Vazee Rush - New Balance

Vazee Rush - New Balance

Publicado hace 320 día(s)

Introducción

Os presentamos la nueva familia de la referente casa New Balance, denominada Vazee, nacida esta temporada y bautizada con nombre propio dejando atrás las antiguas denominaciones numéricas. Si hacemos memoria, son ya más de 100 años en los que la potente marca, lleva trabajando para conseguir ofrecer lo último en el sector del running, entre otros. Desde Norte américa, con sede en Boston, sus resultados logrados con el trabajo realizado nos hacen situarnos y saber qué clase de casa nos respalda. Se produce una innovación en la denominación de los nuevos modelos presentados, dejando atrás los números que difícilmente recordábamos y naciendo nuevas sagas. En este caso tenemos las New Balance Vazee Rush, grupo de zapatillas consideradas de amortiguación neutra y concretamente, un modelo intermedio de los 3 que nos ofrecen. ¿Por qué Vazee? Ni más ni menos pretenden darle nombre al espíritu de la zapatilla. Procede de termino francés , que fonéticamente suena tal que Va-si, queriendo decir ¡adelante!, ¡vamos! ¿Corresponderá el significado del nombre con los resultados?

Primeras impresiones

La verdad que una vez que tenemos en las manos por primera vez estas New Balance Vazee Rush, son unas zapatillas que te llaman a mirarlas al detalle. Primeramente, sus colores vivos contrastados con otros de más apagados, su curiosa forma de botín, el tipo de cordaje, las texturas del upper, la diversidad de materiales, entre otras cosas. No será menos, el dato significativo de la poca resistencia que ofrecen a la gravedad, son interesantemente ligeras (230 gramos), teniendo en cuenta la modalidad de zapatilla. Las flexionamos y las torsionamos de un lado a otro y vemos que aun siendo elásticamente deformables, presentan una estructura sólida. La horma parece ser suficientemente ancha para dar esa cómoda holgura al pie, con un upper textil aparentemente transpirable fusionado con unas tiras que le darán el apriete necesario una vez atadas. Una parte peculiar la situamos en el talón, a modo de acordeón, nos presentan un elemento que al comprimirlo parece que tenga una cierta flexión que ya veremos cómo trabaja un vez calzadas. Las calzamos, y como era de prever, te dan la bienvenida con los brazos abiertos, con un mesh en formato botín nos acoge el pie suavemente. Tactos agradables, costuras a priori sin notarse, percepción en la planta bastante sensorial. Impresiones más que buenas por el momento.

Mediasuela y amortiguación

Estamos delante de una zapatilla generada con una mediasuela en un único bloque, diferenciado y creado con también un único material. REVlite, un novedoso producto ya usado en modelos anteriores. Presenta unas características principales similares a la tradicional espuma EVA, pero añadiéndole un factor determinante, su peso, viéndose reducido en un 30%. Sin embargo, nos ofrecen las mismas prestaciones de estabilidad y amortiguación, según nos comenta la marca. Como hemos comentado anteriormente, en este caso no se ha combinado con otros materiales frecuentes de New Balance como son el Abzorb o el N2. Visualmente se ve en la parte externa de la zapatilla, justo en la banda donde se ha serigrafiado Vazee, el contorno de la media suela sube a modo de estética, dando un perfil aparentemente más elevado. Cuando la sometemos a flexión, flecha sin ayuda de ningún corte marcado, aunque no lo hace del todo fácil, es decir, proporciona cierta resistencia, volviendo rápidamente a su estado original. La Torsión tanto interior como exterior, son parecidas sin diferencias relevantes y con una sensación de resistencia muy similar a la de flexión. Nos encontramos delante de un modelo con 6 mm de drop según nos afirma la marca. A posteriori ratificaremos nosotros, viendo si nos da ese extra de facilidad en el despegue como en la recepción de metatarso. No dispone de controles adicionales. En cuanto al desgaste de la mediasuela por su uso, apreciamos que no necesita demasiado tiempo para empezar a erosionar la primera capa externa a la vez que notamos rápidamente la sensación de haber cedido y por lo tanto haberse ablandado. Cabe decir que, con el paso de km se ha estabilizado en un cierto punto y se ha hecho rápido a la pisada. Estas New Balance Vazee Rush, son unas zapatillas que no necesitan apenas tiempo para entrar en acción.

Suela

Normalmente, la experiencia nos ha demostrado la utilización de dos tipos de materiales en la suela, pues hay que decir que de nuevo en estas zapatillas, al igual que con la mediasuela, se ha elaborado con uno único. Blown rubber, o caucho soplado es lo situado en las zonas estratégicas de la misma. En nuestras New Balance Vazee Rush diferenciamos dos agrupaciones naranjas en el talón, cuatro marrones en la parte media en forma de romboides y una última en la puntera. Ciertamente responde muy bien al desgaste y a la abrasión del asfalto manteniendo su dibujo e integridad de forma muy digna. Se integra a la perfección ante la espuma REVlite de la mediasuela, dibujando en ésta una forma de letra X a la altura media, que no es más que una forma de proporcionar flexibilidad. Hay un bloque de Blown rubber a la altura del talón, que es el que marca la diferencia a lo largo de la suela, longitudinalmente el más grande, ocupando gran parte de la zona externa y dibujando una forma en L. Toda la suela es de grosor uniforme, dejando libre el arco sin protección alguna, y en general el total de superficie libre sin Blown rubber es bastante predominante. En porcentajes de materiales vistos, el de la suela, livianamente supera al REVlite de la mediasuela. Las zapatillas han dado un gran resultado en cuanto a tracción y adherencia en terrenos varios, diferenciando el tartán, el asfalto y la arena. Hemos encontrado problemas en superficies húmedas como losetas típicas del pavimento de aceras y pasarelas de madera.

Upper

Óptimo. Tal cual, sin rodeos, las cosas por su nombre. Encontramos en esta parte de la zapatilla el acierto total. El mesh en forma de botín proporciona un ajuste seguro, regular y muy confortable. El colorido de las New Balance Vazee Rush nos diferencia las partes del mismo upper, siendo de color gris la parte delante y anaranjada la trasera. La zona delantera del pie, viene formado por una malla textil doble combinada con un termosellado que nos da ese ajuste preciso y seguridad de atado. Al mismo tiempo da lugar a cuatro de los doce ojales por lo que aún más, notamos ese ajuste que tanto nos gusta. Los ojales en esta zona son de sección circular, a diferencia del cordón plano. Estos detalles termosellados se convierten en protecciones a lo largo de la puntera afilada, y muy importante, en esa zona tan típica de rotura por fricción de la uña del dedo gordo. Debemos decir que la malla textil gris aun siendo de doble capa, da lugar a cierta sensación de debilidad, sin aun haberse dañado tras todos estos kilómetros, cierto es que da señales de hacerlo muy pronto. Esta doble capa es de dos densidades, una interior más compacta y una exterior más translúcida y transpirable, resultando de ello un dibujo con estructura de celdas. A nivel de las zonas más críticas de rotura de la zapatilla, da libertad al dedo pequeño sin coincidir el termosellado sobre él, con riesgo de rotura por ahí, y en cuanto a otras posibles anomalías no hay más datos que objetar. Esta malla gris, forma el botín ya citado gracias a la unión de la lengüeta mediante un cosido interior finalizando esta primera zona más flexible, cómoda y muy polivalente del upper. La lengüeta es ligeramente acolchada, sin excesos, manteniendo el mismo material de mallado gris. No sufre desplazamientos al correr, la unión con costuras laterales le dan esa fijación necesaria. Dispone de una etiqueta cosida reflectante. Si nos fijamos en la zona media y trasera, localizamos materiales más rígidos, duros, compactos y protectores. Las zonas laterales anaranjadas vienen dotadas con unas pequeñas aberturas que dejan ver la malla gris interna del botín y hacen aún más transpirable la zapatilla, a la vez que hacen más fácil la entrada de agua. Es de un material plástico que contiene el símbolo de la marca, con un contorno también reflectante, a la vez que dispone de la ojetera en este caso de forma alargada, de la misma forma que el cordón. La ojetera es equidistante y regular en toda esta zona, a diferencia de los cuatro ojales del termosellado delantero. Esto es un punto negativo a considerar, ya que debería mantener la misma forma de ojal a lo largo de la zapatilla, esto proporcionaría un cordaje perfecto sin entrelazado de los cordones. Disponen de cordones semi elásticos y de sección aplanada. Un tanto largos, ya que para una fijación ordinaria, sin aprietes excesivos, desde el primer momento ya se observa el sobredimensionado en la longitud. Posee un collar que nos ha convencido del todo, muy agradable al tacto, espeso estrictamente lo necesario y de acogida cálida para el tendón de Aquiles. Es de una tela suave y de un colorido que le dan otro toque visual añadido. No posee un contrafuerte en su definición exacta, lo que nos presentan ha sido un elemento que recuerda a una acordeón, y como tal tiene un cierto margen de flexión. En carrera no se nota diferencia, ni se nota esa flexión, pero percibimos la ausencia de rigidez absoluta, buscando una polivalencia en cuanto a terrenos, ritmos, y distancias.

Horma

Encontramos que poco a poco, conforme vamos machacándolas a kilómetros, vemos que más camaleónicas son, más se adaptan a la fisionomía del corredor y más polivalencia ofrecen. Estas New Balance Vazee Rush, con horma VL-6, entre entrenamiento y competición, se ha logrado una adaptación muy buena a pies anchos, como es en nuestro caso, lograda con esa maleabilidad del material. Diferenciamos un ajuste preciso y contundente en el talón, que te ofrece esa seguridad a ritmos rápidos, un ajuste seguro y apriete al gusto, sin excesos en la parte media del pie, y por ultimo un ajuste más sutil delantero, dejando cierta “libertad”. Nos recuerdan por su forma de medio pie más estrecho, talón recatado y puntera un tanto más estrecha, puntiaguda y curva, al espíritu volador, sin tener nada que ver, pero de ahí nos quieren dejar ver que pueden ser capaces de rodar a ritmos rápidos. El arco no está demasiado marcado, sin diferencias relevantes. Este modelo ha sido probado con plantillas correctoras, y se han adaptado a la perfección, sin pliegues ni zonas de mal ajuste. La plantilla que viene de fábrica, es de 2mm de espesor, testimonial, de espuma EVA, demasiado poco densa, no proporciona la comodidad demandada, habiendo rodado con ellas. El footbed es rígido sin acolchado, de material sintético. En cuanto al tallaje es el habitual, sin diferencias respecto al usado habitualmente.

Dinámica

¡Empieza el rock and roll! En cuanto empezamos a subir de pulsaciones, todos nuestros sentidos van a parar a percibir que nos dicen estas New Balance Vazee Rush. Comodidad en la pisada, seguridad en el avance y reactividad de pies son quizá los primeros hechos que notamos. No estamos delante de un calzado volador, pero confirmamos rápidamente ese drop de 6 mm, haciendo que el despegue sea fácil y encima de un tartán estén a la altura. Sus 230 gramos de peso la hacen una zapatilla fácil. En carrera flechan con facilidad, de forma dócil y regular. En cuanto a las percepciones de pisada y contacto con el terreno, nos damos cuenta que es una zapatillas no demasiado aislada y notamos ligeramente el relieve saliente del terreno, sobretodo en algunos tramos de pista con gravilla. Por otro lado, en asfalto sí te da esa comunicación necesaria sin ser un calzado de natural running. Están orientadas a corredores de pisada neutra o bien aquellos quienes ya disponen de su propia plantilla. Cómodamente te proporcionan una carrera corriendo de antepié o mediopié. Hemos notado que su límite está ritmos por debajo de 3’45” aproximadamente, se vuelve una zapatilla tosca en cuanto a reactividad, notamos cierta pérdida de esa chispa necesaria, con una amortiguación más lenta. Por otro lado, en entrenos de series, fartleks o rodajes por encima de esos ritmos, es una zapatilla muy competente, dando esa seguridad de pisada y la comodidad de despegue ya citada. Podríamos catalogarla como zapatilla mixta, siempre teniendo en cuenta la persona a la que estará dirigida, según su masa. Hasta 75 kilogramos es una zapatilla ideal, buscando el confort y evitando las complicaciones. La durabilidad general es muy aceptable, la suela responde a la abrasión muy dignamente y las zonas de rotura más crítica (sobretodo upper) se encuentran integras por el momento. Como ya hemos dicho, están destinadas a un uso de entrenamiento versátil, y han sido puestas a prueba en ello mismo. Entrenos de ritmos altos, bajos, rodajes largos, terrenos diversos, desde asfalto hasta incluso césped y zonas de vegetación muy baja. Dan una respuesta buena en asfalto y tierra y siendo más débiles en otros escenarios.

Conclusión

Nos hemos enfrentado a una zapatilla de lo más polivalente, dando muchas posibilidades de uso, para entrenos de intensidades bajas, medias e incluso defendiéndose a ritmos algo más altos. Ofrecen firmeza, confianza y comodidad desde el primer momento. Mucho más, cuando a los pocos kilómetros se te hacen al pie y rápidamente te piden liderar grandes batallas. Dirigida a corredores de pesos bajos-medios, hasta 75 kilogramos aproximadamente, no solo para entrenos, sino que también para carreras de 10 kilómetros hasta medias maratones. Cabría destacar su estructura tipo botín, dándonos una acogida al pie de lo más interesante, su estructura de la horma con espíritu de competición, su drop de 6 mm dándonos ese aporte de fácil despegue y la gran adherencia en asfalto. Estas New Balance Vazee Rush, nos han satisfecho a rasgos generales pero también en términos más específicos.

PROs y CONtras

PROS
-Comodidad que proporciona el Upper
-Diversidad de usos
-Ligeras de peso
-Ajuste al pie

CONTRAS
-Irregular sección de la ojetera
-Plantilla poco espesa
-Footbed sin acolchar
-Capa externa de la media suela se erosiona rápido

Nike - Air Zoom Structure 19

Air Zoom Structure 19 - Nike

Publicado hace 314 día(s)

Introducción

La siguiente marca esta inspirada en la mitología griega, os podemos decir que tiene nombre de diosa y seguramente dudaréis de que marca se trata, pero si os decimos que es la compañía más grande del mundo en fabricación de ropa deportiva y equipamiento, puede que sí que os suene más, ¿verdad? Efectivamente esta es Nike, situada en Beaverton (Oregón). Fundada como Blue Ribbon Sports por Bill J. Bowerma i Philip H. Knigtht, en el año 1978 paso a llamarse NIKE como todo el mundo conoce. Siguiendo la estela de su antecesora Nike Air Zoom Structure 18, este decimonoveno modelo con pocos cambios llega, lo mas significativo que podemos ver es el refuerzo que le han dado a la parte del upper, donde se ve con claridad donde han pasado de tener unos finos cordinos a insertar unas pequeñas cintas planas. Aquí tenemos estas Nike Air Zoom Structure 19, una de las zapatillas más equilibradas de Nike.

Primeras impresiones

Sin duda lo primero que nos llama la atención son los colores de estas Nike Air Zoom Structure 19, colores bien visibles como nos gustan en las zapatillas de running. Combinación de colores vivos, en este caso naranja, amarillo y verde, todos ellos bien chillones. Al tenerlas en la mano su ligereza ya hace acto de presencia, aun así hay que decir que durante la review hemos probado un numero alto el 12 US ( 310 gramos ) . El tacto de estas Nike Air Zoom Structure 19 es bueno, entran ganas de ponértelas rápidamente y echar a correr una buena tirada. Echamos un vistazo en el interior y comprobamos otra capa que separa el exterior con el interior, como si de un calcetín se tratara, la verdad que tiene muy buen tacto, suave incluso y no tiene pinta de que tengamos ningún problema, todo lo contrario, hablaremos de este punto más adelante. Con las Nike Air Zoom Structure 19 recién puestas notas su comodidad, son de horma grande, al principio se nota el control de pronación bastante, ya veremos después de unos kilómetros si esta pequeña presión se corrige y acaba desapareciendo. En este decimonoveno modelo Nike ha dado al upper un atado fuerte y resistente, el pie queda bien cogido en toda su totalidad, incluso os puedo decir que tuvimos que aflojar un poco al principio, ya que nos pasamos un poco en tensar, más adelante trataremos este tema, que es el más relevante en este renovado modelo.Y ahora solo nos falta ponernos estas Nike Air Zoom Structure 19 y meterles un buen puñado de kilómetros.

Mediasuela y amortiguación

En este nuevo modelo Nike sigue apostando por una buena estabilidad con el sistema Dynamic Support de triple densidad incorporada en la parte de la media suela. En estas Nike Air Zoom Structure 19 podemos diferenciar diferentes tipos de espuma llamadas Phylon, la primera de ellas de color blanco de una densidad blanda, que va desde el talón por la parte más exterior de la zapatilla hasta la puntera. La segunda Phylon es de color amarillo algo más densa y que va borde ando el interior, recorriendo toda la zapatilla desde el talón hasta su puntera. Esta ocupa gran parte de la media suela y a la vez se entrelaza con una estructura tipo puente de color verde, denominada Stock Fit que es más rígida y que recorre la parte media del pie, esta parte más firme, es la culpable de que esta zapatilla tenga tan buena estabilidad en la corrección de la pronación. Si unimos Phylon Blanco, Phylon amarillo junto al Stock fit obtenemos el Dynamic Support, este sistema de Nike ofrece un tacto al principio algo rígido pero a medida que pasan los kilómetros se adapta a nuestro pie a la perfección, necesitamos salir varias veces para que dejemos de notar esa presión que ejerce el Dynamic Support para corregir el control de pronación. En caso de llevar plantillas o no, esta parte del puente es la que más se nota al principio y que cuesta que se adapte más a nuestro pie. En la parte del antepié nos encontramos con el Air Zoom, este tipo de amortiguación es bastante más fino y ligero que otra cámara de aire propia de Nike, pero no por eso dejara de darnos un buen despegue de los metatarsos. Sobre esta zona de contacto notaremos bastante la superficie por la que corremos, en alguna pista con piedras sobre todo. La cámara de aire recupera bastante bien, tiene buen tacto y es reactiva, otra ventaja del Air Zoom es que Nike ha podido reducir el peso de la zapatilla sin que el rendimiento se vea afectado. Sus perfiles son de 27.5 mm y 19 mm, con un drop de 9 mm la hace bastante baja de perfil, podríamos decir que entre 8 mm y 10 mm sería un drop intermedio, pero que ni las notas cuando te las pones, quizás sí que te das cuenta de ese drop cuando empiezas a correr, pero no hemos notado ninguna molestia ni ninguna sobrecarga en gemelos, soleo o tendón de Aquiles, que es donde más afectan los drops bajos.

Suela

La suela de estas Nike Air Zoom Structure 19 no ha sufrido variación alguna respecto a su antecesora la Nike Air Zoom Structure 18, son idénticas. Podemos diferenciar la suela en tres grupos diferentes:

- El primero sería el más interior justo debajo del control de pronación, este parte de la zapatilla la hemos notado muy plana y casi sin flexión, algo ruidosa en su aterrizaje.

- La segunda va por el borde exterior de la zapatilla, desde el talón hasta la puntera, en forma de dos líneas discontinuas denominadas Crash rail, es aquí cuando notamos un suave control al aterrizar y es donde la espuma Phylon menos densa hace su función de amortiguación.

-La tercera ya la encontramos en la parte de los metatarsos, donde encontramos unos hexágonos diferenciados en tres zonas, en total podemos contar unos 40 hexágonos , estos aparte de dar un buen agarre a la zapatillas, quedan justo encima del Air zoom, el cual nos lanzara hacia delante sin ningún tipo de problema. Al principio la superficie de los metatarsos parece que sufre un desgaste rápido, ya que en la parte superior de los hexágonos llevan un dibujo en forma de cuadrado que enseguida desaparece, pero este desgaste no implica para nada un menor agarre de la zapatilla.

Hemos intentado dar un uso bastante asfaltero tal y como están configuradas para ello, pero también las hemos querido probar por pista, con lluvia… a ver qué tal reaccionaban. La verdad que si la pista por donde corremos no tiene muchas piedras podremos correr sin ningún problema, el agarre correcto, la tracción es buena y se notan que son rápidas. El problema viene si el camino es irregular o tiene bastantes piedras, entonces aquí sí que notaríamos bastante el terreno en los metatarsos al ser bastante blando, de aquí su buena reacción como hemos comentado anteriormente, otro pequeño inconveniente podría ser que pequeñas piedras quedaran adheridas en la suela. Sobre mojado se comporta bien, el agarre es bueno y no hemos tenido ningún tipo de problemas en realizar giros ni cambios de ritmo.

Upper

Aquí es donde Nike ha querido dar una mayor sujeción a estas Nike Air Zoom Structure 19, han incluido más puntos de sujeción que en el anterior modelo. Como hemos comentado anteriormente, la zapatilla es muy cómoda y agradable interiormente, el upper lo podemos separar en dos partes.

- La primera sería la más exterior con el material Flymesh, este material es el encargado de que nuestra zapatilla transpire correctamente y a la vez le dé una buena sujeción.

- La segunda es la interior, parece como un calcetín, con un tacto suave, cómodo y sin apenas costuras que nos puedan dar problemas con el paso de los kilómetros.

Entre estas dos capas pasan los FlyWire más unas cintas planas, encargados de dar una buena sujeción a las zapatillas, reforzados en este nuevo modelo, la verdad que hemos apretado con ganas para ver si sufrían en algún punto, pero todo lo contrario, se ajustan con ganas y en ningún momento notas que la zapatilla baile o ceda al paso de los kilómetros. La parte que más refuerzo tiene es la parte interior de esta, las cintas que encontramos en esta parte le dan una mayor tensión ya que es donde el pronador necesitara más sujeción. Los FlyWire junto con las nuevas cintas se unen a la ojetera para darle una mayor sujeción a la zapatilla, de esta manera Nike se ha asegurado que todo el conjunto del upper junto con el entramado que forman los cordones quede compacto. En este caso Nike le ha dado al upper un atado simétrico y más resistente, ya que en sus dos caras nos encontramos con la misma cantidad de cordinos y cintas planas 5 por lado, en cambio en el modelo anterior la relación era de 5 cordinos para interna y 3 cordinos parte externa, con lo que su estabilidad aumenta significativamente. La lengüeta es de una sola pieza, su acolchado es bueno y esponjoso para que no notemos en exceso la presión del atado, en ningún momento hemos notado molestia alguna por los diferentes terrenos que hemos pasado. Esta a su vez viene cosida desde el inicio de la cordonera, hasta su mitad, cogiendo únicamente el interior de la zapatilla, como hemos comentado anteriormente que nos daba como una sensación de calcetín, con un buen tacto, cómodo, de una sola pieza y de costuras mínimas. Quizás lo que echamos en falta en la lengüeta seria la típica cinta plana por la cual pasan los cordones superiores y así evita el movimiento de esta. Viendo el forro interior de la zapatilla tan cómodo, suave y sin apenas costuras, nos atrevimos a probarlas sin calcetines durante una tirada de unos 5km, quizás no es muy recomendable usarlas sin ellos, ya que notábamos algún punto que a medida de que pasaran los kilómetros podrían hacernos alguna erosión en el pie. Su transpirabilidad ha sido buena, en ningún momento hemos tenido la sensación de ser una zapatilla de que no respirara, todo lo contrario, al comenzar a correr ya notas que están bien ventiladas, por lo contrario tienen una mala combinación con el agua, que aunque en los primeros kilómetros parece que el upper escupa esa agua, al final con lluvia persistente acaban mojadas, pero que no es para nada preocupante, preferimos una buena transpirabilidad a un total estancamiento al agua. En su totalidad la zapatilla queda muy bien ajustada, todo queda bien atado en su conjunto, incluso en collar que quizás sea lo que menos cambia en esta zapatilla, con un acolchado comodo y una juste del Aquiles suficiente.

Horma

Las sensaciones al meter el pie en las Nike Air Zoom Structure 19 son de tener una suficiente amplitud dentro de esta, pero que sin que nos llegue a bailar con el paso de los kilómetros. Sobre el talón de estas Nike Air Zoom Structure 19 podemos decir que son de tipo normal y de medidas estándar. Donde encontramos diferencia es en el mediopié, es bastante ancho, muy confortables en todo su conjunto y donde el pie apenas encuentra inconveniente alguno, con el paso de los kilómetros notas esa amplitud de movimiento cuando el pie empieza a expandirse pasados unos kilómetros. Un punto negativo es en el tema del arco, donde al principio sí que se nota bastante y donde a diferentes corredores con el puente algo bajo, puede llegar a provocarles alguna molestia, es de tipo medio tirando a alto y es aquí donde reside su secreto para ese control de pronación. Desde ese mismo punto es de donde parten las cintas planas que suben hacia el upper y llegan a encontrarse con los cordones, dando así a todo el conjunto una muy buena estabilidad. Para gente que utilice plantillas para correr, en nuestro caso también hemos corrido con ellas, no encontraran ningún impedimento en estas Nike Air Zoom Structure 19, ya que son amplias en su interior, sobre todo en la parte del antepié donde los metatarsos tienen buena amplitud y una buena reacción de movimiento gracias también, como hemos comentado anteriormente al Air Zoom. Al principio de utilizarlas tanto con plantillas como sin ellas se notan algo duras en el mediopié, a medida que la zapatilla se va adaptando a nuestro pie esta sensación se minimiza, pero no acaba de desaparecer del todo.

Dinámica

La primera vez que nos calzamos estas Nike Air Zoom Structure 19 supimos que aún siendo unas zapatillas de entrenamiento, podían ser unas zapatillas rápidas, aunque con el modelo probado un 12 US y sus 310 gr de peso no lo parecen, pero la verdad que una vez puestas es todo lo contrario. Son algo duras al principio y cuesta que se adapten a nuestros pies, pero en un par de salidas las tendremos adaptadas, a nosotros nos costó poco en conseguirlo quizás el control de pronación es lo más acentuado, como hemos comentado anteriormente. Lo bueno que hemos visto es que da igual si entramos de talón o de mediopíe hacia delante, las Nike Air Zoom Structure 19 tienen un empuje muy bueno, entre otras cosas gracias al Air Zoom que hace que nos lance hacia delante. En cuanto al terreno se desenvuelve mejor el asfalto con creces, pero podremos cascarnos unos buenos kilómetros por pistas sin ningún tipo de problema, donde quizás sí que podamos tener algún pequeño resbalón es con tierra suelta o incluso con alguna pista con mucha piedra, pero por eso existen las zapatillas de trail no? Consideramos que esta zapatilla de entrenamiento y está configurada para un amplio tipo de corredores, aunque está indicada para pronadores leves o moderados también los corredores con pisada neutra podrán disfrutar con ellas. Los ritmos de carrera variarán según el entreno o carrera, pero durante la review hemos estado rondando entre los 4:15-5:00  min/km y la verdad que han reaccionado bien.

Conclusión

Podemos decir que estas Nike Air Zoom Structure 19 han evolucionado poco respecto a su antecesora la Nike Air Zoom Structure 18. Los cambios más significativos los hemos visto en el upper, Nike ha dotado a esta zapatilla de una mayor sujeción, uniendo el chasis con los FlyWire o cintas planas que a la vez unen el upper con los cordones, todo este conjunto hace que este nuevo modelo tenga una buena estabilidad respecto a las Nike Air Zoom Structure 18. A todo esto lo que menos nos ha gustado es el lateral interior, donde es bastante duro y donde se necesitan de varias salidas para encontrar una buena sintonía pie-zapatilla. El aterrizaje con el talón es otro punto que no nos ha convencido suficiente y es que aunque los Crash rail intenten dar un aterrizaje bueno y progresivo, sigue siendo demasiado plana de suela en la parte posterior de esta. Es una buena zapatilla para corredores de constitución media de entre 70 kg a 80 kg aproximadamente. También es muy versátil a cuanto ritmos de carrera se refiere, siendo capaz de darnos esa chispa en algunos momentos, como que rodar lentamente a ritmos más elevados. En cuanto a distancia podríamos realizar casi todo tipo de distancia con ellas, pasando desde un diez mil, hasta una media maratón sin ningún tipo de problemas.

PROs y CONtras

Pros

- Sujeción muy mejorada.

- Buena estabilidad y confort.

- Muy buena combinación en el upper entre los FlyWire y el chasis.

- Despegue rápido y con buena respuesta.

- Muy versátil en cuanto a todo tipo de corredores.


Contras

-Ruidosas al aterrizar.

-La suela algo plana en la parte del talón.

-Duras en el control de pronación al principio.

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSVazee Rush - New BalanceAir Zoom Structure 19 - Nike
Talla US1012
Peso (gramos)260332

PUNTUACIONES

Vazee Rush - New Balance Air Zoom Structure 19 - Nike
Talla10.012.0
Fit antepié8.08.0
Fit mediopie8.08.0
Fit talón8.07.0
Fit arco7.06.0
Ajuste general8.08.0
Amortiguación antepié7.07.5
Amortiguación talón7.08.0
Amortiguación global7.08.0
Dinámica / Transición de la pisada8.08.0
Respuesta7.08.0
Flexibilidad6.08.0
Soporte talón7.08.0
Soporte antepié8.07.5
Soporte global7.08.0
Agarre en seco9.08.0
Agarre en mojado6.08.0
Agarre en asfalto9.09.0
Agarre en tierra8.07.0
Agarre en pista8.08.0
Agarre global8.08.0
Durabilidad suela7.07.5
Durabilidad upper7.08.0
Durabilidad global7.08.0
Grosor lengüeta7.07.0
Sujeción lengüeta9.06.0
Longitud lengüeta9.07.0
Número de ojales8.07.0
Acolchado collar8.07.0
Amplitud collar8.07.0
Altura collar8.07.0
Sujeción collar9.07.0
Transpirabilidad7.08.0
Impermeabilidad5.06.0
Reflectantes6.04.0
Calidad de materiales y acabados7.08.0
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