Gel Nimbus 17 - Asics

Gel Nimbus 17 - Asics

Publicado hace 312 día(s)

Introducción

Decir Asics en el mundo runner es hacer referencia a todo un gigante en el sector, pero si además decimos Asics Gel Nimbus 17, estamos hablando de un coloso dentro de la gama alta de zapatillas pensadas para ofrecer el máximo nivel de amortiguación. Y si después de todo esto pensamos en el número 17 de esta última versión, no cabe duda de que para todos aquellos que estén buscando una zapatilla de garantías y prestaciones contrastadas, la Asics Gel Nimbus 17 es una apuesta segura. El éxito y popularidad de estas Asics Gel Nimbus 17 está al alcance de muy pocos modelos del mercado, siendo usado por un gran número de corredores, tanto populares como de alto nivel. Las diecisiete versiones de Nimbus que lleva lanzadas la marca japonesa permiten que nos hagamos una idea del gran esfuerzo que Asics lleva haciendo durante años para evolucionar y desarrollar constantemente sus productos, cumpliendo así con las expectativas de aquellos que le son fieles y también de aquellos que se deciden a probarlas por primera vez. Es difícil encontrar a alguien que no haya oído hablar de este modelo, pero más difícil, por no decir imposible, es encontrar a alguien que no hable bien de las Asics Gel Nimbus 17. En esta ocasión y con un notable lavado de cara, salen al mercado con ganas de impresionar y de renovarse tanto en estética como en materiales, dando una grata sorpresa a todos sus usuarios. Vamos pues a descubrir qué nos ofrecen las Asics Gel Nimbus 17.

Primeras impresiones

La sonrisa que se nos dibuja en la cara al sacarlas de la caja es el síntoma inequívoco de que algo realmente grande llega a nuestras manos. Una estética renovada, al borde de la revolución, nos llena de ansiedad por calzárnoslas cuanto antes. No cabe duda que Asics ha querido sorprender y agradar, trabajando duro para ofrecer una línea estética a la altura de los tiempos que corren, pero sin mirar de reojo a su filosofía de zapatilla cómoda, duradera e incluso sin perder de vista a los aspectos que la han hecho grande y que durante muchos años han logrado prácticamente una relación romántica y fiel con miles y miles de corredores. Al cogerlas nos llama la atención la facilidad con la que doblamos y chafamos el upper, cosa que nos sorprende gratamente, va a ser uno de los elementos que nos va a dar más juego sin duda. Nos gusta la forma de jugar con las líneas del diseño, la combinación de los materiales y su aspecto general. Ya calzadas, y pensando que hoy en día cada vez es más difícil innovar para ofrecer sensaciones nuevas en comodidad y amortiguación, comprobamos que el fabricante ha sacado a relucir todo su potencial para ir un poco más allá y ofrecernos una comodidad casi inigualable. Teniendo claro desde el primer momento que las Asics Gel Nimbus 17 nos van a ofrecer un recital de comodidad y amortiguación, vayamos a desgranarla por partes.

Mediasuela y amortiguación

Empecemos a concretar las características y elementos que definen a la Asics Gel Nimbus 17. Para esta nueva versión, el drop pasa a ser de 10 mm, siendo 29 y 19 las medidas que la marca, perfecto para uso al que van dirigidas y consiguiendo una buena estabilidad a pesar de ser una zapatilla blanda y muy amortiguada. La tecnología más novedosa de las medias suelas de Asics es el FluidRide, dispuesto en dos partes diferenciadas, una sobre la otra. La superior es de Blended Rubber, situada por encima del Gel, con gran capacidad de recuperación y por lo tanto, de ayudar a mantener la estructura de la zapatilla de forma constante. La parte inferior de FluidRide, situada por debajo del Gel y justo encima de la suela, es el Solyte, de densidad bastante blanda, que proporciona más amortiguación y durabilidad. El FluidRide mejora la amortiguación y el rebote del pie y contribuye a mantener la ligereza de la zapatilla. Fijándonos en su estructura exterior, observamos tres pequeñas hendiduras en su parte delantera destinadas a favorecer la flexión de la zapatilla. Esto último es síntoma de que Asics trabaja con distintos materiales y tecnologías, donde todos tienen una labor diferenciada, pero sin olvidar el objetivo común y el “trabajo en equipo”. El elemento característico y buque insignia en la amortiguación de Asics es el Gel. En la Nimbus 17 la cantidad de Gel en la media suela ha aumentado respecto a otras versiones, sin perjudicar por ello al equilibrio y la estabilidad. En la parte trasera observamos una sola placa del Gel bastante equilibrada y recta y en la parte delantera desaparecen las tres cápsulas separadas de la versión anterior para incorporar sólo una, más alargada y con más cantidad. Esto se traduce en una grandísima sensación de comodidad y la amortiguación conseguida es altamente difícil de igualar. Si en la zona del retropié la amortiguación es simplemente espectacular, en la zona delantera se ha mejorado sustancialmente, gracias al aumento de le cantidad y de la nueva disposición del Gel. Con ello Asics ha logrado que con las Nimbus 17 calzadas tengamos la sensación de estar, como su propio nombre indica, sobre una nube en cada fase de la zancada, con una transición muy suave y gran equilibrio y control. Puestos todos estos elementos de tecnología punta en materia de amortiguación, podríamos pensar que se trata de una zapatilla un tanto inestable. Nada más lejos de la realidad. Asics se caracteriza, entre otras cosas, por dominar el arte del equilibrio y la estabilidad. Las Asics Gel Nimbus 17 son toda una tesis de cómo compensar una zapatilla y lograr el equilibrio perfecto entre amortiguación y estabilidad. Para lograr estabilidad se utilizan distintos elementos, identificables a simple vista y configurando una media suela tremendamente eficaz. En primer lugar destacamos el Trusstic System, dos piezas plásticas de TPU situadas en la zona del arco, proporcionando integridad estructural a la zapatilla, gran estabilidad y rigidez en la torsión. En segundo lugar, mirando la zapatilla desde la suela, observamos un largo surco que la atraviesa longitudinalmente. Se trata de la Guidance Line, que divide en las dos piezas al Trusstic System y guía la pisada en todas sus fases para hacerla más eficiente y estable. En tercer lugar, el Impact Guidance System, tecnología empleada en la búsqueda del equilibrio mientras hay contacto con el suelo. Ante todo este arsenal de tecnología aplicada a la consecución de una zapatilla muy amortiguada y a la vez equilibrada, es obvio que la Nimbus 17 lo consigue con creces.

Suela

Con el paso de los kilómetros y después de varias sesiones utilizando las Asics Gel Nimbus 17, comprobamos con gratitud que el desgaste es prácticamente imperceptible y eso nos hace ser optimistas a la hora de valorar la durabilidad. Eso ocurre gracias a que la suela está fabricada con AHAR+, un compuesto de goma (de aire insuflado) que proporciona durabilidad y amortiguación óptimas, además de proporcionar el agarre necesario para tener una buena tracción y facilitar la zancada. Observamos que la configuración de la suela consta de seis placas de AHAR+ en la zona del retropié y siete en la zona delantera del pie, separadas por las ya mencionadas piezas de TPU (Trusstic System) en la zona del arco. Excepto la placa que ocupa la parte más anterior de la suela, centrada en la zona de la puntera, las otras doce quedan dispuestas a razón de seis por lado, divididas de punta a punta por la Guidance Line. Las placas de la zona trasera son más pequeñas, aunque los surcos que las atraviesan transversalmente tienen mayor profundidad que los que ocupan las placas de la parte delantera, aportando flexibilidad tanto en la fase de entrada como en la de despegue del pie. El agarre y la capacidad de tracción están más que aseguradas, puesto que las placas de la suela están dotadas de unos surcos ondulados que forman un entrelazado perfecto, sobretodo en la zona del antepié, protagonista a la hora de despegar y aprovechar el impulso. En el apartado práctico, nos hemos llevado las Asics Gel Nimbus 17 tanto a asfalto como a tierra compacta. Es cierto que su concepción está pensada para el primero de los terrenos, donde sin duda alguna despliega todo su potencial y tras una buena cantidad de kilómetros siguen en un estado de forma óptimo. Sin embargo, en caminos y pistas de tierra compacta se comporta de modo muy similar, tal vez perdiendo algo de tracción, pero manteniendo a flote el resto de sus virtudes.

Upper

Sin duda alguna es en el upper donde la Nimbus 17 presenta, más que una evolución, toda una revolución. Tal vez el clamor popular sobre el aspecto demasiado clásico para los tiempos que corren de las versiones anteriores, ha hecho que Asics se haya planteado una renovación de esta parte más visible de la zapatilla. Los termosellados han tomado las riendas, en detrimento de las viejas y anticuadas costuras que otros modelos de otras marcas ya habían dejado atrás. Realmente hay muy pocas costuras en esta versión y están situadas en lugares de estricta obligatoriedad estructural. A pesar de que el upper es muy maleable al tacto, hemos quedado muy satisfechos con la sujeción del pie y sobretodo del ajuste. La estructura en forma de malla o red que propone Asics es muy eficaz y prácticamente rodea toda la zapatilla, desde la estructura rígida del talón, por ambos lados y la puntera. FluidFit es como Asics denomina esta nueva estructura de termosellados. La forma en que la malla termosellada recorre el upper de la zapatilla varía dependiendo de la zona. Así pues, encontramos que en la zona media del pie y para mejorar la sujeción, los termosellados son más anchos y la red es más estrecha. A medida que avanza hacia delante el FluidFit pierde presencia y justo en la zona de flexión prácticamente desaparece, precisamente para mejorarla y evitar molestias en la zona. Ya en la zona de la puntera observamos que hay una sola pieza termosellada, a modo de refuerzo y que le da consistencia junto a la malla del resto del antepié, consiguiendo de este modo un gran ajuste. Es evidente que el FluidFit que ha introducido Asics no es algo puesto al azar. Su estructura es más bien dinámica y varía en función del lugar que ocupa, el objetivo y función de la zona en cuestión. El logo de Asics, también termosellado a ambos lados, finaliza en su parte delantera con unas líneas intermitentes para facilitar la flexión de la zona. Estos pequeños detalles están pensados para dar ese toque de calidad que caracterizan a la marca, siempre en constante evolución, pero a la velocidad justa, sin dar pasos en falso y tras contrastados tests. La tela principal o malla del upper también es una de las novedades importantes de las Asics Gel Nimbus 17. Formada por dos capas, una interior y otra exterior. La interior es más tupida y densa, y por tanto menos transpirable. Si observamos el interior de la zapatilla, en esta tela interna aparecen dos tiras termopegadas en diagonal de un centímetro y medio de ancho aproximadamente y que dotan al mediopie de una sujeción y consistencia extra. La tela exterior está pensada para funcionar de distinto modo en función de la zona, presentando más o menos aberturas en función de la más o menos sujeción que necesite cada parte del pie. En la zona del talón encontramos el Clutch Counter, una estructura de plástico semejante al exoesqueleto de los artrópodos que optimiza la sujeción del talón y maximiza el ajuste de la zapatilla al pie. Dentro de esta estructura de plástico se han colocado tres paneles reflectantes, de material 3M Reflective, que son de utilizad en casos de uso con baja luminosidad. La ojetera de la Nimbus 17 es de forma simétrica y todos los ojales están reforzados por temosellados. Sin embargo, y para reforzar la durablidad y evitar roturas, tres de los ojales a cada lado, tiene un aro metálico, cosa que nos sorprende un poco dados los materiales tan evolucionados utilizados en el resto de la zapatilla. Los cordones no ofrecen grandes cambios, son semiplanos y rígidos con estrías, tal vez demasiado largos en comparación con otras versiones o modelos de Asics. La lengüeta es considerable y no cambia respecto a la versión anterior. Es ancha y muy acolchada, algo que tal vez vaya en contra de una buena ventilación, pero que no cabe duda que favorece la comodidad y el confort. Quizás en este apartado Asics podría haber innovado algo, aprovechando la inercia revolucionaria en el upper. La plantilla que encontramos en el interior de ComfortDry Sockliner es muy cómoda y con excelentes propiedades amortiguadoras y antimicrobianas. Es bastante gruesa y descansa sobre una base de ConfortDry X-40 un compuesto mucho más blando y suave que el Speva 45, material utilizado en versiones anteriores, lo cual también contribuye a una mejor amortiguación. El collar de la Asics Gel Nimbus 17 describe perfectamente la anatomía del tobillo y del tendón de aquiles, puesto que salva los maléolos con suavidad y envuelve el tendón protegiéndolo y envolviéndolo de forma segura y eficaz. El tacto es suave y la textura muy acolchada, en la línea general de esta zapatilla de ofrecernos la máxima protección y seguridad.

Horma

La horma de la Asics Gel Nimbus 17 es bastante común y no ha cambiado respecto a sus modelos anteriores y sigue siendo perfectamente apta para el uso con plantillas a medida. En la zona del talón no es nada radical, es bastante estándar y apta para prácticamente todos los usuarios a los que va destinada esta zapatilla, por lo que en principio no debemos tener ningún problema. La falta de costuras podría llevarnos a pensar que el ajuste general podría ser algo peor que en otros modelos y versiones anteriores cargados de cosidos por todas partes. Nada más lejos de la realidad, en la zona del mediopié la sujeción es máxima, a pesar de que el arco se presenta algo más bajo, y de anchura estándar, al igual que en la zona del talón. Tal vez sea en la zona del antepié donde se obtenga más libertad de movimiento. Aunque sin llegar al descontrol, notamos como la parte anterior goza de más espacio en relación a la zona media y trasera. En longitud va en la línea de las anteriores versiones, la medida es normal, aunque aparentemente la puntera es más estrecha

Dinámica

Puestas en carretera, las Asics Gel Nimbus 17 nos han dado muestras de ser una zapatilla de máximo nivel. Desde el primer segundo la sensación de placer invita a correr disfrutando de unas formidables compañeras. A pesar de ser una zapatilla “lenta” y “pesada” (320 gramos) se comportan de una manera bastante dinámica y, si somos capaces, podremos ponerlas a correr a velocidades realmente rápidas (en nuestro caso, series de 400 entre 1’20’’ y 1’13’’), aunque no están concebidas para ello. Al rodar en ritmos más lentos (a más de 4’30’’ el km.) es cuando realmente obtenemos las virtudes y sentimos que algo muy agradable se interpone entre nosotros y el asfalto. Se muestran dóciles y suaves desde el primer día, no nos ha costado nada adaptarnos a ellas, y los que estén acostumbrados a otras versiones anteriores de Nimbus se sorprenderán gratamente de la gran evolución que ha supuesto esta nueva versión. Las hemos usado con plantillas correctoras de la pisada y la adaptación ha sido igualmente formidable.

Conclusión

Todas las expectativas cumplidas. Las Asics Gel Nimbus 17 cubren sobradamente el expediente en todo lo que se le debe exigir. No solamente han evolucionado respecto a versiones anteriores, sino que han dado un paso de gigante en cuanto a materiales, diseño y resultados. Todo aquel que busque una zapatilla para gente de peso medio o alto, sobrada de amortiguación y que no vayan a rodar a ritmos inferiores a 4’20’’ o 4’30’’, sin duda es la zapatilla a elegir. Aquellos que ya sean fieles a este modelo, encontrarán en esta versión un cambio significativo, sin duda alguna a mejor. Es la Nimbus más amortiguada, la más vanguardista y moderna en su diseño y ajusta mejor. Quizás es algo lenta en la transición de la pisada, pero puesto que los ritmos que le vamos a exigir no son demasiado rápidos, no tenemos que considerarlo como algo negativo, simplemente mejorable. Dada la opacidad de la malla interior del upper podríamos decir que en cuanto a transpirabilidad también sería mejorable, aunque en épocas de entretiempo o frías, eso no va a ser problema en la mayoría de los casos. Tal vez y por poner un último pero, la cuestión del peso es algo que quizás se podría plantear, aunque con ese dispendio de materiales en pro de la comodidad y la amortiguación lo calificaremos como aceptable.

PROs y CONtras

PROS:

+Amortiguación sin igual

+Durabilidad

+Diseño mejorado ampliamente

+Sujeción y comodidad

CONTRAS:

-Peso algo elevado

-Poca transpirabilidad

-Cordones muy largos

Nike - Air Zoom Odyssey

Air Zoom Odyssey - Nike

Publicado hace 185 día(s)

Introducción

¿Nike? Muchos sabemos lo que es, pero pocos sabemos lo que significa ¿Qué significa el termino Nike? Pues Nike, viene del Griego y hace referencia a la diosa de la victoria. Con ese nombre, no es de extrañar que hoy en día sea una de las empresas con mayores ingresos del mundo ¡buscando siempre la victoria! Lo lleva en el nombre. Concretamente, en esta review hablaremos de un nuevo modelo ¿Nuevo? Sí...aún hay hueco en el catálogo para añadir un modelo. Las Nike Air Zoom Odyssey, entran directamente dentro de su gama “stability”, es decir, estabilidad. Estas Nike Air Zoom Odyssey, según ellos, nos darán “amortiguación suave reactiva y estabilidad” ¿No son muchas cosas para una misma zapatilla? A nosotros ya nos gusta demostrar si es verdad o no, así que pondremos a prueba estas Nike Air Zoom Odyssey para ver que tal reaccionan a ritmos rápidos, lentos, a cambios de dirección etc. Vendrían a ser un paso más de amortiguación y estabilidad que las Nike Air Zoom Structure 19.

¿Estáis preparados para empezar a jugar?

Primeras impresiones

¡Han llegado los reyes magos a la oficina de ROADRUNNINGReview! Nuevas zapatillas, esos nervios al ir a buscarlas, muchas preguntas, que bonito es ser probador. Llegamos y nos dan la caja, a primera vista ya vemos que serán zapatillas de la casa americana Nike. Te pueden gustar más o menos, pero no podremos decir que serán zapatillas de mala calidad, ni con malos acabados, de hecho, estas Nike Air Zoom Odyssey, tienen un diseño espectacular. ¡Nos hemos avanzado a la sorpresa! Como ya se nos ha escapado, estamos hablando de las Nike Air Zoom Odyssey. En nuestro caso, el color era gris con verde, quizá la combinación no es fruto de nuestra devoción, pero para gustos colores. Es más, hay muchos más colores a escoger, más discretos y más llamativos. Una vez en la mano se sienten robustas, tirando a pesadas (317 g en 9 US), eso sí, con acabados excelentes y unas formas que dejan entrever el buen trabajo de I+D en estas Nike Air Zoom Odyssey. Una vez en el pie, se sienten algo más ligereas, bien acolchadas, sin ser “chiclosas” y con una pisada firme e estable. El upper, como siempre, muy cuidado y sin ninguna costura, comodidad le sobran a estas Nike Air Zoom Odyssey, ahora… ¿Qué tal irán en carrera? 

¡Tira el dado que empezamos a jugar!

Mediasuela y amortiguación

Podríamos decir que la mediasuela (12 mm de drop) de estas Nike Air Zoom Odyssey está compuesta por un puzzle de tres piezas, estas tres piezas son la combinación de la caja fuerte de estas Odyssey. ¿Cuál es la combinación? Pues bien, la combinación ganadora son tres densidades de espuma, suponemos que será algún tipo de EVA, creemos que quizá es Phylon, aunque en la página web oficial no lo especifica. Esta unión de tres densidades le permite a estas Nike Air Zoom Odyssey jugar con el rendimiento en cada zona. Así tenemos: Un compuesto más blando en la zona externa del retropié, otro compuesto más duro en la zona del antepié y, por último, el Dynamic Support, algo más duro en la zona interna. Este Dynamic Support, trabaja enlazado con los dos compuestos de la zona externa para evitar que el soporte sea algo molesto al correr. Dicho en palabras, suena muy complicado, si lo miráis en las fotos es realmente fácil de entender. Pero ahora nos diréis… ¿pero esto en carrera en que se traduce? Pues se traduce en unas sensaciones muy buenas de amortiguación, realmente amplias y generosas, pero en ningún caso inestables, todo lo contrario. Sobre todo, se nota la gran estabilidad que tienen estas Nike Air Zoom Odyssey en la transición, impidiendo que el pie se descontrole, aunque nosotros lo forcemos, ellas te guían el camino. El Dynamic Support trabaja muy bien y muy suave, notamos que hay una tecnología de soporte, pero en ningún caso es abusiva.

¿Y qué decir del Nike Zoom Air? Es una de las tecnologías con más historia del mercado, esas mediasuelas de cámara de aire que parece que ahora han desaparecido por completo, aunque Nike ha encontrado su lugar. Lo añaden en la zona del talón y en la zona del antepié, en principio, para dar un plus de amortiguación y de reactividad. La verdad es que reactividad no hemos notado, no son unas zapatillas excesivamente reactivas, sí que hemos notado algo extra de amortiguación en la parte del talón. En cambio, en la zona del antepié de estas Nike Air Zoom Odyssey, más que amortiguación, hemos notado molestia al andar con ellas más de dos horas, suponemos que es porque la espuma se contrae más que la capsula de Nike Zoom Air y es por eso que lo notamos. Nada problemático, suponemos que será por un peso elevado del probador…siempre fuimos de los de entrenar para comer más…

Suela

La suela de estas Nike Air Zoom Odyssey se podría definir como un conjunto de figuras y compuestos distribuidos estratégicamente para buscar su mejor funcionalidad. En la zona externa, podemos apreciar dos railes (crash rail) muy bien marcados que recorren toda la zapatilla de talón a antepié. Estos railes están pensados para favorecer la transición en carrera y dar un extra de amortiguación en toda esa zona. Creemos que el compuesto es un tanto más blando que la zona interior, es por eso, que en carrera sentimos que la primera entrada de talón es más blanda.  En cambio, la zona interior es mucho más dura, de modo que la sensación es de barrera para evitar la pronación. La transición es muy amable y estable a la vez, con un buen equilibrio entre compuestos para dar lo que promete ¡estabilidad durante kilómetros y kilómetros!

Por otro lado, la flexión de estas Nike Air Zoom Odyssey es muy progresiva y agradable, gracias sobre todo a las líneas de flexión y las formas de “waffle” tan usadas por la casa de Oregon. Si hablamos de durabilidad, debemos decir, que la zona del retropié sigue, prácticamente, con el dibujo intacto, aun se pueden adivinar las pequeñas estrías. En cambio, la zona del antepié, la zona de los “waffle”, ha acabado bastante perjudicada, es curioso, porque el probador en este caso acostumbra a correr de talón. No hay que preocuparse en exceso ya que todos sabemos que lo importante en esa zona es el equilibrio entre desgaste y agarre, es por eso, que no nos ponemos las manos a la cabeza, ya que el rendimiento de la suela es espectacular en casi todos los terrenos, por no decir casi excelente. Hemos puesto estas Nike Air Zoom Odyssey en prácticamente todas las peores situaciones que existen y han respondido a las mil maravillas. Zonas como senderos, pistas, parques, días de lluvia, etc. Y debemos decir que se han defendido perfectamente, así que tenéis ante vosotros una suela muy multiusos.

Upper

Hablar del upper de estas Nike Air Zoom Odyssey, es hablar de diseño. La marca de Oregon y el diseño van muy de la mano en los últimos años, quizá tenga competencia en cuanto a materiales, tecnologías, rendimiento, etc. Pero no hay duda, que, si hablamos de diseño, ellos se llevan la palma. Concretamente, el modelo que nos tocó a nosotros, fue en color gris y verde, aunque hay combinaciones muchas más atractivas que esta, concretamente, nos gustó la negra con amarillo y otra de tonos rojizos ¡brutales!

Si entramos hablar de tecnologías, debemos decir que estas Nike Air Zoom Odyssey, no incorporan Flyknit, si no que apuestan por el Flymesh, material muy usado por Nike y que quizá no tenga ese “look” de calcetín, pero nos garantiza una comodidad absoluta. Como podéis ver en las fotos, el upper es totalmente limpio, sin ninguna costura, jugando con diferentes entramados y densidades dependiendo del objetivo que quieran conseguir. El upper, está fabricado en una doble capa, la interior más densa y gruesa, pero a la vez, más agradable al tacto, y la exterior, más fina y algo más porosa. Esto en carrera, por desgracia, se traduce en poca sensación de transpirabilidad, ya que la capa interior no deja entrar la brisa de aire que tanto nos gusta entre los dedos y la sensación, sobretodo en días cálidos, es de calor interior. Por otro lado, debemos decir que la comodidad de estas Nike Air Zoom Odyssey es exquisita, incluso sin calcetines. También nos gustaría recalcar el funcionamiento de los Flywire, sistema de cableado que hacen la función de ojales y que además abrazan todo el pie de arriba abajo. La verdad es que las sensaciones nos gustaron mucho, dando un ajuste muy adaptativo a los gustos de cada uno, eso sí, debemos ir con cuidado ya que nosotros rompimos uno de los cables de la zona media, creemos que quizá fue en una de esas salidas por montaña, obviamente no están pensadas para ello.

Horma

La horma de estas Nike Air Zoom Odyssey, es tirando a ancha, ideal para gente que, como nosotros, corremos con plantillas. ¿Plantillas? Aquí hay un gran debate abierto, ya que, si en teoría la zapatilla es de soporte, las plantillas no serían necesarias. Nuestra recomendación es que las probéis con ellas y sin ellas a ver que sensaciones tenéis. En nuestro caso, las hemos usado la mitad del periodo de pruebas y debemos decir, que, aunque tenga el Dynamic Support, acepta bastante bien las plantillas, no crean molestias interiores como pasa con otros modelos.  Por lo demás, decir que estas Nike Air Zoom Odyssey, dan sensación de espacio en su totalidad y en todas las partes, obviamente, más notable en la zona de los dedos. En resumidas cuentas, horma pensada para dar libertad a los movimientos interiores.

Dinámica

Si ponemos en marcha estas Nike Air Zoom Odyssey nos damos cuenta que realmente dan lo que la propia marca promete, una amortiguación amplia, agradable, suave y a la vez muy estable. De hecho, podríamos decir que estas Nike Air Zoom Odyssey nos han aportado una de las transiciones más agradables y a la vez estables que hemos probado hasta la fecha. También, nos gustaría remarcar, que el Dynamic Support, trabaja de una manera agradable, no es intrusiva ni molesta y esto se agradece, sobre todo para tiradas más largas. Eso las hace aptas para pronadores, pronadores leves e incluso para neutros que quieran más soporte para sus objetivos de larga distancia, etc.

El upper de estas Nike Air Zoom Odyssey, como viene siendo habitual en la marca americana, tiene un diseño muy fino, muy bien acabado. Todo esto, se traduce en comodidad des del primer día hasta el último. Quizá el punto negativo ha sido: Por un lado, la poca sensación de transpirabilidad y de frescura interior. Y, por el otro, que el Flywire es un tanto delicado y se puede llegar a romper, aun así, su funcionamiento es excelente, aportando un ajuste muy adaptativo. Es más, el renovado Flywire, más plano y ancho, da un salto de comodidad respecto a los anteriores Flywire redondos.

Por último, el rendimiento de la suela, es más que bueno, apto para muchos terrenos, incluso caminos poco técnicos. En asfalto se comportan muy bien en todas las condiciones y no dan sensación de inseguridad en ningún momento. La durabilidad es buena, aunque la zona del antepié ha sufrido más durante el paso de los kilómetros que la zona del retropié.

Conclusión

Las conclusiones que sacamos de estas Nike Air Zoom Odyssey, son muy parecidas a las primeras impresiones, es decir, se asemejan mucho a lo que esperábamos de este modelo. Zapatillas que destacan por su gran comodidad des del día uno y que aportan una carrera muy muy agradable. Una amortiguación de triple densidad que se conjunta muy bien con el Dynamic Support para dar una transición muy equilibrada entre amortiguación amplia y estable. Quizá los puntos negativos que destacaríamos de estas Nike Air Zoom Odyssey, son la poca transpirabilidad del upper, creemos que, si hubiera sido un tanto más fino o más poroso, ganarían mucho en frescura. Por otro lado, la durabilidad de la zona del antepié, ha sido un tanto menor que la zona de retropié, no creemos que sea un gran problema, ya que el agarre es fabuloso y puestos a escoger, nos quedamos con el agarre. Por último, el Flywire, en nuestro caso, se ha acabado rompiendo, seguramente por un mal uso nuestro en salidas habituales a la montaña, aun así, ir con cuidado con ellos, porque pueden desgastarse por el uso y acabar rompiéndose. 

Dicho esto, creemos que estas Nike Air Zoom Odyssey, harán las delicias de muchos corredores, tanto neutros como pronadores que busquen unas zapatillas aptas para rodar kilómetros y kilómetros sin pensar en la técnica de carrera, no queremos decir que no la cuidéis, sencillamente, no lo necesitaréis. Aptas para corredores de peso medio – elevado y para ritmos medios – elevados, se pueden llegar apretar a ritmos cercanos a 4 minutos – kilometro, pero no es donde se encuentran más cómodas.

PROs y CONtras

PROs:

- Comodidad.

- Amortiguación.

- Estabilidad.

- Transición muy agradable.

- Dynamic Support no intrusivo.



CONTRAs:

- Upper poco transpirable.

- Durabilidad Flywire.

- Durabilidad zona antepié suela.

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSGel Nimbus 17 - AsicsAir Zoom Odyssey - Nike
Talla US911
Peso (gramos)320319

PUNTUACIONES

Gel Nimbus 17 - Asics Air Zoom Odyssey - Nike
Talla9.09.0
Fit antepié8.08.0
Fit mediopie10.08.0
Fit talón10.08.0
Fit arco9.08.0
Ajuste general9.08.0
Amortiguación antepié10.08.0
Amortiguación talón10.09.0
Amortiguación global10.09.0
Dinámica / Transición de la pisada8.09.0
Respuesta9.07.0
Flexibilidad8.08.0
Soporte talón10.09.0
Soporte antepié9.08.0
Soporte global9.09.0
Agarre en seco9.09.0
Agarre en mojado8.08.0
Agarre en asfalto10.09.0
Agarre en tierra8.08.0
Agarre en pista8.08.0
Agarre global9.08.0
Durabilidad suela10.07.0
Durabilidad upper9.09.0
Durabilidad global10.08.0
Grosor lengüeta8.08.0
Sujeción lengüeta9.08.0
Longitud lengüeta9.08.0
Número de ojales9.06.0
Acolchado collar9.08.0
Amplitud collar9.08.0
Altura collar9.08.0
Sujeción collar8.08.0
Transpirabilidad7.07.0
Impermeabilidad3.05.0
Reflectantes6.07.0
Calidad de materiales y acabados9.59.0
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