Sonic Aero - Salomon

Sonic Aero - Salomon

Publicado hace 139 día(s)

Introducción

Finalmente Salomon se ha apuntado al carro de crear zapatillas para asfalto sacando al mercado, la familia de zapatillas rápidas Sonic que tiene únicamente 3 modelos en su catálogo: las Salomon Sonic Aero, las Salomon Sonic Pro, y las Salomon Slab Sonic.

Desde ROADRUNNINGReview os presentamos la “entrada de gama” Salomon Sonic Aero, unas zapatillas pensadas para entrenos a ritmos alegres, aunque como veremos más adelante, esconden mucho más potencial del que aparentan.

La casa francesa ha transmitido toda su experiencia que tiene en crear calzado de Trailrunning para crear esta gama Sonic, y la verdad es que aunque no tengan demasiado modelos, creemos que están por encima de muchos modelos que encontramos en el mercado. Una de las principales ventajas respecto a sus competidoras de las Salomon Sonic Aero, es que son unas zapatillas muy ligeras para tratarse de zapatillas de entrenamiento.

Dicho esto, solo nos queda calzarlas y salir a la calle para ver cómo se comportan a diferentes ritmos y en diferentes tipos de terrenos.

¿Cómo creéis que irán? ¿Serán tan fiables como la gama de Trailrunning?

 

Primeras impresiones

Las  Salomon Sonic Aero son las más sencillas de los 3 modelos que Salomon tiene en su gama Sonic, pero hay que dejar claro una cosa: que sea la más sencilla no significa que sea mala, sino que en este caso tiene algo menos de tecnología aplicada en su diseño.

La primera vez que las vemos ya nos gustan por su diseño, muy dentro del estilo Salomon, pero vemos, sobretodo, unas zapatillas de calidad. Se observa que tienen un corte afilado, por lo que podemos deducir que pueden ir bien a ritmos rápidos. Cuando las cogemos por primera vez vemos que tienen un peso muy contenido (unos 270g para un 11 US). El tacto de la tela de upper es muy agradable y muy maleable, y cuando nos disponemos a flexarla vemos que lo hace muy fácil y su respuesta es rápida.

Las calzamos con bastante facilidad gracias a que la entrada del collar no es demasiado estrecha, y lo primero que notamos antes de ajustar la lazada es lo bien que quedan sujetos nuestros pies, gracias a un botín interno de tela elástica que se adapta a la perfección llamado Endofit, del que seguro que la mayoría de vosotros habéis oído hablar alguna vez. Una vez ajustamos bien los cordones, notamos como las Salomon Sonic Aero se fusionan a la perfección con el pie, notando un gran confort y comodidad en los primeros pasos que damos.

La amortiguación en su conjunto se nota bastante agradable y a la hora de flexar, lo hace muy fácilmente. Deseando ya salir a probarlas para ver cómo se comportan, nos asalta una duda: ¿darán la talla a ritmos rápidos por debajo de 4 min/km como lo hacen sus hermanas de competición, las S-lab Sonic?

 

Mediasuela y amortiguación

Si nos hemos dado cuenta de una cosa, es que los tres modelos de la gama Sonic tienen aparentemente pocas diferencias a lo que se refiere su mediasuela. Las Salomon Sonic Aero tienen una mediasuela uniforme desde la punta hasta el talón de EVA llamada EnergyCell+ y EnergyCell, las cuales tienen la funcion de absorber los impactos. Aunque no es demasiado blanda, lo que personalmente agradezco, es que es bastante más amable que la de su hermana de competición las Salomon Slab Sonic que probamos hace algunos meses y que resultaba bastante rígida. Los primeros kilómetros a ritmos normales se hacen muy agradables y tras el paso de los kilómetros no notamos los pies doloridos. En la parte trasera encontramos el EnergyCell que no es más que un refuerzo que encontramos que sirve para aumentar la comodidad y absorber el impacto cuando entramos de talón.

Los perfiles de las Salomon Aero Sonic son perfiles standard, lo que vamos encontrando en la mayoría de zapatillas de otras marcas destinadas a entrenamiento, donde el prefil trasero es de 24mm y el perfil delantero de 16mm lo que hacen un drop de 8mm.

En la parte media del pie, encontramos que Salomon ha aplicado una nueva tecnología llamada 3D Ride, y aunque no hemos encontrado demasiada información al respecto, creemos que es una lámina interna que da una estabilidad muy buena al conjunto de las zapatillas, y aunque no tiene un sistema que ayude al despegue, la mediasuela EnergyCell+ es lo suficientemente reactiva y conseguimos una pequeña ayuda, cosa que siempre se agradece en carrera.

 

Suela

Lo que funciona, para que cambiarlo, no? Estáis de acuerdo conmigo? Supongo que si! Salomon siempre ofrece calidad en sus productos, pero es que el compuesto de la suela que utiliza en todos sus productos de calzado creemos que es de los mejores que existen en el mercado: el famoso Contagrip. Este compuesto ofrece una tracción y respuesta única en todas las superficies e incluso sobre mojado.

El diseño que ha utilizado en la suela Contagrip de las Salomon Sonic Aero es el mismo para los 3 modelos Sonic. Observamos 2 partes bien diferenciadas: la parte delantera está dividida en 2 partes longitudinalmente. La parte exterior está formada por unos tacos cuadrados y bastante grandes que ofrecen estabilidad en cada zancada, y la parte interna presenta unos triángulos muy pequeños junto  con unos pentágonos que proporcionan un gran agarre y una gran fiabilidad en cualquier tipo de terreno. La parte del talón presenta tres partes diferenciadas: la que está en el exterior presenta el mismo taqueado de triangulitos para ofrecer un agarre multidireccional y fiable; la parte interior presenta el taqueado que ofrece estabilidad en la pisada; y la parte que encontramos al final de la suela presenta un dibujo más liso y está pensado en no frenar demasiado la zancada si entramos tanto de talón.

Gracias a esta gran combinación de diseño y compuesto, podemos corroborar que la fiabilidad y seguridad que nos han ofrecido en todos los terrenos por las que las hemos probado ha sido del 100%. Y la satisfacción y fiabilidad sobre mojado es impresionante. Salimos a correr un día cuando llovía muchísimo y pasamos por zonas donde había muchísima agua, y la tracción y el agarre fueron muy buenos, sin sufrir resbalones, lo que aumenta considerablemente la seguridad en cada zancada. ¿qué opináis al respecto?

 

Upper

El upper de las Salomon Sonic Aero presenta un diseño bastante estándar. La tela usada en su construcción es suave y amable, pero bastante tupida, lo que impide que la transpiración no sea demasiado buena. Salomon ha aplicado su tecnología Sensifit en los termosellados que encontramos en los 360 grados de las zapatillas para garantizar el buen ajuste que ofrecen. Al Sensifit se le complementa el 3D Flex, que es una zona que encontramos justo por donde flexa la zapatilla cuando corremos que tiene la misión de proteger más esta zona impidiendo que se rompa con más facilidad, asegurando una gran durabilidad.

Pero el buen ajuste que ofrecen las Salomon Sonic Aero es gracias también a la relación de simbiosis que tienen sus sistemas Sensifit con su sistema Endofit. El Endofit es un botín interno de tela elástica que unen los laterales junto con la lengüeta y que se ajusta excepcionalmente con el empeine ofreciendo una compresión uniforme. Además, no molesta nada y ofrece un ajuste muy homogéneo en el conjunto total de las zapatillas, de lo mejorcito que hemos probado nunca.

La tela usada en el mesh, es una tela muy suave y elástica, que nos recuerda a una especie de neopreno, lo que nos da una de cal y otra de arena: el inconveniente de haber usado este tipo de tela es que la transpiración es un tanto deficiente y echamos en falta la entrada de aire, lo que provoca que días calurosos se sobrecaliente el pie. Lo bueno que tiene es que en días de lluvia, junto con la gran cantidad de termosellados que posee,  el agua cuesta más que penetre al interior, por lo que tarda más que nuestros pies se mojen. No se puede tener todo, ¿no?

La durabilidad del upper en estas Salomon Sonic Aero está por tanto garantizada, ya que gracias a la consistencia de la tela del upper y todos los termosellados, nos van a asegurar que tengamos unas zapatillas muy longevas.

 

Horma

Si nos fijamos en los 3 modelos de la gama de asfalto Salomon Sonic, vemos que son muy parecidas todas en cuanto diseño, y lo único que cambia son las tecnologías y el material utilizado. Las Salomon Sonic Aero tienen el mismo tipo de horma que sus hermanas mayores, una horma estrecha y afilada, pensada para ritmos alegres.

El único inconveniente de tener una horma con estas características, es que no deja demasiada libertad de movimiento a los dedos de los pies, y si nuestros pies son anchos, pueden resultar algo incómodas en carreras o entrenos de larga duración. Por otra parte, la ventaja de tener una horma de este tipo es que nos favorece que tengamos cambios de ritmo bastante rápidos y explosivos, lo que nos beneficiará aquellos días que tengamos que hacer series o fartlek.

Otra de las ventajas de la horma estrecha de estas Salomon Sonic Aero, es que la zona del talón y del mediopie (arco), se adapta muy muy bien con nuestros pies, lo que beneficia  nuestra carrera porqué ayuda a tener un ajuste mayor impidiendo que el pie se mueva dentro de las zapatillas y así conseguimos tener mucha más seguridad cuando realizamos giros bruscos en cambios de dirección, lo que nos dará mucha mayor seguridad en cada zancada sin que perdamos nada de estabilidad.

Las plantillas de las Salomon Sonic Aero son de la casa Ortholite, tiene un grosor de unos 4-5mm y nos ofrece un plus de amortiguación global, lo que se agradece bastante ya que nuestra carrera será mucho más confortable. Otra característica a destacar de estas plantillas y que nosotros agradecemos, y que seguro que muchos de vosotros también, es que son antideformables y antibacterianas, lo que se traduce en que no vamos a perder ese plus de amortiguación tan bueno que dan y que las zapatillas no huelan con el paso de los kilómetros, por lo que todo son ventajas.

 

Dinámica

Las Salomon Sonic Aero, aunque sean las primeras que encontramos en la gama Sonic y estar pensadas para entrenamientos a ritmos alegres, creemos que podrían meterse dentro del saco de zapatillas de entreno/competición "más amables", y ¿Por qué? Pues porqué reúne prácticamente todas las características de una voladora: son bastante ligeras, tiene una reactividad muy buena y proporcionan una gran tracción. Nosotros las hemos llegado a poner a 3:30 min/km y la verdad es que han aguantado realmente bien dándonos una gran respuesta en todos los aspectos.

La transición que nos dan es suave y progresiva, teniendo un aterrizaje cómodo en la zona del talón, pasando por una estabilidad muy buena en la zona del mediopie gracias al 3D Ride, y obteniendo un despegue rápido. Gracias a esta cómoda transición, consideramos que las Salomon Sonic Aero se convierten en unas zapatillas muy dinámicas, por lo que se pueden usar tanto en entrenamientos tranquilos, como en entrenamientos rápidos y competiciones donde queramos batir nuestras marcas personales.

La técnica de carrera no es tan exigente com el resto de su gama. Las Salomon Sonic Aero van a funcionar perfectamente si taloneamos mucho o entramos más de metatarsos. Si taloneamos, la entrada progresiva que nos ofrece y la absorción del impacto es muy buena. Además, cuenta con una rápida transición que va hacer que tengamos una cómoda y dinámica carrera.

Si tenemos una técnica de carrera mejorada y somos de los que entramos de metatarsos, vamos a poder sacar mucho partido a estas Salomon Sonic Aero ya que al no recibir el primer impacto en el talón es tiempo que ganamos, lo que nos permite tener una mayor velocidad.

 

Conclusión

La casa francesa ha hecho un gran trabajo con la gama Sonic, y en especial con estas Salomon Sonic Aero, ya que a un precio muy competitivo podemos tener un zapatillón, ya que nos ofrece todo lo que queremos que posean una zapatillas: ligereza, amortiguación, tracción y reacción.

Unas zapatillas destinadas a corredores de peso medio cuyas distancias pueden llegar hasta maratón, y es que la comodidad que ofrece invita a que les echemos más y más kilómetros en cada salida.

Su buen ajuste y la calidad del compuesto de su suela, permitirá que tengamos una carrera muy fiable ya que podremos hacer cambios de ritmos rápidos siguiendo con las sensaciones de control en cada zancada, incluso en mojado.

Salomon Sonic Aero, las zapatillas de Salomon para correr por asfalto “All In One”.

 

PROs y CONtras

PROS:



- Ligereza, flexibilidad y reactividad.

- Excelente sujeción gracias al sistema Endofit y Sensifit.

- Excelente tracción y control de la suela.

- Buena amortiguación en todo su conjunto.



CONTRAS:



-Transpiración limitada. 

 

Skechers - GOmeb Speed 3

GOmeb Speed 3 - Skechers

Publicado hace 71 día(s)

Introducción

Vamos a hablar de las nuevas Skechers GOmeb Speed 3. Skechers nace en California, en el año 1992, año olímpico por cierto, de la mano de Robert Greenberg. En sus orígenes, se encargaba de confeccionar botas industriales. Actualmente su evolución le ha llevado a diferentes líneas de calzado. Destaca una nueva línea llamada Skechers Perfonmance Division,  a la que pertenecen nuestras GOmeb Speed 3.

Es una marca apoyada por gente famosa de la talla de Ringo Starr, Demi Lovato, Kelly Brook, y legendarios atletas como Joe Montana o Sugar Ray Leonard. Se trata de una marca que cuida enormemente el feedback con sus patrocinados y/o con sus testers. Fruto de esta colaboración surge esta nueva línea llamada Meb. Su nombre viene del corredor americano Meb Keflezighi, que ganó la maratón de Boston en el año 2014. Esta línea surge fruto de sus necesidades y de sus experiencias, sólo con eso nos ya tenemos la seguridad que están hechas por y para corredores.

Las Skechers GOmeb Speed 3, pertenecen a la familia que se engloba dentro de la tecnología Mid-Foot Strike, es decir, pisar de medio pie.

Primeras impresiones

¡Una sola palabra se cruzó por nuestra mente al recibir las Skechers GOmeb Speed 3, “Alucinantes”! Se veía a leguas que estábamos ante unas zapatillas diferentes, unas zapatillas pura sangre. Cogerlas, tocarlas, doblarlas, todo hizo aseverar nuestras primeras impresiones. ¿Pero cambiaría nuestras sensaciones cuando nos calzásemos éstas maravillas? ¡Definitivamente no! Fue mejor, mucho mejor. Notar que los pies iban solos, que nos reclamaban mayor velocidad ¡Qué maravilla! Y esto nada más había hecho que empezar. Rápidamente buscamos las sensaciones en nuestros pies, cómodos, anchos, sin sensación de estrechez. ¡Pues vamos a devorar quilómetros con ellas!

Aunque disponen de una placa de plástico debajo de la plantilla, que cubre la media suela, es bastante flexible. Esta flexibilidad se reduce un poco en la parte media del pie, aunque no es muy importante ya que en esta parte nuestro pie no se dobla en exceso.

Ponemos un pero, por ponerle alguno, es el color de la zapatilla, no acaba de gustarnos al 100%. Siendo un Fórmula 1, hubiésemos buscado otro color. Afortunadamente, en las tiendas disponen de más combinaciones. Otra cosa que nos sorprendió positivamente fue que en la caja venían dos pares de cordones, uno de color gris y con la punta verde y otro completamente verde. Desafortunadamente ninguno era elástico, no entendemos por qué hay tan pocas marcas que no proporcionan este tipo de cordón. Aún más extraño cuando se trata de una marca (Skechers Performance), que es la patrocinadora oficial del Ironman European Tour. A los triatletas nos gusta enormemente este tipo de cordones.

Mediasuela y amortiguación

Nos encontramos con dos tecnologías diferentes, una primera que llaman Resalyte, que es un sistema de amortiguación de mayor durabilidad y que evita que se deforme la zapatilla, mediante un compuesto ligero, moldeado y resistente a la fatiga, en definitiva EVA, aunque lo llamen Resalyte. Según Skechers memoriza la pisada y absorbe el impacto. Para seros sinceros, no acabamos de notar esta característica, es cierto que absorbe, pero también hay que ser consciente que estamos ante una zapatilla naturalista, por lo que tampoco pensemos que su absorción de impactos es total. De hecho según por la superficie que pises se nota enormemente el suelo.

Hablaremos ahora del M-Strike(Midfoot Strike). Se trata de una tecnología, que hace que la suela curvee, muy reducido respecto a modelos anteriores, favoreciendo pisar con la parte media del pie, evitando pisar con el talón. Esta tecnología se encuentra cerca del talón, y lo considero clave ya que existe una diferencia significativa entre pisar de medio pie hacia adelante a pisar sólo con la parte media y acabar pisando con todo el pie. Damos fe de ello, es increíble como con las GOmeb Speed 3 no cuesta en demasía desarrollar una correcta técnica de carrera. Esta reducción de la curva que hemos mencionado, hace que se democratice más su uso, ya que permite que cualquier persona que pise de antepié, mediopié o incluso de talón no sienta sensaciones extrañas al usarlas.

La nueva placa de estabilidad DuPont Delrin proporciona mayor rigidez a la parte media del pie. Al tratarse de una zapatilla minimalista y muy natural running, el impulso a la hora de correr se fija en la zona media, la cual cosa nos proporciona una sensación de mayor agilidad. Realmente notamos este efecto, como traduce la fuerza aplicada en energía de impulso, permitiendo que nos desplacemos más rápidamente.

La media suela es firme y permite el retorno de la energía acumulada hacia adelante, siempre y cuando seamos conscientes de nuestra pisada.

El drop de las Skechers GOmeb Speed 3 es de 4mm, se nota y mucho. Parece que vayas pegado al suelo, con lo positivo y negativo que eso conlleva. Nos permite sentir las sensaciones del suelo en nuestros pies, facilitándonos nuestra propiocepción, pero también nos penaliza si circulamos por terreno abrupto. Mantienen a nuestro pie en una posición bastante neutra.

Las Skechers GOmeb Speed 3 tienen una única densidad en la espuma, así no interfieren en la biomecánica natural de la carrera.

Suela

Las Skechers GOmeb Speed 3 tienen una suela con un grosor adecuado a las necesidades de la zapatilla, y a su uso prioritario, volar. Proporcionando un nivel adecuado de amortiguación, diríamos que suficiente para disponer de una correcta economía de carrera

La suela exterior, como muchos modelos Skechers es ligeramente cóncava, facilitando que si disponemos de una correcta técnica aprovechemos al 100% entrar de metatarso.

Existe también una pequeña obertura en la parte del talón, que aligera la presión sobre el talón, ofreciendo a las Skechers GOmeb Speed 3 un poco más de rebote. Pero hemos de ser conscientes que el talón es la parte que más tarda en pisar el suelo, eso favorece entrar de mediopié.

Otra característica que se puede ver a simple vista, son las circunferencias diseminadas por toda la suela, estamos hablando de la tecnología GoImpulse. Estas piezas proporcionan mayor sensibilidad a nuestro pie respecto al suelo, pero sin perder un ápice de tracción o de estabilidad. Además, incrementan la resistencia a la abrasión. Ojo que no sucede lo mismo con las zonas sin estas circunferencias. Hemos notado que la resistencia a la abrasión en estas otras zonas no acaba de ser la adecuada, desgastándose de forma más rápida. Aunque predomina en la parte delantera más que en la trasera, señal inequívoca que Skechers ha diseñado a las GOmeb Speed 3 para entrar de metatarso. Su desgaste es evidente ante un uso exhaustivo.

Hemos disfrutado muy satisfactoriamente de su tracción, incluso en terreno mojado o en superficies poco adecuadas como caminos de tierra. Aunque recordad que su mejor terreno es asfalto o la pista.

Upper

A primera vista, y en comparación con otros modelos anteriores podemos observar como las nuevas Skechers GOmeb Speed 3 mejoran el tejido de su upper, incrementando su durabilidad y sin costuras. No tiene fisuras. Estamos hablando del Skechers Performance GOknit, parecido a Flyknit, o al Primeknit de otras marcas. Es un tejido de hilo muy suave y trenzado, que aporta muy buena transpiración y un ajuste cómodo. Se trata de un tejido de malla impreso, con tres capas, centro, interior y exterior. La primera es más grande que las otras dos. Esto nos permite mantener al pie seco y ventilado. En todas las tiradas realizadas, jamás hemos notado el pie húmedo debido al sudor, y una vez finalizado en entrenamiento, la temperatura de nuestros pies no era más alta que el resto de nuestro cuerpo. No se trata un simple truco publicitario, es real, el tejido funciona. 

Todos los refuerzos van termo sellados, cosa habitual hoy en día, a excepción de la zona del talón, otra de las claves para aligerar el peso. El espacio interior es perfecto, suficientemente amplio para el pie, y cuando te la atas fuerte en ningún caso te queda aprisionado. Tienen un collar parecido a un cojín que envuelve al tobillo. La parte interior es muy suave, sin costuras, y con forro de microfibra. Si bien es cierto que recomiendan su uso sin calcetines, las veces que las hemos probado sin, no nos hemos acabado de adaptar al 100x100 así que según nuestra experiencia no estamos de acuerdo.

Un inconveniente es que no se puede sustituir la plantilla que viene por una propia, ya que se encuentra pegada.

Con los ojales nos encontramos un pequeño problema, los dos últimos agujeros, cuesta usarlos. Pero lo recomendamos ya que la sensación de agarre del pie se incrementa. Los cordones planos están bien, es un acierto que ofrezcan dos colores, aunque insisto en la necesidad de proporcionar unos cordones elásticos. Recomendamos encarecidamente pasar el cordón hasta el último ojal, gana en sujeción.

Por último, comentar que la lengüeta es de grosor adecuado, aunque no tenga acolchado. Y lo único negativo es que es necesario pasar los cordones por el hueco de la misma para evitar que ésta se desplace hacia abajo, cosa que nos pasó, y resultó sumamente incómoda.

 

Horma

La horma de las Skechers GOmeb Speed 3 es bastante universal, aunque ligeramente estrechas, pero sin molestar para nada a nuestros pies. Si buscas amplitud, olvídate, las GOmeb se pegan a tus pies, pero no os asustéis, no transmiten sensación de ahogo. Recordad que se tratan de unas voladoras, por lo tanto, ajustar el número correcto, y evitar si es posible un medio número más.

Dinámica

Sin palabras, nos encontramos ante un pura sangre de la velocidad, corres y corres y sigues corriendo hasta no sabes donde. Una vez te las has calzado, no puedes ir despacio, te obligan a hacerlo de forma muy rápida. Recordad que estamos ante unas zapatillas donde la técnica es importante, ya que requiere de una correcta pisada.

Si tu fuerte es la técnica vas a gozar de las Skechers GOmeb Speed 3, usa tu tobillo reactivo para incrementar el efecto catapulta, no podrás salir a correr sin ellas. Cunado te pruebes otras zapatillas veras que te falta algo, te falta reactividad, te falta sensaciones con el suelo. Eso es debido en parte a su drop, que te permite perfectamente sentir en cada momento el suelo por donde estas pisando. Definitivamente bienvenido al mundo del natural running.

Todas estas características hacen de las Skechers GOmeb Speed 3 unas zapatillas súper reactivas, pero sin llegar a sentir sensaciones de brusquedad en la pisada.

Conclusión

No os enganyaremos, las Skechers GOmeb Speed 3 son unas zapatillas súper ligeras, apenas 200 gramos, con un poco de amortiguación, ideales para aquellos corredores neutros y que sus ritmos sean altos o muy altos, sobre los 3:15 – 3:30 o más rápidos, aunque para ritmos cercanos a 4 también son muy válidas y obtuvimos un gran rendimiento. Para corredores no muy pesados, claramente por debajo de los 70kg y que ya estén experimentados en el mundo del running. Descartado casi con total seguridad a novatos o recién iniciados en este mundo, ya que las Skechers GOmeb Speed 3 nos piden una técnica de carrera, pisando siempre de medio pié y olvidándonos del talón. Ideales para la pura competición, 10k, media maratón o incluso maratón. También van de maravilla para entrenos rápidos tipos series.

Su terreno dominante es el asfalto o la pista. En otros terrenos tienen carencias, aunque se defienden, pero al disponer de un drop tan bajo nuestro pie absorbe todas las irregularidades del terreno. La sensación que notamos durante las pruebas, fue de ser una parte más de nosotros, era para que nos entendáis un apéndice, vinculado directamente a nosotros. Si no estás acostumbrado a estos ritmos y características, las Skechers GOmeb Speed 3 no son tus zapatillas. Pero si tus ritmos coinciden o son similares con los que os hemos indicado vas a gozar con ellas. Te recomendamos también, que no las uses en otras condiciones, como tiradas largas o de regeneración. Mejoran mucho el rendimiento de sus modelos predecesores.

PROs y CONtras

PROS:


  • 1.-Mejora significativa en la amplitud del antepié.

  • 2.-Sensación muy ágil en el impulso desde la zona media.

  • 3.-Pura sangre para ritmos rápidos.

  • 4.-Peso de 200 gramos.


 

CONTRAS:

  • 1.-Requiere adaptación al tratarse de zapatillas minimalistas(natural running).

  • 2.-La lengüeta tiende a desplazarse para abajo.

  • 3.-Rápida abrasión de las partes sin la tecnología GoImpulse.


VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSSonic Aero - SalomonGOmeb Speed 3 - Skechers
Talla US1110
Peso (gramos)262209
Mesh10199
SuelaDelantera107108
SuelaTrasera8682
PerfilTrasero3224

PUNTUACIONES

Sonic Aero - Salomon GOmeb Speed 3 - Skechers
Talla11.08.0
Fit antepié8.08.5
Fit mediopie8.08.5
Fit talón8.08.0
Fit arco7.08.5
Ajuste general8.08.5
Amortiguación antepié7.07.5
Amortiguación talón8.07.5
Amortiguación global7.07.5
Dinámica / Transición de la pisada8.09.0
Respuesta7.08.5
Flexibilidad8.08.5
Soporte talón7.07.5
Soporte antepié7.08.0
Soporte global7.08.0
Agarre en seco10.09.0
Agarre en mojado9.07.5
Agarre en asfalto10.09.0
Agarre en tierra9.09.0
Agarre en pista9.09.0
Agarre global10.08.5
Durabilidad suela9.07.0
Durabilidad upper9.08.5
Durabilidad global9.08.0
Grosor lengüeta6.08.0
Sujeción lengüeta9.08.0
Longitud lengüeta8.08.0
Número de ojales6.08.5
Acolchado collar7.08.5
Amplitud collar8.08.5
Altura collar7.08.5
Sujeción collar8.08.5
Transpirabilidad6.08.5
Impermeabilidad7.07.5
Reflectantes6.07.5
Calidad de materiales y acabados8.08.5
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