Adizero Adios 3 W - Adidas

Adizero Adios 3 W - Adidas

Publicado hace 234 día(s)

Introducción

¿Conocéis la saga de las Adidas Adizero Adios 3?  NO??

Pues ya os estáis poniendo las pilas y nunca mejor dicho, ya que es relativamente joven. Empaparos todo lo que a esta saga se refiere, es una de las zapatillas más deseadas e idolatradas, por corredores y triatletas, tanto populares como profesionales! 

¿Y conocéis al corredor Keniano Dennis Kimetto?

Pues con las Adidas Adizero Adios 3 ha conseguido el récord del mundo de maratón, con una marca de 2 horas 2 minutos y 57 segundos en la Maratón de Berlín 2014 Este es el record más significativo, pero es imposible contar la cantidad de carreras y podios que se han alcanzado calzando unas Adidas Adizero Adios 3. Sin duda, es una familia joven, que busca batir records.

¿Qué nos ha preparado Adidas para este 2016?

Sin duda, en estos últimos meses, hemos visto que el catalogo Boost se ha duplicado, por no decir triplicado, en todo su catálogo. Adidas, se ha volcado con este nuevo compuesto, y ya son pocos los modelos dentro de su catálogo que no lo tenga. Y aquí no acaba, lo que sin duda, al principio parecía una apuesta bastante arriesgada, pero se ha convertido en un éxito para la marca.

Pero, a nuestro laboratorio de ROADRUNNINGReview han llegado las Adidas Adizero Adios Boost 3. No es fácil mejorar algo, que tiene un nivel tan alto. Sin duda, es complicado, por no decir peliagudo modificar un modelo, el cual tiene tantos seguidores y fans acérrimos. Adidas, en este modelo, solo ha realizado modificaciones, completamente seguros de que es para mejor.

Las Adidas Adizero Adios Boost 3 nos las presentan como las numero uno de esta colección. Las hermanas pequeñas, las más técnicas, una nueva versión de ligereza, velocidad y gran respuesta. Sin duda, vamos a analizar las Adidas Adizero Adios Boost 3 más a fondo, y veréis que en ROADRUNNINGReview tendréis la correspondiente Review exprimiéndolas a tope. Seguid leyendo, porque si no nos equivocamos no nos van a defraudar! Vamos al lio nosotros y vosotros seguid leyendo así las vais conociendo…. 

 

Primeras impresiones

Creemos que somos de los pocos afortunados en poder trastear con estas Adidas Adizero Adios 3. Cuando las tenemos en nuestras manos empezamos a trastear con ellas. Y sin duda, lo primero que nos llama su atención sin lugar a dudas, es su LIGEREZA. ¡Si en mayúsculas, es impresionante! En el modelo contamos con 205 gramos. Resulta ser una zapatilla muy ligera. En su diseño las Adidas Adizero Adios 3 intentan mejorar a sus antecesoras, quieren ser superiores al mítico modelo. Y nuestra opinión, es que han obtenido un diseño elegante, para pasar desapercibidas, un poco sobrio. Pero quizás han querido plasmar en las Adidas Adizero Adios 3, es a lo que van destinadas. Unas zapatillas para darles candela y dejarnos de tonterías. En el upper apuestan por una construcción de malla muy transpirable, suave. Cuando las flexamos con las manos, vemos que nos cuesta muy poco y observamos que el retorno es muy rápido. Nada más calzárnosla, para empezar a dar nuestros primeros pasos. Notamos una de sus principales características: la suavidad que se convierte en comodidad. Nos encontramos un interior muy cómodo, en el que apenas encontramos costuras. Pero hay algo, en lo que si tenemos que hacer un pequeño inciso, es su collar. Es ideal, y no nos cuesta un entrar el pie. Y una vez dentro, los cordones se ajustan realmente bien, lo que nos facilitara un buen atado. Y al salir a rodar, y poner a las Adidas Adizero Adios 3 sobre el asfalto, y comprobamos que se ajustan perfectamente al pie. Vamos a seguir conociendo a la hermana pequeña, esta que está recién salida del horno?acumulando kilómetros?.

Mediasuela y amortiguación

La mediasuela de las Adidas Adizero Adios 3, un 90% es Boost (todo lo que vemos en blanco) y un 10% es EVA, que se ubica encima como una lámina completa, recorriendo el reborde, haciendo una especie de cuna, más un trocito en la parte delantera (la líneas negra y anaranjada que vemos recorriendo el borde de la mediasuela). El protagonismo es claramente para el Boost, el compuesto que está poniendo patas arriba el catálogo de zapatillas de running de Adidas y que, poco a poco, va conquistando la mediasuela de más y más modelos. En colaboración con BASF, es el nuevo material de amortiguación que ha puesto patitas arriba el mercado. Resumiendo, esas ?bolitas? o ?capsulitas?, tienen unas cotas de elasticidad, resistencia a la rotura y retorno de energía bestiales. Este compuesto, en las zapatillas, que siempre están recibiendo impactos, se convierte en un almacén de energía cuando se ?chafan? en cada pisada y se liberan cuando vamos a la próxima zancada, haciendo una carrera mucho más fluida. El retorno de energía del Boost es más elevado, y muy por debajo del de la mayoría de EVA´s que utilizan el resto de zapatillas. Otro dato importante, es que este, tiene una resistencia muy por encima de la media, además de resistir a temperaturas extremas. Por lo que Adidas, nos garantiza una larga vida a nuestras zapatillas. Para que os hagáis una idea, nuestro pie apoya directamente sobre el Boost y tiene a su alrededor esa estructura de EVA que se encarga de darle cierta rigidez, para que el pie no se vaya a los lados ni se hunda más de la cuenta. Es una capa homogénea de unos ocho milímetros que recorre desde el talón a la puntera en la que en los últimos cinco centímetros cobra todo el protagonismo con la desaparición del Boost. Estas medidas, nos permiten una gran amortiguación y un tacto muy agradable, y perfecto para cuando necesitamos talonar porque ya vamos cansados y decayendo?. Eso tiene como contrapartida que, sin ser unas zapatillas tremendamente exigentes, sí se nota que si no nos lo trabajamos, no le sacamos el máximo de rendimiento. Ahora, cuando vamos con fuerza, si tenemos un tobillo mínimamente reactivo, es una gozada ver lo rápido que se puede hacer la pisada, aunque hayamos entrado de talón. Y, por último, la puntera, la han levantado, no exageradamente pero sí de manera significativa si la comparamos con su antecesora. Como os podéis imaginar, esto le permite tener una salida de la pisada aún más cañera y ayuda a acelerar la transición de la pisada gracias a su efecto catapulta. Sin duda, son una delicia En cualquier tipo de terreno, tanto para rodar en rectas como para ir jugando por circuitos revirados, pero donde son impresionantes es en el paso por curva, buenísimo porque sujetan muy bien el pie, agarran muy bien y tienen mucha respuesta.

Suela

En este modelo Adidas, incorpora para las Adidas Adizero Adios 3, un cambio muy significativo. Y sin duda, en esta versión, la marca Alemana, ha vuelto a recurrir a su colaboración con el fabricante de neumáticos Continental. Esta vez no ha querido jugársela. En la versión anterior, la suela resbalaba mucho, y en días de lluvia, más de uno ha tenido algún sustillo que otro. Un material muy resistente, con un gran nivel de agarre, que reduce el desgaste y aumenta su reactividad y durabilidad. Es, sin lugar a dudas, de los mejores compuestos que hay actualmente para suelas, sin duda Adidas lo sabe y por eso recurre a Continental, para no fallar en uno de sus buques insignia. A simple vista, la suela de este nuevo modelo destaca por su diseño. Ahí es donde viene el ahorro de peso ya que con menos hacemos lo mismo e incluso más. En la zona trasera, o talón. Adidas ha incorporado el caucho ADIWEAR, con la finalidad de poder aumentar la durabilidad de las Adidas Adizero Adios 3. Especialmente en las zonas de mayor abrasión. Nos garantizan una pisada muy neutral. La dureza del material varía dependiendo de la zona del pie, siendo la zona del talón una goma de corte duro al igual que la puntera. Por otro lado, debemos mencionar también la presencia del sistema de torsión ? Torsion System?. Nos ayudará a mejorar la estabilidad e independencia de movimientos, logrando una óptima respuesta en cada transición. Tiene una forma similar a la de las alas de una mariposa, creando una figura prácticamente simétrica que pone mucha rigidez a la flexión y torsión en la zona del arco. Seguimos por la zona de los metatarsos. Aquí es donde más me ha llamado la atención la suela de estas Adidas Adizero Adios 3. Compuesta desde la puntera, hasta la zona de torsión, por bandas longitudinales. Siguiendo, la misma filosofía que en la zona trasera. Tacos rectangulares separados entre sí por pequeñas ranuritas, con un vaciado. Sin duda, hemos obtenido un buen contacto con el suelo, sin necesidad de cubrir toda la suela. Ya que tenemos buen apoyo, en los laterales y en él centro, que nos hará de viga central. Quedaría mencionar la pieza plástica que llevan en la cara interna del talón y que está ahí para dar un puntín de soporte, pero no pensando en controles de pronación o cosas así, sino simplemente para que esa zona tenga un poco más de consistencia porque no olvidemos que hay mucha cantidad de Boost. En definitiva, la conjugación de estas tres secciones, componen una suela en las Adidas Adizero Adios 3 altamente flexible, cuya estructura en la zona del talón nos proporciona una gran libertad de movimiento y una mejor tracción. Para dar un respiro, a aquellos corredores que por cansancio tengan que talonear en algún momento. Hemos hecho muchas tiradas largas, y no tan largas para exprimir al máximo estas Adidas Adizero Adios 3. Porque nos lo pedían a gritos. Y hemos observado que la suela tiene una larga durabilidad. No ha perdido pistonada, y sigue ofreciéndonos buenas prestaciones en lo que a tracción y agarre, cuando hemos estado probándolas sobre cualquier tipo de superficie, como aceras, asfalto, algún que otro terreno gravoso. En terreno mojado, gracias a que estos últimos días hemos tenido lluvia, el agarre ha sido perfecto!

Upper

En esta sección os presentaremos las principales ?novedades? que presentan en modelo Adidas Adizero Adios 3 en el upper de la zapatilla. Por qué a primera vista parece que hemos ido hacia atrás en el tiempo, nos encontramos una zapatilla muy de los años 60. Aparentemente parece muy sencillo, pero a medida que vas analizándolo observas que está todo pensado y muy calculado. Empezando por lo primero que se nos viene a la vista, la composición de la doble malla que recubre toda la zapatilla. Una malla altamente transpirable y flexible. Con un tacto muy agradable, Desde la parte delantera, hasta la parte delantera del talón, la malla utilizada es micro agujereada por lo que nos garantiza una gran transpirabilidad, aportando también un toque más flexible. Pero en la parte del talón, es un poco más compacta. Observamos en la parte de la puntera de las Adidas Adizero Adios 3 un pequeño refuerzo para protegerla y dar un ajuste más ceñido al pie, que sumándole la terminación de la parte delantera de la goma de la suela, que nos da la combinación perfecta para acabar de proteger nuestros dedos. En la zona medio pie este modelo de Adidas, ha olvidado completamente la composición de termos sellados en zonas importantes de la zapatilla. En esta parte también hemos vuelto ?atrás?. Se ha vuelto a las tiras de piel, le dan una apariencia menos moderna y más retro, pero tiene su encanto! El collar de la zapatilla es acolchado y presenta refuerzos en la zona interna del tobillo para que éste quede mejor abrazado. Os garantizamos que no hemos tenido ningún tipo de rozadura o irritación. De un tacto exquisito, no percibes ninguna costura. El rendimiento es buenísimo, por lo que en definitiva obtenemos un gran ajuste, ceñido pero sin ser restrictivo. La lengüeta, es finita y muy estrechita, sin estar cosida en los laterales, ha evitado que nos entre cualquier piedra incomoda que nos haga perder el ritmo. Con la medida justa para evitar la presión que puedan ejercer los cordones en el empeine. Pero si optas por utilizar hasta el último agujero del ojal, sí que hemos echado en falta unos milímetros más de lengüeta, en estos últimos sí que notábamos la presión de los cordones, teniendo que descartar la utilización de estos. Dispone de una ojetera de 7+1 con una distribución sencilla, plana, para un ajuste contundente en la parte superior. Los cordones son planos y para nada elásticos. En este apartado dudábamos bastante de este tipo de cordón, pero nos ha sorprendido, no hemos tenido ningún problema a la hora de atar, desatar o cambiar la combinación del atado, ceden por cada ojal reduciendo la fricción al máximo. Algo que si modificaríamos, sería su longitud, para nuestro gusto demasiado larga. Os garantizamos que no hemos tenido ningún problema con ellos durante nuestro test, pero sí que hemos tenido que hacer un par de nudos para dejarlos a la medida exacta. Para finalizar, no podemos olvidarnos de los reflectantes de las Adidas Adizero Adios 3 que en este modelo parecen que pasan desapercibidos pero están ahí, dos en la parte delantera de la puntera, uno en cada lateral y uno trasero en el talón. Os garantizamos que se nos ve de noche!!

Horma

Para comprobar la horma de estas Adidas Adizero Adios 3 y comprobar como es. Poner la zapatilla en el suelo y mirarla desde arriba. ¿Que? ¿Lo adivináis? En este modelo la horma es curvada. Con un ajuste en el collas y mediopié excelente, que nos deja una sensación de amplitud? correcta?en la parte del antepié, que nos permitirá tener los dedillos amplios y podrán ir a sus anchas sin molestias. Ojo, no digo que sean amplias de puntera sino simplemente que quizá son algo más desahogadas que en otras partes pero, sin duda, es una puntera que se debe considerar como ceñida. Y un poco más estrecha en el retropié o parte trasera de la zapatilla. Os podemos garantizar que las Adidas Adizero Adios son adecuadas incluyendo a plantilleros. Tallan bien , por lo que es raro tener que ir a por media talla más de lo habitual en zapatillas de entrenamiento, sobre todo si estamos pensando en usarlas como zapatillas de competición para distancias medias y largas.

Dinámica

Nos ponemos en marcha, dispuestos a absorber todas las sensaciones que nos transmita el nuevo modelo de la línea de Adidas. Mientras empezamos, pensaba que quizás el modelo Adidas Adizero Adios 3 era una zapatilla exclusivamente destinada para salidas o entrenos de cambios de ritmo, y rodajes rápidos. Pero sorprendentemente, donde mejor se mueven es en los días de tiradas largas, en estos días están en su salsa. Tras nuestro análisis por nuestro circuito de asfalto, pasando por una que otra pista para ver qué tal se defiende?inclusive las he llevado a bailar, para ver qué tal se desenvuelven en otros entornos. Siempre está bien sacarlas de su terreno y descolocarlas para ver cómo se desenvuelven. Y personalmente, nos han encandilado! El material de la suela y el diseño, han ejecutado perfectamente su trabajo, aportándonos una excelente amortiguación y un tacto tan suave en cada pisada. Que es muy agradecido, para unas zapatillas con tan solo 205 gramos y un drop de 9 mm. Personalmente lo que más me ha gustado, ha sido la manera en que fomenta y favorece la transición en la pisada, junto con su suavidad y reactividad. Esa sensación de que nos impulsa hacia adelante, para que nosotros cumplamos con nuestros objetivos con el esfuerzo mínimo. Una peculiaridad, es que cuando te las calzas. Tienes la sensación cuando alguien se deja las ventanas abiertas y notas la corriente? Pues, así podemos describir la transpirabilidad de su upper. Esa ventana entre abierta, que deja correr el aire y deja todo bien ventilado. Seguimos rodando día tras día con ellas. Y os podemos garantizar que no se nos va la sonrisa de la cara. ¿Qué nos ha pasado? No paramos de preguntarnos?. ¿Qué pasa? Y es que la sensación de sentirnos compenetrados con el asfalto o cualquier otro terreno, y sentirnos cerca del suelo. Nos hace ir como en una nube. Adidas ha apostado muy alto con las Adidas Adizero Adios 3 y ha conseguido unas zapatillas que llegan dispuestas a rendir al máximo si las exprimes. Realmente versátiles para corredores que buscamos velocidad, sin perder amortiguación y respuesta en cada pisada. Con un buen agarre y amortiguación. Hemos disfrutado de cada kilómetro con ellas. Esto nos está generando una ?faena?? nos han dejado el listón muy alto y nos va a suponer un problema, no voy a saber cuál elegir ahora?? pero si tengo claro que nos van a acompañar durante muchos muchos kilómetros!!

Conclusión

Durante estas semanas de prueba para ofreceros nuestro test. Llegamos a la conclusión que las Adidas Adizero Adios 3 no te dejan indiferente. Al menos a los probadores de RRR. Sin duda han marcado un antes y un después en nuestros días de rodaje, esas temidas series, esos fartleks tan odiados y las tiradas largas?sin duda esos días de tiradas largas. Una gran experiencia, unas Adidas que cumplen con todas las exigencias y en las que encontraras unas aliadas perfectas, que te ayudan a ir más rápido, a superar nuestras marcas. Y sin olvidarnos de su gran versatilidad y ligereza. Son las dos palabras que describen estas Adidas Adizero Adios 3. Recomendables para corredoras neutras de peso medio entre 50 y 60 kilos, que busquen una zapatilla que os lleven a ritmos por debajo de 4:00/km en distancias hasta maratón. Pero también, unas voladoras versátiles, perfectas para hacer entrenos a ritmos más lentos. Pero sin duda alguna, tenemos garantías de que tienen una gran transición en la pisada y una gran amortiguación trasera. En definitiva os podemos garantizar que si os gusta correr rápido, con una zapatilla flexible, suave y ligera. La nueva Adidas Adizero Adios 3 pasará a ser tu primera opción. Aunque para nosotros los corredores, con tanta alternativa y el nivel que hay ahora en el mercado cada vez tenemos más dificultades a la hora de escoger nuestras próximas zapatillas. Estos fabricantes no nos lo están poniendo nada fácil!! Por lo que, estar atentos y no olvidéis estas zapatillas. Porque han llegado para no pasar desapercibidas.

PROs y CONtras

PROS

- Ligereza que has de probar sin duda!
- Excelente calidad – precio
- Buena amortiguación.



CONTRAS

- No hemos sabido encontrarle nada….Será que nos han cautivado? Enamorado? Aixxx….creo que esto es lo que pasa cuando uno se enamora…no encuentra fallos.

Salming - Miles

Miles - Salming

Publicado hace 201 día(s)

Introducción

¿Qué hacen las grandes estrellas del deporte cuando se retiran? En los tiempos que corren lo más habitual es que se hagan entrenadores o, mejor aún, comentaristas televisivos, pero las leyendas de los 70 y 80 se lo curraban más: fundaban una nueva marca de ropa deportiva. Lo hizo Johan Cruyff, lo hizo Björn Borg y también lo hizo nuestro hombre: Börje Salming, una leyenda sueca del hockey sobre hielo, poco conocida en nuestras latitudes, que rivalizaba en popularidad con el icono pop del tenis mundial en tierras escandinavas.

Desde su fundación, en 1991, Salming Sports se ha centrado en el desarrollo de materiales para running, squash, balonmano y floorball, una especie de hockey hielo sin hielo prácticamente desconocido aquí. La filosofía sobre la que la casa sueca basa su desarrollo de producto está muy definida. Como buen defensa, Börje Salming destacaba por su sobriedad y fiabilidad, así que eligió como eslógan para Salming “No Nonsense”, nada sin sentido, y por lo que respecta al running, eso se ha traducido en un claro enfoque común en todas sus zapatillas: el natural running. Zapatillas con poco drop, de perfil bajo que, sin renunciar a la amortiguación, favorezcan el apoyo del antepié durante para conseguir una carrera más fluida y natural. Así que no esperamos grandes lujos de las Salming Miles Miles, pero si unas zapatillas que cumplan con su deber, que nos protejan y nos ayuden a devorar kilómetros. Unas zapatillas que nos lleven más lejos, quizás hasta la Laponia que vió nacer a su fundador.

Con estas Salming Miles que hemos estado probado durante las últimas semanas, los de Göteborg han decidido ampliar su muestrario incorporando una zapatilla de entrenamiento con suficiente protección para alargar las carreras tantos kilómetros como nos permitan nuestras piernas.  Las Salming Miles, se entran directamente como las hermanas mayores de toda la gama Salming: más amortiguación, más protección y más peso que las Distance, Race y Speed, sus hermanas pequeñas, para dar respuesta a aquellos corredores que, sin renunciar al natural running, necesiten mayor protección y amortiguación para alargar sus entrenamientos.

“Te llevarán más lejos” ha sido el eslógan ideado por los de Göteborg para sus nuevas rodadoras, ¿Hasta donde nos llevarán las Salming Miles?

 

Primeras impresiones

Cuando vemos las Salming Miles por primera vez nos recuerdan más al calzado de balonmano, recordamos, una de las especialidades de la casa, que a unas zapatillas de running. La generosa protección en la puntera, redondeada, el upper tupido y las tiras de plástico en el exterior no invitan demasiado a correr con ellas, al menos al mirarlas, así que decidimos probarlas en modo callejeo con tejanos, y las sensaciones no pueden ser mejores: el tacto de la amortiguación al caminar es sencillamente delicioso, el pie tiene espacio para moverse pero se siente protegido… y, además, en los pies se sienten más ligeras que en las manos.

El diseño, basado en diferentes sectores de líneas paralelas, nos gusta, eso sí, tendremos que asumir que el verde eléctrico que Salming ha elegido para la versión masculina no nos va a permitir pasar desapercibidos en ninguna carrera. Las Salming Miles “Te llevarán más lejos”… y te verán de lejos.

Por lo demás, una buena colección de detalles nos llaman la atención: la estructura plástica exterior que debe controlar los movimientos laterales del pie, el nuevo compuesto de la mediasuela, de tacto muy blando, la ojetera, redondeada, ancha y poco convencional, el perfil casi plano pero relativamente alto… muchos aspectos a controlar durante los quilómetros que vendrán, porque nos hemos propuesto sacar de paseo a estas Salming Miles por todo tipo de terrenos, sobre el asfalto, la pista y el camino, vamos a comprovar si realmente nos pueden llevar lejos, vamos a analizar su comportamiento y vamos a contároslo a partir de ahora.

 

Mediasuela y amortiguación

La estrella de la mediasuela es el Recoil, el nuevo compuesto de que Salming estrena en las Miles, un compuesto de gran elasticidad que llega para aportar mayor recorrido en una amortiguación de tacto blando sin renunciar a un buen retorno de energía en carrera.

La otra característica que se destaca desde Göteborg es la geometría de la mediasuela, diseñada según el sistema TGS 62/75º: el retropié ocupa el 62% de la superficie y se separa del antepié con una línea de flexión que dibuja un ángulo de 75º transversal a la zapatilla. Esta geometría pretende dota de mayor mobilidad a la mediasuela en las zonas de flexión natural del pie durante la carrera.

El perfil es relativamente alto, le hemos medido 25 mm en el talón y 21 mm en el antepié, un drop de 4mm coherente con la filosofía natural running de estas  Salming Miles y que no se nos muestra demasiado exigente. La buena amortiguación que llevamos bajo todo el pie las hace tolerantes incluso al taloneo, pese a que claramente invitan a aterrizar sobre los metatarsos.

El tacto blando y la gran flexibilidad del Recoil nos habían asustado, a primera vista nos temíamos un exceso de recorrido en la amortiguación que nos restara respuesta y sensación de velocidad, pero una vez en marcha nos damos cuenta que, en realidad, nos ofrecen en carrera una buena percepción del terreno que pisamos, gracias a la flexibilidad percibimos sus irregularidades y notamos como la zapatilla se adapta a ellas favoreciendo el trabajo de la suela para optimizar la tracción, y lo más sorprendente es que el tacto casi mantecoso, que tan cómodo nos resulta al caminar, prácticamente desaparece al correr con ellas, cuando la elasticidad del Recoil te empieza a devolver la energía de cada paso empujándote hacia delante. No son unas voladoras, ni siquiera unas mixtas, pero su respuesta está a la altura de las mejores zapatillas de entrenamiento que hemos probado. La línea de “ballet”, ese surco a 75º, funciona bien, marcando la zona de flexión principal de una mediasuela que, pese a todo, flexa de forma progresiva, ofreciendo una transición cómoda y fluida.

 

Suela

La suela de las Salming Miles está formada por siete placas de una goma de dureza media, la tecnología TOC66 de la casa sueca, que or su disposición y geometría permite una gran libertad de movimientos. Si buscamos una suela con soporte, no la vamos a encontrar en estas Salming Miles Miles. El pie no queda desprotegido, pero de la corrección de sus desplazamientos laterales se encarga mucho más el exo-esqueleto del upper, del que hablaremos más adelante, que el conjunto suela-mediasuela.

Una suela de tacto blando que, ayudada por la gran flexibilidad del Recoil en la mediasuela, te permite un correr sigiloso, nadie te va a oir venir, y que, y ahora viene lo bueno, ofrece un agarre excelente sobre prácticamente cualquier superficie. El taqueado es generoso para una zapatilla de asfalto, 8 mm de profundidad en las placas de la suela nos prometen adaptarse a terrenos más irregulares, pero es que aquí es donde la mediasuela se pone a ayudar: su flexibilidad permite aumentar la superficie de contacto de la suela con el terreno, con lo que maximizamos el agarre y la tracción. En los casi 200 km que hemos corrido con las Salming Miles las hemos podido probar sobre asfalto, loseta, adoquín, carril bici y también sobre tierra compacta, pista forestal e incluso en sendas de perfil mucho más técnico, sobre seco y en mojado, que en estas semanas hemos tenido tiempo para todo. Y es que cada prueba nos animaba a ponerle las cosas más difíciles a esta zapatilla. Las Salming Miles ofrecen una tracción excelente sobre terrenos urbanos, secos o mojados, no pierden en absoluto prestaciones sobre tierra o pistas, incluso cuando no están en muy buen estado, y solo se resienten, y más en cuanto a estabilidad que por pérdida de agarre, cuando las pones en verdaderos aprietos en senderos con piedra suelta o raíces. Creemos que estamos ante unas zapatillas, en este aspecto, verdaderamente versátiles, que podrían responder perfectamente al concepto door to track, de la puerta de casa hasta la pista forestal, que utilizan algunas marcas.

 

Upper

La principal característica del upper de las Salming Miles está en el sistema exoSkeleton, una estructura de plástico transparente termopegada a la malla que recoge desde la ojetera al talón con el objetivo de evitar los movimientos laterales del pie. Y la verdad es que lo consigue con bastante eficiencia, este esqueleto corrige la inestabilidad que nos podría proporcionar una suela muy flexible, que rota con facilidad en cualquier punto, y nos hace correr con una cierta sensación de protección. A esto ayuda el magnífico ajuste que ofrecen los cordones, muy fáciles de ajustar en una poco convencional ojetera prácticamente rectangular formada por un conjunto de lazos de nylon, que incorporan elementos refractantes, por donde deberemos hacer pasar unos cordones que alguien ha descrito como “ridículamente largos”, redondos y semielásticos que permiten un atado cómodo y que se adapta a la carrera… una vez has decidido qué hacer con todo el cordón que te sobra.

La malla está formada por dos capas, la más interna con un tacto sedoso muy agradable y la exterior con un diseño pensado para repeler el agua, recordemos que estas Salming Miles viene de Suecia y allí, si tienen que elegir entre impermeabilidad y transpirabilidad, lo tienen claro. En varias carreras bajo la lluvia con las Salming Miles hemos podido comprobar que la malla cumple de manera muy satisfactoria con esta función y, si no está diluviando, puedes correr un buen rato bajo el calabobos del norte y llegar a casa con los pies secos.

Por último, nos llama la atención una muy generosa protección plástica termopegada en la puntera, otra pista más que nos recuerda que nos calzamos unas zapatilla diseñada para pisar todos los terrenos.

Horma

La horma de las Salming Miles Miles se ensancha en la mitad delantera para ofrecer espacio suficiente para la expansión de los dedos y dejar que toda la musculatura del pie trabaje de forma natural, otro de los preceptos del natural running, sin que tengamos en ningún momento la sensación de llevar el pie suelto o desprotegido, al contrario, el ajuste es realmente bueno en todo el pie, notándolo en carrera sin apenas movimientos indeseados, bien protegido y, después de casi 200 km, sin rastro de las temidas ampollas.

La zona del arco está poco marcada, lo que nos va de maravilla a plantilleros y piés planos, pero podría traer molestias, en forma de falta de soporte, a corredores de pie cavo o, simplemente, con un arco más pronunciado.

Poco más a destacar en una horma ancha totalmente apta para plantillas, aunque al utilizarlas se pierdan buena parte de las sensaciones de terreno y natural running que nos ofrecen las Salming Miles.

Dinámica

Las Salming Miles se comportan en carrera como lo que pretenden ser, unas rodadoras. Son tremendamente cómodas gracias al largo recorrido de la amortiguación, que se nota cada vez menos conforme vas añadiendo velocidad a tu zancada, la mediasuela responde mejor de lo que esperabas y, sin llegar a impulsarte como una catapulta, si que te ayuda a correr de forma fluida y no te pone ninguna traba cuando aligeras el ritmo.

Como hemos venido destacando, las Salming Miles están pensadas desde el concepto de natural running, y le son fieles por lo que respecta a la percepción del terreno, a la flexibilidad de la suela y fluidez en la transición de pisada y al amplio espacio para el trabajo natural de los dedos. Pese a todo, no son para nada radicales, incluso corredores con tobillos poco firmes se van a sentir razonablemente protegidos contra movimientos laterales del pie, la zapatilla también se va a mostrar tolerante, hasta cierto punto, con el taloneo, gracias a la amortiguación, generosa y homogénea en toda la suela, y a la fluidez de la transición, aunque, con sus 4 mm de drop, le vamos a sacar todo su partido aterrizando con el medio o antepié.

Uno de los aspectos a mejorar por parte de la casa sueca es la contención de peso. Pese a todo, sus 303 g en una talla 9.5 US son comparables a la mayoría de sus competidoras y ni siquiera exigiéndoles al máximo, en series de 500 m por ejemplo, hemos tenido la sensación de llevar un peso muerto en el pie, más bien al contrario, el retorno de energía es muy bueno, siempre tratándose de una zapatilla de entrenamiento. Comodidad, amortiguación y eficiencia que hacen que las Salming Miles se encuentren muy cómodas en carreras largas a ritmos medios.

Conclusión

Vamos a acabar dando la razón al equipo de Salming sport , la empresa fundada por una estrella lapona del hockey hielo que ha hecho un gran trabajo con sus primeras zapatillas de entrenamiento.

Nos ha sorprendido muy gratamente el confort en carrera, imprescindible en una zapatilla diseñada para tiradas largas, pero también la suavidad y rapidez en la transición de pisada, que las hacen unas zapatillas más rápidas de lo que nos hacían sospechar tanto su peso, poco contenido, como el amplio recorrido de la amortiguación. Unas zapatillas para devorar quilómetros, y para hacerlo más rápido de lo que tenías planeado.

La gran versatilidad de las Salming Miles las convierten en una zapatilla que podremos usar sobre prácticamente cualquier superficie, se desenvuelven a la perfección sobre suelos duros y pistas en buen estado, terrenos que constituyen su hábitat natural, pero no tienen ningún problema en adaptarse a terrenos más rotos, donde la suela responde con un excelente agarre y solo nos limita la falta de estabilidad cuando la llevamos por senderos más técnicos. Una excelente opción door to track.

Nos han llegado desde Göteborg unas zapatillas que pueden ser una gran opción para corredores neutros de pesos medios y altos que busquen una zapatilla cómoda y versátil, capaz de adaptarse a gran variedad de terrenos, para usarlas principalmente en tiradas largas, llegando incluso a maratón, a ritmos por encima de los 4’30”/km.

PROs y CONtras

PROs:


  • Comodísimas.

  • Buena respuesta, más rápidas de lo que aparentan.

  • Excelente tracción.

  • El detalle de los calcetines en la caja, que eso siempre se agradece.


CONTRAs:

  • Precio.

  • Peso.


VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSAdizero Adios 3 W - AdidasMiles - Salming

PUNTUACIONES

Adizero Adios 3 W - Adidas Miles - Salming
Talla7.09.5
Fit antepié8.08.0
Fit mediopie8.08.0
Fit talón8.08.0
Fit arco8.07.0
Ajuste general10.08.0
Amortiguación antepié8.09.0
Amortiguación talón8.08.0
Amortiguación global8.09.0
Dinámica / Transición de la pisada9.08.0
Respuesta9.07.0
Flexibilidad8.09.0
Soporte talón8.06.0
Soporte antepié8.06.0
Soporte global8.06.0
Agarre en seco9.09.0
Agarre en mojado9.08.0
Agarre en asfalto9.09.0
Agarre en tierra8.09.0
Agarre en pista7.09.0
Agarre global10.09.0
Durabilidad suela8.08.0
Durabilidad upper8.08.0
Durabilidad global8.08.0
Grosor lengüeta6.08.0
Sujeción lengüeta8.08.0
Longitud lengüeta8.08.0
Número de ojales6.06.0
Acolchado collar8.08.0
Amplitud collar8.07.0
Altura collar8.07.0
Sujeción collar8.08.0
Transpirabilidad9.06.0
Impermeabilidad4.08.0
Reflectantes6.07.0
Calidad de materiales y acabados8.08.0
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