860v6 - New Balance

860v6 - New Balance

Publicado hace 311 día(s)

Introducción

Esta vez volvemos a probar unes zapatillas de la centenaria casa americana NB, las New Balance 860v6. Esta línea de zapatillas que potencian la amortiguación y el control de estabilidad. Estas zapatillas podríamos decir que son las hermanas pequeñas de otras de la misma casa, las 1260. Ambas están dirigidas a corredores con necesidades muy parecidas.

A pesar de que este modelo está a la sombra de su hermana mayor. A lo largo de las versiones de esta zapatilla hemos visto cómo ha ido evolucionando.  Por ejemplo mejoraron la amortiguación en el cambio de la v3 a la v4 ampliando el rango de pesos hasta más de 80 kg. Está atención que reciben las New Balance 860v6 demuestra que la casa americana apuesta por el compromiso con el gran abanico de corredores que existen.

Por lo que a la nueva New Balance 860v6 se refiere, no cambia mucho de sus predecesoras. Las novedades las encontramos en el diseño del upper principalmente pues como veremos más adelante las tecnologías de la media-suela son los mismos, así como el material.

Así pues, después de probar a la hermana mayor demostrando su gran efectividad, ¿Podrá la hermana pequeña hacerle la competencia?



 

Primeras impresiones

Las sacamos de la caja y vemos un diseño bastante clásico en tonos azulados a excepción del logo de la marca. El tacto no despierta ninguna sorpresa quitando la zona el cuello y la lengüeta que aparentan ser bastante acolchadas. Tenemos delante a una zapatilla que a primera vista resulta sencilla y relativamente ligera. Después del primer contacto visual las calzamos ¡y a correr!

El primer entreno que hemos realizado con las New Balance 860v6 tiene distintas sensaciones. Al calzarlas hemos gozado de una buena sensación al notar como la zapatilla recoge el pie. De las costuras, ni rastro. Libertad en los dedos, amplitud  de la horma correcta y una sujeción que aparentemente da mucha seguridad.

El empezar a correr es cuando llegan los peros. La notamos bastante dura  durante todo el entreno y poco reactiva. El control de estabilidad por eso, no defrauda, va muy fino. Jugando con la manera de aterrizar en el suelo descubrimos que al talonar la dureza  se nota en menor nivel. Quizá tenemos delante una zapatilla hecha por y para talonar. Veremos cómo se desenvuelven en las pruebas.

 

Mediasuela y amortiguación

Como bien íbamos comentando en la introducción las New Balance 860v6 son una zapatilla para pronadores comprendidos en un rango amplio de pesos. Para poder controlar las mecánicas de carrera de estos atletas se pueden emplear muchas fórmulas. Veamos cómo logra esta zapatilla estos objetivos.

Si observamos desde fuera identificaremos principalmente dos tipos de materiales. En blanco tenemos el Abzorb y en azul el Acteva Lite. Ambos recorren la zapatilla  desde el talón a la puntera y tienen como finalidad aportar amortiguación en la pisada. La diferencia está en que el primero sólo se encuentra en la parte del talón y en la exterior de la zapatilla.  El segundo en cambio recorre toda la parte interior subiendo también encima de la capa de Abzorb. El motivo se entiende cuando repasamos las propiedades de cada compuesto. La diferencia entre uno y otro recae en la dureza y el peso de cada material. Siendo Abzorb más blando y pesado que Acteva Lite, más duro y más ligero.

Esta manera de combinar los materiales la notamos en carrera de un modo u otro. Los primeros días nos sorprendió la dureza al aterrizar de metatarso. No resultaba cómodo. A la tercera o cuarta salida, precisamente en las 24h de atletismo en las que corrieron 1h de las 24h, no empezaron a ceder un poco en este aspecto. Esta dureza bien puede ser el propio pie que no estaba acostumbrado al material, no lo descartamos. El cambio viene cuando aterriza con el talón.  Es entonces cuando comprendemos el diseño de la zapatilla. Talonando el pie entra en contacto con el suelo por la parte blanda guiando el pie hacia delante. En esta transición la dureza del segundo material ayuda en el control de estabilidad y en el despegue del pie.

El control de estabilidad pero no sólo está compuesto por Acteva Lite. Con la goma de doble densidad que prácticamente va desde el talón al medio pie y el T-Beam la zapatilla gana el plus necesario de estabilidad que necesita. La combinación de estos tres factores hacen de las New Balance 860v6 una zapatilla muy estable. Como podéis ver en las fotos el pie no cede hacía dentro.

La combinación de materiales deja una media suela poco maleable cuando tratamos de flexarla haciendo un torbellino. En la flexión que haría la zapatilla al correr los resultados mejoran, pero tampoco demuestran una gran facilidad para la flexión. Cuando flexamos la zapatilla tarda un tiempo en recuperar su posición inicial.

Cogiendo un poco de perspectiva tenemos una media suela diseñada de cara a corredores que buscan bastante amortiguación. Con una necesidad de control de estabilidad en la pisada. Y que tienen una mecánica de carrera propensa a aterrizar con el talón. La diferencia de grosor entre el talón y el metatarso es de 10mm. Un drop bastante elevado como podéis ver que refuerza hecho de que las zapatillas van encaradas a aterrizar con el talón más que con el metatarso.



 

Suela

Por lo que a la suela se refiere nos encontramos con el ya habitual Blown Rubber de New Balance. El compuesto se extiende prácticamente por toda la zapatilla dejando libres solamente las líneas de flexión de la zapatilla.  La zona de flexión la vemos diferenciada por el color de la goma, el rojo. A diferencia de otros modelos el grosor de la suela no varía a lo largo de la zapatilla. Como la mayoría de zapatillas de la marca NB, nos encontramos con un trozo de suela que sube hacía el talón para favorecer un aterrizaje suave y una buena transición hacia delante.

El dibujo que nos presenta se compone de pequeños hexágonos muy alargados grabados en la suela. La profundidad del dibujo no es muy elevada. Tampoco lo son la amplitud de las líneas. A primera vista nos pareció que iba a tener ciertos problemas de grip en pistas con piedrecillas sueltas. Como la tierra de los parques, por ejemplo. Es una superficie muy llana y con poco taco.  Si tenéis parqué en casa cuidado, las piedrecillas quedan enganchadas a la suela continuamente, cosa bastante molesta.

Durante las pruebas hemos puesto a prueba las zapatillas en muchas superficies. Los parques “de series”, pistas forestales, el tartán de la pista de atletismo, trialeras y por supuesto, en asfalto.  En una de las salidas quema turrones de las navidades fuimos desde Vallromanes a Teià y volvimos. El recorrido es de aquellos en los que no sabes que ponerte. Te encuentras con pista forestal, trialeras y asfalto a partes iguales prácticamente. Como podéis ver, un test de grip completito. El resultado no deparó muchas sorpresas teniendo en cuenta la finalidad de las zapatillas. Perfecta en la pista forestal y los tramos de asfalto. En las trialeras, depende del nivel técnico de estas. Se puede correr, pero olvidaos de hacer el cabra en las bajadas.

A ritmos de entre tranquilos (+4:40min/km) los problemas de grip en las distintas superficies es perfecto. Sólo hemos notado una falta de agarre para ritmos inferiores a 4:30min/km haciendo series sobre la típica tierra de los parques. A ritmos elevados hemos notado una ligera falta de grip al despegar. No es determinante, pero si un tanto incómodo cuando te percatas de ello. Esto nos hace pensar que las New Balance 860v6 están destinadas a ritmos relativamente tranquilos, rodajes largos, entrenos sin mucha exigencia. No son una zapatilla de competición.

Upper

Pasamos a analizar el upper de estas New Balance 860v6. Como ya vamos viendo en las fotos tenemos un upper en tonos azules con algún detalle en naranja. Un diseño sencillo y poco llamativo. Al tacto notamos como la malla sintética es un poco rugosa, aunque maleable a lo largo de toda la zapatilla. La zona del talón pasa a ser más rígida para mejorar la sujeción.

Como corredores estaremos de acuerdo en que la sujeción es un factor muy importante. A nadie le gusta que el pie vaya suelto al correr. En esta zapatilla contamos con varios elementos que logran una buena sujeción, aunque no excelente. En la zona del medio pie podemos ver una serie de termo sellados que guían la tensión hacia la parte baja del cordado. Aunque parezca que se vayan a despegar en cualquier momento, tranquilos, no lo harán. Los agujeros de la parte superior están conectados con las costuras, más duras, que salen de la zona del talón. De este modo cuando nos atamos la zapatilla notaremos que el antepie queda muy recogido. La parte baja del pie queda sujeta, aunque con menor presión.

Hemos repasado la sujeción de la parte delantera, veamos ahora el talón. En el talón tenemos la tecnología AsymCounter para reforzar la cara interna del talón. Es la única parte del upper que es rígida como hemos comentado antes. El interior del talón está cubierto con un acolchado.

Por lo que a la lengüeta se refiere podemos decir que cumple su función. No es muy grande, pero tampoco pequeña, cubre bien la superficie. Si somos de aquellos que nos atamos las zapatillas como si no hubiera mañana podéis estar tranquilos. El grosor protege el pie de que nos clavemos los cordones si los apretamos mucho.

Vistos los puntos descritos la zapatilla debería ofrecer una sujeción excelente aparte de ser toda una experiencia al calzarlas y correr con ellas. Bien pues, veamos que han deparado los test y los km recorridos. En general en términos de sujeción ha cumplido lo esperado, aunque durante algunos entrenos hemos notado una falta de sujeción en la parte del talón. Atando bien la zapatilla al empezar teníamos la sensación que al rato perdía un poco de fuerza. Quizá el acolchado interior de la zona puede ser el causante de esta sensación de pérdida de sujeción. No es determinante, pero hay que tenerlo en cuenta. Tomad nota también de lo fino que va el interior del upper. Ni una sola rozadura y eso que hemos ido directos a darles tralla. Síntoma que la sujeción en la zona del antepie es realmente buena.

Otra característica que solemos buscar y que valoramos es la transpirabilidad. Aún no conocemos a alguien que le guste mezclar Master Chef y el Running durante los entrenos. Cocer los pies no es una opción. El tejido a pesar de que puede parecer grueso y tupido transpira bastante bien. De test los hemos hecho para todos los públicos y gustos. Cortos, largos, lentos, rápidos… Al acabarlos no hemos echado en falta una mayor transpirabilidad, aunque mejorarla nunca está de más. Por ejemplo en la lengüeta, al ser más tupida debido al acolchado transpira poco. El resto del material se seca a buen ritmo y después de los test apenas ha cogido olor.

 

Horma

La horma de las New Balance 860v6 es similar a lo que podemos ver a simple vista. Podemos observar una forma bastante recta y alargada. El ancho crece a medida que llegamos al medio pie y se  estrecha haciendo una forma ligeramente puntiaguda hacia el final. Entre la forma de la horma y el diseño del upper hace que el pie repose fácilmente ya sea ancho o delgado. Y no nos olvidemos de los dedos,  la forma de la horma deja un cierto grado de libertad para ellos. En la zona del puente se eleva un poco para permitir un mejor reposo del pie.

La plantilla de Ortholite que viene con la zapatilla no ofrece mucha amortiguación, tiene más una función de aislamiento que de amortiguar.  En caso de necesitemos plantillas se pueden retirar fácilmente para cambiarlas. El encaje con nuestras plantillas no es un problema.



 

Dinámica

Ahora que ya hemos cogido un poco de perspectiva sobre qué es lo que nos estamos calzando para correr, vayamos a ver como se portan. Ya hemos ido dando algunas pinceladas en otras secciones, ¡pero aún queda chicha por mostrar!

Cuando empezamos a correr con ellas las notamos muy duras.  Siendo unas zapatillas amortiguadas para corredores relativamente pesados no dejan esa sensación cuando corremos de metatarso. Al cabo 20/25 km el pie se acostumbra y la goma cede un poco por lo que esa sensación prácticamente desparece.

Durante los entrenos que hemos hecho con ellas hemos recorrido todo tipo de vías. Como comentábamos anteriormente las hemos puesto a prueba en pista, asfalto, tierra compacta e incluso trialeras. El agarre en superficies duras tipo asfalto/pista van perfectas sea cual sea el ritmo. En cambio notaremos una pérdida de agarre en el momento que bajemos de 4:30 min/km  en terrenos como la tierra de que podemos encontrar en los parques. Es un terreno habitual para hacer series por lo que  si vamos a ir “muy rápido”  es recomendable hacerlas sobre asfalto o pista. Es fácil tener la sensación de que perdemos grip al despegar del suelo.

Después de varios test empezamos a entender la zapatilla. Un drop de 10mm, mucha amortiguación, dura al correr de metatarso… ¿Y si empezamos a talonar? ¡Bingo! El diseño de la zapatilla habla por sí solo. Con la goma más blanda en el talón, la parte de suela en este para propiciar la entrada con el talón… No hace falta decir nada más. Si bien del modo inicial no resultaba una carrera natural, talonando es todo lo contrario. La pisada tiene una transición fluida de atrás hacia delante, incluso parece que te ayuda a despegar. La estabilidad de la pisada se ve reforzada por los elementos comentados con anterioridad por lo que en esta transición de aterrizaje-despegue la pisada no se ve comprometida.

A lo largo de los 200 km que han recorrido estas New Balance 860v6 la suela sigue estando en perfectas condiciones. En una de las zapatillas han saltado dos trocitos de suela, cosa que creemos fortuita y no fruto de un mal diseño de la suela. El upper también está en perfecto estado quitando la consecuencia obvia del uso. Se ven más sucias, el tono azul pálido pasa a tener tonos marrones que cuesta que se vayan. Nosotros las hemos cepillado varias veces y no logramos deshacernos de él. Es un detalle sin mucha importancia, pero todo indica que para limpiarlas y quitarles el polvo hace falta algo más que un cepillo.

 

Conclusión

Al empezar la review introducíamos esta zapatilla como una apuesta clara para corredores con necesidades de amortiguación y de estabilidad. Una zapatilla mixta para entrenos de diversa índole como series, tiradas largas o rodajes pausados. Ahora que hemos repasado punto por punto las características de esta zapatilla toca hacer una valoración global.

Ya finalizadas las horas de prueba en las que han recorrido en gran parte por asfalto y tierra compacta podemos decir que las zapatillas cumplen con buena nota en algunos apartados, y pierde fuelle en otros. Cosas positivas las tiene, y muchas, si nuestra técnica al correr se aleja del metatarso y se centra en talonar. Talonando la zapatilla funciona a la perfección, parece que está hecha por y para ello. Una transición fluida y una amortiguación envidiable. Si solemos correr de metatarso, no disfrutaremos de las zapatillas tanto como podríamos, y aunque no serían la mejor opción, cumplen. En ambos casos el control de estabilidad funciona a la perfección.

Por lo que al upper se refiere ninguna queja que clame al cielo. Si es cierto que la lengüeta no transpira mucho, si queremos que sea acolchada es una cosa difícil de evitar. La sujeción en general es buena, sólo destacar la sensación de falta de sujeción en la parte del talón/tobillo. A veces parece que el pie vaya demasiado suelto.

En conclusión, tenemos una zapatilla versátil, con una buena durabilidad, y de buenas prestaciones. Estas New Balance 860v6 han demostrado que son una buena opción para llevar a cabo una gran variedad de entrenos. Si bien es cierto que si somos corredores propensos a talonar seguramente las disfrutaremos más, los que corren de metatarso también podrán dejarse querer por ellas.

 

PROs y CONtras

Pros:

- Ideales para talonar

- Buena amortiguación

- Transpirabilidad

- Durabilidad



Contras:

- Duras al correr de metatarso

- Diseño de la suela

- Sensación de falta de sujeción en el talón



 

Saucony - Guide 9

Guide 9 - Saucony

Publicado hace 192 día(s)

Introducción

Las Saucony Guide 9 son la nueva propuesta que nos hace Saucony. Lanzadas a principios de este año, las Saucony Guide 9 vienen con fuerza, mejorando la tecnología de zapatillas anteriores de Saucony, ganando en comodidad. Aunque parezcan muy robustas, para proporcionar una buena protección, son mucho más ligeras que sus hermanas precedentes, el modelo 7 y el 8.

Saucony, es una marca oriunda de los Estados Unidos, concretamente de Saucony Creek, palabra de origen de los nativos americanos. Nace en 1910 de la mano de un inmigrante ruso, Abraham HydeCon, y originariamente creaba calzado de calle. Posteriormente empezó a producir calzado para el running y más tarde de trail. Desde siempre Saucony ha pretendido crear calzado para correr mejor. Tal y como dicen: “Las zapatillas no corren, el cuerpo lo hace”. Saucony simplemente se encarga de hacer que nuestra carrera sea lo más eficiente y potente posible, que no es poco. Ante tal reto sólo nos queda la posibilidad de ¡sumergirnos y disfrutar al máximo! Y eso es lo que hemos hecho con las nuevas Saucony Guide 9, mientras nos preparábamos para el primer objetivo de este año, el medio ironman de Salou.

Fueron lanzadas a principios de este 2016, son juntamente con las Saucony Triumph ISO 2 las primeras zapatillas en las que Saucony incorporo la nueva tecnología EVERUN, destinada a mejorar la amortiguación des del primero al último quilómetro. La siguiente fase de lanzamiento, incluirán las nuevas Hurricane ISO 2, Kinvara 7 y Peregrine 6.Zapatillas que se ubican por debajo de las zapatillas de máxima amortiguación, es decir, las Saucony Triumph ISO 2 y las Hurricane ISO 2, además, añaden soporte.

Primeras impresiones

Vamos a seros muy sincero, nuestra primera impresión, y viniendo de unas zapatillas más ágiles y un poco más voladoras, fue, uf unas zapatillas “mazacote” con mucha amortiguación y muy pesadas. Pero nada más lejos de la realidad, al calzárnos estas Saucony Guide 9 y empezar a correr nuestra cara cambió por completo.  ¿Pesadas? Pues tampoco tanto, alrededor de los 280 gramos. Tal y como dice Saucony , “nuestras zapatillas no son muy pesadas, porque cuanto menos peso menos trabajo e impacto”.

Sí que es verdad que que quizás hubiesemos escogido otra combinación de colores para estas Saucony Guide 9, las que probamos fueron una combinación de naranja, amarillo limón y un color gris que llaman midnight. Hay otras combinaciones pero a los que nos gusta que se nos vea a distancia no tendremos la suerte de disponer de una combinación más chillona. Más bien son colores sobrios. Aunque sí que nos gustó que se distinguieran las diferentes tecnologías aplicadas en las zapatillas en función de los colores.

La caja que contiene estas Saucony Guide 9 también es sobria y sin estridencias. Pero tienen dos elementos que nos gustaron mucho, especialmente uno de ellos. Tienen una breve explicación en el interior del nuevo sistema EVERUN, cosa que encuentramos muy acertada, así sabes que es lo que compras. Y la segunda particularidad de la caja que nos gustaría destacar, es que debajo tienen un registro con los tiempos de paso, en quilómetros y millas, en función de la distancia, y al lado podemos anotar nuestras marcas personales.

No nos gustó, al igual que muchas marcas de zapatillas, que no venga una horma para cuidar que la ranura permanezca mínimamente indeformable.

Antes de calzárnoslas las tocamos y manoseamos bien, hay que de decir que requieren un tiempo para hacernos a ellas, cuesta flexarlas y hacer torsión sobre ellas.

Mediasuela y amortiguación

Las Saucony Guide 9 tienen la parte inferior completamente remozadas. Incorporan la tecnología EVERUN, sustituyendo a otra tecnología de uso anterior. Esta colocado por encima de la entre suela. Es de gran ayuda ya que absorbe el impacto en la zona de aterrizaje y en el talón, además, proporciona una mejor protección frente al impacto ya que mantiene sus propiedades tres veces mejor que el EVA estándar. Dispone de un extra de densidad, así controla la sobre pronación. Una mejora de ese material, es el retorno de la energía que absorbe, según Saucony, alrededor del 83%, interesante especialmente al final de la carrera cuando más lo necesitamos, de esta manera nos ayuda a correr mejor y durante más tiempo. No compromete para nada su ligereza. Sinceramente, nos ha costado notar esta ayuda extra, seguramente haber usado anteriormente un calzado un poco más ligero y para ritmos más rápidos ha dificultado un poco esta sensación. Según nuestra opinión ofrece más bien un extra de rebote y de absorción de impactos.

Las primeras sensaciones no fueron del todo inmediatas, necesitamos de un tiempo de rodaje para aprovechar todos sus puntos fuertes. Pero a diferencia de otras zapatillas, la sensación, después de un entreno duro, en quilómetros o en ritmos, era de haber tenido un entrenamiento menos exigente, y recuperar mejor. Actuando de forma conjunta, el EVERUN y la mayor flexibilidad de la puntera hacen que la carrera sea más suave. Particularmente donde hemos notado más esta nueva tecnología ha sido en la media suela, debido básicamente a nuestra forma de correr, pisando de medio pié.

El drop de las Saucony Guide 9 es de 8mm y realmente no parece que vayas subido a una zapatilla elevada. Con una caída moderada que contribuye a que nuestro entreno sea suave, independientemente del terreno, hace que nuestro aterrizaje sea más calmado. Para los que os guste las medidas, las Saucony Guide 9 tienen 27 milímetros de distancia en el talón, y 19 en el ante pie.

La forma de la media suela acaba en punta hacia arriba, y sigue una progresión desde el talón hacia arriba, para distribuir mejor las fuerzas y el retorno de energía.

Suela

La suela exterior dispone de diferentes tecnologías, que se aúnan para ofrecer a las Saucony Guide 9 unas ayudas que son de gran utilidad. Tecnologías como la TRI-FLEX, que se combina con el EVERUN para una mayor dispersión de la fuerza por toda la suela, ofreciendo una flexibilidad óptima. Esta flexibilidad no se nota desde los primeros usos, nos costó una cuantas salidas empezar a notarlo.

Gracias a la tecnología TRI-FLEX, la suela dispone de un mejor contacto con el suelo, y ayuda a nuestra propulsión cuando elevamos los dedos de los pies. Para que visualicemos mejor, el TRI-FLEX, es la combinación de flechas que hay dispuestas y agrupadas en la parte delantera de la suela. Otro compuesto que usa también la suela de las Saucony Guide 9, es la XT 900, que no es otra cosa que una suela de carbono con unas formas geométricas, que incrementan la tracción de la suela. Esta tracción se aprecia perfectamente en asfalto y en caminos de tierra, no de trail! Se comporta bastante bien en superficies mojadas, sin comprometer su estabilidad ni su amortiguación.

Finalmente incorpora el IBR+, que es un compuesto de caucho un 33% más ligero que el utilizado en los modelos anteriores, cosa que hace que tengamos una mejor propiocepción y mejorando nuestra amortiguación. Es una sensación extraña, cuando ves la suela de las Saucony Guide 9, da la sensación de ir con unas alzas, donde apenas puedes notar el suelo. Pero no es así, cuando empiezas a correr notas el terreno donde tu pie pisa, cosa que te ayuda a notar en cada momento las sensaciones en tus pies.

Zapatillas para controlar una ligera pronación, disponen de una doble densidad que lo que hace, en teoría, es favorecer una rebaja en el centro de gravedad, pero que al tener una base más ancha le da una progresión. Hay una especie de placas en el medio del talón que cumplen la función de mantener de forma continuada en contacto con el suelo y ofreciendo una mayor estabilidad. En su contra está el mayor desgaste que hemos notado en esta parte delantera de la suela, nada grave pero sí que creemos necesario recalcar.

Upper

A primera vista, y en comparación con otros modelos, podemos observar como las nuevas Saucony Guide 9 se liberan de las costuras que tenían otros modelos, cosa que las hace más suaves a la vista. El mesh es bastante poroso y está reforzado con FlexFilm. Se trata de una capa fina de material sintético termo sellada. La ventaja que tiene es que nos aporta una mayor sujeción y más consistencia en el corte. Tal y como está dispuesta reduce el peso debido a la disposición de las diferentes capas textiles y de las costuras. Y estas tiras están estratégicamente colocadas en zonas clave o críticas, como pueden ser la zona de los juanetes, la zona superior donde se unen puntera con los ojales. Se ha introducido en otros modelos de Saucony con grandes resultados.

El espacio interior es muy adecuado ya que en ningún momento te da la sensación de tener el pie apretado y sin respiración posible. El talón queda perfectamente sujeto. Estas Saucony Guide 9 no son resistentes al agua, ni tampoco dispone de ningún tratamiento especial para repeler el agua, pero las hemos usado en días con lluvia y aguanta bastante bien antes de notar los pies húmedos. Obviamente no al nivel de sumergir los pies en el agua. Por lo que hace referencia a la transpiración, el nuevo mesh se comporta, aportando una buena transpiración. Jamás hemos notado el pie sudado, ni cuando nos las hemos quitado nos ha dado la sensación de haber puesto los pies en un  horno.

Hemos sometido al material del upper a algún impacto por parte de piedras o alguna rama y su durabilidad ha resistido bastante bien. El ajuste es muy agradable, en ningún momento hemos notado la sensación de pie prieto, y el arco, una zona que en muchos calzados resulta crítica, está perfectamente resuelto en las Saucony Guide 9. Para que nuestro tobillo no quede dolorido hay una zona de cojines que repercute en una gran comodidad y buena protección del Aquiles.

Horma

Las Saucony Guide 9 tienen una horma normal, con una plantilla de eva, fina y dura, que actúa en colaboración al EVERUN. Son unas zapatillas más pequeñas de lo normal, es decir hay que asegurarse bien del número que calces porqué es posible que necesites medio número más del número que gastes habitualmente.

Hemos notado una amplitud en la horma muy adecuada, especialmente en el talón y en el medio pie, muy buenas en el resto, particularmente en la zona delantera de los dedos. No existe una diferencia significativa, más allá del peso o de los colores en el modelo para hombre frente al de mujer.

Dinámica

En líneas generales nos gustaría destacar que las Saucony Guide 9, no sobresalen particularmente en alguna faceta, quizás en la amortiguación y en el sistema EVERUN, pero no desentonan en ninguna. Con esto nos referimos que son unas zapatillas de nivel medio-alto en sus características. Y nos parece muy destacable, que consigan este equilibrio.

En todos los días de prueba con estas Saucony Guide 9 no recordamos ningún entrenamiento, a excepción de los primeros pero por razón de una idea nuestra preconcebida, en los que hayamos salido decepcionado. Incluso cuando teníamos series rápidas sub 4’ donde pensamos que no seríamos capaces, no fue así. Aunque también se ha de recalcar que no son unas zapatillas para estos entrenamientos, más bien responden a tiradas medias y largas, donde la amortiguación y la protección que nos proporcionan al talonear, debido a la fatiga o a una técnica todavía incipiente. Son ideales para estas tiradas largas y es donde se le pueden extraer el máximo rendimiento. También pueden ser unas perfectas zapatillas de complemento con unas voladoras. Ya veis, son muy versátiles. Cuesta un poco “domarlas”, nada exagerado, pero su rendimiento ha sido inmediato.

Su buena tracción se aprovecha al máximo en asfalto o en terreno de tierra pero sin demasiados obstáculos insalvables, se trata de una zapatilla de running, que puede usarse en algunos terrenos de trail pero que no son una zapatillas para ese uso, pero gracias a la versatilidad que anteriormente hemos mencionado se defienden de forma aceptable.

Hemos de ser sincero, nos ha costado notar el efecto catapulta de estas Saucony Guide 9, es decir, la utilización de la energía que acumula para luego transformarla.

Ya lo hemos mencionado antes, pero destacar que el drop de estas Saucony Guide 9 que tienen permite perfectamente sentir en cada momento el suelo por donde pisas, aunque a primera vista parezca que estes alejado del suelo. No nos engañemos, no estamos ante una zapatillas de natural running, no, su amortiguación y su protección del talón, nos hacen ver que estamos ante una zapatilla con protección extra para los corredores que entran de talón, aunque no es descabellado esgrimir una buena técnica. De hecho, y aunque nos ha costado, hemos conseguido continuar con una técnica parecida a las zapatillas más ligeras, y entrar de medio pie, aunque sí que que es algo más complicado. Finalmente añadiríamos que son una zapatillas para personas con leve pronación, incluso para neutras ya que el control que disponen no es excesivo.

Conclusión

Las Saucony Guide 9 básicamente son zapatillas de entrenamiento a las que puedes dar mucha tralla, que se desgastan poco y te pueden ayudar a proteger tus pies y cuidar tus músculos y articulaciones.

Disponen de un gran soporte para el arco y destacan por su amortiguación. Las Saucony Guide 9 son zapatillas para corredores con un peso medio, con ligera pronación, y su uso está más indicado para distancias medias o largas. Tienes la opción de su modelo hermano, para pisada neutra, las Saucony Ride 9. Si estas son tus características, las Saucony Guide 9 son tus zapatillas. No se las recomendaríamos a alguien con poco peso y con tiempos por debajo de 4 minutos el kilómetro, pero tampoco huyen de estos menesteres. En algunas series sub 4 y próximas a los 3’20 las hemos usado y aunque reconocemos que no están hechas para estos registros, no nos impidieron en ningún momento realizar las series con total garantías. Destacaríamos su parte delantera, suave pero a la vez elástica, su ligereza a pesar de tratarse de unas zapatillas con estabilidad y su amortiguación.

En definitiva, una muy buena opción para zapatillas de entrenamiento, o para competiciones de media y larga distancia.

PROs y CONtras

PROS:


  • - La nueva tecnología (EVERUN, TRI-FLEX).

  • - La parte delantera (suave y elástica).

  • - Amortiguación.

  • - Peso.


 

CONTRAS:

  • - Rigidez inicial

  • - Mayor desgaste zona delantera de la suela (Compuesto TRI-FLEX)

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTS860v6 - New BalanceGuide 9 - Saucony
Talla US11.59.5
Peso (gramos)362289
Mesh10692
SuelaDelantera118115
SuelaTrasera9192
PerfilTrasero3633

PUNTUACIONES

860v6 - New Balance Guide 9 - Saucony
Talla10.09.0
Fit antepié8.07.0
Fit mediopie8.07.0
Fit talón7.08.0
Fit arco8.07.0
Ajuste general8.08.0
Amortiguación antepié7.07.0
Amortiguación talón8.08.0
Amortiguación global8.08.0
Dinámica / Transición de la pisada9.07.0
Respuesta6.07.0
Flexibilidad6.07.0
Soporte talón6.08.0
Soporte antepié7.07.0
Soporte global7.07.0
Agarre en seco10.08.0
Agarre en mojado8.07.0
Agarre en asfalto10.08.0
Agarre en tierra6.08.0
Agarre en pista10.08.0
Agarre global9.08.0
Durabilidad suela8.08.0
Durabilidad upper8.08.0
Durabilidad global8.08.0
Grosor lengüeta7.08.0
Sujeción lengüeta7.08.0
Longitud lengüeta8.08.0
Número de ojales10.07.0
Acolchado collar6.08.0
Amplitud collar8.08.0
Altura collar8.08.0
Sujeción collar6.08.0
Transpirabilidad8.08.0
Impermeabilidad5.07.0
Reflectantes5.07.0
Calidad de materiales y acabados8.08.0
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