Fresh Foam Zante v2 - New Balance

Fresh Foam Zante v2 - New Balance

Publicado hace 254 día(s)

Introducción

KM.O MARATÓN DE BARCELONA: Muchos de vosotros os preguntareis: ¿Qué es esto de “KM.0 MARATÓN DE BARCELONA”? Si lo queréis saber, como en todo maratón, deberéis ir pasando kilómetros hasta llegar a la meta…

¿Zante? ¿a qué me suena ese nombre? Concretamente es una isla, la isla Zante, dentro del archipiélago de las islas Jónicas (Grecia). Isla que se caracteriza por una naturaleza mediterránea exuberante, una playas de ensueño y un clima ideal para disfrutar con la pareja, con los amigos o ¿Por qué no? ¡Corriendo! De hecho, si nos hicieran escoger, no sabríamos con que Zante quedarnos… vamos a centrarnos y a explicar lo que nos trae hoy por aquí, las New Balance Fresh Foam Zante v2. Segunda versión de un modelo que ha dado mucho de qué hablar, sobre todo en el aspecto positivo, suponemos que es por eso que la gente de New Balance ha decidido seguir muy en la línea de la primera versión, es más, no ha sufrido casi cambios para esta segunda edición. ¿Por qué New Balance ha decidió ponerle New Balance Fresh Foam Zante v2? Lo de Fresh Foam ya adivinamos el porqué, porque New Balance divide su amplio catálogo, básicamente en dos, la familia Fresh Foam, la cual está creciendo año tras año (2016 - New Balance Fresh Foam 1080 v6 y New Balance Fresh Foam Vongo) y la familia RevLite, una gama de zapatillas con tecnologías más tradicionales, no por ello de menor calidad, de la marca de Boston.

Primeras impresiones

KM. 10 MARATÓN DE BARCELONA: Cuando vas por el KM.10 de un maratón parece que solo hayamos girado la esquina para ir a comprar el pan…

Siempre que nos dirigimos a las oficinas de ROADRUNNINGReview a recoger material nuevo, lo hacemos a la expectativa, incluso nerviosos, somos amantes del material técnico y eso se nota. Podríamos decir que nosotros tenemos más de un día de regalo de reyes ¡somos peor que los niños! Sin preguntas de cortesía ni presentimientos ¡PAM! ¡Caja encima la mesa! -aun en shock del golpe- ¡New Balance! Siempre gusta probar material de la marca originaria de Boston, ya que es una de las casas que actualmente está invirtiendo más en I+D para crear productos realmente buenos. A demás, casi en primicia, os podemos decir que aparte de la maratón de Sevilla, se han quedado con la Maratón de New York y de Londres ¡casi nada! ¡Dos galácticas! En el envoltorio de la caja podemos leer “New Balance Fresh Foam Zante v2” casualmente habíamos leído la prueba de nuestro amigo y probador Carles, el cual había tenido entre manos las New Balance Zante (versión 1). Sin más contemplaciones, abrimos la caja y nos sorprende no ver colores llamativos, diseños espectaculares ¡todo lo contrario! Parecen unas “sneekers” para ir por la calle, de hecho, hay un modelo de moda de la casa americana inspirado en estas New Balance Fresh Foam Zante v2. Aunque debemos decir que al poner el oído… ¡ARGGGGGG! Rugían como el mejor motor de formula-1 de la parrilla. Lo mejor y más especial de esta revisión, es que habíamos decidido correr con ellas la Maratón de Barcelona y para ello quedaban tres duras semanas de adaptación ¿Cuál fue el resultado de tal experimento?

Mediasuela y amortiguación

KM.15 MARATÓN DE BARCELONA: ¿No sé si pensáis como nosotros? Pero el KM.15 de la maratón es un kilómetro de dudas…

La mediasuela de estas New Balance Fresh Foam Zante v2, tal y como su nombre indica, viene compuesto de una única pieza de Fresh Foam. Dicho así suena simple ¿simple? ¡De simple no tiene nada! Veréis claramente que lo que llama más la atención de esta mediasuela, es su diseño, esos dibujos hexagonales que pintan el relieve de estas New Balance Fresh Foam Zante v2 como si de jeroglíficos se tratara ¿qué esconden esos dibujos? ¡Es allí donde se esconde el tesoro de Tutankamón! Esos dibujos le permite a New Balance jugar con las propiedades del Fresh Foam, dando más o menos suavidad, firmeza, estabilidad, reactividad, al fin y al cabo es una espuma que ellos mismos justifican que se adapta muy bien a las cargas ¿será eso verdad? Para desenterrar este tesoro de la mitología Egipcia lo único que podemos hacer es salir a correr y eso es lo que llevamos haciendo desde hace 15 km, luchar por un objetivo. Y en el transcurso de este nos dimos cuenta que el Fresh Foam nos da ese equilibrio tan difícil de conseguir entre amortiguación y firmeza. Es decir, te da unas buenas sensaciones de absorción del impacto y de separarnos del terreno, pero a la vez, esta plataforma es estable ¡muy estable! Cosa que se agradece cuando entrenas para un maratón, donde sabemos que la técnica acabara fallando ¡sí o sí! De hecho, se nota que la parte externa absorbe mucho más el impacto que la parte interna, esto es gracias a la formación de este Fresh Foam. Si os fijáis, veréis que la cara interna no es igual que la externa y es por eso que su funcionalidad es distinta. El interior de los hexágonos de la cara interna están salidos hacia fuera, eso le da firmeza y en carrera nos da esa sensación de estabilidad agradable, en ningún momento abusiva. En cambio, en la zona externa, los hexágonos están hacia dentro, eso en carrera se traduce en una mayor capacidad de absorción del impacto. ¿Seguirá así en el temido muro? ¡Ya queda menos!

Suela

KM.21 MARATÓN DE BARCELONA: Media maratón al bolsillo, sensación agridulce, vamos bien pero aún queda la mitad…

El compuesto de la suela de estas New Balance Fresh Foam Zante v2 es el ya conocido Blown Rubber, usado tanto en su versión anterior como en casi toda la colección de Fresh Foam. La suela, sigue los dibujos del Fresh Foam, esas formas geométricas tan características (hexágonos). Para explicaros el funcionamiento de la suela de estas New Balance Fresh Foam Zante v2, nos viene a la cabeza una anécdota. Recordamos una situación en el km.21 aprox. de la Maratón de Barcelona se encontraba un avituallamiento. Íbamos en un tiempo donde se aglomera mucha gente, así que en los avituallamientos la gente se vuelve loca, estos catalanes y las cosas “gratis”… Fue entonces donde con el asfalto mojado de las botellas que explotaban en el suelo cuando tuve que frenar de golpe, de 100 a 0 en dos segundos, ya que se me cruzo un corredor justo delante para coger un vaso de isotónico. Fue en ese momento donde experimente el buen agarre en mojado de esta suela, seguramente con otro compuesto hubiera ido de culo al suelo. Además de esta experiencia, os debemos decir que en seco va genial, tanto en asfalto como en terrenos un tanto más compactos. En tierra más suelta como el famoso Parc de la Ciutadella de Barcelona, donde me toco entrenar al estilo “hámster” día tras día, no va mal pero en series un tanto más rápidas pierde un poco de adherencia. El único punto que podemos tirar en cara a esta suela, es la durabilidad, así como el talón creemos que está fabricado con un compuesto un tanto más duradero, Carbon Rubber (caucho carbono), que le da una vida bastante correcta a esa zona, después de casi 300 km no hemos visto grandes signos de desgaste extremo. En cambio, en la zona del antepié y la puntera, sí que hemos apreciado un desgaste bastante prematuro ¡OJO! Hay que ser conscientes que las suelas que agarran más suelen ser de compuestos más bien blandos y suponemos que por eso la durabilidad no es tan buena como otros compuestos mucho más duros, como consecuencia, mucho menos adherentes al suelo. Hay que buscar un equilibrio y quizá a estas New Balance Fresh Foaam Zante v2 les falta un pelín de durabilidad para estar en el punto perfecto de durabilidad y agarre.

Upper

KM.25 MARATÓN DE BARCELONA: Empieza la engañosa pero satisfactoria cuenta atrás...

Es en este punto donde podemos observar la mayor mejora para esta segunda versión de las New Balance Fresh Foam Zante v2. Justamente en el upper es donde han invertido más tiempo la gente de New Balance, usando nuevos materiales y nuevos entramados para darle a estas New Balance Fresh Foam Zante v2 una transpirabilidad más que buena. En el KM.25 de la Maratón de Barcelona, el sol empezó a salir con fuerza, tal fue esa fuerza, que la gente que, como yo, salió con manga larga acabo lanzándola a un amigo que estaba por allí. En altas temperaturas es donde la calidad del upper de estas New Balance Fresh Foam Zante v2 sale a relucir y es que en ningún momento durante los 42.195 kilómetros de la maratón tuvimos sensación de agobio, nada más lejos de la realidad ¡ventilación a raudales! ¡Se nos acaba de escapar el final de la película! ¡upsss! Aunque lo bueno del viaje no es el final, sino el trayecto…Debemos decir sin tapujos, que el upper de estas New Balance Fresh Foam Zante v2 ha sido muy cuidado, con acabados de lujo y eso se traducen en comodidad a la hora de correr. ¡Eso sí! En color negro se manchan bastante si sois de los que vais a correr por zonas arenosas como caminos etc. Nada de qué alarmarse, pero tener el trapo húmedo cerca ¡lo necesitareis!

Horma

KM.30 LA MARATÓN DE BARCELONA: ¡El temido muro ya está aquí! La carrera empieza ahora ¡No pain no glory! (Si no hay sufrimiento no hay gloria).

¿Horma mixta para estas New Balance Fresh Foam Zante v2? ¿Qué quiere decir mixta? Mixta en este caso no quiere decir un bocadillo de jamón y queso sino que estas New Balance Fresh Foam Zante v2 viene de serie con una horma VL-6. ¿Qué características tiene está horma VL-6? Lo que aporta esta horma, básicamente, es una sensación de sujeción, en mediopié e retropié muy cercana a las zapatillas de competición, como por ejemplo las New Balance 1500 v1. En cambio, en la zona del antepié la horma se ensancha substancialmente de tal manera que permite una libertad en los dedos muy cercana a las zapatillas de entrenamiento, es justamente por esta doble sensación que podemos decir que tienen una horma mixta. En el KM.30 de la Maratón de Barcelona, nos acordamos de un comentario de uno de nuestros compañeros de cajón: “Se me están durmiendo los dedos de los pies ya casi no puedo ni correr” Por desgracia, se puso andar unos segundos después… En cambio, nosotros, con estas New Balance Fresh Foam Zante v2 nunca tuvimos ese problema, sí bien es cierto que la zona del talón e mediopié sí que es cierto que queda muy sujeta, los primeros días puede llegar a molestar, pero una vez te acostumbras va de perlas. La anchura del antepié nos permite correr más kilómetros sin las molestias típicas de cuando se nos hinchan los pies, cosa que nos dejó terminar la maratón con los dedos aun frescos, ni llagas ni rozaduras.

Dinámica

KM.35 LA MARATÓN DE BARCELONA: El dolor sube exponencialmente en cada kilómetro, a partir de allí el cuerpo pasa el testimonio a la cabeza…

Llegados a este punto, al kilómetro 35 de La Maratón de Barcelona, el cuerpo deja de tomar importancia para dar toda la responsabilidad a la mente, y es ahí donde nos damos cuenta que la gente de New Balance han creado estas New Balance Fresh Foam Zante v2 con tiempo, calma, cariño y amor, y eso se nota. Para explicaros esta sección, iremos por partes:

Upper: La zona donde se han realizado más mejoras, creemos que ha sido un acierto, ya que le da un punto extra de transpirabilidad con unas sensaciones de frescor en los pies más que agradables. A demás, los materiales imprimidos en este upper garantizan una más que correcta durabilidad, incluso usándolas por zonas más montañosas.

Mediasuela: El Fresh Foam es una relación de amor día tras día, las primeras sensaciones son correctas, agradables, pero a medida que pasan los días le vas cogiendo más cariño, hasta que al cabo de unas semanas te enamoras ¡os lo aseguramos! Compuesto que permite versatilidad de ritmos, de pisada, de volumen, de terrenos… ¡muchas cosas para lo que parece un simple compuesto!

Suela: Sigue las formas del Fresh Foam en su ya conocido compuesto de Blown Rubber. En carrera da muy buenas presentaciones en general, muy buen agarre en terrenos compactos e incluso húmedos. Como ya hemos comentado en el apartado de la suela, no hay mejor prueba que una maratón donde encuentras giros, diferentes pavimentos, zonas mojadas de avituallamientos, etc. Aún nos quedan 7.195 km pero de momento no hemos limpiado el suelo con los dientes así que os podemos decir que agarran muy bien. La cara ya no expresa diversión, ni disfrute, ni si quiere expresa…pero la mirada solo mira a un punto ¡LA META!¡SEGUIMOS SEGUIMOS SEGUIMOS…!

Conclusión

KM.42.195 LA MARATÓN DE BARCELONA: Lagrima en los ojos, dolor en las piernas, satisfacción, dolor en los brazos, motivación, dolor en las lumbares…

¡Cuando los sentimientos se cruzan con los dolores físicos! ¡FINISHERS! ¿Conclusiones? Es difícil ser objetivo con estas New Balance Fresh Foam Zante v2 ¡nos han hecho terminar una maratón! Como otros modelos que hemos usado para maratones, estos pasaran a la historia como los de la maratón de Barcelona ¡se les coge cariño! ¿No os pasa a vosotros? Pero a la vez pensamos que si hay que ser objetivos en nuestras pruebas, no hay mejor prueba que esta ¡UN MARATÓN! No podemos pensar un mejor test que exprimir unas zapatillas durante la preparación e consecución de un maratón. Y de aquí es donde podemos decir que estas New Balance Fresh Foam Zante v2, han sufrido una mejora sustancial en el upper, con materiales y entramados que mejoran la durabilidad y transpirabilidad del mismo. Una mediasuela que sin duda está dando y dará que hablar en el mundo del running, un compuesto con una adaptabilidad increíble y que nunca te deja tirado. Por último, una suela con un más que correcto agarre en casi todas las superficies compactas y que además aporta una durabilidad correcta, no perfecta pero suficiente. En definitiva, estas New Balance Fresh Foam Zante v2, han sido creadas para el disfrute y la fiabilidad de la casa americana New Balance, hechas con amor y cariño para un perfil de corredores de peso ligero-medio (>75 kg), tanto para entrenar como para competir. En caso de ser más pesados, se pueden usar para competiciones de media o larga distancia. Piden ritmos alegres (> 4:30 min/km) pero os podemos garantizar que funcionan bien a ritmos de maratón, en nuestro caso (5:00 min/km). Dicho esto… ¿Os quedáis con las Islas Zante o con las New Balance Fresh Foam Zante v2? Nosotros no tenemos dudas… ¡Con las New Balance Fresh Foam Zante v2 por las islas Zante!!

PROs y CONtras

PROs:
- Upper muy fresco.
- Rendimiento Fresh Foam.
- Sensación de ligereza.
- Buen agarre suela (Blown Rubber).


CONtras:
- Durabilidad puntera.
– Antepié suela.

Puma - Speed 600 Ignite

Speed 600 Ignite - Puma

Publicado hace 99 día(s)

Introducción

Esta vez analizaremos las Puma Speed 600 Ignite. Creo que pocas personas o ninguna, puede no conocer a la marca alemana Puma. Pocas marcas han conseguido tanta imagen y especialmente prestigio de marca.

Todo empezó en 1924 con los hermanos Dassler, Adolf Dassler y Rudolf Dassler. Fabricaban calzado deportivo para la zona local en casa de su madre, la formula era sencilla, Rudolf vendía lo que fabricaba Adolf, se denominaron de la forma más minimalista posible Gebrüder Dassler Schuhfabrik (Fábrica de zapatos de los hermanos Dassler). Fueron abriéndose mercado poco a poco hasta que en 1925 Adolf inventa los zapatos “Nagelstollen” se trata de unos zapatos con suela de cuero con unas protuberancias especiales para el agarre en superficies húmedas como en los campos de futbol. Pero durante la segunda guerra civil, su relación profesional y su unión de sangre, se rompe por cuestiones derivadas de la guerra. A pesar de sus desavenencias, en 1936 el atleta Jesse Owens gana la medalla de oro en los juegos olímpicos de Berlín calzando una de sus zapatillas. Pero desafortunadamente para ellos y afortunadamente para nosotros (para los deportistas de hoy en día), se separan definitivamente, con la consecuencia que cada uno por su lado crean su propia marca, Rudolf sigue con Puma y Adolf crea Adidas.

El logo de estas Puma Speed 600 Ignite es acorde totalmente con los valores de la compañía, el puma del logotipo proyecta sagacidad, empuje, carácter, iniciativa, trasmite exactamente los cuatro pilares de Pumapasión, franqueza, confianza en uno mismo y espíritu emprendedor.

Vamos a descubrir que sorpresas nos preparan nuestras Puma Speed 600 Ignite, seguro que nos sorprenden…

Primeras impresiones

Como nos gusta la caja rojo Ferrari de nuestras Puma Speed 600 Ignite. Al sacarlas de la caja no sorprenden por su ligereza, son de sus modelos pesados para entrenos, pesan 305 gramos en un 42 EUR. También destacar que a primera vista las Puma Speed 600 Ignite, la media suela, con el nuevo compuesto Ignite, parece que será una gran compañera de entrenamientos, se aprecia una buena amortiguación tanto al tacto como tan solo al calzárselas.

Estamos hablando de un drop de 8mm que lo detallan en la parte trasera de la media suela. Como ya hemos comentado, podemos destacar en la media suela la palabra Ignite, algún compuesto de la media suela que tiene muy buena pinta tal y como lo han denominado, lo analizaremos. En la ojetera en el parte más superior al lado del collar podemos leer la palabra EverFit+, podemos observar que es algún refuerzo entre la ojetera y el talón, directo a la lista para analizar!!!

A simple vista, no encontramos nada más a destacar en cuestión de serigrafía. Si tenemos que detallar que la lengüeta tiene una sujeción característica en la cual profundizaremos más a delante. Parecen bastante transpirables y con bastantes zonas reflectantes para nuestros entrenos nocturnos.

Dejamos de lado nuestra caja de color Ferrari, nos calzamos nuestras Puma Speed 600 Ignite y a disfrutar con ellas, nos acompañáis?

Mediasuela y amortiguación

Como hemos comentado anteriormente solo calzárnos estas Puma Speed 600 Ignite notamos su poder de amortiguación, si observamos la media suela se puede diferenciar tres colores. El color blanco es el polímero de EVA patentado por la marca, el FAAS FOAM+, dándonos una amortiguación generosa. El color naranja es el nuevo polímero de Puma, el IGNITE FOAM, con este nuevo polímero lo que busca la marca alemana es amortiguación con una respuesta suave pero reactiva. Y por último, el color azul que sigue siendo el FAAS FOAM+ pero con algo más de rigidez y estabilidad.

Ya conocemos como funciona el FAAS FOAM+ de estas Puma Speed 600 Ignite, ya que lleva tiempo utilizándolo en sus modelos anteriores. Pero vamos a la novedad, el IGNITE FOAM. Como podréis observar lleva unos surcos longitudinales por los dos lados (tipo boomerang o flecha), exterior e interior, cuya finalidad es proporcionar la flexibilidad para absorber el impacto y al mismo tiempo facilitar el rebote. Según Puma…”con una respuesta excepcional y retorno de la energía para que tengas más velocidad”.

Si extrapolamos todo lo que hemos explicado antes en sensaciones de carrera, podemos decir que las Puma Speed 600 Ignite​ son unas zapatillas para entrar de talón sino no se aprovecha la tecnología Ignite. No están pensadas para entradas de medio píe ni ante píe, de ahí su drop de 8 mm que tampoco nos facilita dicha función. Nos dan una media suela con una amortiguación generosa, en cada zancada puedes notar como te amortigua con una sensación catapulta… reactivas, como detalla Puma. Al darnos tanta amortiguación es sorprendente la estabilidad que Puma ha logrado en estas Puma Speed 600 Ignite, nos da una firmeza realmente buena.

No apreciamos ningún sistema de control de torsión ni nada por el estilo, simplemente el control de torsión nos lo da las tres capas de polímeros, en nuestra prueba ha sido suficiente para darnos un buen control de torsión. En referencia a la flexibilidad han grabado unas ranuras transversales en la zona del ante píe para mejorarla pero persiste una pequeña sensación de rigidez a la flexión.

Suela

Si le damos la vuelta a nuestras Puma Speed 600 Ignite y observamos sus neumáticos podemos destacar dos colores, negro en toda la suela menos en medio de ella, desde media píe a ante píe, tiene el mismo color anaranjado del polímero de la tecnología Ingite Foam. Hay que destacar que hay un cambio en el tacto y que nos lo destaca el grabado que lleva en la parte trasera EverTrack, donde ira a aterrizar nuestro impacto de talón. Esta parte es el caucho más duradero de Puma para darnos mayor durabilidad, que esta desacoplado del resto de la suela para que tenga un movimiento propio sin que repercuta al resto de ella.

Como diseño, tenemos que destacar unas ranuras transversales de liberación lateral en la suela interior y remarcándolas más en la parte exterior, intentando dar un despegue flexible aunque ya hemos dicho anteriormente que hemos notado una pequeña sensación de rigidez en la flexión. También destacar como diseño desde la parte de medio píe al ante píe en la zona de color negro hay un grabado en forma de rectángulos tanto exterior como interior intentando dar un agarre óptimo a nuestra pisada.

Las Puma Speed 600 Ignite en la práctica tenemos que comentar que el agarre en asfalto seco es muy correcto, dándote una sensación de agarre óptimo pero, todo cambia, con el asfalto mojado, en ocasiones hemos tenido la sensación de perder tracción en la pisada, sobretodo en giros. Recalcar que en mojado evitar pisar las pintadas sobre el asfalto como los paso de peatones o indicaciones de dirección, hemos tenido algún susto que otro. En entrenos en pistas más descompactas, se nota que no están en su terreno, a ritmos altos se nota como en cada zancada perdemos agarre de propulsión.

La durabilidad de las Puma Speed 600 Ignite es buena, en las primeras salidas se nota el desgaste en la zona de propulsión, pero es un desgaste de contacto como el rodaje de unos neumáticos, luego no defraudan.

Upper

Puma para innovar ha dotado de varias novedades al upper de las Puma Speed 600 Ignite. Utilizando la tecnología WeaveMesh en su upper para lograr una mejor sujeción y transpirabilidad. Hay que distinguir 3 partes diferentes de upper, ante píe, media píe y zona talón…vamos a verlas. En la zona de ante píe el upper está construido por 2 capas, una interna (color negro), la más cómoda y otra capa exterior que hace de protección a la interna (color azul). La puntera esta reforzada internamente con una mini capa plástica deformable que nos da una protección extra contra posibles golpes o roces. En la zona de medio píe encontramos que el upper es todo un bloque, no se diferencian capas, pensado para dar máxima sujeción a la zona media del pie. Aquí encontramos la primera novedad en la lengüeta. La sujeción media de la lengüeta se realiza mediante unos ojales que se introducen en el upper y mediante los cordones realizamos la sujeción en conjunto del upper y de la lengüeta (adjunto foto para que tengáis una mejor idea). Y la última parte del upper, la zona trasera, se trata de la misma capa protectora de antes (color azulado) pero esta vez tiene una malla exterior, que a simple vista, le da protección y contiene otra novedad el EverFit+. En el último ojal superior de los cordones, vemos como el ojal está envuelto como por un “cordino” de escalada. Si nos fijamos en el dicho “cordino”, transcurre envolviendo el talón por la parte de atrás (por la parte del contrafuerte) y del ojal se desplaza hacía abajo hasta la media suela. Con esta tecnología las Puma Speed 600 Ignite pretende darnos una sujeción extra en el talón. Igual que en la puntera en la zona de talón esta algo reformada para darte más rigidez y así ganar en sujeción, al igual que esta acolchada para darnos confortabilidad.

El collar entra dentro de la normalidad, nos da sujeción y comodidad al tobillo. La ojetera es simétrica y normal, recalcando la curiosa sujeción entre upper y lengüeta que ya hemos explicado. Los cordones son redondos y algo elásticos.

La transpirabilidad es correcta, no son las más transpirables ni las menos transpirables que hemos probado.

En las Puma Speed 600 Ignite hay que destacar las zonas reflectantes que tiene el upper, son muy visibles en la nocturnidad, algo que agradecer para nuestros entrenos nocturnos.

Horma

La horma de las Puma Speed 600 Ignite es bastante universal. Las plantillas con la tecnología EcoOrthoLite, le dan un plus de calidad, ya que nos garantizan controles anti bacterianos (no cogerán olores), no se deforman con el paso de los kilómetros y, además, nos darán mayor comodidad. Es posible utilizar plantillas propias en el caso que las necesitemos para correr.

Como hacen últimamente las marcas, las Puma Speed 600 Ignite también nos detallan la talla en centímetros. Cosa que nos ayudara mucho en saber nuestro tallaje cuando cambiemos de marcas o zapatillas. En este caso hemos utilizado un 12 US que en centímetros son 30 cm.

Dinámica

​Las Puma Speed 600 Ignite se han concebido para correr día si y día también. Gracias a su poder de amortiguación podemos calzarnoslas todos los días. Su drop de 8 mm nos “obligara” a tener la tendencia de entrar de talón, como podéis observar he puesto obligara entre comillas, la razón es porque si tenemos una técnica de carrera muy buena, seguramente no tengamos problemas con esos 8 mm. Pero si no tenemos la técnica muy depurada en poco kilómetros de rodaje ya estaremos entrando de talón que en si es como están pensadas, para entrar de talón. Al mismo tiempo que nos da una buena amortiguación nos una sensación de propulsión de rebote. La estabilidad es correcta y el control de torsión también lo es. Donde hemos notado algo más de rigidez ha sido en la flexión, algo que tendrían que mejorar para nuestra opinión.

Las Puma Speed 600 Ignite están diseñadas para el asfalto seco y poco más, en asfalto mojado hemos tenido alguna sorpresa. Y en pista compacta notaremos como vamos perdiendo tracción según vayamos aumentando de ritmo. La durabilidad de la suela de las Puma Speed 600 Ignite es bueno, hay un desgaste inicial pero es de adaptación, luego nos darán juego durante kilómetros y kilómetros. Por otro lado, el upper es batallero, le hemos dados caña y realmente ni se nota. 

Conclusión

Las Puma Speed 600 Ignite se han fabricado para corredores de peso medio (80kg.) que corren a diario con pisada neutra.

Para velocidades de crucero son perfectas estas Puma Speed 600 Ignite, podemos movernos de 4 min/km., 5 min/km., aunque cuando nos referimos a velocidades de crucero es entre 4:30 min/km., a 5 min/km. Por encima de 5 min/km., su comportamiento es totalmente aceptable, ya que como hemos dicho anteriormente, están pensadas y diseñadas para entradas de talón. Por debajo de 4 min/km., las encontramos estas Puma Speed 600 Ignite fuera de su hábitat.

Sus pros…upper guerrero, su amortiguación, su diseño llamativo y colorido, sus reflectantes para ser vistos en nuestros entrenos nocturnos.

En su contra, diremos la rigidez de la flexibilidad de la zona de ante píe. No nos acaba de convencer el agarre o sujeción de la lengüeta, no tenemos la sensación que el upper con la lengüeta nos envuelva el pie tipo “calcetín” aunque la sujeción es correcta y no causa problemas. La transpirabilidad y el agarre en mojado son mejorables.

PROs y CONtras

PROs:

- Reflectante nocturnos.

- Upper guerrero.

 

CONtras:

- Flexibilidad algo rígida.

- Transpirabilidad mejorable.

- Agarre en mojado.

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSFresh Foam Zante v2 - New BalanceSpeed 600 Ignite - Puma
Talla US8.512
Peso (gramos)254356

PUNTUACIONES

Fresh Foam Zante v2 - New Balance Speed 600 Ignite - Puma
Talla9.09.0
Fit antepié8.08.0
Fit mediopie9.07.0
Fit talón9.07.0
Fit arco8.07.0
Ajuste general9.07.0
Amortiguación antepié8.08.0
Amortiguación talón8.09.0
Amortiguación global8.09.0
Dinámica / Transición de la pisada8.08.0
Respuesta8.08.0
Flexibilidad7.06.0
Soporte talón8.07.0
Soporte antepié8.07.0
Soporte global8.07.0
Agarre en seco9.09.0
Agarre en mojado9.04.0
Agarre en asfalto9.09.0
Agarre en tierra7.05.0
Agarre en pista8.09.0
Agarre global8.07.0
Durabilidad suela7.08.0
Durabilidad upper9.09.0
Durabilidad global8.09.0
Grosor lengüeta8.07.0
Sujeción lengüeta8.06.0
Longitud lengüeta8.07.0
Número de ojales12.010.0
Acolchado collar8.09.0
Amplitud collar8.09.0
Altura collar8.09.0
Sujeción collar8.09.0
Transpirabilidad9.07.0
Impermeabilidad5.00.0
Reflectantes8.59.0
Calidad de materiales y acabados9.09.0
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