Gel Noosa TRI 11 - Asics

Gel Noosa TRI 11 - Asics

Publicado hace 138 día(s)

Introducción

La marca japonesa Asics continua homenajeando a la célebre localidad australiana de Nossa, una de las cunas del triatlón internacional, apostando claramente por dar continuidad a un modelo ya consolidado y enfocado para los practicantes del triatlón y/o runners más exigentes, las Asics Gel Noosa Tri 11.

Su diseño y colorido exterior, muy impactante, unido a unas prestaciones de alta calidad, han hecho de las Asics Gel Noosa Tri 11 un modelo de culto para muchos aficionados al running no necesariamente practicantes del triatlón. Sus prestaciones y su capacidad de seducción han hecho que el mismísimo Marcel Zamora, 5 veces ganador del Ironman de Niza y 5 veces ganador del Embrunman, las haya utilizado para ganar en dos de los Ironman más exigentes del mundo. Junto con esta review, hemos realizado una entrevista a este mito del triatlón extremo para que nos de su opinión del nuevo modelo de las Asics Gel Noosa Tri 11 y nos hable de sus puntos fuertes. Link de la entrevista: https://www.youtube.com/watch?v=JhJHmk3kZgg

Sus versiones anteriores, catalogadas como una de las mejores mixtas del mercado, han dejado el listón muy alto... Conseguirán las Asics Gel Noosa Tri 11 mejorar sus versiones anterior? En pocos minutos lo sabremos...

 

Primeras impresiones

La primera sensación que nos producen las Asics Gel Noosa Tri 11 una vez fuera de la caja, es de atracción. Su coloración y diseño, hacen que nuestros ojos no se puedan despegar de ellas, analizando parte a parte todos sus detalles. Es una zapatilla diseñada para seducir a primera vista...

Su peso, unos 280 gramos, nos indica que se trata de una zapatilla ligera, si tenemos en cuenta las distancias para las que ha sido concebida. El Upper, muy sólido en su conjunto y sin ninguna costura, destaca con unos acabados de alta calidad. La combinación entre flexibilidad y reactividad en la zona de los metas , en un primer contacto, parece buena. La zapatilla es flexible, pero con una ligera resistencia provocada, seguramente, por el estabilizador plástico Propulsion Trusstic que provoca que la zapatilla tenga una buena reactividad. El Drop, 10 mm, es el mismo q en su versión anterior.

Una vez en el pie, la sensación de ajuste y comodidad es bueno. La parte anterior y posterior de la zapatilla se adapta bien al pie y le proporciona una buena sujeción. El tacto de la parte interior es suave y se adapta fácilmente a nuestro pie. Es cuando realizamos los primeros pasos cuando notamos una ligera rigidez en la parte delantera de la suela, justo en la zona de los metas, que no facilita la transición de la zancada. Las Asics Gel Noosa Tri 11 han sido creadas para ir rápido y aprovechar la inercia q provoca esa alta velocidad... Seguramente es por ese motivo que notamos una ligera oposición cuando andamos con ellas, están hechas para correr...! Veamos ahora sus partes por separado... 

 

Mediasuela y amortiguación

La media-suela de las Asics Gel Noosa Tri 11 no se diferencia mucho de la de sus antecesoras, las Asics Gel Noosa Tri 10. Esta construida de tres materiales muy utilizamos por Asics para la fabricación de sus modelos "top". El primero, el Solyte, es un polímero que le proporciona una gran amortiguación y durabilidad a la vez que una mayor ligereza. El Solyte, se fusiona con otro polímero de doble densidad, el Dynamic Duomax. La función de este segundo compuesto, es evitar la pronación de nuestro pie mejorando la rigidez de la medi-suela. Reforzando la amortiguación que proporcionan los dos compuestos anteriores, encontramos dos cápsulas del característico Gel, que incorporan todos los modelos Asics y que tan buen resultado ha dado. Uno está situado en la parte del talón, y el otro en la delantera, reforzando de esta manera las partes que reciben la mayoría de los impactos en carrera.

Por último, y no menos importante en esta media-suela, encontramos el Propulsion Trusstic. Este sistema, confeccionado en plástico y con forma de N, está situado justo en el inicio del arco del pie llegando hasta la zona de los metas. Su función, es dar a la zapatilla mayor estabilidad evitando la torsión lateral en su parte media, y dotarla de más reactividad en su parte delantera. En la prueba, hemos notado que el Propulsion Trusstic facilita y mejorar la eficiencia del pie en carrera. Este es el motivo seguramente por el que en el momento de calzarnos por primera vez las Asics Gel Noosa Tri 11, hemos notado una sensación de rigidez en la parte delantera. Una vez en carrera, a ritmos por debajo de 4'30, hemos notado como esa rigidez se transformaba en inercia que ayuda a que la transición se efectúe con mayor velocidad. 

En nuestro caso, en la review de estas Asics Gel Noosa Tri 11, hemos realizado muchos entrenamientos de larga distancia a ritmos medios/altos con un resultado mas que satisfactorio. La zapatilla se adapta perfectamente a cualquier distancia ofreciendo una versatilidad y eficiencia de alta calidad que permite entrenar y competir sin la necesidad de tener un segundo par de zapatillas.

 

Suela

La suela de las Asics Gel Noosa Tri 11 es continuista a la versión anterior. La parte del ante-pié la componen dos materiales. En la parte exterior, en forma de herradura que empieza y acaba en la zona del mediopié, encontramos una pieza confeccionada con DuraSponge. Este material proporciona agarre y durabilidad a una zona muy importante durante el momento de aterrizaje del pie. En la parte interna de esta herradura, justo en la parte central del antepié, las Asics Gel Noosa Tri 11 incorporan cuatro tacos de un material denominado por la marca Wet Grip destinados a ofrecer un mayor agarre, sobretodo en superficies mojadas.

La parte trasera, el talón, esta formada por tres tacos que forman de nuevo una herradura. Su material de construcción es el AHAR+, que es un material de goma insuflada que proporciona una buena durabilidad, amortiguación y agarre, facilitando un buen aterrizaje a aquellos que entran de talón.

Por último, y como empieza a ser habitual en los modelos más competitivos de Asics, las Gel Noosa Tri 11 incorporan el Impact Guidance sistem, que es una tecnologia que se basa con estudios que se centran en la transición de la zancada, para que esta sea lo más amable posible. 

En líneas generales, la suela de las Asics Gel Noosa Tri 11 proporciona muy buenas sensaciones en todos los aspectos y es según nuestro punto de vista, apta para la mayor parte de superficies. La hemos probado en todos los terrenos, secos y mojados, dándonos agarre, protección y durabilidad en todo momento. Evidentemente, las Asics Gel Noosa Tri 11 son zapatillas de asfalto, y es ahí dónde es más difícil encontrar sus límites.

 

Upper

El Upper es la parte más característica de las Asics Gel Noosa Tri 11, y no sólo por su llamativa coloración, que también, sino por la gran variedad de detalles de alta calidad que dotan esta versión.

La composición de este Upper es de dos capas de malla muy transpirable. Una exterior, sin una sola costura ( Seamless-construction) con termosellados en la zona de la puntera y en las zonas laterales para dotarlo de un cuerpo mas compacto y resistente. La segunda capa, más interior y porosa con un tacto muy suave que permite correr sin calcetines y secarse con facilidad cuando se efectúan transiciones en triatlón.

Otra característica del upper de estas Asics Gel Noosa Tri 11 es el California Slip lasting, que consiste en coser el Upper directamente a la media-suela para garantizar unos mejores acabados interiores. Su estructura, empezando por la parte trasera, esta reforzada por un contrafuerte que se acopla y sujeta perfectamente a nuestro talón y permite que este trabaje cómodo, unido a un collar bien acolchado que dibuja perfectamente la anatomía del tobillo y tendón de Aquiles. En las partes laterales encontramos el logo Asics termo-sellado que actúa como refuerzo de un chasis muy compacto.

En la parte interior, también encontramos una lengüeta muy transpirable en la zona mas próxima al empeine del pie, y mas gruesa en la zona en que nos hacemos el nudo de los cordones, para evitar que este nos provoque alguna molestia. La parte interior de esta zapatilla nos permite correr con muchas garantías de comodidad sin calcetines,  ítem muy importante para los aficionados al triatlón.

Una vez completado el análisis de los materiales y del resultado que estos tienen en conjunto, no podemos olvidarnos de mencionar la original estética del modelo Asics Gel Noosa Tri 11, más abstracto que modelos anteriores pero igualmente vistoso. El Upper esta lleno de detalles muy vistosos que le proporcionan a la zapatilla un aire moderno e informal y a la vez, muy atractivo.

Horma

La horma de las Asics Gel Noosa Tri 11 es otra de las partes de la zapatilla que más nos ha gustado. Sin ser ancha, es lo suficientemente amplia como para dar libertad al pie y ceñirse perfectamente a él. En la parte del collar se ajusta perfectamente, sujetando delicadamente el talón. El empeine también queda perfectamente sujeto y ajustado, es en la parte del antepié donde la horma es mas ancha, cosa que permite expandirse con más libertad a los dedos. Las Asics Gel Noosa Tri 11 tienen una horma perfecta para lo que son, una zapatilla rápida. Su ajuste ideal, como un guante, permite que nuestro pie sea más preciso y compacto en el momento del impacto, y en consecuencia, más ágil y rápido.

 

Dinámica

Lo primero que queremos puntualizar, es que la Asics Gel Noosa Tri 11 es una zapatilla a la que es muy fácil adaptarse. Nosotros, veníamos de una prueba con una zapatilla que nada tenía que ver con este modelo, y en el primer entrenamiento, nos adaptamos a ella como si lleváramos años entrenando juntos. Su Upper se ajusta perfectamente al pie y proporciona ajuste, comodidad y una protección perfecta. Las Asics Gel Noosa Tri 11 son unas zapatillas muy estables, gracias seguramente al estabilizador de plástico (Propulsión Trusstic) y el Dynamic Duomax en la cara interna. El Propulsión Trusstic, hace que la parte delantera, a la altura de los metas, sea muy reactiva y le de un plus a ritmos rápidos. Eso si, en ritmos lentos, por encima de 4'30 m/k, penaliza y dificulta ligeramente la transición de la zancada. Es un modelo que se encuentra en su salsa siempre que la llevemos por debajo de 4'30, a ritmos rápidos...

Su amortiguación es de alta calidad y nos ha permitido utilizarla en distancias medias/largas con muy buenas prestaciones. En la prueba que hemos realizado a la Asics Gel Noosa Tri 11 hemos efectuado más de 300 kilómetros por diferentes terrenos; asfalto, pista, camino de piedra, etc. El resultado ha sido satisfactorio en todos. La dureza de la suela y la buena amortiguación hacen que este modelo se apte para la mayoría de superficies, eso si, sin olvidar que ha sido concebida para asfalto. También es importante recordar que el peso del corredor hace que la zapatilla gane o pierda eficiencia. A mayor peso, menos distancia... En nuestro caso, 70 Kg, el modelo nos ha permitido correr un maratón con máximas garantías.

Una característica que también nos ha gustado de estas Asics Gel Noosa Tri 11, es que nos da la posibilidad de correr sin calcetines, gracias a los buenísimos acabados interiores, muy confortables y sin ni una sola costura. Los amantes del triatlón encontraran en este modelo un aliado para ganar unos segundos en la transición. En la caja de las Asics Gel Noosa Tri 11, también van incluidos unos cordones elásticos de ajuste rápido juntamente con los normales, para facilitar esos cambios de especialidad en competiciones tan exigentes como el triatlón.

 

Conclusión

En esta parte de la review, solo nos queda hacer un alegato final de todo la que ya hemos indicado en los diferentes apartados anteriores.

Las Asics Gel Noosa Tri 11 es el resultado de la evolución de un modelo que cuenta con la experiencia de sus anteriores versiones y que ha ido puliendo defectos de estas, hasta llegar a la creación de un producto de alta calidad. Estamos delante de una zapatilla mixta creada para satisfacer las necesidades de muchos triatletas que nos proporcionará, a todos los runners, una larga lista de cualidades que nos ayudaran a correr cómodos, seguros y seguramente, mas rápido.

Su amortiguación nos a parecido idónea para medias/largas distancias, muy equilibrada con su peso, solo 270 gramos, y con su Drop, 10 mm. La suela es dura y con mucho agarre, apta para casi todos los terrenos. Marcel Zamora, como ya hemos apuntado en la introducción, ha ganado el Embrunman, que es una prueba que en la parte de carrera a pie, combina partes de asfalto con otras de pista de piedras con bastante desnivel positivo. Nosotros, las hemos testado con entrenamientos rápidos por caminos y pistas con un resultado mas que bueno. Su defecto, si tiene alguno, es que no es una zapatilla para acumular kilómetros a ritmos lentos... Está hecha para correr rápido y es tiene que ser nuestro objetivo. Si lo que buscamos es una zapatilla para acumular, Asics tiene otros modelos que nos pueden ir mejor.

El Upper, evolucionado de sus versiones anteriores, nos ha proporcionado sujeción, adaptación y una buena transpirabilidad. Su diseño, atractivo, no deja indiferente a nadie.

En definitiva, y para acabar, las Asics Gel Noosa Tri 11 son un modelo de alta calidad con buenas prestaciones que harán que disfrutemos de nuestro deporte favorito con garantías. Nos han convencido!!!

 

PROs y CONtras

Pros:

 

+ Cero costuras interiores/exteriores.

+ diseño del Upper.

+ Amortiguación.

+ Lengüeta.

+ Adaptación y ajuste.

+ Peso.

 

Contras:

 

- Precio mejorable.

- Flexibilidad.

 

 

Nike - Air Zoom Pegasus 33

Air Zoom Pegasus 33 - Nike

Publicado hace 129 día(s)

Introducción

Por fin, después de prácticamente 1 año en el extranjero volvimos a pasar por las oficinas de ROADRUNNINGReview a recoger un paquete. Las caras de los allí presentes eran las mismas que dejé hacia un año pero un bulto en forma de caja me esperaba al fondo de la oficina. Una caja con un símbolo mundialmente conocidísimo, seguramente la reina de las reinas, Nike. Caja naranja y como si del día de Reyes se tratase, abrimos el tesoro y nos encontramos con ellas, las nuevas Nike Air Zoom Pegasus 33. Es decir el nombre y empezar a temblar…

La marca americana de Oregón presentó su ya versión número 33 de una zapatilla mítica que lleva años, desde 1983, dando buenos resultados a muchísimos usuarios. Dentro de la gama Run Fast, de “firmeza y reactividad”, las Nike Air Zoom Pegasus 33 vienen con algunos cambios respecto a su predecesora la Nike Air Zoom Pegasus 32. Las dos grandes novedades son por una banda, el Air Zoom que se encuentra a lo largo de toda la media suela, cosa que en la versión 32 sólo la encontrábamos en la zona del talón y que teóricamente, eso nos proporcionará confort y reactividad. Otra diferencia que se ve de primeras es el Flywire, esta vez doble y enlazado que suponemos, sujetará mejor la zona del medio pié.

Nunca antes hemos tenido la oportunidad de calzarnos unas Nike Air Zoom Pegasus 33, pero hay que decir que después de abrir el paquete, lo único que teníamos ganas de hacer, era toquetear y enfundar e irse corriendo de la oficina para no volver a ver nunca más a los compañeros de allí.

Primeras impresiones

Sin duda es uno de los grandes fuertes de la casa americana. Ganar al usuario con la primera impresión. Colorido, diseño… (si bien a estas Nike Air Zoom Pegasus 33 no les falta de eso) y un sinfín de “pijaditas” que hacen de Nike la marca reina del deporte

Pues bien, aunque podemos diseñarlas mediante su web a nuestro color y estampados favoritos, la versión que vamos a sacar por las calles es de un color llamativo. Un rojo anaranjado en prácticamente todo el upper excepto la zona del retropié, de un blanco plateado que tiene una sorpresilla que más adelante contaremos.

A parte del diseño de estas Nike Air Zoom Pegasus 33,  es curioso tocar por primera vez el flywire, parecen el esqueleto interno de la zapatilla. Normalmente, están escondidos en las zapatillas pero aquí es como diseccionarla y poder ver cómo actúan cada vez que apretamos los cordones. El peso es muy contenido, 314 gramos en una talla 10 US donde, únicamente el talón contiene una placa que da ajuste y sujeción al pie evitando movimientos.

Por fin llegó el momento, calzarlas con el tejano sólo para ver el "outfit" y ver que tal podrán funcionar cuando las saquemos a correr. Abrir su esqueleto flywire y enfundar. Apretar cordones y notar el antepié cogido. Vemos que el tallaje es el adecuado, es decir, si tenemos un 45, ésa será nuestra talla. Podemos notar una amortiguación cómoda pero a la vez firme, no estamos delante de la zapatilla extra amortiguada, tampoco Nike destina este modelo para ello. Parece que al menos, en 4 rectas que hicimos con ellas podían ser unas buenas compañeras de entrenamientos de calidad para empezar a bajar ritmos y aumentar velocidad. Pero como dijimos, eran solo unas rectas, ahora ha llegado el momento de cambiarse de verdad, utilizar los shorts y la camiseta de tirantes (ahora que “apreta el caloret”) y empezar a tirar kilómetros.

Mediasuela y amortiguación

Es en este punto donde se le da incluso un cambio sustancial de nombre a la zapatilla. Ahora se le llama Nike Air Zoom Pegasus 33, y de aquí radica el cambio. Gran novedad respecto a su predecesora la Nike Pegasus 32 (sin el Air zoom de nombre), incluyendo el sistema zoom Air no únicamente en el talón, sino también en la parte delantera para suavizar tanto el primer impacto de metas y además darnos ese impulso reactivo.

Un comportamiento sobresaliente a las cargas, la pisada es en todo momento suave, una vez taloneamos vemos como al hacer la transferencia a la punta seguimos con ese tacto suave pero rápido, nada de pasos trotones. Apretar los dientes y bajar décimas no implica una menor sensación de comodidad, sino al contrario.

Incluso cuando empezamos a probar estas Nike Air Zoom Pegasus 33, podíamos sentir como si hubiese unas bolsitas de aire en la zona del talón cada vez que pisábamos, ahora una vez dados más de 200 km y amoldados a ellas lo único que percibimos es esa comodidad y a la vez eficiencia. En esto último, tiene mucho que ver el material con el cual está compuesta la media suela, el Cushlon ST (strong). Este tiene una mayor densidad, algo más duro que ayuda sobre todo a ser más reactivos y conseguir mayor facilidad de transición evitando ablandar la mediasuela.

En toda ella no encontramos ningún tipo de piezas de tpu o plásticos (cosa extraña) que corrijan la pisada. Estamos delante de una pura “neutra” de 10 mm de drop, 22 cm de perfil en el talón y 12 en la parte delantera.  Lo que nos sorprendió es que rápidamente salieron arrugas de desgaste en la cara interna de la mediasuela, de momento no influye en el rendimiento pero quizá si podría pasar factura más adelante con el tema de la durabilidad.

Suela

La suela de las Nike Air Zoom Pegasus 33 sigue contando con los conocidos “gofre” que la marca de Oregón nos tiene acostumbrados en sus modelos. Eso sí, se han acabado las formas rectangulares y hemos pasado a los pentágonos. ¿Y ese cambio porque? Pues bien, básicamente para dar un agarre más multidireccional adaptando a todo tipo de pendientes y movimientos. Pues bien si que en seco y asfalto de ciudad se comportan perfectamente,  pero ojo!! No todo es tan perfecto. En mojado suspendidas. Creíamos que solo era al principio al estrenarlas que parecía que estuviésemos dando clases de patinaje de hielo, pero no. Pasados los días y los kilómetros, siguen transmitiendo inseguridad una vez empieza a caer cuatro gotas.

Otra novedad de estas Nike Air Zoom Pegasus 33 es la eliminación de los surcos de flexión en la zona de los metatarsos. Una única línea de flexión que da ese despegue reactivo sin perder eficiencia ni menor resistencia. Al principio nos pareció extraño porque la mayoría de zapatillas llevan 2 o 3 pero esta vez han acertado dándole una mayor importancia al despegue y la reactividad en cada zancada.

Y otra de las cosas que ya venían en sus anteriores versiones es el Crash Rail. Dos líneas transversales que van del talón hasta el antepié, ayudando a guiar la pisada y favorecer la transición. Se le han añadido unos cortes en el, que las Pegasus 32 no llevaban, para ayudar a traccionar con la superficie. En este no hemos notado ningún cambio sustancial, podemos decir que realmente han conseguido marcar perfectamente todas las partes de la zancada dotando de una transición (talón-despegue) rápida y suave sin interferencias.

 

Upper

Las Nike Air Zoom Pegasus 33 vienen con el full equip. Primeramente, por el color que ya hablan por sí solas y después por todo lo que le rodea.

Un Mesh transpirable fino y súper agradable, fabricado en Engeneered Mesh, de doble capa sin costuras. Una interna menos porosa que recubre el pie y que dota de comodidad y otra externa muy porosa en su totalidad igualmente sin ninguna costura. Se trata de otro de los puntos fuertes, a pesar de correr y usarlas en temperaturas altas hasta los 30-35ºC en New York, la zapatilla y el pie siguen estando secos. 

Sistema de sujeción también conocido pero con una novedad. El Flywire de estas Nike Air Zoom Pegasus 33 viene con doble enlazado. Las costillas de la zapatilla, perfectamente visibles y unidas desde la mediasuela. Aunque parece que cuando tiremos los cordones, el sistema de entrelazado parece frágil, ya os aseguramos que aguanta mucha tensión.

Finalmente el talón con una estructura más gruesa y mucho más dura para sujetar la zona del retropié y dando firmeza. Una de las "pijaditas de estas Nike Air Zoom Pegasus 33, es todo el sistema reflectante que envuelve el talón de la zapatilla. La malla porosa permite entrever ese material que al correr a media tarde cuando se pone el sol o bien de noche, permitirán alertar a todos los coches que estamos corriendo con las Nike Air Zoom Pegasus 33.

Todo ello hace de ellas, unas zapatillas muy cómodas la verdad, a pesar de no tener protecciones destacables, desde el primer momento no hemos tenido ningún tipo de molestias, el pie queda perfectamente envuelto y cómodo. También gracias a la lengüeta acolchada y unida a la zapatilla en forma de botín. Seguramente, el mesh fabricado en Engeneered mesh hace que a pesar de haberlas sudado, metido en maletas, corrido por todas partes, sigamos metiendo la nariz dentro de ellas y no apreciemos ningún olor (o eso o bien nosotros somos muy limpios).

Horma

La horma de las Nike Air Zoom Pegasus 33 es más cercana a las rápidas, estrecha y afilada. El mesh tiene gran culpa de ello pero el carácter deportivo las hace especiales.

La zona del talón es algo más ajustado que el resto de la zapatilla. Por tanto, podríamos decir que es una horma mixta.  La zona de los metatarsos queda bien extendida sin causar ninguna presión, cosa que se agradece.

Si vemos la zapatilla de perfil, vemos como el arco de ella es alto, a pesar de que una vez puestas no notemos esa diferencia de altitudes la zapatilla da muy buena estabilidad. Quizás este puente más alto de las Nike Air Zoom Pegasus 33 es el que nos favorece a la transición ayudando a tirar hacia delante y mejorar la propulsión.

Las plantillas que llevan incorporadas son anti bacterianas, unos 4, 5 mm de perfil dando un pelín más de cushion y hechas de material antideslizante.

En definitiva se trata de una zapatilla en líneas generales muy cómoda, fácil de quitar poner incluso sin calcetines. El pie queda en su sitio y sumar más y más kilómetros es disfrutar del running una vez con ellas puestas.

 

Dinámica

Estamos delante de las Nike Air Zoom Pegasus 33, la histórica de la marca americana y seguramente una de las más usadas por el mundo del running. Apta para muchísima gente, pesos hasta los 75 kg, genial para entrenar y sumar, incluso para carreras de media - larga distancia.

Cuando ponemos el pie en el asfalto y empezamos a trotar a ritmos cómodos (4’30-4’45), la mediasuela de estas Nike Air Zoom Pegasus 33 permite flexar sin llegar a ser costoso, la fluidez en el despegue es realmente cómoda. Cuando superamos la barrera de los 4’30, notamos como esa fluidez sigue patente incluso mucho más eficiente. Cuando más apretemos los dientes y subamos pulsaciones parece que se impulsen por si solas. Así que estamos delante de una gran compañera para combinar ritmos medios y rápidos.

Su carácter deportivo la hacen a la vez, polivalentes. El compuesto Cushlon ST y sus perfiles, son los que nos separan del terreno, nos ayudan a evitar las molestas "piedrecitas" o cualquier cosa pequeña que nos encontremos por el asfalto.

Cuando superamos la barrera de los 4’20, la cara se nos empieza a poner roja y las piernas nos piden modificar la técnica y avanzar el impacto a hacia la zona del antepié. Sin ser una voladora, permite empezar y tener una buena sensación del terreno cuando punteamos y son ellas, las Nike Air Zoom Pegasus 33 las que tiran más que nuestras piernas. Si por el contrario queremos sentir todo el recorrido de la zapatilla, entrando bien en talón y acabando en la zona del antepié, el modelo icónico de Nike permite hacerlo sin problema.

Así que, como podéis intuir y nosotros os confirmamos, esta seguirá siendo como ya lo es, una de las top 3 de las zapatillas de asfalto. 

Con un abanico ideal de ritmos entre los 4 min/km y los 4:30 min/km (eso no significa que podemos ir más arriba o abajo), probadas en todas situaciones, el asfalto es su superficie, a poder ser seco. No harán ningún feo a los entrenos de calidad, más o menos volumen, pero gran adaptación a ellos gracias a su mix entre reactividad y suavidad.

 

Conclusión

Nike Air Zoom Pegasus 33, solo con su número de versiones ya hablan por si solas. Evolucionar lo que funciona. Así podemos definirlas, nuevos extras como la incorporación de Air Zoom en la zona del antepié para, además, de dotar de suavidad, darle mucha más reactividad. Un Flywire evolucionado, con doble pasada para mejorar, aun más,  la sujeción de una manera adaptativa. En la suela, podemos apreciar cambios en las geometrías de sus gofres y eliminación de zonas de surcos de flexión.

Nike Air Zoom Pegasus 33, zapatillas top de entrenamiento y unas de las más vendida, seguramente la más. Aptas para gente desde 65 kg que quiere una zapatilla estable y amortiguada para sus entrenamientos. Y también una muy buena opción para corredores de 80 kg que busquen una zapatilla dinámica y reactiva para sus entrenamientos alegres y competiciones. Un peso total de 380 gramos, poca protección en el upper y destacable su gran transpirabilidad.

La suela sigue siendo algo muy mejorable, sobretodo en mojado. Mejor tener una segunda zapatilla si pensamos salir en mojado o húmedo, hemos tenido un par de sustos. A pesar de ello en asfalto funcionan bien, y la tracción que tienen con la superficie es realmente buena.

Zapatilla totalmente neutra que se puede usar con plantillas, su sistema de atado (esqueleto) permitirá tener la zona del mediopié bien sujeta sin que se mueva o haga el movimiento interior perjudicando en la pronación, así que estaremos bien asegurados.

Así que Nike no es sólo diseño y color. Mucha prestación y tecnología punta para estas Nike Air Zoom Pegasus 33, una suma de todas sus 33 anteriores versiones, esta vez sacada del horno con todos los extras y full equipe.

PROs y CONtras

PROs



- Transpirabilidad brutal gracias a su Engineered Mesh

- Comodidad a nivel de upper ayudada por su doble capa

- Apta para gran variedad de entrenamientos.

- El Air Zoom en el antepié permite confort y reactividad.

- Panel reflectante en talón



CONTRas



- La suela resbala en mojado.

- Durabilidad de la mediasuela.

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSGel Noosa TRI 11 - AsicsAir Zoom Pegasus 33 - Nike
Talla US1011
Peso (gramos)284301
Mesh98-
SuelaDelantera103-
SuelaTrasera87-
PerfilTrasero34-

PUNTUACIONES

Gel Noosa TRI 11 - Asics Air Zoom Pegasus 33 - Nike
Talla10.09.0
Fit antepié9.08.5
Fit mediopie8.09.0
Fit talón9.08.0
Fit arco8.07.5
Ajuste general8.58.0
Amortiguación antepié8.07.5
Amortiguación talón9.08.0
Amortiguación global8.58.0
Dinámica / Transición de la pisada7.57.5
Respuesta9.07.0
Flexibilidad7.08.0
Soporte talón9.07.0
Soporte antepié9.08.0
Soporte global9.08.0
Agarre en seco8.57.5
Agarre en mojado8.55.0
Agarre en asfalto8.58.0
Agarre en tierra8.06.5
Agarre en pista8.08.0
Agarre global8.57.5
Durabilidad suela8.08.0
Durabilidad upper8.08.0
Durabilidad global8.08.0
Grosor lengüeta8.07.5
Sujeción lengüeta8.07.0
Longitud lengüeta8.07.0
Número de ojales7.08.0
Acolchado collar8.07.0
Amplitud collar8.56.5
Altura collar8.57.0
Sujeción collar9.07.0
Transpirabilidad9.09.0
Impermeabilidad5.05.0
Reflectantes8.09.0
Calidad de materiales y acabados9.09.0
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