Glide 8 - Adidas

Glide 8 - Adidas

Publicado hace 359 día(s)

Introducción

Poco hay que comentar que no sepamos ya de la conocida marca alemana Adidas. Un referente en zapatillas, ropa y accesorios de deporte a nivel mundial. Fundada en Alemania en 1920 por Adolf "Adi" Dassler junto a su hermano Rudolf Dassler y dedicada desde un principio a crear zapatillas, pantuflas y calzado con clavos para deportistas. Hoy en día sigue siendo uno de los principales fabricantes de calzado deportivo. Esta pareja de hermanos lograron introducir su marca en un equipo de atletismo y el éxito vino cuando ficharon a Jesse Owens, un atleta que deslumbró en los Juegos Olímpicos de Berlín de 1936. Desde entonces, Adidas ha ido creciendo hasta convertirse en la multinacional que es ahora.
En esta ocasión, desde ROADRUNNINGReview vamos a analizar las que son probablemente uno de los buques insignia de la casa alemana: las Adidas Glide 8 Boost. Ya son muchos años de la familia Supernova Glide, y si algo funciona desde el principio, solo podemos intentar mejorarlo, no creéis? Pues si os gustaron las Adidas Supernova Glide 7, la versión 8 trae algunos cambios que seguro que ayudan a mejorar a su predecesora.

Primeras impresiones

Las Adidas Glide 8 Boost siguen la línea de saga Glide, con una construcción y diseño amplio igual que sus predecesoras. Cuando las cogemos por primera vez, notamos que su peso no es exagerado ya que no llegan a pesar mucho más de 300 g pero no estamos ante unas voladoras, eso está claro.
La tela del upper es muy suave algo elástica y perforada, con unos acabados realmente buenos. Cuando las flexamos con las manos, vemos que cuesta poco y observamos que el retorno es muy rápido.
Cuando nos disponemos a dar los primeros pasos una vez ajustadas, las Adidas Glide 8 Boost nos transmiten una comodidad excelente, como si caminásemos sobre un colchón, realmente son muy cómodas y no cuesta nada flexarlas, sin embargo las notamos algo inestables, solo esperamos que en carrera no transmitan esta inestabilidad. No cuesta nada entrar el pie, el collar es amplio y los cordones corren y ajustan realmente bien.

Mediasuela y amortiguación

Si hay una cosa que se ha de destacar de las Adidas Glide 8 Boost es que utiliza el conocido sistema Boost de la marca alemana y que están implementando en prácticamente todos sus modelos. Para que os hagáis una idea, el sistema de amortiguación Boost, es como una especie de poliespan (poliestireno expandido) que cuando lo apretamos con el dedo notamos lo blando que es y lo encontramos en toda la media suela de estas zapatillas. En este caso, la media suela está compuesta de un 55% de Boost y un 45% de EVA, que es el material que encontrábamos en la gama Glide antes de la aparición del Boost.
Las Adidas Glide 8 Boost tienen un perfil de altura medio, con una altura en la puntera de 22 mm y en la zona del talón de 32 mm, lo que hacen que tengan un drop de 10 mm, aunque la sensación que siempre he percibido es que tienen una altura mayor.
Toda esta teoría está muy bien, pero lo que nos interesa es saber qué tal funcionan en carrera, ¿no? Lo que tenéis que tener claro es saber lo que estáis buscando desde un primer momento. En este caso estamos ante una zapatilla que ofrece mucha amortiguación gracias al Boost. A medida que las utilizamos y les hacemos kilómetros, notamos que el pavimento no es tan duro, ya que el Boost absorbe muy bien los impactos impidiendo que tobillos, rodillas, cadera y columna sufran más de lo normal, pensado para aquellos corredores que no tenemos una técnica demasiado depurada. Además, el Boost de la zona del retropié, sobresale un poco de la estructura del talón lo que ayuda bastante a aquellos corredores que impactamos con los talones.
En la zona del mediopié encontramos el Torsion System, que es una pieza de plástico que aumenta la estabilidad en cada zancada y que realmente es muy acertado ponerla en este modelo, ya que el Boost es un material demasiado blando lo que haría muy instable a estas zapatillas y podría provocar torceduras de tobillos sobre todo en cambios bruscos de dirección. De todas formas, creemos que no es suficiente ya que en ocasiones notamos cierta inestabilidad.
La flexibilidad que nos ofrece la media suela Boost en la zona del antepié es realmente alta y lo mejor es que apenas cuesta flexar ya que es un material muy blando. Una de las cosas buenas del Boost es que a parte de amortiguar mucho el impacto, es muy reactivo y enseguida vuelve a su sitio, lo que en carrera nos ayuda tener una amortiguación muy progresiva y nos da un plus de ayuda adicional impulsándonos hacia adelante.

Suela

Una de las partes más importante de cualquier zapatilla a parte de la media suela, es la suela. Pues bien, las Adidas Glide 8 Boost creemos que tienen una de las mejores suelas que existen en el mercado. Concretamente es una suela de la marca alemana Continental, sí sí, la de los neumáticos de coches y motos. En este caso la suela, de unos 3 mm de grosor, recuerda mucho al caucho y lo encontramos en 2 zonas diferenciadas: la zona del antepié y la zona del retropié. En la zona del mediopié encontramos la pieza del Torsion System que es la encargada de unir ambas partes de la suela además de controlar la estabilidad. La suela de la zona del antepié presenta unas líneas transversales que favorecen la flexibilidad. También tiene unas líneas verticales que ayudan a tener una mejor adaptabilidad al terreno haciendo que no perdamos adherencia en terrenos irregulares, por ejemplo si las usamos para correr por parques o pistas forestales. La suela de la zona del retropié también encontramos unas líneas transversales que ayudan al aterrizaje y ayudan a tener una transición menos brusca y más suave.
Continental nos asegura que gracias a esta suela vamos a tener una excelente tracción en seco y mojado. La tracción es excelente en asfalto, aceras, losetas, carriles bici y tierra siempre que las condiciones sean en seco. En mojado, también tenemos una buena tracción en asfalto, pero en aceras y losetas notamos perdida de adherencia notando como resbala en alguna ocasión al traccionar y nos sentimos más inseguros en cambios de dirección, así que tendremos que ir con un poco más de cuidado cuando llueva y vayamos por este tipo de pavimentos. Lo ideal sería siempre correr por asfalto, ya que no tendremos problemas de tracción tanto si llueve como si no, pero a veces es difícil sobre todo para los que corremos por ciudades con bastante tráfico.
La suela Continental de las Adidas Glide 8 Boost está fabricada con un compuesto muy resistente a la abrasión, por lo que no van a ser unas zapatillas que se van a gastar en 2 días. Nos pueden durar entre 800-1000km según nuestro peso, y forma de correr.

Upper

Los cordones de las Adidas Glide 8 Boost son totalmente planos, no son elásticos y deslizan muy bien por toda la ojetera simétrica que tiene el upper. Enseguida podemos tensar o destensar los cordones a nuestro gusto. Las 3 bandas de la marca alemana proporcionan un ajuste excelente impidiendo que se mueva el pie. La lengüeta de un grosor medio está unida a un botín interno y proporciona más comodidad, confort y asegura que no se mueva nada durante nuestra marcha. Todo el interior está muy bien acabado, y las únicas 2 costuras que hay que forman parte del botín son planas y no se notan en absoluto.
La tela del mesh es doble y por la parte externa es suave y muy perforada, lo que favorece un transpiración muy buena. En cuanto empezamos a correr, notamos desde el primer momento la entrada de aire y es muy de agradecer sobretodo en días calurosos, ya que evita que se recalienten los pies y nos suden en exceso. La tela interna es gruesa, muy suave, muy transpirable y recubre internamente toda la zapatilla formando una especie de botín que se une a la lengüeta y que recoge todo el pie. Los termosellados de la puntera están perfectamente pegados y protegen los dedos de los pies de posibles impactos que pudiéramos tener. Toda la estructura de sujeción que va desde la zona de flexión hasta el talón da consistencia a la zona el mediopié y retropié, y es la encargada de proporcionar esa sujeción.
El collar de las Adidas Glide 8 Boost es bastante amplio pudiendo calzarlas rápidamente. Los acolchados son generosos y cuando las ajustamos notamos muy buen confort. En la zona del acolchado del tendón de Aquiles, Adidas ha utilizado el sistema S-curve, que no es más que un sistema de talón más alto que abraza al tendón evitando que se desplace ayudando a que pisemos mejor.
Aunque Adidas no lo especifica en su web, creemos las telas que utilizan en la construcción de estas zapatillas han de tener algún tratamiento antibacteriano, ya que no ha cogido malos olores después de todo el uso que le hemos dado.
Otra de las cosas a destacar, es que las 3 bandas blancas, el nombre y una zona de la estructura del talón, son reflectantes, ayudando a ser vistos de noche y es que es muy importante ser vistos.

Horma

Las Adidas Glide 8 Boost tiene un diseño cuya horma tiene más amplitud de lo normal. La amplitud del antepié es media y nos deja bastante libertad de movimiento de los dedos. La pisada en esta zona se hace bastante agradable ya que es más natural. La zona del mediopié es algo más estrecha, al igual que la zona del talón, lo que nos asegura tener en estas 2 zonas más seguridad a la hora de correr ya que nos proporciona una mejor sujeción.
Su longitud estándar junto con su horma plana y su arco medio, aseguran un gran confort, aunque personalmente prefiero las zapatillas con el arco algo más elevado. En el caso de que utilicemos plantillas especiales no vamos a tener ningún problema en ponerlas ya que no son unas zapatillas estrechas, además tienen un tallaje standard y de pisada neutra.

Dinámica

Desde el primer momento en que nos calzamos las Adidas Glide 8 Boost, notamos esa comodidad que la caracteriza. A medida que pasan los kilómetros y los días de prueba, vemos que desde el primer momento y hasta que acabamos, las sensaciones son las mismas: comodidad máxima. Creemos que el peso está en el límite de ser una zapatilla pasada, ya que es de unos 300 g aproximadamente. Durante nuestras carreras y entrenos no se notan demasiado pesadas, lo que se agradece cuando hacemos tiradas largas. El peso está bien distribuido por toda la zapatilla y su centro de gravedad es normal, aunque elevado para mi gusto personal, ya que yo prefiero estar más pegado al suelo.
Una de las cosas que más nos gustan de estas zapatillas es que su flexión es muy dócil y apenas hemos de hacer fuerza, además, su retorno es muy rápido porque el Boost es muy reactivo y nos ayudan impulsándonos hacia delante. El Boost amortigua mucho y nos ofrece mucho confort, pero tiene el inconveniente que nos aísla bastante del suelo y perdemos sensibilidad, aunque es un mal menor ya que básicamente correremos con ellas por asfalto y superficies muy duras y llanas. Alguna vez que lo hemos hecho por pistas de tierra con alguna piedra saliente, la sensación es parecida, aunque tiene la ventaja de adaptarse con bastante facilidad en zonas irregulares.
Una de las cosas que se agradecen del Boost del talón es que al no tener una técnica de carrera muy depurada y entrar con el talón, éste absorbe muy bien ese fuerte impacto minimizándolo mucho y favoreciendo una transición muy homogénea para tener un despegue con más impulso.
Las Adidas Glide 8 Boost son de pisada neutra y no llevan ningún tipo de control de pronación lo que hace que tengamos una pisada algo más natural, pero a veces es un inconveniente no tener este tipo de ayuda, ya que en tiradas muy largas o días que salimos a correr que no estamos al 100% nuestros pies pronan de forma automática.
Los ritmos para los que aconsejamos estas zapatillas es a partir de 4:00 min/km en adelante, a que si nuestros ritmos son más rápidos deberemos ir a otro tipo de zapatilla. Pero hemos de tener en cuenta que se tratan de unas zapatillas más para entrenos que para carreras, aunque podemos hacer competiciones sin ningún tipo de problema. Cuando hacemos cambios de ritmos, responden a la perfección gracias su gran flexibilidad y los días que hacemos series van a ser unas muy buenas candidatas ya que nos son unas zapatillas que estrechen demasiado la zona de los pies y cuando acabemos no vamos a notar dolorida esta zona.

Conclusión

Una vez más, estamos ante unas zapatillas que estamos seguros que será una superventas por todas las ventajas que ofrecen. Gracias a su sistema de amortiguación Boost que absorbe muy bien los impactos y proporcionan un gran confort, las Adidas Glide 8 van a ser las candidatas perfectas para aquellos corredores que busquen las máximas prestaciones en todos sus entrenos. Creemos que son ideales para corredores de hasta 90kilos y cuyos ritmos no sean más rápidos de 4min/km.
Por su peso, son ideales para entrenos, tiradas largas, series y carreras no más largas que la distancia de maratón.

PROs y CONtras

Pros:
+Amortiguación y absorción de impactos excelente.
+Muy reactiva, favoreciendo el desplazamiento hacia delante.
+Alta transpiración
+Numerosos reflectantes para ser vistos de noche.
+Muy buena sujeción.
+Suela Continental con gran tracción incluso en mojado.

Contras:
-Altura de puente baja.
-Un poco inestables.

Salming - Distance 3

Distance 3 - Salming

Publicado hace 191 día(s)

Introducción

Esta vez desde los países nórdicos os traemos las Salming Distance 3, en concreto desde Suecia. Esta marca sueca que ha aparecido recientemente en el mundo del running, sobre finales del 2014 y principios del 2015 en nuestro país, lleva una importante experiencia en otros deportes como balonmano, squash o floorball. Salming Distance 3 es el resultado de un gran equipo, luchando por hacerse un hueco en el mercado del running, innovando con conceptos nuevos como el “natural running”. Según este eslogan, correr con sus zapatillas es como correr descalzos pero sin dejarnos la planta del pie en el asfalto.

Resulta curioso de donde proviene su nombre, del jugador sueco Börje Salming. Jugador de hockey sobre hielo que llego a lo más alto en la NHL, forjándose una gran historia a sus espaldas. Uno de sus lemas era “si no te mata, te endure”, incluso perdió el 50% de visión en uno de sus ojos por dar el tanto de victoria a su equipo tras recibir un gran golpe frontal y haciendo caso omiso a los consejos del doctor del equipo para que no volviese al partido. Analizarlo por un momento, tenemos en nuestro poder unas zapatillas que el nombre de la marca que llevan es de un gran jugador, el cual era capaz de sufrir lesiones irreversibles por su equipo y por la victoria…da que pensar!!!. Salming Distance 3 es una zapatilla que esconde detrás de un gran “team” que se ha dejado la “piel” para conseguir sus propósitos, altos niveles de calidad y conceptos nuevos, todo esto, extrapolarlo al running.

Para haceros una idea de como se están abriendo al mercado, atletas del nivel de Eneko Llanos, Marta Galimany y otro atletas de élite ya forman parte del equipo Salming 2016. ¡No puedo esperar más! Vamos a abrir la caja y dejarnos deleitar por las Salming Distance 3, vamos a ello…

Primeras impresiones

Al abrir la caja, nos impacta el color amarillo chillón del upper pero también os tengo que decir que después de algunos días usándolas, la combinación de colores, entre el amarillo chillón, azul marino, azul cielo y el blanco de la media suela te llegan a cautivar. Al coger las Salming Distance 3 sorprenden por su poco peso, solo 243 gramos en un 42.5 EUR, por su ligereza parece que no sean tan “kilometreras” como describe Salming.

Un detalle curioso y útil es que en las Salming Distance 3 te detallen en la parte interior de la media suela el drop de la zapatilla, muchas veces incluso en la web del fabricante te vuelves loco para averiguar el drop de las zapatillas que te gustan. En este caso el drop es de 5 mm. Al mismo tiempo, podemos ver que la media suela está formada por 3 colores distintos que dan a entender 3 compuestos diferentes pero de eso hablaremos más adelante. Y por último al observar la suela resalta una numeración…62/75º, una numeración que no tiene ninguna afinidad con nuestro número de zapatillas, ni modelo, ni nada que se nos pueda pasar por la cabeza…vamos a descubrirlo!!!

Mediasuela y amortiguación

Como hemos comentado anteriormente podíamos observar 3 colores distintos en la media suela de nuestras Salming Distance 3, cosa que nos hacía sospechar 3 compuestos diferentes, pues son solo unos detalles estéticos, la suela es un compuesto único de Eva y con la misma densidad, el RunLite. La funcionalidad del RunLite es de darnos confort a la pisada y al mismo tiempo ligereza, solo calzártelas ya notas que realmente es así. Por destacar algo diferente en el RunLite podemos observar unas marcas en forma de hendiduras en la zona posterior en color azul marino facilitando la amortiguación para entradas desde el talón. Durante el periodo en que hemos realizado la prueba, la funcionalidad ha sido perfecta, nos ha dado amortiguación sin mucho recorrido y controlada, hemos sentido una repuesta rápida pero con poco efecto catapulta desde el primer día sin tener que adaptarlas a nuestro pie. Ahí tiene mucho que ver la flexibilidad de las Salming Distance 3, por sensaciones que hemos tenido, creemos que tienen la flexibilidad adecuada, una flexibilidad que deja un movimiento natural del pie pero dentro de un control, no a lo loco. Ya que empiezan a flexionar en el 64% de la zapatilla, dándole una lanzada de pie muy rápida pero ya analizaremos más concretamente ese 64%. En relación a la torsión, gracias al sistema que tiene nuestras Salming Distance 3, el TPU (Torsion Efficiency Unit) nos garantiza una mínima torsión, dándonos un buen control de la pisada. Nuestros amigos suecos apuestan por el “natural running”, intentando buscar el movimiento más natural del pie al correr y como no podía ser de otra manera han dotado al RunLite con un drop de 5mm. Son unas zapatillas perfectas para esos corredores que quieren empezar a experimentar con drops bajos, ya que las zapatillas, como ya he comentado anteriormente, nos han permitido tener entradas de talón, sobre todo en momentos de bastante cansancio donde la técnica de carrera empeora o por defecto, mientras intentemos adaptarnos a correr con nuestro medio pie o ante pie en un abanico de ritmos bastante amplio.

Suela

Vamos a analizar los neumáticos que llevan nuestras Salming Distance 3. En las Distance 1 ya la utilizaban y para las Distance 3 vuelven a utilizarla, señal que dan buen resultado y fiabilidad. Vamos a desarrollarlo porque vale la pena.

   La suela está dividida en 2 zonas (os adjunto una foto con las zonas detalladas para los menos imaginativos, como yo). Desde el talón hasta la zona media del pie justo donde empieza la primera ranura para mejorar la flexibilidad y desde aquí hasta la puntera. Salming lo ha denominado TGS 62/75º, esta división tiene una lógica aplastante. Cogen desde el talón hasta el 62% de la media suela y ahí le hacen la primera ranura de flexibilidad a 75 grados, la lógica es que ese 62% de pie no se flexiona, buscando dar estabilidad y ajuste al pie. En el 38% restante le hacen las ranuras para mejorar la flexibilidad, empezando la primera con una inclinación de 75 grados, fomentando los movimientos naturales del pie, intentando lograr una pisada lo más natural posible.

Realmente han logrado lo que buscaban, nos hemos sentido con una gran libertad en la pisada, o sea, con lo más parecido a un movimiento natural dentro de las zapatillas, cosa que no es nada fácil. La flexibilidad, como ya hemos detallado, nos a parecido bastante correcta, dando libertad al pie y al mismo tiempo una muy buena estabilidad.

Si juntamos esta tecnología al caucho que llevan nuestras Salming Distance 3, se crea la compañera perfecta para ir acumulando kilómetros y sin importante las condiciones climáticas. El caucho es un compuesto ligero denominado TOC66. A simple vista nos pasa como la media suela, la suela está dividida en 3 colores distintos, incluso con nomenclaturas distintas pero a priori e informándonos en la web de Salming son el mismo compuesto. Incluso al tacto tienen la misma textura y dureza, no hemos logrado sacarles ninguna diferencia. Lo que si nos dan es durabilidad y agarre. Durante las semanas que hemos compartido kilómetros con las Salming Distance 3, hemos comprobado que el agarre en asfalto es muy bueno incluso en mojado, dándonos esa seguridad extra que carecen muchas zapatillas en firme mojado. En algunos rodajes por pista compactada también tenemos que detallar que se defienden muy bien para no ser su hábitat.

Upper

Ya que Suecia es de los países nórdicos más calidos y secos, aunque llueve 4 veces más que en nuestro país, han dotado a las Salming Distance 3 de un upper realmente transpirable. En nuestros rodajes bajo la lluvia, con una lluvia de intensidad baja-media casi casi es inapreciable el agua que absorbe el upper pero os doy otra reseña…estando totalmente mojadas, pudimos comprobar que en una hora están secas y listas de nuevo.

Está compuesto por 3 capas, fáciles de distinguir, la primera capa interior, la más confortable porque va directa en contacto con el pie. Es de una sola pieza sin costuras incluso la lengüeta está integrada en esta misma pieza, por lo que evitamos uno de los problemas que tienen algunas zapatillas del desplazamiento lateral. La segunda capa, es una especie de esqueleto, como costillas, que lo que buscan es dar una estructura y soporte al pie. Y por último, la tercera capa, la capa exterior, es como un rejilla micro perforada que lo que busca es dar cohesión a todas las demás capas, formando un upper que nos da una sujeción excelente y confortabilidad. En esta última piel también hay que detallar unos remates de plástico bastantes flexibles en la puntera y en el talón, dándole algo más de rigidez a la zona posterior y algo de protección a la zona delantera.

Para acabar de diseccionar a nuestras Salming Distance 3, señalar que la ojetera es simétrica. El collar es totalmente normal, nada a destacar, se nos ha adaptado perfectamente y nos ha parecido confortable. En referencia a los cordones, son planos y no elásticos pero hemos podido comprobar que se ajusta extraordinariamente. En los primeros días de contacto con las Salming Distance 3, unas cuantas veces, nos apretamos mucho los cordones y nos provocaron un dolor en el dorso del pie que era inaguantable. La único solución fue parar y aflojarlas porque por si solas no cedían. Imaginaros la sujeción que podéis tener, la confortabilidad dependerá de cada corredor, tenéis que encontrar vuestro equilibrio entre sujeción y confortabilidad.

Nuestras Salming Distance 3 nos proporciona un upper que nos da una perfecta sujeción y estabilidad en la zona posterior y media del pie, que al mismo tiempo nos da libertad en la zona delantera del pie para darnos de nuevo la sensación de “natural running”. Para rodajes nocturnos están muy bien equipadas con tiras y adornos reflectantes para ser vistos en la oscuridad.

Horma

La horma es de tamaño standard, no es grande ni pequeña, si usas plantillas no tendrás ningún problema para poder colocarlas. La plantilla que utilizan es normal, realiza su función perfectamente, no se desplaza y ligeramente amortiguada.

Como sabemos la misma talla de zapatilla no coincide en todas las marcas por igual, en este aspecto estas Salming Distance 3 tiene un detalle a destacar, en la etiqueta que esta en la lengüeta donde detalla la talla también nos detallan la talla en centímetros. En nuestro caso hemos utilizado 11.5 US (29,5 cm.). Un detalle interesante ya que las tallas entre marcas pueden tener sus más o sus menos pero los centímetros es una unidad de longitud internacional por lo que siempre que tengamos este dato, no tendremos dudas al realizar compras sobre todo on-line.

Dinámica

No hay duda, las Salming Distance 3 están pensadas para correr de la forma más natural posible dentro de unas zapatillas. Su media suela con su drop de 5 mm junto con su suela, nos da una ligereza, estabilidad, reactividad, confortabilidad y agarre envidiables. Al tener un drop de 5 mm son unas zapatillas que mejoran una entrada de ante pie o medio pie pero permite entrar sutilmente con el talón sin problemas.

Están pensadas para el asfalto, tanto en seco como en mojado. Pero hemos rodado por alguna que otra pista de tierra y la verdad que impresionan como se desenvuelven.

El upper perfecto, con sus tres capas, es “super” transpirable, sujeción perfecta y durable, incluso en "enganchadas" con alguna ramita por la montaña.

Respecto a la durabilidad, había leído que con las Distance 1 era uno de sus contras pero en las Salming Distance 3 lo han mejorado, en esta prueba hemos llegado hacer alrededor de unos 200 km, y la suela tiene pocas señales de desgaste, también detallaros que esos 200 km, han sido rodados en un 75% asfalto, 20% pista compactada y el 5% restante fuera de pista.

Conclusión

Salming Distance 3 creadas para corredores de peso medio, en mi caso 73kg., pero pueden llegar a utilizarse entre 80-85 kg.

Perfectas para ritmos altos, incluso llegando a ritmos de 3:30 min/km., se desenvuelven perfectamente. Mientras mayor sea el ritmo mejores sensaciones y reacciones tienen, por el contrario a menor ritmo van perdiendo sus “propiedades”. A ritmos  de 5 min/km, la técnica de carrera tiene que ser depurada para poder aprovechar sus cualidades.

Compañeras excepcionales para tus largos rodajes y competiciones. Ahora sí que podemos afirmar que son unas “devora kilómetros”.

Sus pros…tiene muchos, su comodidad, su ligereza, su transpirabilidad, su pisada “natural running”, su agarre, etc…

En su contra, podemos detallar que durante nuestros rodajes y competiciones, en algunas de ellas, al llegar a meta hemos podido comprobar que los nudos que habíamos hecho encima del atado principal (incluso doble) se deshicieron pero nunca se deshizo el atado principal, o sea, nunca se desataron por completo, en ninguna ocasión.

Otro contra es que lateralmente el RunLite se estría muy rápidamente y por la parte de la suela todo el RunLite que no esta protegido con caucho, es castigado severamente. Visualmente da la sensación de que pierda sus propiedades pero solo es una percepción visual, a día de hoy sigue funcionando perfectamente.

PROs y CONtras

PROs:

   -Pisada “natural running”.

   -Gran agarre en diferentes terrenos y condiciones climáticas.

   -Transpirabilidad.

 

CONtras:

   -Desatado de nudos de cordones, cuidado con los atados.

   -Estrías y deterioro visual del Upper.

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSGlide 8 - AdidasDistance 3 - Salming
Talla US1111.5
Peso (gramos)335251

PUNTUACIONES

Glide 8 - Adidas Distance 3 - Salming
Talla11.09.0
Fit antepié8.09.0
Fit mediopie7.09.0
Fit talón7.08.0
Fit arco6.07.0
Ajuste general7.09.0
Amortiguación antepié8.07.0
Amortiguación talón9.08.0
Amortiguación global9.09.0
Dinámica / Transición de la pisada8.09.0
Respuesta8.010.0
Flexibilidad8.010.0
Soporte talón7.08.0
Soporte antepié6.08.0
Soporte global7.09.0
Agarre en seco9.010.0
Agarre en mojado8.09.0
Agarre en asfalto9.010.0
Agarre en tierra7.07.0
Agarre en pista9.08.0
Agarre global8.010.0
Durabilidad suela8.09.0
Durabilidad upper7.010.0
Durabilidad global8.010.0
Grosor lengüeta7.06.0
Sujeción lengüeta7.010.0
Longitud lengüeta7.010.0
Número de ojales12.010.0
Acolchado collar7.07.0
Amplitud collar7.08.0
Altura collar7.08.0
Sujeción collar8.09.0
Transpirabilidad8.010.0
Impermeabilidad0.00.0
Reflectantes7.09.0
Calidad de materiales y acabados9.09.0
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