Gel Nimbus 17 - Asics

Gel Nimbus 17 - Asics

Publicado hace 313 día(s)

Introducción

Decir Asics en el mundo runner es hacer referencia a todo un gigante en el sector, pero si además decimos Asics Gel Nimbus 17, estamos hablando de un coloso dentro de la gama alta de zapatillas pensadas para ofrecer el máximo nivel de amortiguación. Y si después de todo esto pensamos en el número 17 de esta última versión, no cabe duda de que para todos aquellos que estén buscando una zapatilla de garantías y prestaciones contrastadas, la Asics Gel Nimbus 17 es una apuesta segura. El éxito y popularidad de estas Asics Gel Nimbus 17 está al alcance de muy pocos modelos del mercado, siendo usado por un gran número de corredores, tanto populares como de alto nivel. Las diecisiete versiones de Nimbus que lleva lanzadas la marca japonesa permiten que nos hagamos una idea del gran esfuerzo que Asics lleva haciendo durante años para evolucionar y desarrollar constantemente sus productos, cumpliendo así con las expectativas de aquellos que le son fieles y también de aquellos que se deciden a probarlas por primera vez. Es difícil encontrar a alguien que no haya oído hablar de este modelo, pero más difícil, por no decir imposible, es encontrar a alguien que no hable bien de las Asics Gel Nimbus 17. En esta ocasión y con un notable lavado de cara, salen al mercado con ganas de impresionar y de renovarse tanto en estética como en materiales, dando una grata sorpresa a todos sus usuarios. Vamos pues a descubrir qué nos ofrecen las Asics Gel Nimbus 17.

Primeras impresiones

La sonrisa que se nos dibuja en la cara al sacarlas de la caja es el síntoma inequívoco de que algo realmente grande llega a nuestras manos. Una estética renovada, al borde de la revolución, nos llena de ansiedad por calzárnoslas cuanto antes. No cabe duda que Asics ha querido sorprender y agradar, trabajando duro para ofrecer una línea estética a la altura de los tiempos que corren, pero sin mirar de reojo a su filosofía de zapatilla cómoda, duradera e incluso sin perder de vista a los aspectos que la han hecho grande y que durante muchos años han logrado prácticamente una relación romántica y fiel con miles y miles de corredores. Al cogerlas nos llama la atención la facilidad con la que doblamos y chafamos el upper, cosa que nos sorprende gratamente, va a ser uno de los elementos que nos va a dar más juego sin duda. Nos gusta la forma de jugar con las líneas del diseño, la combinación de los materiales y su aspecto general. Ya calzadas, y pensando que hoy en día cada vez es más difícil innovar para ofrecer sensaciones nuevas en comodidad y amortiguación, comprobamos que el fabricante ha sacado a relucir todo su potencial para ir un poco más allá y ofrecernos una comodidad casi inigualable. Teniendo claro desde el primer momento que las Asics Gel Nimbus 17 nos van a ofrecer un recital de comodidad y amortiguación, vayamos a desgranarla por partes.

Mediasuela y amortiguación

Empecemos a concretar las características y elementos que definen a la Asics Gel Nimbus 17. Para esta nueva versión, el drop pasa a ser de 10 mm, siendo 29 y 19 las medidas que la marca, perfecto para uso al que van dirigidas y consiguiendo una buena estabilidad a pesar de ser una zapatilla blanda y muy amortiguada. La tecnología más novedosa de las medias suelas de Asics es el FluidRide, dispuesto en dos partes diferenciadas, una sobre la otra. La superior es de Blended Rubber, situada por encima del Gel, con gran capacidad de recuperación y por lo tanto, de ayudar a mantener la estructura de la zapatilla de forma constante. La parte inferior de FluidRide, situada por debajo del Gel y justo encima de la suela, es el Solyte, de densidad bastante blanda, que proporciona más amortiguación y durabilidad. El FluidRide mejora la amortiguación y el rebote del pie y contribuye a mantener la ligereza de la zapatilla. Fijándonos en su estructura exterior, observamos tres pequeñas hendiduras en su parte delantera destinadas a favorecer la flexión de la zapatilla. Esto último es síntoma de que Asics trabaja con distintos materiales y tecnologías, donde todos tienen una labor diferenciada, pero sin olvidar el objetivo común y el “trabajo en equipo”. El elemento característico y buque insignia en la amortiguación de Asics es el Gel. En la Nimbus 17 la cantidad de Gel en la media suela ha aumentado respecto a otras versiones, sin perjudicar por ello al equilibrio y la estabilidad. En la parte trasera observamos una sola placa del Gel bastante equilibrada y recta y en la parte delantera desaparecen las tres cápsulas separadas de la versión anterior para incorporar sólo una, más alargada y con más cantidad. Esto se traduce en una grandísima sensación de comodidad y la amortiguación conseguida es altamente difícil de igualar. Si en la zona del retropié la amortiguación es simplemente espectacular, en la zona delantera se ha mejorado sustancialmente, gracias al aumento de le cantidad y de la nueva disposición del Gel. Con ello Asics ha logrado que con las Nimbus 17 calzadas tengamos la sensación de estar, como su propio nombre indica, sobre una nube en cada fase de la zancada, con una transición muy suave y gran equilibrio y control. Puestos todos estos elementos de tecnología punta en materia de amortiguación, podríamos pensar que se trata de una zapatilla un tanto inestable. Nada más lejos de la realidad. Asics se caracteriza, entre otras cosas, por dominar el arte del equilibrio y la estabilidad. Las Asics Gel Nimbus 17 son toda una tesis de cómo compensar una zapatilla y lograr el equilibrio perfecto entre amortiguación y estabilidad. Para lograr estabilidad se utilizan distintos elementos, identificables a simple vista y configurando una media suela tremendamente eficaz. En primer lugar destacamos el Trusstic System, dos piezas plásticas de TPU situadas en la zona del arco, proporcionando integridad estructural a la zapatilla, gran estabilidad y rigidez en la torsión. En segundo lugar, mirando la zapatilla desde la suela, observamos un largo surco que la atraviesa longitudinalmente. Se trata de la Guidance Line, que divide en las dos piezas al Trusstic System y guía la pisada en todas sus fases para hacerla más eficiente y estable. En tercer lugar, el Impact Guidance System, tecnología empleada en la búsqueda del equilibrio mientras hay contacto con el suelo. Ante todo este arsenal de tecnología aplicada a la consecución de una zapatilla muy amortiguada y a la vez equilibrada, es obvio que la Nimbus 17 lo consigue con creces.

Suela

Con el paso de los kilómetros y después de varias sesiones utilizando las Asics Gel Nimbus 17, comprobamos con gratitud que el desgaste es prácticamente imperceptible y eso nos hace ser optimistas a la hora de valorar la durabilidad. Eso ocurre gracias a que la suela está fabricada con AHAR+, un compuesto de goma (de aire insuflado) que proporciona durabilidad y amortiguación óptimas, además de proporcionar el agarre necesario para tener una buena tracción y facilitar la zancada. Observamos que la configuración de la suela consta de seis placas de AHAR+ en la zona del retropié y siete en la zona delantera del pie, separadas por las ya mencionadas piezas de TPU (Trusstic System) en la zona del arco. Excepto la placa que ocupa la parte más anterior de la suela, centrada en la zona de la puntera, las otras doce quedan dispuestas a razón de seis por lado, divididas de punta a punta por la Guidance Line. Las placas de la zona trasera son más pequeñas, aunque los surcos que las atraviesan transversalmente tienen mayor profundidad que los que ocupan las placas de la parte delantera, aportando flexibilidad tanto en la fase de entrada como en la de despegue del pie. El agarre y la capacidad de tracción están más que aseguradas, puesto que las placas de la suela están dotadas de unos surcos ondulados que forman un entrelazado perfecto, sobretodo en la zona del antepié, protagonista a la hora de despegar y aprovechar el impulso. En el apartado práctico, nos hemos llevado las Asics Gel Nimbus 17 tanto a asfalto como a tierra compacta. Es cierto que su concepción está pensada para el primero de los terrenos, donde sin duda alguna despliega todo su potencial y tras una buena cantidad de kilómetros siguen en un estado de forma óptimo. Sin embargo, en caminos y pistas de tierra compacta se comporta de modo muy similar, tal vez perdiendo algo de tracción, pero manteniendo a flote el resto de sus virtudes.

Upper

Sin duda alguna es en el upper donde la Nimbus 17 presenta, más que una evolución, toda una revolución. Tal vez el clamor popular sobre el aspecto demasiado clásico para los tiempos que corren de las versiones anteriores, ha hecho que Asics se haya planteado una renovación de esta parte más visible de la zapatilla. Los termosellados han tomado las riendas, en detrimento de las viejas y anticuadas costuras que otros modelos de otras marcas ya habían dejado atrás. Realmente hay muy pocas costuras en esta versión y están situadas en lugares de estricta obligatoriedad estructural. A pesar de que el upper es muy maleable al tacto, hemos quedado muy satisfechos con la sujeción del pie y sobretodo del ajuste. La estructura en forma de malla o red que propone Asics es muy eficaz y prácticamente rodea toda la zapatilla, desde la estructura rígida del talón, por ambos lados y la puntera. FluidFit es como Asics denomina esta nueva estructura de termosellados. La forma en que la malla termosellada recorre el upper de la zapatilla varía dependiendo de la zona. Así pues, encontramos que en la zona media del pie y para mejorar la sujeción, los termosellados son más anchos y la red es más estrecha. A medida que avanza hacia delante el FluidFit pierde presencia y justo en la zona de flexión prácticamente desaparece, precisamente para mejorarla y evitar molestias en la zona. Ya en la zona de la puntera observamos que hay una sola pieza termosellada, a modo de refuerzo y que le da consistencia junto a la malla del resto del antepié, consiguiendo de este modo un gran ajuste. Es evidente que el FluidFit que ha introducido Asics no es algo puesto al azar. Su estructura es más bien dinámica y varía en función del lugar que ocupa, el objetivo y función de la zona en cuestión. El logo de Asics, también termosellado a ambos lados, finaliza en su parte delantera con unas líneas intermitentes para facilitar la flexión de la zona. Estos pequeños detalles están pensados para dar ese toque de calidad que caracterizan a la marca, siempre en constante evolución, pero a la velocidad justa, sin dar pasos en falso y tras contrastados tests. La tela principal o malla del upper también es una de las novedades importantes de las Asics Gel Nimbus 17. Formada por dos capas, una interior y otra exterior. La interior es más tupida y densa, y por tanto menos transpirable. Si observamos el interior de la zapatilla, en esta tela interna aparecen dos tiras termopegadas en diagonal de un centímetro y medio de ancho aproximadamente y que dotan al mediopie de una sujeción y consistencia extra. La tela exterior está pensada para funcionar de distinto modo en función de la zona, presentando más o menos aberturas en función de la más o menos sujeción que necesite cada parte del pie. En la zona del talón encontramos el Clutch Counter, una estructura de plástico semejante al exoesqueleto de los artrópodos que optimiza la sujeción del talón y maximiza el ajuste de la zapatilla al pie. Dentro de esta estructura de plástico se han colocado tres paneles reflectantes, de material 3M Reflective, que son de utilizad en casos de uso con baja luminosidad. La ojetera de la Nimbus 17 es de forma simétrica y todos los ojales están reforzados por temosellados. Sin embargo, y para reforzar la durablidad y evitar roturas, tres de los ojales a cada lado, tiene un aro metálico, cosa que nos sorprende un poco dados los materiales tan evolucionados utilizados en el resto de la zapatilla. Los cordones no ofrecen grandes cambios, son semiplanos y rígidos con estrías, tal vez demasiado largos en comparación con otras versiones o modelos de Asics. La lengüeta es considerable y no cambia respecto a la versión anterior. Es ancha y muy acolchada, algo que tal vez vaya en contra de una buena ventilación, pero que no cabe duda que favorece la comodidad y el confort. Quizás en este apartado Asics podría haber innovado algo, aprovechando la inercia revolucionaria en el upper. La plantilla que encontramos en el interior de ComfortDry Sockliner es muy cómoda y con excelentes propiedades amortiguadoras y antimicrobianas. Es bastante gruesa y descansa sobre una base de ConfortDry X-40 un compuesto mucho más blando y suave que el Speva 45, material utilizado en versiones anteriores, lo cual también contribuye a una mejor amortiguación. El collar de la Asics Gel Nimbus 17 describe perfectamente la anatomía del tobillo y del tendón de aquiles, puesto que salva los maléolos con suavidad y envuelve el tendón protegiéndolo y envolviéndolo de forma segura y eficaz. El tacto es suave y la textura muy acolchada, en la línea general de esta zapatilla de ofrecernos la máxima protección y seguridad.

Horma

La horma de la Asics Gel Nimbus 17 es bastante común y no ha cambiado respecto a sus modelos anteriores y sigue siendo perfectamente apta para el uso con plantillas a medida. En la zona del talón no es nada radical, es bastante estándar y apta para prácticamente todos los usuarios a los que va destinada esta zapatilla, por lo que en principio no debemos tener ningún problema. La falta de costuras podría llevarnos a pensar que el ajuste general podría ser algo peor que en otros modelos y versiones anteriores cargados de cosidos por todas partes. Nada más lejos de la realidad, en la zona del mediopié la sujeción es máxima, a pesar de que el arco se presenta algo más bajo, y de anchura estándar, al igual que en la zona del talón. Tal vez sea en la zona del antepié donde se obtenga más libertad de movimiento. Aunque sin llegar al descontrol, notamos como la parte anterior goza de más espacio en relación a la zona media y trasera. En longitud va en la línea de las anteriores versiones, la medida es normal, aunque aparentemente la puntera es más estrecha

Dinámica

Puestas en carretera, las Asics Gel Nimbus 17 nos han dado muestras de ser una zapatilla de máximo nivel. Desde el primer segundo la sensación de placer invita a correr disfrutando de unas formidables compañeras. A pesar de ser una zapatilla “lenta” y “pesada” (320 gramos) se comportan de una manera bastante dinámica y, si somos capaces, podremos ponerlas a correr a velocidades realmente rápidas (en nuestro caso, series de 400 entre 1’20’’ y 1’13’’), aunque no están concebidas para ello. Al rodar en ritmos más lentos (a más de 4’30’’ el km.) es cuando realmente obtenemos las virtudes y sentimos que algo muy agradable se interpone entre nosotros y el asfalto. Se muestran dóciles y suaves desde el primer día, no nos ha costado nada adaptarnos a ellas, y los que estén acostumbrados a otras versiones anteriores de Nimbus se sorprenderán gratamente de la gran evolución que ha supuesto esta nueva versión. Las hemos usado con plantillas correctoras de la pisada y la adaptación ha sido igualmente formidable.

Conclusión

Todas las expectativas cumplidas. Las Asics Gel Nimbus 17 cubren sobradamente el expediente en todo lo que se le debe exigir. No solamente han evolucionado respecto a versiones anteriores, sino que han dado un paso de gigante en cuanto a materiales, diseño y resultados. Todo aquel que busque una zapatilla para gente de peso medio o alto, sobrada de amortiguación y que no vayan a rodar a ritmos inferiores a 4’20’’ o 4’30’’, sin duda es la zapatilla a elegir. Aquellos que ya sean fieles a este modelo, encontrarán en esta versión un cambio significativo, sin duda alguna a mejor. Es la Nimbus más amortiguada, la más vanguardista y moderna en su diseño y ajusta mejor. Quizás es algo lenta en la transición de la pisada, pero puesto que los ritmos que le vamos a exigir no son demasiado rápidos, no tenemos que considerarlo como algo negativo, simplemente mejorable. Dada la opacidad de la malla interior del upper podríamos decir que en cuanto a transpirabilidad también sería mejorable, aunque en épocas de entretiempo o frías, eso no va a ser problema en la mayoría de los casos. Tal vez y por poner un último pero, la cuestión del peso es algo que quizás se podría plantear, aunque con ese dispendio de materiales en pro de la comodidad y la amortiguación lo calificaremos como aceptable.

PROs y CONtras

PROS:

+Amortiguación sin igual

+Durabilidad

+Diseño mejorado ampliamente

+Sujeción y comodidad

CONTRAS:

-Peso algo elevado

-Poca transpirabilidad

-Cordones muy largos

Skechers - GOrun Forza

GOrun Forza - Skechers

Publicado hace 159 día(s)

Introducción

Nacida en California en el año 1992, la marca Skechers estuvo en sus inicios vinculada a la cultura grunge y más concretamente a la marca británica Dr. Martens Shoes, de la que era distribuidora. Años más tarde evolucionó hacía la fabricación de calzado y en los últimos años se ha erigido como una de las marcas de calzado deportivo de referencia en los Estados Unidos. Este éxito se debe al lanzamiento, hace apenas 4 años, de su línea de zapatillas de running GOrun.

Skechers se caracteriza desde sus inicios con su vinculación con el natural running, siendo ésta la inspiración de la línea GOrun. La tecnología desarrollada, sistema M-Strike (Mid-Food Strike), fuerza al corredor para que pise de mediopié o antepié, y se ha ido mejorando año tras año a través de los diferentes zapatillas de referencia de la marca, GOrun, GOrun Ride, GOrun Speed 

Ahora tocaba dar un nuevo giro a la evolución de esta idea, un giro complicado, de difícil resolución en la mayoría de marcas. ¿Sería posible aunar con éxito en la primera versión de una zapatilla los conceptos de natural running y estabilidad? Pronto lo sabremos… 

Fruto de este reto, nace la zapatilla que os presentamos a continuación, las Skechers GOrun Forza, unas zapatillas que como a mí, a bien seguros no os dejarán indiferentes. ¡¡¡Ni antes, ni después de probarlas!!!

Primeras impresiones

He de decir que mi relación con las Skechers GOrun Forza ha sido un tanto especial y he de reconocer que la culpa de esa relación extraña ha sido mía, fruto de una idea preconcebida que luego se demostró totalmente equivocada. Abrir la caja y ver una zapatilla tan aparatosa me desanimó. Además, he de decir, que el color y diseño tampoco ayudaron, aunque evidentemente esa ya es otra cuestión; sobre gustos no hay nada escrito. No obstante, he de aclarar que esa solo fue la primera impresión y que como dicen que rectificar es de sabios, sirva esta review de rectificación de esa primera impresión y de homenaje a unas Skechers GOrun Forza con las que finalmente he entablado una gran relación, pese al equívoco inicial. 

Como he dicho antes, los inicios con las Skechers GOrun Forza no fueron buenos y en mi defensa diré que cuando al abrir la caja vi unas zapatillas con una mediasuela tan sobredimensionada, con una altura de talón de al más de  30 mm y de un compuesto que ya de inicio pensaba que sería excesivamente blando para mi gusto, tuve la sensación que las Skechers GOrun Forza iban a ser unas zapatillas con las que no me iba a entender demasiado bien. 

Vaya, que la primera impresión fue que eran unas zapatillas aparatosas, pesadas y lentas para mi gusto… Aunque aviso que como pasa en muchas ocasiones, las apariencias engañan. 

Una vez en los pies las sensaciones son totalmente diferentes. Es decir, las GOrun Forza son cómodas, con un buen ajuste y de pisada agradable.  Así que pensé que la mejor manera de resolver ese desencuentro inicial era salir a correr un rato y ver como se comportaban las Skechers GOrun Forza sobre el terreno.  

 

Mediasuela y amortiguación

La mediasuela está estructurada en dos piezas de diferente densidad, la interna más densa y la exterior más ligero para proporcional mayor flexibilidad y una pisada más cómoda. El sistema utilizado Skechers para dotar de estabilidad a las Skechers GOrun Forza es bastante original, ya que otras marcas con modelos para pronadores suelen poner la zona estabilizadora abarcando la mitad de la zona del talón interno hasta la zona del puente, pero en este caso Skechers ha usado la 5ª generación, de su ya mítico material Resalyte en toda la mediasuela, con la diferencia que en esta ocasión han creado dos densidades, una más blanda que abarca desde el talón hasta la puntera y otro formada por un gran bloque en la parte interna de mayor densidad, que va desde el talón hasta el medio pie o zona del metatarso. Este bloque interior es un 20% más rígido. 

Además, pese a lo que pueda aparentar las Skechers GOrun Forza presentan un drop de tan solo 8 mm, superior al de resto de modelos de la marca, pero inferior a lo que suele ser habitual en zapatillas de estas carácterísticas. 

Esta manera de jugar con las diferentes densidades y la estructura de cuñas diagonales de ese bloque son la gran sorpresa de las Skechers GOrun Forza, ya que mediante este sistema Skechers ha conseguido dar una gran estabilidad a la zapatilla, dotándola de un sistema de corrección de pisada nada intrusivo. Las Skechers GOrun Forza se presentan como unas zapatillas aptas tanto para pronadores como para corredores neutros. A pesar de ello, he de decir que no ha acabado de gustar como queda ejecutada la unión de ambos bloques en la parte interior de la mediasuela, ya que se nota cierta separación entre ambos. 

La mediasuela está muy sobredimensionada por ello la altura del talón (más de 30 mm) ha tenido que ser compensada con una mayor anchura de la estructura de la suela y mediasuela. Pero lo que de inicio me parecía un inconveniente, ya que nunca había corrido con unas zapatillas de estructura tan voluminosa, luego se demostró acertado ya que dan gran estabilidad y un mayor apoyo a las Skechers GOrun Forza.   

Suela

La suela de las Skechers GOrun Forza también va montada en dos densidades con un material denominado Blown Rubber, estas dos zonas están bien diferenciadas. En la zona más rígida, la parte del talón y mediopie, le da una durabilidad mucho mayor a la que estamos acostumbrados con Skechers. Mientras que en la otra zona, situada en la parte delantera de la suela, se encuentran cuatro filas de pivotes redondos denominados Goimpulse Sensors , cuya finalidad es favorecer la transición de la pisada y disparar la energía del impacto. La flexibilidad en esta zona es muy buena. 

El diseño de la suela de las Skechers GOrun Forza resulta especialmente interesante: La parte exterior del talón en una pieza separada, la zona media de la suela con taqueado plano para proporcionarle más apoyo y la parte el antepié totalmente independiente con los Goimpulse Sensors. Esta compartimentación de la suela se nota especialmente en la parte delantera ya que  es realmente interesante en aquellos momentos en los que quieres o necesitas echar el cuerpo para adelante y meter un poco de velocidad pisando de puntera o metatarsos.  Además, la zona media es totalmente plana mientras que la parte delantera y el talón son curvados, dándole de este modo a las GOrun Forza una forma cóncava con la que se pretende forzar una pisada de mediopie. Tambien se aprecia cierta curvatura en la parte en el ancho de la suela. 

La base de apoyo es muy grande y con un tacto muy cómodo, más que cómodo me atrevería a decir que resulta de pisada confortable. Esta es la sensación real cuando corres con las Skechers GOrun Forza. Resulta difícil encontrar una zapatilla tan estable, suave y confortable en la pisada. 

El agarre también es muy bueno, tanto en superficies lisas, como algo más rugosas como el asfalto e incluso en caminos de tierra compactada. También en mojado se comportan bastante bien presentando una adherencia bastante aceptable. 

Upper

El upper de las Skechers GOrun Forza tiene un buen ajuste y resulta muy cómodo. Está formado por una sola pieza de malla tupida pero muy suave, es ligero y resistente, aunque quizás poco transpirable. El acabado de la puntera presenta una solución muy interesante al estar formado por un estructura de material sintético termosellado. Mientras que el empeine queda muy sujeto por unos refuerzos termopegados o de impresión 3D, que dotan al upper de una estructura más sólida en esa zona. Estos refuerzos impresos en el upper incorporan elementos reflectantes. Hay que decir, que en contra de mis predicciones iniciales las GOrun Forza son una zapatillas que se ajustan como un guante. 

El talón es firme, muy anatómico y con un buen ajuste. Las Skechers GOrun Forza resultan muy cómodas en esa zona, como en general toda la zapatilla. 

Los cordones planos también ayudan a que el ajuste sea muy agradable y firme. Lo mismo sucede con la lengüeta, muy acolchada y mullida. Pese a ser el único elemento que presenta costuras está muy bien encajada en la estructura de las Skechers GOrun Forza, la costura apenas se nota y sus dimensiones son las justas para dar ajuste y comodidad. 

Sorprende la comodidad de las Skechers GOrun Forza, tanto por su amortiguación como por su ajuste, son confortables y suaves como pocas. La única pega es que para las épocas más calurosas del año la malla de su upper es demasiado tupida y gruesa para dar una transpiración adecuada. 

Horma

La horma es ancha y da libertad de movimientos en el interior de las Skechers GOrun Forza. Quizás para aquellos que tengan el pie muy estrecho resulte demasiado amplia, pero por lo general las Skechers GOrun Forza son unas zapatillas bien dimensionadas. Esta amplitud es idónea para aquellos que usen plantillas personalizadas, ya que con toda seguridad podrán encajarlas muy bien en la zapatilla. 

Por muy aparatosa que puedan parecer, las Skechers GOrun Forza son unas zapatillas muy compensadas en todos los aspectos, lo que denota que su diseño ha sido meticulosamente estudiado por la gente de Skechers

La plantilla que incorporan es la habitual de EVA de 5 mm de grosor bajo la cual encontramos un footbed o cuna de espuma adaptable y muy mullida, la sensación cuando te las calzas es muy agradable.  Estos son los pequeños detalles que marcan la diferencia en las Skechers GOrun Forza

Dinámica

No hay que negar que las Skechers GOrun Forza, con sus algo más de 300 gramos de peso, son unas zapatillas algo robustas, pero no nos engañemos esto no se nota tanto en carrera. Ya sea por la estabilidad o por el rodar cómodo y suave, las GOrun Forza son una zapatillas ágiles.  

Evidentemente, no te van a hacer volar, puesto que las Skechers GOrun Forza son lo que son, unas zapatillas de estabilidad para entrenamientos a ritmos medios, pero si las aprietas se puede rodar fácilmente a ritmos más o menos altos. 

Los controles de estabilidad demasiado marcados me resultan muy incómodos, sin embargo con las Skechers GOrun Forza esto no me ha sucedido, la comodidad y la firmeza de su pisada me han sorprendido gratamente. El control de pronación es leve, por ello no me parecen demasiado adecuadas para corredores con una pronación severa. Principalmente están pensada y diseñadas para pronaciones leves o medias, pero como digo el control de estabilidad tampoco está demasiado marcado, así que corredores neutros las podrán utilizar con total comodidad.

Skechers sigue manteniendo en las Skechers GOrun Forza su sistema patentado Mid-foot Strike que posiciona el cuerpo gracias a la pisada en la zona media del pie, además, las GOrun Forza tienen un drop poco habitual en zapatillas de este tipo, tan solo 8 mm. La combinación de estos elementos, junto con su sistema de estabilidad, hacen que sea una zapatilla muy eficiente, con una buena transición y con la que se pueden alcanzar ritmos más o menos altos.  

Hay que destacar también que son unas zapatillas que ayudan a adelantar la zona de impacto, forzándote a la correr con la zona media del pies, con lo que para aquellos corredores que utilizan habitualmente el talón como zona apoyo puede resultar interesante. 

Nos encontramos ante unas zapatillas cuya apariencia resulta engañosa, por lo estables, suaves y eficientes que resultan. Cuantos más kilómetros he hecho más evidente se me han hecho estas circunstancias, y aunque no me gustan especialmente las zapatillas demasiado blandas, he de decir que de vez en cuando apetece correr con la comodidad de las Skechers GOrun Forza. Evidentemente, no son unas voladores, ni tan siquiera unas zapatillas mixtas, son lo que son, unas zapatillas de estabilidad con el plus añadido de los elementos y tecnología que he expuesto antes, y cumplen su cometido sobradamente. Por ello, que nadie busque aquello que no son, ni que nadie espere aquello que las GOrun Forza no puede dar. Eso sí, si le pides aquello para lo que fueron diseñadas a buen seguro las vas a disfrutar. Espero que tampoco os pase como a mí y prejuzguéis antes de tiempo sus virtudes o defectos. 

Conclusión

La incorporación de un nuevo miembro a una gama ya consolidada siempre es compleja, y más aún cuando con éste se pretende generar un cambio o una novedad. En este caso, hay que reconocer que Skechers ha superado con buena nota el reto de incorporar una zapatilla de estabilidad a su línea GOrun. Al primer intento ha conseguida una zapatilla muy equilibrada en todos los aspectos, destacando por encima de todo su comodidad y estabilidad. Felicidades, porque al primer disparo habéis conseguido hacer diana. 

Debemos definir a las Skechers GOrun Forza, como unas zapatillas de entrenamiento, para corredores de pesos medios a elevados, pronadores o de pisada neutra, y que se desenvuelven muy bien a ritmos medios por encima de 4:30 min/km, estando especialmente diseñadas para pisar con el mediopié. Aunque si queremos meterles alguna serie a ritmos cercanos a 4:00 min/km tampoco nos van a dejar tirados. 

Consideramos que las Skechers GOrun Forza pueden ser unas zapatillas interesantes para corredores pesados que además de una zapatilla amortiguada precisen un pequeño control de estabilidad. 

Su comodidad y estabilidad hacen que las Skechers GOrun Forza sean idóneas para rodajes de media a larga distancia. Aunque personalmente las recomendaría para tiradas largas, y especialmente para tiradas de recuperación o regenerativas, dado lo agradable que resulta correr con ellas a ritmos suaves. 

Por último, resaltar que son unas zapatillas aptas para correr por pistas de tierra y suelos húmedos. 

PROs y CONtras

Pros:

Comodidad

Estabilidad de la pisada

Amortiguación

 

Contras:

Transpirabilidad del upper

Durabilidad de la parte delantera de la suela

Pegado de las dos partes que forman la parte interna de la mediasuela

 

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSGel Nimbus 17 - AsicsGOrun Forza - Skechers
Talla US910
Peso (gramos)320333

PUNTUACIONES

Gel Nimbus 17 - Asics GOrun Forza - Skechers
Talla9.010.0
Fit antepié8.08.0
Fit mediopie10.08.0
Fit talón10.08.0
Fit arco9.08.0
Ajuste general9.08.0
Amortiguación antepié10.08.0
Amortiguación talón10.07.0
Amortiguación global10.08.0
Dinámica / Transición de la pisada8.08.0
Respuesta9.07.0
Flexibilidad8.07.0
Soporte talón10.08.0
Soporte antepié9.08.0
Soporte global9.08.0
Agarre en seco9.08.0
Agarre en mojado8.07.0
Agarre en asfalto10.08.0
Agarre en tierra8.07.0
Agarre en pista8.08.0
Agarre global9.08.0
Durabilidad suela10.06.0
Durabilidad upper9.07.0
Durabilidad global10.07.0
Grosor lengüeta8.08.0
Sujeción lengüeta9.08.0
Longitud lengüeta9.08.0
Número de ojales9.07.0
Acolchado collar9.08.0
Amplitud collar9.08.0
Altura collar9.08.0
Sujeción collar8.08.0
Transpirabilidad7.06.0
Impermeabilidad3.06.0
Reflectantes6.07.0
Calidad de materiales y acabados9.57.0
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