la pisada.  

En la zona interna del antepié, vemos un taqueado negro mixto, con formas multidreccionales y poca profundidad para dar estabilidad en los cambios de dirección. En la zona exterior, en cambio, tacos asimétricos con más profundidad son la aportación más trailera de Salomon y ayudan a la tracción. Una de nuestras principales dudas cuando vimos las Salomon Sonic Pro quedó disipada en cuanto las probamos. Sin duda Salomon ha aprovechado todo su saber hacer heredado del mundo trail y nos ha sorprendido con la versatilidad de esta zapatilla.

Con las Salomon Sonic Pro hemos podido rodar cómodamente por caminos de tierra y grava, en asfalto, pero, también, en zonas más grasas como césped y hierba. Tampoco el agua las ha puesto en apuros: hemos cruzado zonas mojadas después de un día de lluvia e incluso haciendo algún que otro giro brusco, se han mantenido 100% estables.

Tampoco nos ha defraudado su durabilidad. Con más de 150kms de rodaje, el taqueado de la suela sigue como nuevo. Ni siquiera la zona más espesa del talón muestra la típica abrasión por entrada de la zancada. Eso sí, los tacos más pequeños se han llenado de piedras de nuestras salidas por zonas de grava, lo que a pesar de todo no nos ha restado ni en comodidad ni en seguridad.

Upper

El upper de las Salomon Sonic Pro es liviano y muy transpirable. Obviamente la otra cara de la moneda es que, en caso de lluvia, son muy permeables y el pie se nos moja enseguida. Con un aspecto algo futurista, la densidad del mesh es más porosa en los laterales del retropié en comparación con la zona del antepié. Indiscutiblemente la estructura delantera más densa le da más durabilidad a esta zona, que suele llevarse muchos roces y acaba siendo la zona más débil. 

Estos refuerzos termo sellados, que Salomon denomina Sensifit, toman la familiar forma en zig-zag que comparte con muchos otros modelos de la marca y se alargan hasta el talón, aportando un refuerzo en la sujeción.

Como en otras zapatillas de la marca, estos termo sellados con la tecnología Sensifit nos han parecido excelentes. Actuando como refuerzo del exterior de la zapatilla, evitan cualquier rotura por torsión pero, además, al alargarse hasta el talón y estar conectados con los ojales, al apretar los cordones la sensación es de tener el pie cómodamente sujeto en una especie de calcetín suave.  

Conectando con los termo sellados, las Salomon Sonic Pro vienen con el también habitual sistema de atado rápido Quicklace. Los cordones, extremadamente finos y rígidos que funcionan a través de unos ojales que no están integrados en el upper sinó que están cosidos a las terminaciones de los termo sellados en zigzag. 

Nos gusta especialmente la malla micro perforada de la zona en zig-zag del retropié: un tejido extra fino que ayuda a que la ventilación sea excelente. El nylon más espeso en la zona interior y en el tobillo es suave al tacto y está libre de sobrantes que pudieran hacernos sufrir algún roce. Esta zona es la menos expuesta a la ventilación, pero es de esperar si queremos tener una estructura lo bastante fuerte como para sujetar el pie con seguridad.

Si nos centramos en la durabilidad, los kilómetros no han provocado ninguna rozadura ni degradación en el upper, ni siquiera en aquellas zonas en que la torsión excesiva podría haber generado claras marcas. Vale la pena destacar que, a pesar de no sufrir daños, el upper se ha deformado adaptándose a la dinámica de nuestra pisada. Esto se debe a que las Salomon Sonic Pro tienen un upper realmente liviano, lo que por otra parte no ha provocado una merma en el rendimiento de la zapatilla.

Sin embargo no podemos olvidarnos de destacar que las microperforaciones del upper son muy transpirables. De hecho, cuando hemos entrenado en tierra seca, estas zonas de la zapatilla se nos han teñido de marrón. ¿Qué pasa cuando tiras tierra encima de algo mojado? La tierra se queda adherida, ¿verdad? Lo mismo ha pasado en las zonas que han evacuado la humedad que íbamos generando al rodar. Y a pesar de que estéticamente no sea muy bonito, nos ha dejado los pies secos y ventilados que, al fin y al cabo, ¡es de lo que se trata!

Horma

La horma de la Salomon Sonic Pro es curva. Con la puntera redondeada, la zona del antepié es algo más ancha, dejando que el pie tenga una posición cómoda y natural. Por el contrario, en la zona del arco la horma se estrecha manteniendo el pie encajonado hasta el mismo talón pero sin dar sensación de agobio.

A pesar de que este modelo tiene un upper muy maleable, en caso de necesitar plantillas personalizadas, recomendamos probarlas con calma. El tallaje de estas Salomon Sonic Pro es bastante común, y nos ha permitido usar el mismo número que calzamos habitualmente En cuanto a aquellas que tengáis problemas de juanetes, la recomendación de probarlas toma aún más peso, porque es posible que podáis tener algún problema de comodidad.

En resumen, la sujeción del pie es buena, especialmente en la zona del arco y el talón que evita movimientos y rozaduras mientras corremos, dejando más espacio para una posición cómoda de los dedos.

Dinámica

Cuando tuvimos por primera vez las Salomon Sonic Pro en nuestras manos supimos que no serían una zapatilla más, sino que esta vez tendríamos que currárnoslo para que nos enseñaran todo lo que son capaces de hacer. Como ya comentamos, la ligereza las descarta como calzado para tiradas largas y suaves. Así pues, las hemos sacado a pasear a ritmos vivos, sobre todo para hacer series rápidas y rodajes medios. Eso sí, durante 5 semanas hemos hecho un poco el gamberro para ver si realmente las Salomon Sonic Pro tenían algún guiño a la tradición montañera de Salomon. Y no nos han defraudado.

No son unas voladoras, es cierto, pero al tener una posición del retropié más bien alta, la sensación de despegue desde la puntera es notable. Puedes salir a correr con ellas a ritmos relajados pero no te harán disfrutar ni la mitad que si las exprimes un poco. Te lo podemos confirmar, no se arrugan si las aprietas y a pesar de que no tienen control de estabilidad, en caso de ligera pronación demuestran ser fiables gracias a la placa intermedia del 3D Profeel.

Nos ha gustado la capacidad de adaptación que tienen, gracias a una suela pensada para favorecer los cambios de dirección y convertir los terrenos inestables en zonas accesibles. Una buena opción si eres de los que en tus rodajes asfalteros también cruzas parques con terrenos grasos. Las hemos probado en tierra, en zonas de césped y hemos puesto a prueba el agarre en tramos mojados y la respuesta ha sido muy buena. Nos dan confianza, y eso es lo que importa cuando nos calzamos para salir a rodar.

Otro punto a su favor es el ajuste de las Salomon Sonic Pro. Gracias al sistema de calcetín interior que casi parece un guante de neopreno el pie se nota mullido, sujeto pero no aprisionado. Es una lástima que esa lengüeta tan cómoda sea a la vez tan espesa que no deje apenas que transpire el pie en esa zona. Por lo demás, el upper nos ha parecido casi perfecto, con zonas micro perforadas para que notes el pie ventilado y termo sellados que le dan mayor consistencia a la zapatilla. Ni una sola rotura nos hemos encontrado con el uso que le hemos dado.

En cuanto a la sensación de la amortiguación no es demasiado exagerada. La suela protege de las inestabilidades del terreno pero el compuesto de Eva no nos ha privado de sentir el suelo por el que pisamos. A esto hay que añadir la plantilla de Ortholite, que nos ha parecido todo un acierto. Además de que no se deforma con los kilómetros y que, por más que hemos sudado, no ha cogido olor, nos ha dado la sensación de tener un extra de amortiguación, una primera base mullida para nuestros pies.

En resumen, nos lo hemos pasado muy bien testeando las Salomon Sonic Pro, una zapatilla polivalente, con un agarre óptimo en terrenos inestables, un upper liviano y cómodo y una capacidad de tracción y de absorción del impacto que las convierten en una gran opción para corredoras de peso medio y ligero.

Conclusión

Si estás buscando una zapatilla ligera, con una buena amortiguación y que sea una gran compañera en tus entrenos rápidos, las Salomon Sonic Pro son una muy buena opción.

Nos ha gustado la comodidad, con la tecnología Endofit estructurada como una especie de calcetín que envuelve el pie unido a una horma media en la que todo está en su sitio y nada nos da sensación de presión. Pero también nos parece una magnífica opción gracias al sistema de termosellados superpuestos del Sensifit, que al conectar prácticamente toda la zapatilla con los ojales, hace que la sujeción sea muy buena.

Como ya descubrimos en alguna de sus hermanas de menor gama, la suela de las Salomon Sonic Pro despliega el conocimiento amasado por Salomon durante años en el mundo del trail. A pesar de los kilómetros, la abrasión sufrida en entrenos rápidos y el uso algo gamberro que le hemos dado para probarlas en zonas off-road, las suelas nos han regalado una tracción destacable. Algo a tener en cuenta para esos entrenos en los que no sabes muy bien por dónde vas a acabar.

Y ya lo dijimos, las Salomon Sonic Pro no están pensadas para sumar kilómetros y kilómetros, sino para que nos acompañen en esos entrenamientos de calidad en los que nos gusta disfrutar de la velocidad y que nos ponen a punto para apretarnos las tuercas el día de ponernos un dorsal.

En resumen, nos parece que Salomon ha creado una zapatilla polivalente para corredores de peso medio y ligero que no quieren preocuparse por el terreno por el que van a correr antes de salir a la carrera. Una zapatilla con un fit sencillamente cómodo y unas prestaciones muy cuidadas.

PROs y CONtras

PROS:

- Sistema Endofit que envuelve el pie y lo mantiene sujeto.

- Ligereza y transpiración excelentes del upper.

- Suela con buen agarre en terrenos mixtos e inestables.

- Suela com excelente adherencia en terrenos compactos.

- Diseño casi monocromático muy atractivo.



CONTRAS:

- Un sistema de atado convencional podría resultar más cómodo para correr en asfalto.

- La transpirabilidad se pierde en la zona de la lengüeta. 

Skechers - GOrun Ride 5

GOrun Ride 5 - Skechers

Publicado hace 97 día(s)

Introducción

¿Cuándo pensáis en Skechers, que os viene a la cabeza? A nosotros nos viene la palabra comodidad. Son muchos los anuncios y mensajes en los que ellos quieren aportar comodidad. De hecho, son una de las marcas más pioneras de las zapatillas para andar, tienen una línea GOwalk, solo orientada a ese perfil de gente. Esa es una de las cualidades que deberemos probar en estas Skechers GOrun Ride 5 ¡La comodidad! Es la quinta versión de uno de sus modelos veteranos de su joven colección de running. Un modelo de entrenamiento que sigue con las filosofías de “naturalismo” de la marca, drops bajos, ligereza y comodidad. Aun así, deberemos justificar el porqué de todo esto.

Como hemos dicho, las Skechers GOrun Ride 5 son unas zapatillas de entrenamiento neutras pero muy ligeras (240 g en un 9.5 US). Por encima de ellas (más rápidas), tenemos las Skechers GOrun 4 y las voladoras las Skechers GOmeb Speed 3. Aun así, entre las GOrun 4 y las Skechers GOrun Ride 5 hay bastantes parecidos. En esta quinta versión quizá las han hecho algo más pesadas y algo más aptas para correr, justificaremos todo esto en los próximos kilómetros, no nos dejéis que esto solo era el calentamiento.  

Primeras impresiones

¿En dos palabras? ¡Ligereza y libertad! No podemos decir mucho más a simple vista. La verdad, estas Skechers GOrun Ride 5, parecen zapatillas de poca calidad, ya que es tan ligera y tan maleable que no parece ni hecha para correr. Obviamente, no es de mala calidad, de hecho, si entras al detalle de estas Skechers GOrun Ride 5, te das cuenta que han cuidado hasta el último detalle para aportar la mayor performance al corredor. Una vez en el pie, se sienten realmente ligeras 240 g en 9.5 US y 298 g en nuestro 12.5 US. Es una zapatilla que sorprende por su capacidad de flexión, de torsión y de poder jugar con ellas con el pie dentro. Pero, como contrapartida, no sentimos sensación de sujeción, de soporte, de control de la pisada… Aun así, tampoco notamos que sea inestable. Por otro lado, para los que estáis acostumbrados a Skechers de tacto “chicloso”, hay que decir que estas Skechers GOrun Ride 5 no lo son, son mucho más firmes que la versión anterior, quizá las más firmes hasta la fecha. Por último, nos gustaría comentar la buenísima sensación de comodidad que desprenden, con un upper muy amable al tacto, el cual habrá que probar sin calcetines, ya que pueden ser una buena opción para triatletas de media o larga distancia. ¡Aunque a simple vista no se vean, esconden muchas novedades estas Skechers GOrun Ride 5

Mediasuela y amortiguación

La gente suele esperar el tacto chicloso de las Skechers y, de hecho, ha sido así durante mucho tiempo. Pero no podemos decir lo mismo de estas Skechers GOrun Ride 5, el durómetro nos ha dado 56, una dureza bastante firme si lo comparamos con la mayoría de compuestos que encontramos en el mercado. El Resalyte 5 Gen, es la renovación del clásico Resalyte de Skechers. En esta renovación, apuestan por la unión de EVA con Goma, al igual que hemos visto con otras marcas, con el fin de intentar ganar durabilidad, resistencia al estrés y reactividad. En carrera, la verdad es que se notan firmes, una amortiguación decente, pero sin gran amplitud. Con eso nos damos cuenta que son unas zapatillas más orientadas dentro del segmento de mixtas o entrenamientos más orientados a natural running. Además, estas Skechers GOrun Ride 5 no aportan gran control a la pisada, no guían el pie como puede suceder con otros modelos, es decir, si pisas mal, lo seguirás haciendo con este modelo.

Ahora saltamos al punto que más nos ha sorprendido, si bien es cierto que un drop de 4 mm invita a entrar de metatarsos. El drop bajo más la combinación del M-Strike (Midfoot strike) dan como resultado unas zapatillas que ayudan increíblemente a entrar de antepié ¡Nos han sorprendido! Ya que des del minuto uno te das cuenta que la gente de Skechers ha creado una tecnología que da lo que es difícil de prometer, modificar nuestra técnica de carrera. ¿Cómo logra eso? Básicamente lo logra con la curvatura convexa que crea a partir del mediopié hacia el talón, de esa manera invita a impactar con el antepié. Podemos afirmar, que estas Skechers GOrun Ride 5 son dos zapatillas muy distintas si entramos de mediopié - antepié o si entramos de retropié, es más, si sois de los que entráis muy de talón, ni os las recomendaríamos. La transición no es muy buena, esta descompensada y se nota una especia de “bache” en la parte del M-Strike.

Suela

Desde nuestro punto de vista, uno de los puntos débiles de estas Skechers GOrun Ride 5, no por su rendimiento, el cual es bastante mejor del que aparenta, sino por su durabilidad. Después de 220 km la suela muestra signos muy claros de desgaste, sobre todo en los dos extremos, en la parte del talón (poco protegido) y en la parte de la puntera. Esto seguramente viene debido a la poca protección de esta parte. Poco caucho para proteger los impactos duros. Y la zona descubierta donde asume todo el protagonismo el Resalyte, se defiende, más de lo esperado, pero acaba cediendo. Por otro lado, en la parte más cercana a la puntera, sucede un poco lo mismo, es una zona de máxima fatiga y es por eso que ha quedado bastante dañada. Las zonas recubiertas por los círculos de GOimpulse, obviamente, han salido mejor paradas al estar recubiertas de caucho. Aun así, hay alguno que ha sufrido un desgaste bastante prematuro. Entrando en detalle en la tecnología GOimpulse, nosotros no hemos notado una extra reactividad en esa zona, sencillamente una mayor sensación de suavidad en la pisada, sobretodo en la zona de los metas. En este apartado también debemos hablar del agarre, el cual es mejor del que a simple vista parece. En asfalto seco, sin duda, es donde mejor se comportan estas Skechers GOrun Ride 5. Aunque en pistas compactas se defienden bien, eso sí, se notan las piedras en todo momento. En zonas húmedas, en cambio, la falta de caucho les da un punto de inseguridad en zonas mojadas, tanto compactas como des compactas. Aun así, no son de lo peor que hemos probado, podremos salir a correr aunque llueva.

Upper

Desde el primer momento nos dimos cuenta de que el upper aportaba una comodidad increíble a estas Skechers GOrun Ride 5. Construido con un material muy agradable, elaborado en 3D para favorecer el diseño, la comodidad y la transpirabilidad. También te das cuenta que el material es algo diferente a lo que estamos acostumbrados habitualmente y esto le da un plus de suavidad al pie, sobre todo si vamos sin calcetines. Los termo sellados están muy bien acabados tanto por dentro como por fuera. Debemos decir, que el upper ha sido algo más reforzado que las versiones anteriores y esto nos podría animar a usarlas incluso para maratones (sub 3 h). Además, añaden diferentes puntos reflectantes para ser visibles en zonas urbanas. En carrera, el upper de estas Skechers GOrun Ride 5, podemos decir que es de los más agradables que hemos probado hasta la fecha. Muy bien acabado, muy agradable al tacto y apto para ser llevadas sin calcetines (buena opción para triatletas de media o larga distancia). El problema que vemos, en días muy cálidos, es que el sudor no acaba de evacuarse y deja el upper algo manchado de sudor, esto con el paso de los días hace que el color en la zona del antepié se vea modificado del resto. Quizá un upper con el mismo material pero algo más poroso sería la solución ideal (hemos visto el GOknit en otras versiones, podría ser una solución). Por último, el QuickFit (agujero en la zona del Aquiles) es un concepto clásico de las zapatillas performance de Skechers y su fin es facilitar a los triatletas el ganar segundos en la T2 (bici – correr). Realmente funciona y ayuda a calzarse estas Skechers GOrun Ride 5 de manera rápida.

Horma

La horma de estas Skechers GOrun Ride 5, aun siendo unas zapatillas de entrenamiento “rapidillo” es bastante generosa, holgada. Aun así, es más fina y agresiva que las versiones anteriores en las cuales se les fue la mano. Es bastante agradable en todas sus partes y en ninguna notamos un exceso de sujeción, es más, agradeceríamos un puntito más de ajuste en la parte media, ya que al caer de metas (porque la M-Strike te obliga a ello) el pie soporta mucho peso en esa zona. Por otro lado, deciros que la plantilla de estas Skechers GOrun Ride 5 es “customizable” ¿Qué quiere decir eso? Pues bien, si la levantáis tendréis la respuesta. Debajo de la plantilla aparece otra plantilla directamente unida a la misma zapatilla. Si queremos un extra de amortiguación, la dejamos, si lo que queremos son más sensaciones de terreno, la sacamos ¡Así de sencillo! Además para los amantes de las transiciones, la opción de ir sin plantilla es un acierto en toda regla ¿Cuántas veces os ha quedado la plantilla mal puesta? Mil veces…y más en duatlones.

Dinámica

¡Un concepto diferente! Nos acordamos de estas palabras a lo largo de nuestro test, es un concepto diferente…. Cuando los compañeros y amigos nos preguntaban sobre estas Skechers GOrun Ride 5, les decíamos, es un concepto diferente. ¿Para mejor o para peor? Pues no tenemos respuesta ¿qué es mejor? ¿qué es peor? Lo único que sabemos, es que las Skechers GOrun Ride 5 no son las zapatillas más estables, tampoco son las más reactivas, no te ayudarán si tienes una mala técnica o si pronas… Pero escucha… ¡Son extremadamente divertidas! Con esto queremos decir que son unas zapatillas de sensaciones, de sentir la ligereza, de sentir como el pie es el dueño de tus gestos, como contacta con el suelo, como despega y, si os gusta el running, esto es lo que buscas. Esas sensaciones naturales, sin llegar a ser extremas, ya que la zapatilla amortigua, ayuda a esa entrada avanzada y, además, es extremadamente cómoda. El punto que nos llamó más la atención de estas Skechers GOrun Ride 5, sin duda, es la capacidad que tiene el M-Strike de hacerte caer con la zona de los metas, es más, es la manera de disfrutar estas Skechers GOrun Ride 5 al máximo. Esto para corredores que quieran empezar a experimentar las sensaciones del “Natural Running” puede ser ideal, de hecho, es una zapatilla ideal para empezar en este mundo de sensaciones ¡Puro sentimiento del asfalto!

Conclusión

¡Un concepto diferente! Así es como nos gustaría terminar esta review, con esta frase que describe estas Skechers GOrun Ride 5. Unas zapatillas de sensaciones muy divertidas que te hacen sentirte cerca del suelo. Aun así, bien amortiguados y bien cómodos. Es un modelo que se ha hecho algo más apto para correr, incluso a ritmos bastante alegres. Una muy buena opción para gente que le guste este concepto y que quiera sumar kilómetros, pudiendo llegar a competir con ellas maratones. Nosotros hemos hecho semanas duras de más de 100 km con ellas, días de 25 km y no hemos tenido ninguna problema. Nos han permitido rodar a ritmos algo más de crucero 5 min/km y hacer series acabando por debajo de 3:20 min/km. Sí que es cierto que al invitarte a correr de metas, los ritmos crucero son algo más incómodos que con otras zapatillas más pensadas para caer de talón. Es decir, que para ritmos entre 4:00 y 5:00 min/km son ideales. Una buena opción para triatlones y/o cursas de media o larga distancia, aunque se pueden defender muy bien para un 10 k por ejemplo. Quizá el usuario tipo ideal, sería un corredor de pisada neutra, más bien experto, con una técnica algo cuidada o que tenga el objetivo de mejorarla con algo cercano al naturalismo, sin ser extremo. No nos gusta hablar mucho de pesos, pero quizá serían aptas para corredores de peso ligero – medio (el probador pesa unos 76 kg). En definitiva, una opción diferente para esa gente que quiera experimentar las sensaciones del asfalto con una zapatilla cercana al naturalismo pero con buena protección y, sobre todo comodidad.

PROs y CONtras

PROs:

- Ligereza. 

- Comodidad.

- Sensaciones asfalto.

- M-Strike invita a caer antepié.



CONTRAs:

- Poca estabilidad.

- Upper con transpirabilidad mejorable.

- Poca durabilidad suela.

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSSonic Pro W - SalomonGOrun Ride 5 - Skechers
Talla US912.5
Peso (gramos)224298
Mesh106103
SuelaDelantera111111
SuelaTrasera8894
PerfilTrasero034

PUNTUACIONES

Sonic Pro W - Salomon GOrun Ride 5 - Skechers
Talla8.013.0
Fit antepié7.07.0
Fit mediopie9.07.0
Fit talón9.07.0
Fit arco7.07.0
Ajuste general8.07.0
Amortiguación antepié7.08.0
Amortiguación talón8.07.0
Amortiguación global8.08.0
Dinámica / Transición de la pisada8.07.0
Respuesta8.08.0
Flexibilidad8.010.0
Soporte talón9.07.0
Soporte antepié8.07.0
Soporte global8.07.0
Agarre en seco9.09.0
Agarre en mojado8.07.0
Agarre en asfalto9.09.0
Agarre en tierra8.07.0
Agarre en pista8.08.0
Agarre global8.08.0
Durabilidad suela8.06.0
Durabilidad upper9.09.0
Durabilidad global8.08.0
Grosor lengüeta5.08.0
Sujeción lengüeta8.08.0
Longitud lengüeta7.08.0
Número de ojales5.07.0
Acolchado collar4.08.0
Amplitud collar5.08.0
Altura collar5.08.0
Sujeción collar7.08.0
Transpirabilidad8.07.0
Impermeabilidad3.05.0
Reflectantes4.09.0
Calidad de materiales y acabados9.09.0
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