Free RN Distance - Nike

Free RN Distance - Nike

Publicado hace 229 día(s)

Introducción

¿Qué significa Free? Y lo más importante... ¿Quién es Free?

Free en el idioma anglosajón significa “libre” como la canción, “libre...como el sol cuando amanece yo soy libre...” disculpar, siempre nos viene a la cabeza está canción cuando decimos la palabra “libre”.  Desde ROADRUNNINGReview tenemos la intención de haceros sentir libres y más tratando de la review en concreto, las Nike Free Rn Distance. Zapatillas diseñadas para disfrutar del correr natural “feel free”, aunque estas Nike Free Rn Distance, han sido pensadas para correr distancias un tanto más largas.

¿Pero de dónde viene está filosofía del Free Running?

Pues bien, la historia se remonta a los atletas de Stanford, los cuales durante el período pre competitivo se habían entrenado descalzos en los campos de golf de la región. En ese momento, gente de Nike se enteró de tal hecho y decidió analizar de manera biomecánica el pisar de esos atletas, para poder fabricar una zapatilla que se acercara lo máximo posible a las sensaciones de ir descalzo, adaptarse a las presiones, a la flexión natural del pie, en definitiva, de correr ¡Free!

¿Quién quiere sentirse Free? YOOOOOO, ¡pues venir conmigo con estas Nike Free Rn Distance que vamos a vivir el FREE RUNNING!

 

Primeras impresiones

¿Running? O ¿moda?

Esta es la pregunta que se hace la gran mayoría con estas Nike Free Rn Distance, y debemos decir que la gente de la calle también, de hecho, nos pararon en más de una ocasión para preguntarnos donde las habíamos comprado, que el diseño era brutal, con el degradado de color azul y anaranjado… Así que…diseño un 10, atractivo, diferente, original, fino, bien acabado… una opción genial para gente que le gusta ir con deportivas y unos tejanos, ¡enamoran!

¿La flexibilidad? ¡Alucinante! Para bien o para mal, esto ya lo veremos, la flexión es increíble, estas Nike Free Rn Distance flexan por todos lados, por todas direcciones, la suela esta segmentada por mil trozos, al estilo puzzle y eso le da una movilidad increíble.

Una vez en el pie, la comodidad es sin duda uno de sus fuertes, abrazan bien al pie, no tienen ninguna costura interior, el talón es súper moldeable y agradable al tacto, el ajuste de los cordones es suave y el material interior lo mismo. Las sensaciones de amortiguación de estas Nike Free Rn Distance son agradables y amables al andar. La flexión, tal y como hemos comentado, sigue siendo una pasada en cada paso que realizamos, nos dan ganas de jugar con ellas, de ponernos de puntillas, de girar, de saltar… la verdad es que las primeras sensaciones son increíbles, ¡estas Nike Free Rn Distance son un guante! ¿pero cómo se comportarán en carrera? ¿servirán para correr Free kilómetros sin parar? ¡Vamos a ello!

Mediasuela y amortiguación

¿Free Running? ¿Free Feeling? ¿Feeling Free?

La mediasuela de estas Nike Free Rn Distance ha sido fabricada en base al Lunarlon (zona pintada en azul), de hecho, es la primera Free que aparece con Lunarlon. Este se presenta muy bien acompañado del Phylon (color blanco predominante), derivación del EVA muy usado en gamas de alto rendimiento como las Nike Air Zoom Streak 5 (una de las voladoras de la marca americana). Esta combinación de materiales, un 20 % de Lunarlon y el resto Phylon le dan a estas Nike Free Rn Distance un muy buen equilibrio entre amortiguación suave y ligereza. Estamos hablando de 255 g en talla de hombre y 200 g en talla de mujer.

En carrera las Nike Free Rn Distance se sienten muy cómodas en el primer impacto, con una amortiguación que suaviza la recepción, tanto de talón como de antepié. Aun así, debemos decir que no podemos entender la mediasuela sin la suela, ya que creemos que el trabajo en equipo es lo que le da a estas Nike Free Rn Distance esa amortiguación tan agradable. Aunque esta combinación entre Lunarlon y Phylon trabaje muy correctamente, no podemos olvidar que es una zapatilla de “Natural Running”  (4 mm de drop) y eso se denota en cada paso, dejándonos sentir el asfalto y haciendo un tanto más incómodo el correr por zonas arenosas, con imperfectos en el terreno, etc.

¿La flexión qué tal?

Flexar… ¡flexan lo que quieras y más! A la hora de correr si hay algo que choca si nunca has probado unas Free es su sensación de “Feel Free” tan característica de estos modelos. Se adaptan al pie una barbaridad, parece que no lleves zapatillas y es que realmente lo que querían conseguir con este modelo, lo han conseguido… estas Nike Free Rn Distance, sin duda, siguen el movimiento natural del pie y dan libertad en cada movimiento.

Suela

¿Os gusta montar puzles? Este es de 39 piezas…

La suela de estas Nike Free Rn Distance es de libro… Con un dibujo segmentado en mil hexágonos, sobretodo en la zona del antepié, más concretamente en la zona exterior del antepié. Parte donde hay más movilidad y más flexión. Sin duda alguna, la gente de Nike sabía que, si querían ofrecer sensaciones de libertad, debían trabajar muy mucho en la suela de estas Nike Free Rn Distance, ya que es la zona más rígida de una zapatilla y la que impide esos movimientos naturales que ellos querían conseguir. Lo mejor de todo es que lo han conseguido, la sensación es tal y como prometen ¡FREE! La zapatilla flexa por mil puntos, de mil maneras y de todas las direcciones posibles, no hay nada que frene la flexión de esta suela, de hecho, a veces dan ganas de flexarlas al máximo, reducirlas al máximo, ponerlas en el bolsillo y seguir trabajando con zapatos…

Realmente en carrera aportan esa sensación de adaptabilidad total a los movimientos naturales del pie. Esta suela tan dinámica de las Nike Free Rn Distance ayuda directamente a la mediasuela ya que da un plus de suavidad en el impacto, cosa que nos ha gustado mucho, sobretodo, entrando de metas o mediopié. Entrando de talón creemos que pierde un poco su eficacia ya que la suela esta menos segmentada, además, la pieza central del mediopié es algo más grande y da unas sensaciones “extrañas” en la transición de talón a punta de los dedos. Como si rompiera el movimiento natural de balanceo de los pies… igualmente, creemos que estas Nike Free Rn Distance han sido para correr más de mediopié e antepié, tiene su lógica, ya que este es el correr natural de todo ser al ir descalzo.

Su durabilidad es mejor de la que parece a simple vista, ya que el caucho usado en el talón y en la punta del dedo gordo es un compuesto muy resistente (BRS1000) que os llegara a sorprender. Igualmente debemos pensar que el caucho es casi inexistente en estas Nike Free Rn Distance y por tanto no serán zapatillas aptas para 1000 km pero si para darles buenos trotes. Igual pasa con el agarre, agarran más de lo que imagináis, de hecho, en seco agarran muy bien y en mojado, siempre que sea asfalto no debéis preocuparos, en otros terrenos…. Ir con mucho cuidado ya que pueden ser un verdadero peligro.

Upper

¿Rompedor? ¿espectacular? ¿Exclusividad?

Son palabras que nos vienen a la cabeza a la hora de observar el diseño de estas Nike Free Rn Distance como si de un cuadro de Picasso se tratase. ¿Bonitas? ¡Un rato! ¿Diferentes? ¡Sin duda! ¿Pero qué se esconde bajo esas curvas sexys? Bajo el chasis de estas Nike Free Rn Distance se esconde un botín de una pieza que incorpora la misma lengüeta y que da una comodidad excepcional, muy agradable, de hecho, la hemos usado más sin calcetines que con ellos, la verdad es que invitan a no usar calcetines. Por otra parte, la zona externa ha sido fabricada con el FlyKnit, material entramado sin costuras que da la estructura a la zapatilla. Los 5+1 ojales han sido construidos en base al FlyWire característico de Nike y que da una sujeción bastante adaptable dependiendo del gusto de cada corredor.

En marcha, el upper de estas Nike Free Rn Distance da comodidad a raudales, incluso sin calcetines, gracias unos materiales muy bien trabajado y afinados para no crear ni una molestia en carrera. En cambio, debemos decir que, en días cálidos, como estas últimas semanas en la ciudad de Barcelona, hemos tenido la sensación de quemarnos los pies… una lástima que este upper se vea “empañado” por una baja transpirabilidad ya que la cualidad en los acabados es de matrícula de honor. Por último, el contrafuerte, el cual parece totalmente moldeable y que no haga su función, pero en carrera, la verdad es que trabaja bastante bien. Fijando el talón en esa parte más blanda de rejilla y dando buenas sensaciones de comodidad y, sobretodo, de naturalidad en cada paso.

Horma

¿Natural? ¿Free moving?

La horma de estas Nike Free Rn Distance no esconde grandes historias de telenovela, sencillamente es una horma estándar, bastante uniforme en todas sus partes. La zona del antepié, está redondeada para dar más espacio a los dedos para que estos actúen de manera natural durante el impacto, expandiéndose para amortiguar la recepción. El mediopié, queda bastante sujeto, sí que es cierto que el Flywire permite adaptar el ajuste al gusto del consumidor, hay mucha diferencia entre poner mucha tensión o poner muy poca. Para nosotros la sujeción óptima en este tipo de calzado es bastante ajustada, ya que agradecerás que la zapatilla y el pie sean un mismo elemento. En la zona del retropié, como ya hemos comentado en la sección de upper, el talón es muy moldeable y parece que vaya a dar sensaciones de inestabilidad pero realmente no es así, ya que el calcáneo se sienta muy bien en esa zona más porosa y acaba aportando buena comodidad y estabilidad.

Dinámica

¿Freelance? ¿Free way? ¿Free?

En carrera, estas Nike Free Rn Distance dan exactamente lo que promete Nike, correr natural, con sensaciones de un calzado diseñado y fabricado para adaptarse totalmente al movimiento del pie ¡Eso sí! En esta ocasión, estas Nike Free Rn Distance vienen acompañadas de una capa de Lunarlon que le darán a estas zapatillas un plus de amortiguación y suavidad en cada impacto. De hecho, la mediasuela da un buen equilibrio entre sensaciones de asfalto, de pisada, de propiocepción y de amortiguación.

En marcha estas Nike Free Rn Distance nos han gustado más entrando de mediopié o antepié, es decir, cuidando un poco más la técnica en carrera. Ya que es en la zona del mediopié hacia delante donde nos podemos aprovechar de esa suela milagrosamente segmentada en mil pedazos, que no solo aporta una flexión extremadamente adaptable, sino que da un extra de amortiguación. Todo lo positivo que tiene esta suela segmentada, lo tiene de negativo, ya que si nunca habéis probado un calzado de este estilo o si sencillamente os gustan las zapatillas robustas y bien rígidas, quizá no es la mejor opción. En todo caso, necesitaréis una adaptación a este estilo más “naturalista”. También me gustaría decir que quizá tampoco son aptas para todos, ya que si corremos técnicamente mal, la zapatilla no te dará ningún control para corregir esta manca de técnica, todo lo contrario, ellas irán donde tú le digas, sin preguntar.

Por último, el upper de estas Nike Free Rn Distance ha sido diseñado con mucho gusto por parte de la casa americana, con un colorido atractivo incluso para conjuntar con unos tejanos. Pero tiene un fallo y es que el mesh es un tanto tupido por lo que no da esas sensaciones de frescura que dan otras tecnologías. Aun así, la comodidad interior no tiene pegas, son perfectas para llevar sin calcetines o con unos muy finos.

Conclusión

Free fallin free fallin…

Una de nuestras canciones favoritas es Free Fallin de Tom Petty (versión de John Mayer) es una de esas canciones que están creadas para volar, para relajarte, para sentirte llibre… Creemos que en este caso esta canción y estas Nike Free Rn Distance tienen mucho en común, ya que dan lo que prometen en todo momento, sentirse libre, sentirse corriendo descalzo, sin ropa, tal y como nuestra madre nos trajo al mundo, esto es lo que hemos sentido en esta prueba ¡Libertad!

Seguramente estas Nike Free Rn Distance no son unas zapatillas aptas para todos, de hecho, no serían aptas para muchos, ya que requiere de una adaptación, de una técnica “decentilla” para poder disfrutarlas al 100 % y para poder meterles  kilómetros.  Si tuviéramos que clasificar estas Nike Free Rn Distance, las catalogaríamos como zapatillas naturales amortiguadas, no sé si existe esta clasificación, pero eso es lo que son, un Natural + ¡suena bien! Aptas para corredores de peso ligero – medio que busquen una opción con tendencias naturales, sin que estas sean un natural radical, todo lo contrario. Muy cómodas para salir a rodar sin estar pendientes del crono, ya que no son zapatillas rápidas y mucho menos reactivas, es por eso que no las recomendaríamos como zapatillas para competiciones.

Si quieres salir a disfrutar del running y te gustan las sensaciones de natural running, está es una muy buena opción.

PROs y CONtras

PROs:

- Comodidad.

- Diseño.

- Flexibilidad.

- Ligereza.

- Buen agarre en seco.



CONTRAs:

- Poca reactividad.

- Poca estabilidad.

- Poca transpirabilidad.

- Poco agarre en mojado

Puma - Speed 1000 S Ignite

Speed 1000 S Ignite - Puma

Publicado hace 98 día(s)

Introducción

Teníamos muchas ganas de tener en nuestros pies el nuevo modelo de la marca alemana Puma, con casi 70 años de experiencia. La marca del felino salvaje que se caracteriza por su velocidad, fuerza y agilidad ha querido transmitir más que nunca esos valores a estas zapatillas. Las Puma Speed 1000 S Ignite están catálogadas, por la propia compañía, dentro de la gama speed (velocidad) pero quieren difierir mucho del primer pensamiento que nos viene a la cabeza cuando realacionamos Puma con el mundo del running: Usain Bolt y velocidad en pista de atletismo.

Puma está apostando muy fuerte en una nueva gama de zapatillas que buscan velocidad pero a la vez amortiguación y estabilidad, eso es lo que esperamos de las Puma Speed 1000 S Ignite. Para ello, las Puma Speed 1000 S Ignite cuentan con una tecnología novedosa para lograr ese objetivo: El IGNITE; una fórmula de amortiguación totalmente novedosa, que según la marca,  redistribuye las fuerzas generadas por los impactos para brindar una gran respuesta y devolver la energía. Veamos que conclusiones sacamos tras los muchos rodajes y en distintas superficies a las que hemos sometido a las Puma Speed 1000 S Ignite.

Primeras impresiones

LLegan a nuestras manos estas Puma Speed 1000 S Ignite y nos encontramos que visualmente destaca, sobretodo, la capa de Ignite de un color anaranjado, bastante "chillón". En cambio, por la cara interior, encontramos el "Stability Zone" que ya nos condiciona a relacionarlo con  control de la pisada y amortiguación. Aunque no sean las más ligeras del mercado (404 gr en la talla 10 US) tienen una línea aerodinámica que a su vez nos sugiere velocidad y este aspecto nos ha encantado.

Otro aspecto que nos deja entrever, es el buen ajuste del pie a la zapatilla. Un sistema de sujeción algo diferente a lo que estamos acostumbrados. El símbolo de Puma  yendo de más ancho a más fino en la zapatilla le da una sensación de aerodinamismo a las Puma Speed 1000 S Ignite muy conseguidaEn la parte superior del talón, hay una zona rígida que bordea en el que vemos claro, que nuestros talones van a ir muy bien encajados. 

Por otro lado, la suela tiene unos cortes horizontales a priori, debería facilitar la flexión. Aunque no es así cuando intentamos flexarlas con las manos. Al calzarlas por primera vez, la primera sensación es de confort y estabilidad. Una vez en el pie, nos movemos con ella, damos pequeños saltos y destacamos la sensación de estabilidad que tienen...estamos con muchas ganas de darles kilómetros.

 

Mediasuela y amortiguación

Hasta ahora Puma en su mediasuela, venía usando una capa de FAAS FOAM+, el polímero de EVA patentado de la marca, que disponía en mayor o menor cantidad en cuestión de la amortiguación que pretendía conseguir. En cambio, en las Puma Speed 1000 S Ignite ha cambiado el material que utilizaba hasta ahora por el por el IGNITE FOAM. Un nuevo compuesto de poliuretano (PU) resultado de la unión entre Puma y BASF (la misma empresa que ha creado el Boost para Adidas). Este material nos proporciona mucha amortiguación y lo mejor, buena respuesta, cosa que hemos notado muchísimo en las Puma Speed 1000 S Ignite. El Ignite, está por toda la mediasuela; destacamos en la parte externa del talón donde lleva un surco longitudinal con diseño chevron. Así consiguen mejorar las sensaciones de amortiguación sin ganar peso, además, le da un punto extra de reactividad. En cambio, en la parte interna del talón al haber menos cantidad de Ignite la zona del arco es mucho más estable, Puma denomina (y así refleja la zapatilla) "Stability Zone"; con ello se consigue máxima amortiguación, transiciones más rápidas y, sobretodo estabilidad en la pisada. 

Hemos probado las Puma Speed 1000 S Ignite en asfalto, tierra, montaña y pista de atletismo, siendo en tierra donde mejores resultados hemos notado, en caminos irregulares, una mayor estabilidad sin perder nada de control en la zapatilla. Con esta combinación resulta que obtenemos más amortiguación y durabilidad. Estas Puma Speed 1000 S Ignite nos han sorprenido en cuanto al equilibrio de amortiguación, estabilidad y dinámica.

Suela

Lo primero que vemos al mirar la suela de estas Puma Speed 1000 S Ignite, es el nombre de Ever TrackEste compuesto de Puma da durabilidad a la suela y agarre en la pisada. El Ever Track está presente en grandes líneas en la zona talonar y rectángulos en la media suela que van haciéndose más pequeños y numerosos a raíz que llegamos a la zona de impulso. Con todo ello, la suela aporta ese plus de estabilidad que tanto presumen las Puma Speed 1000 S Ignite ... y con razón. 

La medida de estos rectángulos viene determinada por las separaciones que provocan los cortes longitudinales que le dan flexibilidad a las Puma Speed 1000 S Ignite. Gracias a estos cortes longitudinales la suela flexa de manera adecuada a lo que a una zapatilla de este estilo podemos pedirle.

Si hablamos de otro punto importante, como es el agarre, debemos decir que  es muy bueno en general. En tierra, por ejemplo, nos han sorprendido gratamente, ya que nos han aportado muy buenas sensaciones. En cambio, el agarre en mojado, no es del todo bueno y pierde tracción a la mínima que aumentamos el ritmo. Quizá la parte que más destacaríamos y de forma muy positiva: el casi nulo desgaste que han tenido las Puma Speed 1000 S Ignite tras 387 km de pruebas en todo tipo de superficies. La suela está como nueva y únicamente la puntera ha sufrido un ligero desgaste.

Upper

El Upper de las Puma Speed 1000 S Ignite está formado por una doble capa:

La externa con muchas pequeñas aberturas que proporcionan ventilación al pie y la segunda, llena de pequeños orificios muy suave al tacto. La parte de la puntera viene con un doble refuerzo, el cual sirve de reflectante.

La zona del antepié, más liberada, nos aporta esa sensación de soltura en los dedos, no queremos decir que el pie no vaya sujeto. Pero los dedos si que tienen bastante libertad de movimientos para esos entrenamientos más largos.

Las Puma Speed 1000 S Ignite  usan un curioso sistema de cordado, el EverFit. El cual trabaja de una manera un tanto diferente a la que estamos acostumbrados. Por un lado, la lengueta forma parte de los mismos ojales, de tal manera que evitamos que se mueva y que el pie tenga un ajuste algo adaptativo. Por el otro, se une, a través de un cordón, con la parte del contrafuerte. En definitiva, una muy buena sujeción en una zapatilla que busca que podamos rodar a ritmos medios durante un período largo de tiempo. Este último ojal es un acierto a la hora de buscar que las Puma Speed 1000 S Ignite se abracé perfectamente a nuestro pie y corramos de manera estable.

También nos gustaría destacar el enorme contrafuerte de la zona del talón, el cual ha sido fabricado con un plástico reflectante por encima del Ignite que nos abraza esta parte del pie y refuerza la estabilidad a ese primer impacto. Esta pieza le suma peso final a las Puma Speed 1000 S Ignite pero está más que justificado.

Horma

Como ya viene siendo habitual en zapatillas de entrenamineto, la horma de las Puma Speed 1000 S Ignite es bastante amplia. En la parte del antepié es realmente ancha. Al ser de horma ancha es muy válida para poder usar nuestras plantillas deportivas. Por otro lado, la lengüeta es bastante ancha y no se mueve en ningíun caso, ya lo hemos comentado en los puntos anteriores.

Los cordones en las Puma Speed 1000 S Ignite, son semi planos para reforzarnos la idea de velocidad; se sujetan bien y en ninguno de los rodajes la zapatilla se ha descordado. Nosotros creemos que les sobran unos centímetros a los mismos; aún con doble nudo sobra mucho cordón. Por último, comentar el collar, el cual es muy acochado y mullido; está muy bien acabado y cubre todo la parte posterior del talón y del talón de Aquiles; el inconveniente que tiene es que en verano, con mucho calor, más la suma de las medias, al principio, hasta que empezamos a correr, podemos notar sensación de más calor de lo habitual.

 

Dinámica

Te calzas las Puma Speed 1000 S Ignite y las primeras sensaciónes son comodidad y amortiguación. La amplitud de horma en la zona del antepié, compensando con un ajuste perfecto en el mediopié y un interior bastante confortable dan unas sensaciones iniciales de mucho confort. Una vez en carrera, la sensación de amortiguación aumenta, incluos entrando fuertemente de talón. La estabilidad es otro de los fuertes de estas Puma Speed 1000 S Ignite. El Stability Zone hace su trabajo y nos guia la pisada en todo momento. 

Si le damos velocidad a las Puma Speed 1000 S Ignite nos sorprende cómo podemos llevarla a ritmos vivos y de manera muy estable. El Ignite cumple a la perfección y podemos hacer una transición rápida de la zapatilla para tener un peso superior a los 400 gr. Esta sensación la notamos mucho en pista de atletismo y de tierra donde hemos podido darles velocidad y la respuesta ha sido superior a la esperada. Podemos correr bastante alegres con estas Puma Speed 1000 S Ignite y sin perder la estabilidad en la pisada y éso, se agradece mucho.

El rendimiento de la suela es realmente bueno, además de duradero. Nosotros las hemos puesto por todos lados y el único punto que no nos ha convencido es su respuesta en zonas húmedas o mojadas, ya que suelen aportar inseguridad en la pisada. En general estas Puma Speed 1000 S Ignite tienen un muy buen equilibrio entre amortiguación y estabilidad, ideales para entrenamientos.

 

Conclusión

Las conclusiones que sacamos de estas Puma Speed 1000 S Ignite, en general son muy positivas. Después de 400 km con ellas, podemos decir que el IGNITE no se ha deformado y, además, da mucha seguridad a la pisada. 

Donde mejor se comportan estas Puma Speed 1000 S Ignite, es en el asfalto y en la tierra, siendo esta una de las superficies que más hemos pisado. Por otro lado, decir que podemos hacer rodajes largos con un peso de 70/90 kg de manera rápida, bien amortiguados y sin perder estabilidad con ritmos de 3:45 a 5:30 sin problemas. También las hemos usado en series rápidas en tierra y pista y nos ha sorprendido su respuesta, ya que la transición es muy rápida y si no talonamos podemos conseguir velocidades muy altas: de 3 a 3:15 sin ser inestables corriendo (en este tipo de ritmos sí que se notan los más de 400gr de peso y no podemos alargar mucho la serie)

La durabilidad de la suela en las Puma Speed 1000 S Ignite ya hemos visto que está más que garantizada ya que con casi 400km el Ever Trak casi no tiene desgaste; único inconveniente es que a ritmos muy altos es mejor no ir por zonas húmedas para no perder estabilidad.

Podríamos concluir que las Puma Speed 1000 S Ignite tendría su mejor respuesta en velocidades en torno a los 4:30/km en las que se les saca más rendimiento y la relación velocidad/amortiguación/estabilidad es total.



 

PROs y CONtras

PROS

- Estabilidad

- Amortiguación

- Durabilidad

- Velocidad

- Diseño  



CONTRAS

- Agarre en mojado

- Cálidas en verano



 

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSFree RN Distance - NikeSpeed 1000 S Ignite - Puma

PUNTUACIONES

Free RN Distance - Nike Speed 1000 S Ignite - Puma
Talla13.08.0
Fit antepié7.08.0
Fit mediopie8.08.0
Fit talón7.08.0
Fit arco7.08.0
Ajuste general7.08.0
Amortiguación antepié8.08.0
Amortiguación talón7.09.0
Amortiguación global8.08.0
Dinámica / Transición de la pisada7.08.0
Respuesta6.08.0
Flexibilidad10.08.0
Soporte talón7.08.0
Soporte antepié8.08.0
Soporte global8.08.0
Agarre en seco8.09.0
Agarre en mojado6.05.0
Agarre en asfalto9.09.0
Agarre en tierra6.09.0
Agarre en pista6.08.0
Agarre global7.08.0
Durabilidad suela7.09.0
Durabilidad upper9.08.0
Durabilidad global8.08.0
Grosor lengüeta8.08.0
Sujeción lengüeta8.08.0
Longitud lengüeta8.07.0
Número de ojales6.08.0
Acolchado collar7.08.0
Amplitud collar8.09.0
Altura collar8.09.0
Sujeción collar8.08.0
Transpirabilidad7.08.0
Impermeabilidad5.07.0
Reflectantes7.07.0
Calidad de materiales y acabados10.08.0
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