Vazee Breathe - New Balance

Vazee Breathe - New Balance

Publicado hace 181 día(s)

Introducción

De nuevo, os volvemos a poner sobre la palestra, material de la conocida casa New Balance, y más concretamente, una de sus familias más punteras de estos últimos meses, Vazee. Con su nueva denominación, la respaldada marca Norte Americana, continúa haciendo crecer a la innovadora saga de zapatillas para corredores neutros. Las New Balance Vazee Breathe, complementan el catálogo de modelos desde un punto de vista totalmente diferenciable, siendo su carta de presentación la evacuación de temperatura, es decir, las New Balance Vazee Breathe quieren dar un valor añadido, siendo la opción para corredores que buscan eliminar el factor calor y sudor a través de la respiración. Por otro lado, continúan perteneciendo a la saga Vazee, no olvidemos el significado de espíritu guerrero y envalentonado. Nuestro trabajo, aprovechando la entrada de temperaturas más cálidas y días más largos, será corroborar o no estos suculentos datos de estas New Balance Vazee Breathe que tan impacientes nos tienen. ¿Qué tal si nos hacéis de liebre y nos acompañáis en busca de resultados? ¿Realmente serán capaces de respirar? ¡Adelante!

Primeras impresiones

Muy destacablemente, lo primero que pensamos el tener las New Balance Vazee Breathe por vez primera entre nuestras manos, es la tentadora sensación de frescor que ya aportan aun sin tenerlas calzadas. Ligeras, siguiendo la línea Vazee, y esta vez con mayor motivo aun, ahorrando material en todo el upper. Estéticamente, la combinación de colores es acertada, colores azulados y verdosos, predominando a lo largo del mesh un blanco impoluto que será poco duradero tras los primeros entrenos. Si de sensaciones se trata, a primera vista, el blanco reluciente le da un aspecto veraniego y cálido, totalmente adecuado a su principal definición.

Las New Balance Vazee Breathe son muy maleables a las primeras deformaciones que les hacemos, todo el upper es extremadamente poco rígido gracias a la gran cantidad de perforaciones que tiene. Veremos entonces, si aún sin tener pulmones, la idea de estas “branquias” que presentan hará que respiren como esperamos.

No podemos esperar mucho más, y es al calzarlas cuando... ¡Será mejor continuar leyendo, a estas New Balance Vazee Breathe les queda por delante MUCHA GUERRA!

Mediasuela y amortiguación

Una vez en el pie, la comodidad es muy aceptable y las sensaciones primeras realmente buenas. El pie se siente asentado, seguro, y a la vez nos sentimos con sensación de ir sin lastre apenas.

RevLite sigue siendo la tecnología fiel a las New Balance Vazee Breathe, en forma de bloque diferenciable, con formas distintas a lo largo del perfil dando una textura heterogénea. A modo de recordatorio decir que, es un producto similar a la espuma EVA pero con un valor añadido, la ligereza. Se reduce en un 30%, ofreciendo las mismas condiciones de amortiguación y estabilidad. Con un Drop de 6 mm, las New Balance Vazee Breathe junto a un rocker que nace en la parte media delantera de la zapa, intentará asegurar la buena transición en carrera. No posee ningún tipo de control de estabilidad. Algo importante y único en este modelo, es el concepto NB HEAT FOIL, que tal como se aprecia en las fotografías, es una fina película de material reflectante destinado a la reflexión del calor que transmite el negro asfalto en los meses calurosos.

Centrándonos en la amortiguación, empezaremos anotando el gran trabajo que ha hecho la casa, aun siendo una tecnología ya probada y esperando unos resultados similares o iguales, hemos notado que se ha integrado de una forma diferente. Siendo la estabilidad uno de los puntos más “débiles” en otros modelos, esta vez, a nivel de perfiles y con geometría más ancha en el talón, se consigue una estabilidad y seguridad mayor. Factores esenciales que han hecho que a ritmos muy diferentes nos hayamos sentido muy aptos para seguirlos. Las New Balance Vazee Breathe, presenta una amortiguación reactiva, con transición rápida, "chisposas" por si solas. En días en los que vamos sin piernas, es cuando más hemos notado esa facilidad de transición, sin lastrar nada la pisada. Nos hemos fijado, que los 2 segmentos de flexión de la mediasuela, son suficientes para darle un retorno rápido y a la vez para que estas New Balance Vazee Breathe fleche de antepie muy fácilmente.

Suela

Las New Balance Vazee Breathe, montan Blown Rubber o caucho soplado. Este material es único a lo largo de toda la suela, sin ser fusionado con ningún otro. Su predominancia en la suela respecto al RevLite de la media suela, es muy notable, abarcando gran parte, excepto la zona de la tecnología HEAT FOIL y zonas de segmentación de la misma. Su taqueado o dibujo es muy irregular, sin seguir un patrón establecido. En la zona del ante pie juega con tacos rectangulares y transversales, hasta el mediopie, donde un taqueado ondulado predominará hasta al talón. 

Después de un exhaustivo y largo test de las New Balance Vazee Breathe , hemos tenido la oportunidad de testarlas en todo tipo de lugares con distintos tipos de condiciones. En seco, tienen un agarre óptimo, ya sea en asfalto, loseta, hormigones prefabricados, cementos, y todo tipo de superficies duras. Las hemos probado por las pasarelas marítimas de madera, y de nuevo han seguido transmitiendo seguridad y confianza. ¿Y dónde se ven en apuros, os preguntaréis? Pues nos ha costado encontrarle puntos débiles a estas gomas, pero a lo largo del tiempo, al verse mellado su dibujo y con ello su tracción, percibimos que en césped alto de parque, al hacer virajes o recorridos poco rectilíneos, dan cierta inseguridad en el agarre. A su vez, también probándolas tras momentos de lluvias intensas de estos días atrás, por las aceras de la ciudad pierden su agarre, aún así, no nos hacen sentir como corriendo por hielo en ningún momento.

Upper

Es al calzarlas sin calcetín, justo cuando nuestro pie se deja ver por sus grandes poros, cuando realmente nos replanteamos hasta qué punto han dejado libre el mesh de la zapatilla. Extremadamente aireado, translucido y de doble capa superpuesta, así es como se compone el mesh de las New Balance Vazee Breathe. Los materiales de los que se compone, con su poquísima densidad, no solo ayudan a mejorar el peso general de la zapatilla, la poca rigidez del upper de la que ya hemos hablado, y la adaptabilidad, si no que también favorecen a que el sudor tenga vía libre de escape. Gracias a la gran superficie de aireación que posee nuestras New Balance Vazee Breathe, el calor puede evacuarse de forma rápida y garantizada. El doble mallado ya citado, tiene una composición interna en forma de red de diámetro pequeño, y su segunda capa y más externa, es la que se ha diseñado con perforaciones de diámetro al menos 3 veces mayor.

Toda la meseta central de las New Balance Vazee Breathe, se componen tal cual la descripción, y es en los laterales y zona de la puntera donde existe una tercera capa a modo de protección. Entendemos la necesidad de dicho elemento, pues el inofensivo mesh se vería deteriorado al poco tiempo. Esta tercera capa azul, tal como vemos en las fotografías, también continua manteniendo la estructura porosa a lo largo de la zapatilla, rematándose en la parte trasera del talón.

Una breve pincelada a su cordaje, compuesto por una ojetera sobrepuesta en la última capa de remate del upper, que mediante cordones planos y elásticos, conseguimos un ajuste preciso y muy correcto. Seguimos sintiendo el exceso de longitud de los cordones, igual que en otros modelos de la saga Vazee. La lengüeta es más bien corta y forma parte del upper, conservando la estructura botín. Su talón de estructura flexible y con relieve de colmena, sigue dando una sujeción, protección y ajuste muy buenos. Este upper revolucionario ha sido pensado al detalle, no se le escapa ni una costura.

El collar y todo el interior, posee un acolchado mínimo pero que su presencia ayuda y es suficiente, de rejilla al igual que la externa de la parte del talón, no demasiado suave para ir sin calcetín.

Todas estas propiedades de este revolucionario upper, permiten gestionar la temperatura y mantener el pie mucho más seco después de esos entrenos calurosos de verano. Son aptas para calzar sin calcetín, todo y no ser un guante. La arenilla tiene fácil entrada en el interior, la porosidad del upper lo propicia. Este upper limita el correr en días lluviosos. Rápido evacuando calor, y a su vez absorbiendo líquidos.



 

Horma

Con una horma tipo VL-6, catalogada entre competición y entreno, con un ajuste mucho más centralizado en el talón asegurando mucho la recepción de la pisada y aún más los virajes y cambios de sentido. Sentimos un gran confort en el diseño de la horma de estas New Balance Vazee Breathe, aportando lo que más queremos como corredores ante una zapatilla de tal tipología, libertad controlada a nivel de antepie, sujeción liviana y segura en medio pie, y un talón con propiedades ya nombradas. Los resultados de esta VL-6 son muy satisfactorios ya en carrera.

El arco de las New Balance Vazee Breathe es plano, poseen unas plantillas de compuesto EVA, planas y muy finas. Son tan solo 1,5 mm los que tiene esta plantilla con dibujo de colmena. La dura cuna donde dormirá nuestro pie, no tiene ningún material específico para mejorar quizá, la comodidad.

Gastan un tallaje pequeño, al menos en nuestro caso hemos necesitado medio número US más del habitual. A su vez, son totalmente aptas para plantillas, pero anotamos que a nivel de la puntera, la estructura puntiaguda que recuerda al espíritu volador, hace mella en la plantilla, doblándola ligeramente por su perímetro. No ha significado ninguna molestia, y ha sido tras los más de 250 kilómetros de prueba que nos hemos dado cuenta al sacarla de su interior.

Dinámica

Partimos de la premisa de que nuestras New Balance Vazee Breathe han sido probadas en un gran número de entrenos muy variados, con gran volumen de km y expuestas a exigentes condiciones. Creemos que una vez más, hemos exprimido a más no poder nuestro material, y aquí os lanzamos los resultados.

Les hemos metido mucha chicha en su hábitat ya previsto, el asfalto, teniendo una respuesta muy buena como ya hemos ido explicando punto a punto. En este aspecto, la batalla la gana las New Balance Vazee Breathe, por transición de pisada, agarre, comodidad, ajuste en las diferentes partes del pie, transpirabilidad y durabilidad general.

Pero, ¿tras tantos usos distintos que nos va a interesar saber? Es una zapatilla que con 311 gramos en talla 10.5 US, os  dejará sorprendidos tras la sensación de ligereza que dan. No lastran a penas, y esto es un factor que a modo de sensaciones, al ir fatigados se agradece mucho. La transición rápida y reactiva es capaz de ser mantenida en distintos terrenos. Tras correr por pistas en la que hay tramos diferenciados de arena con cemento, notamos un cierto deslizamiento en la pisada al entrar en arena, pues quizá la tracción no es 10 en este tipo de terreno.

Por otro lado, la amortiguación es muy agradecida sin verse afectada por el paso de kilómetros. Sentimos ausencia de efecto catapulta. El rocker pronunciado, propicia una entrada de metatarso mayor, también añadiéndose como valor extra.

Ha sido una zapatilla probada por un corredor de cerca de 79 kilogramos, por lo que en tiradas largas, al paso de los 15 km notamos cierta falta de volumen en la mediasuela,  quizá por el peso, quizá por la técnica de nuestro testador, pero es un dato a añadir. Los primeros 12 km, como si de seda se tratasen.

Pero esto aquí no acaba, nuestro romance con las New Balance Vazee Breathe continuó al saber que lo mejor no había llegado.  ¿Qué nos decís de las queridas series? ¡Ay esas series…! Pues estáis delante de un neumático muy apto para competición. La reactividad es fascinante, y son grandes amigas del tartán. Nos han permitido tirar series a ritmos de 3’00” el kilómetro, sintiéndose en plena armonía a ritmos de por encima de 3’30”. Esto ha sido inesperado por nosotros  ya que los datos de los que partíamos no decían tales usos.

En superficies más abruptas, hemos sentido en diferentes ocasiones el tú a tú entre la suela del pie y las queridas piedras. Esto limita su uso en arena fina o tamaño medio. La entrada de arenisca en su interior es relativamente común y fácil. Esto no ha ocasionado nada relevante.

Conclusión

A modo de síntesis, después de haber detallado el exhaustivo test de las New Balance Vazee Breathe podemos llegar a unas conclusiones muy claras. El objetivo de la marca de querer ofrecer un calzado de verano o lugares cálidos, totalmente destinado a la “respiración” del pie, ha sido logrado.

 A esto le sumamos el resultado de una zapatilla relativamente ligera, rodadora, para tiradas largas, en función de la fisionomía del corredor. A su vez, ofrece aptitudes de zapatilla rápida y reactiva, muy funcional para entrenos de series o competiciones rápidas, esos típicos 5K.

Sigue distinguiéndose los rasgos de la familia Vazee, estabilidad en pisadas neutras, aptas para corredores con plantilla. Estas New Balance Vazee Breathe ofrecen grandes resultados en diversos terrenos, pudiendo decir que reinan en el asfalto sin duda. Sus ritmos de carrera son muy diversos, desde rápidos a 3’30”, hasta un cómodo 4’45” en tiradas prolongadas con comodidad y seguridad en pisada. Ojo con meterlas en pista de grava más voluminosa, nos deja notar todo. Sensitivas con horma muy familiarizada con la competición. El desgaste en la suela es notable con el paso de kilómetros, sin ser algo llamativo, es apreciable y está presente en los entrenos finales. Quien quiera una zapatilla para calzar en esos calurosos días de verano, en los que el asfalto desprende ese llamativo vapor que distorsiona, quien quiera una zapatilla mixta, rápida, con comodidad aceptable y muy camaleónica, esta es la suya. Los límites de las New Balance Vazee Breathe solo los pones tú. Bueno, y el agua.

 

PROs y CONtras

PROS:

- Transpiración perfecta

- Transición rápida

- Diversidad de usos

- Durabilidad del Upper

- Ligereza

- Aptas para plantillas



CONTRAS:

- Limitadas a épocas cálidas del año

- Durabilidad suela mejorable

- Entrada de arenilla en el interior

- Exceso de sensibilidad según terreno

- Cordones muy largos

Puma - Speed 600 Ignite

Speed 600 Ignite - Puma

Publicado hace 102 día(s)

Introducción

Esta vez analizaremos las Puma Speed 600 Ignite. Creo que pocas personas o ninguna, puede no conocer a la marca alemana Puma. Pocas marcas han conseguido tanta imagen y especialmente prestigio de marca.

Todo empezó en 1924 con los hermanos Dassler, Adolf Dassler y Rudolf Dassler. Fabricaban calzado deportivo para la zona local en casa de su madre, la formula era sencilla, Rudolf vendía lo que fabricaba Adolf, se denominaron de la forma más minimalista posible Gebrüder Dassler Schuhfabrik (Fábrica de zapatos de los hermanos Dassler). Fueron abriéndose mercado poco a poco hasta que en 1925 Adolf inventa los zapatos “Nagelstollen” se trata de unos zapatos con suela de cuero con unas protuberancias especiales para el agarre en superficies húmedas como en los campos de futbol. Pero durante la segunda guerra civil, su relación profesional y su unión de sangre, se rompe por cuestiones derivadas de la guerra. A pesar de sus desavenencias, en 1936 el atleta Jesse Owens gana la medalla de oro en los juegos olímpicos de Berlín calzando una de sus zapatillas. Pero desafortunadamente para ellos y afortunadamente para nosotros (para los deportistas de hoy en día), se separan definitivamente, con la consecuencia que cada uno por su lado crean su propia marca, Rudolf sigue con Puma y Adolf crea Adidas.

El logo de estas Puma Speed 600 Ignite es acorde totalmente con los valores de la compañía, el puma del logotipo proyecta sagacidad, empuje, carácter, iniciativa, trasmite exactamente los cuatro pilares de Pumapasión, franqueza, confianza en uno mismo y espíritu emprendedor.

Vamos a descubrir que sorpresas nos preparan nuestras Puma Speed 600 Ignite, seguro que nos sorprenden…

Primeras impresiones

Como nos gusta la caja rojo Ferrari de nuestras Puma Speed 600 Ignite. Al sacarlas de la caja no sorprenden por su ligereza, son de sus modelos pesados para entrenos, pesan 305 gramos en un 42 EUR. También destacar que a primera vista las Puma Speed 600 Ignite, la media suela, con el nuevo compuesto Ignite, parece que será una gran compañera de entrenamientos, se aprecia una buena amortiguación tanto al tacto como tan solo al calzárselas.

Estamos hablando de un drop de 8mm que lo detallan en la parte trasera de la media suela. Como ya hemos comentado, podemos destacar en la media suela la palabra Ignite, algún compuesto de la media suela que tiene muy buena pinta tal y como lo han denominado, lo analizaremos. En la ojetera en el parte más superior al lado del collar podemos leer la palabra EverFit+, podemos observar que es algún refuerzo entre la ojetera y el talón, directo a la lista para analizar!!!

A simple vista, no encontramos nada más a destacar en cuestión de serigrafía. Si tenemos que detallar que la lengüeta tiene una sujeción característica en la cual profundizaremos más a delante. Parecen bastante transpirables y con bastantes zonas reflectantes para nuestros entrenos nocturnos.

Dejamos de lado nuestra caja de color Ferrari, nos calzamos nuestras Puma Speed 600 Ignite y a disfrutar con ellas, nos acompañáis?

Mediasuela y amortiguación

Como hemos comentado anteriormente solo calzárnos estas Puma Speed 600 Ignite notamos su poder de amortiguación, si observamos la media suela se puede diferenciar tres colores. El color blanco es el polímero de EVA patentado por la marca, el FAAS FOAM+, dándonos una amortiguación generosa. El color naranja es el nuevo polímero de Puma, el IGNITE FOAM, con este nuevo polímero lo que busca la marca alemana es amortiguación con una respuesta suave pero reactiva. Y por último, el color azul que sigue siendo el FAAS FOAM+ pero con algo más de rigidez y estabilidad.

Ya conocemos como funciona el FAAS FOAM+ de estas Puma Speed 600 Ignite, ya que lleva tiempo utilizándolo en sus modelos anteriores. Pero vamos a la novedad, el IGNITE FOAM. Como podréis observar lleva unos surcos longitudinales por los dos lados (tipo boomerang o flecha), exterior e interior, cuya finalidad es proporcionar la flexibilidad para absorber el impacto y al mismo tiempo facilitar el rebote. Según Puma…”con una respuesta excepcional y retorno de la energía para que tengas más velocidad”.

Si extrapolamos todo lo que hemos explicado antes en sensaciones de carrera, podemos decir que las Puma Speed 600 Ignite​ son unas zapatillas para entrar de talón sino no se aprovecha la tecnología Ignite. No están pensadas para entradas de medio píe ni ante píe, de ahí su drop de 8 mm que tampoco nos facilita dicha función. Nos dan una media suela con una amortiguación generosa, en cada zancada puedes notar como te amortigua con una sensación catapulta… reactivas, como detalla Puma. Al darnos tanta amortiguación es sorprendente la estabilidad que Puma ha logrado en estas Puma Speed 600 Ignite, nos da una firmeza realmente buena.

No apreciamos ningún sistema de control de torsión ni nada por el estilo, simplemente el control de torsión nos lo da las tres capas de polímeros, en nuestra prueba ha sido suficiente para darnos un buen control de torsión. En referencia a la flexibilidad han grabado unas ranuras transversales en la zona del ante píe para mejorarla pero persiste una pequeña sensación de rigidez a la flexión.

Suela

Si le damos la vuelta a nuestras Puma Speed 600 Ignite y observamos sus neumáticos podemos destacar dos colores, negro en toda la suela menos en medio de ella, desde media píe a ante píe, tiene el mismo color anaranjado del polímero de la tecnología Ingite Foam. Hay que destacar que hay un cambio en el tacto y que nos lo destaca el grabado que lleva en la parte trasera EverTrack, donde ira a aterrizar nuestro impacto de talón. Esta parte es el caucho más duradero de Puma para darnos mayor durabilidad, que esta desacoplado del resto de la suela para que tenga un movimiento propio sin que repercuta al resto de ella.

Como diseño, tenemos que destacar unas ranuras transversales de liberación lateral en la suela interior y remarcándolas más en la parte exterior, intentando dar un despegue flexible aunque ya hemos dicho anteriormente que hemos notado una pequeña sensación de rigidez en la flexión. También destacar como diseño desde la parte de medio píe al ante píe en la zona de color negro hay un grabado en forma de rectángulos tanto exterior como interior intentando dar un agarre óptimo a nuestra pisada.

Las Puma Speed 600 Ignite en la práctica tenemos que comentar que el agarre en asfalto seco es muy correcto, dándote una sensación de agarre óptimo pero, todo cambia, con el asfalto mojado, en ocasiones hemos tenido la sensación de perder tracción en la pisada, sobretodo en giros. Recalcar que en mojado evitar pisar las pintadas sobre el asfalto como los paso de peatones o indicaciones de dirección, hemos tenido algún susto que otro. En entrenos en pistas más descompactas, se nota que no están en su terreno, a ritmos altos se nota como en cada zancada perdemos agarre de propulsión.

La durabilidad de las Puma Speed 600 Ignite es buena, en las primeras salidas se nota el desgaste en la zona de propulsión, pero es un desgaste de contacto como el rodaje de unos neumáticos, luego no defraudan.

Upper

Puma para innovar ha dotado de varias novedades al upper de las Puma Speed 600 Ignite. Utilizando la tecnología WeaveMesh en su upper para lograr una mejor sujeción y transpirabilidad. Hay que distinguir 3 partes diferentes de upper, ante píe, media píe y zona talón…vamos a verlas. En la zona de ante píe el upper está construido por 2 capas, una interna (color negro), la más cómoda y otra capa exterior que hace de protección a la interna (color azul). La puntera esta reforzada internamente con una mini capa plástica deformable que nos da una protección extra contra posibles golpes o roces. En la zona de medio píe encontramos que el upper es todo un bloque, no se diferencian capas, pensado para dar máxima sujeción a la zona media del pie. Aquí encontramos la primera novedad en la lengüeta. La sujeción media de la lengüeta se realiza mediante unos ojales que se introducen en el upper y mediante los cordones realizamos la sujeción en conjunto del upper y de la lengüeta (adjunto foto para que tengáis una mejor idea). Y la última parte del upper, la zona trasera, se trata de la misma capa protectora de antes (color azulado) pero esta vez tiene una malla exterior, que a simple vista, le da protección y contiene otra novedad el EverFit+. En el último ojal superior de los cordones, vemos como el ojal está envuelto como por un “cordino” de escalada. Si nos fijamos en el dicho “cordino”, transcurre envolviendo el talón por la parte de atrás (por la parte del contrafuerte) y del ojal se desplaza hacía abajo hasta la media suela. Con esta tecnología las Puma Speed 600 Ignite pretende darnos una sujeción extra en el talón. Igual que en la puntera en la zona de talón esta algo reformada para darte más rigidez y así ganar en sujeción, al igual que esta acolchada para darnos confortabilidad.

El collar entra dentro de la normalidad, nos da sujeción y comodidad al tobillo. La ojetera es simétrica y normal, recalcando la curiosa sujeción entre upper y lengüeta que ya hemos explicado. Los cordones son redondos y algo elásticos.

La transpirabilidad es correcta, no son las más transpirables ni las menos transpirables que hemos probado.

En las Puma Speed 600 Ignite hay que destacar las zonas reflectantes que tiene el upper, son muy visibles en la nocturnidad, algo que agradecer para nuestros entrenos nocturnos.

Horma

La horma de las Puma Speed 600 Ignite es bastante universal. Las plantillas con la tecnología EcoOrthoLite, le dan un plus de calidad, ya que nos garantizan controles anti bacterianos (no cogerán olores), no se deforman con el paso de los kilómetros y, además, nos darán mayor comodidad. Es posible utilizar plantillas propias en el caso que las necesitemos para correr.

Como hacen últimamente las marcas, las Puma Speed 600 Ignite también nos detallan la talla en centímetros. Cosa que nos ayudara mucho en saber nuestro tallaje cuando cambiemos de marcas o zapatillas. En este caso hemos utilizado un 12 US que en centímetros son 30 cm.

Dinámica

​Las Puma Speed 600 Ignite se han concebido para correr día si y día también. Gracias a su poder de amortiguación podemos calzarnoslas todos los días. Su drop de 8 mm nos “obligara” a tener la tendencia de entrar de talón, como podéis observar he puesto obligara entre comillas, la razón es porque si tenemos una técnica de carrera muy buena, seguramente no tengamos problemas con esos 8 mm. Pero si no tenemos la técnica muy depurada en poco kilómetros de rodaje ya estaremos entrando de talón que en si es como están pensadas, para entrar de talón. Al mismo tiempo que nos da una buena amortiguación nos una sensación de propulsión de rebote. La estabilidad es correcta y el control de torsión también lo es. Donde hemos notado algo más de rigidez ha sido en la flexión, algo que tendrían que mejorar para nuestra opinión.

Las Puma Speed 600 Ignite están diseñadas para el asfalto seco y poco más, en asfalto mojado hemos tenido alguna sorpresa. Y en pista compacta notaremos como vamos perdiendo tracción según vayamos aumentando de ritmo. La durabilidad de la suela de las Puma Speed 600 Ignite es bueno, hay un desgaste inicial pero es de adaptación, luego nos darán juego durante kilómetros y kilómetros. Por otro lado, el upper es batallero, le hemos dados caña y realmente ni se nota. 

Conclusión

Las Puma Speed 600 Ignite se han fabricado para corredores de peso medio (80kg.) que corren a diario con pisada neutra.

Para velocidades de crucero son perfectas estas Puma Speed 600 Ignite, podemos movernos de 4 min/km., 5 min/km., aunque cuando nos referimos a velocidades de crucero es entre 4:30 min/km., a 5 min/km. Por encima de 5 min/km., su comportamiento es totalmente aceptable, ya que como hemos dicho anteriormente, están pensadas y diseñadas para entradas de talón. Por debajo de 4 min/km., las encontramos estas Puma Speed 600 Ignite fuera de su hábitat.

Sus pros…upper guerrero, su amortiguación, su diseño llamativo y colorido, sus reflectantes para ser vistos en nuestros entrenos nocturnos.

En su contra, diremos la rigidez de la flexibilidad de la zona de ante píe. No nos acaba de convencer el agarre o sujeción de la lengüeta, no tenemos la sensación que el upper con la lengüeta nos envuelva el pie tipo “calcetín” aunque la sujeción es correcta y no causa problemas. La transpirabilidad y el agarre en mojado son mejorables.

PROs y CONtras

PROs:

- Reflectante nocturnos.

- Upper guerrero.

 

CONtras:

- Flexibilidad algo rígida.

- Transpirabilidad mejorable.

- Agarre en mojado.

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSVazee Breathe - New BalanceSpeed 600 Ignite - Puma
Talla US10.512
Peso (gramos)293356

PUNTUACIONES

Vazee Breathe - New Balance Speed 600 Ignite - Puma
Talla7.09.0
Fit antepié8.08.0
Fit mediopie8.07.0
Fit talón8.07.0
Fit arco8.07.0
Ajuste general8.07.0
Amortiguación antepié8.08.0
Amortiguación talón8.09.0
Amortiguación global8.09.0
Dinámica / Transición de la pisada9.08.0
Respuesta9.08.0
Flexibilidad8.06.0
Soporte talón8.07.0
Soporte antepié8.07.0
Soporte global8.07.0
Agarre en seco9.09.0
Agarre en mojado7.04.0
Agarre en asfalto9.09.0
Agarre en tierra8.05.0
Agarre en pista8.09.0
Agarre global8.07.0
Durabilidad suela7.08.0
Durabilidad upper9.09.0
Durabilidad global8.09.0
Grosor lengüeta8.07.0
Sujeción lengüeta8.06.0
Longitud lengüeta8.07.0
Número de ojales8.010.0
Acolchado collar8.09.0
Amplitud collar8.09.0
Altura collar8.09.0
Sujeción collar8.09.0
Transpirabilidad10.07.0
Impermeabilidad3.00.0
Reflectantes7.09.0
Calidad de materiales y acabados8.09.0
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