Hispalis XVIII - Joma

Hispalis XVIII - Joma

Publicado hace 226 día(s)

Introducción

Queremos dejar claro desde un principio que, al hablar de Joma, estamos refiriéndonos  a la primera marca deportiva nacional, situada dentro del top ten del ránking mundial. Sin duda, esto ya nos garantiza el buen resultado general de sus productos, capaces de codearse con los de prestigiosas compañías contrastadas a nivel mundial. La nueva Joma Hispalis XVIII tiene el honor de pertenecer a esta prestigiosa firma española que lleva desde 1965 innovando y mejorando sus productos para ofrecer al usuario productos de calidad.

Numerosos deportistas de élite han puesto cara a Joma durante décadas, no sólo en el mundo del atletismo, donde lleva años siendo la marca oficial de la selección española, sino que también equipos de fútbol como el RCD Espanyol o Valencia FC, o jugadores de tenis como Marcel Granollers o en su día Juan Carlos Ferrero han confiado plenamente en sus productos.

En todo este contexto de prestigio aparece la Joma Hispalis XVIII, una zapatilla que, a pesar de ser bastante conservadora, ha ido evolucionando a lo largo de sus dieciocho versiones. No es un modelo que se caracterice por una evolución revolucionaria, pero pequeños cambios, junto a sus materiales y estructura, le han ido asegurando unos resultados de fiabilidad bastante interesantes. Para corredores de peso medio-alto con pisada neutra que buscan buena amortiguación, es una opción completamente válida si no se pretende ir a ritmos altos. Además, podremos afrontar con ellas cualquier distancia que nos propongamos.

Descubramos qué nos ofrecen las nuevas Joma Hispalis XVIII.

Primeras impresiones

En una caja sencilla y funcional se nos presentan las Joma Hispalis XVIII, un modelo que al verlo nos transmite cierto aire conservador, alejado de las ostentaciones modernas y atrevidas de otras marcas. Sinceramente, tal vez no sea la típica zapatilla que desborde amor a primera vista, su diseño conservador y estructura algo rígida, nos lleva a cierta confusión para la expectación que nos produce de antemano saber que vamos a probar un modelo tope de gama en amortiguación. Quizás, en cuanto al diseño se podría esperar algo más acorde con su nivel que, como más tarde expondremos, no desmerece los halagos que el sector le otorga.

Sin haberlas probado todavía y dada su apariencia, nos sorprende muy gratamente la “ligereza” que propone la Joma Hispalis XVIII, 314 gramos, y ciertamente al cogerla tenemos esa sensación, en contra de lo que podríamos pensar tras un primer contacto visual.

Al calzárnoslas por primera vez notamos bastante rigidez. También una sensación de espacio infinito, y es que son bastante "anchitas" en su interior, aunque si las atamos bien nos sujetarán de forma muy eficaz y, junto con la estructura casi de armadura del upper, nuestros pies viajarán entre un correcto ajuste y una holgura más que suficiente.

En cuanto a la flexión, son bastante rígidas desde el talón hasta los metatarsos, sólo a esa altura ofrecen una flexibilidad razonable y resulta complicado forzarlas a la torsión. Nos encontramos por tanto con una zapatilla que habrá que domar con el paso de los kilómetros, que transmite rigidez y cierta dureza (a pesar de ser tope de gama en amortiguación), pero que como veremos más adelante, si obviamos estas primeras impresiones, las Joma Hispalis XVIII van a ser fieles y buenas compañeras en entrenamientos o competiciones a ritmos lentos, pero seguros… 

Mediasuela y amortiguación

Las características principales de las Joma Hispalis XVIII son su amortiguación y su durabilidad. No nos vamos a engañar, en una zapatilla como esta, tope de gama dentro de la marca, no se puede andar especulando. Es por ello que nos encontramos con la misma mediasuela que en el modelo anterior, no hay una gran evolución, pero sí la seguridad de que va a funcionar.

Continuamos pues, con el polímero EVA+ colocado en dos partes. Una situada justo debajo del footbed y otra situada por debajo en dos tramos, en la base del talón y todo el antepié. La superior es más densa y hemos notado su efectividad al calzarlas, ya que nos da mucha estabilidad para que al ejercer el apoyo el pie quede firme y no se hunda demasiado si entramos de talón. Quizás esta sensación pueda confundirse en un primer momento con cierta dureza, pero damos fe de que recorridos los primeros pasos la cosa cambia y cada zancada se traduce en una firme y eficaz entrada. La zona baja de la mediasuela de estas Joma Hispalis XVII está dividida en las dos partes descritas anteriormente, está compuesta por un polímero de menor densidad y por lo tanto más blando. Esto equilibra en buena medida la sensación de rigidez y aporta comodidad y amortiguación, más en la zona trasera que en la delantera. Esto es porque en el retropié, los tacos de este polímero menos denso son bastante grandes y anchos. En concreto hay uno que ocupa toda la parte trasera, justo en la que apoyan todos aquellos que entran de talón, lo cual nos aporta una muy buena entrada, estable y segura.

A parte del polímero de doble densidad, la mediasuela mantiene el sistema Pulsor, una pieza de gel colocada en la zona trasera y que trabaja de doble manera, absorbe el impacto y favorece el impulso.

Para favorecer la transición de la pisada, la mediasuela de las Joma Hispalis XVIII mantiene el sistema Flexo, unas hendiduras muy marcadas en la zona baja. No obstante, nosotros hemos notado una transición algo dividida, como si se produjera en dos fases diferenciadas, al entrar la zapatilla nos recibe de forma más o menos amable, pero al despegar sentimos bastante rigidez sin notar que la zapatilla, a cambio nos da una respuesta remarcable. Quizás no iría mal aportar algo de suavidad en este aspecto, algo menos de dureza en la zona del antepié favorecería una salida más cómoda y menos brusca.

La estabilidad que desprende esta zapatilla, en gran parte la aporta una pieza de plástico situada en la zona del mediopié, el Stabilis, bastante pequeña, favoreciendo de esta manera la movilidad en la transición y colocada únicamente por la parte interior

Suela

Al igual que la mediasuela, la suela de las Joma Hispalis XVIII sigue siendo la misma que en el modelo anterior. Una característica de la suela resalta por encima de las demás, y es que si estamos buscando una zapatilla que nos dure casi eternamente, esta es sin duda una candidata perfecta. La durabilidad queda asegurada gracias a su sistema Durability, que aparece incluso en una inscripción del taco posterior en color negro, el cual recibe el primer impacto.

A partir de ahí nos fijamos en su estructura, de apariencia caprichosa, numerosos tacos con distinta disposición. El material protagonista es el caucho llamado D12, que aporta durabilidad, agarre y amortiguación. Seis tacos en la zona del talón, uno más generoso en la zona trasera, dos a cada lado y uno central que ya hemos mencionado con anterioridad. En la zona delantera de estas Joma Hispalis XVIII aparece un taco generoso en la puntera y cuatro menores a cada lado, rodean la zona central compuesta por multitacos pequeños, para favorecer el agarre en superficies como pistas de tierra. Los tacos laterales y el delantero están muy estriados y configurados de tal forma que el agarre resulta notablemente bueno, tanto en asfalto como en pista de tierra compacta. 

Como en la parte inferior de la mediasuela, los tacos de la suela están separados por hondas ranuras, sistema Flexo, aportando de esta manera flexibilidad e intentando que la transición sea mejor desde el talón a la puntera.

Upper

El upper de las Joma Hispalis XVIII continúa en la línea de las anteriores versiones. Su concepto conservador apuesta por seguir con la misma filosofía, algo que quizás sirve para demandar a Joma un paso al frente y apostar por renovar la estética de esta zapatilla. No olvidemos que hoy en día hay mucha competencia y muchas veces se demandan productos que nos entren primero por los ojos. En este aspecto pensamos que un "escaloncito" sí se podría subir, tal vez apostando por dar más protagonismo a los termo sellados y dejando en un segundo plano las grandes piezas incrustadas a base de costuras.

Al margen de este aspecto visual, creemos que la estructura y confección del upper de estas Joma Hispalis XVIII, garantiza con solvencia su cometido.

Empezando por la parte trasera, la zona del talón está provista de un contrafuerte consistente, FixCounter, donde el pie se siente seguro y arropado, nada que objetar. Particularmente nos ha gustado cómo se resuelve este apartado, a pesar de la amplitud general de esta zapatilla.

En los laterales y hasta la zona del mediopié se juega con varias piezas cosidas a la estructura de tela, aportando la sujeción y consistencia necesarias para un modelo bastante ancho como este. Por ambos lados, una pieza nace en el contrafuerte y llega hasta los ojales, y otra pieza con el logo de la marca “J” aparece cosida a la altura del empeine. Una tercera pieza refuerza los ojales que no cubre la primera. Es justo decir que a pesar de un aspecto casi de armadura, las zonas trasera y media del pié no son nada incómodas y además sujetan el pie de una forma sobresaliente, aportando una agradable sensación de firmeza.

La parte delantera conserva unas tiras termoselladas como en el modelo anterior, aunque dispuestas de distinta manera. En la zona de la puntera se ha cosido un refuerzo con seis agujeritos a cada lado, cosa que se agradece para favorecer la transpiración. Desde este refuerzo y hacia atrás nace otra pieza cosida más suave que también aporta firmeza.

La doble tela de esta Joma Hispalis XVIII, una interior bastante tupida y otra exterior de rejilla más abierta, es bastante suave y cómoda, pero le vamos a demandar algo más de transpirabilidad para los días más calurosos. Por contrapartida, hemos notado un tacto agradable al usarla sin calcetines, a pesar de las costuras que se adivinan en su parte interior.

El collar es suave, bastante acolchado y muy amplio, por lo que algunos usuarios van a agradecer el ojal adicional (6+1) que el modelo anterior no incorporaba.

La lengüeta no es ni excesivamente larga, ni demasiado gruesa, pero si acolchada en su justa medida para ofrecer la comodidad necesaria. Tal vez echamos en falta que esté cosida al upper, aunque no sea en su totalidad, para evitar los desplazamientos laterales si no atamos la zapatilla con demasiada fuerza. Los cordones son planos y rígidos y funcionan bastante bien.

Horma

Ya lo hemos comentado con anterioridad, pero vale la pena destacar la amplitud de la horma de las Joma Hispalis XVIII. Todos aquellos que tengan un pie ancho encontrarán un marco de confort en ella.

Nosotros las hemos usado con plantillas correctoras de la pisada y nos ha sido muy fácil la adaptación, dado que el espacio interior que nos ofrece esta zapatilla es perfecto para su uso.

Las tres zonas son anchas, eso nos ha quedado claro, pero también tenemos que repetir que a pesar de ello, si nos las atamos a conciencia, aun con pies finos, no vamos a tener problemas para ajustarlas bien.

La plantilla antibacteriana es bastante agradable al tacto y descansa sobre una cuna de EVA de unos 2 milímetros. El arco no se distingue por su notoriedad, más bien al contrario, no se nota en exceso, lo cual favorece a los corredores plantilleros, como ha sido nuestro caso. 

Dinámica

Puestas en carrera, de forma genérica, se han mostrado bastante trotonas (justo para lo que están pensadas). La primera sorpresa agradable que nos dieron las Joma Hispalis XVIII fue la sensación de ligereza una vez puestas, puesto que en un primer momento, nos dio la impresión de que quizás serían bastante toscas y algo pesadas. Nada de eso, se muestran relativamente livianas.

Por otro lado, creemos que es una zapatilla que hay que domar. En un principio sentimos cierta rigidez, incluso nos cuesta pensar que llevamos una zapatilla de amortiguación máxima. Con el paso de los minutos esa percepción va cambiando, se van “domesticando” y empiezan a mostrar sus virtudes, amortiguan de forma notable.

La cantidad de material que las Joma Hispalis XVIII pone bajo nuestros pies hace que aun por caminos pedregosos la comodidad sea bastante aceptable. Nosotros la usamos en asfalto, hormigón, caminos de tierra compacta y caminos con piedras pequeñas sueltas. Sobre los terrenos duros y firmes se comportaron bien, al igual que por caminos de tierra compacta (con algo de pérdida de tracción por las propias características del terreno), y es por estas superficies por las que recomendamos su uso.

Por otro lado, podemos decir que para todos aquellos que suelen correr de talón son perfectas, ya que por sus características invitan a ello y si pretendes ir de metatarsos casi te envían hacia atrás. Puestas en carrera, el pie “viaja” muy cómodo y libre, gracias al espacio interior y sólo echamos en falta algo de transpirabilidad en los días más calurosos.

Conclusión

Las Joma Hispalis XVIII las incluimos dentro del segmento de zapatillas de entrenamiento con máxima amortiguación. Aunque transmiten cierta rigidez, están bastante bien compensadas y nos podemos adaptar a ellas en relativamente poco tiempo, puesto que sin ser una zapatilla top, no ofrece ninguna sorpresa desagradable.

Si no te caracterizas por ser un corredor demasiado exigente, pesas 80 kg. o más, tienes la pisada neutra o usas plantillas y corres a un ritmo inferior de 4’30’’/km., las Joma Hispalis XVIII son, sin duda, una buena opción que puede ajustarse a tus necesidades. Nos las podremos llevar a correr cualquier tipo de distancia, desde entrenamientos o competiciones cortas a maratones sin problema alguno.

Diremos pues, que se trata de una zapatilla correcta, con ciertos aspectos que, bajo nuestro punto de vista podrían mejorarse, como la renovación general de su estética para hacerla más acorde a los tiempos que corren o suavizar la sensación de rigidez inicial. A pesar de ello, su precio contenido hace de ella un modelo muy accesible, con algunas posibles mejoras, pero no carente de grandes virtudes. 

 

PROs y CONtras

PROs

-Precio muy ajustado

-Sensación de ligereza

-Amortiguación correcta

-Buen agarre

-Durabilidad

 

CONtras

-Diseño conservador

-Transpirabilidad

-Sensación inicial de rigidez 



 

Saucony - Triumph ISO 2

Triumph ISO 2 - Saucony

Publicado hace 87 día(s)

Introducción

Una de las marcas que más novedades y cambios está lanzando al mercado este 2016 es sin duda Saucony, que ha optado por nuevas tecnologías con las que llevar sus zapatillas a otro nivel. En este caso, hemos tenido la oportunidad de probar las nuevas Saucony Triumph ISO 2, uno de los puntales de la compañía en el segmento de amortiguación para corredores con pisada neutra o que ya usan plantillas con corrección. Hay que tener en cuenta que la génesis de las Saucony Triumph ISO 2 se remonta a las clásicas Triumph. Pero, después de 11 modelos, la marca americana decidió dar un giro a las Triumph de toda la vida para incorporarlas dentro de la gama ISO. De ahí el nuevo nombre de esta zapatilla de entrenamiento de gama alta.

Lo curioso es que, si el paso de las clásicas ya supuso un cambio rompedor, con las nuevas Saucony Triumph ISO 2 los de Saucony nos han vuelto a sorprender dándole una vuelta de tuerca más a una zapatilla que en su primera edición ya recibió muchos piropos. Como os decimos, sus novedades son básicamente una evolución del sistema de ajuste ISOFIT con el que han querido dar carpetazo a algunos problemas de rozaduras de las primeras Triumph Iso, y, sobretodo, el revolucionario sistema de amortiguación: el EVERUN. Ya sabéis que hacer un cambio en la amortiguación es como construir de nuevo los cimientos de una casa, lo que puede provocar algún que otro terremoto. Y lo que nos proponemos es descubrir si las Saucony Triumph ISO 2 han sabido encontrar una buena base para ganarse a los que aún tenían dudas sobre el funcionamiento de sus zapatillas!

Primeras impresiones

Curiosamente, la primera vez que vemos las Saucony Triumph ISO 2, se nos va la vista, en primer lugar, a la pieza intermedia de color rosa en la mediasuela. Se trata del EVERUN, precisamente una de las grandes novedades de esta zapatilla de entrenamiento. Esta zona, que al tacto es bastante reactiva y mullida, tiene un patrón estampado en forma de pequeños rombos con distintos tamaños. Este no es el único punto de las Saucony Triumph ISO 2 donde se encuentra el Everun, pero de eso ya os hablaremos más adelante.

Otro punto de la zapatilla que llama nuestra atención al verlas por primera vez es la pieza plástica con forma de triángulo en el que se insertan 3 de los 6 orificios del cordonaje de las Saucony Triumph ISO 2. Llama la atención por ser una pieza rígida que brilla y se distingue del resto del upper. Cuando nos acercamos vemos serigrafiada en la pieza el nombre ISOFIT, que precisamente es una de las tecnologías que define este modelo. No deja de ser inteligente que la marca americana haya querido que diseño y tecnología vayan de la mano para destacar las dos grandes apuestas de estas Saucony Triumph ISO 2: una amortiguación que rompe con sus sistemas clásicos y un sistema de ajuste que ya en su primera edición les dio muy buenos resultados. Llegados a este punto, ¡sólo nos queda calzárnoslas y salir a rodar con ellas!

Mediasuela y amortiguación

El sistema de amortiguación de las Saucony Triumph ISO 2 es todo un paso adelante en cuanto a comodidad y protección se refiere. Empezando por la zona más clásica, esta zapatilla incorpora dos densidades de EVA que en nuestro caso son de color blanco y negro. Es el POWERGRID+, un material que Saucony ya lleva años utilizando y que han mejorado para dar un plus tanto de amortiguación como de resistencia a la zapatilla. Cuando nos hemos calzado las Saucony Triumph ISO 2 notamos que esta tecnología le da mucha firmeza a la amortiguación, haciendo que en estático las notemos incluso un poco rígidas. No es sino cuando las hemos puesto a rodar cuando hemos notado una amortiguación mucho más suave y, a la vez, bastante reactiva. Y esto es gracias a que el POWERGRID+ convive en la mediasuela con el elemento estrella de las Saucony Triumph ISO 2: el EVERUN.

A simple vista, el Everun se ve en la parte exterior lateral y trasera de las ISO 2, en una franja que en nuestro caso es de color rosa. Está aquí porque es la zona de aterrizaje de la pisada, donde la zapatilla tiene que absorber el primer impacto en aquellos corredores habituados a talonear. Pero no es la única parte de la zapatilla con Everun.

La otra novedad que incorporan las Saucony Triumph ISO 2 es una nueva capa que la marca americana llama Topsole y que tiene una ubicación llamativa. Se trata de una pieza que han añadido justo debajo de la plantilla tradicional, lo más cerca posible del pie. ¿Y para qué sirve esta zona de Everun? Básicamente la Topsole se encarga de repartir el impacto de la pisada a lo largo de toda su superficie y, además, aporta un punto extra de amortiguación. Es precisamente el Everun el que, cuando nos hemos puesto a rodar, nos ha hecho sentir las Iso 2 más cómodas y blanditas. Pensad que el Everun es un compuesto de poliuretano muy parecido al Boost que hace años que comercializa Adidas y que otras marcas están incorporando en sus tecnologías. Y a pesar de que las Saucony Triumph ISO 2 están pensadas para ser una zapatilla de entrenamiento, hemos podido comprobar que a ritmos más vivos, el Everun funciona y les aporta ese punto de reactividad que las hace muy versátiles. Sin ser una zapatilla voladora, hemos podido hacer entrenamientos de calidad sin perder esa magnífica sensación de amortiguación que tan bien han sabido conseguir en las Iso 2.

Suela

La suela de las Saucony Triumph ISO 2 en tres zonas bien visibles: el talón en forma de herradura que recoge el impacto inicial de la pisada, una zona intermedia con surcos de flexión en zigzag y una puntera reforzada para evitar el desgaste que causa la fricción en el despegue .

Los materiales que le dan forma son el XT-900 y el IBR+. El primero es una goma de caucho dura que es muy resistente a la abrasión. Por eso está colocado en el talón y la puntera. Y por otra parte está el IBR+, un compuesto muy ligero que, sin sumar peso a la zapatilla, le aporta un punto extra de amortiguación en la zona media.

La revolución en cuanto al diseño de la suela se refiere, lo podemos ver precisamente en esta zona intermedia, donde Saucony incorpora lo que han llamado Tri-Flex. Son unas bandas transversales en forma de triangulos o flechas que apuntan hacia la puntera para favorecer el desplazamiento hacia adelante ayudando a que la flexión sea más progresiva. En realidad, cuando las intentamos doblar con las manos, la flexión es difícil, son algo rígidas. Y esta sensación se hace patente al rodar con ellas. Es por eso que cuando hemos querido darles algo de caña rodando a ritmos rápidos, las Saucony Triumph ISO 2 nos han demostrado que, para lo que de verdad están hechas, es para sumar kilómetros. No es que no podamos rodar a ritmos altos con ellas, pero cuando lo hemos hecho las Iso 2 no nos lo han puesto fácil y lo hemos notado con un mayor desgaste físico al paso de los kilómetros.

En cuanto a la durabilidad y el agarre, son muy buenos. Aprovechando que con el verano el asfalto a veces es una trampa, también las hemos sacado a correr por zonas mixtas con tierra y piedra suelta y la suela no ha sufrido un desgaste acelerado. Eso sí, como las Saucony Triumph ISO 2 tienen unos canales poco profundos en los surcos de la suela –excepto en los surcos de flexión del TriFlex-, ha sido habitual que se nos haya llenado la suela de piedras que sobresalían de su dibujo natural. No es nada preocupante, simplemente nos ha hecho tener que revisar la suela para eliminar las piedras grandes después de entrenar en zonas pisteras.

Upper

Aunque no es una novedad respecto a su predecesora, las Saucony Triumph ISO 2 si que han evolucionado el ISOFIT, un sistema de ajuste de tipo calcetín que la marca americana está usando en otros modelos y que ya ha demostrado un buen funcionamiento. El interior de la zapatilla es una pieza única que envuelve el pie y hace que la lengüeta quede fija, evitando así que se mueva lateralmente. En cuanto al IsoFit, se trata de una especie de placa plástica con forma de sierra dentada por la que pasan los cordones de 3 de los 6 ojales que tienen. Cuando apretamos el cordonaje este esqueleto exterior se ajusta al pie a la perfección. La novedad en las Iso 2 es que esta caja plástica sólo llega hasta el segundo ojal, mientras que el primero está cosido directamente al upper. ¿El motivo? Con este ajuste se deja libre la zona del inicio de los dedos, una zona en la que la zapatilla flexa cada vez que pisamos y así han evitado posibles roces.

Afortunadamente las Saucony Triumph ISO 2 se ajustaron perfectamente a nuestro pie desde el primer minuto, dándonos una sensación de confort excelente. A esto ayuda el resto del upper, que es tremendamente flexible y vaporoso, por lo que la sensación es a la vez de ajuste y libertad.

En cuanto a la durabilidad de las Saucony Triumph ISO 2, sí que hemos notado que a los pocos rodajes, la malla se iba deformando y tomaba la forma del doblez típico que hace nuestro pie en la zapatilla al correr. No es la primera vez que nos pasa, y se debe a haber apretado el cordonaje en el primer ojal para que el pie no nos bailara en la zona delantera. A pesar de todo, las arrugas no han causado ningún desgarro ni rotura en la malla.

Y no queremos pasar por alto el acolchado del collar y la lengüeta, tremendamente mullidos al tacto y, a la vez, efectivos a la hora de evacuar la humedad gracias al sistema RunDry.

En conjunto, los acabados interiores de las Saucony Triumph ISO 2 son otro de sus puntos fuertes no sólo por lo cómodas que las sentimos sino también porque hacen de las Iso 2 una zapatilla robusta (que no pesada) a prueba de kilómetros.

Horma

La horma de las Saucony Triumph ISO 2 es bastante universal: más estrecha en la parte media y trasera, para recoger bien el talón y evitar movimientos excesivos, y más ancha en la parte delantera. Para aquellos que tenemos pies estrechos, la sensación es que los dedos se mueven con libertad y no hay puntos de fricción ni roce a pesar de que la malla del upper queda bastante pegada al pie. En el caso de pies más anchos es cierto que la zona delantera ajustará más los dedos por lo que en estos casos recomendaríamos coger media talla más para que la sensación sea más cómoda. En nuestro caso hemos usado la misma talla que en otras zapatillas y a pesar de notarlas algo más ajustadas, la sensación no es para nada de agobio.

De todas maneras, las Saucony Triumph ISO 2 son muy versátiles en cuanto a la horma se refiere. Y es que es una zapatilla con buen ajuste para aquellos acostumbrados a una buena sujeción del pie, pero también nos permite la opción de retirar el Top Sole para reducir el perfil de estas Iso 2. A nosotros nos ha gustado mucho la sensación de amortiguación y de reactividad que aporta el Top Sole pero no deja de ser una alternativa más.

No os preocupéis si tenéis plantillas correctoras, porque las Triumph Iso 2 las aceptan sin problemas. Pero en ese caso, os aconsejamos que probéis bien el tallaje para no errar el tiro.

Dinámica

Una de las grandes ventajas de las Saucony Triumph ISO 2 es que ya desde las primeras salidas la sensación que percibimos es cómoda. El drop de 8 mm realmente no hace que sintamos el pie muy alto sino que el centro de gravedad está en una posición media y eso hace que la adaptación sea muy rápida.

El peso no es una de sus ventajas competitivas ya que en una talla 9 USA se van hacia los 270 gramos. No es un peso exagerado pero si consiguieran adelgazarle algunos gramos está claro que las Iso 2 ganarían en agilidad. Aún así con este peso de partida hemos de decir que las Saucony Triumph ISO 2 no son unas zapatillas nada aburridas.

Las sensaciones que hemos tenido con ellas corriendo de talón y rodando con la parte del mediopié son muy diferentes. En el primer caso lo que notamos es que corremos con unas zapatillas muy amortiguadas que envuelven y protegen el pie y dan mucho recorrido a la zancada. En cambio, cuando hemos corrido a ritmos más ligeros y con una pisada más eficiente, es cuando hemos notado ese retorno que nos aporta el EVERUN. Este compuesto de poliuretano les da a las Saucony Triumph ISO 2 mucha versatilidad porque, a pesar del peso y del hecho de que nos encontramos con unas zapatillas de entrenamiento mixtas muy amortiguadas, realmente les puedas poner una marcha más. De hecho, nosotros las hemos usado para hacer entrenamiento a ritmos cómodos pero también hemos querido darles algo de cancha y cuando las hemos subido de revoluciones corriendo a ritmos de 4’15’’ hemos ido cómodos y disfrutando del retorno de energía del que os hablábamos.

Volviendo a sus puntos fuertes, nos ha encantado el ajuste del pie a estas Saucony Triumph ISO 2 gracias al ISOFIT, el esqueleto exterior que abraza el pie cuando anclamos el cordonaje. Al mismo nivel están los acabados internos de esta zapatilla. Incluso hemos salido a correr con ellas sin calcetines y no hemos sufrido problemas de roces. Es más, la sensación mullida del collar y la lengüeta aún se nota más y como el conjunto de la zapatilla tiene una transpirabilidad buena, no las hemos notado húmedas en ningún momento.

Eso sí, no es una zapatilla estrecha pero tampoco es excesivamente ancha. Nuestro pie es más bien normal tirando a estrecho, pero nos gusta correr con la sensación de desahogo en la zona delantera y en el caso de las Saucony Triumph ISO 2 las hemos notado correctas. Por eso os aconsejaríamos que las probéis bien para adaptaros a la talla con la que os sintáis más cómodos.

Conclusión

Es delicado dar un giro a una zapatilla que ya funciona porque nunca sabes si el atrevimiento va a resultar en un fiasco o si, por el contrario, va a suponer un avance. En el caso de las Saucony Triumph ISO 2 sin duda lo han conseguido: han mejorado las Triumph Iso originales convirtiéndolas en un referente en el segmento de zapatillas de entrenamiento neutras. Y lo han hecho por la puerta grande porque han conseguido que no sólo sean una opción excelente para corredores de peso medio-alto que necesiten una buena amortiguación sino que, gracias a la reactividad del EVERUN, también son una magnífica opción para corredores más ligeros que quieren sumar kilómetros o competir en distancia de media a larga.

Si pudiéramos pedir la carta a los reyes magos, seguramente pediríamos que Saucony acabe de dar una vuelta a la suela para que la flexión sea más ágil y eso las haga aún más dinámicas para ritmos vivos. En todo caso, ya os hemos dicho que las Saucony Triumph ISO 2 no son unas voladoras a pesar de que han hecho muy buen trabajo restando peso a la vez que añadían protección.

Así pues, quedaros con que el sistema de amortiguación de las Saucony Triumph ISO 2 es más completo que nunca al unir 2 densidades de Eva juntamente con el EVERUN, un compuesto que nada tiene que ver con los modelos clásicos de Saucony y que, además, tiene una ubicación llamativa.

PROs y CONtras

PROS:


  • - Excelente amortiguación con el punto justo de rígido y mullido

  • - Magnífica sujeción del pie gracias al sistema IsoFit

  • - Buena calidad de los acabados




CONTRAS:

  • - Flexión algo rígida de la zapatilla, lo que le resta dinamismo y las encasilla para sumar kilómetros a ritmos controlados

  • - Pocos elementos reflectantes


VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSHispalis XVIII - JomaTriumph ISO 2 - Saucony
Talla US9.59
Peso (gramos)315270

PUNTUACIONES

Hispalis XVIII - Joma Triumph ISO 2 - Saucony
Talla7.08.0
Fit antepié7.09.0
Fit mediopie7.08.0
Fit talón7.09.0
Fit arco6.08.0
Ajuste general8.09.0
Amortiguación antepié7.59.0
Amortiguación talón8.09.0
Amortiguación global7.59.0
Dinámica / Transición de la pisada6.06.0
Respuesta6.08.0
Flexibilidad7.06.0
Soporte talón8.08.0
Soporte antepié7.08.0
Soporte global7.58.0
Agarre en seco9.09.0
Agarre en mojado7.08.0
Agarre en asfalto9.09.0
Agarre en tierra8.08.0
Agarre en pista8.08.0
Agarre global8.58.0
Durabilidad suela10.08.0
Durabilidad upper8.57.0
Durabilidad global9.08.0
Grosor lengüeta7.58.0
Sujeción lengüeta7.09.0
Longitud lengüeta7.09.0
Número de ojales8.08.0
Acolchado collar8.09.0
Amplitud collar7.08.0
Altura collar7.08.0
Sujeción collar7.59.0
Transpirabilidad6.08.0
Impermeabilidad4.05.0
Reflectantes5.06.0
Calidad de materiales y acabados6.59.0
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