Transcend 3 - Brooks

Transcend 3 - Brooks

Publicado hace 288 día(s)

Introducción

Como en toda fabulosa historia, se esconden fabulosos secretos. Esta vez lo que no todos saben es que la potente casa Brooks tuvo sus inicios en el mercado de calzado playero, ya en 1914. Con el paso de los años, empezó a acogerse al mercado deportivo, concretamente al calzado de Béisbol.

Con sede en  Bothell, Washington, Estados Unidos, y creada en Piladelphia, su fundador quiso darle nombre a su empresa inspirándose en el apellido de su mujer, Bruchs. De ahí Brooks, la prestigiosa marca norte americana.

A principio de este 2016, nos presentaron las nuevas Brooks Transcend 3, sin duda alguna el gran buque insignia de la casa. Siguiendo la línea de desarrollos desde 2014, tanto la marca como el público, siguen apostando por estas Brooks Transcend 3, siendo ya la tercera versión. Se posicionan dentro de la marca, como el modelo tope gama en amortiguación y control de pronación o estabilidad, perteneciendo a la gama Cushion Me. Con el “pack S-line”, el modelo nos lo presentan con todos los extras habidos y por haber.

Ya desde febrero de 2014, la intencionalidad era clara, eliminar de la saga la antigua Brooks Trance 12, y crear el potente buque indestructible, con la más fina tecnología, las Brooks Transcend 3. No por eso, la casa se ha quedado indiferente al cambio y a la mejora, estas nuevas Brooks Transcend 3 traen consigo mejoras indiscutibles, que si no las ven no las podrán creer. Adelantar que existen dos modelos, según el sexo del corredor. Nosotros nos centraremos esta vez en las de hombre.

A todos nos gusta lo bueno, y de lo bueno, lo mejor. Si no nos equivocamos, no se pierdan lo que hemos vivido con ellas.



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Primeras impresiones

Ya vimos la “especial espacial” presentación del primer modelo de Brooks Transcend, donde la marca ingenió un paquete a modo de nave espacial, donde con un display nos presentaban el contenido. Esta vez todo ha sido más tradicional. Nada significativo en el embalaje, toda la chicha estaba en su interior.

Al verlas, el color azul metalizado, combinado con los detalles amarillo flúor y el símbolo de Brooks brillante, hacen que tengan una carta de presentación más que excelente. Si fuera un plato de comida, comeríamos con la vista sin ninguna duda.

Ya en nuestras manos, toqueteamos el nuevo upper en forma de rejilla, las flexionamos viendo su rápida recolocación, jugamos con la media suela, presionando el super DNA. Seguimos acariciando el interesante forro interior del cuello de la zapa, observamos el estratégico dibujo diseñado en la suela y como aperitivo para empezar el gran festín, lo único que tenemos claro es que van a dar mucho de qué hablar estas Brooks Transcend 3.

En un primer momento de calzarlas, vistiendo ropa de calle, decidimos hacerlo de dos formas. En el pie derecho colocamos la Brooks Transcend 3 con calcetín, y en el izquierdo sin él. Ya rápidamente, nos damos cuenta que puede ser interesante percibir sensaciones de este modo, el material de forrado interior es increíblemente suave y agradable al tacto. No nos equivocamos, nos alzan de forma importante, notamos que tenemos en nuestros pies unas zapatillas de gran linaje, importante estabilidad, cómodas a priori. ha apostado por el concepto “Cushion Me”, que se basa en lograr zapatillas más blandas y más confortables al calzártelas.

Veremos el que y el como a lo largo de nuestra prueba, que os adelantamos, ¡promete mucho!



 

Mediasuela y amortiguación

Es de vital importancia saber que tenemos entre manos, o entre los pies mejor dicho. La Brooks Transcend 3 poseen materiales y sistemas diseñados para ofrecer una amortiguación máxima, sin ser por eso una zapatilla maximalista. Sin entrar en formalismos, toda definición posee un significado, es por ello que no debemos confundirnos.

De aspecto voluminoso, con carácter y cuerpo, nuestra zapatilla dispone de una mediasuela realizada, a diferencia de otros modelos de Brooks, sin doble densidad, y del famoso material ya utilizado en su predecesora, el Super DNA. Este surge de la combinación de ideas de antiguos materiales, el DNA y BioMoGo (también utilizado en la plantilla).

En conjunto, el Super DNA tendrá un papel protagonista indiscutible desde que calcemos estas Brooks Transcend 3. Adaptativamente según la intensidad de carrera, material de alta viscosidad no newtoniano o más llanamente dicho, un material que se adapta a la potencia específica que se le aplica.

Ya analizada la materia prima utilizada en la amortiguación de nuestro Lamborghini, vámonos a ver como los ingenieros de taller han hecho posible su puesta a punto. A simple vista no deja de verse un importante cuerpo voluminoso, realizado de una sola pieza y con unas formas que nos quieren decir algo. Se ha reforzado a nivel del puente, con un saliente interior y exterior de Super DNA para así aportarnos gran estabilidad que hemos percibido muy rapidamente. Si miramos la zapatilla en planta, vemos salir el material de la mediasuela por la parte del antepié, sin discusión alguna, Brooks ha querido para ella una máxima estabilidad. Iremos corroborando todos estos detalles más técnicos.

Esta estabilidad ha sido reforzada con un extra, dada por unos carriles guía o “Guide Rails”, colocados justo encima del bloque de Super DNA, encima de la mediasuela. Ofrecen un soporte bajo demanda del corredor. La casa nos confirma que el objetivo es el de mantener una alineación, y no corrección, de cadera y rodillas. Vendría a ser un estabilizador lateral del pie, que garantiza un trabajo alineado del conjunto en carrera.

Su trazado hace varias subidas en el perfil de la zapatilla, en concreto en el extremo del talón, en el mediopié y en el antepié, asegurando así una forma cóncava acogedora al pie. Una innovadora forma de estabilizar la zancada, nos afirma Brooks. Veremos si es así.

Geométricamente es de talón redondeado y puntera algo más puntiaguda. Al ejercerle flexión, gracias a los cortes que posee la suela y mediasuelamediasuela y los carriles guía hacen que actué en boque solidariamente. De nuevo hemos notado ese extra de posicionamiento cuando las calzamos, dando gran seguridad.

Posee un drop verificado por la casa de 8 mm, aunque a simple vista esto puede confundirnos y creer que alcanza aun mayor diferencia de altura.

Ya en carrera, adelantamos ciertos comportamientos de esta amortiguación, por un lado la no aparición de fatiga a lo largo del tiempo, hecho que verifica la gran tecnología del ya presente Super DNA. Es importante citar que se ponen a tono rápidamente, ante cambios de ritmo son muy camaleónicas, ablandándose o rigidizándose según la frecuencia que llevemos. Vemos que la densidad, por otro lado, no se ve afectada a priori. El estado es impoluto, no más que roces y alguna pequeña erosión fruto del terreno pedregoso de alguna pista. Carece de relevancia especial. No hemos notado diferencia de adaptación en entrenos con climas fríos (de hasta 0ºC), respecto a climas cálidos. La amortiguación ha tenido un comportamiento espectacular. A modo de breve conclusión a cerca de nuesta media suela, verificamos el gran trabajo y respuesta que hay detrás de este diseño, nos ha dejado encantados. Iremos viendo el cómo y el porqué, ¡pero adelantamos que la experiencia es muy positiva!





 

Suela

Instantáneamente vemos como el diseño de la suela ha sido rediseñado respecto a su modelo anterior, que éste ya arrastraba la idea general de la primera Brooks Transcend. Se ha planteado una nueva disposición de las zonas de contacto, así como de las formas. En cuanto a los materiales, diferenciamos dos en concreto.

Por un lado HPR plus, caucho de alta durabilidad de la casa, localizado en talón. Por otro lado tenemos el Blown Rubber, es el caucho expandido con resistencia muy alta a la abrasión, utilizado en las zonas de mayor desgaste, como antepié pero también en el mediopié. Es un compuesto con especiales características de tracción y durabilidad.

Tal como vemos en la fotografía de la sección, podemos separar la suela en tres zonas, distinguiéndolas por colores. Un antepié de color azul, conformado con el ya nombrado Blown Rubber y un espesor mediano. Está formado por cuatro franjas transversales a la Brooks Transcend 3, las dos del medio unidas por la zona más externa.

Continuamos por la zona del mediopié, donde encontramos un bloque a modo de trébol de 4 hojas, de Blown Rubber, verde y con el mayor espesor de suela en la zapatilla.

Por último, con un fino espesor de material HPR plus en color negro, cubren la zona del talón de nuestra Brooks Transcend 3. Esta vez sí, siguiendo el modelado de sus predecesoras, mantienen la forma en ele y el pequeño segmento lateral.

La Casa sigue optando por la idea de la flexibilidad y fácil maleabilidad en carrera de la zapatilla. Por ello toda la parte delantera se ha marcado sinuosamente con cortes en la suela, dejándose ver el Super DNA. Estos cortes son ligeramente profundos, incidiendo tanto en la suela como en unos mm de la mediasuela. Esto garantizará una dinámica mucho más mejorada. A parte se acompaña de la tecnología “Flextra”, estratégicamente diseñada para dar una mayor flexibilidad ajustada al pie en cada pisada.

Todos estos ítems descritos, quedan bajo la mirada del gran concepto “IDEAL Pressure Zones”, zonas que dispersan el impacto lejos del cuerpo para una pisada más suave.

La cobertura de la suela es predominante, dejando libre un mínimo área de Super DNA. A groso  modo, hablaríamos de más de un 85% en compuesto de suela.

La casa nos indica lo que es más que una obviedad, uso para asfalto o pista. Pero ahí es donde nosotros incidimos. ¿Hasta dónde llegarán estas zapas? Como el límite lo marcamos nosotros, y de limites entendemos bien poco, hemos probado estos neumáticos sobre todas las opciones que hemos tenido delante.

Empezamos por el plato fuerte, y es que en asfalto y pista seca actúan a modo de goma de competición, excelente tracción, indiscutible cum laude en dichos terrenos.

Cuando el asfalto nos lo hemos encontrado húmedo o directamente encharcado, la tracción y agarre desaparece casi en su totalidad, sin llegar a ser una pista de patinaje, este terreno no acaba de gustarle. Le daremos un punto negativo en este escenario.

Probadas en césped de baja altura, típico de parque o zonas laterales de pistas, las zapas han continuado dando el callo. Ciertamente es, que la tracción y el agarre en lugares secos es uno de los puntos que más contentos nos ha tenido como runners.

Sacándolas de su manejo habitual, las llevamos a rodar por pistas cubiertas de hojas muy húmedas, algo embarradas donde la cosa se dificultaba. Las zapas tocaron techo, pues el ligero taqueado se quedaba corto y perdían el dibujo. Aprovechamos para decir que ante circuitos algo más técnicos con virajes, la sensación de tosquedad se ha apoderado de nosotros, la agilidad no es su plato fuerte. El hecho de que hayan querido darte tanta estabilidad y guiada de pisada, ha afectado al manejo escurridizo en circuitos enrevesados.

Tras nuestro largo test, valoramos el desgaste ejecutado en la suela. Tanto talón como mediopié se encuentran muy enteros y apenas desgastados. En la zona del antepié, cuanto más nos acercamos a la puntera, vemos un progresivo desgaste y una clara abrasión del material. Han realizado un gran trabajo en las gomas de esta berlina, damos especial importancia al dato de durabilidad y respuesta en el máximo número de escenarios.



 

Upper

Si ya nos ha costado sintetizar en todo lo hablado, ahora ponemos la guinda al pastel. Si algo ha cambiado de forma drástica respecto a su antiguo modelo, esto ha sido el upper. Nuevos materiales, innovadoras estructuras, interesantes sistemas, veamos más a fondo. Estamos delante de un upper tricapa, con acabados de muy alta gama.

Exteriormente, la Brooks Transcend 3 se ha recompuesto por un micromallado plástico y técnico cortado a láser. La intención es la de darle una mejora en ajuste y una transpirabilidad aún mayor, manteniendo los pies secos y a una temperatura agradable. La dimensión del orifico de la micromalla es perfecta para así evitar la penetración de sólidos en el interior. En un principio, debemos destacar, que nos dio la sensación de rígida y dura, pero con el paso de entrenos ha sido moldeada y algo cedida.

Una segunda capa, presentada en forma de esqueleto, y nunca mejor dicho. A modo de ser vertebrado, la Brooks Transcend 3 ha dispuesto en su interior un cuerpo solido que le da cierta rigidez y permite una deformación a disposición del corredor. Este esqueleto, que solo se deja ver desde fuera, sirve a la vez para proteger al micromallado externo de los posibles roces que se puedan originar por el pie interiormente. Este es muy adaptativo y de un espesor ideal para no ser molesto ni incomodo en ningún momento.

Y como tercer componente y expuesto directamente a nuestro pie, un forro interno cierra mediante costuras a hilo, un upper digno de valorar. Este forro suave permite calzar las zapatillas sin calcetín, no suponiéndole ninguna merma a nuestros pies. Este conjunto tricapa, nos aporta una sensación al pie muy comfortable, desde que las calzamos en estatico, hasta que rodamos con ellas. Es un acierto total dicha estructura.

La sujeción al pie se realizará con un cordaje a una ojetera. Este ha sido realizada mediante termopegado en todo su contorno y más reforzado concretamente alrededor de cada ojal, dándole más espesor y contundencia. Tiene un aspecto fuerte y ya en el pie te permite un apriete muy consolidado.

La ojetera dispone de 7 ojales por banda, 14 en total, alineados perfectamente y equidistantes. Presentan una sección plana, acorde con el tipo de cordón, permitiendo así un cordaje sin cruces ni enredos de los cordones. ¡Un punto extra a valorar sin duda para cualquier corredor!

Los cordones, de longitud ordinaria, sección plana y material con cierta elasticidad, siguen la línea de color azul predominante en la zapatilla.

El termopegado de la ojetera continua hacia la parte trasera de la zapatilla, en dirección al talón, entorno al cuello de la misma. Esta zona ha sido conformada con cierto espesor, sin demasiada importancia, pero suficiente para dar protección a esas zonas más sensibles a golpes.

El talón redondeado, ha sido reforzado con un contrafuerte externo en forma de ocho tumbado, con el mismo material plástico que presenta los carriles guía de la mediasuela. Se han integrado ambos para dar cierta continuidad como vemos en las fotografías. Las oquedades del “ocho tumbado”, presentan unos acolchados protectores y reflectantes contra impactos en esas zonas calientes del talón. Ante movimientos de torsión, el talón se ve intacto e inafectado por ellos, esto dará gran estabilidad a movimientos o torceduras en carrera.

Prestando total atención al collar de la zapatilla, y ya habiendo catado sensaciones sin calcetines, rematamos la faena apuntando la ausencia de costuras en toda la zona. Un acolchado del cuello con forro de suave tela que rebosa saliendo fuera del vértice más alto y rematándose con el termosellado. De película, sin dudarlo a penas un segundo, correr con estas zapatillas sin calcetines es un lujo total. Cierto es que las temperaturas de este febrero no acaban de dejarnos tirar grandes distancias así, pero en estaciones más cálidas es un factor a tener en cuenta junto con la micromalla evacuadora de sudor.

Hemos extrañado ciertos detalles que habitualmente ayudan a la sujeción del pie, especialmente ante movimientos laterales. Estos son los refuerzos termosellados, que en carrera irían bien para dar un añadido a la estabilidad del pie dentro de la zapa.

La lengüeta está unida mediante costura a la malla interna, dando formato botín a la zapatilla. Notamos cierta facilidad añadida a la hora de calzarla. A su vez, sentimos que la lengüeta carece de longitud, es decir, echamos de menos que fuera más larga para traccionar de ella y conseguir un mayor ajuste al calzarlas. Ésta se ve unida interiormente por el lateral y a media lengüeta, y por su final al inicio de la ojetera. Quizá debería disponer en esta zona de algún material elástico que facilitara ese calce inicial.

La lengüeta esta creada con la misma estructura tricapa ya descrita del upper. El espesor total del conjunto la hace muy confortable. En la zona superior, dispone de un termosellado con el serigrafiado de Brooks Transcend 3 y un ojal para así fijar la lengüeta y evitar movimiento al correr.

Para terminar con este apartado, hay que decir que tienen una transpirabilidad verificada, buena regulación de la humedad y de la temperatura y un correcto ajuste. En contra destacamos la poca impermeabilidad al pie, no siempre el terreno lo encontramos seco y a su vez como críticos experimentados, echamos en falta algún detalle de sujeción a modo de refuerzo termosellado.





 

Horma

Las Brooks Transcend 3 disponen de control de estabilidad, lo que supone que al calzarlas notemos cierta presencia en el arco. Sin ser engorroso esto condiciona varios factores. Para empezar debemos tener conocimiento del tipo de pisada que realizamos al correr, en todo caso como pronador, sería conveniente valorar si la intrusión de arco es significativa e incómoda o soportable. En nuestro caso, hemos realizado un estudio, al disponer de plantillas correctoras personales, hemos querido probarlas con y sin ellas.

Empezamos por el antepié ligeramente libre, que conforme se aproxima a la puntera puntiaguda, lo cierra dándole una fijación severa a los dedos. Severa pero no molesta. Tengan en cuenta el ancho pie de nuestro probador, que aun así la ha notado aceptable.

En el mediopié, notamos ese arco presente que en momentos de falta de cadencia y fuerza, tanto podemos agradecer. No existe opresión relevante, pero si una fijación buena que a priori no debería permitirnos movimiento de lateralidad que nos acarrearan problemas de roce con el arco.

Por la parte del retropié o talón, notamos una baja altura del mismo, con lo que tendremos especial atención al poner nuestras plantillas personales por si la altura que nos comemos es excesiva. Por otro lado, notamos un talón fuerte, sujeto, rígido pero muy libre de presión. Posiblemente, a nuestro gusto, la zona más confortable de la zapa.

El tipo de horma es plana y pensada para arcos bajos y medios.

Anotamos que no haría falta disponer de un número superior al del tallaje habitual. Jugando con el cordaje necesario y teniendo en cuenta el acolchado del talón, hemos dispuesto del mismo número del calzado de calle y sin problema.

Si nos fijamos en el footbed, ha sido creado por un lecho de neopreno cosido, que agradecemos con un valor añadido. Dispone de una plantilla conformada con el ya explicado BioMoGo, siendo biodegradable a su vez.

Brooks nos da la opción de escoger entre el modelo de mujer y el del hombre. Analizando tecnologías, sistemas, y modos constructivos, encontramos que las únicas diferencias existentes son a modo de diseño (coloridos) y tallas. Lo que conlleva a una reducción de pesos en la Brooks Transcend 3 de mujer.

En principio, como toda zapatilla con control de estabilidad, no cuenta con disponer de plantillas ajenas a las ya portadoras por defecto. Esto puede limitar al gran número de corredores pronadores que existe. Pues no se preocupen, en la sección de dinámica de las zapas les explicamos lo sucedido al correr con nuestras propias plantillas correctoras  y una zapatilla equipada con control de pronación. ¿Doble control? ¿Biomecánicamente correcto? Estas y muchas otras dudas solucionadas a continuación gracias nuestra puesta a prueba.





 

Dinámica

Si más no, impacientes es poco por poder explicar que ha sido de nosotros con estas Brooks Transcend 3 a los pies. Cautos como los que más, hemos querido exprimir al máximo esta posible joya que tanto nos ha dado de que hablar.

Ya en marcha, en la carrera a pie, es fácil apreciar la increíble sensación de la mediasuela que calzamos, nunca mejor dicho. El Super DNA se hace notar desde que iniciamos el ritmo, amoldándose a él, como ya explicábamos, según su velocidad. Se acomodan rápidamente al pie y para nuestro gusto, decir que, entendemos a la perfección la gran apuesta que la casa hace por este nuevo material de amortiguación. ¡Nos encanta sin dudarlo!

Pero eso no es todo, ya que al exigirle distinto ritmos en distintas superficies, dentro de las posibilidades de la “zapatilla rodadora”, nos da unos resultados muy satisfactorios con mínimas sensaciones de zapatilla pesada.

El gran volumen que denota la Brooks Transcend 3, se achica cuando salen al asfalto, sin olvidar la zapatilla que calzamos. Los 309 gr se convierten en placebo y nos olvidamos de ellos. Nuestra sensación ha sido de más ligereza de la esperada.

Ya que hemos sacado el tema ritmos, aprovechamos para especificar lo vivido. Sin ninguna duda, por su geometría ya descrita, avances realizados, ayudas aportadas, amortiguación y demás, nuestra zapa se mueve en los ritmos de entre 4’15” y 5’15” el kilómetro como la seda. Hemos notado, al realizar alguna tirada más larga, que la gran estabilidad de la que hablábamos anteriormente en la review se hace notar. Esto ayuda mucho en momentos de flaqueza en los que podemos tirar de malos hábitos posturales en carrera.

Por otro lado, les hemos exigido algo más de lo que ya preveíamos que saldrían gloriosas. En cuanto a series con ellas, tanto en pista como en arena compacta, notamos que se hacen pesadas e insuficientemente reactivas a ritmos de menos de 3’50” el kilómetro.

Por otro lado, en entrenos tipo fartlek donde la recuperación es activa, de nuevo, el super DNA ha sobresalido muy positivamente. En este tipo de entreno se ha defendido mejor a los cambios de ritmo. Siendo de todas formas poco adaptativa a ritmos más exigentes.

Las sensaciones transmitidas en nuestro transcurso en carrera han sido varias; una zapatilla que a priori, creyendo que nos elevará lo suficiente para que este rasgo destaque, notamos que el centro de gravedad es bastante intermedio. En cuanto a la flexión, notamos una facilidad buena, sin destacar ningún rasgo especial. Avanza y retorna con mucha reactividad a ritmos por encima de 3’50”, es decir, a ritmos para los que está destinada nuestra Brooks Transcend 3. Esto es posible a los cortes muy marcados en la suela, la tecnología Flextra y el Super DNA.

Sin entrar en la técnica de carrera de cada uno, no percibimos ninguna facilidad extra que ayude a entrar con metatarso ni te incite a tirar el pie hacia delante en carrera.

Sin embargo, si hemos notado un gran aislamiento en cuanto al terreno, nos hacen flotar bastante, nos permiten olvidarnos de lo que pisamos, simple y llanamente nos dejan a solas; nosotros y las zapas.

Este rasgo, obviamente es a considerar para todos aquellos a los que les gusta tener un contacto del tú a tú con la superficie.

Estas Brooks Transcend 3 están pensadas para pisada tipo pronadora, por ello el control de estabilidad ya citado. Nuestro objetivo era el de probarlas por nuestro corredor pronador, con y sin sus plantillas correctoras personalizadas.

En un primer momento las probamos tal como vienen de fábrica, sin añadirles nuestra plantilla personal. Las sensaciones de pisada son muy buenas, la transición segura y estable. Pero, tras unos 10 kilómetros de carrera, rodando con ellas, notamos cierta quemazón a la altura de la parte superior del puente del pie, concretamente en el escafoides. No es más que el inicio de originarse unas ampollas.

Tras la cura total de las mismas, las probamos de nuevo en las mismas condiciones que la última vez, y sí, otra vez se origina el mismo dolor y se crean ampollas en la misma zona del pie.

En el tercer día de prueba, y ya recuperados de las últimas consecuencias, retiramos las plantillas de fábrica y añadimos las nuestras. Las sensaciones son muy buenas, al igual que los días anteriores, pero esta vez se eliminan los problemas de dolores y aparición de ampollas.

En nuestro caso, mantuvimos las plantillas correctoras de nuestro probador durante el resto del test de las Brooks Transcend 3. Podemos concluir que son aptas para el uso con plantillas correctoras, sin dolores adicionales, ni molestias en carrera y manteniendo una pisada limpia y estable.

Cabe destacar el importante abanico de corredores que cubre las Brooks Transcend 3, a partir de los 70 kilogramos puede satisfacer a cualquiera.

Sin nos tuviéramos que quedar con un escenario, lo haríamos con el asfalto, donde más jugo les sacamos. No por ello no se defienden bien en pista de arena compacta o en el tartán, el agarre continúa siendo excelente, pero la poca agilidad las mata.

La durabilidad general es muy satisfactoria, destacando la perfecta integridad de la malla del upper que en un primer momento parecía poder ser frágil. No hay aparición de desgaste por zonas críticas de juanete ni dedo pequeño (zonas ya melladas en otras zapatillas con mismos kilómetros).







 

Conclusión

Tras el gran festín con unos invitados de lujo, las sensaciones son muy buenas. No era para menos con todos los preparativos que hemos ido viendo. Hemos estado delante del gran buque insignia de la casa, estas Brooks Transcend 3 han dado el callo muy satisfactoriamente.

Os presentamos a unas zapas pensadas para rodajes y tiradas largas, pudiendo añadirles días de series más cortas y cambios de ritmos. Capaces de adaptarse al ritmo exigido, disponen de una amortiguación muy polivalente, el Super DNA. Nos ha fascinado su comportamiento adaptativo, puediendo endurezerse o ablandarse según el ritmo.

Sujeción ideal, disponiendo de control de pisada y de unos carriles guía que ofrecen una estabilidad y no corrección en carrera. Sin ser del todo intrusivo, estos sistemas añaden facilidad de carrera en el entreno o en la competición.

Entran en un rango de ritmos bajos-medios, de hasta 4’15” el kilómetro. Para personas de tallaje corpulento, a partir de los 70 kilogramos hacia arriba.

Cabe la posibilidad de darles un uso con nuestras propias plantillas personales sin ningún tipo de problema testado.

Hablamos de unas zapatillas principalmente destinadas a entrenos, voluminosas, menos pesadas de lo que parecen, muy aislantes de la superficie, con gran tracción en asfalto y pista, pero algo torpes en circuitos exigentes.

Por último, cuestionamos varios aspectos para mejora, entre los que vemos la fácil intromisión de agua a través del micro mallado en días de lluvia o asfalto mojado. A nivel de la sujeción del talón, ya hemos denotado la existencia de unos refuerzos acolchados para proteger de posibles golpes, los cuales pueden ser eliminados y así ganar ligereza. La lengüeta la destacamos como posible punto de mejora también, tanto en longitud como en la unión del nacimiento en el upper. Para finalizar, e hilando muy fino, notamos quizá la falta de algún detalle termo sellado en la zona del empeine, pues en giros ayudaría a mantener el pie más estable.

 

PROs y CONtras

PROS

Estabilidad y seguridad en pisada

Excelente amortiguación

Gran agarre

Control de estabilidad


CONTRAS

Intrusión de agua por el micromallado

Lengüeta muy corta

Poca adherencia en pavimentos húmedos

Plantilla de fábrica nos ha dado problemas de ampollas

Salomon - Sonic Aero

Sonic Aero - Salomon

Publicado hace 141 día(s)

Introducción

Finalmente Salomon se ha apuntado al carro de crear zapatillas para asfalto sacando al mercado, la familia de zapatillas rápidas Sonic que tiene únicamente 3 modelos en su catálogo: las Salomon Sonic Aero, las Salomon Sonic Pro, y las Salomon Slab Sonic.

Desde ROADRUNNINGReview os presentamos la “entrada de gama” Salomon Sonic Aero, unas zapatillas pensadas para entrenos a ritmos alegres, aunque como veremos más adelante, esconden mucho más potencial del que aparentan.

La casa francesa ha transmitido toda su experiencia que tiene en crear calzado de Trailrunning para crear esta gama Sonic, y la verdad es que aunque no tengan demasiado modelos, creemos que están por encima de muchos modelos que encontramos en el mercado. Una de las principales ventajas respecto a sus competidoras de las Salomon Sonic Aero, es que son unas zapatillas muy ligeras para tratarse de zapatillas de entrenamiento.

Dicho esto, solo nos queda calzarlas y salir a la calle para ver cómo se comportan a diferentes ritmos y en diferentes tipos de terrenos.

¿Cómo creéis que irán? ¿Serán tan fiables como la gama de Trailrunning?

 

Primeras impresiones

Las  Salomon Sonic Aero son las más sencillas de los 3 modelos que Salomon tiene en su gama Sonic, pero hay que dejar claro una cosa: que sea la más sencilla no significa que sea mala, sino que en este caso tiene algo menos de tecnología aplicada en su diseño.

La primera vez que las vemos ya nos gustan por su diseño, muy dentro del estilo Salomon, pero vemos, sobretodo, unas zapatillas de calidad. Se observa que tienen un corte afilado, por lo que podemos deducir que pueden ir bien a ritmos rápidos. Cuando las cogemos por primera vez vemos que tienen un peso muy contenido (unos 270g para un 11 US). El tacto de la tela de upper es muy agradable y muy maleable, y cuando nos disponemos a flexarla vemos que lo hace muy fácil y su respuesta es rápida.

Las calzamos con bastante facilidad gracias a que la entrada del collar no es demasiado estrecha, y lo primero que notamos antes de ajustar la lazada es lo bien que quedan sujetos nuestros pies, gracias a un botín interno de tela elástica que se adapta a la perfección llamado Endofit, del que seguro que la mayoría de vosotros habéis oído hablar alguna vez. Una vez ajustamos bien los cordones, notamos como las Salomon Sonic Aero se fusionan a la perfección con el pie, notando un gran confort y comodidad en los primeros pasos que damos.

La amortiguación en su conjunto se nota bastante agradable y a la hora de flexar, lo hace muy fácilmente. Deseando ya salir a probarlas para ver cómo se comportan, nos asalta una duda: ¿darán la talla a ritmos rápidos por debajo de 4 min/km como lo hacen sus hermanas de competición, las S-lab Sonic?

 

Mediasuela y amortiguación

Si nos hemos dado cuenta de una cosa, es que los tres modelos de la gama Sonic tienen aparentemente pocas diferencias a lo que se refiere su mediasuela. Las Salomon Sonic Aero tienen una mediasuela uniforme desde la punta hasta el talón de EVA llamada EnergyCell+ y EnergyCell, las cuales tienen la funcion de absorber los impactos. Aunque no es demasiado blanda, lo que personalmente agradezco, es que es bastante más amable que la de su hermana de competición las Salomon Slab Sonic que probamos hace algunos meses y que resultaba bastante rígida. Los primeros kilómetros a ritmos normales se hacen muy agradables y tras el paso de los kilómetros no notamos los pies doloridos. En la parte trasera encontramos el EnergyCell que no es más que un refuerzo que encontramos que sirve para aumentar la comodidad y absorber el impacto cuando entramos de talón.

Los perfiles de las Salomon Aero Sonic son perfiles standard, lo que vamos encontrando en la mayoría de zapatillas de otras marcas destinadas a entrenamiento, donde el prefil trasero es de 24mm y el perfil delantero de 16mm lo que hacen un drop de 8mm.

En la parte media del pie, encontramos que Salomon ha aplicado una nueva tecnología llamada 3D Ride, y aunque no hemos encontrado demasiada información al respecto, creemos que es una lámina interna que da una estabilidad muy buena al conjunto de las zapatillas, y aunque no tiene un sistema que ayude al despegue, la mediasuela EnergyCell+ es lo suficientemente reactiva y conseguimos una pequeña ayuda, cosa que siempre se agradece en carrera.

 

Suela

Lo que funciona, para que cambiarlo, no? Estáis de acuerdo conmigo? Supongo que si! Salomon siempre ofrece calidad en sus productos, pero es que el compuesto de la suela que utiliza en todos sus productos de calzado creemos que es de los mejores que existen en el mercado: el famoso Contagrip. Este compuesto ofrece una tracción y respuesta única en todas las superficies e incluso sobre mojado.

El diseño que ha utilizado en la suela Contagrip de las Salomon Sonic Aero es el mismo para los 3 modelos Sonic. Observamos 2 partes bien diferenciadas: la parte delantera está dividida en 2 partes longitudinalmente. La parte exterior está formada por unos tacos cuadrados y bastante grandes que ofrecen estabilidad en cada zancada, y la parte interna presenta unos triángulos muy pequeños junto  con unos pentágonos que proporcionan un gran agarre y una gran fiabilidad en cualquier tipo de terreno. La parte del talón presenta tres partes diferenciadas: la que está en el exterior presenta el mismo taqueado de triangulitos para ofrecer un agarre multidireccional y fiable; la parte interior presenta el taqueado que ofrece estabilidad en la pisada; y la parte que encontramos al final de la suela presenta un dibujo más liso y está pensado en no frenar demasiado la zancada si entramos tanto de talón.

Gracias a esta gran combinación de diseño y compuesto, podemos corroborar que la fiabilidad y seguridad que nos han ofrecido en todos los terrenos por las que las hemos probado ha sido del 100%. Y la satisfacción y fiabilidad sobre mojado es impresionante. Salimos a correr un día cuando llovía muchísimo y pasamos por zonas donde había muchísima agua, y la tracción y el agarre fueron muy buenos, sin sufrir resbalones, lo que aumenta considerablemente la seguridad en cada zancada. ¿qué opináis al respecto?

 

Upper

El upper de las Salomon Sonic Aero presenta un diseño bastante estándar. La tela usada en su construcción es suave y amable, pero bastante tupida, lo que impide que la transpiración no sea demasiado buena. Salomon ha aplicado su tecnología Sensifit en los termosellados que encontramos en los 360 grados de las zapatillas para garantizar el buen ajuste que ofrecen. Al Sensifit se le complementa el 3D Flex, que es una zona que encontramos justo por donde flexa la zapatilla cuando corremos que tiene la misión de proteger más esta zona impidiendo que se rompa con más facilidad, asegurando una gran durabilidad.

Pero el buen ajuste que ofrecen las Salomon Sonic Aero es gracias también a la relación de simbiosis que tienen sus sistemas Sensifit con su sistema Endofit. El Endofit es un botín interno de tela elástica que unen los laterales junto con la lengüeta y que se ajusta excepcionalmente con el empeine ofreciendo una compresión uniforme. Además, no molesta nada y ofrece un ajuste muy homogéneo en el conjunto total de las zapatillas, de lo mejorcito que hemos probado nunca.

La tela usada en el mesh, es una tela muy suave y elástica, que nos recuerda a una especie de neopreno, lo que nos da una de cal y otra de arena: el inconveniente de haber usado este tipo de tela es que la transpiración es un tanto deficiente y echamos en falta la entrada de aire, lo que provoca que días calurosos se sobrecaliente el pie. Lo bueno que tiene es que en días de lluvia, junto con la gran cantidad de termosellados que posee,  el agua cuesta más que penetre al interior, por lo que tarda más que nuestros pies se mojen. No se puede tener todo, ¿no?

La durabilidad del upper en estas Salomon Sonic Aero está por tanto garantizada, ya que gracias a la consistencia de la tela del upper y todos los termosellados, nos van a asegurar que tengamos unas zapatillas muy longevas.

 

Horma

Si nos fijamos en los 3 modelos de la gama de asfalto Salomon Sonic, vemos que son muy parecidas todas en cuanto diseño, y lo único que cambia son las tecnologías y el material utilizado. Las Salomon Sonic Aero tienen el mismo tipo de horma que sus hermanas mayores, una horma estrecha y afilada, pensada para ritmos alegres.

El único inconveniente de tener una horma con estas características, es que no deja demasiada libertad de movimiento a los dedos de los pies, y si nuestros pies son anchos, pueden resultar algo incómodas en carreras o entrenos de larga duración. Por otra parte, la ventaja de tener una horma de este tipo es que nos favorece que tengamos cambios de ritmo bastante rápidos y explosivos, lo que nos beneficiará aquellos días que tengamos que hacer series o fartlek.

Otra de las ventajas de la horma estrecha de estas Salomon Sonic Aero, es que la zona del talón y del mediopie (arco), se adapta muy muy bien con nuestros pies, lo que beneficia  nuestra carrera porqué ayuda a tener un ajuste mayor impidiendo que el pie se mueva dentro de las zapatillas y así conseguimos tener mucha más seguridad cuando realizamos giros bruscos en cambios de dirección, lo que nos dará mucha mayor seguridad en cada zancada sin que perdamos nada de estabilidad.

Las plantillas de las Salomon Sonic Aero son de la casa Ortholite, tiene un grosor de unos 4-5mm y nos ofrece un plus de amortiguación global, lo que se agradece bastante ya que nuestra carrera será mucho más confortable. Otra característica a destacar de estas plantillas y que nosotros agradecemos, y que seguro que muchos de vosotros también, es que son antideformables y antibacterianas, lo que se traduce en que no vamos a perder ese plus de amortiguación tan bueno que dan y que las zapatillas no huelan con el paso de los kilómetros, por lo que todo son ventajas.

 

Dinámica

Las Salomon Sonic Aero, aunque sean las primeras que encontramos en la gama Sonic y estar pensadas para entrenamientos a ritmos alegres, creemos que podrían meterse dentro del saco de zapatillas de entreno/competición "más amables", y ¿Por qué? Pues porqué reúne prácticamente todas las características de una voladora: son bastante ligeras, tiene una reactividad muy buena y proporcionan una gran tracción. Nosotros las hemos llegado a poner a 3:30 min/km y la verdad es que han aguantado realmente bien dándonos una gran respuesta en todos los aspectos.

La transición que nos dan es suave y progresiva, teniendo un aterrizaje cómodo en la zona del talón, pasando por una estabilidad muy buena en la zona del mediopie gracias al 3D Ride, y obteniendo un despegue rápido. Gracias a esta cómoda transición, consideramos que las Salomon Sonic Aero se convierten en unas zapatillas muy dinámicas, por lo que se pueden usar tanto en entrenamientos tranquilos, como en entrenamientos rápidos y competiciones donde queramos batir nuestras marcas personales.

La técnica de carrera no es tan exigente com el resto de su gama. Las Salomon Sonic Aero van a funcionar perfectamente si taloneamos mucho o entramos más de metatarsos. Si taloneamos, la entrada progresiva que nos ofrece y la absorción del impacto es muy buena. Además, cuenta con una rápida transición que va hacer que tengamos una cómoda y dinámica carrera.

Si tenemos una técnica de carrera mejorada y somos de los que entramos de metatarsos, vamos a poder sacar mucho partido a estas Salomon Sonic Aero ya que al no recibir el primer impacto en el talón es tiempo que ganamos, lo que nos permite tener una mayor velocidad.

 

Conclusión

La casa francesa ha hecho un gran trabajo con la gama Sonic, y en especial con estas Salomon Sonic Aero, ya que a un precio muy competitivo podemos tener un zapatillón, ya que nos ofrece todo lo que queremos que posean una zapatillas: ligereza, amortiguación, tracción y reacción.

Unas zapatillas destinadas a corredores de peso medio cuyas distancias pueden llegar hasta maratón, y es que la comodidad que ofrece invita a que les echemos más y más kilómetros en cada salida.

Su buen ajuste y la calidad del compuesto de su suela, permitirá que tengamos una carrera muy fiable ya que podremos hacer cambios de ritmos rápidos siguiendo con las sensaciones de control en cada zancada, incluso en mojado.

Salomon Sonic Aero, las zapatillas de Salomon para correr por asfalto “All In One”.

 

PROs y CONtras

PROS:



- Ligereza, flexibilidad y reactividad.

- Excelente sujeción gracias al sistema Endofit y Sensifit.

- Excelente tracción y control de la suela.

- Buena amortiguación en todo su conjunto.



CONTRAS:



-Transpiración limitada. 

 

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSTranscend 3 - BrooksSonic Aero - Salomon
Talla US911
Talla US10.5