Glide 8 - Adidas

Glide 8 - Adidas

Publicado hace 362 día(s)

Introducción

Poco hay que comentar que no sepamos ya de la conocida marca alemana Adidas. Un referente en zapatillas, ropa y accesorios de deporte a nivel mundial. Fundada en Alemania en 1920 por Adolf "Adi" Dassler junto a su hermano Rudolf Dassler y dedicada desde un principio a crear zapatillas, pantuflas y calzado con clavos para deportistas. Hoy en día sigue siendo uno de los principales fabricantes de calzado deportivo. Esta pareja de hermanos lograron introducir su marca en un equipo de atletismo y el éxito vino cuando ficharon a Jesse Owens, un atleta que deslumbró en los Juegos Olímpicos de Berlín de 1936. Desde entonces, Adidas ha ido creciendo hasta convertirse en la multinacional que es ahora.
En esta ocasión, desde ROADRUNNINGReview vamos a analizar las que son probablemente uno de los buques insignia de la casa alemana: las Adidas Glide 8 Boost. Ya son muchos años de la familia Supernova Glide, y si algo funciona desde el principio, solo podemos intentar mejorarlo, no creéis? Pues si os gustaron las Adidas Supernova Glide 7, la versión 8 trae algunos cambios que seguro que ayudan a mejorar a su predecesora.

Primeras impresiones

Las Adidas Glide 8 Boost siguen la línea de saga Glide, con una construcción y diseño amplio igual que sus predecesoras. Cuando las cogemos por primera vez, notamos que su peso no es exagerado ya que no llegan a pesar mucho más de 300 g pero no estamos ante unas voladoras, eso está claro.
La tela del upper es muy suave algo elástica y perforada, con unos acabados realmente buenos. Cuando las flexamos con las manos, vemos que cuesta poco y observamos que el retorno es muy rápido.
Cuando nos disponemos a dar los primeros pasos una vez ajustadas, las Adidas Glide 8 Boost nos transmiten una comodidad excelente, como si caminásemos sobre un colchón, realmente son muy cómodas y no cuesta nada flexarlas, sin embargo las notamos algo inestables, solo esperamos que en carrera no transmitan esta inestabilidad. No cuesta nada entrar el pie, el collar es amplio y los cordones corren y ajustan realmente bien.

Mediasuela y amortiguación

Si hay una cosa que se ha de destacar de las Adidas Glide 8 Boost es que utiliza el conocido sistema Boost de la marca alemana y que están implementando en prácticamente todos sus modelos. Para que os hagáis una idea, el sistema de amortiguación Boost, es como una especie de poliespan (poliestireno expandido) que cuando lo apretamos con el dedo notamos lo blando que es y lo encontramos en toda la media suela de estas zapatillas. En este caso, la media suela está compuesta de un 55% de Boost y un 45% de EVA, que es el material que encontrábamos en la gama Glide antes de la aparición del Boost.
Las Adidas Glide 8 Boost tienen un perfil de altura medio, con una altura en la puntera de 22 mm y en la zona del talón de 32 mm, lo que hacen que tengan un drop de 10 mm, aunque la sensación que siempre he percibido es que tienen una altura mayor.
Toda esta teoría está muy bien, pero lo que nos interesa es saber qué tal funcionan en carrera, ¿no? Lo que tenéis que tener claro es saber lo que estáis buscando desde un primer momento. En este caso estamos ante una zapatilla que ofrece mucha amortiguación gracias al Boost. A medida que las utilizamos y les hacemos kilómetros, notamos que el pavimento no es tan duro, ya que el Boost absorbe muy bien los impactos impidiendo que tobillos, rodillas, cadera y columna sufran más de lo normal, pensado para aquellos corredores que no tenemos una técnica demasiado depurada. Además, el Boost de la zona del retropié, sobresale un poco de la estructura del talón lo que ayuda bastante a aquellos corredores que impactamos con los talones.
En la zona del mediopié encontramos el Torsion System, que es una pieza de plástico que aumenta la estabilidad en cada zancada y que realmente es muy acertado ponerla en este modelo, ya que el Boost es un material demasiado blando lo que haría muy instable a estas zapatillas y podría provocar torceduras de tobillos sobre todo en cambios bruscos de dirección. De todas formas, creemos que no es suficiente ya que en ocasiones notamos cierta inestabilidad.
La flexibilidad que nos ofrece la media suela Boost en la zona del antepié es realmente alta y lo mejor es que apenas cuesta flexar ya que es un material muy blando. Una de las cosas buenas del Boost es que a parte de amortiguar mucho el impacto, es muy reactivo y enseguida vuelve a su sitio, lo que en carrera nos ayuda tener una amortiguación muy progresiva y nos da un plus de ayuda adicional impulsándonos hacia adelante.

Suela

Una de las partes más importante de cualquier zapatilla a parte de la media suela, es la suela. Pues bien, las Adidas Glide 8 Boost creemos que tienen una de las mejores suelas que existen en el mercado. Concretamente es una suela de la marca alemana Continental, sí sí, la de los neumáticos de coches y motos. En este caso la suela, de unos 3 mm de grosor, recuerda mucho al caucho y lo encontramos en 2 zonas diferenciadas: la zona del antepié y la zona del retropié. En la zona del mediopié encontramos la pieza del Torsion System que es la encargada de unir ambas partes de la suela además de controlar la estabilidad. La suela de la zona del antepié presenta unas líneas transversales que favorecen la flexibilidad. También tiene unas líneas verticales que ayudan a tener una mejor adaptabilidad al terreno haciendo que no perdamos adherencia en terrenos irregulares, por ejemplo si las usamos para correr por parques o pistas forestales. La suela de la zona del retropié también encontramos unas líneas transversales que ayudan al aterrizaje y ayudan a tener una transición menos brusca y más suave.
Continental nos asegura que gracias a esta suela vamos a tener una excelente tracción en seco y mojado. La tracción es excelente en asfalto, aceras, losetas, carriles bici y tierra siempre que las condiciones sean en seco. En mojado, también tenemos una buena tracción en asfalto, pero en aceras y losetas notamos perdida de adherencia notando como resbala en alguna ocasión al traccionar y nos sentimos más inseguros en cambios de dirección, así que tendremos que ir con un poco más de cuidado cuando llueva y vayamos por este tipo de pavimentos. Lo ideal sería siempre correr por asfalto, ya que no tendremos problemas de tracción tanto si llueve como si no, pero a veces es difícil sobre todo para los que corremos por ciudades con bastante tráfico.
La suela Continental de las Adidas Glide 8 Boost está fabricada con un compuesto muy resistente a la abrasión, por lo que no van a ser unas zapatillas que se van a gastar en 2 días. Nos pueden durar entre 800-1000km según nuestro peso, y forma de correr.

Upper

Los cordones de las Adidas Glide 8 Boost son totalmente planos, no son elásticos y deslizan muy bien por toda la ojetera simétrica que tiene el upper. Enseguida podemos tensar o destensar los cordones a nuestro gusto. Las 3 bandas de la marca alemana proporcionan un ajuste excelente impidiendo que se mueva el pie. La lengüeta de un grosor medio está unida a un botín interno y proporciona más comodidad, confort y asegura que no se mueva nada durante nuestra marcha. Todo el interior está muy bien acabado, y las únicas 2 costuras que hay que forman parte del botín son planas y no se notan en absoluto.
La tela del mesh es doble y por la parte externa es suave y muy perforada, lo que favorece un transpiración muy buena. En cuanto empezamos a correr, notamos desde el primer momento la entrada de aire y es muy de agradecer sobretodo en días calurosos, ya que evita que se recalienten los pies y nos suden en exceso. La tela interna es gruesa, muy suave, muy transpirable y recubre internamente toda la zapatilla formando una especie de botín que se une a la lengüeta y que recoge todo el pie. Los termosellados de la puntera están perfectamente pegados y protegen los dedos de los pies de posibles impactos que pudiéramos tener. Toda la estructura de sujeción que va desde la zona de flexión hasta el talón da consistencia a la zona el mediopié y retropié, y es la encargada de proporcionar esa sujeción.
El collar de las Adidas Glide 8 Boost es bastante amplio pudiendo calzarlas rápidamente. Los acolchados son generosos y cuando las ajustamos notamos muy buen confort. En la zona del acolchado del tendón de Aquiles, Adidas ha utilizado el sistema S-curve, que no es más que un sistema de talón más alto que abraza al tendón evitando que se desplace ayudando a que pisemos mejor.
Aunque Adidas no lo especifica en su web, creemos las telas que utilizan en la construcción de estas zapatillas han de tener algún tratamiento antibacteriano, ya que no ha cogido malos olores después de todo el uso que le hemos dado.
Otra de las cosas a destacar, es que las 3 bandas blancas, el nombre y una zona de la estructura del talón, son reflectantes, ayudando a ser vistos de noche y es que es muy importante ser vistos.

Horma

Las Adidas Glide 8 Boost tiene un diseño cuya horma tiene más amplitud de lo normal. La amplitud del antepié es media y nos deja bastante libertad de movimiento de los dedos. La pisada en esta zona se hace bastante agradable ya que es más natural. La zona del mediopié es algo más estrecha, al igual que la zona del talón, lo que nos asegura tener en estas 2 zonas más seguridad a la hora de correr ya que nos proporciona una mejor sujeción.
Su longitud estándar junto con su horma plana y su arco medio, aseguran un gran confort, aunque personalmente prefiero las zapatillas con el arco algo más elevado. En el caso de que utilicemos plantillas especiales no vamos a tener ningún problema en ponerlas ya que no son unas zapatillas estrechas, además tienen un tallaje standard y de pisada neutra.

Dinámica

Desde el primer momento en que nos calzamos las Adidas Glide 8 Boost, notamos esa comodidad que la caracteriza. A medida que pasan los kilómetros y los días de prueba, vemos que desde el primer momento y hasta que acabamos, las sensaciones son las mismas: comodidad máxima. Creemos que el peso está en el límite de ser una zapatilla pasada, ya que es de unos 300 g aproximadamente. Durante nuestras carreras y entrenos no se notan demasiado pesadas, lo que se agradece cuando hacemos tiradas largas. El peso está bien distribuido por toda la zapatilla y su centro de gravedad es normal, aunque elevado para mi gusto personal, ya que yo prefiero estar más pegado al suelo.
Una de las cosas que más nos gustan de estas zapatillas es que su flexión es muy dócil y apenas hemos de hacer fuerza, además, su retorno es muy rápido porque el Boost es muy reactivo y nos ayudan impulsándonos hacia delante. El Boost amortigua mucho y nos ofrece mucho confort, pero tiene el inconveniente que nos aísla bastante del suelo y perdemos sensibilidad, aunque es un mal menor ya que básicamente correremos con ellas por asfalto y superficies muy duras y llanas. Alguna vez que lo hemos hecho por pistas de tierra con alguna piedra saliente, la sensación es parecida, aunque tiene la ventaja de adaptarse con bastante facilidad en zonas irregulares.
Una de las cosas que se agradecen del Boost del talón es que al no tener una técnica de carrera muy depurada y entrar con el talón, éste absorbe muy bien ese fuerte impacto minimizándolo mucho y favoreciendo una transición muy homogénea para tener un despegue con más impulso.
Las Adidas Glide 8 Boost son de pisada neutra y no llevan ningún tipo de control de pronación lo que hace que tengamos una pisada algo más natural, pero a veces es un inconveniente no tener este tipo de ayuda, ya que en tiradas muy largas o días que salimos a correr que no estamos al 100% nuestros pies pronan de forma automática.
Los ritmos para los que aconsejamos estas zapatillas es a partir de 4:00 min/km en adelante, a que si nuestros ritmos son más rápidos deberemos ir a otro tipo de zapatilla. Pero hemos de tener en cuenta que se tratan de unas zapatillas más para entrenos que para carreras, aunque podemos hacer competiciones sin ningún tipo de problema. Cuando hacemos cambios de ritmos, responden a la perfección gracias su gran flexibilidad y los días que hacemos series van a ser unas muy buenas candidatas ya que nos son unas zapatillas que estrechen demasiado la zona de los pies y cuando acabemos no vamos a notar dolorida esta zona.

Conclusión

Una vez más, estamos ante unas zapatillas que estamos seguros que será una superventas por todas las ventajas que ofrecen. Gracias a su sistema de amortiguación Boost que absorbe muy bien los impactos y proporcionan un gran confort, las Adidas Glide 8 van a ser las candidatas perfectas para aquellos corredores que busquen las máximas prestaciones en todos sus entrenos. Creemos que son ideales para corredores de hasta 90kilos y cuyos ritmos no sean más rápidos de 4min/km.
Por su peso, son ideales para entrenos, tiradas largas, series y carreras no más largas que la distancia de maratón.

PROs y CONtras

Pros:
+Amortiguación y absorción de impactos excelente.
+Muy reactiva, favoreciendo el desplazamiento hacia delante.
+Alta transpiración
+Numerosos reflectantes para ser vistos de noche.
+Muy buena sujeción.
+Suela Continental con gran tracción incluso en mojado.

Contras:
-Altura de puente baja.
-Un poco inestables.

Nike - Free RN Distance

Free RN Distance - Nike

Publicado hace 230 día(s)

Introducción

¿Qué significa Free? Y lo más importante... ¿Quién es Free?

Free en el idioma anglosajón significa “libre” como la canción, “libre...como el sol cuando amanece yo soy libre...” disculpar, siempre nos viene a la cabeza está canción cuando decimos la palabra “libre”.  Desde ROADRUNNINGReview tenemos la intención de haceros sentir libres y más tratando de la review en concreto, las Nike Free Rn Distance. Zapatillas diseñadas para disfrutar del correr natural “feel free”, aunque estas Nike Free Rn Distance, han sido pensadas para correr distancias un tanto más largas.

¿Pero de dónde viene está filosofía del Free Running?

Pues bien, la historia se remonta a los atletas de Stanford, los cuales durante el período pre competitivo se habían entrenado descalzos en los campos de golf de la región. En ese momento, gente de Nike se enteró de tal hecho y decidió analizar de manera biomecánica el pisar de esos atletas, para poder fabricar una zapatilla que se acercara lo máximo posible a las sensaciones de ir descalzo, adaptarse a las presiones, a la flexión natural del pie, en definitiva, de correr ¡Free!

¿Quién quiere sentirse Free? YOOOOOO, ¡pues venir conmigo con estas Nike Free Rn Distance que vamos a vivir el FREE RUNNING!

 

Primeras impresiones

¿Running? O ¿moda?

Esta es la pregunta que se hace la gran mayoría con estas Nike Free Rn Distance, y debemos decir que la gente de la calle también, de hecho, nos pararon en más de una ocasión para preguntarnos donde las habíamos comprado, que el diseño era brutal, con el degradado de color azul y anaranjado… Así que…diseño un 10, atractivo, diferente, original, fino, bien acabado… una opción genial para gente que le gusta ir con deportivas y unos tejanos, ¡enamoran!

¿La flexibilidad? ¡Alucinante! Para bien o para mal, esto ya lo veremos, la flexión es increíble, estas Nike Free Rn Distance flexan por todos lados, por todas direcciones, la suela esta segmentada por mil trozos, al estilo puzzle y eso le da una movilidad increíble.

Una vez en el pie, la comodidad es sin duda uno de sus fuertes, abrazan bien al pie, no tienen ninguna costura interior, el talón es súper moldeable y agradable al tacto, el ajuste de los cordones es suave y el material interior lo mismo. Las sensaciones de amortiguación de estas Nike Free Rn Distance son agradables y amables al andar. La flexión, tal y como hemos comentado, sigue siendo una pasada en cada paso que realizamos, nos dan ganas de jugar con ellas, de ponernos de puntillas, de girar, de saltar… la verdad es que las primeras sensaciones son increíbles, ¡estas Nike Free Rn Distance son un guante! ¿pero cómo se comportarán en carrera? ¿servirán para correr Free kilómetros sin parar? ¡Vamos a ello!

Mediasuela y amortiguación

¿Free Running? ¿Free Feeling? ¿Feeling Free?

La mediasuela de estas Nike Free Rn Distance ha sido fabricada en base al Lunarlon (zona pintada en azul), de hecho, es la primera Free que aparece con Lunarlon. Este se presenta muy bien acompañado del Phylon (color blanco predominante), derivación del EVA muy usado en gamas de alto rendimiento como las Nike Air Zoom Streak 5 (una de las voladoras de la marca americana). Esta combinación de materiales, un 20 % de Lunarlon y el resto Phylon le dan a estas Nike Free Rn Distance un muy buen equilibrio entre amortiguación suave y ligereza. Estamos hablando de 255 g en talla de hombre y 200 g en talla de mujer.

En carrera las Nike Free Rn Distance se sienten muy cómodas en el primer impacto, con una amortiguación que suaviza la recepción, tanto de talón como de antepié. Aun así, debemos decir que no podemos entender la mediasuela sin la suela, ya que creemos que el trabajo en equipo es lo que le da a estas Nike Free Rn Distance esa amortiguación tan agradable. Aunque esta combinación entre Lunarlon y Phylon trabaje muy correctamente, no podemos olvidar que es una zapatilla de “Natural Running”  (4 mm de drop) y eso se denota en cada paso, dejándonos sentir el asfalto y haciendo un tanto más incómodo el correr por zonas arenosas, con imperfectos en el terreno, etc.

¿La flexión qué tal?

Flexar… ¡flexan lo que quieras y más! A la hora de correr si hay algo que choca si nunca has probado unas Free es su sensación de “Feel Free” tan característica de estos modelos. Se adaptan al pie una barbaridad, parece que no lleves zapatillas y es que realmente lo que querían conseguir con este modelo, lo han conseguido… estas Nike Free Rn Distance, sin duda, siguen el movimiento natural del pie y dan libertad en cada movimiento.

Suela

¿Os gusta montar puzles? Este es de 39 piezas…

La suela de estas Nike Free Rn Distance es de libro… Con un dibujo segmentado en mil hexágonos, sobretodo en la zona del antepié, más concretamente en la zona exterior del antepié. Parte donde hay más movilidad y más flexión. Sin duda alguna, la gente de Nike sabía que, si querían ofrecer sensaciones de libertad, debían trabajar muy mucho en la suela de estas Nike Free Rn Distance, ya que es la zona más rígida de una zapatilla y la que impide esos movimientos naturales que ellos querían conseguir. Lo mejor de todo es que lo han conseguido, la sensación es tal y como prometen ¡FREE! La zapatilla flexa por mil puntos, de mil maneras y de todas las direcciones posibles, no hay nada que frene la flexión de esta suela, de hecho, a veces dan ganas de flexarlas al máximo, reducirlas al máximo, ponerlas en el bolsillo y seguir trabajando con zapatos…

Realmente en carrera aportan esa sensación de adaptabilidad total a los movimientos naturales del pie. Esta suela tan dinámica de las Nike Free Rn Distance ayuda directamente a la mediasuela ya que da un plus de suavidad en el impacto, cosa que nos ha gustado mucho, sobretodo, entrando de metas o mediopié. Entrando de talón creemos que pierde un poco su eficacia ya que la suela esta menos segmentada, además, la pieza central del mediopié es algo más grande y da unas sensaciones “extrañas” en la transición de talón a punta de los dedos. Como si rompiera el movimiento natural de balanceo de los pies… igualmente, creemos que estas Nike Free Rn Distance han sido para correr más de mediopié e antepié, tiene su lógica, ya que este es el correr natural de todo ser al ir descalzo.

Su durabilidad es mejor de la que parece a simple vista, ya que el caucho usado en el talón y en la punta del dedo gordo es un compuesto muy resistente (BRS1000) que os llegara a sorprender. Igualmente debemos pensar que el caucho es casi inexistente en estas Nike Free Rn Distance y por tanto no serán zapatillas aptas para 1000 km pero si para darles buenos trotes. Igual pasa con el agarre, agarran más de lo que imagináis, de hecho, en seco agarran muy bien y en mojado, siempre que sea asfalto no debéis preocuparos, en otros terrenos…. Ir con mucho cuidado ya que pueden ser un verdadero peligro.

Upper

¿Rompedor? ¿espectacular? ¿Exclusividad?

Son palabras que nos vienen a la cabeza a la hora de observar el diseño de estas Nike Free Rn Distance como si de un cuadro de Picasso se tratase. ¿Bonitas? ¡Un rato! ¿Diferentes? ¡Sin duda! ¿Pero qué se esconde bajo esas curvas sexys? Bajo el chasis de estas Nike Free Rn Distance se esconde un botín de una pieza que incorpora la misma lengüeta y que da una comodidad excepcional, muy agradable, de hecho, la hemos usado más sin calcetines que con ellos, la verdad es que invitan a no usar calcetines. Por otra parte, la zona externa ha sido fabricada con el FlyKnit, material entramado sin costuras que da la estructura a la zapatilla. Los 5+1 ojales han sido construidos en base al FlyWire característico de Nike y que da una sujeción bastante adaptable dependiendo del gusto de cada corredor.

En marcha, el upper de estas Nike Free Rn Distance da comodidad a raudales, incluso sin calcetines, gracias unos materiales muy bien trabajado y afinados para no crear ni una molestia en carrera. En cambio, debemos decir que, en días cálidos, como estas últimas semanas en la ciudad de Barcelona, hemos tenido la sensación de quemarnos los pies… una lástima que este upper se vea “empañado” por una baja transpirabilidad ya que la cualidad en los acabados es de matrícula de honor. Por último, el contrafuerte, el cual parece totalmente moldeable y que no haga su función, pero en carrera, la verdad es que trabaja bastante bien. Fijando el talón en esa parte más blanda de rejilla y dando buenas sensaciones de comodidad y, sobretodo, de naturalidad en cada paso.

Horma

¿Natural? ¿Free moving?

La horma de estas Nike Free Rn Distance no esconde grandes historias de telenovela, sencillamente es una horma estándar, bastante uniforme en todas sus partes. La zona del antepié, está redondeada para dar más espacio a los dedos para que estos actúen de manera natural durante el impacto, expandiéndose para amortiguar la recepción. El mediopié, queda bastante sujeto, sí que es cierto que el Flywire permite adaptar el ajuste al gusto del consumidor, hay mucha diferencia entre poner mucha tensión o poner muy poca. Para nosotros la sujeción óptima en este tipo de calzado es bastante ajustada, ya que agradecerás que la zapatilla y el pie sean un mismo elemento. En la zona del retropié, como ya hemos comentado en la sección de upper, el talón es muy moldeable y parece que vaya a dar sensaciones de inestabilidad pero realmente no es así, ya que el calcáneo se sienta muy bien en esa zona más porosa y acaba aportando buena comodidad y estabilidad.

Dinámica

¿Freelance? ¿Free way? ¿Free?

En carrera, estas Nike Free Rn Distance dan exactamente lo que promete Nike, correr natural, con sensaciones de un calzado diseñado y fabricado para adaptarse totalmente al movimiento del pie ¡Eso sí! En esta ocasión, estas Nike Free Rn Distance vienen acompañadas de una capa de Lunarlon que le darán a estas zapatillas un plus de amortiguación y suavidad en cada impacto. De hecho, la mediasuela da un buen equilibrio entre sensaciones de asfalto, de pisada, de propiocepción y de amortiguación.

En marcha estas Nike Free Rn Distance nos han gustado más entrando de mediopié o antepié, es decir, cuidando un poco más la técnica en carrera. Ya que es en la zona del mediopié hacia delante donde nos podemos aprovechar de esa suela milagrosamente segmentada en mil pedazos, que no solo aporta una flexión extremadamente adaptable, sino que da un extra de amortiguación. Todo lo positivo que tiene esta suela segmentada, lo tiene de negativo, ya que si nunca habéis probado un calzado de este estilo o si sencillamente os gustan las zapatillas robustas y bien rígidas, quizá no es la mejor opción. En todo caso, necesitaréis una adaptación a este estilo más “naturalista”. También me gustaría decir que quizá tampoco son aptas para todos, ya que si corremos técnicamente mal, la zapatilla no te dará ningún control para corregir esta manca de técnica, todo lo contrario, ellas irán donde tú le digas, sin preguntar.

Por último, el upper de estas Nike Free Rn Distance ha sido diseñado con mucho gusto por parte de la casa americana, con un colorido atractivo incluso para conjuntar con unos tejanos. Pero tiene un fallo y es que el mesh es un tanto tupido por lo que no da esas sensaciones de frescura que dan otras tecnologías. Aun así, la comodidad interior no tiene pegas, son perfectas para llevar sin calcetines o con unos muy finos.

Conclusión

Free fallin free fallin…

Una de nuestras canciones favoritas es Free Fallin de Tom Petty (versión de John Mayer) es una de esas canciones que están creadas para volar, para relajarte, para sentirte llibre… Creemos que en este caso esta canción y estas Nike Free Rn Distance tienen mucho en común, ya que dan lo que prometen en todo momento, sentirse libre, sentirse corriendo descalzo, sin ropa, tal y como nuestra madre nos trajo al mundo, esto es lo que hemos sentido en esta prueba ¡Libertad!

Seguramente estas Nike Free Rn Distance no son unas zapatillas aptas para todos, de hecho, no serían aptas para muchos, ya que requiere de una adaptación, de una técnica “decentilla” para poder disfrutarlas al 100 % y para poder meterles  kilómetros.  Si tuviéramos que clasificar estas Nike Free Rn Distance, las catalogaríamos como zapatillas naturales amortiguadas, no sé si existe esta clasificación, pero eso es lo que son, un Natural + ¡suena bien! Aptas para corredores de peso ligero – medio que busquen una opción con tendencias naturales, sin que estas sean un natural radical, todo lo contrario. Muy cómodas para salir a rodar sin estar pendientes del crono, ya que no son zapatillas rápidas y mucho menos reactivas, es por eso que no las recomendaríamos como zapatillas para competiciones.

Si quieres salir a disfrutar del running y te gustan las sensaciones de natural running, está es una muy buena opción.

PROs y CONtras

PROs:

- Comodidad.

- Diseño.

- Flexibilidad.

- Ligereza.

- Buen agarre en seco.



CONTRAs:

- Poca reactividad.

- Poca estabilidad.

- Poca transpirabilidad.

- Poco agarre en mojado

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSGlide 8 - AdidasFree RN Distance - Nike

PUNTUACIONES

Glide 8 - Adidas Free RN Distance - Nike
Talla11.013.0
Fit antepié8.07.0
Fit mediopie7.08.0
Fit talón7.07.0
Fit arco6.07.0
Ajuste general7.07.0
Amortiguación antepié8.08.0
Amortiguación talón9.07.0
Amortiguación global9.08.0
Dinámica / Transición de la pisada8.07.0
Respuesta8.06.0
Flexibilidad8.010.0
Soporte talón7.07.0
Soporte antepié6.08.0
Soporte global7.08.0
Agarre en seco9.08.0
Agarre en mojado8.06.0
Agarre en asfalto9.09.0
Agarre en tierra7.06.0
Agarre en pista9.06.0
Agarre global8.07.0
Durabilidad suela8.07.0
Durabilidad upper7.09.0
Durabilidad global8.08.0
Grosor lengüeta7.08.0
Sujeción lengüeta7.08.0
Longitud lengüeta7.08.0
Número de ojales12.06.0
Acolchado collar7.07.0
Amplitud collar7.08.0
Altura collar7.08.0
Sujeción collar8.08.0
Transpirabilidad8.07.0
Impermeabilidad0.05.0
Reflectantes7.07.0
Calidad de materiales y acabados9.010.0
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