Speed 1000 S Ignite
Puma
Primeras impresiones
Otro aspecto que nos deja entrever, es el buen ajuste del pie a la zapatilla. Un sistema de sujeción algo diferente a lo que estamos acostumbrados. El símbolo de Puma yendo de más ancho a más fino en la zapatilla le da una sensación de aerodinamismo a las Puma Speed 1000 S Ignite muy conseguida. En la parte superior del talón, hay una zona rígida que bordea en el que vemos claro, que nuestros talones van a ir muy bien encajados.
Por otro lado, la suela tiene unos cortes horizontales a priori, debería facilitar la flexión. Aunque no es así cuando intentamos flexarlas con las manos. Al calzarlas por primera vez, la primera sensación es de confort y estabilidad. Una vez en el pie, nos movemos con ella, damos pequeños saltos y destacamos la sensación de estabilidad que tienen...estamos con muchas ganas de darles kilómetros.
Guide 9
Saucony
Primeras impresiones
Vamos a seros muy sincero, nuestra primera impresión, y viniendo de unas zapatillas más ágiles y un poco más voladoras, fue, uf unas zapatillas “mazacote” con mucha amortiguación y muy pesadas. Pero nada más lejos de la realidad, al calzárnos estas Saucony Guide 9 y empezar a correr nuestra cara cambió por completo. ¿Pesadas? Pues tampoco tanto, alrededor de los 280 gramos. Tal y como dice Saucony , “nuestras zapatillas no son muy pesadas, porque cuanto menos peso menos trabajo e impacto”.
Sí que es verdad que que quizás hubiesemos escogido otra combinación de colores para estas Saucony Guide 9, las que probamos fueron una combinación de naranja, amarillo limón y un color gris que llaman midnight. Hay otras combinaciones pero a los que nos gusta que se nos vea a distancia no tendremos la suerte de disponer de una combinación más chillona. Más bien son colores sobrios. Aunque sí que nos gustó que se distinguieran las diferentes tecnologías aplicadas en las zapatillas en función de los colores.
La caja que contiene estas Saucony Guide 9 también es sobria y sin estridencias. Pero tienen dos elementos que nos gustaron mucho, especialmente uno de ellos. Tienen una breve explicación en el interior del nuevo sistema EVERUN, cosa que encuentramos muy acertada, así sabes que es lo que compras. Y la segunda particularidad de la caja que nos gustaría destacar, es que debajo tienen un registro con los tiempos de paso, en quilómetros y millas, en función de la distancia, y al lado podemos anotar nuestras marcas personales.
No nos gustó, al igual que muchas marcas de zapatillas, que no venga una horma para cuidar que la ranura permanezca mínimamente indeformable.
Antes de calzárnoslas las tocamos y manoseamos bien, hay que de decir que requieren un tiempo para hacernos a ellas, cuesta flexarlas y hacer torsión sobre ellas.
Autor: Rafa, Sergi Marzo
Fecha de publicación: null