Air Zoom Structure 19 - Nike

Air Zoom Structure 19 - Nike

Publicado hace 314 día(s)

Introducción

La siguiente marca esta inspirada en la mitología griega, os podemos decir que tiene nombre de diosa y seguramente dudaréis de que marca se trata, pero si os decimos que es la compañía más grande del mundo en fabricación de ropa deportiva y equipamiento, puede que sí que os suene más, ¿verdad? Efectivamente esta es Nike, situada en Beaverton (Oregón). Fundada como Blue Ribbon Sports por Bill J. Bowerma i Philip H. Knigtht, en el año 1978 paso a llamarse NIKE como todo el mundo conoce. Siguiendo la estela de su antecesora Nike Air Zoom Structure 18, este decimonoveno modelo con pocos cambios llega, lo mas significativo que podemos ver es el refuerzo que le han dado a la parte del upper, donde se ve con claridad donde han pasado de tener unos finos cordinos a insertar unas pequeñas cintas planas. Aquí tenemos estas Nike Air Zoom Structure 19, una de las zapatillas más equilibradas de Nike.

Primeras impresiones

Sin duda lo primero que nos llama la atención son los colores de estas Nike Air Zoom Structure 19, colores bien visibles como nos gustan en las zapatillas de running. Combinación de colores vivos, en este caso naranja, amarillo y verde, todos ellos bien chillones. Al tenerlas en la mano su ligereza ya hace acto de presencia, aun así hay que decir que durante la review hemos probado un numero alto el 12 US ( 310 gramos ) . El tacto de estas Nike Air Zoom Structure 19 es bueno, entran ganas de ponértelas rápidamente y echar a correr una buena tirada. Echamos un vistazo en el interior y comprobamos otra capa que separa el exterior con el interior, como si de un calcetín se tratara, la verdad que tiene muy buen tacto, suave incluso y no tiene pinta de que tengamos ningún problema, todo lo contrario, hablaremos de este punto más adelante. Con las Nike Air Zoom Structure 19 recién puestas notas su comodidad, son de horma grande, al principio se nota el control de pronación bastante, ya veremos después de unos kilómetros si esta pequeña presión se corrige y acaba desapareciendo. En este decimonoveno modelo Nike ha dado al upper un atado fuerte y resistente, el pie queda bien cogido en toda su totalidad, incluso os puedo decir que tuvimos que aflojar un poco al principio, ya que nos pasamos un poco en tensar, más adelante trataremos este tema, que es el más relevante en este renovado modelo.Y ahora solo nos falta ponernos estas Nike Air Zoom Structure 19 y meterles un buen puñado de kilómetros.

Mediasuela y amortiguación

En este nuevo modelo Nike sigue apostando por una buena estabilidad con el sistema Dynamic Support de triple densidad incorporada en la parte de la media suela. En estas Nike Air Zoom Structure 19 podemos diferenciar diferentes tipos de espuma llamadas Phylon, la primera de ellas de color blanco de una densidad blanda, que va desde el talón por la parte más exterior de la zapatilla hasta la puntera. La segunda Phylon es de color amarillo algo más densa y que va borde ando el interior, recorriendo toda la zapatilla desde el talón hasta su puntera. Esta ocupa gran parte de la media suela y a la vez se entrelaza con una estructura tipo puente de color verde, denominada Stock Fit que es más rígida y que recorre la parte media del pie, esta parte más firme, es la culpable de que esta zapatilla tenga tan buena estabilidad en la corrección de la pronación. Si unimos Phylon Blanco, Phylon amarillo junto al Stock fit obtenemos el Dynamic Support, este sistema de Nike ofrece un tacto al principio algo rígido pero a medida que pasan los kilómetros se adapta a nuestro pie a la perfección, necesitamos salir varias veces para que dejemos de notar esa presión que ejerce el Dynamic Support para corregir el control de pronación. En caso de llevar plantillas o no, esta parte del puente es la que más se nota al principio y que cuesta que se adapte más a nuestro pie. En la parte del antepié nos encontramos con el Air Zoom, este tipo de amortiguación es bastante más fino y ligero que otra cámara de aire propia de Nike, pero no por eso dejara de darnos un buen despegue de los metatarsos. Sobre esta zona de contacto notaremos bastante la superficie por la que corremos, en alguna pista con piedras sobre todo. La cámara de aire recupera bastante bien, tiene buen tacto y es reactiva, otra ventaja del Air Zoom es que Nike ha podido reducir el peso de la zapatilla sin que el rendimiento se vea afectado. Sus perfiles son de 27.5 mm y 19 mm, con un drop de 9 mm la hace bastante baja de perfil, podríamos decir que entre 8 mm y 10 mm sería un drop intermedio, pero que ni las notas cuando te las pones, quizás sí que te das cuenta de ese drop cuando empiezas a correr, pero no hemos notado ninguna molestia ni ninguna sobrecarga en gemelos, soleo o tendón de Aquiles, que es donde más afectan los drops bajos.

Suela

La suela de estas Nike Air Zoom Structure 19 no ha sufrido variación alguna respecto a su antecesora la Nike Air Zoom Structure 18, son idénticas. Podemos diferenciar la suela en tres grupos diferentes:

- El primero sería el más interior justo debajo del control de pronación, este parte de la zapatilla la hemos notado muy plana y casi sin flexión, algo ruidosa en su aterrizaje.

- La segunda va por el borde exterior de la zapatilla, desde el talón hasta la puntera, en forma de dos líneas discontinuas denominadas Crash rail, es aquí cuando notamos un suave control al aterrizar y es donde la espuma Phylon menos densa hace su función de amortiguación.

-La tercera ya la encontramos en la parte de los metatarsos, donde encontramos unos hexágonos diferenciados en tres zonas, en total podemos contar unos 40 hexágonos , estos aparte de dar un buen agarre a la zapatillas, quedan justo encima del Air zoom, el cual nos lanzara hacia delante sin ningún tipo de problema. Al principio la superficie de los metatarsos parece que sufre un desgaste rápido, ya que en la parte superior de los hexágonos llevan un dibujo en forma de cuadrado que enseguida desaparece, pero este desgaste no implica para nada un menor agarre de la zapatilla.

Hemos intentado dar un uso bastante asfaltero tal y como están configuradas para ello, pero también las hemos querido probar por pista, con lluvia… a ver qué tal reaccionaban. La verdad que si la pista por donde corremos no tiene muchas piedras podremos correr sin ningún problema, el agarre correcto, la tracción es buena y se notan que son rápidas. El problema viene si el camino es irregular o tiene bastantes piedras, entonces aquí sí que notaríamos bastante el terreno en los metatarsos al ser bastante blando, de aquí su buena reacción como hemos comentado anteriormente, otro pequeño inconveniente podría ser que pequeñas piedras quedaran adheridas en la suela. Sobre mojado se comporta bien, el agarre es bueno y no hemos tenido ningún tipo de problemas en realizar giros ni cambios de ritmo.

Upper

Aquí es donde Nike ha querido dar una mayor sujeción a estas Nike Air Zoom Structure 19, han incluido más puntos de sujeción que en el anterior modelo. Como hemos comentado anteriormente, la zapatilla es muy cómoda y agradable interiormente, el upper lo podemos separar en dos partes.

- La primera sería la más exterior con el material Flymesh, este material es el encargado de que nuestra zapatilla transpire correctamente y a la vez le dé una buena sujeción.

- La segunda es la interior, parece como un calcetín, con un tacto suave, cómodo y sin apenas costuras que nos puedan dar problemas con el paso de los kilómetros.

Entre estas dos capas pasan los FlyWire más unas cintas planas, encargados de dar una buena sujeción a las zapatillas, reforzados en este nuevo modelo, la verdad que hemos apretado con ganas para ver si sufrían en algún punto, pero todo lo contrario, se ajustan con ganas y en ningún momento notas que la zapatilla baile o ceda al paso de los kilómetros. La parte que más refuerzo tiene es la parte interior de esta, las cintas que encontramos en esta parte le dan una mayor tensión ya que es donde el pronador necesitara más sujeción. Los FlyWire junto con las nuevas cintas se unen a la ojetera para darle una mayor sujeción a la zapatilla, de esta manera Nike se ha asegurado que todo el conjunto del upper junto con el entramado que forman los cordones quede compacto. En este caso Nike le ha dado al upper un atado simétrico y más resistente, ya que en sus dos caras nos encontramos con la misma cantidad de cordinos y cintas planas 5 por lado, en cambio en el modelo anterior la relación era de 5 cordinos para interna y 3 cordinos parte externa, con lo que su estabilidad aumenta significativamente. La lengüeta es de una sola pieza, su acolchado es bueno y esponjoso para que no notemos en exceso la presión del atado, en ningún momento hemos notado molestia alguna por los diferentes terrenos que hemos pasado. Esta a su vez viene cosida desde el inicio de la cordonera, hasta su mitad, cogiendo únicamente el interior de la zapatilla, como hemos comentado anteriormente que nos daba como una sensación de calcetín, con un buen tacto, cómodo, de una sola pieza y de costuras mínimas. Quizás lo que echamos en falta en la lengüeta seria la típica cinta plana por la cual pasan los cordones superiores y así evita el movimiento de esta. Viendo el forro interior de la zapatilla tan cómodo, suave y sin apenas costuras, nos atrevimos a probarlas sin calcetines durante una tirada de unos 5km, quizás no es muy recomendable usarlas sin ellos, ya que notábamos algún punto que a medida de que pasaran los kilómetros podrían hacernos alguna erosión en el pie. Su transpirabilidad ha sido buena, en ningún momento hemos tenido la sensación de ser una zapatilla de que no respirara, todo lo contrario, al comenzar a correr ya notas que están bien ventiladas, por lo contrario tienen una mala combinación con el agua, que aunque en los primeros kilómetros parece que el upper escupa esa agua, al final con lluvia persistente acaban mojadas, pero que no es para nada preocupante, preferimos una buena transpirabilidad a un total estancamiento al agua. En su totalidad la zapatilla queda muy bien ajustada, todo queda bien atado en su conjunto, incluso en collar que quizás sea lo que menos cambia en esta zapatilla, con un acolchado comodo y una juste del Aquiles suficiente.

Horma

Las sensaciones al meter el pie en las Nike Air Zoom Structure 19 son de tener una suficiente amplitud dentro de esta, pero que sin que nos llegue a bailar con el paso de los kilómetros. Sobre el talón de estas Nike Air Zoom Structure 19 podemos decir que son de tipo normal y de medidas estándar. Donde encontramos diferencia es en el mediopié, es bastante ancho, muy confortables en todo su conjunto y donde el pie apenas encuentra inconveniente alguno, con el paso de los kilómetros notas esa amplitud de movimiento cuando el pie empieza a expandirse pasados unos kilómetros. Un punto negativo es en el tema del arco, donde al principio sí que se nota bastante y donde a diferentes corredores con el puente algo bajo, puede llegar a provocarles alguna molestia, es de tipo medio tirando a alto y es aquí donde reside su secreto para ese control de pronación. Desde ese mismo punto es de donde parten las cintas planas que suben hacia el upper y llegan a encontrarse con los cordones, dando así a todo el conjunto una muy buena estabilidad. Para gente que utilice plantillas para correr, en nuestro caso también hemos corrido con ellas, no encontraran ningún impedimento en estas Nike Air Zoom Structure 19, ya que son amplias en su interior, sobre todo en la parte del antepié donde los metatarsos tienen buena amplitud y una buena reacción de movimiento gracias también, como hemos comentado anteriormente al Air Zoom. Al principio de utilizarlas tanto con plantillas como sin ellas se notan algo duras en el mediopié, a medida que la zapatilla se va adaptando a nuestro pie esta sensación se minimiza, pero no acaba de desaparecer del todo.

Dinámica

La primera vez que nos calzamos estas Nike Air Zoom Structure 19 supimos que aún siendo unas zapatillas de entrenamiento, podían ser unas zapatillas rápidas, aunque con el modelo probado un 12 US y sus 310 gr de peso no lo parecen, pero la verdad que una vez puestas es todo lo contrario. Son algo duras al principio y cuesta que se adapten a nuestros pies, pero en un par de salidas las tendremos adaptadas, a nosotros nos costó poco en conseguirlo quizás el control de pronación es lo más acentuado, como hemos comentado anteriormente. Lo bueno que hemos visto es que da igual si entramos de talón o de mediopíe hacia delante, las Nike Air Zoom Structure 19 tienen un empuje muy bueno, entre otras cosas gracias al Air Zoom que hace que nos lance hacia delante. En cuanto al terreno se desenvuelve mejor el asfalto con creces, pero podremos cascarnos unos buenos kilómetros por pistas sin ningún tipo de problema, donde quizás sí que podamos tener algún pequeño resbalón es con tierra suelta o incluso con alguna pista con mucha piedra, pero por eso existen las zapatillas de trail no? Consideramos que esta zapatilla de entrenamiento y está configurada para un amplio tipo de corredores, aunque está indicada para pronadores leves o moderados también los corredores con pisada neutra podrán disfrutar con ellas. Los ritmos de carrera variarán según el entreno o carrera, pero durante la review hemos estado rondando entre los 4:15-5:00  min/km y la verdad que han reaccionado bien.

Conclusión

Podemos decir que estas Nike Air Zoom Structure 19 han evolucionado poco respecto a su antecesora la Nike Air Zoom Structure 18. Los cambios más significativos los hemos visto en el upper, Nike ha dotado a esta zapatilla de una mayor sujeción, uniendo el chasis con los FlyWire o cintas planas que a la vez unen el upper con los cordones, todo este conjunto hace que este nuevo modelo tenga una buena estabilidad respecto a las Nike Air Zoom Structure 18. A todo esto lo que menos nos ha gustado es el lateral interior, donde es bastante duro y donde se necesitan de varias salidas para encontrar una buena sintonía pie-zapatilla. El aterrizaje con el talón es otro punto que no nos ha convencido suficiente y es que aunque los Crash rail intenten dar un aterrizaje bueno y progresivo, sigue siendo demasiado plana de suela en la parte posterior de esta. Es una buena zapatilla para corredores de constitución media de entre 70 kg a 80 kg aproximadamente. También es muy versátil a cuanto ritmos de carrera se refiere, siendo capaz de darnos esa chispa en algunos momentos, como que rodar lentamente a ritmos más elevados. En cuanto a distancia podríamos realizar casi todo tipo de distancia con ellas, pasando desde un diez mil, hasta una media maratón sin ningún tipo de problemas.

PROs y CONtras

Pros

- Sujeción muy mejorada.

- Buena estabilidad y confort.

- Muy buena combinación en el upper entre los FlyWire y el chasis.

- Despegue rápido y con buena respuesta.

- Muy versátil en cuanto a todo tipo de corredores.


Contras

-Ruidosas al aterrizar.

-La suela algo plana en la parte del talón.

-Duras en el control de pronación al principio.

On Running - Cloudracer

Cloudracer - On Running

Publicado hace 228 día(s)

Introducción

Si sois de los que voláis sobre el asfalto, las On Running CloudRacer probablemente sean una de las zapatillas candidatas a ocupar un lugar en vuestro zapatero runner, y si además os gusta probar nuevas marcas y tecnologías diferentes a lo que estamos acostumbrados a ver en el mercado, con las On Running CloudRacer  acertaréis sin dudarlo.

On Running es una marca suiza cuya tecnología en amortiguación, de todos sus modelos de zapatillas de running, es totalmente innovadora. El exatleta Olivier Bernhard junto con  sus amigos David Allemann y Caspar Coppetti crearon la empresa On Running con el objetivo de  intentar crear un calzado que evitase minimizar el máximo posible los impactos que se producen al correr y que pueden causar lesiones e incomodidad. Buscaban también un calzado que ayudase a correr a aquella gente que tuviera lesiones crónicas como era el caso de Olivier. En los primeros prototipos utilizaron trozos de manguera como sistema de amortiguación, hasta que después de muchas pruebas evolucionaron a lo que hoy en día es la revolución en la amortiguación de On Running, el sistema CloudTech, y que si nos fijamos, no está muy alejado de esta primera idea que tuvieron.

Las On Running CloudRacer están catalogadas dentro de la gama de competición de la marca suiza, ya que tienen un peso muy reducido, perfiles y drop bajos.

¿Creéis que las On Running CloudRacer y su sistema de amortiguación innovador podrán conduciros a meta “volando”?

 

Primeras impresiones

Cuando abrimos la caja y sacamos las On Running CloudRacer por primera vez, notamos ya que son unas zapatillas muy ligeras, con un peso de 251 g en un 11.5US. El diseño es realmente atractivo a nuestro parecer, aptas para llevar con tejanos si queremos. Cuando nos fijamos en la suela observamos que su diseño sale fuera de lo común, algo a lo que no estamos acostumbrados a ver en unas zapatillas de correr. En este momento, nos entran las dudas, nos preguntamos si van a ir bien este tipo de zapatillas en competiciones a ritmos rápidos, o si serán fiables en las situaciones más exigentes, o incluso si serán lo suficientemente amortiguadas. Para eso estamos los probadores de ROADRUNNINGReview, para aclararos todas esas dudas que tenéis a la hora de adquirir unas zapatillas, siempre intentamos transmitiros las sensaciones que nosotros tenemos para que vuestra elección sea la más adecuada.

Pues bien, cuando nos calzamos las On Running CloudRacer por primera vez, todas las dudas que tuvimos al principio desaparecen. No cuesta nada entrar el pie, ya que el collar es amplio, y por si fuera poco, en la zona del talón hay una cinta que nos ayuda a meter el pie con facilidad y rapidez. Estiramos los cordones y el ajuste es rapidísimo. Damos los primeros pasos y enseguida notamos lo ligeras que son, y .... ¡¡Ostras!! La amortiguación es muy buena para tratarse de unas voladoras!! La horma se nota bastante ancha, algo que no es demasiado común en una voladoras que normalmente tienen hormas estrechas y afiladas, pero en las On Running CloudRacer incluso podemos mover los dedos de los pies, lo que personalmente agradezco, ya que no me gusta la sensación de tener los dedos "apretujados". Otra de las cosas que también se notan, es que su flexibilidad es muy buena y no cuesta nada caminar con ellas, la comodidad en conjunto es excelente.

Pero tanta buena sensación en “parado” está bien, pero lo que nos interesa es salir con ellas a correr para ver cómo reaccionan en los diferentes terrenos por las que las meteremos, ya que queremos saber como es el funcionamiento de esta extraña suela y amortiguación. Vamos a ello!!  

Mediasuela y amortiguación

Las On Running CloudRacer tienen un sistema de amortiguación un tanto peculiar. Para explicarlo bien y sencillo diremos que existe una relación de simbiosis entre la mediasuela y la suela, y que el éxito de su buena amortiguación es gracias a que estas 2 partes se complementan a la perfección para que la absorción del impacto sea progresiva.  Si nos fijamos bien, la suela está compuesta por unos pequeños rectángulos, que On Running CloudRacer denomina “nubes”, y que están dispuestos de tal forma que crean una especie de cámara de aire entre la mediasuela y la nube. Pues bien, cuando pisamos, parte de la energía del impacto, se absorbe al tener que comprimir la nube. Acto seguido, esta nube entra en contacto con la mediasuela que es de EVA y que a su vez tiene unas líneas e compresión que ayudan a que la energía se distribuya uniformemente por toda la superficie de la mediasuela, y será la encargada de absorber el resto del impacto que queda, consiguiendo una amortiguación más progresiva y no tan invasiva. Este sistema de amortiguación la casa suiza lo denomina CloudTech. Este sistema de amortiguación no es en sí un material como usan la mayoría de  las marcas competidoras, sino que es  un sistema de amortiguación mecánico donde entran en juego varias zonas de la zapatilla, en este caso, la mediasuela y el CloudTech.

El diseño de las On Running CloudRacer está pensado para aquellos corredores que tengan una técnica algo más depurada y que no entren tanto de talón, ya que su amortiguación está pensada para ir a ritmos rápidos. Si sois de los que aterrizáis más con la parte trasera, tal vez la encontréis un tanto rígida en esta parte, pero recordar siempre que estamos ante unas voladoras.

La amortiguación de estas On Running CloudRacer creemos que es de las más cómodas del mercado (siempre comparándolas con zapatillas de la misma gama). Normalmente la amortiguación de este tipo de calzado es más bien rígida, pero en estas On Running CloudRacer hemos de destacar que aunque sus perfiles sean bajos, su sistema de amortiguación CloudTech es muy efectivo y funciona a las mil maravillas.

La mediasuela es bastante fina pero es muy reactiva. A medida que aumentamos el ritmo, notamos lo bien que responden dando la sensación de obtener una pequeña ayuda que nos impulsa hacia delante. Nos permite ir realmente rápido y a ritmos de hasta 3:20'/km. Hemos observado un poco de compactación en la mediasuela, pero poca cosa con la cantidad de km que les hemos hecho durante las pruebas.

Suela

La suela de las On Running CloudRacer forma parte del sistema de amortiguación CloudTech que comentábamos en el apartador anterior. Hemos de destacar que esta peculiar suela está formada por unos rectángulos que nos recordaron mucho a la hora de pisar a trozos de manguera que es como empezó el proyecto de los suizos de On Running. Estos rectángulos, que ellos llaman “nubes”, están dispuestos en 2 zonas bien diferenciadas. Encontramos 12 nubes en la parte del antepie y 6 en la parte del retropie. Cada nube es independiente lo que asegura una adaptación perfecta de nuestra pisada, asegurando el máximo grip con la superficie, esto, provoca control y estabilidad en cada zancada. Esta seguridad la hemos agradecido muchísimo cuando corríamos por sitios con muchos cambios de dirección, tramos con escaleras, zonas con pequeños desniveles, etc. Estas nubes están fabricadas con una goma que la primera vez que la tocamos, nos dio la sensación de no tener demasiado agarre. Pero las apariencias engañan, os podemos asegurar que la suela de las On Running CloudRacer tienen un grip sensacional. No sólo sobre asfalto, sino sobre loseta lisa y aceras también. Pero la cosa no acaba aquí, el grip y agarre que ofrece es realmente bueno, incluso sobre mojado, llegando a tener la misma sensación que correr sobre seco, sin sufrir resbalones. La única superficie  donde hemos notado que el agarre no es tan bueno, es cuando hemos ido por caminos de tierra en parques, donde hemos notado que perdíamos grip al aumentar la velocidad, igual que cuando hemos tomado giros más bruscos de lo habitual.

Comentar también que el desgaste ha sido prácticamente nulo durante todo este tiempo, asi que podemos asegurar que van a ser unas zapatillas que van a durar seguramente entre 800 y 1000 km.

Upper

Una de las cosas a destacar de las On Running CloudRacer es que el upper es como un guante. La tela de la que está compuesto recuerda al papel cebolla, muy fina, es tremendamente transpirable y a su vez, muy resistente. Cuando salimos la primera vez a correr con ellas, notamos como se enfriaban los dedos. Esa sensación de llevar un guante es gracias al buen ajuste que provocan  los termosellados que están situados estratégicamente y que unen la zona de los cordones hasta el antepie y el retropié lateralmente. Para darle consistencia a las zapatillas, internamente tienen una tela perforada rígida pero muy suave que las rodean y que a su vez se unen por estos termo sellados. La zona de la puntera está compuesta de una tela sintética que sirve para tener protección y estructura a la fina tela del upper. La parte del talón es bastante más rígida, incluso si presionamos con el dedo cuesta que se deforme. Gracias a esta rigidez del talón y los termo sellados que encontramos por los laterales, se consigue esta sujeción tan buena y que hace que tengamos una carrera muy cómoda, gracias a la seguridad que nos transmite.

La lengüeta de las On Running CloudRacer es muy muy fina, y lo primero que pensamos al verla es que se nos clavarían los cordones en el empeine. Pues otra vez más, no estamos en lo cierto. Aunque la lengüeta sea tan fina, solo es una tela de unos 2 mm y que no lleva ningún tipo de relleno. Aun así, no nos ha creado ninguna molestia, creemos que es gracias al tipo de cordón que incorporan en este modelo, que es bastante fino pero plano, por eso no molestan al ajustarlas bien. Que sea tan fina sirve para tener una transpiración más elevada en la zona del empeine por si no teníamos ya suficiente con la alta transpirabilidad que nos da el upper. Lo que si nos ha faltado, es el ojal extra que tienen la mayoría de zapatillas y que a muchos corredores nos gusta usar, ya que aumenta aún la seguridad y el ajuste en el tobillo.

Al principio de esta sección, comentábamos que era tremendamente transpirable, y es que en ningún momento hemos tenido la sensación de tener el pie húmedo después de acabar nuestros test. Además, hemos pasado por charcos donde se nos han mojado los pies, y gracias que son tan transpirables, el tiempo de secado ha sido muy muy rápido. Gracias a esto, no hemos notado que las On Running CloudRacer hagan cogido nada de olor. Las plantillas, tienen buena estructura y bastante material. El  grosor de unos 6-7 mm lo que proporcionan un plus de amortiguación. La zona central tiene una especie de refuerzo como si se tratase de una almohadilla que ayuda a tener más confort en la zona de los metatarsos. Creemos que las plantillas tienen un tratamiento antibacteriano ya que no han cogido malos olores (aunque no lo especifican). La anchura del collar es muy amplia, y es fácil meter el pie rápidamente. La altura de la caña es más bien baja al tratarse de una voladora, y la primera vez que nos las pusimos nos dio un poco de sensación de inseguridad y pensamos que en giros bruscos pudieran ser inestables en la parte del tobillo, pero gracias a la buena sujeción de las On Running CloudRacer, esas sensaciones desaparecieron rápidamente. Podemos hacer virguerías con ellas, ir por terrenos irregulares, hacer giros bruscos, y acelerar al máximo: van a responder de una forma espectacular, os lo aseguramos. Y para que seamos vistos cuando corremos por la ciudad o zonas urbanas, encontramos reflectantes de una calidad excelente en la puntera y en el talón. En la puntera el reflectante son las letras On de la marca, y que en la parte trasera, la zapatilla izquierda es la letra O y la derecha la letra N. Hay que reconocer que la casa suiza tiene detalles de mucha calidad, ¿no creéis?



 

Horma

Normalmente cuando buscamos unas zapatillas para competición, se nos vienen a la cabeza unos diseños afilados, y la mayoría de marcas siguen esa pauta. La casa suiza rompe un poco esos esquemas y ha usado una horma que a nuestro parecer consideramos casi perfecta. Decimos lo de casi porqué “a gustos colores” y siempre habrá gente que prefieran las hormas estrechas y afiladas. Pues bien, las On Running CloudRacer tiene un diseño de horma bastante estándar, dejando libertad de movimiento a los dedos. Esta libertad de movimiento hace que el corredor se sienta más cómodo y más a gusto al correr, sin padecer esa sensación de tener los dedos apiñados y que es tan incómoda, deseando acabar ya para quitarnos las zapatillas, ¿tenemos razón o no? Qué levante la mano todos aquellos que han tenido esa sensación alguna vez. Pues con las On Running CloudRacer esa sensación no la tendréis nunca, os lo aseguramos, palabra de runner.

El arco que encontramos en el mediopie es más bien bajo, pero no es algo que influya a la hora de correr, ya que enseguida se adapta a nuestros pies y nos sentimos cómodos con ellas. La zona del talón tampoco la encontramos demasiado justada, pero no penséis que pueda moverse y crear inestabilidad, ya que gracias al ajuste, nuestros pies quedarán totalmente fusionados con las zapatillas, notando un ajuste excepcional.

Aunque no lo ponga en ningún sitio, nos da la sensación que el diseño de las On Running CloudRacer está pensado un poco en el minimalismo ya que su bajo drop, perfiles bajos, y hormas no afilada nos da que pensarlo.

Dinámica

La dinámica de las On Running CloudRacer dependerá bastante del estilo de correr de cada persona. Estas están más bien pensadas (y creo que la mayoría de voladoras), para aquellos corredores que pisen más con la zona del antepié,  más de metatarsos, ya que es donde le sacaremos todo su potencial.

La transición es muy rápida cuando corremos con una técnica más depurada. Cuando entramos con la parte del retropie/mediopie, las nubes permiten que aterricemos con bastante suavidad ya que son las encargadas de absorber el primer impacto. La fase de despegue es a su vez muy reactiva, ya que la mediasuela y la descompresión de las "nubes" de la zona del antepie, ayuda a tener un rápido impulso hacia delante. A medida que aumentamos el ritmo en rectas y bajadas, las On Running CloudRacer invitan a ir más y más rápido gracias a su respuesta.

El agarre multidireccional de la suela nos ha proporcionado mucha confianza en todas las superficies y condiciones, aunque hay que destacar que donde hemos tenido menos confianza ha sido sobre caminos de tierra ya que perdíamos grip a la hora de impulsarnos hacia delante y coger giros. Sobre asfalto y pavimentos lisos como aceras, su comportamiento ha sido excelente. Si sois de los que os gusta correr por zonas como la playa cuando la marea está baja, su comportamiento ha sido correcto, aunque a veces las nubes se clavan un poco en la tierra compacta y el despegue resulta un tanto tosco, incluso se mete arena dentro de las "nubes" y cuando pisamos nuevamente pavimento firme resulta incómodo y tenemos que parar a limpiarlas para que la amortiguación vuelva a funcionar correctamente.



 

Conclusión

Las zapatillas On Running en general son unas zapatillas diferentes, que salen de lo común pero cuya tecnología de absorción de impactos CloudTech atrapa a todos aquellos corredores que buscan un punto diferencial y de calidad en su calzado de correr. Y es que cuando un corredor se calza unas On Running CloudRacer, ya sabe que estas adquiriendo un calzado de alta calidad. 

Estas voladoras permiten ir a ritmos muy rápidos sin tener que sacrificar elementos tan importantes como la amortiguación y la comodidad del pie gracias a que su horma no es estrecha e incómoda. Las recomendamos para distancias de hasta el medio maratón a ritmos rápidos de unos 3:20-3:50 min/km en adelante, y destinadas a aquellos corredores que no superen los 75 kilos.

Las On Running CloudRacer son las zapatillas perfectas para competición ya que reúnen todas las características que buscamos los corredores: comodidad, ajuste, peso educido, amortiguación y respuesta. Las On Running CloudRacer te llevarán a la meta “volando”, como si corrierais encima de las “nubes”.

 

PROs y CONtras

PROS:

- Excelente ajuste.

- Acabados de excelente calidad.

- Buena reactividad.

- Buena amortiguación para tratarse de una voladora.

- Transpirabilidad de 10.

- Agarre perfecto en casi todas las superficies, incluso sobre mojado.



CONTRAS:

- Falta el ojal extra para una sujeción aún mejor.

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSAir Zoom Structure 19 - NikeCloudracer - On Running
Talla US1211.5
Peso (gramos)332260

PUNTUACIONES

Air Zoom Structure 19 - Nike Cloudracer - On Running
Talla12.011.5
Fit antepié8.08.0
Fit mediopie8.08.0
Fit talón7.09.0
Fit arco6.07.0
Ajuste general8.08.0
Amortiguación antepié7.56.0
Amortiguación talón8.07.0
Amortiguación global8.07.0
Dinámica / Transición de la pisada8.08.0
Respuesta8.09.0
Flexibilidad8.08.0
Soporte talón8.08.0
Soporte antepié7.57.0
Soporte global8.08.0
Agarre en seco8.09.0
Agarre en mojado8.08.0
Agarre en asfalto9.09.0
Agarre en tierra7.06.0
Agarre en pista8.08.0
Agarre global8.08.0
Durabilidad suela7.58.0
Durabilidad upper8.09.0
Durabilidad global8.09.0
Grosor lengüeta7.01.0
Sujeción lengüeta6.09.0
Longitud lengüeta7.09.0
Número de ojales7.06.0
Acolchado collar7.03.0
Amplitud collar7.08.0
Altura collar7.06.0
Sujeción collar7.08.0
Transpirabilidad8.010.0
Impermeabilidad6.02.0
Reflectantes4.09.0
Calidad de materiales y acabados8.010.0
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