Air Zoom Structure 19 - Nike

Air Zoom Structure 19 - Nike

Publicado hace 314 día(s)

Introducción

La siguiente marca esta inspirada en la mitología griega, os podemos decir que tiene nombre de diosa y seguramente dudaréis de que marca se trata, pero si os decimos que es la compañía más grande del mundo en fabricación de ropa deportiva y equipamiento, puede que sí que os suene más, ¿verdad? Efectivamente esta es Nike, situada en Beaverton (Oregón). Fundada como Blue Ribbon Sports por Bill J. Bowerma i Philip H. Knigtht, en el año 1978 paso a llamarse NIKE como todo el mundo conoce. Siguiendo la estela de su antecesora Nike Air Zoom Structure 18, este decimonoveno modelo con pocos cambios llega, lo mas significativo que podemos ver es el refuerzo que le han dado a la parte del upper, donde se ve con claridad donde han pasado de tener unos finos cordinos a insertar unas pequeñas cintas planas. Aquí tenemos estas Nike Air Zoom Structure 19, una de las zapatillas más equilibradas de Nike.

Primeras impresiones

Sin duda lo primero que nos llama la atención son los colores de estas Nike Air Zoom Structure 19, colores bien visibles como nos gustan en las zapatillas de running. Combinación de colores vivos, en este caso naranja, amarillo y verde, todos ellos bien chillones. Al tenerlas en la mano su ligereza ya hace acto de presencia, aun así hay que decir que durante la review hemos probado un numero alto el 12 US ( 310 gramos ) . El tacto de estas Nike Air Zoom Structure 19 es bueno, entran ganas de ponértelas rápidamente y echar a correr una buena tirada. Echamos un vistazo en el interior y comprobamos otra capa que separa el exterior con el interior, como si de un calcetín se tratara, la verdad que tiene muy buen tacto, suave incluso y no tiene pinta de que tengamos ningún problema, todo lo contrario, hablaremos de este punto más adelante. Con las Nike Air Zoom Structure 19 recién puestas notas su comodidad, son de horma grande, al principio se nota el control de pronación bastante, ya veremos después de unos kilómetros si esta pequeña presión se corrige y acaba desapareciendo. En este decimonoveno modelo Nike ha dado al upper un atado fuerte y resistente, el pie queda bien cogido en toda su totalidad, incluso os puedo decir que tuvimos que aflojar un poco al principio, ya que nos pasamos un poco en tensar, más adelante trataremos este tema, que es el más relevante en este renovado modelo.Y ahora solo nos falta ponernos estas Nike Air Zoom Structure 19 y meterles un buen puñado de kilómetros.

Mediasuela y amortiguación

En este nuevo modelo Nike sigue apostando por una buena estabilidad con el sistema Dynamic Support de triple densidad incorporada en la parte de la media suela. En estas Nike Air Zoom Structure 19 podemos diferenciar diferentes tipos de espuma llamadas Phylon, la primera de ellas de color blanco de una densidad blanda, que va desde el talón por la parte más exterior de la zapatilla hasta la puntera. La segunda Phylon es de color amarillo algo más densa y que va borde ando el interior, recorriendo toda la zapatilla desde el talón hasta su puntera. Esta ocupa gran parte de la media suela y a la vez se entrelaza con una estructura tipo puente de color verde, denominada Stock Fit que es más rígida y que recorre la parte media del pie, esta parte más firme, es la culpable de que esta zapatilla tenga tan buena estabilidad en la corrección de la pronación. Si unimos Phylon Blanco, Phylon amarillo junto al Stock fit obtenemos el Dynamic Support, este sistema de Nike ofrece un tacto al principio algo rígido pero a medida que pasan los kilómetros se adapta a nuestro pie a la perfección, necesitamos salir varias veces para que dejemos de notar esa presión que ejerce el Dynamic Support para corregir el control de pronación. En caso de llevar plantillas o no, esta parte del puente es la que más se nota al principio y que cuesta que se adapte más a nuestro pie. En la parte del antepié nos encontramos con el Air Zoom, este tipo de amortiguación es bastante más fino y ligero que otra cámara de aire propia de Nike, pero no por eso dejara de darnos un buen despegue de los metatarsos. Sobre esta zona de contacto notaremos bastante la superficie por la que corremos, en alguna pista con piedras sobre todo. La cámara de aire recupera bastante bien, tiene buen tacto y es reactiva, otra ventaja del Air Zoom es que Nike ha podido reducir el peso de la zapatilla sin que el rendimiento se vea afectado. Sus perfiles son de 27.5 mm y 19 mm, con un drop de 9 mm la hace bastante baja de perfil, podríamos decir que entre 8 mm y 10 mm sería un drop intermedio, pero que ni las notas cuando te las pones, quizás sí que te das cuenta de ese drop cuando empiezas a correr, pero no hemos notado ninguna molestia ni ninguna sobrecarga en gemelos, soleo o tendón de Aquiles, que es donde más afectan los drops bajos.

Suela

La suela de estas Nike Air Zoom Structure 19 no ha sufrido variación alguna respecto a su antecesora la Nike Air Zoom Structure 18, son idénticas. Podemos diferenciar la suela en tres grupos diferentes:

- El primero sería el más interior justo debajo del control de pronación, este parte de la zapatilla la hemos notado muy plana y casi sin flexión, algo ruidosa en su aterrizaje.

- La segunda va por el borde exterior de la zapatilla, desde el talón hasta la puntera, en forma de dos líneas discontinuas denominadas Crash rail, es aquí cuando notamos un suave control al aterrizar y es donde la espuma Phylon menos densa hace su función de amortiguación.

-La tercera ya la encontramos en la parte de los metatarsos, donde encontramos unos hexágonos diferenciados en tres zonas, en total podemos contar unos 40 hexágonos , estos aparte de dar un buen agarre a la zapatillas, quedan justo encima del Air zoom, el cual nos lanzara hacia delante sin ningún tipo de problema. Al principio la superficie de los metatarsos parece que sufre un desgaste rápido, ya que en la parte superior de los hexágonos llevan un dibujo en forma de cuadrado que enseguida desaparece, pero este desgaste no implica para nada un menor agarre de la zapatilla.

Hemos intentado dar un uso bastante asfaltero tal y como están configuradas para ello, pero también las hemos querido probar por pista, con lluvia… a ver qué tal reaccionaban. La verdad que si la pista por donde corremos no tiene muchas piedras podremos correr sin ningún problema, el agarre correcto, la tracción es buena y se notan que son rápidas. El problema viene si el camino es irregular o tiene bastantes piedras, entonces aquí sí que notaríamos bastante el terreno en los metatarsos al ser bastante blando, de aquí su buena reacción como hemos comentado anteriormente, otro pequeño inconveniente podría ser que pequeñas piedras quedaran adheridas en la suela. Sobre mojado se comporta bien, el agarre es bueno y no hemos tenido ningún tipo de problemas en realizar giros ni cambios de ritmo.

Upper

Aquí es donde Nike ha querido dar una mayor sujeción a estas Nike Air Zoom Structure 19, han incluido más puntos de sujeción que en el anterior modelo. Como hemos comentado anteriormente, la zapatilla es muy cómoda y agradable interiormente, el upper lo podemos separar en dos partes.

- La primera sería la más exterior con el material Flymesh, este material es el encargado de que nuestra zapatilla transpire correctamente y a la vez le dé una buena sujeción.

- La segunda es la interior, parece como un calcetín, con un tacto suave, cómodo y sin apenas costuras que nos puedan dar problemas con el paso de los kilómetros.

Entre estas dos capas pasan los FlyWire más unas cintas planas, encargados de dar una buena sujeción a las zapatillas, reforzados en este nuevo modelo, la verdad que hemos apretado con ganas para ver si sufrían en algún punto, pero todo lo contrario, se ajustan con ganas y en ningún momento notas que la zapatilla baile o ceda al paso de los kilómetros. La parte que más refuerzo tiene es la parte interior de esta, las cintas que encontramos en esta parte le dan una mayor tensión ya que es donde el pronador necesitara más sujeción. Los FlyWire junto con las nuevas cintas se unen a la ojetera para darle una mayor sujeción a la zapatilla, de esta manera Nike se ha asegurado que todo el conjunto del upper junto con el entramado que forman los cordones quede compacto. En este caso Nike le ha dado al upper un atado simétrico y más resistente, ya que en sus dos caras nos encontramos con la misma cantidad de cordinos y cintas planas 5 por lado, en cambio en el modelo anterior la relación era de 5 cordinos para interna y 3 cordinos parte externa, con lo que su estabilidad aumenta significativamente. La lengüeta es de una sola pieza, su acolchado es bueno y esponjoso para que no notemos en exceso la presión del atado, en ningún momento hemos notado molestia alguna por los diferentes terrenos que hemos pasado. Esta a su vez viene cosida desde el inicio de la cordonera, hasta su mitad, cogiendo únicamente el interior de la zapatilla, como hemos comentado anteriormente que nos daba como una sensación de calcetín, con un buen tacto, cómodo, de una sola pieza y de costuras mínimas. Quizás lo que echamos en falta en la lengüeta seria la típica cinta plana por la cual pasan los cordones superiores y así evita el movimiento de esta. Viendo el forro interior de la zapatilla tan cómodo, suave y sin apenas costuras, nos atrevimos a probarlas sin calcetines durante una tirada de unos 5km, quizás no es muy recomendable usarlas sin ellos, ya que notábamos algún punto que a medida de que pasaran los kilómetros podrían hacernos alguna erosión en el pie. Su transpirabilidad ha sido buena, en ningún momento hemos tenido la sensación de ser una zapatilla de que no respirara, todo lo contrario, al comenzar a correr ya notas que están bien ventiladas, por lo contrario tienen una mala combinación con el agua, que aunque en los primeros kilómetros parece que el upper escupa esa agua, al final con lluvia persistente acaban mojadas, pero que no es para nada preocupante, preferimos una buena transpirabilidad a un total estancamiento al agua. En su totalidad la zapatilla queda muy bien ajustada, todo queda bien atado en su conjunto, incluso en collar que quizás sea lo que menos cambia en esta zapatilla, con un acolchado comodo y una juste del Aquiles suficiente.

Horma

Las sensaciones al meter el pie en las Nike Air Zoom Structure 19 son de tener una suficiente amplitud dentro de esta, pero que sin que nos llegue a bailar con el paso de los kilómetros. Sobre el talón de estas Nike Air Zoom Structure 19 podemos decir que son de tipo normal y de medidas estándar. Donde encontramos diferencia es en el mediopié, es bastante ancho, muy confortables en todo su conjunto y donde el pie apenas encuentra inconveniente alguno, con el paso de los kilómetros notas esa amplitud de movimiento cuando el pie empieza a expandirse pasados unos kilómetros. Un punto negativo es en el tema del arco, donde al principio sí que se nota bastante y donde a diferentes corredores con el puente algo bajo, puede llegar a provocarles alguna molestia, es de tipo medio tirando a alto y es aquí donde reside su secreto para ese control de pronación. Desde ese mismo punto es de donde parten las cintas planas que suben hacia el upper y llegan a encontrarse con los cordones, dando así a todo el conjunto una muy buena estabilidad. Para gente que utilice plantillas para correr, en nuestro caso también hemos corrido con ellas, no encontraran ningún impedimento en estas Nike Air Zoom Structure 19, ya que son amplias en su interior, sobre todo en la parte del antepié donde los metatarsos tienen buena amplitud y una buena reacción de movimiento gracias también, como hemos comentado anteriormente al Air Zoom. Al principio de utilizarlas tanto con plantillas como sin ellas se notan algo duras en el mediopié, a medida que la zapatilla se va adaptando a nuestro pie esta sensación se minimiza, pero no acaba de desaparecer del todo.

Dinámica

La primera vez que nos calzamos estas Nike Air Zoom Structure 19 supimos que aún siendo unas zapatillas de entrenamiento, podían ser unas zapatillas rápidas, aunque con el modelo probado un 12 US y sus 310 gr de peso no lo parecen, pero la verdad que una vez puestas es todo lo contrario. Son algo duras al principio y cuesta que se adapten a nuestros pies, pero en un par de salidas las tendremos adaptadas, a nosotros nos costó poco en conseguirlo quizás el control de pronación es lo más acentuado, como hemos comentado anteriormente. Lo bueno que hemos visto es que da igual si entramos de talón o de mediopíe hacia delante, las Nike Air Zoom Structure 19 tienen un empuje muy bueno, entre otras cosas gracias al Air Zoom que hace que nos lance hacia delante. En cuanto al terreno se desenvuelve mejor el asfalto con creces, pero podremos cascarnos unos buenos kilómetros por pistas sin ningún tipo de problema, donde quizás sí que podamos tener algún pequeño resbalón es con tierra suelta o incluso con alguna pista con mucha piedra, pero por eso existen las zapatillas de trail no? Consideramos que esta zapatilla de entrenamiento y está configurada para un amplio tipo de corredores, aunque está indicada para pronadores leves o moderados también los corredores con pisada neutra podrán disfrutar con ellas. Los ritmos de carrera variarán según el entreno o carrera, pero durante la review hemos estado rondando entre los 4:15-5:00  min/km y la verdad que han reaccionado bien.

Conclusión

Podemos decir que estas Nike Air Zoom Structure 19 han evolucionado poco respecto a su antecesora la Nike Air Zoom Structure 18. Los cambios más significativos los hemos visto en el upper, Nike ha dotado a esta zapatilla de una mayor sujeción, uniendo el chasis con los FlyWire o cintas planas que a la vez unen el upper con los cordones, todo este conjunto hace que este nuevo modelo tenga una buena estabilidad respecto a las Nike Air Zoom Structure 18. A todo esto lo que menos nos ha gustado es el lateral interior, donde es bastante duro y donde se necesitan de varias salidas para encontrar una buena sintonía pie-zapatilla. El aterrizaje con el talón es otro punto que no nos ha convencido suficiente y es que aunque los Crash rail intenten dar un aterrizaje bueno y progresivo, sigue siendo demasiado plana de suela en la parte posterior de esta. Es una buena zapatilla para corredores de constitución media de entre 70 kg a 80 kg aproximadamente. También es muy versátil a cuanto ritmos de carrera se refiere, siendo capaz de darnos esa chispa en algunos momentos, como que rodar lentamente a ritmos más elevados. En cuanto a distancia podríamos realizar casi todo tipo de distancia con ellas, pasando desde un diez mil, hasta una media maratón sin ningún tipo de problemas.

PROs y CONtras

Pros

- Sujeción muy mejorada.

- Buena estabilidad y confort.

- Muy buena combinación en el upper entre los FlyWire y el chasis.

- Despegue rápido y con buena respuesta.

- Muy versátil en cuanto a todo tipo de corredores.


Contras

-Ruidosas al aterrizar.

-La suela algo plana en la parte del talón.

-Duras en el control de pronación al principio.

Saucony - Guide 9

Guide 9 - Saucony

Publicado hace 192 día(s)

Introducción

Las Saucony Guide 9 son la nueva propuesta que nos hace Saucony. Lanzadas a principios de este año, las Saucony Guide 9 vienen con fuerza, mejorando la tecnología de zapatillas anteriores de Saucony, ganando en comodidad. Aunque parezcan muy robustas, para proporcionar una buena protección, son mucho más ligeras que sus hermanas precedentes, el modelo 7 y el 8.

Saucony, es una marca oriunda de los Estados Unidos, concretamente de Saucony Creek, palabra de origen de los nativos americanos. Nace en 1910 de la mano de un inmigrante ruso, Abraham HydeCon, y originariamente creaba calzado de calle. Posteriormente empezó a producir calzado para el running y más tarde de trail. Desde siempre Saucony ha pretendido crear calzado para correr mejor. Tal y como dicen: “Las zapatillas no corren, el cuerpo lo hace”. Saucony simplemente se encarga de hacer que nuestra carrera sea lo más eficiente y potente posible, que no es poco. Ante tal reto sólo nos queda la posibilidad de ¡sumergirnos y disfrutar al máximo! Y eso es lo que hemos hecho con las nuevas Saucony Guide 9, mientras nos preparábamos para el primer objetivo de este año, el medio ironman de Salou.

Fueron lanzadas a principios de este 2016, son juntamente con las Saucony Triumph ISO 2 las primeras zapatillas en las que Saucony incorporo la nueva tecnología EVERUN, destinada a mejorar la amortiguación des del primero al último quilómetro. La siguiente fase de lanzamiento, incluirán las nuevas Hurricane ISO 2, Kinvara 7 y Peregrine 6.Zapatillas que se ubican por debajo de las zapatillas de máxima amortiguación, es decir, las Saucony Triumph ISO 2 y las Hurricane ISO 2, además, añaden soporte.

Primeras impresiones

Vamos a seros muy sincero, nuestra primera impresión, y viniendo de unas zapatillas más ágiles y un poco más voladoras, fue, uf unas zapatillas “mazacote” con mucha amortiguación y muy pesadas. Pero nada más lejos de la realidad, al calzárnos estas Saucony Guide 9 y empezar a correr nuestra cara cambió por completo.  ¿Pesadas? Pues tampoco tanto, alrededor de los 280 gramos. Tal y como dice Saucony , “nuestras zapatillas no son muy pesadas, porque cuanto menos peso menos trabajo e impacto”.

Sí que es verdad que que quizás hubiesemos escogido otra combinación de colores para estas Saucony Guide 9, las que probamos fueron una combinación de naranja, amarillo limón y un color gris que llaman midnight. Hay otras combinaciones pero a los que nos gusta que se nos vea a distancia no tendremos la suerte de disponer de una combinación más chillona. Más bien son colores sobrios. Aunque sí que nos gustó que se distinguieran las diferentes tecnologías aplicadas en las zapatillas en función de los colores.

La caja que contiene estas Saucony Guide 9 también es sobria y sin estridencias. Pero tienen dos elementos que nos gustaron mucho, especialmente uno de ellos. Tienen una breve explicación en el interior del nuevo sistema EVERUN, cosa que encuentramos muy acertada, así sabes que es lo que compras. Y la segunda particularidad de la caja que nos gustaría destacar, es que debajo tienen un registro con los tiempos de paso, en quilómetros y millas, en función de la distancia, y al lado podemos anotar nuestras marcas personales.

No nos gustó, al igual que muchas marcas de zapatillas, que no venga una horma para cuidar que la ranura permanezca mínimamente indeformable.

Antes de calzárnoslas las tocamos y manoseamos bien, hay que de decir que requieren un tiempo para hacernos a ellas, cuesta flexarlas y hacer torsión sobre ellas.

Mediasuela y amortiguación

Las Saucony Guide 9 tienen la parte inferior completamente remozadas. Incorporan la tecnología EVERUN, sustituyendo a otra tecnología de uso anterior. Esta colocado por encima de la entre suela. Es de gran ayuda ya que absorbe el impacto en la zona de aterrizaje y en el talón, además, proporciona una mejor protección frente al impacto ya que mantiene sus propiedades tres veces mejor que el EVA estándar. Dispone de un extra de densidad, así controla la sobre pronación. Una mejora de ese material, es el retorno de la energía que absorbe, según Saucony, alrededor del 83%, interesante especialmente al final de la carrera cuando más lo necesitamos, de esta manera nos ayuda a correr mejor y durante más tiempo. No compromete para nada su ligereza. Sinceramente, nos ha costado notar esta ayuda extra, seguramente haber usado anteriormente un calzado un poco más ligero y para ritmos más rápidos ha dificultado un poco esta sensación. Según nuestra opinión ofrece más bien un extra de rebote y de absorción de impactos.

Las primeras sensaciones no fueron del todo inmediatas, necesitamos de un tiempo de rodaje para aprovechar todos sus puntos fuertes. Pero a diferencia de otras zapatillas, la sensación, después de un entreno duro, en quilómetros o en ritmos, era de haber tenido un entrenamiento menos exigente, y recuperar mejor. Actuando de forma conjunta, el EVERUN y la mayor flexibilidad de la puntera hacen que la carrera sea más suave. Particularmente donde hemos notado más esta nueva tecnología ha sido en la media suela, debido básicamente a nuestra forma de correr, pisando de medio pié.

El drop de las Saucony Guide 9 es de 8mm y realmente no parece que vayas subido a una zapatilla elevada. Con una caída moderada que contribuye a que nuestro entreno sea suave, independientemente del terreno, hace que nuestro aterrizaje sea más calmado. Para los que os guste las medidas, las Saucony Guide 9 tienen 27 milímetros de distancia en el talón, y 19 en el ante pie.

La forma de la media suela acaba en punta hacia arriba, y sigue una progresión desde el talón hacia arriba, para distribuir mejor las fuerzas y el retorno de energía.

Suela

La suela exterior dispone de diferentes tecnologías, que se aúnan para ofrecer a las Saucony Guide 9 unas ayudas que son de gran utilidad. Tecnologías como la TRI-FLEX, que se combina con el EVERUN para una mayor dispersión de la fuerza por toda la suela, ofreciendo una flexibilidad óptima. Esta flexibilidad no se nota desde los primeros usos, nos costó una cuantas salidas empezar a notarlo.

Gracias a la tecnología TRI-FLEX, la suela dispone de un mejor contacto con el suelo, y ayuda a nuestra propulsión cuando elevamos los dedos de los pies. Para que visualicemos mejor, el TRI-FLEX, es la combinación de flechas que hay dispuestas y agrupadas en la parte delantera de la suela. Otro compuesto que usa también la suela de las Saucony Guide 9, es la XT 900, que no es otra cosa que una suela de carbono con unas formas geométricas, que incrementan la tracción de la suela. Esta tracción se aprecia perfectamente en asfalto y en caminos de tierra, no de trail! Se comporta bastante bien en superficies mojadas, sin comprometer su estabilidad ni su amortiguación.

Finalmente incorpora el IBR+, que es un compuesto de caucho un 33% más ligero que el utilizado en los modelos anteriores, cosa que hace que tengamos una mejor propiocepción y mejorando nuestra amortiguación. Es una sensación extraña, cuando ves la suela de las Saucony Guide 9, da la sensación de ir con unas alzas, donde apenas puedes notar el suelo. Pero no es así, cuando empiezas a correr notas el terreno donde tu pie pisa, cosa que te ayuda a notar en cada momento las sensaciones en tus pies.

Zapatillas para controlar una ligera pronación, disponen de una doble densidad que lo que hace, en teoría, es favorecer una rebaja en el centro de gravedad, pero que al tener una base más ancha le da una progresión. Hay una especie de placas en el medio del talón que cumplen la función de mantener de forma continuada en contacto con el suelo y ofreciendo una mayor estabilidad. En su contra está el mayor desgaste que hemos notado en esta parte delantera de la suela, nada grave pero sí que creemos necesario recalcar.

Upper

A primera vista, y en comparación con otros modelos, podemos observar como las nuevas Saucony Guide 9 se liberan de las costuras que tenían otros modelos, cosa que las hace más suaves a la vista. El mesh es bastante poroso y está reforzado con FlexFilm. Se trata de una capa fina de material sintético termo sellada. La ventaja que tiene es que nos aporta una mayor sujeción y más consistencia en el corte. Tal y como está dispuesta reduce el peso debido a la disposición de las diferentes capas textiles y de las costuras. Y estas tiras están estratégicamente colocadas en zonas clave o críticas, como pueden ser la zona de los juanetes, la zona superior donde se unen puntera con los ojales. Se ha introducido en otros modelos de Saucony con grandes resultados.

El espacio interior es muy adecuado ya que en ningún momento te da la sensación de tener el pie apretado y sin respiración posible. El talón queda perfectamente sujeto. Estas Saucony Guide 9 no son resistentes al agua, ni tampoco dispone de ningún tratamiento especial para repeler el agua, pero las hemos usado en días con lluvia y aguanta bastante bien antes de notar los pies húmedos. Obviamente no al nivel de sumergir los pies en el agua. Por lo que hace referencia a la transpiración, el nuevo mesh se comporta, aportando una buena transpiración. Jamás hemos notado el pie sudado, ni cuando nos las hemos quitado nos ha dado la sensación de haber puesto los pies en un  horno.

Hemos sometido al material del upper a algún impacto por parte de piedras o alguna rama y su durabilidad ha resistido bastante bien. El ajuste es muy agradable, en ningún momento hemos notado la sensación de pie prieto, y el arco, una zona que en muchos calzados resulta crítica, está perfectamente resuelto en las Saucony Guide 9. Para que nuestro tobillo no quede dolorido hay una zona de cojines que repercute en una gran comodidad y buena protección del Aquiles.

Horma

Las Saucony Guide 9 tienen una horma normal, con una plantilla de eva, fina y dura, que actúa en colaboración al EVERUN. Son unas zapatillas más pequeñas de lo normal, es decir hay que asegurarse bien del número que calces porqué es posible que necesites medio número más del número que gastes habitualmente.

Hemos notado una amplitud en la horma muy adecuada, especialmente en el talón y en el medio pie, muy buenas en el resto, particularmente en la zona delantera de los dedos. No existe una diferencia significativa, más allá del peso o de los colores en el modelo para hombre frente al de mujer.

Dinámica

En líneas generales nos gustaría destacar que las Saucony Guide 9, no sobresalen particularmente en alguna faceta, quizás en la amortiguación y en el sistema EVERUN, pero no desentonan en ninguna. Con esto nos referimos que son unas zapatillas de nivel medio-alto en sus características. Y nos parece muy destacable, que consigan este equilibrio.

En todos los días de prueba con estas Saucony Guide 9 no recordamos ningún entrenamiento, a excepción de los primeros pero por razón de una idea nuestra preconcebida, en los que hayamos salido decepcionado. Incluso cuando teníamos series rápidas sub 4’ donde pensamos que no seríamos capaces, no fue así. Aunque también se ha de recalcar que no son unas zapatillas para estos entrenamientos, más bien responden a tiradas medias y largas, donde la amortiguación y la protección que nos proporcionan al talonear, debido a la fatiga o a una técnica todavía incipiente. Son ideales para estas tiradas largas y es donde se le pueden extraer el máximo rendimiento. También pueden ser unas perfectas zapatillas de complemento con unas voladoras. Ya veis, son muy versátiles. Cuesta un poco “domarlas”, nada exagerado, pero su rendimiento ha sido inmediato.

Su buena tracción se aprovecha al máximo en asfalto o en terreno de tierra pero sin demasiados obstáculos insalvables, se trata de una zapatilla de running, que puede usarse en algunos terrenos de trail pero que no son una zapatillas para ese uso, pero gracias a la versatilidad que anteriormente hemos mencionado se defienden de forma aceptable.

Hemos de ser sincero, nos ha costado notar el efecto catapulta de estas Saucony Guide 9, es decir, la utilización de la energía que acumula para luego transformarla.

Ya lo hemos mencionado antes, pero destacar que el drop de estas Saucony Guide 9 que tienen permite perfectamente sentir en cada momento el suelo por donde pisas, aunque a primera vista parezca que estes alejado del suelo. No nos engañemos, no estamos ante una zapatillas de natural running, no, su amortiguación y su protección del talón, nos hacen ver que estamos ante una zapatilla con protección extra para los corredores que entran de talón, aunque no es descabellado esgrimir una buena técnica. De hecho, y aunque nos ha costado, hemos conseguido continuar con una técnica parecida a las zapatillas más ligeras, y entrar de medio pie, aunque sí que que es algo más complicado. Finalmente añadiríamos que son una zapatillas para personas con leve pronación, incluso para neutras ya que el control que disponen no es excesivo.

Conclusión

Las Saucony Guide 9 básicamente son zapatillas de entrenamiento a las que puedes dar mucha tralla, que se desgastan poco y te pueden ayudar a proteger tus pies y cuidar tus músculos y articulaciones.

Disponen de un gran soporte para el arco y destacan por su amortiguación. Las Saucony Guide 9 son zapatillas para corredores con un peso medio, con ligera pronación, y su uso está más indicado para distancias medias o largas. Tienes la opción de su modelo hermano, para pisada neutra, las Saucony Ride 9. Si estas son tus características, las Saucony Guide 9 son tus zapatillas. No se las recomendaríamos a alguien con poco peso y con tiempos por debajo de 4 minutos el kilómetro, pero tampoco huyen de estos menesteres. En algunas series sub 4 y próximas a los 3’20 las hemos usado y aunque reconocemos que no están hechas para estos registros, no nos impidieron en ningún momento realizar las series con total garantías. Destacaríamos su parte delantera, suave pero a la vez elástica, su ligereza a pesar de tratarse de unas zapatillas con estabilidad y su amortiguación.

En definitiva, una muy buena opción para zapatillas de entrenamiento, o para competiciones de media y larga distancia.

PROs y CONtras

PROS:


  • - La nueva tecnología (EVERUN, TRI-FLEX).

  • - La parte delantera (suave y elástica).

  • - Amortiguación.

  • - Peso.


 

CONTRAS:

  • - Rigidez inicial

  • - Mayor desgaste zona delantera de la suela (Compuesto TRI-FLEX)

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSAir Zoom Structure 19 - NikeGuide 9 - Saucony
Talla US129.5
Peso (gramos)332289
Mesh11092
SuelaDelantera117115
SuelaTrasera8792
PerfilTrasero3833

PUNTUACIONES

Air Zoom Structure 19 - Nike Guide 9 - Saucony
Talla12.09.0
Fit antepié8.07.0
Fit mediopie8.07.0
Fit talón7.08.0
Fit arco6.07.0
Ajuste general8.08.0
Amortiguación antepié7.57.0
Amortiguación talón8.08.0
Amortiguación global8.08.0
Dinámica / Transición de la pisada8.07.0
Respuesta8.07.0
Flexibilidad8.07.0
Soporte talón8.08.0
Soporte antepié7.57.0
Soporte global8.07.0
Agarre en seco8.08.0
Agarre en mojado8.07.0
Agarre en asfalto9.08.0
Agarre en tierra7.08.0
Agarre en pista8.08.0
Agarre global8.08.0
Durabilidad suela7.58.0
Durabilidad upper8.08.0
Durabilidad global8.08.0
Grosor lengüeta7.08.0
Sujeción lengüeta6.08.0
Longitud lengüeta7.08.0
Número de ojales7.07.0
Acolchado collar7.08.0
Amplitud collar7.08.0
Altura collar7.08.0
Sujeción collar7.08.0
Transpirabilidad8.08.0
Impermeabilidad6.07.0
Reflectantes4.07.0
Calidad de materiales y acabados8.08.0
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