Air Zoom Structure 19 - Nike

Air Zoom Structure 19 - Nike

Publicado hace 309 día(s)

Introducción

La siguiente marca esta inspirada en la mitología griega, os podemos decir que tiene nombre de diosa y seguramente dudaréis de que marca se trata, pero si os decimos que es la compañía más grande del mundo en fabricación de ropa deportiva y equipamiento, puede que sí que os suene más, ¿verdad? Efectivamente esta es Nike, situada en Beaverton (Oregón). Fundada como Blue Ribbon Sports por Bill J. Bowerma i Philip H. Knigtht, en el año 1978 paso a llamarse NIKE como todo el mundo conoce. Siguiendo la estela de su antecesora Nike Air Zoom Structure 18, este decimonoveno modelo con pocos cambios llega, lo mas significativo que podemos ver es el refuerzo que le han dado a la parte del upper, donde se ve con claridad donde han pasado de tener unos finos cordinos a insertar unas pequeñas cintas planas. Aquí tenemos estas Nike Air Zoom Structure 19, una de las zapatillas más equilibradas de Nike.

Primeras impresiones

Sin duda lo primero que nos llama la atención son los colores de estas Nike Air Zoom Structure 19, colores bien visibles como nos gustan en las zapatillas de running. Combinación de colores vivos, en este caso naranja, amarillo y verde, todos ellos bien chillones. Al tenerlas en la mano su ligereza ya hace acto de presencia, aun así hay que decir que durante la review hemos probado un numero alto el 12 US ( 310 gramos ) . El tacto de estas Nike Air Zoom Structure 19 es bueno, entran ganas de ponértelas rápidamente y echar a correr una buena tirada. Echamos un vistazo en el interior y comprobamos otra capa que separa el exterior con el interior, como si de un calcetín se tratara, la verdad que tiene muy buen tacto, suave incluso y no tiene pinta de que tengamos ningún problema, todo lo contrario, hablaremos de este punto más adelante. Con las Nike Air Zoom Structure 19 recién puestas notas su comodidad, son de horma grande, al principio se nota el control de pronación bastante, ya veremos después de unos kilómetros si esta pequeña presión se corrige y acaba desapareciendo. En este decimonoveno modelo Nike ha dado al upper un atado fuerte y resistente, el pie queda bien cogido en toda su totalidad, incluso os puedo decir que tuvimos que aflojar un poco al principio, ya que nos pasamos un poco en tensar, más adelante trataremos este tema, que es el más relevante en este renovado modelo.Y ahora solo nos falta ponernos estas Nike Air Zoom Structure 19 y meterles un buen puñado de kilómetros.

Mediasuela y amortiguación

En este nuevo modelo Nike sigue apostando por una buena estabilidad con el sistema Dynamic Support de triple densidad incorporada en la parte de la media suela. En estas Nike Air Zoom Structure 19 podemos diferenciar diferentes tipos de espuma llamadas Phylon, la primera de ellas de color blanco de una densidad blanda, que va desde el talón por la parte más exterior de la zapatilla hasta la puntera. La segunda Phylon es de color amarillo algo más densa y que va borde ando el interior, recorriendo toda la zapatilla desde el talón hasta su puntera. Esta ocupa gran parte de la media suela y a la vez se entrelaza con una estructura tipo puente de color verde, denominada Stock Fit que es más rígida y que recorre la parte media del pie, esta parte más firme, es la culpable de que esta zapatilla tenga tan buena estabilidad en la corrección de la pronación. Si unimos Phylon Blanco, Phylon amarillo junto al Stock fit obtenemos el Dynamic Support, este sistema de Nike ofrece un tacto al principio algo rígido pero a medida que pasan los kilómetros se adapta a nuestro pie a la perfección, necesitamos salir varias veces para que dejemos de notar esa presión que ejerce el Dynamic Support para corregir el control de pronación. En caso de llevar plantillas o no, esta parte del puente es la que más se nota al principio y que cuesta que se adapte más a nuestro pie. En la parte del antepié nos encontramos con el Air Zoom, este tipo de amortiguación es bastante más fino y ligero que otra cámara de aire propia de Nike, pero no por eso dejara de darnos un buen despegue de los metatarsos. Sobre esta zona de contacto notaremos bastante la superficie por la que corremos, en alguna pista con piedras sobre todo. La cámara de aire recupera bastante bien, tiene buen tacto y es reactiva, otra ventaja del Air Zoom es que Nike ha podido reducir el peso de la zapatilla sin que el rendimiento se vea afectado. Sus perfiles son de 27.5 mm y 19 mm, con un drop de 9 mm la hace bastante baja de perfil, podríamos decir que entre 8 mm y 10 mm sería un drop intermedio, pero que ni las notas cuando te las pones, quizás sí que te das cuenta de ese drop cuando empiezas a correr, pero no hemos notado ninguna molestia ni ninguna sobrecarga en gemelos, soleo o tendón de Aquiles, que es donde más afectan los drops bajos.

Suela

La suela de estas Nike Air Zoom Structure 19 no ha sufrido variación alguna respecto a su antecesora la Nike Air Zoom Structure 18, son idénticas. Podemos diferenciar la suela en tres grupos diferentes:

- El primero sería el más interior justo debajo del control de pronación, este parte de la zapatilla la hemos notado muy plana y casi sin flexión, algo ruidosa en su aterrizaje.

- La segunda va por el borde exterior de la zapatilla, desde el talón hasta la puntera, en forma de dos líneas discontinuas denominadas Crash rail, es aquí cuando notamos un suave control al aterrizar y es donde la espuma Phylon menos densa hace su función de amortiguación.

-La tercera ya la encontramos en la parte de los metatarsos, donde encontramos unos hexágonos diferenciados en tres zonas, en total podemos contar unos 40 hexágonos , estos aparte de dar un buen agarre a la zapatillas, quedan justo encima del Air zoom, el cual nos lanzara hacia delante sin ningún tipo de problema. Al principio la superficie de los metatarsos parece que sufre un desgaste rápido, ya que en la parte superior de los hexágonos llevan un dibujo en forma de cuadrado que enseguida desaparece, pero este desgaste no implica para nada un menor agarre de la zapatilla.

Hemos intentado dar un uso bastante asfaltero tal y como están configuradas para ello, pero también las hemos querido probar por pista, con lluvia… a ver qué tal reaccionaban. La verdad que si la pista por donde corremos no tiene muchas piedras podremos correr sin ningún problema, el agarre correcto, la tracción es buena y se notan que son rápidas. El problema viene si el camino es irregular o tiene bastantes piedras, entonces aquí sí que notaríamos bastante el terreno en los metatarsos al ser bastante blando, de aquí su buena reacción como hemos comentado anteriormente, otro pequeño inconveniente podría ser que pequeñas piedras quedaran adheridas en la suela. Sobre mojado se comporta bien, el agarre es bueno y no hemos tenido ningún tipo de problemas en realizar giros ni cambios de ritmo.

Upper

Aquí es donde Nike ha querido dar una mayor sujeción a estas Nike Air Zoom Structure 19, han incluido más puntos de sujeción que en el anterior modelo. Como hemos comentado anteriormente, la zapatilla es muy cómoda y agradable interiormente, el upper lo podemos separar en dos partes.

- La primera sería la más exterior con el material Flymesh, este material es el encargado de que nuestra zapatilla transpire correctamente y a la vez le dé una buena sujeción.

- La segunda es la interior, parece como un calcetín, con un tacto suave, cómodo y sin apenas costuras que nos puedan dar problemas con el paso de los kilómetros.

Entre estas dos capas pasan los FlyWire más unas cintas planas, encargados de dar una buena sujeción a las zapatillas, reforzados en este nuevo modelo, la verdad que hemos apretado con ganas para ver si sufrían en algún punto, pero todo lo contrario, se ajustan con ganas y en ningún momento notas que la zapatilla baile o ceda al paso de los kilómetros. La parte que más refuerzo tiene es la parte interior de esta, las cintas que encontramos en esta parte le dan una mayor tensión ya que es donde el pronador necesitara más sujeción. Los FlyWire junto con las nuevas cintas se unen a la ojetera para darle una mayor sujeción a la zapatilla, de esta manera Nike se ha asegurado que todo el conjunto del upper junto con el entramado que forman los cordones quede compacto. En este caso Nike le ha dado al upper un atado simétrico y más resistente, ya que en sus dos caras nos encontramos con la misma cantidad de cordinos y cintas planas 5 por lado, en cambio en el modelo anterior la relación era de 5 cordinos para interna y 3 cordinos parte externa, con lo que su estabilidad aumenta significativamente. La lengüeta es de una sola pieza, su acolchado es bueno y esponjoso para que no notemos en exceso la presión del atado, en ningún momento hemos notado molestia alguna por los diferentes terrenos que hemos pasado. Esta a su vez viene cosida desde el inicio de la cordonera, hasta su mitad, cogiendo únicamente el interior de la zapatilla, como hemos comentado anteriormente que nos daba como una sensación de calcetín, con un buen tacto, cómodo, de una sola pieza y de costuras mínimas. Quizás lo que echamos en falta en la lengüeta seria la típica cinta plana por la cual pasan los cordones superiores y así evita el movimiento de esta. Viendo el forro interior de la zapatilla tan cómodo, suave y sin apenas costuras, nos atrevimos a probarlas sin calcetines durante una tirada de unos 5km, quizás no es muy recomendable usarlas sin ellos, ya que notábamos algún punto que a medida de que pasaran los kilómetros podrían hacernos alguna erosión en el pie. Su transpirabilidad ha sido buena, en ningún momento hemos tenido la sensación de ser una zapatilla de que no respirara, todo lo contrario, al comenzar a correr ya notas que están bien ventiladas, por lo contrario tienen una mala combinación con el agua, que aunque en los primeros kilómetros parece que el upper escupa esa agua, al final con lluvia persistente acaban mojadas, pero que no es para nada preocupante, preferimos una buena transpirabilidad a un total estancamiento al agua. En su totalidad la zapatilla queda muy bien ajustada, todo queda bien atado en su conjunto, incluso en collar que quizás sea lo que menos cambia en esta zapatilla, con un acolchado comodo y una juste del Aquiles suficiente.

Horma

Las sensaciones al meter el pie en las Nike Air Zoom Structure 19 son de tener una suficiente amplitud dentro de esta, pero que sin que nos llegue a bailar con el paso de los kilómetros. Sobre el talón de estas Nike Air Zoom Structure 19 podemos decir que son de tipo normal y de medidas estándar. Donde encontramos diferencia es en el mediopié, es bastante ancho, muy confortables en todo su conjunto y donde el pie apenas encuentra inconveniente alguno, con el paso de los kilómetros notas esa amplitud de movimiento cuando el pie empieza a expandirse pasados unos kilómetros. Un punto negativo es en el tema del arco, donde al principio sí que se nota bastante y donde a diferentes corredores con el puente algo bajo, puede llegar a provocarles alguna molestia, es de tipo medio tirando a alto y es aquí donde reside su secreto para ese control de pronación. Desde ese mismo punto es de donde parten las cintas planas que suben hacia el upper y llegan a encontrarse con los cordones, dando así a todo el conjunto una muy buena estabilidad. Para gente que utilice plantillas para correr, en nuestro caso también hemos corrido con ellas, no encontraran ningún impedimento en estas Nike Air Zoom Structure 19, ya que son amplias en su interior, sobre todo en la parte del antepié donde los metatarsos tienen buena amplitud y una buena reacción de movimiento gracias también, como hemos comentado anteriormente al Air Zoom. Al principio de utilizarlas tanto con plantillas como sin ellas se notan algo duras en el mediopié, a medida que la zapatilla se va adaptando a nuestro pie esta sensación se minimiza, pero no acaba de desaparecer del todo.

Dinámica

La primera vez que nos calzamos estas Nike Air Zoom Structure 19 supimos que aún siendo unas zapatillas de entrenamiento, podían ser unas zapatillas rápidas, aunque con el modelo probado un 12 US y sus 310 gr de peso no lo parecen, pero la verdad que una vez puestas es todo lo contrario. Son algo duras al principio y cuesta que se adapten a nuestros pies, pero en un par de salidas las tendremos adaptadas, a nosotros nos costó poco en conseguirlo quizás el control de pronación es lo más acentuado, como hemos comentado anteriormente. Lo bueno que hemos visto es que da igual si entramos de talón o de mediopíe hacia delante, las Nike Air Zoom Structure 19 tienen un empuje muy bueno, entre otras cosas gracias al Air Zoom que hace que nos lance hacia delante. En cuanto al terreno se desenvuelve mejor el asfalto con creces, pero podremos cascarnos unos buenos kilómetros por pistas sin ningún tipo de problema, donde quizás sí que podamos tener algún pequeño resbalón es con tierra suelta o incluso con alguna pista con mucha piedra, pero por eso existen las zapatillas de trail no? Consideramos que esta zapatilla de entrenamiento y está configurada para un amplio tipo de corredores, aunque está indicada para pronadores leves o moderados también los corredores con pisada neutra podrán disfrutar con ellas. Los ritmos de carrera variarán según el entreno o carrera, pero durante la review hemos estado rondando entre los 4:15-5:00  min/km y la verdad que han reaccionado bien.

Conclusión

Podemos decir que estas Nike Air Zoom Structure 19 han evolucionado poco respecto a su antecesora la Nike Air Zoom Structure 18. Los cambios más significativos los hemos visto en el upper, Nike ha dotado a esta zapatilla de una mayor sujeción, uniendo el chasis con los FlyWire o cintas planas que a la vez unen el upper con los cordones, todo este conjunto hace que este nuevo modelo tenga una buena estabilidad respecto a las Nike Air Zoom Structure 18. A todo esto lo que menos nos ha gustado es el lateral interior, donde es bastante duro y donde se necesitan de varias salidas para encontrar una buena sintonía pie-zapatilla. El aterrizaje con el talón es otro punto que no nos ha convencido suficiente y es que aunque los Crash rail intenten dar un aterrizaje bueno y progresivo, sigue siendo demasiado plana de suela en la parte posterior de esta. Es una buena zapatilla para corredores de constitución media de entre 70 kg a 80 kg aproximadamente. También es muy versátil a cuanto ritmos de carrera se refiere, siendo capaz de darnos esa chispa en algunos momentos, como que rodar lentamente a ritmos más elevados. En cuanto a distancia podríamos realizar casi todo tipo de distancia con ellas, pasando desde un diez mil, hasta una media maratón sin ningún tipo de problemas.

PROs y CONtras

Pros

- Sujeción muy mejorada.

- Buena estabilidad y confort.

- Muy buena combinación en el upper entre los FlyWire y el chasis.

- Despegue rápido y con buena respuesta.

- Muy versátil en cuanto a todo tipo de corredores.


Contras

-Ruidosas al aterrizar.

-La suela algo plana en la parte del talón.

-Duras en el control de pronación al principio.

Nike - Air Zoom Elite 8

Air Zoom Elite 8 - Nike

Publicado hace 141 día(s)

Introducción

Las zapatillas Nike Air Zoom Elite 8 son un modelo de gama media-alta con la que la compañía pretender mejorar un producto versátil y relativamente ligero con el que se puede correr rápido (forma parte de su colección "run fast").



La marca Nike necesita poca presentación por ser la gran dominadora de todos los mercados y submercados deportivos, hecho que además la pone constantemente en el ojo del huracán (la repercusión de sus acciones siempre resulta muy exagerada). En medio del ruido o la polémica, la compañía sigue a lo suyo, innovando y creando tendencia con sus modelos, algunos de los cuales son de referencia obligada para cualquier corredor un poco curioso y que la marca va mejorando temporada tras temporada para afinar sus resultados. Las Nike Air Zoom Elite 8 son la última vuelta de tuerca de un modelo que se abre camino en la colección de running de Nike gracias a sus equilibradas prestaciones. Observamos diferencias interesantes sobretodo en el upper, ya que mantiene perfiles y materiales en la suela y la medisuela. Seguid leyendo si queréis saber cómo se han comportado durante un largo período de pruebas intensivas por las carreteras y caminos del mundo, los resultados han sido reveladores y sorprendentes.

Primeras impresiones

De la primera manipulación de las Nike Air Zoom Elite 8 empezamos a comprobar que se trata de un producto muy elaborado y muy bien pensado. Advertimos que incorpora nuevas soluciones tecnológicas como los hilos tensores Flywire en el upper, una inserción de Zoom Air (que precisamente le da nombre) en la zona del antepié de la mediasuela o el crashrail en la suela, para completar un modelo de corte aparentemente tradicional (pese a un perfil un poco más bajo de lo acostumbrado) y que, a tenor de la suavidad del mesh del upper, promete una comodidad ciertamente alta.



Esta comodidad que sospechábamos se constata con creces al enfundarnos las Zoom Elite 8 y al dar los primeros pasos con ellas. Percibimos la suavidad del Phylon de la mediasuela y, sobretodo, el respetuoso y graduable envolvimiento del upper y de la lengüeta. Tanta comdidad en un modelo que resulta bastante ligero nos hace sospechar que lo usaremos a conciencia en todo tipo de salidas.

Mediasuela y amortiguación

Las zapatillas Nike Air Zoom Elite 8 presentan una mediasuela confeccionada con Phylon, un material usado profusamente por Nike y que presenta una amortiguación agradable, en un feliz medio camino entre blanda y reactiva. En este modelo, la compañía americana opta por situar el sistema Air Zoom (con su combinación de fibras internas y aire presurizado) en la zona delantera del pie, a la altura de los metatarsos, por lo que parece destinado a potenciar la impulsión más que a amortiguar la recepción. Empezamos a comprobar que la transición que proponen estas zapatillas será interesante y poco habitual.



Pese a que la suela apunta dos líneas de torsión muy evidentes, la zapatilla flexa fácilmente por la más retrasada de éstas (que se encuentra justo bajo el puente, en el lugar en que precisamente empieza el Air Zoom de los metatarsos) pero se muestra mucho más rígida en la línea delantera (ya en la zona de las falanges de los dedos). Ello nos lleva a concluir que, debido a la relativa dureza del Phylon, nos hallemos ante una zapatilla no excesivamente flexible en términos generales, y lo mismo vale para la torsión lateral. Se trata de un modelo con una mediasuela relativamente rígida, aunque no por ello menos cómoda.



El perfil de la zapatilla es bastante convencional pero con unos registros de altura y de drop correspondientes a la banda baja de los habituales. El talón es quizás la parte más sorprendente por encontrarse más bajo que la zona de inmediatamente debajo el tobillo, por lo que propone un modo de correr no tan convencional como pensábamos y que consiste en una transición más larga entre la recepción y el impulso. Por otra parte, el drop es de 8 mm. y se acerca bastante al Free Running que proponía Nike como respuesta a la eclosión del Barefoot Running o Natural Running a lo largo de estos últimos años.

 

Todo ello configura una mediasuela con una amortiguación cómoda pero a su vez bastante reactiva (sobretodo comparándola con otros modelos de la misma marca), bastante estable por su flexibilidad limitada y que implica una manera de correr interesante por el largo proceso de transición especialmente ayudado en su fase impulsiva por la tecnología Air Zoom.

Suela

La suela de las zapatillas Nike Air Zoom Elite 8 presenta dos zonas completamente distintas y complementarias. Por un lado, toda la parte interior de la misma se halla protagonizada por tacos poligonales (hexagonales en la zona anterior y cuadrados en la posterior) para posibilitar un buen agarre e impulso. Por otro lado, en la zona exterior encontramos dos robustas líneas longitudinales que recorren la zapatilla de la puntera al talón y que únicamente se halla interrumpida por pequeñas líneas de flexión. Estas líneas, que la marca denomina "crash rail" y que están presentes en muchos modelos actuales, están pensadas para ofrecer más estabilidad a las Air Zoom Elite 8.



En suma, tenemos una suela poco contundente (en toda su parte media el Phylon aflora a la superfície y, en los casos en que hallamos goma dura, su grosor es decididamente reducido) pero que nos permite correr por terrenos de lo más variados (hemos aprovechado para combinar el asfalto con tierra e incluso con roca desnuda y el resultado ha sido siempre excelente gracias a la solvencia de los tacos poligonales) de un modo siempre consistente y estable (gracias a la robustez que aporta el "crash rail"). La suela convierte a las Nike Air Zoom Elite 8 en uns zapatillas ciertamente polivalentes.

Upper

En la medida en que la marca americana ya nos tiene (mal) acostumbrados en los últimos tiempos, el upper de las Nike Air Zoom Elite 8 es una pequeña maravilla. Pese a no ser tan liviano y dúctil como en los modelos Flyknit y a incorporar una estructura de talón relativamente rígida y una espuma en torno al tobillo bastante gruesa, el upper mantiene unas apreciables características de ligereza  y de adaptación a todo tipo de pie que lo convierten en supercómodo a la vez que transpirable y eficaz.



El Flymesh con el que se compone el upper de las Nike Air Zoom Elite 8 se encuentra ligeramente reforzado en la puntera de modo casi imperceptible y en el talón de forma mucho más evidente. En una apuesta por la estabilidad, ello significa también que Nike pretende ofrecernos unas zapatillas versátiles e interesantes en la variedad de registros que combina. Estos refuerzos vienen a redundar en la categoría de zapatillas mixtas que ya empezábamos a apuntar cuando analizábamos la suela.



La solvencia del upper proviene también de la tecnología Flywire, una solución que Nike adopta últimamente en gran cantidad de modelos de orden muy distinto: unos hilos extraresistentes que conectan los propios cordones de la zapatilla con la parte más baja del upper, con lo que la zapatilla se adapta al pie como un guante sea como sea el pie del corredor y proponiendo un envolvimiento del pie verdaderamente cómodo.



Hemos corrido por todas partes con las Nike Air Zoom Elite 8 y nos ha encantado la comodidad y la efectividad de un upper tan bien pensado. Incluso nos hemos atrevido a efectuar salidas sin calcetines, y las zapatillas han seguido siendo muy cómodas en todo momento.

Horma

Debemos afirmar que la horma de las Nike Air Zoom Elite 8 es relativamente ancha, especialmente en su parte delantera, pese a que se adapta de un modo sorprendente a todo tipo de pie gracias a la versatilidad ya mencionada de su upper.  No observamos ninguna peculiaridad respecto al tallaje, ya que hemos usado nuestro número habitual y nos ha ido perfectamente.



Por otra parte, las Nike Air Zoom Elite 8 presentan un puente relativamente bajo, hecho que podría presentar algún problema si uno tuviera los pies marcadamente cavos.

Dinámica

Las zapatillas Nike Air Zoom Elite 8 presentan una dinámica menos convencional de lo que en un primer momento uno podría pensar. La combinación de su perfil bajo y plano, unidos a una mediasuela relativamente rígida requiere una transición no inmediata y que requiere por ello de alguna ayuda externa, que se materializa en la inserción del Air Zoom en la zona metatarsiana y que aporta una reactividad ciertamente interesante. Se trata de una transición que requiere un esfuerzo extra en la impulsión pero que una vez efectuada lanzan el pie hacia delante con gran potencia, por lo que se pueden lograr resultados muy satisfactorios cuando rodamos a ritmos altos. Ello nos lleva a subrayar una vez más su versatilidad: pese a no tratarse obviamente de zapatillas voladoras, podemos correr perfectamente con ellas en competiciones asfalteras de todo tipo. Durante el periodo de prueba nos ha sorprendido gratamente el buen resultado en lides tan distintas como rodajes lentos o fartleks explosivos. De haber competido en asfalto durante este tiempo, no hubiéramos dudado en utilizarlas.



Pese a que no resulta demasiado perceptible al correr, las Zoom Elite 8 presentan una ligera disimetría entre los dos lados que actúa como pequeña corrección de la pronación, aunque podemos calificarlas sin ningún género de dudas como zapatillas neutras.

 

Conclusión

En suma, las zapatillas Nike Air Zoom Elite 8 son un modelo increíblemente versátil, cómodo y bien pensado para todo tipo de cabalgada sobre terreno duro. Sus buenos acabados y la evidente tecnicidad que presentan las convierten en zapatillas con un comportamiento fiable tanto en rodajes lentos como en competiciones rápidas y exigentes. Su buena combinación entre conceptos opuestos como rigidez / flexibilidad, ligereza / robustez, amortiguación blanda / reactividad o corte clásico / perfil plano nos habla de su polivalencia y de su gran potencial. Una zapatilla perfecta para correr y correr independientemente de la distancia, de la velocidad y del tipo de terreno.

PROs y CONtras

Pros:

- versatilidad

- comodidad

- fiabilidad



Contras:

- relativa rigidez de la mediasuela

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSAir Zoom Structure 19 - NikeAir Zoom Elite 8 - Nike
Talla US1210.5
Peso (gramos)332281
Mesh110103
SuelaDelantera117109
SuelaTrasera8780
PerfilTrasero3827

PUNTUACIONES

Air Zoom Structure 19 - Nike Air Zoom Elite 8 - Nike
Talla12.010.5
Fit antepié8.09.0
Fit mediopie8.09.0
Fit talón7.09.0
Fit arco6.08.0
Ajuste general8.09.0
Amortiguación antepié7.59.0
Amortiguación talón8.09.0
Amortiguación global8.09.0
Dinámica / Transición de la pisada8.08.0
Respuesta8.07.0
Flexibilidad8.06.0
Soporte talón8.08.0
Soporte antepié7.57.0
Soporte global8.08.0
Agarre en seco8.09.0
Agarre en mojado8.08.0
Agarre en asfalto9.09.0
Agarre en tierra7.08.0
Agarre en pista8.08.0
Agarre global8.08.0
Durabilidad suela7.57.0
Durabilidad upper8.08.0
Durabilidad global8.08.0
Grosor lengüeta7.07.0
Sujeción lengüeta6.09.0
Longitud lengüeta7.08.0
Número de ojales7.06.0
Acolchado collar7.09.0
Amplitud collar7.08.0
Altura collar7.08.0
Sujeción collar7.09.0
Transpirabilidad8.09.0
Impermeabilidad6.05.0
Reflectantes4.05.0
Calidad de materiales y acabados8.09.0
Subscribirse al Newsletter