Fresh Foam 1080 v6 - New Balance

Fresh Foam 1080 v6 - New Balance

Publicado hace 273 día(s)

Introducción

New Balance empezó su carrera hace más de 100 años, sus primeras creaciones fueron arcos que se adaptaban a las zapatillas, para policías y camarer@s. De allí, en 1906, William Riley empezó a crear zapatillas para adaptarse al equilibrio y movimiento de los consumidores. En 1972, fue Jim David el que compro la marca New Balance para seguir experimentando y acercándose a la realidad biomecánica de la acción de correr. Actualmente, siguen trabajando en la empresa New Balance.

Concretamente en esta review, os presentamos una renovación en toda regla, las clásicas New Balance 1080, se modernizan por completo para dar paso a las New Balance Fresh Foam 1080 v6. Como podéis ver, el Fresh Foam, ha sido introducido en estas New Balance Fresh Foam 1080 v6, es decir, entran directamente en la familia Fresh Foam de New balance. No solo eso, si no que la estética de estas New Balance Fresh Foam 1080 v6, ha sido rediseñada por completo para darles un aire mucho más actual. Zapatillas catalogadas dentro de su gama neutra de máxima amortiguación.

Dicho esto, hemos decidido poner las New Balance Fresh Foam 1080 v6 al límite y para ello hemos apuntado dos medias maratones en el calendario, la primera la Media Maratón de Granollers y la segunda la Media Maratón de las Vias Verdes (Girona).  ¿Serán capaces estas New Balance Fresh Foam 1080 v6 de bajar nuestras marcas? Lo iremos viendo durante la review, solo os puedo decir que… ¡Os van a sorprender!

 

Primeras impresiones

Las fuimos a buscar a las oficinas de ROADRUNNINGReview, cuando nos dieron la caja, nos gustó ver que eran unas New Balance, ya que la casa originaría de Boston, está realizando grandes modelos. Cuando abrimos la caja, nos dimos cuenta que se trataban de las renovadas New Balance Fresh Foam 1080 v6 ¡sonreímos! Siempre apetece probar un buque insignia como estas New Balance Fresh Foam 1080 v6. A simple vista parecen robustas, pesadas y un poco “torponas”. Ya vimos que el upper era totalmente nuevo con unos poros muy marcados en el antepié, tenían pinta de ser muy frescas. La horma nos llamó la atención, con un antepié ¡enorme! De los más anchos que hemos visto y más si piensas que es un 13 US. Y qué decir del Fresh Foam, el gran protagonista de esta película, muchas preguntas se nos pasaban por la cabeza ¿Habrán acertado la gente de New Balance al introducir el Fresh Foam en este emblemático modelo? ¿Será el Fresh Foam merecedora de un Oscar en este papel protagonista? Veremos cómo va la gala en teatro Kodak de Los Angeles…

Una vez en el pie, las sensaciones son de comodidad absoluta, con una horma que se confirma muy ancha en la zona de los dedos, dando espacio para una movilidad total, como si de una cama King Size bed se tratara,  veremos si esto no se traduce en inestabilidad o molestias. Las primeras impresiones del Fresh Foam fueron buenas, amortiguadas y firmes, eso sí, aun no las hemos probado corriendo, tendremos que sacarlas a pasear para ver cómo nos adaptamos a este nuevo concepto para estas New Balance Fresh Foam 1080 v6.

 

Mediasuela y amortiguación

And the Oscar goes to…Como si de la gala de los Oscars se tratara, hoy después de muchas actuaciones sin premios, casi como Leonardo Dicaprio, que siempre se lo merece pero nunca le toca, ¡ESTA VEZ SÍ! New Balance se ha ganado el merecido Oscar, sencillamente, por una introducción perfecta del Fresh Foam a todo un mito del running, estas New balance Fresh Foam 1080 v6. El Fresh Foam le ha dado un plus de versatilidad increíble.

¿Pero que es el compuesto Fresh Foam?

El Fresh Foam no es más ni menos que una pieza de espuma, tratada y dibujada en estas formas hexagonales que le dan unos aires de colmena de abeja. ¡No es simétrica! Si os fijáis en la zona interior e exterior, veréis que no es simétrica, la zona exterior los hexágonos están agujerados interiormente, además, las formas cóncavas y convexas que constituyen los hexágonos no son exactamente iguales entre sí, hay zonas más compactas y otras más extendidas. ¿Para que todo este dibujo? La respuesta está…. ¡Perdón! Nos falta describir la zona interior. A diferencia de la otra cara, la interior, tiene ¡barriga! Literalmente, es lo que parece la mediasuela interior de estas New Balance Fresh Foam 1080 v6 ¡está embarazada! No os preocupéis, no es un defecto de fábrica, el Fresh Foam en la zona interior tiene estas formas más hinchadas y si os fijáis los puntos interiores de los dibujos cóncavos y convexos están salidas hacia fuera.

¿Pero el Fresh Foam en carrera como va?

¡Va…va de lujo! La zona exterior con esos dibujos más perforados da más amortiguación a la recepción y a demás facilita la transición de talón a punta de los dedos. En cambio, la zona interior da unas sensaciones de estabilidad impresionantes, parece que pises blando pero firme, contradictorio ¿verdad? Pero no sabríamos describirlo de otra manera, esa es la sensación que nos da al correr, suavidad-firme. Te desconecta muy bien de los posibles obstáculos del pavimento, pero a la vez no perdemos las sensaciones de pisar sobre una plataforma estable que, en este caso, es el Fresh Foam. A demás, su adaptabilidad a los ritmos es para sacarse el sombrero, podemos ir tanto a ritmos tranquilos de entrenamiento 4:30-5:30 muy a gusto, muy cómodo y de repente apretar los dientes y bajar de los 3:30…Es como tener un bonito coche familiar pero que este pueda llegar hacer saltar todos los radares de la autopista. ¿Os lo imagináis?

Volvemos a los objetivos, en la Mitjà de Granollers, bajo la lluvia, conseguimos subir a ritmos de 4:00 y una vez llegamos a la Garriga decidimos dejarlo todo y ese todo acabo siendo mucho más de lo esperado, hicimos los últimos 10 k en 35:50, exprimiendo las New Balance Fresh Foam 1080 v6 por debajo de 3:30 ¡boca abierta! Es la que nos quedó al ver el rendimiento del Fresh Foam a esos ritmos. Y no os perdáis el apartado de dinámica, allí os contamos la experiencia en la Mitjà de les Vies Verdes…ni os lo imagináis…

 

Suela

Honestamente, la suela de estas New Balance Fresh Foam 1080 v6 parece la prolongación del Fresh Foam ¡tiene los mismos dibujos! El Blown Rubber de estas New Balance Fresh Foam 1080 v6, tiene unas formas geométricas hexagonales, cóncavas y convexas, que juegan con diferentes tamaños dependiendo de la zona en las que se encuentran. Ya veréis que en las zonas de máximo contacto con el suelo (talón, mediopié exterior y zona de los metatarsos) los hexágonos son más anchos y de tamaño más grande, esto a la hora de correr se traduce en mejor agarre, mayor estabilidad y mejores sensaciones con el suelo. En cambio, en las zonas de menor contacto, las formas cóncavas y convexas se reducen mucho y se estrechan verticalmente para dar prioridad a la orientación hacia delante, mejorar la rapidez en la transición. El compuesto Blown Rubber, tiene dos densidades en estas New Balance Fresh Foam 1080 v6, una más dura y resistente en el talón, para la primera recepción y otra, más blanda en el resto de la suela. Por último, la flexión es muy suave y progresiva, gracias a las dos líneas de flexión claras que aparecen en la suela de estas New Balance Fresh Foam 1080 v6.

Para explicaros cómo va la suela, volveremos a los ejemplos prácticos y es que nos van al dedo, la Mitjà de Granollers en asfalto ¡pero sobre mojado! y les Vies Verdes en seco ¡pero en pista de arena! Y debemos decir, que en asfalto en seco ¡no hay sorpresa! Van bien, muy bien, agarran muchísimo y el desgaste es muy bueno en la parte del talón, en la zona de la puntera, para los que corran más de puntas, veréis que sí que se va desgastando un tanto más rápido. En cuanto a la tracción en mojado, en asfalto sorprenden, agarran muy bien, dando esa confianza suficiente para no decaer los ritmos planteados en el entrenamiento o en la competición, en nuestro caso, bajando de la Garriga hasta la línea de meta en Granollers, no tuvimos ningún susto, ni pisando en losas del tramo final del paseo. En cambio, en la media maratón de les Vies Verdes, en los trozos más arenosos, de arena más suelta, tuvimos algún problema para que las zapatillas agarraran a ritmos rápidos. Como resumen, podemos decir que la suela agarra muy bien en terrenos compactos, tanto asfalto, como cemento, como aceras, pistas de zonas compactas, etc. Y en zonas más rotas o arenosas, agarra, pero lo justo y lo notareis más si intentáis ir a ritmos rápidos por estas zonas.

 

Upper

El upper de estas New Balance Fresh Foam 1080 v6, al igual que todo la zapatilla, ha sido remodelado 100%. Con cortes y colores mucho más innovadores que la versión anterior. Con un Engineered Mesh sintético que, básicamente, ha sido fabricado con una doble capa de un material parecido al nylon. Combina zonas muy porosas, como el antepié, con otras más tupidas y protegidas, como el talón o el mediopié. Zonas donde se implantan materiales más rígidos para favorecer el ajuste del pie, como el polímero flexible donde aparece la “N” de estas New Balance Fresh Foam 1080 v6 y que da paso a los 6 ojales de los cordones.

Explicado el upper de manera teórica, debemos decir, que estas New Balance Fresh Foam 1080 v6, se caracterizan por un upper muy bien trabajado, sin costuras y que en carrera se comporta como se espera, comodidad en los materiales, incluso sin calcetines, aunque en este punto debemos ir con cuidado que tampoco ha sido diseñado para ello debido a que el material es un tanto agresivo. Hemos tenido algunos problemas de llagas y rozaduras, sobre todo los primeros días, concretamente, en las primeras tiradas de más de 12-15 k, os lo contaremos en el apartado de horma, ya que achacamos este problema a esa sección.

Estas New Balance Fresh Foam 1080 v6 fueron nuestra elección para el primer objetivo planteado en la introducción, La Mitjà Marató De Granollers, y nos diluvio…así que pudimos sacar buenas conclusiones de la impermeabilidad, definitivamente, ¡no son impermeables! Lo decimos para bien y no para mal, porque cuando te esta cayendo la del pulpo encima, lo único que queremos es que salga el agua cuanto antes mejor y eso es lo que hicieron estas New Balance Fresh Foam 1080 v6, ¡sacar el agua como si de un barco a pique se tratara!

Si hablamos de transpirabilidad, debemos echar mano al segundo objetivo, Mitjà Marató Vies Verdes, ese día se levantó frío, pero a eso de las 10:00 el lorenzo empezó a picar duro. Fue ese día el que pudimos comprobar el buen funcionamiento de este upper poroso que dejaba penetrar el aire para crear esa sensación tan agradable al correr ¡sentir como el aire recorre nuestros pies! ¡Qué gustirrinin!

 

Horma

La horma de estas New Balance Fresh Foam 1080 v6, es la que hace que esta zapatilla se especifique un poco más al usuario, nos explicamos, estas New Balance Fresh Foam 1080 v6, son muy versátiles en todo, pero la horma las hace mejores a un tipo de usuario que tenga un pie ancho, ya que la horma es realmente ancha, sobretodo en la zona del antepié. Eso seguro que hará las delicias de muchos corredores de peso elevado que acostumbran a tener un pie más ancho. En cambio, los de pie estrecho, como es el caso del probador, os recomendamos que os abrochéis un tanto más de lo habitual y usar mejor el último ojal, el extra. Haciendo esto ganaréis  en sensaciones de sujeción e indirectamente os sentiréis más seguros, aunque haciendo esto, los dedos siguen quedando extremadamente libres. Esto nos acabó produciendo molestias y alguna llaga en la zona interior del dedo gordo, sobre todo en los primeros días o en las tiradas más largas, así que os recomendamos una adaptación muy progresiva para evitar estos problemas. ¡Hacerlas primero a vuestro pie!

A ritmos rápidos veréis que la zapatilla responde muy bien en general, pero este mismo problema de la horma, le resta esa sensación de adaptación perfecta al pie y puede llegar a ser negativa a ritmos rápidos constantes, estamos hablando de zonas que quizá no sean las cómodas para estas New Balance Fresh Foam 1080 v6. Es decir, si queréis batir vuestras marcas en un 10 K seguramente no es el modelo idóneo, de hecho la misma casa New Balance tiene modelos mucho más aptos, como las New Balance Fresh Foam Zante v2 o las New Balance Fresh Foam Boracay v2 que seguro que os harán volar en carreras más cortas.

Por último, la plantilla es de la casa Ortholite, realmente da un plus de comodidad muy buena, pero al igual que la anchura de la horma, en este caso la excesiva altura interior de la plantilla en la zona del arco, puede llegar a producir rozaduras en entrenamientos o competiciones largas, pequeño error que se puede solucionar con una adaptación paulatina.

 

Dinámica

¡Nos hemos guardado lo mejor para el final! Y no es para menos… ¿preparados para descargar adrenalina? El plato fuerte fue la media maratón de las Vies verdes, después de un primer contacto con estas New Balance Fresh Foam 1080 v6 en la Mitjà Marató de Granollers, nos fuimos para Llagostera (inicio de la cursa) para intentar bajar de la 1:19:50 de Granollers, sabiendo que quizá las New Balance Fresh Foam 1080 v6 no eran las zapatillas más idóneas para tal reto, pero con las buenas sensaciones de los días previos a la fecha nos decidimos por ellas.  

¡PUM PUM! ¡Disparo de salida! Y salimos con el grupo de delante, luchando con el top-10 a ritmos de 3:40-3:45, un poco altos para batir nuestra MMP, pero correctos para ser subida. Poco a poco el grupo se fue estirando y las zapatillas respondían muy bien en terrenos compactos como el cemento, pero a partir del kilómetro 8, entramos en una pista más arenosa, en este terreno, tal y como hemos comentado en el apartado de la suela, funcionan bien, pero les falta este plus de agarre, sobre todo en la propulsión para no perder energía. Los kilómetros fueron pasando y los ritmos seguían bajando, tocando picos de 3:25 min/km, es decir ¡una locura! Si pensamos que es una zapatilla para gente de peso medio-elevado y para ritmos de entrenamiento “tranquilos” ¡De tranquilas no tienen nada! es broma, sí que lo son y mucho, pero tienen una capacidad de aceleración que te deja con el culo pegado al asiento. Finalmente, logramos romper el objetivo y no por un minuto ¡Ni por dos! 1:16:55 esprintando en la última recta, sacando los pulmones por la boca.

Nos acordamos de una anécdota, terminar la carrera, mirar las zapatillas y decir ¡uauuu! Qué manera de volar raso y con eso es lo que nos quedamos, la versatilidad enorme de estas zapatillas, sobretodo del Fresh Foam. Nunca lo dirías a simple vista por ese diseño robusto y pesado que tienen, pero que en el pie se convierte en una arma letal.

 

Conclusión

Como conclusiones, podemos decir que estas New Balance Fresh Foam 1080 v6, se han portado muy bien en días que hemos salido a rodar a ritmos entre 4:30-5.30, adaptándose perfectamente a las necesidades de esos ritmos, amortiguación agradable, que nos separa del suelo pero a la vez te transmite firmeza y mucha estabilidad.

La mediasuela de estas New Balance Fresh Foam 1080 v6, es de ganadora de un oscar, con esa nueva introducción del Fresh Foam a un modelo clásico de New balance, el 1080. El Fresh Foam da una exhibición de material que se adapta a las cargas, dejando claro que el usuario es el que manda y el compuesto el que se adapta. Aun exprimiendo estas New Balance Fresh Foam 1080 v6 a ritmos de 3:25 min/km no conseguimos que se derrumbaran, siguieron estables, reactivas y pidiendo más ¿Cómo puede ser? Sencillamente, la marca americana ha encontrado un tesoro que les permite jugar con sus formas cóncavas y convexas según el objetivo que quieren conseguir.

No todo serán piropos para estas New Balance Fresh Foam 1080 v6 y no es así, ya que la horma es ancha, es decir, que para corredores de pies anchos seguro que serán una opción genial. Pero para corredores de pie estrecho deberéis adaptaros progresivamente, usando el último ojal y dando más tensión a los cordones. Porque si no os podrían provocar algunas molestias o incluso llagas en algún punto del interior del pie.

Las New Balance Fresh Foam 1080 v6 seguro que harán las delicias de esos corredores de peso medio-elevado que busquen unas zapatillas de entrenamiento o competición para distancias medias-largas, sabiendo que tienen un abanico de ritmos muy amplio, desde ritmos tranquilos de 5:30 min/km hasta poder exprimirlas por debajo de 4:00 min/km. Zapatillas que se adaptarán mejor a gente de horma ancha, sobretodo en el antepié.

 

PROs y CONtras

PROs:

- Adaptabilidad Fresh Foam a las cargas.

- Upper muy transpirable.

- Suela muy polivalente en zonas compactas.

- Sensación de ligereza en carrera (293 gr)



CONTRAs:

- Desgaste suela puntera.

- Horma demasiado ancha para pies estrechos.

- Plantilla excesivamente alta en el interior del arco.



 

Saucony - Triumph ISO 2

Triumph ISO 2 - Saucony

Publicado hace 85 día(s)

Introducción

Una de las marcas que más novedades y cambios está lanzando al mercado este 2016 es sin duda Saucony, que ha optado por nuevas tecnologías con las que llevar sus zapatillas a otro nivel. En este caso, hemos tenido la oportunidad de probar las nuevas Saucony Triumph ISO 2, uno de los puntales de la compañía en el segmento de amortiguación para corredores con pisada neutra o que ya usan plantillas con corrección. Hay que tener en cuenta que la génesis de las Saucony Triumph ISO 2 se remonta a las clásicas Triumph. Pero, después de 11 modelos, la marca americana decidió dar un giro a las Triumph de toda la vida para incorporarlas dentro de la gama ISO. De ahí el nuevo nombre de esta zapatilla de entrenamiento de gama alta.

Lo curioso es que, si el paso de las clásicas ya supuso un cambio rompedor, con las nuevas Saucony Triumph ISO 2 los de Saucony nos han vuelto a sorprender dándole una vuelta de tuerca más a una zapatilla que en su primera edición ya recibió muchos piropos. Como os decimos, sus novedades son básicamente una evolución del sistema de ajuste ISOFIT con el que han querido dar carpetazo a algunos problemas de rozaduras de las primeras Triumph Iso, y, sobretodo, el revolucionario sistema de amortiguación: el EVERUN. Ya sabéis que hacer un cambio en la amortiguación es como construir de nuevo los cimientos de una casa, lo que puede provocar algún que otro terremoto. Y lo que nos proponemos es descubrir si las Saucony Triumph ISO 2 han sabido encontrar una buena base para ganarse a los que aún tenían dudas sobre el funcionamiento de sus zapatillas!

Primeras impresiones

Curiosamente, la primera vez que vemos las Saucony Triumph ISO 2, se nos va la vista, en primer lugar, a la pieza intermedia de color rosa en la mediasuela. Se trata del EVERUN, precisamente una de las grandes novedades de esta zapatilla de entrenamiento. Esta zona, que al tacto es bastante reactiva y mullida, tiene un patrón estampado en forma de pequeños rombos con distintos tamaños. Este no es el único punto de las Saucony Triumph ISO 2 donde se encuentra el Everun, pero de eso ya os hablaremos más adelante.

Otro punto de la zapatilla que llama nuestra atención al verlas por primera vez es la pieza plástica con forma de triángulo en el que se insertan 3 de los 6 orificios del cordonaje de las Saucony Triumph ISO 2. Llama la atención por ser una pieza rígida que brilla y se distingue del resto del upper. Cuando nos acercamos vemos serigrafiada en la pieza el nombre ISOFIT, que precisamente es una de las tecnologías que define este modelo. No deja de ser inteligente que la marca americana haya querido que diseño y tecnología vayan de la mano para destacar las dos grandes apuestas de estas Saucony Triumph ISO 2: una amortiguación que rompe con sus sistemas clásicos y un sistema de ajuste que ya en su primera edición les dio muy buenos resultados. Llegados a este punto, ¡sólo nos queda calzárnoslas y salir a rodar con ellas!

Mediasuela y amortiguación

El sistema de amortiguación de las Saucony Triumph ISO 2 es todo un paso adelante en cuanto a comodidad y protección se refiere. Empezando por la zona más clásica, esta zapatilla incorpora dos densidades de EVA que en nuestro caso son de color blanco y negro. Es el POWERGRID+, un material que Saucony ya lleva años utilizando y que han mejorado para dar un plus tanto de amortiguación como de resistencia a la zapatilla. Cuando nos hemos calzado las Saucony Triumph ISO 2 notamos que esta tecnología le da mucha firmeza a la amortiguación, haciendo que en estático las notemos incluso un poco rígidas. No es sino cuando las hemos puesto a rodar cuando hemos notado una amortiguación mucho más suave y, a la vez, bastante reactiva. Y esto es gracias a que el POWERGRID+ convive en la mediasuela con el elemento estrella de las Saucony Triumph ISO 2: el EVERUN.

A simple vista, el Everun se ve en la parte exterior lateral y trasera de las ISO 2, en una franja que en nuestro caso es de color rosa. Está aquí porque es la zona de aterrizaje de la pisada, donde la zapatilla tiene que absorber el primer impacto en aquellos corredores habituados a talonear. Pero no es la única parte de la zapatilla con Everun.

La otra novedad que incorporan las Saucony Triumph ISO 2 es una nueva capa que la marca americana llama Topsole y que tiene una ubicación llamativa. Se trata de una pieza que han añadido justo debajo de la plantilla tradicional, lo más cerca posible del pie. ¿Y para qué sirve esta zona de Everun? Básicamente la Topsole se encarga de repartir el impacto de la pisada a lo largo de toda su superficie y, además, aporta un punto extra de amortiguación. Es precisamente el Everun el que, cuando nos hemos puesto a rodar, nos ha hecho sentir las Iso 2 más cómodas y blanditas. Pensad que el Everun es un compuesto de poliuretano muy parecido al Boost que hace años que comercializa Adidas y que otras marcas están incorporando en sus tecnologías. Y a pesar de que las Saucony Triumph ISO 2 están pensadas para ser una zapatilla de entrenamiento, hemos podido comprobar que a ritmos más vivos, el Everun funciona y les aporta ese punto de reactividad que las hace muy versátiles. Sin ser una zapatilla voladora, hemos podido hacer entrenamientos de calidad sin perder esa magnífica sensación de amortiguación que tan bien han sabido conseguir en las Iso 2.

Suela

La suela de las Saucony Triumph ISO 2 en tres zonas bien visibles: el talón en forma de herradura que recoge el impacto inicial de la pisada, una zona intermedia con surcos de flexión en zigzag y una puntera reforzada para evitar el desgaste que causa la fricción en el despegue .

Los materiales que le dan forma son el XT-900 y el IBR+. El primero es una goma de caucho dura que es muy resistente a la abrasión. Por eso está colocado en el talón y la puntera. Y por otra parte está el IBR+, un compuesto muy ligero que, sin sumar peso a la zapatilla, le aporta un punto extra de amortiguación en la zona media.

La revolución en cuanto al diseño de la suela se refiere, lo podemos ver precisamente en esta zona intermedia, donde Saucony incorpora lo que han llamado Tri-Flex. Son unas bandas transversales en forma de triangulos o flechas que apuntan hacia la puntera para favorecer el desplazamiento hacia adelante ayudando a que la flexión sea más progresiva. En realidad, cuando las intentamos doblar con las manos, la flexión es difícil, son algo rígidas. Y esta sensación se hace patente al rodar con ellas. Es por eso que cuando hemos querido darles algo de caña rodando a ritmos rápidos, las Saucony Triumph ISO 2 nos han demostrado que, para lo que de verdad están hechas, es para sumar kilómetros. No es que no podamos rodar a ritmos altos con ellas, pero cuando lo hemos hecho las Iso 2 no nos lo han puesto fácil y lo hemos notado con un mayor desgaste físico al paso de los kilómetros.

En cuanto a la durabilidad y el agarre, son muy buenos. Aprovechando que con el verano el asfalto a veces es una trampa, también las hemos sacado a correr por zonas mixtas con tierra y piedra suelta y la suela no ha sufrido un desgaste acelerado. Eso sí, como las Saucony Triumph ISO 2 tienen unos canales poco profundos en los surcos de la suela –excepto en los surcos de flexión del TriFlex-, ha sido habitual que se nos haya llenado la suela de piedras que sobresalían de su dibujo natural. No es nada preocupante, simplemente nos ha hecho tener que revisar la suela para eliminar las piedras grandes después de entrenar en zonas pisteras.

Upper

Aunque no es una novedad respecto a su predecesora, las Saucony Triumph ISO 2 si que han evolucionado el ISOFIT, un sistema de ajuste de tipo calcetín que la marca americana está usando en otros modelos y que ya ha demostrado un buen funcionamiento. El interior de la zapatilla es una pieza única que envuelve el pie y hace que la lengüeta quede fija, evitando así que se mueva lateralmente. En cuanto al IsoFit, se trata de una especie de placa plástica con forma de sierra dentada por la que pasan los cordones de 3 de los 6 ojales que tienen. Cuando apretamos el cordonaje este esqueleto exterior se ajusta al pie a la perfección. La novedad en las Iso 2 es que esta caja plástica sólo llega hasta el segundo ojal, mientras que el primero está cosido directamente al upper. ¿El motivo? Con este ajuste se deja libre la zona del inicio de los dedos, una zona en la que la zapatilla flexa cada vez que pisamos y así han evitado posibles roces.

Afortunadamente las Saucony Triumph ISO 2 se ajustaron perfectamente a nuestro pie desde el primer minuto, dándonos una sensación de confort excelente. A esto ayuda el resto del upper, que es tremendamente flexible y vaporoso, por lo que la sensación es a la vez de ajuste y libertad.

En cuanto a la durabilidad de las Saucony Triumph ISO 2, sí que hemos notado que a los pocos rodajes, la malla se iba deformando y tomaba la forma del doblez típico que hace nuestro pie en la zapatilla al correr. No es la primera vez que nos pasa, y se debe a haber apretado el cordonaje en el primer ojal para que el pie no nos bailara en la zona delantera. A pesar de todo, las arrugas no han causado ningún desgarro ni rotura en la malla.

Y no queremos pasar por alto el acolchado del collar y la lengüeta, tremendamente mullidos al tacto y, a la vez, efectivos a la hora de evacuar la humedad gracias al sistema RunDry.

En conjunto, los acabados interiores de las Saucony Triumph ISO 2 son otro de sus puntos fuertes no sólo por lo cómodas que las sentimos sino también porque hacen de las Iso 2 una zapatilla robusta (que no pesada) a prueba de kilómetros.

Horma

La horma de las Saucony Triumph ISO 2 es bastante universal: más estrecha en la parte media y trasera, para recoger bien el talón y evitar movimientos excesivos, y más ancha en la parte delantera. Para aquellos que tenemos pies estrechos, la sensación es que los dedos se mueven con libertad y no hay puntos de fricción ni roce a pesar de que la malla del upper queda bastante pegada al pie. En el caso de pies más anchos es cierto que la zona delantera ajustará más los dedos por lo que en estos casos recomendaríamos coger media talla más para que la sensación sea más cómoda. En nuestro caso hemos usado la misma talla que en otras zapatillas y a pesar de notarlas algo más ajustadas, la sensación no es para nada de agobio.

De todas maneras, las Saucony Triumph ISO 2 son muy versátiles en cuanto a la horma se refiere. Y es que es una zapatilla con buen ajuste para aquellos acostumbrados a una buena sujeción del pie, pero también nos permite la opción de retirar el Top Sole para reducir el perfil de estas Iso 2. A nosotros nos ha gustado mucho la sensación de amortiguación y de reactividad que aporta el Top Sole pero no deja de ser una alternativa más.

No os preocupéis si tenéis plantillas correctoras, porque las Triumph Iso 2 las aceptan sin problemas. Pero en ese caso, os aconsejamos que probéis bien el tallaje para no errar el tiro.

Dinámica

Una de las grandes ventajas de las Saucony Triumph ISO 2 es que ya desde las primeras salidas la sensación que percibimos es cómoda. El drop de 8 mm realmente no hace que sintamos el pie muy alto sino que el centro de gravedad está en una posición media y eso hace que la adaptación sea muy rápida.

El peso no es una de sus ventajas competitivas ya que en una talla 9 USA se van hacia los 270 gramos. No es un peso exagerado pero si consiguieran adelgazarle algunos gramos está claro que las Iso 2 ganarían en agilidad. Aún así con este peso de partida hemos de decir que las Saucony Triumph ISO 2 no son unas zapatillas nada aburridas.

Las sensaciones que hemos tenido con ellas corriendo de talón y rodando con la parte del mediopié son muy diferentes. En el primer caso lo que notamos es que corremos con unas zapatillas muy amortiguadas que envuelven y protegen el pie y dan mucho recorrido a la zancada. En cambio, cuando hemos corrido a ritmos más ligeros y con una pisada más eficiente, es cuando hemos notado ese retorno que nos aporta el EVERUN. Este compuesto de poliuretano les da a las Saucony Triumph ISO 2 mucha versatilidad porque, a pesar del peso y del hecho de que nos encontramos con unas zapatillas de entrenamiento mixtas muy amortiguadas, realmente les puedas poner una marcha más. De hecho, nosotros las hemos usado para hacer entrenamiento a ritmos cómodos pero también hemos querido darles algo de cancha y cuando las hemos subido de revoluciones corriendo a ritmos de 4’15’’ hemos ido cómodos y disfrutando del retorno de energía del que os hablábamos.

Volviendo a sus puntos fuertes, nos ha encantado el ajuste del pie a estas Saucony Triumph ISO 2 gracias al ISOFIT, el esqueleto exterior que abraza el pie cuando anclamos el cordonaje. Al mismo nivel están los acabados internos de esta zapatilla. Incluso hemos salido a correr con ellas sin calcetines y no hemos sufrido problemas de roces. Es más, la sensación mullida del collar y la lengüeta aún se nota más y como el conjunto de la zapatilla tiene una transpirabilidad buena, no las hemos notado húmedas en ningún momento.

Eso sí, no es una zapatilla estrecha pero tampoco es excesivamente ancha. Nuestro pie es más bien normal tirando a estrecho, pero nos gusta correr con la sensación de desahogo en la zona delantera y en el caso de las Saucony Triumph ISO 2 las hemos notado correctas. Por eso os aconsejaríamos que las probéis bien para adaptaros a la talla con la que os sintáis más cómodos.

Conclusión

Es delicado dar un giro a una zapatilla que ya funciona porque nunca sabes si el atrevimiento va a resultar en un fiasco o si, por el contrario, va a suponer un avance. En el caso de las Saucony Triumph ISO 2 sin duda lo han conseguido: han mejorado las Triumph Iso originales convirtiéndolas en un referente en el segmento de zapatillas de entrenamiento neutras. Y lo han hecho por la puerta grande porque han conseguido que no sólo sean una opción excelente para corredores de peso medio-alto que necesiten una buena amortiguación sino que, gracias a la reactividad del EVERUN, también son una magnífica opción para corredores más ligeros que quieren sumar kilómetros o competir en distancia de media a larga.

Si pudiéramos pedir la carta a los reyes magos, seguramente pediríamos que Saucony acabe de dar una vuelta a la suela para que la flexión sea más ágil y eso las haga aún más dinámicas para ritmos vivos. En todo caso, ya os hemos dicho que las Saucony Triumph ISO 2 no son unas voladoras a pesar de que han hecho muy buen trabajo restando peso a la vez que añadían protección.

Así pues, quedaros con que el sistema de amortiguación de las Saucony Triumph ISO 2 es más completo que nunca al unir 2 densidades de Eva juntamente con el EVERUN, un compuesto que nada tiene que ver con los modelos clásicos de Saucony y que, además, tiene una ubicación llamativa.

PROs y CONtras

PROS:


  • - Excelente amortiguación con el punto justo de rígido y mullido

  • - Magnífica sujeción del pie gracias al sistema IsoFit

  • - Buena calidad de los acabados




CONTRAS:

  • - Flexión algo rígida de la zapatilla, lo que le resta dinamismo y las encasilla para sumar kilómetros a ritmos controlados

  • - Pocos elementos reflectantes


VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSFresh Foam 1080 v6 - New BalanceTriumph ISO 2 - Saucony
Talla US139
Peso (gramos)371270

PUNTUACIONES

Fresh Foam 1080 v6 - New Balance Triumph ISO 2 - Saucony
Talla13.08.0
Fit antepié6.09.0
Fit mediopie8.08.0
Fit talón8.09.0
Fit arco7.08.0
Ajuste general7.09.0
Amortiguación antepié8.09.0
Amortiguación talón8.09.0
Amortiguación global8.09.0
Dinámica / Transición de la pisada9.06.0
Respuesta8.08.0
Flexibilidad8.06.0
Soporte talón8.08.0
Soporte antepié8.08.0
Soporte global8.08.0
Agarre en seco9.09.0
Agarre en mojado8.08.0
Agarre en asfalto9.09.0
Agarre en tierra6.08.0
Agarre en pista8.08.0
Agarre global8.08.0
Durabilidad suela7.08.0
Durabilidad upper8.07.0
Durabilidad global8.08.0
Grosor lengüeta7.08.0
Sujeción lengüeta8.09.0
Longitud lengüeta8.09.0
Número de ojales6.08.0
Acolchado collar8.09.0
Amplitud collar7.08.0
Altura collar8.08.0
Sujeción collar7.09.0
Transpirabilidad9.08.0
Impermeabilidad6.05.0
Reflectantes9.06.0
Calidad de materiales y acabados9.09.0
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