1500v1 - New Balance

1500v1 - New Balance

Publicado hace 302 día(s)

Introducción

New Balance, una de las marcas top en material de running a nivel mundial, nos sorprende cada temporada con nuevos modelos de zapatillas intentando incorporar la mejor tecnología para estar un paso por encima de sus competidores. New Balance, con sede en Boston, se fundó en 1906 por Willian J. Riley, el que en un primer momento pensó en crear soportes para el arco del pie para aliviar los dolores en esta zona. Con el paso del tiempo se dedicó a hacer calzado siempre pensando en los diferentes pies que posee la población mundial (anchos, estrechos, cabos, planos…). Hoy en día todavía se dedican a fabricar modelos de zapatillas con diferentes anchuras para poder llegar al máximo de público posible y para que todo el mundo encuentre su modelo perfecto.

En su gama running aplica la misma fórmula, por eso tiene tantos modelos diferentes. Desde ROADRUNNINGReview os queremos presenta el modelo New Balance 1500V1. Se tratan de unas zapatillas mixtas muy versátiles que aunque a simple vista parezcan sencillas, tienen mucha tecnología aplicada. Las New Balance 1500V1 podemos catalogarlas dentro de la gama de voladoras/competición y aunque ya lleve desde el 2014 en el mercado, a New Balance no le ha hecho falta modificar nada de este modelo, ya que si algo funciona, no es necesario cambiarlo, no creéis?

 

Primeras impresiones

Nada más verlas nos enamoramos de ellas. Para nuestro gusto personal, son preciosas. Vemos que tienen un corte afilado, son finas y elegantes, y pese a que tiene un color muy chillón, nos encantan. Cuando las cogemos por primera vez, alucinamos con el peso ya que son muy ligeras (218 g). Si ya nos parecían tan ligeras en las manos, ¿podéis imaginaros la sensación en los pies? Pues apenas notamos que las llevamos puestas, son increíblemente livianas. Cuando las flexamos, vemos que tienen un retorno muy rápido. El upper es muy suave, moldeable, y no es nada rígido. Cuando vemos la suela, vemos que tiene unos pequeños minitacos en la zona del antepié y mediopié, mientras que en la parte de retropié es más lisa.

Cuando las calzamos no cuesta nada meternos las New Balance 1500V1 y cuando las ajustamos y damos los primeros pasos con ellas, notamos que tienen un ajuste perfecto y una amortiguación muy buena. La horma es más bien estrecha, pero se adapta a la perfección a nuestros pies: son como un guante!

 

Mediasuela y amortiguación

La mediasuela de las New Balance 1500V1 está compuesta desde la puntera hasta el talón de RevLite casi en su totalidad. Decimos ese casi ya que encontramos otro compuesto en la cara interna del talón de mayor densidad que el RevLite que ayuda a dar estabilidad y actúa como sistema de control de pronación. El RevLite es el compuesto más ligero, con más amortiguación, y con más respuesta de New Balance y es un 30% más ligero que otras espumas que utilizan sus competidores según New Balance. Cuando presionamos el RevLite con los dedos vemos que es blandito y no cuesta nada hundir parte del dedo con poca presión,  pero la sensación en los pies es diferente, ya que es algo más rígida de lo que aparenta.

Hemos de destacar que en la cara interna (en la zona donde está la suela, encontramos una pieza de TPU (plástico rígido) denominada por New Balance TBeam, que es la encargada de evitar una excesiva torsión lateral y tengamos un mayor control de la zancada. Sin esta pieza, creemos que aumentaría considerablemente la inestabilidad total de las zapatillas, por lo que es uno de los secretos del buen funcionamiento de esta New Balance 1500V1, ya que en cambios bruscos de dirección y giros pronunciados ayuda mucho a tener buena estabilidad y seguridad en la trazada.

El perfil de estas zapatillas es medio cuya altura de la puntera al suelo es de 15 mm y la del talón de 21 mm, lo que hace que tengan un drop de 6 mm que no es demasiado elevado, y consiguiendo de esta forma que nuestro cuerpo adapte una postura más natural a la hora de correr.

La flexibilidad que ofrece la mediasuela es muy buena, aunque con las manos cuesta un poco. Pero que cueste un poco es gracias a que enseguida tiene un rápido retorno lo que nos ayuda a tener un mayor despegue impulsándonos hacia delante y ayudando a gastar menos energía.

Nos hemos dado cuenta que a medida que le vamos haciendo kilómetros al RevLite se salen unas marcas que parecen de compactación, pero no hemos notado que haya perdido su propiedad de amortiguación, aunque estamos convencidos que a partir de los 400 km poco a poco la irá perdiendo su propiedad, sobre todo para aquellos corredores con pesos de más de 80 kilos y corredores que entren más de talón.  

 

Suela

Uno de los secretos de estas New Balance 1500V1 reside en su suela. Los ingenieros de New Balance han diseñado meticulosamente la suela para poder ofrecer un rendimiento espectacular en prácticamente cualquier tipo de terreno.  Poseen muchas líneas horizontales   que favorecen una adaptabilidad excelente favoreciendo la flexibilidad en la zona del antepié y mediopié, además de adaptase a las diferentes formas de correr ofreciendo estabilidad y agarre en cada zancada. También encontramos una línea más ancha que parte la suela en 2 partes ofreciendo una guiada y adaptabilidad al terreno única.

Encontramos 2 tipos de compuesto en estas zapatillas: por un lado vemos que el material de la zona del talón y la parte interna de las zapatillas es de una goma más oscura y más resistente a la abrasión llamada Ndurance. Por otro lado encontramos en la parte delantera externa el Blown Rubber: un compuesto más blando de un color anaranjado que asegura el agarre y que ofrece un grip excelente asegurando la zancada y permitiendo acelerar cuando lo deseamos.

Que las New Balance 1500V1 sirvan para cualquier tipo de terreno es gracias a que en toda la zona del antepié y mediopié, la suela tiene unos pequeños taquitos con forma de rombo que se cogen y adaptan a cualquier tipo de terreno, evitando que patinemos y asegurando un agarre multidireccional excelente. Hemos corrido por infinidad de sitios con las New Balance 1500V1 y el agarre y la respuesta han sido buenísimos, destacando en el asfalto que da igual si es seco o mojado, ya que vamos a tener mucha seguridad en el control de la zancada. En pistas de arena, el agarre también es fantástico, incluso sobre roca, donde no hemos tenido ningún susto. Mencionar que donde sí que hay que ir con cuidado es sobre la acera o superficies lisas no demasiado rugosas, pero solo si ha llovido o han regado, y es que es estas superficies en estas condiciones  sí hemos patinado en más de una ocasión. Sobre hierba también hemos tenido muy buenas sensaciones de agarre y reacción, incluso cuando han regado, sin que hayamos sufrido pérdida de control ni resbalones en nuestro trayecto.

A medida que le hacíamos kilómetros a nuestras New Balance 1500V1 si hemos observado que la zona de los tacos de compuesto Blown Rubber se ha gastado más rápido que el del compuesto Ndurance, pero es algo normal en este tipo de zapatillas voladoras / mixtas, ya que ofrecen mucho agarre.

Gracias a este tipo de suela, desde ROADRUNNINGReview, creemos que las New Balance 1500V1 a parte de servir para competiciones de asfalto, también son unas candidatas excelentes para competiciones de Cros, ya que su multitaqueado va a ofrecer un agarre extraordinario en pistas de tierra y hierva que es donde se realizan este tipo de competiciones.

 

Upper

Una de las cosas que más nos han gustado de las New Balance 1500V1 es su upper que tiene un tacto muy suave y agradable. La tela doble que ha utilizado New Balance en su construcción es de alta calidad y es muy transpirable gracias a que la parte externa tiene unos agujeros que permite entrar el aire al interior evitando que nuestros pies no se sobrecalienten y ayudando a eliminar rápidamente la sudor generada. La tela de la parte interna es algo más tupida, pero es muy suave y agradable al tacto, además es de una sola pieza, por lo que no encontramos ni una sola costura, y las podemos usar perfectamente sin calcetines, ya que no nos va a rozar nada.

El excelente ajuste que tienen las New Balance 1500V1 es gracias al Fantom Fit tecnología que utiliza New Balance desde hace ya tiempo y que es garantía de éxito. El Fantom Fit son los termosellados que encontramos en toda la zona del upper con una disposición pensada para ofrecer un ajuste óptimo y homogéneo en nuestros pies y que van desde la punta hasta el talón. Cuando ajustamos los cordones, el Fantom Fit se encarga de abrazar nuestros pies optimizando el ajuste en la zona del talón y laterales de los pies, e impidiendo que en estas zonas podamos tener movimiento de las zapatillas, asegurando de esta forma control y seguridad en cada zancada y evitando rozaduras.

Los termosellados de la puntera son más gruesos, pensados para protegernos de posibles golpes que podamos darnos. Este termosellado sube algo más en la zona del dedo gordo, y es un acierto, ya que evitará que pueda agujerearse la tela de esa zona con el roce. Por la parte externa de este mismo termosellado, encontramos una fina línea reflectante y que junto con la tira que tenemos de ayuda para calzarnos las zapatillas sitiada el talón, y que también es reflectante,  ayuda a ser vistos cuando corremos por zonas urbanas cuando es de noche.

La lengüeta de las New Balance 1500V1 presenta un acolchado fino, pero es muy agradable. Es estrechita y tiene un la zona central una ojetera por donde se pasa el cordón evitando que esta se mueva. Los cordones son planos y elásticos, y son perfectos junto con el grosor ideal de la lengüeta ya que no hacen nada de daño en el empeine cuando los apretamos bien.

 Las New Balance 1500V1 tiene 6+1 ojales simétricos, y los agujeros por donde pasamos los cordones no son redondos, sino planos, y nos hemos dado cuenta que a causa de esto los cordones se han ido rompiendo un poco por las zonas de contacto. Poner un segundo juego de cordones en la caja estaría bien por si llega el día en que se nos rompan, que estamos seguros que llegará.

La zona del collar presenta un acolchado bastante discreto, pero creemos que es más que suficiente en estas zapatillas ya que no hemos echado que sea más grueso. Las New Balance 1500V1 presentan un collar normal y no cuesta nada meter el pie. La altura de la caña es baja-normal quedando por debajo de los maléolos sin que llegue a molestar cuando estamos en carrera en ningún momento cuando realizamos giros. La estructura del talón es lo suficientemente rígida para obtener un ajuste perfecto y no produce dolor en el Aquiles ya que lo sujeta  pero le da libertad de movimiento.

 

Horma

La forma de la horma de las New Balance 1500V1 es bastante afilada pero si pensamos que estamos ante unas voladoras, es bastante normal, aunque no es de las más estrechas del mercado, permitiendo algo de libertad de movimiento a los dedos.  La zona del mediopié y retropié son estrechas pero el ajuste es ideal ya que no produce ningún dolor.

El tallaje es normal por lo que no es necesario pedir números de más, ya que no nos van hacer daño en la punta teniendo en cuenta que es un poco alargada. El arco no está demasiado marcado y aunque personalmente me gusten más marcados, enseguida se acostumbra uno.

Las plantillas de las New Balance 1500V1 tienen un grosor de unos 3 mm, dando un plus de amortiguación. Lo bueno de estas plantillas es que están perforadas, lo que garantiza una muy buena transpiración. Al tratarse de unas zapatillas de pisada neutra con control de pronación, se pueden quitar las plantillas que traen y sustituirlas por unas especiales, aunque sí que hemos de tener en cuenta que al tener una horma más estrecha de lo normal, no sabemos si se adaptarán bien, por lo que si no las probamos primero, no podemos asegurar que os puedan servir con vuestras propias plantillas.

New Balance ha hecho un diseño de horma excelente en este modelo de zapatilla ya que por muchos kilómetros que hagamos, no sufrimos ningún dolor ya que se adapta a la perfección a nuestros pies y a nuestra forma de correr.

 

Dinámica

La verdad es que las New Balance 1500V1 nos han sorprendido muchísimo por el tipo de zapatillas que son. A primera vista y por el diseño que tienen, todo el mundo puede intuir que se tratan de unas voladoras en toda regla. Y si, lo son, pero gracias al diseño de su horma, su suela y mediasuela, también la convierten en mixtas.

Cuando las calzamos y las ajustamos, notamos que son unas zapatillas muy ligeras ya que su peso es de unos 218 g para un 11US. A medida que vamos haciendo kilómetros con ellas, no echamos en falta amortiguación alguna, y es que el RevLite funciona extremadamente bien y nos sorprende como unas voladoras pueden tener tan buena amortiguación. 

La flexibilidad es muy buena gracias a todos los pequeños cortes que tiene la suela y la adaptabilidad al terreno es excelente por irregular que este sea. Gracias a esta flexibilidad y adaptabilidad, podemos hacer cambios de ritmos explosivos y podemos ir muy rápido cuando la situación así lo requiera. Una de las ventajas de la mediasuela es que es muy reactiva, y ayuda a dar un pequeño empujón en nuestra carrera. Lo bueno de la mediasuela Revlite es que la amortiguación que ofrece  de adapta perfectamente a la forma de correr de cada uno. Si corremos pisando con la zona delantera, la amortiguación es más que suficiente y obtenemos una respuesta inmediata, ya que corriendo de esta forma, no necesitamos de tanta amortiguación y podemos ir mucho más rápido. En cambio, si talonamos más, la amortiguación de la zona del talón es más blanda ya que hay más material RevLite  para absorber los fuertes impactos que recibe esta zona.

La sensación del terreno es bastante elevada, gracias a que las alturas no son excesivas. Gracias a ello, nuestro centro de gravedad es más bajo y podemos tener más control de la pisada obteniendo de esta manera un menor tiempo de reacción cuando tengamos que hacer cambios fuertes de dirección. Si talonamos, la sensación del terreno se disminuye a la hora de aterrizar, pero es algo normal ya que hay más altura en la zona del talón.

Cuando empezamos a estar cansados notamos como actúa el control de pronación en nuestros pies y es algo que nos ha gustado mucho porqué ayuda a que sigamos teniendo una pisada más firme sin que perdamos tiempo en cada zancada y sin que nuestros tobillos sufran.

Cuando corremos sobre asfalto notamos que la transición de la pisada es limpia y progresiva, y es gracias a la línea vertical que atraviesa la suela, ya que actúa como una guía en la transición talón – mediopié –antepié y es muy agradable correr con ellas a ritmos rápidos, ya que responden muy bien tanto en el aterrizaje como en el despegue.

Cuando desde ROADRUNNINGReview probamos unas zapatillas, siempre las probamos por todos los terrenos que podemos, pero este modelo las hemos probado hasta por montaña, pero solo para ver cómo se comportaban esos minitacos que encontramos en la zona del antepié y mediopié, y hay que comentar que la experiencia ha sido fantástica, con un agarre increíble sobre roca. La mayoría de pruebas por eso, han sido sobre asfalto que es donde sacamos todo su potencial. Si nos hemos dado cuenta que el desgaste de la suela ha sido más rápido en la zona de la goma de máximo agarre y creemos que tendrán una vida aproximada de unos 500 km.

 

Conclusión

La casa americana ha hecho un gran trabajo diseñando  estas New Balance 1500V1, unas zapatillas voladoras  / mixtas cuyo rendimiento atrapa a aquellos corredores que las utilizan. Su ligereza, tracción, respuesta y amortiguación son el secreto del éxito de estas zapatillas.

Recomendadas para aquellos corredores con pesos no superiores a los 75-80 kg que busquen una zapatilla muy reactiva y con gran agarre para usar en competiciones y entrenos, hasta distancias de 21 km. Gracias a su versatilidad podremos utilizarlas esos días en que tengamos que hacer fartlek, series y tiradas muy rápidas.  Gracias al diseño de su suela  también nos irán fenomenal en competiciones de Cross, ya que proporciona un agarre excelente sobre tierra, piedras y hierba.

 

PROs y CONtras

PROs:

+Muy ligeras.

+Ajuste perfecto al pie.

+Excelente agarre y respuesta  de la suela en diferentes superficies.

+Muy buena transpiración.

 

CONtras:

-Desgaste prematuro de la suela al ofrecer tanto agarre.

-La mediasuela se compacta a medida que se hacen kilómetros.

 

Nike - Air Zoom Odyssey

Air Zoom Odyssey - Nike

Publicado hace 186 día(s)

Introducción

¿Nike? Muchos sabemos lo que es, pero pocos sabemos lo que significa ¿Qué significa el termino Nike? Pues Nike, viene del Griego y hace referencia a la diosa de la victoria. Con ese nombre, no es de extrañar que hoy en día sea una de las empresas con mayores ingresos del mundo ¡buscando siempre la victoria! Lo lleva en el nombre. Concretamente, en esta review hablaremos de un nuevo modelo ¿Nuevo? Sí...aún hay hueco en el catálogo para añadir un modelo. Las Nike Air Zoom Odyssey, entran directamente dentro de su gama “stability”, es decir, estabilidad. Estas Nike Air Zoom Odyssey, según ellos, nos darán “amortiguación suave reactiva y estabilidad” ¿No son muchas cosas para una misma zapatilla? A nosotros ya nos gusta demostrar si es verdad o no, así que pondremos a prueba estas Nike Air Zoom Odyssey para ver que tal reaccionan a ritmos rápidos, lentos, a cambios de dirección etc. Vendrían a ser un paso más de amortiguación y estabilidad que las Nike Air Zoom Structure 19.

¿Estáis preparados para empezar a jugar?

Primeras impresiones

¡Han llegado los reyes magos a la oficina de ROADRUNNINGReview! Nuevas zapatillas, esos nervios al ir a buscarlas, muchas preguntas, que bonito es ser probador. Llegamos y nos dan la caja, a primera vista ya vemos que serán zapatillas de la casa americana Nike. Te pueden gustar más o menos, pero no podremos decir que serán zapatillas de mala calidad, ni con malos acabados, de hecho, estas Nike Air Zoom Odyssey, tienen un diseño espectacular. ¡Nos hemos avanzado a la sorpresa! Como ya se nos ha escapado, estamos hablando de las Nike Air Zoom Odyssey. En nuestro caso, el color era gris con verde, quizá la combinación no es fruto de nuestra devoción, pero para gustos colores. Es más, hay muchos más colores a escoger, más discretos y más llamativos. Una vez en la mano se sienten robustas, tirando a pesadas (317 g en 9 US), eso sí, con acabados excelentes y unas formas que dejan entrever el buen trabajo de I+D en estas Nike Air Zoom Odyssey. Una vez en el pie, se sienten algo más ligereas, bien acolchadas, sin ser “chiclosas” y con una pisada firme e estable. El upper, como siempre, muy cuidado y sin ninguna costura, comodidad le sobran a estas Nike Air Zoom Odyssey, ahora… ¿Qué tal irán en carrera? 

¡Tira el dado que empezamos a jugar!

Mediasuela y amortiguación

Podríamos decir que la mediasuela (12 mm de drop) de estas Nike Air Zoom Odyssey está compuesta por un puzzle de tres piezas, estas tres piezas son la combinación de la caja fuerte de estas Odyssey. ¿Cuál es la combinación? Pues bien, la combinación ganadora son tres densidades de espuma, suponemos que será algún tipo de EVA, creemos que quizá es Phylon, aunque en la página web oficial no lo especifica. Esta unión de tres densidades le permite a estas Nike Air Zoom Odyssey jugar con el rendimiento en cada zona. Así tenemos: Un compuesto más blando en la zona externa del retropié, otro compuesto más duro en la zona del antepié y, por último, el Dynamic Support, algo más duro en la zona interna. Este Dynamic Support, trabaja enlazado con los dos compuestos de la zona externa para evitar que el soporte sea algo molesto al correr. Dicho en palabras, suena muy complicado, si lo miráis en las fotos es realmente fácil de entender. Pero ahora nos diréis… ¿pero esto en carrera en que se traduce? Pues se traduce en unas sensaciones muy buenas de amortiguación, realmente amplias y generosas, pero en ningún caso inestables, todo lo contrario. Sobre todo, se nota la gran estabilidad que tienen estas Nike Air Zoom Odyssey en la transición, impidiendo que el pie se descontrole, aunque nosotros lo forcemos, ellas te guían el camino. El Dynamic Support trabaja muy bien y muy suave, notamos que hay una tecnología de soporte, pero en ningún caso es abusiva.

¿Y qué decir del Nike Zoom Air? Es una de las tecnologías con más historia del mercado, esas mediasuelas de cámara de aire que parece que ahora han desaparecido por completo, aunque Nike ha encontrado su lugar. Lo añaden en la zona del talón y en la zona del antepié, en principio, para dar un plus de amortiguación y de reactividad. La verdad es que reactividad no hemos notado, no son unas zapatillas excesivamente reactivas, sí que hemos notado algo extra de amortiguación en la parte del talón. En cambio, en la zona del antepié de estas Nike Air Zoom Odyssey, más que amortiguación, hemos notado molestia al andar con ellas más de dos horas, suponemos que es porque la espuma se contrae más que la capsula de Nike Zoom Air y es por eso que lo notamos. Nada problemático, suponemos que será por un peso elevado del probador…siempre fuimos de los de entrenar para comer más…

Suela

La suela de estas Nike Air Zoom Odyssey se podría definir como un conjunto de figuras y compuestos distribuidos estratégicamente para buscar su mejor funcionalidad. En la zona externa, podemos apreciar dos railes (crash rail) muy bien marcados que recorren toda la zapatilla de talón a antepié. Estos railes están pensados para favorecer la transición en carrera y dar un extra de amortiguación en toda esa zona. Creemos que el compuesto es un tanto más blando que la zona interior, es por eso, que en carrera sentimos que la primera entrada de talón es más blanda.  En cambio, la zona interior es mucho más dura, de modo que la sensación es de barrera para evitar la pronación. La transición es muy amable y estable a la vez, con un buen equilibrio entre compuestos para dar lo que promete ¡estabilidad durante kilómetros y kilómetros!

Por otro lado, la flexión de estas Nike Air Zoom Odyssey es muy progresiva y agradable, gracias sobre todo a las líneas de flexión y las formas de “waffle” tan usadas por la casa de Oregon. Si hablamos de durabilidad, debemos decir, que la zona del retropié sigue, prácticamente, con el dibujo intacto, aun se pueden adivinar las pequeñas estrías. En cambio, la zona del antepié, la zona de los “waffle”, ha acabado bastante perjudicada, es curioso, porque el probador en este caso acostumbra a correr de talón. No hay que preocuparse en exceso ya que todos sabemos que lo importante en esa zona es el equilibrio entre desgaste y agarre, es por eso, que no nos ponemos las manos a la cabeza, ya que el rendimiento de la suela es espectacular en casi todos los terrenos, por no decir casi excelente. Hemos puesto estas Nike Air Zoom Odyssey en prácticamente todas las peores situaciones que existen y han respondido a las mil maravillas. Zonas como senderos, pistas, parques, días de lluvia, etc. Y debemos decir que se han defendido perfectamente, así que tenéis ante vosotros una suela muy multiusos.

Upper

Hablar del upper de estas Nike Air Zoom Odyssey, es hablar de diseño. La marca de Oregon y el diseño van muy de la mano en los últimos años, quizá tenga competencia en cuanto a materiales, tecnologías, rendimiento, etc. Pero no hay duda, que, si hablamos de diseño, ellos se llevan la palma. Concretamente, el modelo que nos tocó a nosotros, fue en color gris y verde, aunque hay combinaciones muchas más atractivas que esta, concretamente, nos gustó la negra con amarillo y otra de tonos rojizos ¡brutales!

Si entramos hablar de tecnologías, debemos decir que estas Nike Air Zoom Odyssey, no incorporan Flyknit, si no que apuestan por el Flymesh, material muy usado por Nike y que quizá no tenga ese “look” de calcetín, pero nos garantiza una comodidad absoluta. Como podéis ver en las fotos, el upper es totalmente limpio, sin ninguna costura, jugando con diferentes entramados y densidades dependiendo del objetivo que quieran conseguir. El upper, está fabricado en una doble capa, la interior más densa y gruesa, pero a la vez, más agradable al tacto, y la exterior, más fina y algo más porosa. Esto en carrera, por desgracia, se traduce en poca sensación de transpirabilidad, ya que la capa interior no deja entrar la brisa de aire que tanto nos gusta entre los dedos y la sensación, sobretodo en días cálidos, es de calor interior. Por otro lado, debemos decir que la comodidad de estas Nike Air Zoom Odyssey es exquisita, incluso sin calcetines. También nos gustaría recalcar el funcionamiento de los Flywire, sistema de cableado que hacen la función de ojales y que además abrazan todo el pie de arriba abajo. La verdad es que las sensaciones nos gustaron mucho, dando un ajuste muy adaptativo a los gustos de cada uno, eso sí, debemos ir con cuidado ya que nosotros rompimos uno de los cables de la zona media, creemos que quizá fue en una de esas salidas por montaña, obviamente no están pensadas para ello.

Horma

La horma de estas Nike Air Zoom Odyssey, es tirando a ancha, ideal para gente que, como nosotros, corremos con plantillas. ¿Plantillas? Aquí hay un gran debate abierto, ya que, si en teoría la zapatilla es de soporte, las plantillas no serían necesarias. Nuestra recomendación es que las probéis con ellas y sin ellas a ver que sensaciones tenéis. En nuestro caso, las hemos usado la mitad del periodo de pruebas y debemos decir, que, aunque tenga el Dynamic Support, acepta bastante bien las plantillas, no crean molestias interiores como pasa con otros modelos.  Por lo demás, decir que estas Nike Air Zoom Odyssey, dan sensación de espacio en su totalidad y en todas las partes, obviamente, más notable en la zona de los dedos. En resumidas cuentas, horma pensada para dar libertad a los movimientos interiores.

Dinámica

Si ponemos en marcha estas Nike Air Zoom Odyssey nos damos cuenta que realmente dan lo que la propia marca promete, una amortiguación amplia, agradable, suave y a la vez muy estable. De hecho, podríamos decir que estas Nike Air Zoom Odyssey nos han aportado una de las transiciones más agradables y a la vez estables que hemos probado hasta la fecha. También, nos gustaría remarcar, que el Dynamic Support, trabaja de una manera agradable, no es intrusiva ni molesta y esto se agradece, sobre todo para tiradas más largas. Eso las hace aptas para pronadores, pronadores leves e incluso para neutros que quieran más soporte para sus objetivos de larga distancia, etc.

El upper de estas Nike Air Zoom Odyssey, como viene siendo habitual en la marca americana, tiene un diseño muy fino, muy bien acabado. Todo esto, se traduce en comodidad des del primer día hasta el último. Quizá el punto negativo ha sido: Por un lado, la poca sensación de transpirabilidad y de frescura interior. Y, por el otro, que el Flywire es un tanto delicado y se puede llegar a romper, aun así, su funcionamiento es excelente, aportando un ajuste muy adaptativo. Es más, el renovado Flywire, más plano y ancho, da un salto de comodidad respecto a los anteriores Flywire redondos.

Por último, el rendimiento de la suela, es más que bueno, apto para muchos terrenos, incluso caminos poco técnicos. En asfalto se comportan muy bien en todas las condiciones y no dan sensación de inseguridad en ningún momento. La durabilidad es buena, aunque la zona del antepié ha sufrido más durante el paso de los kilómetros que la zona del retropié.

Conclusión

Las conclusiones que sacamos de estas Nike Air Zoom Odyssey, son muy parecidas a las primeras impresiones, es decir, se asemejan mucho a lo que esperábamos de este modelo. Zapatillas que destacan por su gran comodidad des del día uno y que aportan una carrera muy muy agradable. Una amortiguación de triple densidad que se conjunta muy bien con el Dynamic Support para dar una transición muy equilibrada entre amortiguación amplia y estable. Quizá los puntos negativos que destacaríamos de estas Nike Air Zoom Odyssey, son la poca transpirabilidad del upper, creemos que, si hubiera sido un tanto más fino o más poroso, ganarían mucho en frescura. Por otro lado, la durabilidad de la zona del antepié, ha sido un tanto menor que la zona de retropié, no creemos que sea un gran problema, ya que el agarre es fabuloso y puestos a escoger, nos quedamos con el agarre. Por último, el Flywire, en nuestro caso, se ha acabado rompiendo, seguramente por un mal uso nuestro en salidas habituales a la montaña, aun así, ir con cuidado con ellos, porque pueden desgastarse por el uso y acabar rompiéndose. 

Dicho esto, creemos que estas Nike Air Zoom Odyssey, harán las delicias de muchos corredores, tanto neutros como pronadores que busquen unas zapatillas aptas para rodar kilómetros y kilómetros sin pensar en la técnica de carrera, no queremos decir que no la cuidéis, sencillamente, no lo necesitaréis. Aptas para corredores de peso medio – elevado y para ritmos medios – elevados, se pueden llegar apretar a ritmos cercanos a 4 minutos – kilometro, pero no es donde se encuentran más cómodas.

PROs y CONtras

PROs:

- Comodidad.

- Amortiguación.

- Estabilidad.

- Transición muy agradable.

- Dynamic Support no intrusivo.



CONTRAs:

- Upper poco transpirable.

- Durabilidad Flywire.

- Durabilidad zona antepié suela.

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTS1500v1 - New BalanceAir Zoom Odyssey - Nike
Talla US1111
Peso (gramos)236319

PUNTUACIONES

1500v1 - New Balance Air Zoom Odyssey - Nike
Talla11.09.0
Fit antepié8.08.0
Fit mediopie9.08.0
Fit talón9.08.0
Fit arco7.08.0
Ajuste general9.08.0
Amortiguación antepié7.08.0
Amortiguación talón8.09.0
Amortiguación global7.09.0
Dinámica / Transición de la pisada8.09.0
Respuesta9.07.0
Flexibilidad7.08.0
Soporte talón7.09.0
Soporte antepié7.08.0
Soporte global7.09.0
Agarre en seco9.09.0
Agarre en mojado6.08.0
Agarre en asfalto10.09.0
Agarre en tierra9.08.0
Agarre en pista9.08.0
Agarre global9.08.0
Durabilidad suela7.07.0
Durabilidad upper9.09.0
Durabilidad global8.08.0
Grosor lengüeta5.08.0
Sujeción lengüeta6.08.0
Longitud lengüeta7.08.0
Número de ojales7.06.0
Acolchado collar5.08.0
Amplitud collar6.08.0
Altura collar6.08.0
Sujeción collar8.08.0
Transpirabilidad9.07.0
Impermeabilidad2.05.0
Reflectantes6.07.0
Calidad de materiales y acabados9.09.0
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