Cloudracer - On Running

Cloudracer - On Running

Publicado hace 224 día(s)

Introducción

Si sois de los que voláis sobre el asfalto, las On Running CloudRacer probablemente sean una de las zapatillas candidatas a ocupar un lugar en vuestro zapatero runner, y si además os gusta probar nuevas marcas y tecnologías diferentes a lo que estamos acostumbrados a ver en el mercado, con las On Running CloudRacer  acertaréis sin dudarlo.

On Running es una marca suiza cuya tecnología en amortiguación, de todos sus modelos de zapatillas de running, es totalmente innovadora. El exatleta Olivier Bernhard junto con  sus amigos David Allemann y Caspar Coppetti crearon la empresa On Running con el objetivo de  intentar crear un calzado que evitase minimizar el máximo posible los impactos que se producen al correr y que pueden causar lesiones e incomodidad. Buscaban también un calzado que ayudase a correr a aquella gente que tuviera lesiones crónicas como era el caso de Olivier. En los primeros prototipos utilizaron trozos de manguera como sistema de amortiguación, hasta que después de muchas pruebas evolucionaron a lo que hoy en día es la revolución en la amortiguación de On Running, el sistema CloudTech, y que si nos fijamos, no está muy alejado de esta primera idea que tuvieron.

Las On Running CloudRacer están catalogadas dentro de la gama de competición de la marca suiza, ya que tienen un peso muy reducido, perfiles y drop bajos.

¿Creéis que las On Running CloudRacer y su sistema de amortiguación innovador podrán conduciros a meta “volando”?

 

Primeras impresiones

Cuando abrimos la caja y sacamos las On Running CloudRacer por primera vez, notamos ya que son unas zapatillas muy ligeras, con un peso de 251 g en un 11.5US. El diseño es realmente atractivo a nuestro parecer, aptas para llevar con tejanos si queremos. Cuando nos fijamos en la suela observamos que su diseño sale fuera de lo común, algo a lo que no estamos acostumbrados a ver en unas zapatillas de correr. En este momento, nos entran las dudas, nos preguntamos si van a ir bien este tipo de zapatillas en competiciones a ritmos rápidos, o si serán fiables en las situaciones más exigentes, o incluso si serán lo suficientemente amortiguadas. Para eso estamos los probadores de ROADRUNNINGReview, para aclararos todas esas dudas que tenéis a la hora de adquirir unas zapatillas, siempre intentamos transmitiros las sensaciones que nosotros tenemos para que vuestra elección sea la más adecuada.

Pues bien, cuando nos calzamos las On Running CloudRacer por primera vez, todas las dudas que tuvimos al principio desaparecen. No cuesta nada entrar el pie, ya que el collar es amplio, y por si fuera poco, en la zona del talón hay una cinta que nos ayuda a meter el pie con facilidad y rapidez. Estiramos los cordones y el ajuste es rapidísimo. Damos los primeros pasos y enseguida notamos lo ligeras que son, y .... ¡¡Ostras!! La amortiguación es muy buena para tratarse de unas voladoras!! La horma se nota bastante ancha, algo que no es demasiado común en una voladoras que normalmente tienen hormas estrechas y afiladas, pero en las On Running CloudRacer incluso podemos mover los dedos de los pies, lo que personalmente agradezco, ya que no me gusta la sensación de tener los dedos "apretujados". Otra de las cosas que también se notan, es que su flexibilidad es muy buena y no cuesta nada caminar con ellas, la comodidad en conjunto es excelente.

Pero tanta buena sensación en “parado” está bien, pero lo que nos interesa es salir con ellas a correr para ver cómo reaccionan en los diferentes terrenos por las que las meteremos, ya que queremos saber como es el funcionamiento de esta extraña suela y amortiguación. Vamos a ello!!  

Mediasuela y amortiguación

Las On Running CloudRacer tienen un sistema de amortiguación un tanto peculiar. Para explicarlo bien y sencillo diremos que existe una relación de simbiosis entre la mediasuela y la suela, y que el éxito de su buena amortiguación es gracias a que estas 2 partes se complementan a la perfección para que la absorción del impacto sea progresiva.  Si nos fijamos bien, la suela está compuesta por unos pequeños rectángulos, que On Running CloudRacer denomina “nubes”, y que están dispuestos de tal forma que crean una especie de cámara de aire entre la mediasuela y la nube. Pues bien, cuando pisamos, parte de la energía del impacto, se absorbe al tener que comprimir la nube. Acto seguido, esta nube entra en contacto con la mediasuela que es de EVA y que a su vez tiene unas líneas e compresión que ayudan a que la energía se distribuya uniformemente por toda la superficie de la mediasuela, y será la encargada de absorber el resto del impacto que queda, consiguiendo una amortiguación más progresiva y no tan invasiva. Este sistema de amortiguación la casa suiza lo denomina CloudTech. Este sistema de amortiguación no es en sí un material como usan la mayoría de  las marcas competidoras, sino que es  un sistema de amortiguación mecánico donde entran en juego varias zonas de la zapatilla, en este caso, la mediasuela y el CloudTech.

El diseño de las On Running CloudRacer está pensado para aquellos corredores que tengan una técnica algo más depurada y que no entren tanto de talón, ya que su amortiguación está pensada para ir a ritmos rápidos. Si sois de los que aterrizáis más con la parte trasera, tal vez la encontréis un tanto rígida en esta parte, pero recordar siempre que estamos ante unas voladoras.

La amortiguación de estas On Running CloudRacer creemos que es de las más cómodas del mercado (siempre comparándolas con zapatillas de la misma gama). Normalmente la amortiguación de este tipo de calzado es más bien rígida, pero en estas On Running CloudRacer hemos de destacar que aunque sus perfiles sean bajos, su sistema de amortiguación CloudTech es muy efectivo y funciona a las mil maravillas.

La mediasuela es bastante fina pero es muy reactiva. A medida que aumentamos el ritmo, notamos lo bien que responden dando la sensación de obtener una pequeña ayuda que nos impulsa hacia delante. Nos permite ir realmente rápido y a ritmos de hasta 3:20'/km. Hemos observado un poco de compactación en la mediasuela, pero poca cosa con la cantidad de km que les hemos hecho durante las pruebas.

Suela

La suela de las On Running CloudRacer forma parte del sistema de amortiguación CloudTech que comentábamos en el apartador anterior. Hemos de destacar que esta peculiar suela está formada por unos rectángulos que nos recordaron mucho a la hora de pisar a trozos de manguera que es como empezó el proyecto de los suizos de On Running. Estos rectángulos, que ellos llaman “nubes”, están dispuestos en 2 zonas bien diferenciadas. Encontramos 12 nubes en la parte del antepie y 6 en la parte del retropie. Cada nube es independiente lo que asegura una adaptación perfecta de nuestra pisada, asegurando el máximo grip con la superficie, esto, provoca control y estabilidad en cada zancada. Esta seguridad la hemos agradecido muchísimo cuando corríamos por sitios con muchos cambios de dirección, tramos con escaleras, zonas con pequeños desniveles, etc. Estas nubes están fabricadas con una goma que la primera vez que la tocamos, nos dio la sensación de no tener demasiado agarre. Pero las apariencias engañan, os podemos asegurar que la suela de las On Running CloudRacer tienen un grip sensacional. No sólo sobre asfalto, sino sobre loseta lisa y aceras también. Pero la cosa no acaba aquí, el grip y agarre que ofrece es realmente bueno, incluso sobre mojado, llegando a tener la misma sensación que correr sobre seco, sin sufrir resbalones. La única superficie  donde hemos notado que el agarre no es tan bueno, es cuando hemos ido por caminos de tierra en parques, donde hemos notado que perdíamos grip al aumentar la velocidad, igual que cuando hemos tomado giros más bruscos de lo habitual.

Comentar también que el desgaste ha sido prácticamente nulo durante todo este tiempo, asi que podemos asegurar que van a ser unas zapatillas que van a durar seguramente entre 800 y 1000 km.

Upper

Una de las cosas a destacar de las On Running CloudRacer es que el upper es como un guante. La tela de la que está compuesto recuerda al papel cebolla, muy fina, es tremendamente transpirable y a su vez, muy resistente. Cuando salimos la primera vez a correr con ellas, notamos como se enfriaban los dedos. Esa sensación de llevar un guante es gracias al buen ajuste que provocan  los termosellados que están situados estratégicamente y que unen la zona de los cordones hasta el antepie y el retropié lateralmente. Para darle consistencia a las zapatillas, internamente tienen una tela perforada rígida pero muy suave que las rodean y que a su vez se unen por estos termo sellados. La zona de la puntera está compuesta de una tela sintética que sirve para tener protección y estructura a la fina tela del upper. La parte del talón es bastante más rígida, incluso si presionamos con el dedo cuesta que se deforme. Gracias a esta rigidez del talón y los termo sellados que encontramos por los laterales, se consigue esta sujeción tan buena y que hace que tengamos una carrera muy cómoda, gracias a la seguridad que nos transmite.

La lengüeta de las On Running CloudRacer es muy muy fina, y lo primero que pensamos al verla es que se nos clavarían los cordones en el empeine. Pues otra vez más, no estamos en lo cierto. Aunque la lengüeta sea tan fina, solo es una tela de unos 2 mm y que no lleva ningún tipo de relleno. Aun así, no nos ha creado ninguna molestia, creemos que es gracias al tipo de cordón que incorporan en este modelo, que es bastante fino pero plano, por eso no molestan al ajustarlas bien. Que sea tan fina sirve para tener una transpiración más elevada en la zona del empeine por si no teníamos ya suficiente con la alta transpirabilidad que nos da el upper. Lo que si nos ha faltado, es el ojal extra que tienen la mayoría de zapatillas y que a muchos corredores nos gusta usar, ya que aumenta aún la seguridad y el ajuste en el tobillo.

Al principio de esta sección, comentábamos que era tremendamente transpirable, y es que en ningún momento hemos tenido la sensación de tener el pie húmedo después de acabar nuestros test. Además, hemos pasado por charcos donde se nos han mojado los pies, y gracias que son tan transpirables, el tiempo de secado ha sido muy muy rápido. Gracias a esto, no hemos notado que las On Running CloudRacer hagan cogido nada de olor. Las plantillas, tienen buena estructura y bastante material. El  grosor de unos 6-7 mm lo que proporcionan un plus de amortiguación. La zona central tiene una especie de refuerzo como si se tratase de una almohadilla que ayuda a tener más confort en la zona de los metatarsos. Creemos que las plantillas tienen un tratamiento antibacteriano ya que no han cogido malos olores (aunque no lo especifican). La anchura del collar es muy amplia, y es fácil meter el pie rápidamente. La altura de la caña es más bien baja al tratarse de una voladora, y la primera vez que nos las pusimos nos dio un poco de sensación de inseguridad y pensamos que en giros bruscos pudieran ser inestables en la parte del tobillo, pero gracias a la buena sujeción de las On Running CloudRacer, esas sensaciones desaparecieron rápidamente. Podemos hacer virguerías con ellas, ir por terrenos irregulares, hacer giros bruscos, y acelerar al máximo: van a responder de una forma espectacular, os lo aseguramos. Y para que seamos vistos cuando corremos por la ciudad o zonas urbanas, encontramos reflectantes de una calidad excelente en la puntera y en el talón. En la puntera el reflectante son las letras On de la marca, y que en la parte trasera, la zapatilla izquierda es la letra O y la derecha la letra N. Hay que reconocer que la casa suiza tiene detalles de mucha calidad, ¿no creéis?



 

Horma

Normalmente cuando buscamos unas zapatillas para competición, se nos vienen a la cabeza unos diseños afilados, y la mayoría de marcas siguen esa pauta. La casa suiza rompe un poco esos esquemas y ha usado una horma que a nuestro parecer consideramos casi perfecta. Decimos lo de casi porqué “a gustos colores” y siempre habrá gente que prefieran las hormas estrechas y afiladas. Pues bien, las On Running CloudRacer tiene un diseño de horma bastante estándar, dejando libertad de movimiento a los dedos. Esta libertad de movimiento hace que el corredor se sienta más cómodo y más a gusto al correr, sin padecer esa sensación de tener los dedos apiñados y que es tan incómoda, deseando acabar ya para quitarnos las zapatillas, ¿tenemos razón o no? Qué levante la mano todos aquellos que han tenido esa sensación alguna vez. Pues con las On Running CloudRacer esa sensación no la tendréis nunca, os lo aseguramos, palabra de runner.

El arco que encontramos en el mediopie es más bien bajo, pero no es algo que influya a la hora de correr, ya que enseguida se adapta a nuestros pies y nos sentimos cómodos con ellas. La zona del talón tampoco la encontramos demasiado justada, pero no penséis que pueda moverse y crear inestabilidad, ya que gracias al ajuste, nuestros pies quedarán totalmente fusionados con las zapatillas, notando un ajuste excepcional.

Aunque no lo ponga en ningún sitio, nos da la sensación que el diseño de las On Running CloudRacer está pensado un poco en el minimalismo ya que su bajo drop, perfiles bajos, y hormas no afilada nos da que pensarlo.

Dinámica

La dinámica de las On Running CloudRacer dependerá bastante del estilo de correr de cada persona. Estas están más bien pensadas (y creo que la mayoría de voladoras), para aquellos corredores que pisen más con la zona del antepié,  más de metatarsos, ya que es donde le sacaremos todo su potencial.

La transición es muy rápida cuando corremos con una técnica más depurada. Cuando entramos con la parte del retropie/mediopie, las nubes permiten que aterricemos con bastante suavidad ya que son las encargadas de absorber el primer impacto. La fase de despegue es a su vez muy reactiva, ya que la mediasuela y la descompresión de las "nubes" de la zona del antepie, ayuda a tener un rápido impulso hacia delante. A medida que aumentamos el ritmo en rectas y bajadas, las On Running CloudRacer invitan a ir más y más rápido gracias a su respuesta.

El agarre multidireccional de la suela nos ha proporcionado mucha confianza en todas las superficies y condiciones, aunque hay que destacar que donde hemos tenido menos confianza ha sido sobre caminos de tierra ya que perdíamos grip a la hora de impulsarnos hacia delante y coger giros. Sobre asfalto y pavimentos lisos como aceras, su comportamiento ha sido excelente. Si sois de los que os gusta correr por zonas como la playa cuando la marea está baja, su comportamiento ha sido correcto, aunque a veces las nubes se clavan un poco en la tierra compacta y el despegue resulta un tanto tosco, incluso se mete arena dentro de las "nubes" y cuando pisamos nuevamente pavimento firme resulta incómodo y tenemos que parar a limpiarlas para que la amortiguación vuelva a funcionar correctamente.



 

Conclusión

Las zapatillas On Running en general son unas zapatillas diferentes, que salen de lo común pero cuya tecnología de absorción de impactos CloudTech atrapa a todos aquellos corredores que buscan un punto diferencial y de calidad en su calzado de correr. Y es que cuando un corredor se calza unas On Running CloudRacer, ya sabe que estas adquiriendo un calzado de alta calidad. 

Estas voladoras permiten ir a ritmos muy rápidos sin tener que sacrificar elementos tan importantes como la amortiguación y la comodidad del pie gracias a que su horma no es estrecha e incómoda. Las recomendamos para distancias de hasta el medio maratón a ritmos rápidos de unos 3:20-3:50 min/km en adelante, y destinadas a aquellos corredores que no superen los 75 kilos.

Las On Running CloudRacer son las zapatillas perfectas para competición ya que reúnen todas las características que buscamos los corredores: comodidad, ajuste, peso educido, amortiguación y respuesta. Las On Running CloudRacer te llevarán a la meta “volando”, como si corrierais encima de las “nubes”.

 

PROs y CONtras

PROS:

- Excelente ajuste.

- Acabados de excelente calidad.

- Buena reactividad.

- Buena amortiguación para tratarse de una voladora.

- Transpirabilidad de 10.

- Agarre perfecto en casi todas las superficies, incluso sobre mojado.



CONTRAS:

- Falta el ojal extra para una sujeción aún mejor.

Puma - Speed 600 Ignite

Speed 600 Ignite - Puma

Publicado hace 97 día(s)

Introducción

Esta vez analizaremos las Puma Speed 600 Ignite. Creo que pocas personas o ninguna, puede no conocer a la marca alemana Puma. Pocas marcas han conseguido tanta imagen y especialmente prestigio de marca.

Todo empezó en 1924 con los hermanos Dassler, Adolf Dassler y Rudolf Dassler. Fabricaban calzado deportivo para la zona local en casa de su madre, la formula era sencilla, Rudolf vendía lo que fabricaba Adolf, se denominaron de la forma más minimalista posible Gebrüder Dassler Schuhfabrik (Fábrica de zapatos de los hermanos Dassler). Fueron abriéndose mercado poco a poco hasta que en 1925 Adolf inventa los zapatos “Nagelstollen” se trata de unos zapatos con suela de cuero con unas protuberancias especiales para el agarre en superficies húmedas como en los campos de futbol. Pero durante la segunda guerra civil, su relación profesional y su unión de sangre, se rompe por cuestiones derivadas de la guerra. A pesar de sus desavenencias, en 1936 el atleta Jesse Owens gana la medalla de oro en los juegos olímpicos de Berlín calzando una de sus zapatillas. Pero desafortunadamente para ellos y afortunadamente para nosotros (para los deportistas de hoy en día), se separan definitivamente, con la consecuencia que cada uno por su lado crean su propia marca, Rudolf sigue con Puma y Adolf crea Adidas.

El logo de estas Puma Speed 600 Ignite es acorde totalmente con los valores de la compañía, el puma del logotipo proyecta sagacidad, empuje, carácter, iniciativa, trasmite exactamente los cuatro pilares de Pumapasión, franqueza, confianza en uno mismo y espíritu emprendedor.

Vamos a descubrir que sorpresas nos preparan nuestras Puma Speed 600 Ignite, seguro que nos sorprenden…

Primeras impresiones

Como nos gusta la caja rojo Ferrari de nuestras Puma Speed 600 Ignite. Al sacarlas de la caja no sorprenden por su ligereza, son de sus modelos pesados para entrenos, pesan 305 gramos en un 42 EUR. También destacar que a primera vista las Puma Speed 600 Ignite, la media suela, con el nuevo compuesto Ignite, parece que será una gran compañera de entrenamientos, se aprecia una buena amortiguación tanto al tacto como tan solo al calzárselas.

Estamos hablando de un drop de 8mm que lo detallan en la parte trasera de la media suela. Como ya hemos comentado, podemos destacar en la media suela la palabra Ignite, algún compuesto de la media suela que tiene muy buena pinta tal y como lo han denominado, lo analizaremos. En la ojetera en el parte más superior al lado del collar podemos leer la palabra EverFit+, podemos observar que es algún refuerzo entre la ojetera y el talón, directo a la lista para analizar!!!

A simple vista, no encontramos nada más a destacar en cuestión de serigrafía. Si tenemos que detallar que la lengüeta tiene una sujeción característica en la cual profundizaremos más a delante. Parecen bastante transpirables y con bastantes zonas reflectantes para nuestros entrenos nocturnos.

Dejamos de lado nuestra caja de color Ferrari, nos calzamos nuestras Puma Speed 600 Ignite y a disfrutar con ellas, nos acompañáis?

Mediasuela y amortiguación

Como hemos comentado anteriormente solo calzárnos estas Puma Speed 600 Ignite notamos su poder de amortiguación, si observamos la media suela se puede diferenciar tres colores. El color blanco es el polímero de EVA patentado por la marca, el FAAS FOAM+, dándonos una amortiguación generosa. El color naranja es el nuevo polímero de Puma, el IGNITE FOAM, con este nuevo polímero lo que busca la marca alemana es amortiguación con una respuesta suave pero reactiva. Y por último, el color azul que sigue siendo el FAAS FOAM+ pero con algo más de rigidez y estabilidad.

Ya conocemos como funciona el FAAS FOAM+ de estas Puma Speed 600 Ignite, ya que lleva tiempo utilizándolo en sus modelos anteriores. Pero vamos a la novedad, el IGNITE FOAM. Como podréis observar lleva unos surcos longitudinales por los dos lados (tipo boomerang o flecha), exterior e interior, cuya finalidad es proporcionar la flexibilidad para absorber el impacto y al mismo tiempo facilitar el rebote. Según Puma…”con una respuesta excepcional y retorno de la energía para que tengas más velocidad”.

Si extrapolamos todo lo que hemos explicado antes en sensaciones de carrera, podemos decir que las Puma Speed 600 Ignite​ son unas zapatillas para entrar de talón sino no se aprovecha la tecnología Ignite. No están pensadas para entradas de medio píe ni ante píe, de ahí su drop de 8 mm que tampoco nos facilita dicha función. Nos dan una media suela con una amortiguación generosa, en cada zancada puedes notar como te amortigua con una sensación catapulta… reactivas, como detalla Puma. Al darnos tanta amortiguación es sorprendente la estabilidad que Puma ha logrado en estas Puma Speed 600 Ignite, nos da una firmeza realmente buena.

No apreciamos ningún sistema de control de torsión ni nada por el estilo, simplemente el control de torsión nos lo da las tres capas de polímeros, en nuestra prueba ha sido suficiente para darnos un buen control de torsión. En referencia a la flexibilidad han grabado unas ranuras transversales en la zona del ante píe para mejorarla pero persiste una pequeña sensación de rigidez a la flexión.

Suela

Si le damos la vuelta a nuestras Puma Speed 600 Ignite y observamos sus neumáticos podemos destacar dos colores, negro en toda la suela menos en medio de ella, desde media píe a ante píe, tiene el mismo color anaranjado del polímero de la tecnología Ingite Foam. Hay que destacar que hay un cambio en el tacto y que nos lo destaca el grabado que lleva en la parte trasera EverTrack, donde ira a aterrizar nuestro impacto de talón. Esta parte es el caucho más duradero de Puma para darnos mayor durabilidad, que esta desacoplado del resto de la suela para que tenga un movimiento propio sin que repercuta al resto de ella.

Como diseño, tenemos que destacar unas ranuras transversales de liberación lateral en la suela interior y remarcándolas más en la parte exterior, intentando dar un despegue flexible aunque ya hemos dicho anteriormente que hemos notado una pequeña sensación de rigidez en la flexión. También destacar como diseño desde la parte de medio píe al ante píe en la zona de color negro hay un grabado en forma de rectángulos tanto exterior como interior intentando dar un agarre óptimo a nuestra pisada.

Las Puma Speed 600 Ignite en la práctica tenemos que comentar que el agarre en asfalto seco es muy correcto, dándote una sensación de agarre óptimo pero, todo cambia, con el asfalto mojado, en ocasiones hemos tenido la sensación de perder tracción en la pisada, sobretodo en giros. Recalcar que en mojado evitar pisar las pintadas sobre el asfalto como los paso de peatones o indicaciones de dirección, hemos tenido algún susto que otro. En entrenos en pistas más descompactas, se nota que no están en su terreno, a ritmos altos se nota como en cada zancada perdemos agarre de propulsión.

La durabilidad de las Puma Speed 600 Ignite es buena, en las primeras salidas se nota el desgaste en la zona de propulsión, pero es un desgaste de contacto como el rodaje de unos neumáticos, luego no defraudan.

Upper

Puma para innovar ha dotado de varias novedades al upper de las Puma Speed 600 Ignite. Utilizando la tecnología WeaveMesh en su upper para lograr una mejor sujeción y transpirabilidad. Hay que distinguir 3 partes diferentes de upper, ante píe, media píe y zona talón…vamos a verlas. En la zona de ante píe el upper está construido por 2 capas, una interna (color negro), la más cómoda y otra capa exterior que hace de protección a la interna (color azul). La puntera esta reforzada internamente con una mini capa plástica deformable que nos da una protección extra contra posibles golpes o roces. En la zona de medio píe encontramos que el upper es todo un bloque, no se diferencian capas, pensado para dar máxima sujeción a la zona media del pie. Aquí encontramos la primera novedad en la lengüeta. La sujeción media de la lengüeta se realiza mediante unos ojales que se introducen en el upper y mediante los cordones realizamos la sujeción en conjunto del upper y de la lengüeta (adjunto foto para que tengáis una mejor idea). Y la última parte del upper, la zona trasera, se trata de la misma capa protectora de antes (color azulado) pero esta vez tiene una malla exterior, que a simple vista, le da protección y contiene otra novedad el EverFit+. En el último ojal superior de los cordones, vemos como el ojal está envuelto como por un “cordino” de escalada. Si nos fijamos en el dicho “cordino”, transcurre envolviendo el talón por la parte de atrás (por la parte del contrafuerte) y del ojal se desplaza hacía abajo hasta la media suela. Con esta tecnología las Puma Speed 600 Ignite pretende darnos una sujeción extra en el talón. Igual que en la puntera en la zona de talón esta algo reformada para darte más rigidez y así ganar en sujeción, al igual que esta acolchada para darnos confortabilidad.

El collar entra dentro de la normalidad, nos da sujeción y comodidad al tobillo. La ojetera es simétrica y normal, recalcando la curiosa sujeción entre upper y lengüeta que ya hemos explicado. Los cordones son redondos y algo elásticos.

La transpirabilidad es correcta, no son las más transpirables ni las menos transpirables que hemos probado.

En las Puma Speed 600 Ignite hay que destacar las zonas reflectantes que tiene el upper, son muy visibles en la nocturnidad, algo que agradecer para nuestros entrenos nocturnos.

Horma

La horma de las Puma Speed 600 Ignite es bastante universal. Las plantillas con la tecnología EcoOrthoLite, le dan un plus de calidad, ya que nos garantizan controles anti bacterianos (no cogerán olores), no se deforman con el paso de los kilómetros y, además, nos darán mayor comodidad. Es posible utilizar plantillas propias en el caso que las necesitemos para correr.

Como hacen últimamente las marcas, las Puma Speed 600 Ignite también nos detallan la talla en centímetros. Cosa que nos ayudara mucho en saber nuestro tallaje cuando cambiemos de marcas o zapatillas. En este caso hemos utilizado un 12 US que en centímetros son 30 cm.

Dinámica

​Las Puma Speed 600 Ignite se han concebido para correr día si y día también. Gracias a su poder de amortiguación podemos calzarnoslas todos los días. Su drop de 8 mm nos “obligara” a tener la tendencia de entrar de talón, como podéis observar he puesto obligara entre comillas, la razón es porque si tenemos una técnica de carrera muy buena, seguramente no tengamos problemas con esos 8 mm. Pero si no tenemos la técnica muy depurada en poco kilómetros de rodaje ya estaremos entrando de talón que en si es como están pensadas, para entrar de talón. Al mismo tiempo que nos da una buena amortiguación nos una sensación de propulsión de rebote. La estabilidad es correcta y el control de torsión también lo es. Donde hemos notado algo más de rigidez ha sido en la flexión, algo que tendrían que mejorar para nuestra opinión.

Las Puma Speed 600 Ignite están diseñadas para el asfalto seco y poco más, en asfalto mojado hemos tenido alguna sorpresa. Y en pista compacta notaremos como vamos perdiendo tracción según vayamos aumentando de ritmo. La durabilidad de la suela de las Puma Speed 600 Ignite es bueno, hay un desgaste inicial pero es de adaptación, luego nos darán juego durante kilómetros y kilómetros. Por otro lado, el upper es batallero, le hemos dados caña y realmente ni se nota. 

Conclusión

Las Puma Speed 600 Ignite se han fabricado para corredores de peso medio (80kg.) que corren a diario con pisada neutra.

Para velocidades de crucero son perfectas estas Puma Speed 600 Ignite, podemos movernos de 4 min/km., 5 min/km., aunque cuando nos referimos a velocidades de crucero es entre 4:30 min/km., a 5 min/km. Por encima de 5 min/km., su comportamiento es totalmente aceptable, ya que como hemos dicho anteriormente, están pensadas y diseñadas para entradas de talón. Por debajo de 4 min/km., las encontramos estas Puma Speed 600 Ignite fuera de su hábitat.

Sus pros…upper guerrero, su amortiguación, su diseño llamativo y colorido, sus reflectantes para ser vistos en nuestros entrenos nocturnos.

En su contra, diremos la rigidez de la flexibilidad de la zona de ante píe. No nos acaba de convencer el agarre o sujeción de la lengüeta, no tenemos la sensación que el upper con la lengüeta nos envuelva el pie tipo “calcetín” aunque la sujeción es correcta y no causa problemas. La transpirabilidad y el agarre en mojado son mejorables.

PROs y CONtras

PROs:

- Reflectante nocturnos.

- Upper guerrero.

 

CONtras:

- Flexibilidad algo rígida.

- Transpirabilidad mejorable.

- Agarre en mojado.

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSCloudracer - On RunningSpeed 600 Ignite - Puma
Talla US11.512
Peso (gramos)260356

PUNTUACIONES

Cloudracer - On Running Speed 600 Ignite - Puma
Talla11.59.0
Fit antepié8.08.0
Fit mediopie8.07.0
Fit talón9.07.0
Fit arco7.07.0
Ajuste general8.07.0
Amortiguación antepié6.08.0
Amortiguación talón7.09.0
Amortiguación global7.09.0
Dinámica / Transición de la pisada8.08.0
Respuesta9.08.0
Flexibilidad8.06.0
Soporte talón8.07.0
Soporte antepié7.07.0
Soporte global8.07.0
Agarre en seco9.09.0
Agarre en mojado8.04.0
Agarre en asfalto9.09.0
Agarre en tierra6.05.0
Agarre en pista8.09.0
Agarre global8.07.0
Durabilidad suela8.08.0
Durabilidad upper9.09.0
Durabilidad global9.09.0
Grosor lengüeta1.07.0
Sujeción lengüeta9.06.0
Longitud lengüeta9.07.0
Número de ojales6.010.0
Acolchado collar3.09.0
Amplitud collar8.09.0
Altura collar6.09.0
Sujeción collar8.09.0
Transpirabilidad10.07.0
Impermeabilidad2.00.0
Reflectantes9.09.0
Calidad de materiales y acabados10.09.0
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