Gel Nimbus 18 - Asics

Gel Nimbus 18 - Asics

Publicado hace 197 día(s)

Introducción

Cuando un Runner fanático sale de un proceso de recuperación de una lesión traumática, que le ha tenido en el dique seco unas semanas, tiene en la cabeza dos únicos pensamientos: volver a correr cuanto antes y evitar las temidas recaídas en las lesiones. Este ha sido nuestro caso en concreto y sabemos que muchos de nuestros lectores lo han sufrido en sus propias carnes. Por eso, cuando nos llegaron a la redacción las nuevas Asics Gel Nimbus 18 y con el alta médica ya en la mano, la alegría fue inmensa, pues después de una semanas de "parón obligado" había llegado el momento de volver a calzarse las zapatillas, y no nos imaginábamos un modelo que encajara tan bien en nuestra situación como la renovada versión de las Asics Gel Nimbus 18.

Que un modelo de zapatilla llegue a la décimo octava versión es un indicativo inequívoco que estamos ante un modelo totalmente asentado en el mercado y que goza de una gran aceptación entre los runners. Las Asics Gel Nimbus 18 las podríamos calificar como el buque insignia de Asics. Una zapatilla destinada a corredores neutros y que goza de la máxima amortiguación para afrontar las distancias más largas con el máximo confort y protección para nuestros pies y articulaciones. Vamos a ver que tal nos ha ido el retorno después de un parón forzado por lesión, con estas Asics Gel Nimbus 18 en nuestros pies.

Primeras impresiones

La primera impresión general de estas Asics Gel Nimbus 18 es de robustez y de gran amortiguación, en parte debido a sus perfiles altos y a un talón muy reforzado. Aunque, en nuestras manos las percibimos pesadas, debido a los 320 g en talla 9US, algo nos hace presentir que en nuestros pies y en nuestras zancadas no nos van a suponer un lastre demasiado grande, veremos más adelante como se comportan en carrera.

Una vez introducimos el pie dentro de ellas, nos invade una gran comodidad en parado, sobretodo en la zona posterior del talón, muy acolchada y envolvente. Así como en la zona delantera, gracias a la tecnología FluidFit y a la ausencia de costuras interiores. Si se nos permite la expresión, diríamos que llevamos un sofá en los pies, comodidad en su máximo exponente! Ya el primer día y con el permiso de nuestro fisioterapeuta, nos atrevimos a realizar un corto y suave trote de 20' a ritmos de 5'30”/km para hacer una primera toma de contacto y ver si nos acordábamos de correr... Esto de correr es como ir en bicicleta, no se olvida nunca! Nuestra satisfacción de volver a correr tras un parón forzado por lesión y el hecho de estrenar las Asics Gel Nimbus 18 fue indescriptible! Las primeras zancadas con ellas puestas fue una mezcla interesante de amortiguación extra y de gran aplomo en la pisada, unas sensaciones que se mantuvieron durante el breve y poco intenso primer rodaje con las Asics Gel Nimbus 18.

Mediasuela y amortiguación

Una vez superada la primera toma de contacto con las Asics Gel Nimbus 18 y comprobado que nuestra lesión está correctamente curada y que podemos empezar a incrementar las cargas de trabajo, llega el momento de aumentar kilometraje en nuestras salidas, al mismo tiempo que subimos nuestra velocidad de crucero... Así pues, empezamos con 10km, 12km, 16km, 18km, 20km... y así podríamos estar casi hasta el infinito!! Pues con estas Asics Gel Nimbus 18, los kilómetros pasan y pasan, y si tu forma física te lo permite, ni te enteras de que llevas una buena kilometrada en tus piernas!

Vamos a analizar el porque de este comportamiento tan noble en estas Asics Gel Nimbus 18. La mayoría de zapatillas del mercado incorporan en su mediasuela dos compuestos diferentes, pero Asics en sus Gel Nimbus 18 va un poco más allá utilizando tres compuestos diferentes en la construcción de su mediasuela. En primer lugar encontramos el FluidRide una espuma EVA propia de Asics, que se encarga de dar mayor consistencia a la mediasuela, al mismo tiempo que aporta ligereza y un buen retorno dinámico de la energía de la pisada. En la parte más cercana al pie encontramos otro tipo de EVA, en este caso considerablemente más blanda al FluidRide y que nos dará un gran confort y plus de amortiguación en carrera. Y entre medio de estos dos compuestos encontramos y se puede observar en su parte externa el conocido GEL de Asics, en forma de dos grandes cuñas que se encargan de amortiguar la recepción de talón de los corredores y ayudar al despegue en la zona del metatarso. Como vemos, la mayoría de elementos de esta mediasuela están orientados a buscar una mayor amortiguación y confort del corredor que las lleve. Aparte de ser una zapatilla que nos ofrece uno de los niveles más elevados de amortiguación del mercado, esta amortiguación viene acompañada de otros elementos que ayudan al guiado de la pisada del corredor, de hecho Asics integra todos estos sistemas en el IGS o Impact Guidance System. Uno de estos elementos es la Guidance Line, que facilita una pisada natural orientando la pisada desde el exterior del talón hasta la zona delantera interna del metatarso.

Pasado el periodo de pruebas, podemos afirmar que estas Asics Gel Nimbus 18 y su elaborada y eficaz mediasuela han sido nuestros grandes aliados a la hora de volver a recuperarnos después de nuestra lesión. 

Suela

La suela de estas Asics Gel Nimbus 18 está ligeramente sobredimensionada proporcionándonos una gran base de apoyo. Si nos fijamos, la suela ocupa bastante más superficie de la que ocuparía nuestra planta del pie al desnudo. Este hecho, en los primeros kilómetros nos hizo sentir un poco torpes en nuestra zancada, sobretodo si estamos acostumbrados a correr con zapatillas minimalistas o mixtas, pero conforme van pasando los kilómetros esta sensación se va transformando a una sensación de gran aplomo y seguridad... cómo el que circula con un todo terreno por el asfalto!

De hecho, no nos hemos cortado ni un pelo con ellas, y hemos salido a correr por las calles de Barcelona, parques, zonas verdes y ajardinadas, caminos de tierra compacta y en este aspecto hemos quedado plenamente satisfechos con el rendimiento y el buen agarre de la suela. Incluso hemos salido con ellas en días de lluvia con el suelo mojado y no hemos sufrido ningún desliz con ellas en nuestros pies. 

El compuesto utilizado en la suela de estas Asics Gel Nimbus 18 es un viejo conocido de Asics. AHAR+ es la goma propia de Asics para dotar de resistencia a la abrasión y buen agarre a la mayoría de sus suelas. En este caso en concreto lo hace con un grosor considerable, lo que asegura una durabilidad excepcional con el paso de los kilómetros. A medio camino entre la suela y la mediasuela de estas Asics Gel Nimbus 18 encontramos el Trusstic System de Asics, una generosa placa de plástico duro que se encarga de facilitar la transición de la pisada, al mismo tiempo que evita torsiones laterales de la zapatilla. Esta placa forma parte activa del IGS (Impact Guidance System) de Asics, catapultando nuestras zancadas hacia adelante y dotando a la zapatilla de un más que correcto dinamismo, impropio de una zapatilla de 323g de peso.

Upper

Otro de los puntos fuertes de estas Asics Gel Nimbus 18, una elaboración del upper con una ausencia total de costuras, que proporciona una comodidad en carrera excepcional! Los refuerzos del upper se han confiado en un entramado de termosellados que nos ha dado un resultado excelente durante el periodo de pruebas. El upper en su parte delantera es mullido y con un cierto grosor, hecho que le proporciona un plus de comodidad pero le resta algo de transpirabilidad en los días más calurosos. El refuerzo más impactante de estas Asics Gel Nimbus 18 lo encontramos en la zona del talón. Una pieza de plástico macizo se encarga de envolver y sujetar perfectamente nuestra talón durante toda la pisada. La parte interna del talón está generosamente acolchada, proporcionándonos una comodidad excepcional durante toda la carrera. La lengüeta de estas Asics Gel Nimbus 18 también goza de unas dimensiones y un acolchado generoso en su interior, lo que nos asegura comodidad y nos evitaran las sensaciones de tensión de los cordones sobre nuestro empeine. Unos cordones, por cierto, que gozan de una cierta elasticidad y que a nuestro gusto son un pelín demasiado largos. La gente de Asics no se han olvidado de incorporar reflectantes de alta calidad, para que podamos ser vistos en condiciones de baja visibilidad.

Horma

La horma de estas Asics Gel Nimbus 18 es más bien ancha, pero gracias al buen trabajo que han hecho en la zona del talón, con una gran sujeción del pie y al correcto sistema de atado que utilizan, son perfectamente adaptables a los pies más estrechos, al mismo tiempo que permiten una libertad de movimientos elevada de los dedos de los pies. En el interior de estas Asics Gel Nimbus 18, podemos observar como han aprovechado para incorporar un Footbed blandito que proporciona un extra de amortiguación, al mismo tiempo que nos encontramos con una plantilla generosa y envolvente en la zona del talón. La horma ancha, junto con una altura del talón considerable, hacen que estas Asics Gel Nimbus 18 sean completamente compatibles con el uso de plantillas correctoras de la pisada.

Dinámica

La dinámica de estas Asics Gel Nimbus 18 es uno de los aspectos que más nos han sorprendido. Pues las teníamos encasilladas como zapatillas para ritmos lentos, pero nos han permitido con ellas salir de nuestra lesión y ver como progresivamente se iban adaptando a ritmos cada vez más vivos y dinámicos. Empezamos con ellas a ritmos de 5'30”/km y progresivamente vimos como al mismo tiempo que incrementábamos el volumen de nuestras sesiones, los ritmos iban también disminuyendo... 5'/km, 4'45”/km, 4'30”/km, 4'15”/km, hasta hicimos algún rodaje a 4'00”/km y aunque el peso se hace notar bajo nuestros pies, la zancada se puede mantener viva y enérgica hasta ritmos muy cercanos a 4'00”/km... por debajo de estos ritmos, sacamos a estas Asics Gel Nimbus 18 fuera de su zona de confort y ya notamos como nos piden a gritos que aflojemos el ritmo.

Encontramos su limite en cuanto a los ritmos... pero debemos reconocer que estas zapatillas no tienen límites en cuanto a distancias! Son unas auténticas devora kilómetros... La elección perfecta para aquellos que disfruten de alargar las sesiones de running, los que priorizan los volúmenes elevados, sin prestar demasiada importancia a los ritmos . Aun y así, nos mostramos muy satisfechos con estas Asics Gel Nimbus 18, pues últimamente teníamos la tendencia de hacer rodajes largos con zapatillas mixtas y hemos redescubierto el placer de realizar un buen rodaje a ritmos menos vivos pero con una protección y amortiguación excelente que nuestras articulaciones seguramente agradecerán con el paso del tiempo.

Nuestra experiencia personal con ellas no ha podido ser más positiva! Pues saliendo de una lesión y de un estado de forma bajo, debido al parón obligatorio. Nos ha permitido el retorno a los entrenamientos, inicialmente muy suaves y cortos, y progresivamente ir incrementando las cargas de trabajo, primero en cuanto a volúmenes, para posteriormente incrementar ritmos hasta llegar a alcanzar una buena forma física. Nos llevamos pues, un excelente balance de estas Asics Gel Nimbus 18.

Conclusión

Que una zapatilla llegue a su décimo octava versión, es un indicativo claro y evidente de que Asics continua ofreciendo un producto de gran calidad. Estas Asics Gel Nimbus 18 siguen la evolución natural del modelo Gel Nimbus. Una zapatilla musculada y reforzada la mires por donde la mires, orientada para todos aquellos corredores que buscan un extra de amortiguación y todos los elementos que puedan facilitar una pisada más estable y dinámica.

Las Asics Gel Nimbus 18 se han convertido por méritos propios en el buque insignia de Asics, un valor seguro! Inicialmente encasillada para corredores pesados, nosotros la aconsejaríamos a todos aquellos runners, sea cual sea su peso y que busquen un plus de amortiguación en su pisada, ya sea porque salen de una lesión, por prevención, o porque disfrutan de la sensación de máxima protección en sus pies. Destinada, eso sí, a ritmos tranquilos y pausados. Con ellas gozarás de una gran comodidad en carrera y de una durabilidad excepcional, gracias en parte a los materiales de gran calidad utilizados en su construcción. A nosotros las Asics Gel Nimbus 18 nos han conquistado y nos han permitido volver a gozar del ROADRUNNING al salir de una lesión, sólo nos queda decir... Larga vida a las Gel Nimbus!!

PROs y CONtras

PROs: 

- Gran amortiguación.

- Muy cómodas.

- Upper con excelentes acabados.

- 5 combinaciones de colores a elegir



CONtras:

- Cordones demasiado largos.

- Transpirabilidad mejorable

Skechers - GOrun Ride 5

GOrun Ride 5 - Skechers

Publicado hace 101 día(s)

Introducción

¿Cuándo pensáis en Skechers, que os viene a la cabeza? A nosotros nos viene la palabra comodidad. Son muchos los anuncios y mensajes en los que ellos quieren aportar comodidad. De hecho, son una de las marcas más pioneras de las zapatillas para andar, tienen una línea GOwalk, solo orientada a ese perfil de gente. Esa es una de las cualidades que deberemos probar en estas Skechers GOrun Ride 5 ¡La comodidad! Es la quinta versión de uno de sus modelos veteranos de su joven colección de running. Un modelo de entrenamiento que sigue con las filosofías de “naturalismo” de la marca, drops bajos, ligereza y comodidad. Aun así, deberemos justificar el porqué de todo esto.

Como hemos dicho, las Skechers GOrun Ride 5 son unas zapatillas de entrenamiento neutras pero muy ligeras (240 g en un 9.5 US). Por encima de ellas (más rápidas), tenemos las Skechers GOrun 4 y las voladoras las Skechers GOmeb Speed 3. Aun así, entre las GOrun 4 y las Skechers GOrun Ride 5 hay bastantes parecidos. En esta quinta versión quizá las han hecho algo más pesadas y algo más aptas para correr, justificaremos todo esto en los próximos kilómetros, no nos dejéis que esto solo era el calentamiento.  

Primeras impresiones

¿En dos palabras? ¡Ligereza y libertad! No podemos decir mucho más a simple vista. La verdad, estas Skechers GOrun Ride 5, parecen zapatillas de poca calidad, ya que es tan ligera y tan maleable que no parece ni hecha para correr. Obviamente, no es de mala calidad, de hecho, si entras al detalle de estas Skechers GOrun Ride 5, te das cuenta que han cuidado hasta el último detalle para aportar la mayor performance al corredor. Una vez en el pie, se sienten realmente ligeras 240 g en 9.5 US y 298 g en nuestro 12.5 US. Es una zapatilla que sorprende por su capacidad de flexión, de torsión y de poder jugar con ellas con el pie dentro. Pero, como contrapartida, no sentimos sensación de sujeción, de soporte, de control de la pisada… Aun así, tampoco notamos que sea inestable. Por otro lado, para los que estáis acostumbrados a Skechers de tacto “chicloso”, hay que decir que estas Skechers GOrun Ride 5 no lo son, son mucho más firmes que la versión anterior, quizá las más firmes hasta la fecha. Por último, nos gustaría comentar la buenísima sensación de comodidad que desprenden, con un upper muy amable al tacto, el cual habrá que probar sin calcetines, ya que pueden ser una buena opción para triatletas de media o larga distancia. ¡Aunque a simple vista no se vean, esconden muchas novedades estas Skechers GOrun Ride 5

Mediasuela y amortiguación

La gente suele esperar el tacto chicloso de las Skechers y, de hecho, ha sido así durante mucho tiempo. Pero no podemos decir lo mismo de estas Skechers GOrun Ride 5, el durómetro nos ha dado 56, una dureza bastante firme si lo comparamos con la mayoría de compuestos que encontramos en el mercado. El Resalyte 5 Gen, es la renovación del clásico Resalyte de Skechers. En esta renovación, apuestan por la unión de EVA con Goma, al igual que hemos visto con otras marcas, con el fin de intentar ganar durabilidad, resistencia al estrés y reactividad. En carrera, la verdad es que se notan firmes, una amortiguación decente, pero sin gran amplitud. Con eso nos damos cuenta que son unas zapatillas más orientadas dentro del segmento de mixtas o entrenamientos más orientados a natural running. Además, estas Skechers GOrun Ride 5 no aportan gran control a la pisada, no guían el pie como puede suceder con otros modelos, es decir, si pisas mal, lo seguirás haciendo con este modelo.

Ahora saltamos al punto que más nos ha sorprendido, si bien es cierto que un drop de 4 mm invita a entrar de metatarsos. El drop bajo más la combinación del M-Strike (Midfoot strike) dan como resultado unas zapatillas que ayudan increíblemente a entrar de antepié ¡Nos han sorprendido! Ya que des del minuto uno te das cuenta que la gente de Skechers ha creado una tecnología que da lo que es difícil de prometer, modificar nuestra técnica de carrera. ¿Cómo logra eso? Básicamente lo logra con la curvatura convexa que crea a partir del mediopié hacia el talón, de esa manera invita a impactar con el antepié. Podemos afirmar, que estas Skechers GOrun Ride 5 son dos zapatillas muy distintas si entramos de mediopié - antepié o si entramos de retropié, es más, si sois de los que entráis muy de talón, ni os las recomendaríamos. La transición no es muy buena, esta descompensada y se nota una especia de “bache” en la parte del M-Strike.

Suela

Desde nuestro punto de vista, uno de los puntos débiles de estas Skechers GOrun Ride 5, no por su rendimiento, el cual es bastante mejor del que aparenta, sino por su durabilidad. Después de 220 km la suela muestra signos muy claros de desgaste, sobre todo en los dos extremos, en la parte del talón (poco protegido) y en la parte de la puntera. Esto seguramente viene debido a la poca protección de esta parte. Poco caucho para proteger los impactos duros. Y la zona descubierta donde asume todo el protagonismo el Resalyte, se defiende, más de lo esperado, pero acaba cediendo. Por otro lado, en la parte más cercana a la puntera, sucede un poco lo mismo, es una zona de máxima fatiga y es por eso que ha quedado bastante dañada. Las zonas recubiertas por los círculos de GOimpulse, obviamente, han salido mejor paradas al estar recubiertas de caucho. Aun así, hay alguno que ha sufrido un desgaste bastante prematuro. Entrando en detalle en la tecnología GOimpulse, nosotros no hemos notado una extra reactividad en esa zona, sencillamente una mayor sensación de suavidad en la pisada, sobretodo en la zona de los metas. En este apartado también debemos hablar del agarre, el cual es mejor del que a simple vista parece. En asfalto seco, sin duda, es donde mejor se comportan estas Skechers GOrun Ride 5. Aunque en pistas compactas se defienden bien, eso sí, se notan las piedras en todo momento. En zonas húmedas, en cambio, la falta de caucho les da un punto de inseguridad en zonas mojadas, tanto compactas como des compactas. Aun así, no son de lo peor que hemos probado, podremos salir a correr aunque llueva.

Upper

Desde el primer momento nos dimos cuenta de que el upper aportaba una comodidad increíble a estas Skechers GOrun Ride 5. Construido con un material muy agradable, elaborado en 3D para favorecer el diseño, la comodidad y la transpirabilidad. También te das cuenta que el material es algo diferente a lo que estamos acostumbrados habitualmente y esto le da un plus de suavidad al pie, sobre todo si vamos sin calcetines. Los termo sellados están muy bien acabados tanto por dentro como por fuera. Debemos decir, que el upper ha sido algo más reforzado que las versiones anteriores y esto nos podría animar a usarlas incluso para maratones (sub 3 h). Además, añaden diferentes puntos reflectantes para ser visibles en zonas urbanas. En carrera, el upper de estas Skechers GOrun Ride 5, podemos decir que es de los más agradables que hemos probado hasta la fecha. Muy bien acabado, muy agradable al tacto y apto para ser llevadas sin calcetines (buena opción para triatletas de media o larga distancia). El problema que vemos, en días muy cálidos, es que el sudor no acaba de evacuarse y deja el upper algo manchado de sudor, esto con el paso de los días hace que el color en la zona del antepié se vea modificado del resto. Quizá un upper con el mismo material pero algo más poroso sería la solución ideal (hemos visto el GOknit en otras versiones, podría ser una solución). Por último, el QuickFit (agujero en la zona del Aquiles) es un concepto clásico de las zapatillas performance de Skechers y su fin es facilitar a los triatletas el ganar segundos en la T2 (bici – correr). Realmente funciona y ayuda a calzarse estas Skechers GOrun Ride 5 de manera rápida.

Horma

La horma de estas Skechers GOrun Ride 5, aun siendo unas zapatillas de entrenamiento “rapidillo” es bastante generosa, holgada. Aun así, es más fina y agresiva que las versiones anteriores en las cuales se les fue la mano. Es bastante agradable en todas sus partes y en ninguna notamos un exceso de sujeción, es más, agradeceríamos un puntito más de ajuste en la parte media, ya que al caer de metas (porque la M-Strike te obliga a ello) el pie soporta mucho peso en esa zona. Por otro lado, deciros que la plantilla de estas Skechers GOrun Ride 5 es “customizable” ¿Qué quiere decir eso? Pues bien, si la levantáis tendréis la respuesta. Debajo de la plantilla aparece otra plantilla directamente unida a la misma zapatilla. Si queremos un extra de amortiguación, la dejamos, si lo que queremos son más sensaciones de terreno, la sacamos ¡Así de sencillo! Además para los amantes de las transiciones, la opción de ir sin plantilla es un acierto en toda regla ¿Cuántas veces os ha quedado la plantilla mal puesta? Mil veces…y más en duatlones.

Dinámica

¡Un concepto diferente! Nos acordamos de estas palabras a lo largo de nuestro test, es un concepto diferente…. Cuando los compañeros y amigos nos preguntaban sobre estas Skechers GOrun Ride 5, les decíamos, es un concepto diferente. ¿Para mejor o para peor? Pues no tenemos respuesta ¿qué es mejor? ¿qué es peor? Lo único que sabemos, es que las Skechers GOrun Ride 5 no son las zapatillas más estables, tampoco son las más reactivas, no te ayudarán si tienes una mala técnica o si pronas… Pero escucha… ¡Son extremadamente divertidas! Con esto queremos decir que son unas zapatillas de sensaciones, de sentir la ligereza, de sentir como el pie es el dueño de tus gestos, como contacta con el suelo, como despega y, si os gusta el running, esto es lo que buscas. Esas sensaciones naturales, sin llegar a ser extremas, ya que la zapatilla amortigua, ayuda a esa entrada avanzada y, además, es extremadamente cómoda. El punto que nos llamó más la atención de estas Skechers GOrun Ride 5, sin duda, es la capacidad que tiene el M-Strike de hacerte caer con la zona de los metas, es más, es la manera de disfrutar estas Skechers GOrun Ride 5 al máximo. Esto para corredores que quieran empezar a experimentar las sensaciones del “Natural Running” puede ser ideal, de hecho, es una zapatilla ideal para empezar en este mundo de sensaciones ¡Puro sentimiento del asfalto!

Conclusión

¡Un concepto diferente! Así es como nos gustaría terminar esta review, con esta frase que describe estas Skechers GOrun Ride 5. Unas zapatillas de sensaciones muy divertidas que te hacen sentirte cerca del suelo. Aun así, bien amortiguados y bien cómodos. Es un modelo que se ha hecho algo más apto para correr, incluso a ritmos bastante alegres. Una muy buena opción para gente que le guste este concepto y que quiera sumar kilómetros, pudiendo llegar a competir con ellas maratones. Nosotros hemos hecho semanas duras de más de 100 km con ellas, días de 25 km y no hemos tenido ninguna problema. Nos han permitido rodar a ritmos algo más de crucero 5 min/km y hacer series acabando por debajo de 3:20 min/km. Sí que es cierto que al invitarte a correr de metas, los ritmos crucero son algo más incómodos que con otras zapatillas más pensadas para caer de talón. Es decir, que para ritmos entre 4:00 y 5:00 min/km son ideales. Una buena opción para triatlones y/o cursas de media o larga distancia, aunque se pueden defender muy bien para un 10 k por ejemplo. Quizá el usuario tipo ideal, sería un corredor de pisada neutra, más bien experto, con una técnica algo cuidada o que tenga el objetivo de mejorarla con algo cercano al naturalismo, sin ser extremo. No nos gusta hablar mucho de pesos, pero quizá serían aptas para corredores de peso ligero – medio (el probador pesa unos 76 kg). En definitiva, una opción diferente para esa gente que quiera experimentar las sensaciones del asfalto con una zapatilla cercana al naturalismo pero con buena protección y, sobre todo comodidad.

PROs y CONtras

PROs:

- Ligereza. 

- Comodidad.

- Sensaciones asfalto.

- M-Strike invita a caer antepié.



CONTRAs:

- Poca estabilidad.

- Upper con transpirabilidad mejorable.

- Poca durabilidad suela.

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSGel Nimbus 18 - AsicsGOrun Ride 5 - Skechers
Talla US912.5
Peso (gramos)319298
Mesh93103
SuelaDelantera110111
SuelaTrasera9094
PerfilTrasero3734

PUNTUACIONES

Gel Nimbus 18 - Asics GOrun Ride 5 - Skechers
Talla8.013.0
Fit antepié8.07.0
Fit mediopie9.07.0
Fit talón10.07.0
Fit arco8.07.0
Ajuste general9.07.0
Amortiguación antepié9.08.0
Amortiguación talón10.07.0
Amortiguación global10.08.0
Dinámica / Transición de la pisada8.07.0
Respuesta8.08.0
Flexibilidad6.010.0
Soporte talón10.07.0
Soporte antepié8.07.0
Soporte global9.07.0
Agarre en seco10.09.0
Agarre en mojado9.07.0
Agarre en asfalto10.09.0
Agarre en tierra9.07.0
Agarre en pista9.08.0
Agarre global9.08.0
Durabilidad suela9.06.0
Durabilidad upper9.09.0
Durabilidad global9.08.0
Grosor lengüeta10.08.0
Sujeción lengüeta10.08.0
Longitud lengüeta9.08.0
Número de ojales6.07.0
Acolchado collar7.08.0
Amplitud collar9.08.0
Altura collar9.08.0
Sujeción collar9.08.0
Transpirabilidad6.07.0
Impermeabilidad5.05.0
Reflectantes8.09.0
Calidad de materiales y acabados9.09.0
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