Air Zoom Structure 19 - Nike

Air Zoom Structure 19 - Nike

Publicado hace 310 día(s)

Introducción

La siguiente marca esta inspirada en la mitología griega, os podemos decir que tiene nombre de diosa y seguramente dudaréis de que marca se trata, pero si os decimos que es la compañía más grande del mundo en fabricación de ropa deportiva y equipamiento, puede que sí que os suene más, ¿verdad? Efectivamente esta es Nike, situada en Beaverton (Oregón). Fundada como Blue Ribbon Sports por Bill J. Bowerma i Philip H. Knigtht, en el año 1978 paso a llamarse NIKE como todo el mundo conoce. Siguiendo la estela de su antecesora Nike Air Zoom Structure 18, este decimonoveno modelo con pocos cambios llega, lo mas significativo que podemos ver es el refuerzo que le han dado a la parte del upper, donde se ve con claridad donde han pasado de tener unos finos cordinos a insertar unas pequeñas cintas planas. Aquí tenemos estas Nike Air Zoom Structure 19, una de las zapatillas más equilibradas de Nike.

Primeras impresiones

Sin duda lo primero que nos llama la atención son los colores de estas Nike Air Zoom Structure 19, colores bien visibles como nos gustan en las zapatillas de running. Combinación de colores vivos, en este caso naranja, amarillo y verde, todos ellos bien chillones. Al tenerlas en la mano su ligereza ya hace acto de presencia, aun así hay que decir que durante la review hemos probado un numero alto el 12 US ( 310 gramos ) . El tacto de estas Nike Air Zoom Structure 19 es bueno, entran ganas de ponértelas rápidamente y echar a correr una buena tirada. Echamos un vistazo en el interior y comprobamos otra capa que separa el exterior con el interior, como si de un calcetín se tratara, la verdad que tiene muy buen tacto, suave incluso y no tiene pinta de que tengamos ningún problema, todo lo contrario, hablaremos de este punto más adelante. Con las Nike Air Zoom Structure 19 recién puestas notas su comodidad, son de horma grande, al principio se nota el control de pronación bastante, ya veremos después de unos kilómetros si esta pequeña presión se corrige y acaba desapareciendo. En este decimonoveno modelo Nike ha dado al upper un atado fuerte y resistente, el pie queda bien cogido en toda su totalidad, incluso os puedo decir que tuvimos que aflojar un poco al principio, ya que nos pasamos un poco en tensar, más adelante trataremos este tema, que es el más relevante en este renovado modelo.Y ahora solo nos falta ponernos estas Nike Air Zoom Structure 19 y meterles un buen puñado de kilómetros.

Mediasuela y amortiguación

En este nuevo modelo Nike sigue apostando por una buena estabilidad con el sistema Dynamic Support de triple densidad incorporada en la parte de la media suela. En estas Nike Air Zoom Structure 19 podemos diferenciar diferentes tipos de espuma llamadas Phylon, la primera de ellas de color blanco de una densidad blanda, que va desde el talón por la parte más exterior de la zapatilla hasta la puntera. La segunda Phylon es de color amarillo algo más densa y que va borde ando el interior, recorriendo toda la zapatilla desde el talón hasta su puntera. Esta ocupa gran parte de la media suela y a la vez se entrelaza con una estructura tipo puente de color verde, denominada Stock Fit que es más rígida y que recorre la parte media del pie, esta parte más firme, es la culpable de que esta zapatilla tenga tan buena estabilidad en la corrección de la pronación. Si unimos Phylon Blanco, Phylon amarillo junto al Stock fit obtenemos el Dynamic Support, este sistema de Nike ofrece un tacto al principio algo rígido pero a medida que pasan los kilómetros se adapta a nuestro pie a la perfección, necesitamos salir varias veces para que dejemos de notar esa presión que ejerce el Dynamic Support para corregir el control de pronación. En caso de llevar plantillas o no, esta parte del puente es la que más se nota al principio y que cuesta que se adapte más a nuestro pie. En la parte del antepié nos encontramos con el Air Zoom, este tipo de amortiguación es bastante más fino y ligero que otra cámara de aire propia de Nike, pero no por eso dejara de darnos un buen despegue de los metatarsos. Sobre esta zona de contacto notaremos bastante la superficie por la que corremos, en alguna pista con piedras sobre todo. La cámara de aire recupera bastante bien, tiene buen tacto y es reactiva, otra ventaja del Air Zoom es que Nike ha podido reducir el peso de la zapatilla sin que el rendimiento se vea afectado. Sus perfiles son de 27.5 mm y 19 mm, con un drop de 9 mm la hace bastante baja de perfil, podríamos decir que entre 8 mm y 10 mm sería un drop intermedio, pero que ni las notas cuando te las pones, quizás sí que te das cuenta de ese drop cuando empiezas a correr, pero no hemos notado ninguna molestia ni ninguna sobrecarga en gemelos, soleo o tendón de Aquiles, que es donde más afectan los drops bajos.

Suela

La suela de estas Nike Air Zoom Structure 19 no ha sufrido variación alguna respecto a su antecesora la Nike Air Zoom Structure 18, son idénticas. Podemos diferenciar la suela en tres grupos diferentes:

- El primero sería el más interior justo debajo del control de pronación, este parte de la zapatilla la hemos notado muy plana y casi sin flexión, algo ruidosa en su aterrizaje.

- La segunda va por el borde exterior de la zapatilla, desde el talón hasta la puntera, en forma de dos líneas discontinuas denominadas Crash rail, es aquí cuando notamos un suave control al aterrizar y es donde la espuma Phylon menos densa hace su función de amortiguación.

-La tercera ya la encontramos en la parte de los metatarsos, donde encontramos unos hexágonos diferenciados en tres zonas, en total podemos contar unos 40 hexágonos , estos aparte de dar un buen agarre a la zapatillas, quedan justo encima del Air zoom, el cual nos lanzara hacia delante sin ningún tipo de problema. Al principio la superficie de los metatarsos parece que sufre un desgaste rápido, ya que en la parte superior de los hexágonos llevan un dibujo en forma de cuadrado que enseguida desaparece, pero este desgaste no implica para nada un menor agarre de la zapatilla.

Hemos intentado dar un uso bastante asfaltero tal y como están configuradas para ello, pero también las hemos querido probar por pista, con lluvia… a ver qué tal reaccionaban. La verdad que si la pista por donde corremos no tiene muchas piedras podremos correr sin ningún problema, el agarre correcto, la tracción es buena y se notan que son rápidas. El problema viene si el camino es irregular o tiene bastantes piedras, entonces aquí sí que notaríamos bastante el terreno en los metatarsos al ser bastante blando, de aquí su buena reacción como hemos comentado anteriormente, otro pequeño inconveniente podría ser que pequeñas piedras quedaran adheridas en la suela. Sobre mojado se comporta bien, el agarre es bueno y no hemos tenido ningún tipo de problemas en realizar giros ni cambios de ritmo.

Upper

Aquí es donde Nike ha querido dar una mayor sujeción a estas Nike Air Zoom Structure 19, han incluido más puntos de sujeción que en el anterior modelo. Como hemos comentado anteriormente, la zapatilla es muy cómoda y agradable interiormente, el upper lo podemos separar en dos partes.

- La primera sería la más exterior con el material Flymesh, este material es el encargado de que nuestra zapatilla transpire correctamente y a la vez le dé una buena sujeción.

- La segunda es la interior, parece como un calcetín, con un tacto suave, cómodo y sin apenas costuras que nos puedan dar problemas con el paso de los kilómetros.

Entre estas dos capas pasan los FlyWire más unas cintas planas, encargados de dar una buena sujeción a las zapatillas, reforzados en este nuevo modelo, la verdad que hemos apretado con ganas para ver si sufrían en algún punto, pero todo lo contrario, se ajustan con ganas y en ningún momento notas que la zapatilla baile o ceda al paso de los kilómetros. La parte que más refuerzo tiene es la parte interior de esta, las cintas que encontramos en esta parte le dan una mayor tensión ya que es donde el pronador necesitara más sujeción. Los FlyWire junto con las nuevas cintas se unen a la ojetera para darle una mayor sujeción a la zapatilla, de esta manera Nike se ha asegurado que todo el conjunto del upper junto con el entramado que forman los cordones quede compacto. En este caso Nike le ha dado al upper un atado simétrico y más resistente, ya que en sus dos caras nos encontramos con la misma cantidad de cordinos y cintas planas 5 por lado, en cambio en el modelo anterior la relación era de 5 cordinos para interna y 3 cordinos parte externa, con lo que su estabilidad aumenta significativamente. La lengüeta es de una sola pieza, su acolchado es bueno y esponjoso para que no notemos en exceso la presión del atado, en ningún momento hemos notado molestia alguna por los diferentes terrenos que hemos pasado. Esta a su vez viene cosida desde el inicio de la cordonera, hasta su mitad, cogiendo únicamente el interior de la zapatilla, como hemos comentado anteriormente que nos daba como una sensación de calcetín, con un buen tacto, cómodo, de una sola pieza y de costuras mínimas. Quizás lo que echamos en falta en la lengüeta seria la típica cinta plana por la cual pasan los cordones superiores y así evita el movimiento de esta. Viendo el forro interior de la zapatilla tan cómodo, suave y sin apenas costuras, nos atrevimos a probarlas sin calcetines durante una tirada de unos 5km, quizás no es muy recomendable usarlas sin ellos, ya que notábamos algún punto que a medida de que pasaran los kilómetros podrían hacernos alguna erosión en el pie. Su transpirabilidad ha sido buena, en ningún momento hemos tenido la sensación de ser una zapatilla de que no respirara, todo lo contrario, al comenzar a correr ya notas que están bien ventiladas, por lo contrario tienen una mala combinación con el agua, que aunque en los primeros kilómetros parece que el upper escupa esa agua, al final con lluvia persistente acaban mojadas, pero que no es para nada preocupante, preferimos una buena transpirabilidad a un total estancamiento al agua. En su totalidad la zapatilla queda muy bien ajustada, todo queda bien atado en su conjunto, incluso en collar que quizás sea lo que menos cambia en esta zapatilla, con un acolchado comodo y una juste del Aquiles suficiente.

Horma

Las sensaciones al meter el pie en las Nike Air Zoom Structure 19 son de tener una suficiente amplitud dentro de esta, pero que sin que nos llegue a bailar con el paso de los kilómetros. Sobre el talón de estas Nike Air Zoom Structure 19 podemos decir que son de tipo normal y de medidas estándar. Donde encontramos diferencia es en el mediopié, es bastante ancho, muy confortables en todo su conjunto y donde el pie apenas encuentra inconveniente alguno, con el paso de los kilómetros notas esa amplitud de movimiento cuando el pie empieza a expandirse pasados unos kilómetros. Un punto negativo es en el tema del arco, donde al principio sí que se nota bastante y donde a diferentes corredores con el puente algo bajo, puede llegar a provocarles alguna molestia, es de tipo medio tirando a alto y es aquí donde reside su secreto para ese control de pronación. Desde ese mismo punto es de donde parten las cintas planas que suben hacia el upper y llegan a encontrarse con los cordones, dando así a todo el conjunto una muy buena estabilidad. Para gente que utilice plantillas para correr, en nuestro caso también hemos corrido con ellas, no encontraran ningún impedimento en estas Nike Air Zoom Structure 19, ya que son amplias en su interior, sobre todo en la parte del antepié donde los metatarsos tienen buena amplitud y una buena reacción de movimiento gracias también, como hemos comentado anteriormente al Air Zoom. Al principio de utilizarlas tanto con plantillas como sin ellas se notan algo duras en el mediopié, a medida que la zapatilla se va adaptando a nuestro pie esta sensación se minimiza, pero no acaba de desaparecer del todo.

Dinámica

La primera vez que nos calzamos estas Nike Air Zoom Structure 19 supimos que aún siendo unas zapatillas de entrenamiento, podían ser unas zapatillas rápidas, aunque con el modelo probado un 12 US y sus 310 gr de peso no lo parecen, pero la verdad que una vez puestas es todo lo contrario. Son algo duras al principio y cuesta que se adapten a nuestros pies, pero en un par de salidas las tendremos adaptadas, a nosotros nos costó poco en conseguirlo quizás el control de pronación es lo más acentuado, como hemos comentado anteriormente. Lo bueno que hemos visto es que da igual si entramos de talón o de mediopíe hacia delante, las Nike Air Zoom Structure 19 tienen un empuje muy bueno, entre otras cosas gracias al Air Zoom que hace que nos lance hacia delante. En cuanto al terreno se desenvuelve mejor el asfalto con creces, pero podremos cascarnos unos buenos kilómetros por pistas sin ningún tipo de problema, donde quizás sí que podamos tener algún pequeño resbalón es con tierra suelta o incluso con alguna pista con mucha piedra, pero por eso existen las zapatillas de trail no? Consideramos que esta zapatilla de entrenamiento y está configurada para un amplio tipo de corredores, aunque está indicada para pronadores leves o moderados también los corredores con pisada neutra podrán disfrutar con ellas. Los ritmos de carrera variarán según el entreno o carrera, pero durante la review hemos estado rondando entre los 4:15-5:00  min/km y la verdad que han reaccionado bien.

Conclusión

Podemos decir que estas Nike Air Zoom Structure 19 han evolucionado poco respecto a su antecesora la Nike Air Zoom Structure 18. Los cambios más significativos los hemos visto en el upper, Nike ha dotado a esta zapatilla de una mayor sujeción, uniendo el chasis con los FlyWire o cintas planas que a la vez unen el upper con los cordones, todo este conjunto hace que este nuevo modelo tenga una buena estabilidad respecto a las Nike Air Zoom Structure 18. A todo esto lo que menos nos ha gustado es el lateral interior, donde es bastante duro y donde se necesitan de varias salidas para encontrar una buena sintonía pie-zapatilla. El aterrizaje con el talón es otro punto que no nos ha convencido suficiente y es que aunque los Crash rail intenten dar un aterrizaje bueno y progresivo, sigue siendo demasiado plana de suela en la parte posterior de esta. Es una buena zapatilla para corredores de constitución media de entre 70 kg a 80 kg aproximadamente. También es muy versátil a cuanto ritmos de carrera se refiere, siendo capaz de darnos esa chispa en algunos momentos, como que rodar lentamente a ritmos más elevados. En cuanto a distancia podríamos realizar casi todo tipo de distancia con ellas, pasando desde un diez mil, hasta una media maratón sin ningún tipo de problemas.

PROs y CONtras

Pros

- Sujeción muy mejorada.

- Buena estabilidad y confort.

- Muy buena combinación en el upper entre los FlyWire y el chasis.

- Despegue rápido y con buena respuesta.

- Muy versátil en cuanto a todo tipo de corredores.


Contras

-Ruidosas al aterrizar.

-La suela algo plana en la parte del talón.

-Duras en el control de pronación al principio.

On Running - Cloudflyer

Cloudflyer - On Running

Publicado hace 234 día(s)

Introducción

Cuando eres un afamado triatleta, sufres de las articulaciones, no estás contento con las zapatillas que te ofrece el mercado y tienes un amigo que es ingeniero, fabricarte tus propias zapatillas para que resuelvan esos problemas no parece tanta locura, no? Pues eso precisamente es lo que se le ocurrió al fundador de On Running y creador de las On Running Cloudflyer, Oliver Bernhardt, allá por  2010. 

Si bien la casa suiza creadora de las On Running Cloudflyer es una recién llegada al mercado del running, vista su evolución y como han crecido sus números en su mercado de origen, el triatlón (para que os hagáis una idea, en el último Ironman de Hawaii, había tantos triatletas calzando On Running como zapatillas del gigante americano Nike)  parece destinada a quedarse una vez ha expandido sus miras al mercado del running. 

El modelo On Running Cloudflyer es la última evolución de los primeros modelos de la marca del país helvético y han sido un éxito desde su puesta de largo. Basta decir que las On Running Cloudflyer han sido votadas como las mejores zapatillas en la categoría “stability” del año 2015 (aunque salieron a finales de ese año)  en la edición británica de Runners Magazine. Las On Running Cloudflyer se publicitan como aptas para todo tipo de corredores que busquen una buena amortiguación con estabilidad sin perder la sensación de ligereza y agilidad, girando todo su concepto entorno a un sistema de amortiguación revolucionario, el Cloudtec que, después de haber probado, podemos decir que nos ha convencido de tal forma que, como culminación de nuestro test, nos las hemos llevado a la Maratón de Saint Louis (Missouri).

Primeras impresiones

La primera impresión cuando me entregaron las On Running Cloudflyer, simplemente viendo la caja en la que venían, es que estaba ante un producto diferente. Un envoltorio sobrio pero que rezumaba diseño por los cuatro costados. Al abrirla, y tenerlas en las manos por primera vez, me dí cuenta que, efectivamente, On Running, tiene la intención de transmitirnos una experiencia única, la de formar parte de la comunidad que usa sus zapatillas y, entre ellas, las On Running Cloudflyer. En este sentido, las On Running Cloudflyer vienen acompañadas de una “tarjeta de propietario” que nos da acceso a una página web de contenido exclusivo para los propietarios de estas zapatillas, previo registro en la misma. Si inspeccionáis dicha web, vereis que tiene algunos puntos interesantes, como un apartado con “guías” para correr por diferentes ciudades del mundo, pero aún les falta, en mi opinión, llenarla de más contenidos. 

La apariencia estética de las On Running Cloudflyer, azules y negras, es impecable y al verlas de cerca empezamos a entender que las mismas hayan ganado diversos premios a la innovación y que incluso estén expuestas en el Museo del Diseño de Zurich! Vamos, para lucirlas en la Pasarela Cibeles… Nunca nos había ocurrido, que más de un corredor con el que nos hemos cruzado en nuestros entrenamientos, nos parara para preguntarnos qué zapatillas son esas o, simplemente, se las quedaran mirando. 

Una vez en nuestras manos, la primera sensación es que las On Running Cloudflyer son muy ligeras (280 gramos) para unas zapatillas cuyo principal atractivo se basa en su amortiguación, flexan muy bien y están cuidadas hasta el último detalle: la pequeña banderita suiza que enarbolan con orgullo al ser la única casa del país helvético en la elite (para los que hayáis pensado en K-Swiss… son de California!), las letras “O” y “N” en la parte trasera de cada una de las dos zapatillas, que juntándolas forman el nombre de la compañía... No podíamos esperar menos de la compañía de un país que se guía con la precisión de un relojero.

Mediasuela y amortiguación

La mediasuela (7 mm de drop) de estas On Running Cloudflyer, ha sido fabricada a base de espuma convencional EVA, con unos perfiles más bien altos para los que On Running nos tiene acostumbrados.

No obstante, no podemos hablar de la mediasuela sin hacer referencia a lo que ha hecho famosa a On Running en el mercado. Si hablamos de las On Running Cloudflyer y, en general de cualquier modelo de la casa suiza, lo primero que nos viene a la mente, es aquello que han publicitado a los cuatro vientos, su sistema de amortiguación “Cloudtec”. El sistema Cloudtec de las On Running Cloudflyer está sustentado en doce “nubes”, integrado con la mediasuela que crean una amortiguación inteligente, es decir, cada una de las nubes se contrae en función de nuestra pisada, ajustándose a la misma y haciendo que sea una transición natural y, al mismo tiempo, al realizar el despegue, recuperan la rigidez, para dar un mayor lanzamiento al pie.

Como comentaremos más adelante,  el sistema Cloudtec se vanagloria de que no solo elimina los impactos verticales al realizar la pisada, como el resto de zapatillas del mercado, sino también los impactos  horizontales, lo que ayuda a que las articulaciones sufran menos y el tiempo de recuperación sea más rápido. Podemos dar fe de ello, ya que habiéndolas probado en toda una maratón, efectivamente, hemos sentido menos dolores de los habituales en las rodillas.  

Suela

A pesar de que el diseño cuasifuturista de las On Running Cloudflyer nos puede engañar en cuanto a la fragilidad de las mismas, el manido “ya se sabe, son bonitas, pero a la mínima se rompen”, lo cierto, es que el comportamiento en cuanto a durabilidad ha sido destacable. La suela está hecha de caucho antiabrasión, y a pesar de probarlas durante muchos kilómetros en distintos terrenos y superficies la suela ha aguantado muy bien y su aspecto es inmejorable. 

Aunque la principal ventaja que nos promocionan sobre las On Running Cloudflyer es una reforzada estabilidad sin ganar peso, lo cierto es que donde mejor se comportan es en un escenario de asfalto puro y duro. Cuando las hemos probado en otras superficies (baldosas de la acera, adoquines, caminos de tierra) la estabilidad se ha resentido ligeramente y no nos hemos sentido tan seguros en la pisada. Esto es algo que, personalmente, atribuyo a que las On Running provienen del mundo del triatlon donde la variedad del terreno es mucho menor que en el atletismo popular.

En el mismo sentido, el dibujo de la suela tampoco está muy marcado y cuando las hemos usado en superficie mojada, hemos sufrido un poco por nuestra integridad.

Para que cada una de las nubes funcione con independencia y se adapten mejor a la pisada del corredor, la suela tiene un surco longitudinal que separa cada una de las nubes. Como pequeña crítica, podemos decir que cuando hemos corrido en caminos de grava o arena, luego hemos debido "repasar" la suela para eliminar las piedrecitas incrustadas en la división longitudinal que separa a las nubes.

 

Upper

El upper de las On Running Cloudflyer ha sido fabricado con un mesh poroso y bien acabado en la zona del antepié que tiene un buen grado de transpirabilidad, mientras que en la zona del mediopié han añadido una doble capa más rígida y tupida para aportar un mejor ajuste. Por su parte el chasis del talón es bastante rigido y protege el tendón de Aquiles perfectamente. 

Todo lo anterior ayuda a que la sensación de sujeción y comodidad de las On Running Cloudflyer se perciba desde el primer momento en que nos las calzamos y a pesar de haberlas usado en muchos entrenamientos largos e incluso en una maratón no hemos encontrado ningún problema en cuanto a “puntos calientes” en los que hayamos sufrido rozaduras. 

Los acabados son de calidad, con termosellado en la puntera para unirlo al mesh del antepié, y a pesar de tener  una forma puntiaguda, deja amplio espacio para los dedos de los pies. Tal y como hemos comentado anteriormente, la atención a los pequeños detalles es encomiable.  

Por su parte, la lengüeta está integrada en su parte inferior al  upper lo que ayuda al ajuste de la misma, junto con el hecho del doble sistema de cordada de los cordones en la parte inferior de la ojetera.  

En cuanto a los cordones de las On Running Cloudflyer son semiplanos no elásticos, con un sistema cruzado en el último ojal para proporcionarnos un mejor ajuste. Personalmente, y aunque reconozco que estéticamente son mejores los que han puesto a nuestra disposición, los prefiero más gruesos y elásticos. Esta elección se ve reforzada puesto que cuando hemos realizado tiradas largas, en algún momento hemos tenido que parar a reajustar la lazada. Por lo que conocemos, en otros modelos de On Running han incluido en la caja un set de cordones más convencionales, pero no en esta ocasión.

Horma

La horma de las On Running Cloudflyer es ampliamente cómoda y con espacio para que los dedos se puedan mover con cierta libertad, además de permitir a aquellos corredores que lo necesiten sustituir las plantillas que las acompañan por sus plantillas especiales. No obstante, si os las han hecho a medida, la forma de puntera del antepié no ayudará a que las mismas encajen perfectamente. 

Como hemos comentado anteriormente, desde el primer momento que nos calzamos las On Running Cloudflyer las encontramos realmente cómodas y con muy buena sujeción (con el pequeño inconveniente de la lazada en la parte superior de la ojetera). Esta sensación se ha ido incrementando conforme hemos ido realizando más pruebas y nos hemos adaptado a las mismas con el paso del tiempo.

Las plantillas originales de las On Running Cloudflyer son cómodas y acolchadas (5-6 mm), y proporcionan una gran sensación de confort parecida a la tecnología Ortholite, que les da una transpirabilidad perfecta y una gran resistencia.

Dinámica

Las On Running Cloudflyer son unas zapatillas a las que, debido a su novedoso sistema de amortiguación, no se les puede hacer justicia sin recorrer un número importante de kilómetros, en particular, si es la primera vez que usamos unas zapatillas de la casa helvética y no estamos acostumbrados a su peculiar sistema de amortiguación. 

Las primeras veces que usamos las On Running Cloudflyer tuvimos un cierto sentimiento de desconexión entre nuestro pie y el asfalto, como si estuviéramos corriendo sobre las “nubes” y éstas, a su vez, fueran las que reaccionaran con el asfalto. No obstante, una vez caen los kilómetros, la transición en la pisada con las On Running Cloudflyer empieza a  sentirse mucho más natural y la respuesta de las mismas incrementa y es cuando las comenzamos a disfrutar de verdad. El sistema “Cloudtec” de las On Running Cloudflyer realmente funciona, en particular, para aquellos corredores que acostumbran a pisar primero de talón más que de puntera, ya que en la parte trasera es donde la  amortiguación se hace más evidente. 

En el último y exigente test que les practicamos, en un circuito rompepiernas con muchos toboganes y puentes, pudimos cercionarnos de su capacidad de absorber impactos en las bajadas y, al mismo tiempo, darnos el lanzamiento necesario en las subidas, confirmado uno de los conceptos en los que más hincapié hace On Running: la capacidad que tienen las On Running Cloudflyer para eliminar los impactos horizontales y lo beneficioso que es para las articulaciones. 

Conclusión

Las On Running Cloudflyer son unas zapatillas ideales para todo corredor de peso medio que busque nuevas experiencias en la amortiguación y cierto control de estabilidad, que centre su calendario en carreras o entrenamientos de media-larga distancia  con ritmos no excesivamente agresivos. 

El terreno en el que mejor se desenvuelven y en el que las ventajas del sistema Cloudtec y sus famosas nubes se aprecian en su máxima expresión es en el asfalto. En este sentido, recomendamos a quién se decida a probarlas que va a necesitar cierto numero de kilómetros para empezar a extraerles el jugo, pero que una vez lo haga, no se arrepentirá. 

Particularmente, nos han convencido tanto que, tal y como hemos explicado al principio, acabamos su periodo de pruebas en una maratón urbana como la de Saint Louis, donde su comportamiento, especial en las subidas y bajadas del circuito, ha sido remarcable y, en particular,  han cumplido sobradamente con las expectativas en cuanto a su capacidad de amortiguación y a la mejora en el tiempo de recuperación. Estamos seguros que el sistema Cloudtec ha tenido algo que ver. 

Así que ya sabéis, si quereis probar una nueva experiencia en el mundo del running… calzaros unas On Running Cloudflyer y uniros a la comunidad de la nube.

PROs y CONtras

PROs:

·   El relativo poco peso para la estabilidad que otorgan

·   Un diseño para enmarcar

·   Un sistema de amortiguación novedoso y que no te dejará indiferente



CONtras:

·   Pierden gran parte de la estabilidad cuando salimos del asfalto

·   Nula reflectividad

·   Los cordones no ayudan demasiado al ajuste

 

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSAir Zoom Structure 19 - NikeCloudflyer - On Running
Talla US129.5
Peso (gramos)332287
Mesh110101
SuelaDelantera117111
SuelaTrasera8784
PerfilTrasero380

PUNTUACIONES

Air Zoom Structure 19 - Nike Cloudflyer - On Running
Fit antepié8.08.5
Fit mediopie8.08.0
Fit talón7.08.0
Fit arco6.07.0
Ajuste general8.08.0
Amortiguación antepié7.58.0
Amortiguación talón8.09.0
Amortiguación global8.09.0
Dinámica / Transición de la pisada8.09.5
Respuesta8.09.0
Flexibilidad8.09.0
Soporte talón8.08.5
Soporte antepié7.58.0
Soporte global8.08.0
Agarre en seco8.08.0
Agarre en mojado8.07.0
Agarre en asfalto9.09.0
Agarre en tierra7.07.0
Agarre en pista8.09.0
Agarre global8.08.0
Durabilidad suela7.58.0
Durabilidad upper8.08.0
Durabilidad global8.08.0
Grosor lengüeta7.08.0
Sujeción lengüeta6.08.0
Longitud lengüeta7.07.0
Número de ojales7.08.0
Acolchado collar7.08.0
Amplitud collar7.08.0
Altura collar7.07.0
Sujeción collar7.07.5
Transpirabilidad8.08.0
Impermeabilidad6.08.0
Reflectantes4.05.0
Calidad de materiales y acabados8.09.0
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