Glide 8 - Adidas

Glide 8 - Adidas

Publicado hace 361 día(s)

Introducción

Poco hay que comentar que no sepamos ya de la conocida marca alemana Adidas. Un referente en zapatillas, ropa y accesorios de deporte a nivel mundial. Fundada en Alemania en 1920 por Adolf "Adi" Dassler junto a su hermano Rudolf Dassler y dedicada desde un principio a crear zapatillas, pantuflas y calzado con clavos para deportistas. Hoy en día sigue siendo uno de los principales fabricantes de calzado deportivo. Esta pareja de hermanos lograron introducir su marca en un equipo de atletismo y el éxito vino cuando ficharon a Jesse Owens, un atleta que deslumbró en los Juegos Olímpicos de Berlín de 1936. Desde entonces, Adidas ha ido creciendo hasta convertirse en la multinacional que es ahora.
En esta ocasión, desde ROADRUNNINGReview vamos a analizar las que son probablemente uno de los buques insignia de la casa alemana: las Adidas Glide 8 Boost. Ya son muchos años de la familia Supernova Glide, y si algo funciona desde el principio, solo podemos intentar mejorarlo, no creéis? Pues si os gustaron las Adidas Supernova Glide 7, la versión 8 trae algunos cambios que seguro que ayudan a mejorar a su predecesora.

Primeras impresiones

Las Adidas Glide 8 Boost siguen la línea de saga Glide, con una construcción y diseño amplio igual que sus predecesoras. Cuando las cogemos por primera vez, notamos que su peso no es exagerado ya que no llegan a pesar mucho más de 300 g pero no estamos ante unas voladoras, eso está claro.
La tela del upper es muy suave algo elástica y perforada, con unos acabados realmente buenos. Cuando las flexamos con las manos, vemos que cuesta poco y observamos que el retorno es muy rápido.
Cuando nos disponemos a dar los primeros pasos una vez ajustadas, las Adidas Glide 8 Boost nos transmiten una comodidad excelente, como si caminásemos sobre un colchón, realmente son muy cómodas y no cuesta nada flexarlas, sin embargo las notamos algo inestables, solo esperamos que en carrera no transmitan esta inestabilidad. No cuesta nada entrar el pie, el collar es amplio y los cordones corren y ajustan realmente bien.

Mediasuela y amortiguación

Si hay una cosa que se ha de destacar de las Adidas Glide 8 Boost es que utiliza el conocido sistema Boost de la marca alemana y que están implementando en prácticamente todos sus modelos. Para que os hagáis una idea, el sistema de amortiguación Boost, es como una especie de poliespan (poliestireno expandido) que cuando lo apretamos con el dedo notamos lo blando que es y lo encontramos en toda la media suela de estas zapatillas. En este caso, la media suela está compuesta de un 55% de Boost y un 45% de EVA, que es el material que encontrábamos en la gama Glide antes de la aparición del Boost.
Las Adidas Glide 8 Boost tienen un perfil de altura medio, con una altura en la puntera de 22 mm y en la zona del talón de 32 mm, lo que hacen que tengan un drop de 10 mm, aunque la sensación que siempre he percibido es que tienen una altura mayor.
Toda esta teoría está muy bien, pero lo que nos interesa es saber qué tal funcionan en carrera, ¿no? Lo que tenéis que tener claro es saber lo que estáis buscando desde un primer momento. En este caso estamos ante una zapatilla que ofrece mucha amortiguación gracias al Boost. A medida que las utilizamos y les hacemos kilómetros, notamos que el pavimento no es tan duro, ya que el Boost absorbe muy bien los impactos impidiendo que tobillos, rodillas, cadera y columna sufran más de lo normal, pensado para aquellos corredores que no tenemos una técnica demasiado depurada. Además, el Boost de la zona del retropié, sobresale un poco de la estructura del talón lo que ayuda bastante a aquellos corredores que impactamos con los talones.
En la zona del mediopié encontramos el Torsion System, que es una pieza de plástico que aumenta la estabilidad en cada zancada y que realmente es muy acertado ponerla en este modelo, ya que el Boost es un material demasiado blando lo que haría muy instable a estas zapatillas y podría provocar torceduras de tobillos sobre todo en cambios bruscos de dirección. De todas formas, creemos que no es suficiente ya que en ocasiones notamos cierta inestabilidad.
La flexibilidad que nos ofrece la media suela Boost en la zona del antepié es realmente alta y lo mejor es que apenas cuesta flexar ya que es un material muy blando. Una de las cosas buenas del Boost es que a parte de amortiguar mucho el impacto, es muy reactivo y enseguida vuelve a su sitio, lo que en carrera nos ayuda tener una amortiguación muy progresiva y nos da un plus de ayuda adicional impulsándonos hacia adelante.

Suela

Una de las partes más importante de cualquier zapatilla a parte de la media suela, es la suela. Pues bien, las Adidas Glide 8 Boost creemos que tienen una de las mejores suelas que existen en el mercado. Concretamente es una suela de la marca alemana Continental, sí sí, la de los neumáticos de coches y motos. En este caso la suela, de unos 3 mm de grosor, recuerda mucho al caucho y lo encontramos en 2 zonas diferenciadas: la zona del antepié y la zona del retropié. En la zona del mediopié encontramos la pieza del Torsion System que es la encargada de unir ambas partes de la suela además de controlar la estabilidad. La suela de la zona del antepié presenta unas líneas transversales que favorecen la flexibilidad. También tiene unas líneas verticales que ayudan a tener una mejor adaptabilidad al terreno haciendo que no perdamos adherencia en terrenos irregulares, por ejemplo si las usamos para correr por parques o pistas forestales. La suela de la zona del retropié también encontramos unas líneas transversales que ayudan al aterrizaje y ayudan a tener una transición menos brusca y más suave.
Continental nos asegura que gracias a esta suela vamos a tener una excelente tracción en seco y mojado. La tracción es excelente en asfalto, aceras, losetas, carriles bici y tierra siempre que las condiciones sean en seco. En mojado, también tenemos una buena tracción en asfalto, pero en aceras y losetas notamos perdida de adherencia notando como resbala en alguna ocasión al traccionar y nos sentimos más inseguros en cambios de dirección, así que tendremos que ir con un poco más de cuidado cuando llueva y vayamos por este tipo de pavimentos. Lo ideal sería siempre correr por asfalto, ya que no tendremos problemas de tracción tanto si llueve como si no, pero a veces es difícil sobre todo para los que corremos por ciudades con bastante tráfico.
La suela Continental de las Adidas Glide 8 Boost está fabricada con un compuesto muy resistente a la abrasión, por lo que no van a ser unas zapatillas que se van a gastar en 2 días. Nos pueden durar entre 800-1000km según nuestro peso, y forma de correr.

Upper

Los cordones de las Adidas Glide 8 Boost son totalmente planos, no son elásticos y deslizan muy bien por toda la ojetera simétrica que tiene el upper. Enseguida podemos tensar o destensar los cordones a nuestro gusto. Las 3 bandas de la marca alemana proporcionan un ajuste excelente impidiendo que se mueva el pie. La lengüeta de un grosor medio está unida a un botín interno y proporciona más comodidad, confort y asegura que no se mueva nada durante nuestra marcha. Todo el interior está muy bien acabado, y las únicas 2 costuras que hay que forman parte del botín son planas y no se notan en absoluto.
La tela del mesh es doble y por la parte externa es suave y muy perforada, lo que favorece un transpiración muy buena. En cuanto empezamos a correr, notamos desde el primer momento la entrada de aire y es muy de agradecer sobretodo en días calurosos, ya que evita que se recalienten los pies y nos suden en exceso. La tela interna es gruesa, muy suave, muy transpirable y recubre internamente toda la zapatilla formando una especie de botín que se une a la lengüeta y que recoge todo el pie. Los termosellados de la puntera están perfectamente pegados y protegen los dedos de los pies de posibles impactos que pudiéramos tener. Toda la estructura de sujeción que va desde la zona de flexión hasta el talón da consistencia a la zona el mediopié y retropié, y es la encargada de proporcionar esa sujeción.
El collar de las Adidas Glide 8 Boost es bastante amplio pudiendo calzarlas rápidamente. Los acolchados son generosos y cuando las ajustamos notamos muy buen confort. En la zona del acolchado del tendón de Aquiles, Adidas ha utilizado el sistema S-curve, que no es más que un sistema de talón más alto que abraza al tendón evitando que se desplace ayudando a que pisemos mejor.
Aunque Adidas no lo especifica en su web, creemos las telas que utilizan en la construcción de estas zapatillas han de tener algún tratamiento antibacteriano, ya que no ha cogido malos olores después de todo el uso que le hemos dado.
Otra de las cosas a destacar, es que las 3 bandas blancas, el nombre y una zona de la estructura del talón, son reflectantes, ayudando a ser vistos de noche y es que es muy importante ser vistos.

Horma

Las Adidas Glide 8 Boost tiene un diseño cuya horma tiene más amplitud de lo normal. La amplitud del antepié es media y nos deja bastante libertad de movimiento de los dedos. La pisada en esta zona se hace bastante agradable ya que es más natural. La zona del mediopié es algo más estrecha, al igual que la zona del talón, lo que nos asegura tener en estas 2 zonas más seguridad a la hora de correr ya que nos proporciona una mejor sujeción.
Su longitud estándar junto con su horma plana y su arco medio, aseguran un gran confort, aunque personalmente prefiero las zapatillas con el arco algo más elevado. En el caso de que utilicemos plantillas especiales no vamos a tener ningún problema en ponerlas ya que no son unas zapatillas estrechas, además tienen un tallaje standard y de pisada neutra.

Dinámica

Desde el primer momento en que nos calzamos las Adidas Glide 8 Boost, notamos esa comodidad que la caracteriza. A medida que pasan los kilómetros y los días de prueba, vemos que desde el primer momento y hasta que acabamos, las sensaciones son las mismas: comodidad máxima. Creemos que el peso está en el límite de ser una zapatilla pasada, ya que es de unos 300 g aproximadamente. Durante nuestras carreras y entrenos no se notan demasiado pesadas, lo que se agradece cuando hacemos tiradas largas. El peso está bien distribuido por toda la zapatilla y su centro de gravedad es normal, aunque elevado para mi gusto personal, ya que yo prefiero estar más pegado al suelo.
Una de las cosas que más nos gustan de estas zapatillas es que su flexión es muy dócil y apenas hemos de hacer fuerza, además, su retorno es muy rápido porque el Boost es muy reactivo y nos ayudan impulsándonos hacia delante. El Boost amortigua mucho y nos ofrece mucho confort, pero tiene el inconveniente que nos aísla bastante del suelo y perdemos sensibilidad, aunque es un mal menor ya que básicamente correremos con ellas por asfalto y superficies muy duras y llanas. Alguna vez que lo hemos hecho por pistas de tierra con alguna piedra saliente, la sensación es parecida, aunque tiene la ventaja de adaptarse con bastante facilidad en zonas irregulares.
Una de las cosas que se agradecen del Boost del talón es que al no tener una técnica de carrera muy depurada y entrar con el talón, éste absorbe muy bien ese fuerte impacto minimizándolo mucho y favoreciendo una transición muy homogénea para tener un despegue con más impulso.
Las Adidas Glide 8 Boost son de pisada neutra y no llevan ningún tipo de control de pronación lo que hace que tengamos una pisada algo más natural, pero a veces es un inconveniente no tener este tipo de ayuda, ya que en tiradas muy largas o días que salimos a correr que no estamos al 100% nuestros pies pronan de forma automática.
Los ritmos para los que aconsejamos estas zapatillas es a partir de 4:00 min/km en adelante, a que si nuestros ritmos son más rápidos deberemos ir a otro tipo de zapatilla. Pero hemos de tener en cuenta que se tratan de unas zapatillas más para entrenos que para carreras, aunque podemos hacer competiciones sin ningún tipo de problema. Cuando hacemos cambios de ritmos, responden a la perfección gracias su gran flexibilidad y los días que hacemos series van a ser unas muy buenas candidatas ya que nos son unas zapatillas que estrechen demasiado la zona de los pies y cuando acabemos no vamos a notar dolorida esta zona.

Conclusión

Una vez más, estamos ante unas zapatillas que estamos seguros que será una superventas por todas las ventajas que ofrecen. Gracias a su sistema de amortiguación Boost que absorbe muy bien los impactos y proporcionan un gran confort, las Adidas Glide 8 van a ser las candidatas perfectas para aquellos corredores que busquen las máximas prestaciones en todos sus entrenos. Creemos que son ideales para corredores de hasta 90kilos y cuyos ritmos no sean más rápidos de 4min/km.
Por su peso, son ideales para entrenos, tiradas largas, series y carreras no más largas que la distancia de maratón.

PROs y CONtras

Pros:
+Amortiguación y absorción de impactos excelente.
+Muy reactiva, favoreciendo el desplazamiento hacia delante.
+Alta transpiración
+Numerosos reflectantes para ser vistos de noche.
+Muy buena sujeción.
+Suela Continental con gran tracción incluso en mojado.

Contras:
-Altura de puente baja.
-Un poco inestables.

Salomon - Sonic Pro W

Sonic Pro W - Salomon

Publicado hace 236 día(s)

Introducción

2016 ha vuelto a ser un año de innovaciones para Salomon, una marca que ya está acostumbrada a trabajar con el objetivo de sorprender a los corredores. No es la primera vez que vemos unas Salomon de asfalto, es un concepto que la marca francesa viene tiempo trabajando. Lo que hace especial esta apuesta por el road es que Salomon tiene años de experiencia en montaña, modelando zapatillas preparadas para soportar la dureza de trazados exigentes en cuanto a tracción. Por eso nos parece tan atractivo un modelo de la misma compañía orientada al asfalto, porque es inevitable pensar que todo lo que han aprendido en terrenos tan duros, es una gran base sobre la que trabajar para ofrecernos una zapatilla novedosa.

Los modelos de Salomon para asfalto se dividen en 3 gamas: la gama alta (S Lab), la de entrenamiento y la Lightweight.

En este caso tenemos entre mano un nuevo modelo de la gama ligera, las Salomon Sonic Pro. Se trata de una zapatilla diseñada para ofrecer una tracción positiva en terreno seco y mojado, pero, sobre todo, para disfrutar de entrenos a ritmos rápidos.

Como suele pasar en estos casos, nos asalta la duda: ¿habrá quedado comprometida la durabilidad de la Salomon Sonic Pro siendo como es una zapatilla tan veloz? ¿Nos encontraremos a gusto para exprimirlas a tope?

Primeras impresiones

La estética de las Salomon es inconfundible, destacan por tener un atractivo sencillo y sin artificios exagerados. En este caso ocurre lo mismo. Las Salomon Sonic Pro son llamativas por ser casi exclusivamente mono cromáticas, de un tono violeta oscuro que es a la vez femenino pero no estridente, rematado con el collar y la lengüeta en un color lima más llamativo.    

Cuando las cogemos es evidente que tenemos entre manos unas bambas pensadas para la velocidad. Estas Salomon Sonic Pro, nos parecen muy ligeras (190 gr. en nuestro modelo de prueba). El upper es flexible al tacto, sin costuras y con un mesh bastante perforado, el 3D Strech air mesh. Vemos que han vuelto a apostar por un compuesto tradicional de EVA comprimido, que es marca de la casa y les ha dado buenos resultados. La suela con taqueado diferenciado por zonas y con el 3D profeel film, que ya conocemos también de otras compañeras de menor gama pensadas para dar sujeción y estabilidad.

Cuando nos las ponemos notamos al instante el sistema Endofit, una especie de funda o calcetín interior que abraza el pie dándole una sensación de ajuste preciso sin agobios. Notamos la horma media, con un ajuste holgado en los dedos, que se posicionan sin problemas.

Cuando vamos a atárnoslas, nos sorprende ver el Quicklace, un sistema de atado que ya habíamos probado en sus hermanas menores las X-Scream 3D y que no nos acabó de convencer demasiado en aquella ocasión. Es curioso porque las S-Lab sí que llevan cordones, los tradicionales de toda la vida. Veremos en la prueba si esta vez el sistema nos aporta comodidad.

Las combinaciones de color en el modelo femenino incluyen el modelo morado y lima que hemos podido probar, además de unas monocromáticas de color azul y otras de color rosa.

Lo cierto es que las Salomon Sonic Pro tienen esencialmente la misma construcción que las X-Series, con la misma mediasuela, amortiguación y drop. No podemos evitar ver que las Salomon Sonic Pro son una versión asfaltera de las Sense. ¿Qué significa esto? Básicamente que las tecnologías que convierten a las Sense en una gran zapatilla de trail, se han incorporado en la Salomon Sonic Pro junto con algunos ajustes específicos para que, en este caso, podamos disfrutar en terrenos algo menos agresivos pero igualmente divertidos.

Mediasuela y amortiguación

La mediasuela de las Salomon Sonic Pro está formada por dos piezas diferenciadas. Encontramos el EnergyCell en el talón y EnergyCell + en el resto de la zapatilla. Este material da forma a un sistema pensado para aportar gran reactividad de la energía, pero lo más interesante es que reduce mucho el peso final de la Salomon Sonic Pro, convirtiéndola en una gran compañera para competición o rodajes rápidos.

La Eva comprimida es el compuesto que encontramos a lo largo de la mediasuela, un material que siempre les ha ido bien y por eso es bastante habitual en las zapatillas Salomon. La Eva recibe el impacto directo en la pisada, y está diseñado para proteger el pie absorbiendo el golpe.

En la zona del arco encontramos un elemento intermedio, el 3D Profeel Film, una pieza semi rígida que da consistencia a la transición entre el talón y la zona del antepié.

Con un drop de 8 mm y un talón muy alto, esta zapatilla nos da una sensación de caída en el paso hacia los metatarsos, invitándonos a correr a ritmos altos. En su conjunto el perfil de la Salomon Sonic Pro Pro es alto, con unas medidas de altura de 16/24 mm.

Al probarlas, notamos una amortiguación suave pero a la vez consistente, más bien mullida en la zona del talón. Es una zapatilla que flexa con facilidad, y nos ha hecho notar que la transición es rápida. De hecho, cuando hemos salido a meterles caña casi hemos olvidado que llevamos la zapatilla puesta. Es curioso porque a pesar de que no tiene control de amortiguación las hemos notado estables en todos los niveles de exigencia que les hemos metido. Por otra parte, y a pesar de no hemos notado una reactividad muy acusada, esta zapatilla nos invita a calentar motores y disfrutar de la velocidad.  

Suela

La suela de las Salomon Sonic Pro tiene un diseño especial con tres taqueados distintos para adaptarse al terreno urbano pero también a zonas mixtas que podemos encontrar en parques o espacios verdes.

En las Salomon Sonic Pro, la suela tiene un grosor uniforme y está compuesta por un polímero propio de Salomon: el ContraGrip. Este material tiene trayectoria dentro de la gama de trail de la marca francesa, y es que ha demostrado dar muy buenos resultados. El Contragrip está pensado con dos objetivos: por un lado, tener una respuesta excelente en cuanto a tracción y, por otro, dar mayor resistencia a la abrasión.  

Al echarles un vistazo, vemos claramente una suela con mayor anchura en el antepié y algo menor en el talón, junto con una zona intermedia formada por una fina placa. Es el Profeel Films, que se encarga de unir las dos partes y de dar estabilidad al conjunto.

La zona del talón se ha vaciado, dándole una característica forma de herradura. Este surco deja al aire la mediasuela y hace que en el retropié las zonas interna y la externa trabajen aisladas. En el exterior cuenta con un taqueado transversal, más denso y resistente para soportar la abrasión cuando entramos de talón. En la zona del arco la lámina del Profeel Films se encarga, como habíamos dicho de unir las dos zonas de la zapatilla y a pesar de que las Salomon Sonic Pro no tienen control de pronación, esta pieza le da cierta estabilidad a la pisada.  

En la zona interna del antepié, vemos un taqueado negro mixto, con formas multidreccionales y poca profundidad para dar estabilidad en los cambios de dirección. En la zona exterior, en cambio, tacos asimétricos con más profundidad son la aportación más trailera de Salomon y ayudan a la tracción. Una de nuestras principales dudas cuando vimos las Salomon Sonic Pro quedó disipada en cuanto las probamos. Sin duda Salomon ha aprovechado todo su saber hacer heredado del mundo trail y nos ha sorprendido con la versatilidad de esta zapatilla.

Con las Salomon Sonic Pro hemos podido rodar cómodamente por caminos de tierra y grava, en asfalto, pero, también, en zonas más grasas como césped y hierba. Tampoco el agua las ha puesto en apuros: hemos cruzado zonas mojadas después de un día de lluvia e incluso haciendo algún que otro giro brusco, se han mantenido 100% estables.

Tampoco nos ha defraudado su durabilidad. Con más de 150kms de rodaje, el taqueado de la suela sigue como nuevo. Ni siquiera la zona más espesa del talón muestra la típica abrasión por entrada de la zancada. Eso sí, los tacos más pequeños se han llenado de piedras de nuestras salidas por zonas de grava, lo que a pesar de todo no nos ha restado ni en comodidad ni en seguridad.

Upper

El upper de las Salomon Sonic Pro es liviano y muy transpirable. Obviamente la otra cara de la moneda es que, en caso de lluvia, son muy permeables y el pie se nos moja enseguida. Con un aspecto algo futurista, la densidad del mesh es más porosa en los laterales del retropié en comparación con la zona del antepié. Indiscutiblemente la estructura delantera más densa le da más durabilidad a esta zona, que suele llevarse muchos roces y acaba siendo la zona más débil. 

Estos refuerzos termo sellados, que Salomon denomina Sensifit, toman la familiar forma en zig-zag que comparte con muchos otros modelos de la marca y se alargan hasta el talón, aportando un refuerzo en la sujeción.

Como en otras zapatillas de la marca, estos termo sellados con la tecnología Sensifit nos han parecido excelentes. Actuando como refuerzo del exterior de la zapatilla, evitan cualquier rotura por torsión pero, además, al alargarse hasta el talón y estar conectados con los ojales, al apretar los cordones la sensación es de tener el pie cómodamente sujeto en una especie de calcetín suave.  

Conectando con los termo sellados, las Salomon Sonic Pro vienen con el también habitual sistema de atado rápido Quicklace. Los cordones, extremadamente finos y rígidos que funcionan a través de unos ojales que no están integrados en el upper sinó que están cosidos a las terminaciones de los termo sellados en zigzag. 

Nos gusta especialmente la malla micro perforada de la zona en zig-zag del retropié: un tejido extra fino que ayuda a que la ventilación sea excelente. El nylon más espeso en la zona interior y en el tobillo es suave al tacto y está libre de sobrantes que pudieran hacernos sufrir algún roce. Esta zona es la menos expuesta a la ventilación, pero es de esperar si queremos tener una estructura lo bastante fuerte como para sujetar el pie con seguridad.

Si nos centramos en la durabilidad, los kilómetros no han provocado ninguna rozadura ni degradación en el upper, ni siquiera en aquellas zonas en que la torsión excesiva podría haber generado claras marcas. Vale la pena destacar que, a pesar de no sufrir daños, el upper se ha deformado adaptándose a la dinámica de nuestra pisada. Esto se debe a que las Salomon Sonic Pro tienen un upper realmente liviano, lo que por otra parte no ha provocado una merma en el rendimiento de la zapatilla.

Sin embargo no podemos olvidarnos de destacar que las microperforaciones del upper son muy transpirables. De hecho, cuando hemos entrenado en tierra seca, estas zonas de la zapatilla se nos han teñido de marrón. ¿Qué pasa cuando tiras tierra encima de algo mojado? La tierra se queda adherida, ¿verdad? Lo mismo ha pasado en las zonas que han evacuado la humedad que íbamos generando al rodar. Y a pesar de que estéticamente no sea muy bonito, nos ha dejado los pies secos y ventilados que, al fin y al cabo, ¡es de lo que se trata!

Horma

La horma de la Salomon Sonic Pro es curva. Con la puntera redondeada, la zona del antepié es algo más ancha, dejando que el pie tenga una posición cómoda y natural. Por el contrario, en la zona del arco la horma se estrecha manteniendo el pie encajonado hasta el mismo talón pero sin dar sensación de agobio.

A pesar de que este modelo tiene un upper muy maleable, en caso de necesitar plantillas personalizadas, recomendamos probarlas con calma. El tallaje de estas Salomon Sonic Pro es bastante común, y nos ha permitido usar el mismo número que calzamos habitualmente En cuanto a aquellas que tengáis problemas de juanetes, la recomendación de probarlas toma aún más peso, porque es posible que podáis tener algún problema de comodidad.

En resumen, la sujeción del pie es buena, especialmente en la zona del arco y el talón que evita movimientos y rozaduras mientras corremos, dejando más espacio para una posición cómoda de los dedos.

Dinámica

Cuando tuvimos por primera vez las Salomon Sonic Pro en nuestras manos supimos que no serían una zapatilla más, sino que esta vez tendríamos que currárnoslo para que nos enseñaran todo lo que son capaces de hacer. Como ya comentamos, la ligereza las descarta como calzado para tiradas largas y suaves. Así pues, las hemos sacado a pasear a ritmos vivos, sobre todo para hacer series rápidas y rodajes medios. Eso sí, durante 5 semanas hemos hecho un poco el gamberro para ver si realmente las Salomon Sonic Pro tenían algún guiño a la tradición montañera de Salomon. Y no nos han defraudado.

No son unas voladoras, es cierto, pero al tener una posición del retropié más bien alta, la sensación de despegue desde la puntera es notable. Puedes salir a correr con ellas a ritmos relajados pero no te harán disfrutar ni la mitad que si las exprimes un poco. Te lo podemos confirmar, no se arrugan si las aprietas y a pesar de que no tienen control de estabilidad, en caso de ligera pronación demuestran ser fiables gracias a la placa intermedia del 3D Profeel.

Nos ha gustado la capacidad de adaptación que tienen, gracias a una suela pensada para favorecer los cambios de dirección y convertir los terrenos inestables en zonas accesibles. Una buena opción si eres de los que en tus rodajes asfalteros también cruzas parques con terrenos grasos. Las hemos probado en tierra, en zonas de césped y hemos puesto a prueba el agarre en tramos mojados y la respuesta ha sido muy buena. Nos dan confianza, y eso es lo que importa cuando nos calzamos para salir a rodar.

Otro punto a su favor es el ajuste de las Salomon Sonic Pro. Gracias al sistema de calcetín interior que casi parece un guante de neopreno el pie se nota mullido, sujeto pero no aprisionado. Es una lástima que esa lengüeta tan cómoda sea a la vez tan espesa que no deje apenas que transpire el pie en esa zona. Por lo demás, el upper nos ha parecido casi perfecto, con zonas micro perforadas para que notes el pie ventilado y termo sellados que le dan mayor consistencia a la zapatilla. Ni una sola rotura nos hemos encontrado con el uso que le hemos dado.

En cuanto a la sensación de la amortiguación no es demasiado exagerada. La suela protege de las inestabilidades del terreno pero el compuesto de Eva no nos ha privado de sentir el suelo por el que pisamos. A esto hay que añadir la plantilla de Ortholite, que nos ha parecido todo un acierto. Además de que no se deforma con los kilómetros y que, por más que hemos sudado, no ha cogido olor, nos ha dado la sensación de tener un extra de amortiguación, una primera base mullida para nuestros pies.

En resumen, nos lo hemos pasado muy bien testeando las Salomon Sonic Pro, una zapatilla polivalente, con un agarre óptimo en terrenos inestables, un upper liviano y cómodo y una capacidad de tracción y de absorción del impacto que las convierten en una gran opción para corredoras de peso medio y ligero.

Conclusión

Si estás buscando una zapatilla ligera, con una buena amortiguación y que sea una gran compañera en tus entrenos rápidos, las Salomon Sonic Pro son una muy buena opción.

Nos ha gustado la comodidad, con la tecnología Endofit estructurada como una especie de calcetín que envuelve el pie unido a una horma media en la que todo está en su sitio y nada nos da sensación de presión. Pero también nos parece una magnífica opción gracias al sistema de termosellados superpuestos del Sensifit, que al conectar prácticamente toda la zapatilla con los ojales, hace que la sujeción sea muy buena.

Como ya descubrimos en alguna de sus hermanas de menor gama, la suela de las Salomon Sonic Pro despliega el conocimiento amasado por Salomon durante años en el mundo del trail. A pesar de los kilómetros, la abrasión sufrida en entrenos rápidos y el uso algo gamberro que le hemos dado para probarlas en zonas off-road, las suelas nos han regalado una tracción destacable. Algo a tener en cuenta para esos entrenos en los que no sabes muy bien por dónde vas a acabar.

Y ya lo dijimos, las Salomon Sonic Pro no están pensadas para sumar kilómetros y kilómetros, sino para que nos acompañen en esos entrenamientos de calidad en los que nos gusta disfrutar de la velocidad y que nos ponen a punto para apretarnos las tuercas el día de ponernos un dorsal.

En resumen, nos parece que Salomon ha creado una zapatilla polivalente para corredores de peso medio y ligero que no quieren preocuparse por el terreno por el que van a correr antes de salir a la carrera. Una zapatilla con un fit sencillamente cómodo y unas prestaciones muy cuidadas.

PROs y CONtras

PROS:

- Sistema Endofit que envuelve el pie y lo mantiene sujeto.

- Ligereza y transpiración excelentes del upper.

- Suela con buen agarre en terrenos mixtos e inestables.

- Suela com excelente adherencia en terrenos compactos.

- Diseño casi monocromático muy atractivo.



CONTRAS:

- Un sistema de atado convencional podría resultar más cómodo para correr en asfalto.

- La transpirabilidad se pierde en la zona de la lengüeta. 

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSGlide 8 - AdidasSonic Pro W - Salomon
Talla US119
Peso (gramos)335224

PUNTUACIONES

Glide 8 - Adidas Sonic Pro W - Salomon
Talla11.08.0
Fit antepié8.07.0
Fit mediopie7.09.0
Fit talón7.09.0
Fit arco6.07.0
Ajuste general7.08.0
Amortiguación antepié8.07.0
Amortiguación talón9.08.0
Amortiguación global9.08.0
Dinámica / Transición de la pisada8.08.0
Respuesta8.08.0
Flexibilidad8.08.0
Soporte talón7.09.0
Soporte antepié6.08.0
Soporte global7.08.0
Agarre en seco9.09.0
Agarre en mojado8.08.0
Agarre en asfalto9.09.0
Agarre en tierra7.08.0
Agarre en pista9.08.0
Agarre global8.08.0
Durabilidad suela8.08.0
Durabilidad upper7.09.0
Durabilidad global8.08.0
Grosor lengüeta7.05.0
Sujeción lengüeta7.08.0
Longitud lengüeta7.07.0
Número de ojales12.05.0
Acolchado collar7.04.0
Amplitud collar7.05.0
Altura collar7.05.0
Sujeción collar8.07.0
Transpirabilidad8.08.0
Impermeabilidad0.03.0
Reflectantes7.04.0
Calidad de materiales y acabados9.09.0
Subscribirse al Newsletter