Hurricane ISO 2 - Saucony

Hurricane ISO 2 - Saucony

Publicado hace 172 día(s)

Introducción

Cuando los chicos de ROADRUNNINGReview me ofrecieron probar las Saucony Hurricane ISO 2 allá por el mes de marzo, estaba empezando la preparación para la Maratón de Estocolmo, de manera que les pedí que me dieran un poco más plazo del habitual para poder culminar este artículo con mis sensaciones en carrera con las Saucony Hurricane ISO 2 en los pies.     

Era una buena elección por cuanto me ofrecía dos alicientes: por una parte, se adaptaba a mis características ya que la gama Hurricane, de la que forman parte las Saucony Hurricane ISO 2, fue creada por la casa norteamericana  para aquellos corredores de peso medio alto con cierta pronación, y que tienen como objetivo la media y larga distancia y, por otra parte, me ofrecía la posibilidad de probar un producto relativamente novedoso, por cuanto con esta nueva versión la saga Hurricane ha recibido un nuevo impulso y renovación completa con la inclusión de dos elementos de los que hablaremos más adelante, el sistema “Isofit” y el compuesto “Everun”.

Veamos pues, como fue la experiencia y si, finalmente, las Saucony Hurricane ISO 2 nos llevaron a la meta de una pieza.

Primeras impresiones

La primera sensación al sacar las Saucony Hurricane ISO 2 de la caja fue de cierta sorpresa y, por qué no decirlo, recelo. No conocía la versión anterior de las zapatillas Saucony con el sistema Isofit, de manera que, ver el famoso “exoesqueleto” de plástico que envuelve la parte superior de la zapatilla no deja de sorprender a primera vista.

Señalaba un estudio que realizó la edición americana de Runners World hace unos años que el 92% de sus lectores hablaban del “fit” como el primer adjetivo que les venía a la cabeza al ir a comprar unas zapatillas. Con esta idea en mente, los ingenieros de la casa de Boston se pusieron manos a la obra para dar a los corredores aquellos que más demandaban, el ajuste perfecto. Una vez las probamos por primera vez, podemos decir, que los citados ingenieros se merecen un aplauso de reconocimiento, el ajuste y la sensación de comodidad es total.

En cuanto a la apariencia estética de las Saucony Hurricane ISO 2, naranjas y grises, me gustó bastante, con unos colores discretos (también se pueden encontrar en gris y verde lima), lejos de las estridencias que se pueden ver últimamente en el mercado.

Una vez en nuestras manos, nos damos cuenta que el peso de las Saucony Hurricane ISO 2 es el habitual en este tipo de zapatillas de soporte (aproximadamente 306 -308 gramos) en que la amortiguación es la característica sobre la que gira este tipo de modelos de soporte, con una cierta rigidez, que los kilómetros ayudarán a dulcificar.

Mediasuela y amortiguación

La mediasuela (8 mm de drop) de las Saucony Hurricane ISO 2, es más abundante de lo normal y  ha sido fabricada, en parte, a base de la otra gran característica estrella de estas zapatillas, el compuesto EVERUN, con el fin de reforzar la absorción del impacto y la reactividad, conservando el resto de la mediosuela el PWRGrid+, que se utiliza en otros modelos de Saucony, como componente principal.

Según comenta la casa de Nueva Inglaterra, el compuesto EVERUN proporciona más amortiguación en carrera y hasta un 83% de retorno de la energía en el lanzamiento con lo que su reactividad debería ser muy apreciable.

Con dicho fin, se ha colocado el EVERUN en dos zonas estratégicas de las Saucony Hurricane ISO 2, por un lado, no apreciable a simple vista, debajo de la plantilla de la zapatilla, como su fuera una segunda suela, de unos dos milímetros de grosor, para dar una mejor respuesta, y por otra parte, está visible en la zona del talón, para absorber mejor el impacto del aterrizaje en cada zancada. Al respecto, podemos decir que habiendo corrido la distancia completa, y siendo un corredor que sufre habitualmente de las articulaciones, en este caso, la amortiguación de las Saucony Hurricane ISO 2 nos ha protegido muy bien tanto las rodillas como los tendones, lo que la ausencia de dolores post-carrera atestigua.  

Suela

A pesar de todos los entrenamientos largos que realizamos en la preparación (más de 200 km en distintos terrenos y superficies) la suela de las Saucony Hurricane ISO 2 prácticamente no se ha resentido, de manera que su durabilidad ha quedado más que probada, manteniendo su dibujo, sin que se aprecien erosiones destacables en la misma.

La suela está fabricada con el mix de compuestos que suele utilizar Saucony en sus últimos modelos, el XT-900, tanto para la zona de la puntera de la suela como su tacón, con un compuesto de carbón con una gran durabilidad, conjugado con el IBR+, un compuesto de caucho un 33% más ligero que el convencional. En este sentido, el dibujo de la suela, en forma de zigzag (conocido como TRI-FLEX), que facilita la dispersión deL impacto ejercitada con la pisada,  el agarre y, por otra parte, ayuda a la flexión de la zapatilla en la torsión.

Respecto al agarre, podemos indicar que incluso en carrera, pasando por zonas resbaladizas como los avituallamientos que acaban empapados por los vasos que han dejado caer los corredores, la pisada siempre ha sido segura y sin miedo a dar un traspié.

No obstante, como pequeño detalle, para aquellos que seáis un poco obsesivos y corráis sin música, es que, al menos en el par de zapatillas que nos ha tocado analizar, las Saucony Hurricane ISO 2 son las zapatillas más “ruidosas” que hemos probado nunca.

Upper

En el upper de las  Saucony Hurricane ISO 2 es donde encontramos el otro elemento estrella de estas zapatillas. El sistema ISOFIT, como hemos comentado anteriormente, funciona como un exoesqueleto que recubre el pie, bajo el que se encuentra una malla que hace las veces de lengüeta que se une con el mesh o parte superior, formando una especie de "calcetín". De esta manera, se consigue la máxima adaptación de las Saucony Hurricane ISO 2 al pie de cada corredor y una sensación de comodidad difícilmente mejorable.

A ello se une que la cordonera, plana y no demasiado elástica pasa a través del esqueleto del sistema Isofit, de tal forma que se consigue mejorar, aún más si cabe el ajuste máximo a nuestra forma del pie. De todas las veces que hemos salido a realizar tiradas largas, incluyendo la maratón, no hemos tenido que parar a reajustar la lazada en ninguna ocasión, de manera que, no se trata de una comodidad y ajuste estático y a corto plazo, sino que el sistema ISOFIT mantiene intactas sus virtudes a pesar de que lo sometamos a un test de stress durante horas. 

Aunque como comentábamos al principio, teníamos cierto recelo respecto al aguante del sistema ISOFIT por su aparente fragilidad, lo cierto es que a día de hoy, podemos decir que su solidez es total y después de todas las pruebas a la que lo hemos sometido, ha aguantado prácticamente intacto. 

El mesh de las Saucony Hurricane ISO 2 es poroso y bien acabado en la zona del antepié con un alto grado de transpirabilidad. Al respecto, podemos decir que durante la maratón, al ser un día muy soleado, dispusieron duchas en los avituallamientos para que los corredores se pudieran refrescar, de manera que la combinación de la sudoración y las zapatillas mojadas podría haber causado en muchos casos rozaduras o ampollas. Al contrario, tanto la transpirabilidad como la capacidad de secarse de las Saucony Hurricane ISO 2 fue remarcable.

Por lo que respecta a la parte posterior,  el chasis del talón es completamente rígido al estar reforzado con una pieza de plástico que da un mayor soporte a todo el sistema Isofit y ayuda a proteger el tendón de Aquiles.

Horma

La horma de las Saucony Hurricane ISO 2 es muy cómoda y con espacio para que los dedos se puedan mover bien. No obstante, el tallaje (en mi caso un 9,5 o 27,5cm), se me antoja un poco corto, comparado con el de otras marcas del mercado, en especial en tiradas largas, que es cuando más se dilata el tamaño del pies por los impactos y la   posibilidad de rozadura que hay es mayor.

Las plantillas originales de las Saucony Hurricane ISO 2 son cómodas y acolchadas, y proporcionan una gran sensación de confort  que les da una muy buena transpirabilidad y  resistencia. Como hemos comentado al hablar de la mediasuela, las mismas tienen la colaboración estelar del sistema EVERUN situado debajo de la plantilla que proporciona un acolchamiento adicional que potenciará esa sensación de confort.

Asimismo, si sois de los que necesitáis sustituir las plantillas que las acompañan por vuestras plantillas especiales, os recomiendo que lo probéis antes ya que no todas se adaptan perfectamente a la horma y, en especial, la construcción para dar soporte al pronador, a la que añadamos la plantilla, puede generar un excesivo arco que nos genere rozaduras en la fascia.

Dinámica

Las Saucony Hurricane ISO 2 son unas zapatillas de soporte para entrenamientos en distancias medias, por lo que, como suele ser normal en este tipo de zapatillas, la flexibilidad es en un primer momento algo limitada, y solo conforme se usan se consigue descubrir su verdadero carácter.

Al ser una zapatilla, como hemos comentado, increíblemente cómoda gracias al sistema Isofit, destinada a distancias medias y largas, podemos decir que la dinámica de la pisada de las Saucony Hurricane ISO 2 empieza a  revelarse, conforme  pasan los kilómetros, para acabar fluyendo como el riachuelo que da nombre a la casa norteamericana (para los que no lo sepáis, Saucony es el río que pasa cerca de la primera factoría que tuvo la compañía en Pennsylvania y los tres puntos interiores representan piedras en el fondo del río).

Seguramente, las  Saucony Hurricane ISO 2 no son las zapatillas más reactivas del mercado (aunque el compuesto EVERUN ha ayudado en este sentido) ni las que tienen mejor lanzamiento o transición, pero si podemos decir que en todas estas categorías, dentro del tipo de zapatilla en el que se mueven estarían en un notable, pero con el aliciente de una comodidad superlativa, que cuando nos hemos tenido que enfrentar a la Maratón nos ha resultado fundamental.

Si debemos ser críticos con algún aspecto, no obstante, es que precisamente en su gran virtud está su, a nuestro entender, pequeño gran defecto. Cuando hemos puesto a prueba a las Saucony Hurricane ISO 2 en terrenos irregulares y algo escarpados, más propios del trail, hemos tenido la sensación que el pie se nos iba hacia los lados cuando hemos tenido que realizar apoyos importantes.  En su descargo, no obstante, debemos decir que no es para lo que las Saucony Hurricane ISO 2 están diseñadas, y por tanto, cierto desajuste es comprensible.  

Conclusión

Las Saucony Hurricane ISO 2 son unas buenas zapatillas para todo corredor de peso medio (65-85 kgs) con cierta pronación que busque unas zapatillas de entrenamiento para tiradas medio largas con unos ritmos no demasiado agresivos, y con una muy buena durabilidad conjugada con una comodidad a prueba de bomba.

Tras haberlas probado las Saucony Hurricane ISO 2  durante muchos kilómetros y en dos competiciones, la Media Maratón de Empuries y la Maratón de Estocolmo, podemos concluir que pocas veces nos hemos encontrado con una zapatilla que nos proporcione mejor ajuste en carreras urbanas.  El terreno en el que mejor se desenvuelven es en el asfalto aunque pueden utilizarse en otros terrenos (caminos forestales, senderos no demasiado escarpados) sin que se resientan  mucho sus prestaciones, ya que tienen muy buen agarre. No obstante, si queremos ir un poco más allá, la sensación de control y ajuste desciende drásticamente.

En resumen, si lo que buscamos es quemar kilómetros sin la sensación de que nos acabamos de calzar las zapatillas, las Saucony Hurricane ISO 2 son las zapatillas que buscas... y de ello pueden dar buena fe las calles de la capital sueca.

PROs y CONtras

PROs:

- Uno de los mejores sistema de ajuste al pie del mercado

- Una amortiguación reforzada que mejora la de sus predecesoras

- Una durabilidad remarcable y un buen agarre.

 

CONtras:

- La estabilidad se resiente cuando salimos del asfalto

- Poca reflectividad

- Lo "ruidosas" que son cuando las sacamos a pasear. 

 

Saucony - Ride 9

Ride 9 - Saucony

Publicado hace 60 día(s)

Introducción

Como algunos recordaréis, hace unos meses realizamos la revisión de las Saucony Hurricane ISO 2 y esta vez vamos a analizar otro de los productos lanzados por el fabricante norteamericano en su colección de primavera 2016, su hermana neutra, las Saucony Ride 9.

La saga “Ride” de Saucony, de la que las Saucony Ride 9 son el último exponente, es una de las más prolíficas de la casa de Boston, destinada a corredores neutros que buscan una buena relación entre amortiguación y respuesta para sus entrenamientos de media y larga distancia.

Aun siendo las Saucony Ride 9 una zapatilla de un corte más clásico que las Hurricane ISO 2 (fundamentalmente, no incluyen el sistema ISO del que hablaremos más adelante) teníamos cierta avidez por ver como  el nuevo compuesto Everun de Saucony, que tanto nos había entusiasmado, se iba a adaptar a una zapatilla como la Saucony Ride 9 destinada a gente de algo menos de peso y ritmos un poco más vivos (al respecto, tenemos que decir, que en este tiempo, como si fuera el destino, también nosotros hemos perdido el peso necesario para poder comprobar la diferencia...).

Aprovechando los meses de verano, hemos podido realizar un test más intensivo de lo habitual de las Saucony Ride 9, tanto en kilómetros como en condiciones climáticas, culminando nuestras probaturas con un gran "ensayo general" calzándolas nada más y nada menos que en la marathon de México DF en pleno agosto. 

Veamos pues cuales han sido nuestras impresiones.

Primeras impresiones

Las Saucony Ride 9 vienen empaquetadas en la clásica y sobria caja del fabricante norteamericano, si bien, como curiosidad, si le damos la vuelta, vemos como en la parte posterior nos han incluido una tabla de tiempos y ritmos por kilómetro, desde los 5km hasta la maratón, dándonos una primera indicación de que las Saucony Ride 9, están pensadas para todos aquellos que buscan unas zapatilla de entrenamiento para distancias medio – largas.  

A primera vista, podemos comprobar que dentro de la nueva gama de productos de Saucony, las Saucony Ride 9, son seguramente las que han mantenido una fisonomía más ortodoxa en este 2016. En cuanto a la apariencia estética de las Saucony Ride 9, en nuestro caso nos ha tocado revisar el modelo más atrevido en azules y verdes eléctricos (también se pueden encontrar en unos colores más discretos, azul y gris) que, como prueban las fotografías, son altamente reflectantes, lo cual es beneficioso en caso de que seamos corredores nocturnos.

Una vez en nuestras manos, podemos comprobar que tienen un peso ligeramente inferior al estándar en las zapatillas de entrenamiento (aproximadamente 265 gramos) en las que la amortiguación es la característica crítica. En este sentido, nos damos cuenta en seguida que las Saucony Ride 9 son muy flexibles en su parte anterior, con un upper compuesto por una malla muy ligera, mientras que la parte posterior de la zapatilla es mucho más rígida. Aun así, se doblan muy fácilmente, lo que nos hace pensar que, una vez en los pies serán muy cómodas, lo que no tardamos en comprobar.

Mediasuela y amortiguación

La gran novedad de las Saucony Ride 9 respecto a sus predecesoras en la saga “Ride” se encuentra en la mediasuela. En particular, las Saucony Ride 9 han introducido, al igual que el resto de modelos lanzados por la casa de Boston en 2016, el compuesto Everun, con el fin de reforzar la absorción del impacto y la reactividad.

Este compuesto proporciona más amortiguación en carrera y hasta un 83% de retorno de la energía en el lanzamiento con lo que su reactividad es sobresaliente.

A diferencia de las Saucony Hurricane ISO 2, las Saucony Ride 9 han centrado el uso del Everun no solo debajo de la plantilla de la zapatilla, en forma de segunda plantilla, de unos tres milímetros de grosor, para dar una mejor respuesta, sino también la parte delantera del chasis, en la zona exterior, de manera que la parte delantera del pie quede desahogada y reciba menos presión al final de la transición de la pisada.

Todo ello, unido al uso de un compuesto como el SRC (Super Rebound Compound) en el mediopie exterior y en el talón, muy elástico y con una gran capacidad de absorción, se consigue una capacidad extra de amortiguación que genera que el aterrizaje en la pisada sea mucho más dulce y al mismo tiempo genera mayor reactividad en el lanzamiento.

A diferencia de la cara exterior de las Saucony Ride 9, donde vemos que se superponen diferentes materiales, en la cara interior, el único material usado es el SSL o “Saucony Super Lite”, un compuesto de EVA más elaborado y ligero que el estándar que se usa en el mercado, señalando un pequeño arco con el fin de dar algo más de soporte en la pisada.

Suela

Hemos sometido a las Saucony Ride 9 a una revisión muy exigente (más de 250 km), combinando tanto entrenos cortos e intensos, como tiradas largas por diferentes superficies y terrenos sin que la suela de las Saucony Ride 9 se haya resentido excesivamente, de manera que su durabilidad ha quedado más que probada, manteniendo su dibujo, sin que se aprecien erosiones destacables en la misma.

Al igual que en los últimos modelos de Saucony, las Saucony Ride 9, la suela está fabricada con el mix de compuestos habitual. Por una parte, la suela es del tipo "Tri-Flex”, pensada para trabajar junto con el compuesto Everun de la mediasuela con el objetivo que haya una mayor dispersión de la fuerza realizada sobre la planta del pie en la pisada. Mientras que, por otra parte, en las zonas clave de máximo desgaste (puntera y tacón), se ha usado el compuesto de carbón XT-900, con una gran tracción y durabilidad, conjugado con el IBR+, un compuesto de caucho un 33% más ligero que el convencional, más blando, y que destaca por su agarre. En este sentido, el dibujo de la suela, en forma de zigzag (Tri-Flex), facilita el agarre y, por otra parte, ayuda a la flexión de la zapatilla en la torsión, con un hueco desde el centro de la suela hacia atrás con el fin de favorecer la transición en la pisada.

Incidiendo en el agarre, podemos indicar que habiéndolas usado en una gran diversidad de terrenos, incluso muy mojados, la pisada con las Saucony Ride 9 siempre ha sido firme, incluso cuando la suela ya ha recibido el lógico desgaste de los kilómetros acumulados. 

No obstante, como pequeño detalle, y al igual que comentamos en nuestra review de las Saucony Hurricane ISO 2, para aquellos que seáis un poco obsesivos, es que, las Saucony Ride 9 son unas zapatillas bastante “ruidosas” en la pisada, hasta que las hemos domado a base de kilómetros.

Upper

En el upper de las Saucony Ride 9, los diseñadores de la casa de Boston han aplicado dos criterios muy diferenciados en la parte delantera y trasera de la zapatilla.

En la parte delantera de las Saucony Ride 9 han utilizado el sistema FlexFilm, y no el sistema ISOFIT que tantos buenos resultados está dando en otros modelos de la casa de Nueva Inglaterra. El FlexFilm es una malla ligera y muy porosa que se refuerza con una serie de tiras finas termo selladas en los laterales y reforzadas en la puntera que, aunque pueden parecer débiles, han probado ser muy resistentes, además de proporcionar una gran comodidad y hacerlas más ligeras que otras zapatillas del mercado.

Por el contrario, en la parte posterior de las Saucony Ride 9, el chasis del talón es semi rígido, sin ser abusivo, ayudando a proteger el tendón de Aquiles, con un sistema de cosido mucho más tradicional y sin termo sellados.

Asimismo, el upper de las Saucony Ride 9 ha sido fabricado con un mesh poroso que tiene un gran grado de transpirabilidad, gracias al sistema RunDry. Al respecto, podemos decir que las hemos usado en condiciones de gran bochorno, como en la Maratón de México DF,  y no hemos sufrido ningún tipo de rozadura o ampolla, siendo la transpirabilidad de las Saucony Ride 9 más que destacable. No obstante, como punto débil, podemos indicar que el hacer el mesh tan poroso y ligero lo ha convertido en excesivamente frágil y, tras el desgaste al que las hemos sometido, el mismo ha comenzado a sufrir en exceso con algunas perforaciones.

En cuanto a la cordonera, la misma es plana, semi elástica y la ojetera es la clásica en las zapatillas de asfalto sin que se haya introducido novedad alguna en esta sección de la zapatilla. De igual forma, la lengüeta, bastante bien acolchada y que también incorpora el sistema Run Dry, no se aleja de los diseños clásicos con un pequeño pasador en el centro de la lengüeta, que nos servirá para fijarla y evitar que se desplace.

Por último, señalar que el collar de las Saucony Ride 9 es tremendamente cómodo, con un acolchado generoso y suave, que envuelve y sujeta perfectamente la zona.

Horma

La horma de las Saucony Ride 9 es muy cómoda y con espacio para que los dedos se puedan mover con facilidad. No obstante, el tallaje, al igual que en otros modelos de Saucony me parece un poco corto y, en particular, atribuyo los daños en el mesh a los que hacía referencia en el apartado anterior como consecuencia del uso a esa falta de tallaje.

Las plantillas originales de las Saucony Ride 9 son cómodas y acolchadas, y proporcionan una gran sensación de confort que les da una muy buena transpirabilidad y resistencia. Como hemos comentado al hablar de la mediasuela, las mismas tienen la colaboración estelar del sistema Everun situado debajo de la plantilla que proporciona un acolchamiento adicional que potenciará esa sensación de confort.

Si, como es mi caso, las debéis sustituir por plantillas especiales, no tendréis problemas para encajarlas ya que la horma de las Saucony Ride 9 es amplia pero sin excesos. El pié se sentirá cómodo en las tres zonas (antepié, mediopié y retropié).

Dinámica

Las Saucony Ride 9, como buenas zapatillas de entrenamiento, están diseñadas para devorar kilómetros, con gran sensación de comodidad y con una flexibilidad progresiva – muy mejorada respecto a versiones anteriores de la Saucony Ride 9 - gracias al EVERUN y al sistema Tri-Flex que logra que la transición en la pisada en las Saucony Ride 9 sea fluida, agradable y natural.

En cuanto a sensaciones, se trata de una zapatilla de corte clásico, con un drop algo más bajo del estándar del mercado pero muy habitual en las Saucony (8mm.). Cosa que les proporciona una buena estabilidad, conjuntamente con la nueva composición de la mediasuela las hace más reactivas que sus predecesoras (en esto el compuesto Everun ha tenido mucho que ver) que nos ofrece la posibilidad de hacer tiradas muy largas sin que nuestras articulaciones se resientan. Buena prueba de ello es que hemos podido completar una marathon en un entorno con mucho calor como es México DF con ellas puestas, sin sufrir ningún percance.

Si debemos ser críticos con algún aspecto, no obstante, es que debemos señalar que, precisamente, habiendo realizado todos los test a lo largo de un verano muy caluroso, hemos ido percibiendo que, conforme quemábamos etapas y entrenos, el sistema de amortiguación, ya de por sí compuesto de unos materiales muy blandos, se ha ido reblandeciendo progresivamente, de manera que ha ido perdiendo parte de sus cualidades al enfrentarlas a terrenos irregulares.

Conclusión

Las Saucony Ride 9 son unas buenas zapatillas para todo corredor de hasta 80 kgs, que entrene con regularidad y compita en distancias medias o largas con unos ritmos no demasiado ambiciosos y que han probado desarrollarse muy bien en todo tipo de terrenos más allá del asfalto.

Se trata de una zapatilla muy lograda que, sin ser excelente en ningún aspecto en particular, es más que notable en todas las características que le pedimos a una zapatilla con la que pretendemos hacer muchos kilómetros, con la excepción, tal vez, como hemos comentado, de la fragilidad del mesh que, por otra parte, atribuimos al tallaje un poco corto para nuestro gusto.

Respecto a sus versiones anteriores, las Saucony Ride 9 han introducido el sistema Everun que le han dado un salto cualitativo en cuanto a amortiguación y fluidez en la pisada, lo que nos hace tener ya curiosidad por ver si, en próximas versiones, introducirán el otro gran avance de Saucony, el sistema Isofit, para optimizar un ajuste del pie a la zapatilla ya de por sí muy bueno en esta versión, aunque tal vez les haría ganar algo de peso.

PROs y CONtras

PROs:

- Un rendimiento más que notable.

- Una amortiguación reforzada

- Durabilidad de la suela esta garantizada.

- Peso reducido para unas zapatillas de entrenamiento.

- Gran transpirabilidad.  

 

CONtras:

- No cuenta con el ajuste “ISO".

- Un mesh que no acompaña a la durabilidad del resto de la zapatilla

- La amortiguación se ve afectada a las altas temperaturas.  

 

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSHurricane ISO 2 - SauconyRide 9 - Saucony
Talla US9.59.5
Peso (gramos)309269
Mesh9498
SuelaDelantera114118
SuelaTrasera8693
PerfilTrasero4134

PUNTUACIONES

Hurricane ISO 2 - Saucony Ride 9 - Saucony
Talla7.06.0
Fit antepié9.06.0
Fit mediopie9.08.0
Fit talón9.08.0
Fit arco9.08.0
Ajuste general9.07.0
Amortiguación antepié8.07.5
Amortiguación talón8.09.0
Amortiguación global8.08.0
Dinámica / Transición de la pisada8.08.0
Respuesta8.07.5
Flexibilidad7.08.0
Soporte talón8.07.5
Soporte antepié8.07.5
Soporte global8.07.5
Agarre en seco8.08.0
Agarre en mojado8.07.5
Agarre en asfalto8.08.0
Agarre en tierra7.08.0
Agarre en pista7.07.5
Agarre global8.07.5
Durabilidad suela9.08.5
Durabilidad upper8.05.0
Durabilidad global9.07.0
Grosor lengüeta8.08.0
Sujeción lengüeta10.08.0
Longitud lengüeta8.07.5
Número de ojales8.07.0
Acolchado collar8.08.0
Amplitud collar8.07.5
Altura collar7.07.5
Sujeción collar8.07.5
Transpirabilidad9.09.0
Impermeabilidad7.07.0
Reflectantes5.09.0
Calidad de materiales y acabados8.07.5
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