New Balance Vazee Rush v2 VS Joma Hispalis XVIII

Si por algo nos ganan a primera vista las New Balance Vazee Rush v2 es por sus atractivos colores en el upper, parece que al girarse, o según dónde las veas, cambien de color. Ese amarillo fosforito por delante, y el rojizo fluorescente en la zona trasera, no hacen más que parecer una top model en plena pasarela.
El upper está compuesto por mini lunares perforados y un tejido que parece ser súper transpirable. Como si una red de pesca envolviera todo el mesh, facilitando así el paso del aire y además, aligerando el peso de una zapatilla, que sólo cogerla con las manos, se nota.
La mediasuela contrasta con el resto de la zapatilla porque es totalmente blanca, y aunque se ve gordita y de perfil alto, es realmente maleable y flexa bien por la zona de los metatarsos.
Finalmente si le damos la vuelta vemos el neumático de la zapatilla, la suela. En colores fluorescentes y la cual entrevemos una de las novedades de las New Balance Vazee Rush v2, el nuevo compuesto Rapid Rebound que posteriormente os explicaremos.
Una vez en el pie, sensaciones de ligereza, mucha flexibilidad y sobretodo comodidad en la zona del upper. Es de estas zapatillas que podemos ponernos sin deshacer el nudo y que seguirán manteniendo el pie muy y muy cómodo gracias a sus tejidos y poca parafernalia en el mesh.
 

En una caja sencilla y funcional se nos presentan las Joma Hispalis XVIII, un modelo que al verlo nos transmite cierto aire conservador, alejado de las ostentaciones modernas y atrevidas de otras marcas. Sinceramente, tal vez no sea la típica zapatilla que desborde amor a primera vista, su diseño conservador y estructura algo rígida, nos lleva a cierta confusión para la expectación que nos produce de antemano saber que vamos a probar un modelo tope de gama en amortiguación. Quizás, en cuanto al diseño se podría esperar algo más acorde con su nivel que, como más tarde expondremos, no desmerece los halagos que el sector le otorga.
Sin haberlas probado todavía y dada su apariencia, nos sorprende muy gratamente la “ligereza” que propone la Joma Hispalis XVIII, 314 gramos, y ciertamente al cogerla tenemos esa sensación, en contra de lo que podríamos pensar tras un primer contacto visual.
Al calzárnoslas por primera vez notamos bastante rigidez. También una sensación de espacio infinito, y es que son bastante "anchitas" en su interior, aunque si las atamos bien nos sujetarán de forma muy eficaz y, junto con la estructura casi de armadura del upper, nuestros pies viajarán entre un correcto ajuste y una holgura más que suficiente.
En cuanto a la flexión, son bastante rígidas desde el talón hasta los metatarsos, sólo a esa altura ofrecen una flexibilidad razonable y resulta complicado forzarlas a la torsión. Nos encontramos por tanto con una zapatilla que habrá que domar con el paso de los kilómetros, que transmite rigidez y cierta dureza (a pesar de ser tope de gama en amortiguación), pero que como veremos más adelante, si obviamos estas primeras impresiones, las Joma Hispalis XVIII van a ser fieles y buenas compañeras en entrenamientos o competiciones a ritmos lentos, pero seguros…