RC 1400v4 - New Balance

RC 1400v4 - New Balance

Publicado hace 189 día(s)

Introducción

Con 110 años a sus espaldas, New Balance puede presumir de haber sabido estar a la altura en un sector tan competitivo como es el de las zapatillas de running. Desde 1906, año de su fundación, la evolución y mejora en los diseños y materiales ha sido permanente, siempre con el objetivo de llegar a todos los usuarios, tanto profesionales como aficionados, preocupándose siempre de imprimir un sello de particularidad en cada uno de sus modelos. Las New Balance RC 1400v4 son solamente un ejemplo más del buen trabajo desarrollado que uno percibe al probar los materiales de la marca americana de Boston.

A parte del aspecto meramente deportivo, al calzarnos las New Balance RC 1400v4, nos alegra saber que sus fabricantes se preocupan por la sostenibilidad del medioambiente, las condiciones laborales de sus empleados y proveedores o por causas humanitarias como la lucha contra la obesidad infantil, entre otras aportaciones, mediante la creación de la Fundación New Balance en 1981.

Estamos seguros de que esa sensibilidad que nos transmiten, se va a traducir en la consecución de un producto de alto nivel, capaz de cumplir con las expectativas de los más exigentes. Destinadas para correr a ritmos rápidos y por runners ligeros con pisada neutra, vayamos pues a ver qué ofrecen y cómo se comportan las New Balance RC 1400v4.

Primeras impresiones

Saber que vamos a probar las New Balance RC 1400v4 nos provoca un extra de expectación. Al abrir la caja por primera vez nos fijamos en el colorido tan llamativo con el que se nos presenta este modelo, el rojo chillón de la parte delantera seguro que no pasará desapercibido. Otra cosa que nos llama mucho la atención es que, tratándose de una zapatilla situada en el segmento de las voladoras, su perfil en la mediasuela es bastante considerable, cercano o similar a unas mixtas o incluso a unas zapatillas de entrenamiento. Más adelante veremos, que por las características del material que conforma la mediasuela, ese perfil moderado no aporta otra cosa que puntos positivos en el resultado final de nuestra protagonista. 

Son bastante flexibles, sobretodo en la zona del antepié y admiten cierta torsión con relativa facilidad. La sensación de ligereza al cogerlas destaca notablemente, en la báscula nos dan 218 gramos en la talla que vamos a probar, el 9,5 US. Nos parece a simple vista una zapatilla muy bien trabajada, rematada con sumo cuidado y por qué no decirlo, incitan a la velocidad sin contemplaciones. 

Nos sorprende muy gratamente la comodidad que desprenden al calzárnoslas por primera vez. Desde el primer momento notamos como el pie se encuentra con una sensación de confort destacable. Para ser unas voladoras por naturaleza, notamos que no son tan estrechas como otras zapatillas de este estilo, sino más bien tiran hacia una horma convencional. 

En su interior, las New Balance RC 1400v4, son muy convincentes al tacto, muy suaves en su parte trasera, y agradables sin más en las zonas de ante y mediopié. Una vez echado el primer vistazo, y seguros de que nos van a encantar,  vamos a ver paso a paso qué esconden estas zapatillas y si realmente son tan buenas como intuimos.

Mediasuela y amortiguación

RevLite y nada más. Las New Balance RC 1400v4 confían toda la mediasuela a este polímero cuyas características son la ligereza y  la reactividad. A priori, pensar que con un solo compuesto, unas zapatillas van a resultar suficientemente eficaces en este elemento estructural, resulta difícil. Pues nada más lejos de la realidad. Con el RevLite, estas New Balance RC 1400v4 han logrado un compuesto que combina a la perfección una gran amortiguación con una justa firmeza, que conserva muy bien la estructura, logrando además una estabilidad altamente destacable. Todo ello con una espuma un treinta por ciento más ligera que la espuma estándar de New Balance.

Para ser una zapatilla de las denominadas voladoras, lo cierto es que desde el primer día que las calzamos nos llamó extraordinariamente la atención la grandísima cantidad de amortiguación que nos dan estas New Balance RC 1400v4, sobretodo en su parte trasera, donde la cantidad de material es bastante, con una caída hacia delante de 10 mm. Este drop tan “elevado” no es del todo perceptible una vez puestos en marcha, la sensación es de una zapatilla algo más plana.

Nos quedamos por tanto con la idea de que estamos ante una zapatilla voladora en la que podemos destacar una gran amortiguación, buen equilibrio y ligereza notable, todo ello logrado por un único compuesto espumoso, el RevLite. La estructura exterior de la mediasuela está diseñada en forma de estrías en todo su recorrido, más por la parte exterior, y damos fe de que ello contribuye tanto a facilitar la amortiguación, como a mantener firme y estable al pie a la hora de apoyar. Desde la parte trasera observamos algo más de perfil en la parte interior, que junto con unas estrías más espaciadas en esta zona, nos ofrecen algo más de soporte. Hemos notado en este sentido una muy buena estabilidad y firmeza, siempre seguros de ir sobre una zapatilla que sabe llevarnos con seguridad.

Suela

La suela de las New Balance RC 1400v4 es bastante sobria en cuanto a material, colocado en su justa media para aligerar si cabe más aún el peso total. El Blown Rubber es el encargado del contacto con el asfalto y está dispuesto con una mayor densidad en la zona externa del talón y también en la zona de los metatarsos (las zonas en las que se recibe el primer impacto dependiendo del atleta). 

La zona delantera y la zona trasera son distintas. La delantera está estructurada de tal forma que unas líneas de flexión son las protagonistas. En una zapatilla tan flexible como esta, las líneas de la suela juegan un papel determinante en su favor. Nos gusta la sensación de libertad que proponen, sin guiar demasiado la pisada y dejando al pie bastante libertad de movimiento, favoreciendo en gran medida a aquellos corredores que poseen cierta técnica de carrera. Los multitacos en forma romboidal ocupan la mayor parte de la zona delantera, favoreciendo el agarre que ya de por sí ofrece el Blown Rubber. La zona trasera es más densa en su parte exterior, con infinidad de mini tacos que dan un agarre de lo mejor que hemos probado.

Nos encanta la suela de las New Balance RC 1400v4, puesto que tras kilómetros y kilómetros de series, rodajes y cuatro competiciones de cinco y diez mil metros, por el desgaste casi imperceptible, nos aventuramos a decir que su duración está más que asegurada. Durante las carreras en asfalto nos encantó el agarre que nos ofrecieron, incluso en los típicos giros de 180 grados, no cedieron lo más mínimo y la seguridad que transmiten es digna de un modelo de altísimo nivel.

Llama la atención el agujero en forma de triángulo en el centro de la suela y que ahonda en profundidad en la mediasuela. Justo al fondo, se puede ver y tocar una plaquita plástica, colocada para reforzar y estabilizar justamente la zona del mediopié, con forma de X y que podemos intuir desde el interior si retiramos la plantilla. Son infinidad los detalles que intervienen en el diseño de la suela, multitud de pequeños taquitos, líneas en pro de la flexibilidad… algo tremendamente complejo, pero que ha logrado una suela tremendamente buena.

Upper

El upper de las New Balance RC 1400v4 podríamos decir que se caracteriza por la formidable sujeción que ofrece. No se le podría exigir menos a una zapatilla destinada a desplazarse a ritmos altos. Podemos corroborar que lo consigue con creces y queremos volver a destacar el alto nivel que alcanza en este apartado. Veremos a continuación de qué forma lo obtiene en estas New Balance RC 1400v4 este resultado.

El esqueleto externo del upper destaca por los termosellados y New Balance lo ha bautizado como FantomFit. En la parte delantera se coloca un ligero refuerzo para sostener la zona de la punta y a partir de aquí fluyen hacia atrás unos termosellados más finos y ligeros que refuerzan la zona de flexión, insertándose en la zona de los ojales. En el mediopié se colocan unos termosellados algo más firmes aprovechando la ‘N’ de la marca y subiendo también hasta los tres ojales intermedios. En el lateral interior el termosellado se alarga hasta darse la mano con el contrafuerte. Es por ello, que se consigue una sujeción realmente buena, nos ha encantado la firmeza y solvencia con la que nuestro pie queda cogido, ofreciéndonos una sensación de seguridad que es muy de agradecer cuando estamos puestos en faena. La parte trasera viene reforzada por un contrafuerte de estructura maleable. Lo podemos doblar con cierta facilidad, aunque con la zapatilla puesta notamos firmeza y a la vez comodidad, otro punto a favor de las New Balance RC 1400v4.

La tela que hay por debajo del chasis es en forma de cuadrícula o romboidal, de un material altamente transpirable y con un ligero punto de flexibilidad. Con ello, New Balance ha conseguido aportar otro elemento para trabajar de una manera destacable la sujeción, también evitar el recalentamiento de los pies y aportar ligereza al diseño final.

El collar de las New Balance RC 1400v4 no es demasiado alto, perfecto para salvar el tendón y no molestar. Está ligeramente acolchado, algo que también se agradece y que, a pesar de ser una zapatilla ligera, no ha importado en su diseño contribuir con este ligero almohadillado, a pesar de incrementar algún gramo el peso final. Nosotros aplaudimos esta decisión. La lengüeta es fina  y en ‘V’, tan sólo cosida al upper por la parte inferior y tiene un pasador para los cordones con el nombre de la marca. En carrera hemos notado un ligero desplazamiento hacia el exterior, si bien no ha supuesto problema alguno, tal vez corregiría dicho movimiento. Los cordones son planos y ligeramente elásticos para contribuir a la sujeción, y los ojales (6+1) también son planos, conjuntándose perfectamente con los cordones. Hemos detectado que si estiramos de los cordones con las uñas para desatarlos es relativamente fácil deshilacharlos, por lo que sugerimos realizar esta acción con algo de cuidado si no queremos "afearlos" en relativamente poco tiempo. Por lo demás, nada que objetar, una fina plantilla con múltiples agujeritos nos aportará comodidad y transpirabilidad para los días más calurosos.

Como resumen de este apartado, podemos decir que el upper de las New Balance RC 1400v4 es muy eficaz en cuanto a sujeción se refiere, tal vez nos aventuramos a decir que sería su característica principal. También es cómodo, ligero y transpirable, con lo que nos encontramos sin duda alguna con un elemento sacado adelante con gran maestría y pensamos que no va a defraudar a nadie.

Horma

La horma de las New Balance RC 1400v4 no destaca por ser notablemente estrecha. Si bien estamos acostumbrados a hormas más bien finas cuanto se trata de zapatillas voladoras, en este modelo el espacio que alberga nuestros pies, sin ser un prodigio de amplitud, nos va a permitir cierta comodidad. Nosotros las hemos probado con plantillas correctoras de la pisada y la verdad es que el resultado ha sido más que satisfactorio, ningún problema por tanto, para darles uso con este tipo de plantillas.

El tallaje tampoco se sale de lo normal. Si bien es cierto que a veces tenemos que coger medio número más en este tipo de zapatillas, que acostumbran a ser estrechas, las New Balance RC 1400v4 se ajustan bastante bien a la numeración estándar, en nuestro caso no ha hecho falta media talla más. Tal vez, si nuestro pie es ancho por definición, tendríamos que optar por subir media talla.

En cuanto a ajuste y sujeción, la zapatilla está bastante bien equilibrada. La zona del mediopié y retropié sujetan nuestro pie de una forma sobresaliente. Como comentamos en la sección del upper, el sistema FantomFit es tremendamente eficaz y el material ligerísimamente elástico, junto a los cordones y la forma del chasis, hacen que es este sentido, estas zapatillas no nos hayan dado opción a poner peros. La zona del antepié ofrece la liberación justa y adecuada para desarrollar los movimientos necesarios y dotar de comodidad.

Resumiendo, las New Balance RC 1400v4, han logrado acertar de pleno en el aspecto de las medidas, ofreciendo una sujeción perfecta en cada zona del pie y elevando así las cualidades para una zapatilla destinada a la velocidad.

Dinámica

No podemos ocultar la agradable sorpresa que nos han dado las New Balance RC 1400v4. Incluso nos atrevemos a decir que han superado nuestras expectativas, que ya de por sí eran buenas.

Las hemos machacado en los campos en los que se mueve con soltura, entrenamientos de series, cortas y largas, a ritmos de entre 3’05’’/km y 3’35’’/km, en competiciones de diferentes distancias, a ritmos de entre 3’20’’/km y 3’33’’/km. También en rodajes de 15 y 18 kilómetros a ritmos más conservadores alrededor de 4’10’’/km de media, por asfalto fundamentalmente, pero también entrenamientos por pista de tierra compacta. No tenemos nada más que buenas palabras.

El comportamiento de estas New Balance RC 1400v4 ha sido extraordinario en todos los escenarios. No en vano, con ellas subimos al pódium en las tres ocasiones que las calzamos para competir, en los 10 kms Isla de Ibiza, un cinco mil en Castelldefels y en la Cursa de Primavera de Sant Andreu de la Barca, también de cinco kilómetros.

La verdad es que estas New Balance RC 1400v4 son formidables, que incita a la velocidad, a correr más rápido. Tal vez al verla por primera vez no da esa impresión, puesto que el perfil de la mediasuela nos engaña. Sin embargo, ese detalle ha contribuido para bien en el resultado final, y es que siendo de todas todas un voladora, la sensación de comodidad y amortiguación que recibimos no tiene límite. A la par, nos da la libertad de trabajar con toda la técnica que seamos capaces de aportar a la carrera, porque es una zapatilla bastante poco intrusiva, y eso es de agradecer si somos medianamente “limpios” corriendo. Recordamos aún la primera vez que las usamos en competición. Desde el principio, la forma en que amortiguaban nos dejó con la boca abierta, también su reactividad, su forma de reclamar caña, como si nos gritaran “venga más, más…”, incansables e insaciables.

Conclusión

La única forma de concluir la review de las New Balance RC 1400v4 es alagando sus cualidades una vez más. Ligeras, rápidas, comodísimas, de buenísima amortiguación, transpirables, reactivas, sujeción perfecta, agarre extraordinario, duraderas… una lista interminable de virtudes.

Si sois corredores de pisada neutra o plantilleros, capaces de moveros a ritmos inferiores o alrededor de los 3’30’’/km, no cabe duda que las New Balance RC 1400v4 son una buenísima opción como la voladora de referencia en vuestro armario. Dadas las buenas cualidades en amortiguación que nos ofrece, también se convierte en una opción brillante para aquellos que nunca hayan llevado voladoras, pero que están meditando adquirir su primer par e iniciarse en la materia, adelante con ellas.

Las distancias que podemos afrontar con estas zapatillas son principalmente de 5 y 10 kilómetros, sin embargo, y haciendo honor a su amplio espectro de virtudes, si las movemos a buenos ritmos, la media maratón o la maratón, serán también bienvenidas a la lista de retos a afrontar con las New Balance RC 1400v4. Para los entrenamientos de calidad, series y demás son también perfectas.

En cuanto a la durabilidad, no percibimos síntomas de que su vida útil vaya a ser corta. Tras más de 200 kms. dándoles toda la caña posible en competiciones y entrenamientos, están en disposición de seguir trabajando a pleno rendimiento. 

PROs y CONtras

PROs

 

-Ligeras

-Transpirables

-Ajuste y sujeción

-Amortiguación

-Agarre

-Reactividad

-Comodidad

 

CONtras

 

-Cordones algo deshilachados

-Ligera movilidad de la lengüeta

 

Nike - Air Zoom Odyssey

Air Zoom Odyssey - Nike

Publicado hace 181 día(s)

Introducción

¿Nike? Muchos sabemos lo que es, pero pocos sabemos lo que significa ¿Qué significa el termino Nike? Pues Nike, viene del Griego y hace referencia a la diosa de la victoria. Con ese nombre, no es de extrañar que hoy en día sea una de las empresas con mayores ingresos del mundo ¡buscando siempre la victoria! Lo lleva en el nombre. Concretamente, en esta review hablaremos de un nuevo modelo ¿Nuevo? Sí...aún hay hueco en el catálogo para añadir un modelo. Las Nike Air Zoom Odyssey, entran directamente dentro de su gama “stability”, es decir, estabilidad. Estas Nike Air Zoom Odyssey, según ellos, nos darán “amortiguación suave reactiva y estabilidad” ¿No son muchas cosas para una misma zapatilla? A nosotros ya nos gusta demostrar si es verdad o no, así que pondremos a prueba estas Nike Air Zoom Odyssey para ver que tal reaccionan a ritmos rápidos, lentos, a cambios de dirección etc. Vendrían a ser un paso más de amortiguación y estabilidad que las Nike Air Zoom Structure 19.

¿Estáis preparados para empezar a jugar?

Primeras impresiones

¡Han llegado los reyes magos a la oficina de ROADRUNNINGReview! Nuevas zapatillas, esos nervios al ir a buscarlas, muchas preguntas, que bonito es ser probador. Llegamos y nos dan la caja, a primera vista ya vemos que serán zapatillas de la casa americana Nike. Te pueden gustar más o menos, pero no podremos decir que serán zapatillas de mala calidad, ni con malos acabados, de hecho, estas Nike Air Zoom Odyssey, tienen un diseño espectacular. ¡Nos hemos avanzado a la sorpresa! Como ya se nos ha escapado, estamos hablando de las Nike Air Zoom Odyssey. En nuestro caso, el color era gris con verde, quizá la combinación no es fruto de nuestra devoción, pero para gustos colores. Es más, hay muchos más colores a escoger, más discretos y más llamativos. Una vez en la mano se sienten robustas, tirando a pesadas (317 g en 9 US), eso sí, con acabados excelentes y unas formas que dejan entrever el buen trabajo de I+D en estas Nike Air Zoom Odyssey. Una vez en el pie, se sienten algo más ligereas, bien acolchadas, sin ser “chiclosas” y con una pisada firme e estable. El upper, como siempre, muy cuidado y sin ninguna costura, comodidad le sobran a estas Nike Air Zoom Odyssey, ahora… ¿Qué tal irán en carrera? 

¡Tira el dado que empezamos a jugar!

Mediasuela y amortiguación

Podríamos decir que la mediasuela (12 mm de drop) de estas Nike Air Zoom Odyssey está compuesta por un puzzle de tres piezas, estas tres piezas son la combinación de la caja fuerte de estas Odyssey. ¿Cuál es la combinación? Pues bien, la combinación ganadora son tres densidades de espuma, suponemos que será algún tipo de EVA, creemos que quizá es Phylon, aunque en la página web oficial no lo especifica. Esta unión de tres densidades le permite a estas Nike Air Zoom Odyssey jugar con el rendimiento en cada zona. Así tenemos: Un compuesto más blando en la zona externa del retropié, otro compuesto más duro en la zona del antepié y, por último, el Dynamic Support, algo más duro en la zona interna. Este Dynamic Support, trabaja enlazado con los dos compuestos de la zona externa para evitar que el soporte sea algo molesto al correr. Dicho en palabras, suena muy complicado, si lo miráis en las fotos es realmente fácil de entender. Pero ahora nos diréis… ¿pero esto en carrera en que se traduce? Pues se traduce en unas sensaciones muy buenas de amortiguación, realmente amplias y generosas, pero en ningún caso inestables, todo lo contrario. Sobre todo, se nota la gran estabilidad que tienen estas Nike Air Zoom Odyssey en la transición, impidiendo que el pie se descontrole, aunque nosotros lo forcemos, ellas te guían el camino. El Dynamic Support trabaja muy bien y muy suave, notamos que hay una tecnología de soporte, pero en ningún caso es abusiva.

¿Y qué decir del Nike Zoom Air? Es una de las tecnologías con más historia del mercado, esas mediasuelas de cámara de aire que parece que ahora han desaparecido por completo, aunque Nike ha encontrado su lugar. Lo añaden en la zona del talón y en la zona del antepié, en principio, para dar un plus de amortiguación y de reactividad. La verdad es que reactividad no hemos notado, no son unas zapatillas excesivamente reactivas, sí que hemos notado algo extra de amortiguación en la parte del talón. En cambio, en la zona del antepié de estas Nike Air Zoom Odyssey, más que amortiguación, hemos notado molestia al andar con ellas más de dos horas, suponemos que es porque la espuma se contrae más que la capsula de Nike Zoom Air y es por eso que lo notamos. Nada problemático, suponemos que será por un peso elevado del probador…siempre fuimos de los de entrenar para comer más…

Suela

La suela de estas Nike Air Zoom Odyssey se podría definir como un conjunto de figuras y compuestos distribuidos estratégicamente para buscar su mejor funcionalidad. En la zona externa, podemos apreciar dos railes (crash rail) muy bien marcados que recorren toda la zapatilla de talón a antepié. Estos railes están pensados para favorecer la transición en carrera y dar un extra de amortiguación en toda esa zona. Creemos que el compuesto es un tanto más blando que la zona interior, es por eso, que en carrera sentimos que la primera entrada de talón es más blanda.  En cambio, la zona interior es mucho más dura, de modo que la sensación es de barrera para evitar la pronación. La transición es muy amable y estable a la vez, con un buen equilibrio entre compuestos para dar lo que promete ¡estabilidad durante kilómetros y kilómetros!

Por otro lado, la flexión de estas Nike Air Zoom Odyssey es muy progresiva y agradable, gracias sobre todo a las líneas de flexión y las formas de “waffle” tan usadas por la casa de Oregon. Si hablamos de durabilidad, debemos decir, que la zona del retropié sigue, prácticamente, con el dibujo intacto, aun se pueden adivinar las pequeñas estrías. En cambio, la zona del antepié, la zona de los “waffle”, ha acabado bastante perjudicada, es curioso, porque el probador en este caso acostumbra a correr de talón. No hay que preocuparse en exceso ya que todos sabemos que lo importante en esa zona es el equilibrio entre desgaste y agarre, es por eso, que no nos ponemos las manos a la cabeza, ya que el rendimiento de la suela es espectacular en casi todos los terrenos, por no decir casi excelente. Hemos puesto estas Nike Air Zoom Odyssey en prácticamente todas las peores situaciones que existen y han respondido a las mil maravillas. Zonas como senderos, pistas, parques, días de lluvia, etc. Y debemos decir que se han defendido perfectamente, así que tenéis ante vosotros una suela muy multiusos.

Upper

Hablar del upper de estas Nike Air Zoom Odyssey, es hablar de diseño. La marca de Oregon y el diseño van muy de la mano en los últimos años, quizá tenga competencia en cuanto a materiales, tecnologías, rendimiento, etc. Pero no hay duda, que, si hablamos de diseño, ellos se llevan la palma. Concretamente, el modelo que nos tocó a nosotros, fue en color gris y verde, aunque hay combinaciones muchas más atractivas que esta, concretamente, nos gustó la negra con amarillo y otra de tonos rojizos ¡brutales!

Si entramos hablar de tecnologías, debemos decir que estas Nike Air Zoom Odyssey, no incorporan Flyknit, si no que apuestan por el Flymesh, material muy usado por Nike y que quizá no tenga ese “look” de calcetín, pero nos garantiza una comodidad absoluta. Como podéis ver en las fotos, el upper es totalmente limpio, sin ninguna costura, jugando con diferentes entramados y densidades dependiendo del objetivo que quieran conseguir. El upper, está fabricado en una doble capa, la interior más densa y gruesa, pero a la vez, más agradable al tacto, y la exterior, más fina y algo más porosa. Esto en carrera, por desgracia, se traduce en poca sensación de transpirabilidad, ya que la capa interior no deja entrar la brisa de aire que tanto nos gusta entre los dedos y la sensación, sobretodo en días cálidos, es de calor interior. Por otro lado, debemos decir que la comodidad de estas Nike Air Zoom Odyssey es exquisita, incluso sin calcetines. También nos gustaría recalcar el funcionamiento de los Flywire, sistema de cableado que hacen la función de ojales y que además abrazan todo el pie de arriba abajo. La verdad es que las sensaciones nos gustaron mucho, dando un ajuste muy adaptativo a los gustos de cada uno, eso sí, debemos ir con cuidado ya que nosotros rompimos uno de los cables de la zona media, creemos que quizá fue en una de esas salidas por montaña, obviamente no están pensadas para ello.

Horma

La horma de estas Nike Air Zoom Odyssey, es tirando a ancha, ideal para gente que, como nosotros, corremos con plantillas. ¿Plantillas? Aquí hay un gran debate abierto, ya que, si en teoría la zapatilla es de soporte, las plantillas no serían necesarias. Nuestra recomendación es que las probéis con ellas y sin ellas a ver que sensaciones tenéis. En nuestro caso, las hemos usado la mitad del periodo de pruebas y debemos decir, que, aunque tenga el Dynamic Support, acepta bastante bien las plantillas, no crean molestias interiores como pasa con otros modelos.  Por lo demás, decir que estas Nike Air Zoom Odyssey, dan sensación de espacio en su totalidad y en todas las partes, obviamente, más notable en la zona de los dedos. En resumidas cuentas, horma pensada para dar libertad a los movimientos interiores.

Dinámica

Si ponemos en marcha estas Nike Air Zoom Odyssey nos damos cuenta que realmente dan lo que la propia marca promete, una amortiguación amplia, agradable, suave y a la vez muy estable. De hecho, podríamos decir que estas Nike Air Zoom Odyssey nos han aportado una de las transiciones más agradables y a la vez estables que hemos probado hasta la fecha. También, nos gustaría remarcar, que el Dynamic Support, trabaja de una manera agradable, no es intrusiva ni molesta y esto se agradece, sobre todo para tiradas más largas. Eso las hace aptas para pronadores, pronadores leves e incluso para neutros que quieran más soporte para sus objetivos de larga distancia, etc.

El upper de estas Nike Air Zoom Odyssey, como viene siendo habitual en la marca americana, tiene un diseño muy fino, muy bien acabado. Todo esto, se traduce en comodidad des del primer día hasta el último. Quizá el punto negativo ha sido: Por un lado, la poca sensación de transpirabilidad y de frescura interior. Y, por el otro, que el Flywire es un tanto delicado y se puede llegar a romper, aun así, su funcionamiento es excelente, aportando un ajuste muy adaptativo. Es más, el renovado Flywire, más plano y ancho, da un salto de comodidad respecto a los anteriores Flywire redondos.

Por último, el rendimiento de la suela, es más que bueno, apto para muchos terrenos, incluso caminos poco técnicos. En asfalto se comportan muy bien en todas las condiciones y no dan sensación de inseguridad en ningún momento. La durabilidad es buena, aunque la zona del antepié ha sufrido más durante el paso de los kilómetros que la zona del retropié.

Conclusión

Las conclusiones que sacamos de estas Nike Air Zoom Odyssey, son muy parecidas a las primeras impresiones, es decir, se asemejan mucho a lo que esperábamos de este modelo. Zapatillas que destacan por su gran comodidad des del día uno y que aportan una carrera muy muy agradable. Una amortiguación de triple densidad que se conjunta muy bien con el Dynamic Support para dar una transición muy equilibrada entre amortiguación amplia y estable. Quizá los puntos negativos que destacaríamos de estas Nike Air Zoom Odyssey, son la poca transpirabilidad del upper, creemos que, si hubiera sido un tanto más fino o más poroso, ganarían mucho en frescura. Por otro lado, la durabilidad de la zona del antepié, ha sido un tanto menor que la zona de retropié, no creemos que sea un gran problema, ya que el agarre es fabuloso y puestos a escoger, nos quedamos con el agarre. Por último, el Flywire, en nuestro caso, se ha acabado rompiendo, seguramente por un mal uso nuestro en salidas habituales a la montaña, aun así, ir con cuidado con ellos, porque pueden desgastarse por el uso y acabar rompiéndose. 

Dicho esto, creemos que estas Nike Air Zoom Odyssey, harán las delicias de muchos corredores, tanto neutros como pronadores que busquen unas zapatillas aptas para rodar kilómetros y kilómetros sin pensar en la técnica de carrera, no queremos decir que no la cuidéis, sencillamente, no lo necesitaréis. Aptas para corredores de peso medio – elevado y para ritmos medios – elevados, se pueden llegar apretar a ritmos cercanos a 4 minutos – kilometro, pero no es donde se encuentran más cómodas.

PROs y CONtras

PROs:

- Comodidad.

- Amortiguación.

- Estabilidad.

- Transición muy agradable.

- Dynamic Support no intrusivo.



CONTRAs:

- Upper poco transpirable.

- Durabilidad Flywire.

- Durabilidad zona antepié suela.

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSRC 1400v4 - New BalanceAir Zoom Odyssey - Nike
Talla US9.511
Peso (gramos)218319

PUNTUACIONES

RC 1400v4 - New Balance Air Zoom Odyssey - Nike
Talla8.09.0
Fit antepié8.08.0
Fit mediopie9.08.0
Fit talón9.08.0
Fit arco9.08.0
Ajuste general9.08.0
Amortiguación antepié8.08.0
Amortiguación talón9.09.0
Amortiguación global8.09.0
Dinámica / Transición de la pisada9.09.0
Respuesta9.07.0
Flexibilidad9.08.0
Soporte talón8.09.0
Soporte antepié9.08.0
Soporte global9.09.0
Agarre en seco9.09.0
Agarre en mojado8.08.0
Agarre en asfalto9.09.0
Agarre en tierra8.08.0
Agarre en pista8.08.0
Agarre global8.08.0
Durabilidad suela8.07.0
Durabilidad upper8.09.0
Durabilidad global8.08.0
Grosor lengüeta8.08.0
Sujeción lengüeta7.08.0
Longitud lengüeta9.08.0
Número de ojales7.06.0
Acolchado collar8.08.0
Amplitud collar8.08.0
Altura collar8.08.0
Sujeción collar9.08.0
Transpirabilidad9.07.0
Impermeabilidad5.05.0
Reflectantes8.07.0
Calidad de materiales y acabados9.09.0
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