Glide 8 - Adidas

Glide 8 - Adidas

Publicado hace 355 día(s)

Introducción

Poco hay que comentar que no sepamos ya de la conocida marca alemana Adidas. Un referente en zapatillas, ropa y accesorios de deporte a nivel mundial. Fundada en Alemania en 1920 por Adolf "Adi" Dassler junto a su hermano Rudolf Dassler y dedicada desde un principio a crear zapatillas, pantuflas y calzado con clavos para deportistas. Hoy en día sigue siendo uno de los principales fabricantes de calzado deportivo. Esta pareja de hermanos lograron introducir su marca en un equipo de atletismo y el éxito vino cuando ficharon a Jesse Owens, un atleta que deslumbró en los Juegos Olímpicos de Berlín de 1936. Desde entonces, Adidas ha ido creciendo hasta convertirse en la multinacional que es ahora.
En esta ocasión, desde ROADRUNNINGReview vamos a analizar las que son probablemente uno de los buques insignia de la casa alemana: las Adidas Glide 8 Boost. Ya son muchos años de la familia Supernova Glide, y si algo funciona desde el principio, solo podemos intentar mejorarlo, no creéis? Pues si os gustaron las Adidas Supernova Glide 7, la versión 8 trae algunos cambios que seguro que ayudan a mejorar a su predecesora.

Primeras impresiones

Las Adidas Glide 8 Boost siguen la línea de saga Glide, con una construcción y diseño amplio igual que sus predecesoras. Cuando las cogemos por primera vez, notamos que su peso no es exagerado ya que no llegan a pesar mucho más de 300 g pero no estamos ante unas voladoras, eso está claro.
La tela del upper es muy suave algo elástica y perforada, con unos acabados realmente buenos. Cuando las flexamos con las manos, vemos que cuesta poco y observamos que el retorno es muy rápido.
Cuando nos disponemos a dar los primeros pasos una vez ajustadas, las Adidas Glide 8 Boost nos transmiten una comodidad excelente, como si caminásemos sobre un colchón, realmente son muy cómodas y no cuesta nada flexarlas, sin embargo las notamos algo inestables, solo esperamos que en carrera no transmitan esta inestabilidad. No cuesta nada entrar el pie, el collar es amplio y los cordones corren y ajustan realmente bien.

Mediasuela y amortiguación

Si hay una cosa que se ha de destacar de las Adidas Glide 8 Boost es que utiliza el conocido sistema Boost de la marca alemana y que están implementando en prácticamente todos sus modelos. Para que os hagáis una idea, el sistema de amortiguación Boost, es como una especie de poliespan (poliestireno expandido) que cuando lo apretamos con el dedo notamos lo blando que es y lo encontramos en toda la media suela de estas zapatillas. En este caso, la media suela está compuesta de un 55% de Boost y un 45% de EVA, que es el material que encontrábamos en la gama Glide antes de la aparición del Boost.
Las Adidas Glide 8 Boost tienen un perfil de altura medio, con una altura en la puntera de 22 mm y en la zona del talón de 32 mm, lo que hacen que tengan un drop de 10 mm, aunque la sensación que siempre he percibido es que tienen una altura mayor.
Toda esta teoría está muy bien, pero lo que nos interesa es saber qué tal funcionan en carrera, ¿no? Lo que tenéis que tener claro es saber lo que estáis buscando desde un primer momento. En este caso estamos ante una zapatilla que ofrece mucha amortiguación gracias al Boost. A medida que las utilizamos y les hacemos kilómetros, notamos que el pavimento no es tan duro, ya que el Boost absorbe muy bien los impactos impidiendo que tobillos, rodillas, cadera y columna sufran más de lo normal, pensado para aquellos corredores que no tenemos una técnica demasiado depurada. Además, el Boost de la zona del retropié, sobresale un poco de la estructura del talón lo que ayuda bastante a aquellos corredores que impactamos con los talones.
En la zona del mediopié encontramos el Torsion System, que es una pieza de plástico que aumenta la estabilidad en cada zancada y que realmente es muy acertado ponerla en este modelo, ya que el Boost es un material demasiado blando lo que haría muy instable a estas zapatillas y podría provocar torceduras de tobillos sobre todo en cambios bruscos de dirección. De todas formas, creemos que no es suficiente ya que en ocasiones notamos cierta inestabilidad.
La flexibilidad que nos ofrece la media suela Boost en la zona del antepié es realmente alta y lo mejor es que apenas cuesta flexar ya que es un material muy blando. Una de las cosas buenas del Boost es que a parte de amortiguar mucho el impacto, es muy reactivo y enseguida vuelve a su sitio, lo que en carrera nos ayuda tener una amortiguación muy progresiva y nos da un plus de ayuda adicional impulsándonos hacia adelante.

Suela

Una de las partes más importante de cualquier zapatilla a parte de la media suela, es la suela. Pues bien, las Adidas Glide 8 Boost creemos que tienen una de las mejores suelas que existen en el mercado. Concretamente es una suela de la marca alemana Continental, sí sí, la de los neumáticos de coches y motos. En este caso la suela, de unos 3 mm de grosor, recuerda mucho al caucho y lo encontramos en 2 zonas diferenciadas: la zona del antepié y la zona del retropié. En la zona del mediopié encontramos la pieza del Torsion System que es la encargada de unir ambas partes de la suela además de controlar la estabilidad. La suela de la zona del antepié presenta unas líneas transversales que favorecen la flexibilidad. También tiene unas líneas verticales que ayudan a tener una mejor adaptabilidad al terreno haciendo que no perdamos adherencia en terrenos irregulares, por ejemplo si las usamos para correr por parques o pistas forestales. La suela de la zona del retropié también encontramos unas líneas transversales que ayudan al aterrizaje y ayudan a tener una transición menos brusca y más suave.
Continental nos asegura que gracias a esta suela vamos a tener una excelente tracción en seco y mojado. La tracción es excelente en asfalto, aceras, losetas, carriles bici y tierra siempre que las condiciones sean en seco. En mojado, también tenemos una buena tracción en asfalto, pero en aceras y losetas notamos perdida de adherencia notando como resbala en alguna ocasión al traccionar y nos sentimos más inseguros en cambios de dirección, así que tendremos que ir con un poco más de cuidado cuando llueva y vayamos por este tipo de pavimentos. Lo ideal sería siempre correr por asfalto, ya que no tendremos problemas de tracción tanto si llueve como si no, pero a veces es difícil sobre todo para los que corremos por ciudades con bastante tráfico.
La suela Continental de las Adidas Glide 8 Boost está fabricada con un compuesto muy resistente a la abrasión, por lo que no van a ser unas zapatillas que se van a gastar en 2 días. Nos pueden durar entre 800-1000km según nuestro peso, y forma de correr.

Upper

Los cordones de las Adidas Glide 8 Boost son totalmente planos, no son elásticos y deslizan muy bien por toda la ojetera simétrica que tiene el upper. Enseguida podemos tensar o destensar los cordones a nuestro gusto. Las 3 bandas de la marca alemana proporcionan un ajuste excelente impidiendo que se mueva el pie. La lengüeta de un grosor medio está unida a un botín interno y proporciona más comodidad, confort y asegura que no se mueva nada durante nuestra marcha. Todo el interior está muy bien acabado, y las únicas 2 costuras que hay que forman parte del botín son planas y no se notan en absoluto.
La tela del mesh es doble y por la parte externa es suave y muy perforada, lo que favorece un transpiración muy buena. En cuanto empezamos a correr, notamos desde el primer momento la entrada de aire y es muy de agradecer sobretodo en días calurosos, ya que evita que se recalienten los pies y nos suden en exceso. La tela interna es gruesa, muy suave, muy transpirable y recubre internamente toda la zapatilla formando una especie de botín que se une a la lengüeta y que recoge todo el pie. Los termosellados de la puntera están perfectamente pegados y protegen los dedos de los pies de posibles impactos que pudiéramos tener. Toda la estructura de sujeción que va desde la zona de flexión hasta el talón da consistencia a la zona el mediopié y retropié, y es la encargada de proporcionar esa sujeción.
El collar de las Adidas Glide 8 Boost es bastante amplio pudiendo calzarlas rápidamente. Los acolchados son generosos y cuando las ajustamos notamos muy buen confort. En la zona del acolchado del tendón de Aquiles, Adidas ha utilizado el sistema S-curve, que no es más que un sistema de talón más alto que abraza al tendón evitando que se desplace ayudando a que pisemos mejor.
Aunque Adidas no lo especifica en su web, creemos las telas que utilizan en la construcción de estas zapatillas han de tener algún tratamiento antibacteriano, ya que no ha cogido malos olores después de todo el uso que le hemos dado.
Otra de las cosas a destacar, es que las 3 bandas blancas, el nombre y una zona de la estructura del talón, son reflectantes, ayudando a ser vistos de noche y es que es muy importante ser vistos.

Horma

Las Adidas Glide 8 Boost tiene un diseño cuya horma tiene más amplitud de lo normal. La amplitud del antepié es media y nos deja bastante libertad de movimiento de los dedos. La pisada en esta zona se hace bastante agradable ya que es más natural. La zona del mediopié es algo más estrecha, al igual que la zona del talón, lo que nos asegura tener en estas 2 zonas más seguridad a la hora de correr ya que nos proporciona una mejor sujeción.
Su longitud estándar junto con su horma plana y su arco medio, aseguran un gran confort, aunque personalmente prefiero las zapatillas con el arco algo más elevado. En el caso de que utilicemos plantillas especiales no vamos a tener ningún problema en ponerlas ya que no son unas zapatillas estrechas, además tienen un tallaje standard y de pisada neutra.

Dinámica

Desde el primer momento en que nos calzamos las Adidas Glide 8 Boost, notamos esa comodidad que la caracteriza. A medida que pasan los kilómetros y los días de prueba, vemos que desde el primer momento y hasta que acabamos, las sensaciones son las mismas: comodidad máxima. Creemos que el peso está en el límite de ser una zapatilla pasada, ya que es de unos 300 g aproximadamente. Durante nuestras carreras y entrenos no se notan demasiado pesadas, lo que se agradece cuando hacemos tiradas largas. El peso está bien distribuido por toda la zapatilla y su centro de gravedad es normal, aunque elevado para mi gusto personal, ya que yo prefiero estar más pegado al suelo.
Una de las cosas que más nos gustan de estas zapatillas es que su flexión es muy dócil y apenas hemos de hacer fuerza, además, su retorno es muy rápido porque el Boost es muy reactivo y nos ayudan impulsándonos hacia delante. El Boost amortigua mucho y nos ofrece mucho confort, pero tiene el inconveniente que nos aísla bastante del suelo y perdemos sensibilidad, aunque es un mal menor ya que básicamente correremos con ellas por asfalto y superficies muy duras y llanas. Alguna vez que lo hemos hecho por pistas de tierra con alguna piedra saliente, la sensación es parecida, aunque tiene la ventaja de adaptarse con bastante facilidad en zonas irregulares.
Una de las cosas que se agradecen del Boost del talón es que al no tener una técnica de carrera muy depurada y entrar con el talón, éste absorbe muy bien ese fuerte impacto minimizándolo mucho y favoreciendo una transición muy homogénea para tener un despegue con más impulso.
Las Adidas Glide 8 Boost son de pisada neutra y no llevan ningún tipo de control de pronación lo que hace que tengamos una pisada algo más natural, pero a veces es un inconveniente no tener este tipo de ayuda, ya que en tiradas muy largas o días que salimos a correr que no estamos al 100% nuestros pies pronan de forma automática.
Los ritmos para los que aconsejamos estas zapatillas es a partir de 4:00 min/km en adelante, a que si nuestros ritmos son más rápidos deberemos ir a otro tipo de zapatilla. Pero hemos de tener en cuenta que se tratan de unas zapatillas más para entrenos que para carreras, aunque podemos hacer competiciones sin ningún tipo de problema. Cuando hacemos cambios de ritmos, responden a la perfección gracias su gran flexibilidad y los días que hacemos series van a ser unas muy buenas candidatas ya que nos son unas zapatillas que estrechen demasiado la zona de los pies y cuando acabemos no vamos a notar dolorida esta zona.

Conclusión

Una vez más, estamos ante unas zapatillas que estamos seguros que será una superventas por todas las ventajas que ofrecen. Gracias a su sistema de amortiguación Boost que absorbe muy bien los impactos y proporcionan un gran confort, las Adidas Glide 8 van a ser las candidatas perfectas para aquellos corredores que busquen las máximas prestaciones en todos sus entrenos. Creemos que son ideales para corredores de hasta 90kilos y cuyos ritmos no sean más rápidos de 4min/km.
Por su peso, son ideales para entrenos, tiradas largas, series y carreras no más largas que la distancia de maratón.

PROs y CONtras

Pros:
+Amortiguación y absorción de impactos excelente.
+Muy reactiva, favoreciendo el desplazamiento hacia delante.
+Alta transpiración
+Numerosos reflectantes para ser vistos de noche.
+Muy buena sujeción.
+Suela Continental con gran tracción incluso en mojado.

Contras:
-Altura de puente baja.
-Un poco inestables.

Skechers - GOrun Forza

GOrun Forza - Skechers

Publicado hace 153 día(s)

Introducción

Nacida en California en el año 1992, la marca Skechers estuvo en sus inicios vinculada a la cultura grunge y más concretamente a la marca británica Dr. Martens Shoes, de la que era distribuidora. Años más tarde evolucionó hacía la fabricación de calzado y en los últimos años se ha erigido como una de las marcas de calzado deportivo de referencia en los Estados Unidos. Este éxito se debe al lanzamiento, hace apenas 4 años, de su línea de zapatillas de running GOrun.

Skechers se caracteriza desde sus inicios con su vinculación con el natural running, siendo ésta la inspiración de la línea GOrun. La tecnología desarrollada, sistema M-Strike (Mid-Food Strike), fuerza al corredor para que pise de mediopié o antepié, y se ha ido mejorando año tras año a través de los diferentes zapatillas de referencia de la marca, GOrun, GOrun Ride, GOrun Speed 

Ahora tocaba dar un nuevo giro a la evolución de esta idea, un giro complicado, de difícil resolución en la mayoría de marcas. ¿Sería posible aunar con éxito en la primera versión de una zapatilla los conceptos de natural running y estabilidad? Pronto lo sabremos… 

Fruto de este reto, nace la zapatilla que os presentamos a continuación, las Skechers GOrun Forza, unas zapatillas que como a mí, a bien seguros no os dejarán indiferentes. ¡¡¡Ni antes, ni después de probarlas!!!

Primeras impresiones

He de decir que mi relación con las Skechers GOrun Forza ha sido un tanto especial y he de reconocer que la culpa de esa relación extraña ha sido mía, fruto de una idea preconcebida que luego se demostró totalmente equivocada. Abrir la caja y ver una zapatilla tan aparatosa me desanimó. Además, he de decir, que el color y diseño tampoco ayudaron, aunque evidentemente esa ya es otra cuestión; sobre gustos no hay nada escrito. No obstante, he de aclarar que esa solo fue la primera impresión y que como dicen que rectificar es de sabios, sirva esta review de rectificación de esa primera impresión y de homenaje a unas Skechers GOrun Forza con las que finalmente he entablado una gran relación, pese al equívoco inicial. 

Como he dicho antes, los inicios con las Skechers GOrun Forza no fueron buenos y en mi defensa diré que cuando al abrir la caja vi unas zapatillas con una mediasuela tan sobredimensionada, con una altura de talón de al más de  30 mm y de un compuesto que ya de inicio pensaba que sería excesivamente blando para mi gusto, tuve la sensación que las Skechers GOrun Forza iban a ser unas zapatillas con las que no me iba a entender demasiado bien. 

Vaya, que la primera impresión fue que eran unas zapatillas aparatosas, pesadas y lentas para mi gusto… Aunque aviso que como pasa en muchas ocasiones, las apariencias engañan. 

Una vez en los pies las sensaciones son totalmente diferentes. Es decir, las GOrun Forza son cómodas, con un buen ajuste y de pisada agradable.  Así que pensé que la mejor manera de resolver ese desencuentro inicial era salir a correr un rato y ver como se comportaban las Skechers GOrun Forza sobre el terreno.  

 

Mediasuela y amortiguación

La mediasuela está estructurada en dos piezas de diferente densidad, la interna más densa y la exterior más ligero para proporcional mayor flexibilidad y una pisada más cómoda. El sistema utilizado Skechers para dotar de estabilidad a las Skechers GOrun Forza es bastante original, ya que otras marcas con modelos para pronadores suelen poner la zona estabilizadora abarcando la mitad de la zona del talón interno hasta la zona del puente, pero en este caso Skechers ha usado la 5ª generación, de su ya mítico material Resalyte en toda la mediasuela, con la diferencia que en esta ocasión han creado dos densidades, una más blanda que abarca desde el talón hasta la puntera y otro formada por un gran bloque en la parte interna de mayor densidad, que va desde el talón hasta el medio pie o zona del metatarso. Este bloque interior es un 20% más rígido. 

Además, pese a lo que pueda aparentar las Skechers GOrun Forza presentan un drop de tan solo 8 mm, superior al de resto de modelos de la marca, pero inferior a lo que suele ser habitual en zapatillas de estas carácterísticas. 

Esta manera de jugar con las diferentes densidades y la estructura de cuñas diagonales de ese bloque son la gran sorpresa de las Skechers GOrun Forza, ya que mediante este sistema Skechers ha conseguido dar una gran estabilidad a la zapatilla, dotándola de un sistema de corrección de pisada nada intrusivo. Las Skechers GOrun Forza se presentan como unas zapatillas aptas tanto para pronadores como para corredores neutros. A pesar de ello, he de decir que no ha acabado de gustar como queda ejecutada la unión de ambos bloques en la parte interior de la mediasuela, ya que se nota cierta separación entre ambos. 

La mediasuela está muy sobredimensionada por ello la altura del talón (más de 30 mm) ha tenido que ser compensada con una mayor anchura de la estructura de la suela y mediasuela. Pero lo que de inicio me parecía un inconveniente, ya que nunca había corrido con unas zapatillas de estructura tan voluminosa, luego se demostró acertado ya que dan gran estabilidad y un mayor apoyo a las Skechers GOrun Forza.   

Suela

La suela de las Skechers GOrun Forza también va montada en dos densidades con un material denominado Blown Rubber, estas dos zonas están bien diferenciadas. En la zona más rígida, la parte del talón y mediopie, le da una durabilidad mucho mayor a la que estamos acostumbrados con Skechers. Mientras que en la otra zona, situada en la parte delantera de la suela, se encuentran cuatro filas de pivotes redondos denominados Goimpulse Sensors , cuya finalidad es favorecer la transición de la pisada y disparar la energía del impacto. La flexibilidad en esta zona es muy buena. 

El diseño de la suela de las Skechers GOrun Forza resulta especialmente interesante: La parte exterior del talón en una pieza separada, la zona media de la suela con taqueado plano para proporcionarle más apoyo y la parte el antepié totalmente independiente con los Goimpulse Sensors. Esta compartimentación de la suela se nota especialmente en la parte delantera ya que  es realmente interesante en aquellos momentos en los que quieres o necesitas echar el cuerpo para adelante y meter un poco de velocidad pisando de puntera o metatarsos.  Además, la zona media es totalmente plana mientras que la parte delantera y el talón son curvados, dándole de este modo a las GOrun Forza una forma cóncava con la que se pretende forzar una pisada de mediopie. Tambien se aprecia cierta curvatura en la parte en el ancho de la suela. 

La base de apoyo es muy grande y con un tacto muy cómodo, más que cómodo me atrevería a decir que resulta de pisada confortable. Esta es la sensación real cuando corres con las Skechers GOrun Forza. Resulta difícil encontrar una zapatilla tan estable, suave y confortable en la pisada. 

El agarre también es muy bueno, tanto en superficies lisas, como algo más rugosas como el asfalto e incluso en caminos de tierra compactada. También en mojado se comportan bastante bien presentando una adherencia bastante aceptable. 

Upper

El upper de las Skechers GOrun Forza tiene un buen ajuste y resulta muy cómodo. Está formado por una sola pieza de malla tupida pero muy suave, es ligero y resistente, aunque quizás poco transpirable. El acabado de la puntera presenta una solución muy interesante al estar formado por un estructura de material sintético termosellado. Mientras que el empeine queda muy sujeto por unos refuerzos termopegados o de impresión 3D, que dotan al upper de una estructura más sólida en esa zona. Estos refuerzos impresos en el upper incorporan elementos reflectantes. Hay que decir, que en contra de mis predicciones iniciales las GOrun Forza son una zapatillas que se ajustan como un guante. 

El talón es firme, muy anatómico y con un buen ajuste. Las Skechers GOrun Forza resultan muy cómodas en esa zona, como en general toda la zapatilla. 

Los cordones planos también ayudan a que el ajuste sea muy agradable y firme. Lo mismo sucede con la lengüeta, muy acolchada y mullida. Pese a ser el único elemento que presenta costuras está muy bien encajada en la estructura de las Skechers GOrun Forza, la costura apenas se nota y sus dimensiones son las justas para dar ajuste y comodidad. 

Sorprende la comodidad de las Skechers GOrun Forza, tanto por su amortiguación como por su ajuste, son confortables y suaves como pocas. La única pega es que para las épocas más calurosas del año la malla de su upper es demasiado tupida y gruesa para dar una transpiración adecuada. 

Horma

La horma es ancha y da libertad de movimientos en el interior de las Skechers GOrun Forza. Quizás para aquellos que tengan el pie muy estrecho resulte demasiado amplia, pero por lo general las Skechers GOrun Forza son unas zapatillas bien dimensionadas. Esta amplitud es idónea para aquellos que usen plantillas personalizadas, ya que con toda seguridad podrán encajarlas muy bien en la zapatilla. 

Por muy aparatosa que puedan parecer, las Skechers GOrun Forza son unas zapatillas muy compensadas en todos los aspectos, lo que denota que su diseño ha sido meticulosamente estudiado por la gente de Skechers

La plantilla que incorporan es la habitual de EVA de 5 mm de grosor bajo la cual encontramos un footbed o cuna de espuma adaptable y muy mullida, la sensación cuando te las calzas es muy agradable.  Estos son los pequeños detalles que marcan la diferencia en las Skechers GOrun Forza

Dinámica

No hay que negar que las Skechers GOrun Forza, con sus algo más de 300 gramos de peso, son unas zapatillas algo robustas, pero no nos engañemos esto no se nota tanto en carrera. Ya sea por la estabilidad o por el rodar cómodo y suave, las GOrun Forza son una zapatillas ágiles.  

Evidentemente, no te van a hacer volar, puesto que las Skechers GOrun Forza son lo que son, unas zapatillas de estabilidad para entrenamientos a ritmos medios, pero si las aprietas se puede rodar fácilmente a ritmos más o menos altos. 

Los controles de estabilidad demasiado marcados me resultan muy incómodos, sin embargo con las Skechers GOrun Forza esto no me ha sucedido, la comodidad y la firmeza de su pisada me han sorprendido gratamente. El control de pronación es leve, por ello no me parecen demasiado adecuadas para corredores con una pronación severa. Principalmente están pensada y diseñadas para pronaciones leves o medias, pero como digo el control de estabilidad tampoco está demasiado marcado, así que corredores neutros las podrán utilizar con total comodidad.

Skechers sigue manteniendo en las Skechers GOrun Forza su sistema patentado Mid-foot Strike que posiciona el cuerpo gracias a la pisada en la zona media del pie, además, las GOrun Forza tienen un drop poco habitual en zapatillas de este tipo, tan solo 8 mm. La combinación de estos elementos, junto con su sistema de estabilidad, hacen que sea una zapatilla muy eficiente, con una buena transición y con la que se pueden alcanzar ritmos más o menos altos.  

Hay que destacar también que son unas zapatillas que ayudan a adelantar la zona de impacto, forzándote a la correr con la zona media del pies, con lo que para aquellos corredores que utilizan habitualmente el talón como zona apoyo puede resultar interesante. 

Nos encontramos ante unas zapatillas cuya apariencia resulta engañosa, por lo estables, suaves y eficientes que resultan. Cuantos más kilómetros he hecho más evidente se me han hecho estas circunstancias, y aunque no me gustan especialmente las zapatillas demasiado blandas, he de decir que de vez en cuando apetece correr con la comodidad de las Skechers GOrun Forza. Evidentemente, no son unas voladores, ni tan siquiera unas zapatillas mixtas, son lo que son, unas zapatillas de estabilidad con el plus añadido de los elementos y tecnología que he expuesto antes, y cumplen su cometido sobradamente. Por ello, que nadie busque aquello que no son, ni que nadie espere aquello que las GOrun Forza no puede dar. Eso sí, si le pides aquello para lo que fueron diseñadas a buen seguro las vas a disfrutar. Espero que tampoco os pase como a mí y prejuzguéis antes de tiempo sus virtudes o defectos. 

Conclusión

La incorporación de un nuevo miembro a una gama ya consolidada siempre es compleja, y más aún cuando con éste se pretende generar un cambio o una novedad. En este caso, hay que reconocer que Skechers ha superado con buena nota el reto de incorporar una zapatilla de estabilidad a su línea GOrun. Al primer intento ha conseguida una zapatilla muy equilibrada en todos los aspectos, destacando por encima de todo su comodidad y estabilidad. Felicidades, porque al primer disparo habéis conseguido hacer diana. 

Debemos definir a las Skechers GOrun Forza, como unas zapatillas de entrenamiento, para corredores de pesos medios a elevados, pronadores o de pisada neutra, y que se desenvuelven muy bien a ritmos medios por encima de 4:30 min/km, estando especialmente diseñadas para pisar con el mediopié. Aunque si queremos meterles alguna serie a ritmos cercanos a 4:00 min/km tampoco nos van a dejar tirados. 

Consideramos que las Skechers GOrun Forza pueden ser unas zapatillas interesantes para corredores pesados que además de una zapatilla amortiguada precisen un pequeño control de estabilidad. 

Su comodidad y estabilidad hacen que las Skechers GOrun Forza sean idóneas para rodajes de media a larga distancia. Aunque personalmente las recomendaría para tiradas largas, y especialmente para tiradas de recuperación o regenerativas, dado lo agradable que resulta correr con ellas a ritmos suaves. 

Por último, resaltar que son unas zapatillas aptas para correr por pistas de tierra y suelos húmedos. 

PROs y CONtras

Pros:

Comodidad

Estabilidad de la pisada

Amortiguación

 

Contras:

Transpirabilidad del upper

Durabilidad de la parte delantera de la suela

Pegado de las dos partes que forman la parte interna de la mediasuela

 

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSGlide 8 - AdidasGOrun Forza - Skechers
Talla US1110
Peso (gramos)335333

PUNTUACIONES

Glide 8 - Adidas GOrun Forza - Skechers
Talla11.010.0
Fit antepié8.08.0
Fit mediopie7.08.0
Fit talón7.08.0
Fit arco6.08.0
Ajuste general7.08.0
Amortiguación antepié8.08.0
Amortiguación talón9.07.0
Amortiguación global9.08.0
Dinámica / Transición de la pisada8.08.0
Respuesta8.07.0
Flexibilidad8.07.0
Soporte talón7.08.0
Soporte antepié6.08.0
Soporte global7.08.0
Agarre en seco9.08.0
Agarre en mojado8.07.0
Agarre en asfalto9.08.0
Agarre en tierra7.07.0
Agarre en pista9.08.0
Agarre global8.08.0
Durabilidad suela8.06.0
Durabilidad upper7.07.0
Durabilidad global8.07.0
Grosor lengüeta7.08.0
Sujeción lengüeta7.08.0
Longitud lengüeta7.08.0
Número de ojales12.07.0
Acolchado collar7.08.0
Amplitud collar7.08.0
Altura collar7.08.0
Sujeción collar8.08.0
Transpirabilidad8.06.0
Impermeabilidad0.06.0
Reflectantes7.07.0
Calidad de materiales y acabados9.07.0
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