Hurricane ISO 2 - Saucony

Hurricane ISO 2 - Saucony

Publicado hace 175 día(s)

Introducción

Cuando los chicos de ROADRUNNINGReview me ofrecieron probar las Saucony Hurricane ISO 2 allá por el mes de marzo, estaba empezando la preparación para la Maratón de Estocolmo, de manera que les pedí que me dieran un poco más plazo del habitual para poder culminar este artículo con mis sensaciones en carrera con las Saucony Hurricane ISO 2 en los pies.     

Era una buena elección por cuanto me ofrecía dos alicientes: por una parte, se adaptaba a mis características ya que la gama Hurricane, de la que forman parte las Saucony Hurricane ISO 2, fue creada por la casa norteamericana  para aquellos corredores de peso medio alto con cierta pronación, y que tienen como objetivo la media y larga distancia y, por otra parte, me ofrecía la posibilidad de probar un producto relativamente novedoso, por cuanto con esta nueva versión la saga Hurricane ha recibido un nuevo impulso y renovación completa con la inclusión de dos elementos de los que hablaremos más adelante, el sistema “Isofit” y el compuesto “Everun”.

Veamos pues, como fue la experiencia y si, finalmente, las Saucony Hurricane ISO 2 nos llevaron a la meta de una pieza.

Primeras impresiones

La primera sensación al sacar las Saucony Hurricane ISO 2 de la caja fue de cierta sorpresa y, por qué no decirlo, recelo. No conocía la versión anterior de las zapatillas Saucony con el sistema Isofit, de manera que, ver el famoso “exoesqueleto” de plástico que envuelve la parte superior de la zapatilla no deja de sorprender a primera vista.

Señalaba un estudio que realizó la edición americana de Runners World hace unos años que el 92% de sus lectores hablaban del “fit” como el primer adjetivo que les venía a la cabeza al ir a comprar unas zapatillas. Con esta idea en mente, los ingenieros de la casa de Boston se pusieron manos a la obra para dar a los corredores aquellos que más demandaban, el ajuste perfecto. Una vez las probamos por primera vez, podemos decir, que los citados ingenieros se merecen un aplauso de reconocimiento, el ajuste y la sensación de comodidad es total.

En cuanto a la apariencia estética de las Saucony Hurricane ISO 2, naranjas y grises, me gustó bastante, con unos colores discretos (también se pueden encontrar en gris y verde lima), lejos de las estridencias que se pueden ver últimamente en el mercado.

Una vez en nuestras manos, nos damos cuenta que el peso de las Saucony Hurricane ISO 2 es el habitual en este tipo de zapatillas de soporte (aproximadamente 306 -308 gramos) en que la amortiguación es la característica sobre la que gira este tipo de modelos de soporte, con una cierta rigidez, que los kilómetros ayudarán a dulcificar.

Mediasuela y amortiguación

La mediasuela (8 mm de drop) de las Saucony Hurricane ISO 2, es más abundante de lo normal y  ha sido fabricada, en parte, a base de la otra gran característica estrella de estas zapatillas, el compuesto EVERUN, con el fin de reforzar la absorción del impacto y la reactividad, conservando el resto de la mediosuela el PWRGrid+, que se utiliza en otros modelos de Saucony, como componente principal.

Según comenta la casa de Nueva Inglaterra, el compuesto EVERUN proporciona más amortiguación en carrera y hasta un 83% de retorno de la energía en el lanzamiento con lo que su reactividad debería ser muy apreciable.

Con dicho fin, se ha colocado el EVERUN en dos zonas estratégicas de las Saucony Hurricane ISO 2, por un lado, no apreciable a simple vista, debajo de la plantilla de la zapatilla, como su fuera una segunda suela, de unos dos milímetros de grosor, para dar una mejor respuesta, y por otra parte, está visible en la zona del talón, para absorber mejor el impacto del aterrizaje en cada zancada. Al respecto, podemos decir que habiendo corrido la distancia completa, y siendo un corredor que sufre habitualmente de las articulaciones, en este caso, la amortiguación de las Saucony Hurricane ISO 2 nos ha protegido muy bien tanto las rodillas como los tendones, lo que la ausencia de dolores post-carrera atestigua.  

Suela

A pesar de todos los entrenamientos largos que realizamos en la preparación (más de 200 km en distintos terrenos y superficies) la suela de las Saucony Hurricane ISO 2 prácticamente no se ha resentido, de manera que su durabilidad ha quedado más que probada, manteniendo su dibujo, sin que se aprecien erosiones destacables en la misma.

La suela está fabricada con el mix de compuestos que suele utilizar Saucony en sus últimos modelos, el XT-900, tanto para la zona de la puntera de la suela como su tacón, con un compuesto de carbón con una gran durabilidad, conjugado con el IBR+, un compuesto de caucho un 33% más ligero que el convencional. En este sentido, el dibujo de la suela, en forma de zigzag (conocido como TRI-FLEX), que facilita la dispersión deL impacto ejercitada con la pisada,  el agarre y, por otra parte, ayuda a la flexión de la zapatilla en la torsión.

Respecto al agarre, podemos indicar que incluso en carrera, pasando por zonas resbaladizas como los avituallamientos que acaban empapados por los vasos que han dejado caer los corredores, la pisada siempre ha sido segura y sin miedo a dar un traspié.

No obstante, como pequeño detalle, para aquellos que seáis un poco obsesivos y corráis sin música, es que, al menos en el par de zapatillas que nos ha tocado analizar, las Saucony Hurricane ISO 2 son las zapatillas más “ruidosas” que hemos probado nunca.

Upper

En el upper de las  Saucony Hurricane ISO 2 es donde encontramos el otro elemento estrella de estas zapatillas. El sistema ISOFIT, como hemos comentado anteriormente, funciona como un exoesqueleto que recubre el pie, bajo el que se encuentra una malla que hace las veces de lengüeta que se une con el mesh o parte superior, formando una especie de "calcetín". De esta manera, se consigue la máxima adaptación de las Saucony Hurricane ISO 2 al pie de cada corredor y una sensación de comodidad difícilmente mejorable.

A ello se une que la cordonera, plana y no demasiado elástica pasa a través del esqueleto del sistema Isofit, de tal forma que se consigue mejorar, aún más si cabe el ajuste máximo a nuestra forma del pie. De todas las veces que hemos salido a realizar tiradas largas, incluyendo la maratón, no hemos tenido que parar a reajustar la lazada en ninguna ocasión, de manera que, no se trata de una comodidad y ajuste estático y a corto plazo, sino que el sistema ISOFIT mantiene intactas sus virtudes a pesar de que lo sometamos a un test de stress durante horas. 

Aunque como comentábamos al principio, teníamos cierto recelo respecto al aguante del sistema ISOFIT por su aparente fragilidad, lo cierto es que a día de hoy, podemos decir que su solidez es total y después de todas las pruebas a la que lo hemos sometido, ha aguantado prácticamente intacto. 

El mesh de las Saucony Hurricane ISO 2 es poroso y bien acabado en la zona del antepié con un alto grado de transpirabilidad. Al respecto, podemos decir que durante la maratón, al ser un día muy soleado, dispusieron duchas en los avituallamientos para que los corredores se pudieran refrescar, de manera que la combinación de la sudoración y las zapatillas mojadas podría haber causado en muchos casos rozaduras o ampollas. Al contrario, tanto la transpirabilidad como la capacidad de secarse de las Saucony Hurricane ISO 2 fue remarcable.

Por lo que respecta a la parte posterior,  el chasis del talón es completamente rígido al estar reforzado con una pieza de plástico que da un mayor soporte a todo el sistema Isofit y ayuda a proteger el tendón de Aquiles.

Horma

La horma de las Saucony Hurricane ISO 2 es muy cómoda y con espacio para que los dedos se puedan mover bien. No obstante, el tallaje (en mi caso un 9,5 o 27,5cm), se me antoja un poco corto, comparado con el de otras marcas del mercado, en especial en tiradas largas, que es cuando más se dilata el tamaño del pies por los impactos y la   posibilidad de rozadura que hay es mayor.

Las plantillas originales de las Saucony Hurricane ISO 2 son cómodas y acolchadas, y proporcionan una gran sensación de confort  que les da una muy buena transpirabilidad y  resistencia. Como hemos comentado al hablar de la mediasuela, las mismas tienen la colaboración estelar del sistema EVERUN situado debajo de la plantilla que proporciona un acolchamiento adicional que potenciará esa sensación de confort.

Asimismo, si sois de los que necesitáis sustituir las plantillas que las acompañan por vuestras plantillas especiales, os recomiendo que lo probéis antes ya que no todas se adaptan perfectamente a la horma y, en especial, la construcción para dar soporte al pronador, a la que añadamos la plantilla, puede generar un excesivo arco que nos genere rozaduras en la fascia.

Dinámica

Las Saucony Hurricane ISO 2 son unas zapatillas de soporte para entrenamientos en distancias medias, por lo que, como suele ser normal en este tipo de zapatillas, la flexibilidad es en un primer momento algo limitada, y solo conforme se usan se consigue descubrir su verdadero carácter.

Al ser una zapatilla, como hemos comentado, increíblemente cómoda gracias al sistema Isofit, destinada a distancias medias y largas, podemos decir que la dinámica de la pisada de las Saucony Hurricane ISO 2 empieza a  revelarse, conforme  pasan los kilómetros, para acabar fluyendo como el riachuelo que da nombre a la casa norteamericana (para los que no lo sepáis, Saucony es el río que pasa cerca de la primera factoría que tuvo la compañía en Pennsylvania y los tres puntos interiores representan piedras en el fondo del río).

Seguramente, las  Saucony Hurricane ISO 2 no son las zapatillas más reactivas del mercado (aunque el compuesto EVERUN ha ayudado en este sentido) ni las que tienen mejor lanzamiento o transición, pero si podemos decir que en todas estas categorías, dentro del tipo de zapatilla en el que se mueven estarían en un notable, pero con el aliciente de una comodidad superlativa, que cuando nos hemos tenido que enfrentar a la Maratón nos ha resultado fundamental.

Si debemos ser críticos con algún aspecto, no obstante, es que precisamente en su gran virtud está su, a nuestro entender, pequeño gran defecto. Cuando hemos puesto a prueba a las Saucony Hurricane ISO 2 en terrenos irregulares y algo escarpados, más propios del trail, hemos tenido la sensación que el pie se nos iba hacia los lados cuando hemos tenido que realizar apoyos importantes.  En su descargo, no obstante, debemos decir que no es para lo que las Saucony Hurricane ISO 2 están diseñadas, y por tanto, cierto desajuste es comprensible.  

Conclusión

Las Saucony Hurricane ISO 2 son unas buenas zapatillas para todo corredor de peso medio (65-85 kgs) con cierta pronación que busque unas zapatillas de entrenamiento para tiradas medio largas con unos ritmos no demasiado agresivos, y con una muy buena durabilidad conjugada con una comodidad a prueba de bomba.

Tras haberlas probado las Saucony Hurricane ISO 2  durante muchos kilómetros y en dos competiciones, la Media Maratón de Empuries y la Maratón de Estocolmo, podemos concluir que pocas veces nos hemos encontrado con una zapatilla que nos proporcione mejor ajuste en carreras urbanas.  El terreno en el que mejor se desenvuelven es en el asfalto aunque pueden utilizarse en otros terrenos (caminos forestales, senderos no demasiado escarpados) sin que se resientan  mucho sus prestaciones, ya que tienen muy buen agarre. No obstante, si queremos ir un poco más allá, la sensación de control y ajuste desciende drásticamente.

En resumen, si lo que buscamos es quemar kilómetros sin la sensación de que nos acabamos de calzar las zapatillas, las Saucony Hurricane ISO 2 son las zapatillas que buscas... y de ello pueden dar buena fe las calles de la capital sueca.

PROs y CONtras

PROs:

- Uno de los mejores sistema de ajuste al pie del mercado

- Una amortiguación reforzada que mejora la de sus predecesoras

- Una durabilidad remarcable y un buen agarre.

 

CONtras:

- La estabilidad se resiente cuando salimos del asfalto

- Poca reflectividad

- Lo "ruidosas" que son cuando las sacamos a pasear. 

 

Nike - Air Zoom Pegasus 33

Air Zoom Pegasus 33 - Nike

Publicado hace 127 día(s)

Introducción

Por fin, después de prácticamente 1 año en el extranjero volvimos a pasar por las oficinas de ROADRUNNINGReview a recoger un paquete. Las caras de los allí presentes eran las mismas que dejé hacia un año pero un bulto en forma de caja me esperaba al fondo de la oficina. Una caja con un símbolo mundialmente conocidísimo, seguramente la reina de las reinas, Nike. Caja naranja y como si del día de Reyes se tratase, abrimos el tesoro y nos encontramos con ellas, las nuevas Nike Air Zoom Pegasus 33. Es decir el nombre y empezar a temblar…

La marca americana de Oregón presentó su ya versión número 33 de una zapatilla mítica que lleva años, desde 1983, dando buenos resultados a muchísimos usuarios. Dentro de la gama Run Fast, de “firmeza y reactividad”, las Nike Air Zoom Pegasus 33 vienen con algunos cambios respecto a su predecesora la Nike Air Zoom Pegasus 32. Las dos grandes novedades son por una banda, el Air Zoom que se encuentra a lo largo de toda la media suela, cosa que en la versión 32 sólo la encontrábamos en la zona del talón y que teóricamente, eso nos proporcionará confort y reactividad. Otra diferencia que se ve de primeras es el Flywire, esta vez doble y enlazado que suponemos, sujetará mejor la zona del medio pié.

Nunca antes hemos tenido la oportunidad de calzarnos unas Nike Air Zoom Pegasus 33, pero hay que decir que después de abrir el paquete, lo único que teníamos ganas de hacer, era toquetear y enfundar e irse corriendo de la oficina para no volver a ver nunca más a los compañeros de allí.

Primeras impresiones

Sin duda es uno de los grandes fuertes de la casa americana. Ganar al usuario con la primera impresión. Colorido, diseño… (si bien a estas Nike Air Zoom Pegasus 33 no les falta de eso) y un sinfín de “pijaditas” que hacen de Nike la marca reina del deporte

Pues bien, aunque podemos diseñarlas mediante su web a nuestro color y estampados favoritos, la versión que vamos a sacar por las calles es de un color llamativo. Un rojo anaranjado en prácticamente todo el upper excepto la zona del retropié, de un blanco plateado que tiene una sorpresilla que más adelante contaremos.

A parte del diseño de estas Nike Air Zoom Pegasus 33,  es curioso tocar por primera vez el flywire, parecen el esqueleto interno de la zapatilla. Normalmente, están escondidos en las zapatillas pero aquí es como diseccionarla y poder ver cómo actúan cada vez que apretamos los cordones. El peso es muy contenido, 314 gramos en una talla 10 US donde, únicamente el talón contiene una placa que da ajuste y sujeción al pie evitando movimientos.

Por fin llegó el momento, calzarlas con el tejano sólo para ver el "outfit" y ver que tal podrán funcionar cuando las saquemos a correr. Abrir su esqueleto flywire y enfundar. Apretar cordones y notar el antepié cogido. Vemos que el tallaje es el adecuado, es decir, si tenemos un 45, ésa será nuestra talla. Podemos notar una amortiguación cómoda pero a la vez firme, no estamos delante de la zapatilla extra amortiguada, tampoco Nike destina este modelo para ello. Parece que al menos, en 4 rectas que hicimos con ellas podían ser unas buenas compañeras de entrenamientos de calidad para empezar a bajar ritmos y aumentar velocidad. Pero como dijimos, eran solo unas rectas, ahora ha llegado el momento de cambiarse de verdad, utilizar los shorts y la camiseta de tirantes (ahora que “apreta el caloret”) y empezar a tirar kilómetros.

Mediasuela y amortiguación

Es en este punto donde se le da incluso un cambio sustancial de nombre a la zapatilla. Ahora se le llama Nike Air Zoom Pegasus 33, y de aquí radica el cambio. Gran novedad respecto a su predecesora la Nike Pegasus 32 (sin el Air zoom de nombre), incluyendo el sistema zoom Air no únicamente en el talón, sino también en la parte delantera para suavizar tanto el primer impacto de metas y además darnos ese impulso reactivo.

Un comportamiento sobresaliente a las cargas, la pisada es en todo momento suave, una vez taloneamos vemos como al hacer la transferencia a la punta seguimos con ese tacto suave pero rápido, nada de pasos trotones. Apretar los dientes y bajar décimas no implica una menor sensación de comodidad, sino al contrario.

Incluso cuando empezamos a probar estas Nike Air Zoom Pegasus 33, podíamos sentir como si hubiese unas bolsitas de aire en la zona del talón cada vez que pisábamos, ahora una vez dados más de 200 km y amoldados a ellas lo único que percibimos es esa comodidad y a la vez eficiencia. En esto último, tiene mucho que ver el material con el cual está compuesta la media suela, el Cushlon ST (strong). Este tiene una mayor densidad, algo más duro que ayuda sobre todo a ser más reactivos y conseguir mayor facilidad de transición evitando ablandar la mediasuela.

En toda ella no encontramos ningún tipo de piezas de tpu o plásticos (cosa extraña) que corrijan la pisada. Estamos delante de una pura “neutra” de 10 mm de drop, 22 cm de perfil en el talón y 12 en la parte delantera.  Lo que nos sorprendió es que rápidamente salieron arrugas de desgaste en la cara interna de la mediasuela, de momento no influye en el rendimiento pero quizá si podría pasar factura más adelante con el tema de la durabilidad.

Suela

La suela de las Nike Air Zoom Pegasus 33 sigue contando con los conocidos “gofre” que la marca de Oregón nos tiene acostumbrados en sus modelos. Eso sí, se han acabado las formas rectangulares y hemos pasado a los pentágonos. ¿Y ese cambio porque? Pues bien, básicamente para dar un agarre más multidireccional adaptando a todo tipo de pendientes y movimientos. Pues bien si que en seco y asfalto de ciudad se comportan perfectamente,  pero ojo!! No todo es tan perfecto. En mojado suspendidas. Creíamos que solo era al principio al estrenarlas que parecía que estuviésemos dando clases de patinaje de hielo, pero no. Pasados los días y los kilómetros, siguen transmitiendo inseguridad una vez empieza a caer cuatro gotas.

Otra novedad de estas Nike Air Zoom Pegasus 33 es la eliminación de los surcos de flexión en la zona de los metatarsos. Una única línea de flexión que da ese despegue reactivo sin perder eficiencia ni menor resistencia. Al principio nos pareció extraño porque la mayoría de zapatillas llevan 2 o 3 pero esta vez han acertado dándole una mayor importancia al despegue y la reactividad en cada zancada.

Y otra de las cosas que ya venían en sus anteriores versiones es el Crash Rail. Dos líneas transversales que van del talón hasta el antepié, ayudando a guiar la pisada y favorecer la transición. Se le han añadido unos cortes en el, que las Pegasus 32 no llevaban, para ayudar a traccionar con la superficie. En este no hemos notado ningún cambio sustancial, podemos decir que realmente han conseguido marcar perfectamente todas las partes de la zancada dotando de una transición (talón-despegue) rápida y suave sin interferencias.

 

Upper

Las Nike Air Zoom Pegasus 33 vienen con el full equip. Primeramente, por el color que ya hablan por sí solas y después por todo lo que le rodea.

Un Mesh transpirable fino y súper agradable, fabricado en Engeneered Mesh, de doble capa sin costuras. Una interna menos porosa que recubre el pie y que dota de comodidad y otra externa muy porosa en su totalidad igualmente sin ninguna costura. Se trata de otro de los puntos fuertes, a pesar de correr y usarlas en temperaturas altas hasta los 30-35ºC en New York, la zapatilla y el pie siguen estando secos. 

Sistema de sujeción también conocido pero con una novedad. El Flywire de estas Nike Air Zoom Pegasus 33 viene con doble enlazado. Las costillas de la zapatilla, perfectamente visibles y unidas desde la mediasuela. Aunque parece que cuando tiremos los cordones, el sistema de entrelazado parece frágil, ya os aseguramos que aguanta mucha tensión.

Finalmente el talón con una estructura más gruesa y mucho más dura para sujetar la zona del retropié y dando firmeza. Una de las "pijaditas de estas Nike Air Zoom Pegasus 33, es todo el sistema reflectante que envuelve el talón de la zapatilla. La malla porosa permite entrever ese material que al correr a media tarde cuando se pone el sol o bien de noche, permitirán alertar a todos los coches que estamos corriendo con las Nike Air Zoom Pegasus 33.

Todo ello hace de ellas, unas zapatillas muy cómodas la verdad, a pesar de no tener protecciones destacables, desde el primer momento no hemos tenido ningún tipo de molestias, el pie queda perfectamente envuelto y cómodo. También gracias a la lengüeta acolchada y unida a la zapatilla en forma de botín. Seguramente, el mesh fabricado en Engeneered mesh hace que a pesar de haberlas sudado, metido en maletas, corrido por todas partes, sigamos metiendo la nariz dentro de ellas y no apreciemos ningún olor (o eso o bien nosotros somos muy limpios).

Horma

La horma de las Nike Air Zoom Pegasus 33 es más cercana a las rápidas, estrecha y afilada. El mesh tiene gran culpa de ello pero el carácter deportivo las hace especiales.

La zona del talón es algo más ajustado que el resto de la zapatilla. Por tanto, podríamos decir que es una horma mixta.  La zona de los metatarsos queda bien extendida sin causar ninguna presión, cosa que se agradece.

Si vemos la zapatilla de perfil, vemos como el arco de ella es alto, a pesar de que una vez puestas no notemos esa diferencia de altitudes la zapatilla da muy buena estabilidad. Quizás este puente más alto de las Nike Air Zoom Pegasus 33 es el que nos favorece a la transición ayudando a tirar hacia delante y mejorar la propulsión.

Las plantillas que llevan incorporadas son anti bacterianas, unos 4, 5 mm de perfil dando un pelín más de cushion y hechas de material antideslizante.

En definitiva se trata de una zapatilla en líneas generales muy cómoda, fácil de quitar poner incluso sin calcetines. El pie queda en su sitio y sumar más y más kilómetros es disfrutar del running una vez con ellas puestas.

 

Dinámica

Estamos delante de las Nike Air Zoom Pegasus 33, la histórica de la marca americana y seguramente una de las más usadas por el mundo del running. Apta para muchísima gente, pesos hasta los 75 kg, genial para entrenar y sumar, incluso para carreras de media - larga distancia.

Cuando ponemos el pie en el asfalto y empezamos a trotar a ritmos cómodos (4’30-4’45), la mediasuela de estas Nike Air Zoom Pegasus 33 permite flexar sin llegar a ser costoso, la fluidez en el despegue es realmente cómoda. Cuando superamos la barrera de los 4’30, notamos como esa fluidez sigue patente incluso mucho más eficiente. Cuando más apretemos los dientes y subamos pulsaciones parece que se impulsen por si solas. Así que estamos delante de una gran compañera para combinar ritmos medios y rápidos.

Su carácter deportivo la hacen a la vez, polivalentes. El compuesto Cushlon ST y sus perfiles, son los que nos separan del terreno, nos ayudan a evitar las molestas "piedrecitas" o cualquier cosa pequeña que nos encontremos por el asfalto.

Cuando superamos la barrera de los 4’20, la cara se nos empieza a poner roja y las piernas nos piden modificar la técnica y avanzar el impacto a hacia la zona del antepié. Sin ser una voladora, permite empezar y tener una buena sensación del terreno cuando punteamos y son ellas, las Nike Air Zoom Pegasus 33 las que tiran más que nuestras piernas. Si por el contrario queremos sentir todo el recorrido de la zapatilla, entrando bien en talón y acabando en la zona del antepié, el modelo icónico de Nike permite hacerlo sin problema.

Así que, como podéis intuir y nosotros os confirmamos, esta seguirá siendo como ya lo es, una de las top 3 de las zapatillas de asfalto. 

Con un abanico ideal de ritmos entre los 4 min/km y los 4:30 min/km (eso no significa que podemos ir más arriba o abajo), probadas en todas situaciones, el asfalto es su superficie, a poder ser seco. No harán ningún feo a los entrenos de calidad, más o menos volumen, pero gran adaptación a ellos gracias a su mix entre reactividad y suavidad.

 

Conclusión

Nike Air Zoom Pegasus 33, solo con su número de versiones ya hablan por si solas. Evolucionar lo que funciona. Así podemos definirlas, nuevos extras como la incorporación de Air Zoom en la zona del antepié para, además, de dotar de suavidad, darle mucha más reactividad. Un Flywire evolucionado, con doble pasada para mejorar, aun más,  la sujeción de una manera adaptativa. En la suela, podemos apreciar cambios en las geometrías de sus gofres y eliminación de zonas de surcos de flexión.

Nike Air Zoom Pegasus 33, zapatillas top de entrenamiento y unas de las más vendida, seguramente la más. Aptas para gente desde 65 kg que quiere una zapatilla estable y amortiguada para sus entrenamientos. Y también una muy buena opción para corredores de 80 kg que busquen una zapatilla dinámica y reactiva para sus entrenamientos alegres y competiciones. Un peso total de 380 gramos, poca protección en el upper y destacable su gran transpirabilidad.

La suela sigue siendo algo muy mejorable, sobretodo en mojado. Mejor tener una segunda zapatilla si pensamos salir en mojado o húmedo, hemos tenido un par de sustos. A pesar de ello en asfalto funcionan bien, y la tracción que tienen con la superficie es realmente buena.

Zapatilla totalmente neutra que se puede usar con plantillas, su sistema de atado (esqueleto) permitirá tener la zona del mediopié bien sujeta sin que se mueva o haga el movimiento interior perjudicando en la pronación, así que estaremos bien asegurados.

Así que Nike no es sólo diseño y color. Mucha prestación y tecnología punta para estas Nike Air Zoom Pegasus 33, una suma de todas sus 33 anteriores versiones, esta vez sacada del horno con todos los extras y full equipe.

PROs y CONtras

PROs



- Transpirabilidad brutal gracias a su Engineered Mesh

- Comodidad a nivel de upper ayudada por su doble capa

- Apta para gran variedad de entrenamientos.

- El Air Zoom en el antepié permite confort y reactividad.

- Panel reflectante en talón



CONTRas



- La suela resbala en mojado.

- Durabilidad de la mediasuela.

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSHurricane ISO 2 - SauconyAir Zoom Pegasus 33 - Nike
Talla US9.511
Peso (gramos)309301
Mesh94-
SuelaDelantera114-
SuelaTrasera86-
PerfilTrasero41-

PUNTUACIONES

Hurricane ISO 2 - Saucony Air Zoom Pegasus 33 - Nike
Talla7.09.0
Fit antepié9.08.5
Fit mediopie9.09.0
Fit talón9.08.0
Fit arco9.07.5
Ajuste general9.08.0
Amortiguación antepié8.07.5
Amortiguación talón8.08.0
Amortiguación global8.08.0
Dinámica / Transición de la pisada8.07.5
Respuesta8.07.0
Flexibilidad7.08.0
Soporte talón8.07.0
Soporte antepié8.08.0
Soporte global8.08.0
Agarre en seco8.07.5
Agarre en mojado8.05.0
Agarre en asfalto8.08.0
Agarre en tierra7.06.5
Agarre en pista7.08.0
Agarre global8.07.5
Durabilidad suela9.08.0
Durabilidad upper8.08.0
Durabilidad global9.08.0
Grosor lengüeta8.07.5
Sujeción lengüeta10.07.0
Longitud lengüeta8.07.0
Número de ojales8.08.0
Acolchado collar8.07.0
Amplitud collar8.06.5
Altura collar7.07.0
Sujeción collar8.07.0
Transpirabilidad9.09.0
Impermeabilidad7.05.0
Reflectantes5.09.0
Calidad de materiales y acabados8.09.0
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