FuzeX - Asics

FuzeX - Asics

Publicado hace 238 día(s)

Introducción

Cuando buscamos marcas relacionadas con el mundo del running, es difícil encontrar una con mas historia que Asics. La marca japonesa, fundada en 1949 por Kihachiro Onitsuka y creadora de modelos de zapatillas tan consagrados como las Asics Gel Nimbus 18 y Asics Gel Cumulus 18, nos sorprende una vez mas con la presentación de una colección de zapatillas multi-deporte que cubrirá durante los próximos años este segmento en alza, y que la componen los modelos Asics FuzeX y Asics FuzeX Lyte. En esta review, analizaremos el modelo que incorpora el mayor numero de novedades, la Asics FuzeX. Este nuevo modelo, que combina tecnologías ya muy consagradas en la marca como los compuestos utilizados para fabricar la suela, el AHAR+, con novedades que han generado mucha expectación, como por ejemplo el compuesto creado para la fabricación de la media suela, el FuzeGel o el nuevo Mesh que da forma al Upper de la zapatilla y que mas adelante analizaremos con detenimiento. La Asics FuzeX está disponible en cuatro combinaciones de colores muy rompedores en su versión masculina y otros cuatro en su versión femenina que le proporciona una estética vistosa i renovada para un modelo que llega con mucha fuerza para cubrir el vacío que la marca tiene en el segmento. Este mismo modelo, ha sido utilizado por Asics para dar vida a las Asics FuzeX Barcelona Limited Edition 2016. Un modelo personalizado con una estética de inspiración Urbana Jungle que rinde homenaje a un maratón de los mas importantes del continente europeo, el Zurich maratón Barcelona. Estará la Asics Fuzex a la altura de las expectativas creadas? Vamos a verlo...

Primeras impresiones

Una vez fuera de la caja y en las manos, advertimos que el peso de la Asics FuzeX es muy competitivo. Sus 280 gramos la hacen una zapatilla muy ligera. En el apartado del diseño y acabados, a simple vista, la Asics FuzeX está lejos de lo que la marca nos tiene acostumbrados. A una coloración de contrastes muy impactante a simple vista, también nos llama la atención el diseño de la media-suela, innovador en la forma y en los materiales. En conjunto, la parte delantera de la suela y media-suela no nos parece muy flexible, indicador de que tenemos en nuestras manos una zapatilla con a priori, una buena reactividad. El Upper, con una tela mas robusta y gruesa de lo que es habitual en Asics, también nos genera algunas preguntas que esperamos responder en breves momentos. Una vez en los pies, las primeras sensaciones son de comodidad y ajuste. El talón queda perfectamente ajustado en la parte posterior, y la parte delantera del pie se adapta bien a una horma bastante ancha. En la parte superior, el upper nos produce una sensación de presión y sujeción poco habitual en la marca Asics, producida seguramente por la alta densidad del material de construcción. La amortiguación, en una primera impresión, es blanda y muy cómoda en contacto con el suelo. En conjunto, la Asics FuzeX es una zapatilla con múltiples prestaciones que a primera vista, nos proporciona una buena impresión. Vamos a analizarla por partes...

Mediasuela y amortiguación

Una de las grandes novedades que incorpora la Asics FuzeX, se encuentra en la medio-suela. Este sistema, denominado por la marca FuzeGel, consiste en la combinación de foam (SpEva) y la tecnología Gel en la construcción de la media-suela. El FuzeGel, que mantiene una sensación de amortiguación  agradable y muy característico en Asics, también permite reducir el peso de la zapatilla considerablemente. En la parte posterior, debajo del talón, la Asics FuzeX combinan una parte exterior de Solyte, material utilizado por Asics en otros modelos, reforzado en su interior con FuzeGel. Si miramos en la parte trasera de la media-suela, observamos un cambio de tonalidad del color y cuatro recuadros en forma de cámara de aire rellenos de un material un poco mas blando en el interior.... Esta parte es la que ocupa el FuzeGel dentro del Solyte. Esta combinación, permite a la zapatilla minimizar el impacto contra el suelo y ampliar la estabilidad en esa zona mejorando las sensaciones en la transición. La amortiguación de la Asics FuzeX, en líneas generales es moderada pero muy efectiva. Solo cuando los rodajes aumentan en intensidad y distancia, hemos notado que pierden eficiencia en el momento del impacto, en especial en la parte delantera de la zapatilla, donde los materiales de construcción de la media-suela son mas blandos. Cabe recordar, que la amortiguación de la Asics FuzeX ha sido creada para corredores de entre 60 y 75 kilogramos que realicen entrenamientos de no mucho mas de 20 kilómetros. Si respetamos estos parámetros, las Asics FuzeX nos proporcionaran una amortiguación de calidad que nos permitirá utilizarla en cualquier tipo de superficie con las máximas prestaciones... Pero esto ya lo sabíais, verdad? La fiabilidad y prestigio de Asics ya nos proporciona esta información solo en el momento de abrir la caja de las zapatillas... El objetivo de esta review es intentar superar los limites de este modelo para proporcionaros información adicional sobre su comportamiento y fiabilidad en la dinámica del entrenamiento, y como mas adelante vereís, así lo hemos hecho...

Suela

El diseño de la suela de la Asics FuzeX también es una de las novedades de este modelo. La base de los materiales de construcción es el AHAR+, que es un compuesto de goma (de aire insuflado) que proporciona una buena amortiguación, agarre y durabilidad y que ya ha sido utilizado por Asics en la fabricación de otros modelos punteros de la marca. Si visualizamos la suela, es la parte de color negro en forma de herradura en la parte posterior y en la parte delantera de la zapatilla. En la zona trasera, está dividida en tres partes, proporcionando así mayor flexibilidad y estabilidad cuando entramos de talón. En la parte delantera, forma una sola pieza que nos facilita la transición y la salida del pie en la zancada. En la parte interna de la suela, en el interior de las dos herraduras, Asics ha utilizado una variante del AHAR+, el Light AHAR Sponge, con unas propiedades parecidas a las del AHAR +, pero mas ligero y suave. Esta parte de la suela, mejora la flexibilidad y proporciona mayor comodidad en el impacto. Toda esta zona media esta dividida por un agujero en forma de línea que va de la puntera de la zapatilla hasta la zona del talón y que nos permite ver el material con el que se ha fabricado la media-suela, el FuzeGel. Este dispositivo, denominado por la marca Guidance Line@, facilita la transición y la eficiencia de nuestra zancada y nos permite correr fácilmente. La suela de la Asics FuzeX, en su " fusión " con la media-suela, es compacta y armónica en una primera impresión, y muy cómoda una vez en los pies. Lo única parte que nos provoca alguna duda es la durabilidad de la parte fabricada con Light AHAR Sponge, por ser un material blando que esta permanentemente en contacto con el suelo y sujeto a mucho desgaste. En el apartado de dinámica saldremos de dudas!!

Upper

Junto con la media-suela, el upper de la Asics FuzeX es el punto diferenciador de este modelo con cualquier otro que la marca haya lanzado al mercado. El impacto visual, con un diseño mas innovador y versátil, ya nos permite diferenciar esta zapatilla de cualquier otra. En el apartado técnico, con un mesh con una malla de un material mucho mas denso de lo que nos tiene acostumbrados, Asics prima proporcionar un ajuste y comodidad óptimo a la vez que proporciona una buena protección al pie. En las zonas laterales, encontramos unas tiras termoselladas en la parte delantera y cosidas en la parte posterior del lateral, que proporcionar robustez al upper y que Asics aprovecha para introducir su vistoso logo en la parte exterior del pie. El mesh de la Asics FuzeX no tiene ninguna costura y está confeccionado de una sola pieza, evitando de esta forma las dichosas rozaduras. En su parte interior, encontramos que la lengüeta, de un tamaño y grosor medio, está unida directamente a la suave parte interna del mesh, facilitando el ajuste de esta con el empeine y evitando así movimientos laterales no deseados. En esta parte lateral interna, donde la lengüeta se une con el mesh, encontramos unas entradas en la parte interna del upper que facilitan la transpiración y refrigeración del pie. El upper de la Asics FuzeX, en conjunto y una vez en el pie, nos proporciona un ajuste y comodidad óptimo en una zapatilla de running. La duda surge con la presión que notamos en la parte delantera, en los metas, provocada por la alta densidad del material de construcción del mesh y que limita la movilidad de los dedos. En el apartado de transpiración, también creemos que la Asics FuzeX pueden tener algún " problemilla". De todas formas, estas pequeñas dudas solo son conjeturas que disiparemos en solo unos entrenamientos...

Horma

La horma de la zapatilla es la parte que hace que el conjunto de prestaciones tecnológicas introducidas en otras partes de esta, como el upper, la media-suela o la suela se fusionen y den al producto final unas características de mayor o menor calidad. En la Asics FuzeX, la función de la horma es resaltar la comodidad y ajuste que la marca ha proporcionado a este modelo. En la parte posterior, el collar se ajusta y protege perfectamente el talón a la vez que le proporciona una buena sujeción. En la parte del medio-pie y anterior-pie es donde notamos una mayor presión y ajuste producido por el upper y que limita la movilidad de los dedos. Esta sujeción, mas habitual en zapatillas de otros deportes y que puede provocar una ligera sensación de presión en un primer momento, le proporciona a la Asics FuzeX una versatilidad y polivalencia fuera de lo común en zapatillas aptas para el running.

Dinámica

Una vez analizada la zapatilla y sus características por partes, toca ponerla a prueba sobre el terreno exprimiendo hasta el limite sus virtudes y defectos. Para la Asics FuzeX hemos decidido realizar parte del entrenamiento de preparación para el Maratón d'Ampúries y correr la competición con ellas. En los primeros rodajes, a ritmos de entre 4'30 y 5, las Asics FuzeX responden perfectamente a lo que esperamos de ellas y se adaptan fácilmente a ritmos y distancias. La media-suela y suela proporciona una buena amortiguación y un buen agarre tanto en asfalto como por camino, facilitando que el pie trabaje de forma estable y compensada. Solo cuando utilizamos las Asics FuzeX para realizar las temidas "series", notamos que la parte de la media-suela delantera, mas blanda que la trasera como ya hemos explicado en el apartado correspondiente, se deforma con facilidad al tirar de metas con una zancada mas agresiva y provoca que disminuya la sensación de amortiguación. Un refuerzo de Solyte en la parte delantera, igual que la que ya tiene en su parte del talón, evitaría según nuestra opinión esa deformación. 

Durante los 300 km que hemos realizado con ellas, el desgaste de la suela ha sido nulo, demostrando una buena durabilidad y respondiendo también a una de las preguntas que nos habíamos formulado con anterioridad. 

El nuevo upper de la Asics FuzeX proporciona muchas luces, pero también alguna sombra. Durante los entrenamientos nos ha proporcionado mucha comodidad y protección, con un ajuste en la zona del talón y medio-pie perfecta, pero creemos que el ajuste en la parte delantera, sobre todo cuando hablamos de pies anchos, no permite la movilidad de los dedos en su interior  y produce una sensación de presión poco agradable. La alta densidad del mesh no permite la amplitud a la que nos tiene acostumbrados Asics en otros modelos. En el apartado de transpiración, y si tenemos en cuenta que la marca ha rozado la perfección en muchos de sus modelos, las Asics FuzeX tienden a pasarlo mal en climas húmedos con temperaturas altas. Las Asics FuzeX incorporan una plantilla X-40 Sockliner, que a parte de dar un plus de amortiguación, también absorbe la humedad y tiene facultades antibacterianas que compensan la mejorable transpirabilidad del mesh.

 

Conclusión

La prueba a la que hemos sometido la Asics FuzeX ha sido la misma que realizamos a modelos de gama y precio superior, como por ejemplo, las Asics Gel Nimbus 18 o las Asics Gel Cumulus 18, y con resultados en algunos ítems muy buenos... Y en otros no tan buenos. La Asics FuzeX son muy competitivas en apartados tan importantes como la comodidad, ajuste, amortiguación, peso, reactividad o versatilidad. En estos aspectos, es una zapatilla muy competitiva que nos permitirá disfrutar del running con una protección de alta calidad.

El FuzeGel y una estética muy versátil, las principales novedades de este modelo y también de la marca Asics, permitirán sin duda a la FuzeX entrar con mucha fuerza y consolidarse en un segmento en alza.

Como todos los modelos, las Asics FuzeX tienen puntos fuertes y otros que se pueden mejorar. El upper, según nuestro punto de vista, es la parte innovadora, pero a su vez susceptible de mejora. Nos proporciona protección y una buena sujeción en la parte trasera, pero es mejorable en transpiración y robustez si la comparamos con otros modelos de la marca que rozan la perfección en este aspecto.

La Asics FuzeX, creemos que es la zapatilla ideal para personas que busquen un modelo con prestaciones de alta calidad sin un perfil tan técnico, que les permita salir a correr y practicar otras actividades con las máximas garantías. 

PROs y CONtras

Pros:



+ Reactividad.

+ Reducción del Drop a 8mm.

+ Nuevo compuesto FuzeGel.

+ Versatilidad.

+ Estética.

+ Peso.



Contras:



- Densidad del material de fabricación del Upper.

- Amortiguación en la parte delantera.

- Transpirabilidad.

 

New Balance - Vazee Pace v2

Vazee Pace v2 - New Balance

Publicado hace 52 día(s)

Introducción

De la mano de New Balance os presentamos las nuevas New Balance Vazee Pace v2, la segunda versión y evolución de las New Balance Vazee Pace, que apareció en el mercado en Julio de 2015.

La familia Vazee se ubica en la gama de zapatillas que utilizan el REVlite (excepción del Rapid Rebound de las Rush v2), un compuesto que la marca sigue utilizando dentro de su familia de zapatillas orientadas a velocidad a pesar de la irrupción en el mercado de su compuesto Fresh Foam en muchos de sus nuevos modelos.

Las New Balance Vazee Pace 2 son zapatillas "voladoras", es decir, están destinadas a corredores, rápidos, no pesados (de entre 60 y 75 Kgs de peso aproximadamente) sin que notemos por ello una menor amortiguación al utilizar esta zapatilla.

La primera impresión que nos pueden dar estas New Balance Vazee Pace v2 a la vista y, sobre todo al tacto debido al peso de la misma es que no es una zapatilla para hacer carreras ni entrenamientos muy largos (como media maratón o maratón) y esto es lo que más nos llamó más la atención puesto que después de probar unos cuantos modelos de New Balance etiquetados inicialmente como "voladora" casi todos nos han hecho cambiar el concepto que se puede tener de una zapatilla voladora (no confundir con competición).

Además, la renovación del modelo ha traído consigo cambios como un upper mejorado, cambios en la media suela y varias combinaciones de colores llamativos que la hacen útil para caminar, salir a pasear e incluso ir a trabajar.

Para quien este en el rango de peso recomendado, sea de pisada neutra y le guste o sea fan de New Balance, estamos ante una zapatilla que no os dejará indiferente.

Primeras impresiones

Las New Balance Vazee Pace v2 vienen en la caja estándar de New Balance, bien protegidas como en todos los modelos de New Balance. Al separar los papeles de protección nos sorprendió el colorido, que personalmente nos gustó mucho, la combinación de colores está muy lograda (en nuestro caso, probamos las de color azul y rojo que llama la atención bastante).

Al coger las zapatillas vemos que pesan muy poco, 269 gramos, y ya intuimos que puestas en los pies no las vamos ni a notar.

Después de revisarlas con detalle nos las calzamos y salimos a la calle a hacerles los primeros kilómetros caminando, para ver si notamos alguna molestia, rozadura o demás que al finalizar vemos que no se ha producido.

En todo momento notamos que el pie está muy recogido y sujeto por la zona de la horma y talón del pie, siendo la zapatilla internamente más ancha por la parte anterior del pie. Esta característica se agradecerá sobre todo en entrenamientos largos, puesto que la parte anterior del pie y los dedos tienen una cierta movilidad y no sufren en ningún momento.

Mediasuela y amortiguación

La media suela de las New Balance Vazee Pace v2 está formada por una placa de RevLite, compuesto que utiliza New Balance en la mayor parte de sus zapatillas de la gama Vazee, con el objetivo de conseguir una buena amortiguación sin aumentar el peso de la zapatilla. Además, según su página web, han añadido goma soplada en el interior para mejorar la durabilidad y la respuesta en cada pisada, no sabemos si será por eso o no, pero la respuesta la verdad es que es genial, sobretodo en la zona de mediopié e antepié.

Si hablamos del drop de las New Balance Vazee Pace v2, debemos decir, que al igual que su primera versión, siguen apostando por 6 milímetros. Aunque la zapatilla aporte grandes sensaciones de comodidad para ser una rápida, debemos decir que estos 6 mm las hacen agresivas, invitan a tirar hacia delante a ritmos alegres, incluso diríamos que de vértigo si las piernas os acompañan. Otro detalle interesante de estas Pace v2, es que son una muy buena herramienta para mejorar la técnica, ya que sin quererlo invitan a entrar de mediopié e antepié, por tanto, aumentamos de manera inconsciente nuestro “Pace” (ritmo).

¿Sensaciones? Sin duda alguna, las New Balance Vazee Pace v2, son de esas zapatillas que enamoran a la gente que le gustan las sensaciones de velocidad, sin que sea una zapatilla con mucha exclusividad, es decir, aceptarán un amplio abanico de ritmos dentro de los rangos 3:30 – 4:30. Para mucha gente estos ritmos podrán cumplir sus necesidades de entrenamiento y competición. Siendo unas zapatillas reactivas pero a la vez muy amables.

Suela

New Balance, sigue apostando por el Blow Rubber en la suela, sin nombres “raros” ni tecnologías estrambóticas, simplemente Caucho soplado. Eso sí, podemos ver dos durezas en esta misma suela, si os fijáis en la zona del retropié – exterior, hay una pieza de color diferente que creemos que es más duro para ganar en durabilidad parea esa gente "talonera".

El diseño de la suela de las New Balance Vazee Pace v2 ha cambiado mucho y si bien en las New Balance Vazee Pace el taqueado de la suela era mucho más plano diferenciando en tres partes, incluso en colores, el antepié, el mediopié y el talón, en la New Balance Vazee Pace v2 la suela se centra mucho más en que el apoyo del pie sea más estable, distribuyendo el taqueado más sobre el exterior de la suela y añadiendo cuatro grandes tacos en la parte del antepié.

Como hemos comentado anteriormente, el agarre de las New Balance Vazee Pace v2 es fantástico y esto es gracias a esta suela, sobre todo en superficies secas. En mojado se comportan de forma correcta en asfalto, sin notas resbalones ni deslizamientos del pie, pero en hierba mojada si notamos un mayor deslizamiento de la zapatilla en contacto con el suelo.

Upper

El Upper de la New Balance Vazee Pace v2 ha cambiado bastante en comparación a su antecesora New Balance Vazee Pace, manteniendo la comodidad de la primera versión.

En esta nueva versión, se ha desarrollado una malla delantera de tejido sintético del pie de malla transpirable con revestimientos sin costuras, para permitir a los de los pies moverse con libertad y obtener así comodidad en la punta del pie.

Al observar el interior de la zapatilla vemos que está recubierto de una tela (azul como la zapatilla en este caso) que recorre toda la zapatilla internamente haciendo efecto de calcetín o botín como denomina New Balance, proporcionando un ajuste de "segunda piel" sobre el pie del corredor.

La elasticidad y torsión del upper de las New Balance Vazee Pace v2, como el de la zapatilla en si es muy alta debido a su poco peso, volviendo la zapatilla rápidamente a la posición de origen y sin arrugas en el upper, esto que puede parecer una nimiedad cuando las tienes en las manos, a lo largo de los kms puede hacer que el mismo upper se rompa por la tensión del mismo, como pasa con otros modelos.

A destacar la gran cantidad de elementos reflectantes que llevan las New Balance Vazee Pace 2 (lengüeta, talón, lazado y la N de New Balance) que tiene la zapatilla y que van de perlas si corremos en caminos donde transiten vehículos a motor para que nos puedan ver en situaciones de poca iluminación.

Horma

La horma de las New Balance Vazee Pace v2 es estrecha, es una zapatilla que se adapta muy bien al pie y lo recoge, puesto que aun siendo estrecha y abrazando el talón y mediopié dentro de la zapatilla, la parte anterior del pie no va apretado ya que esa zona goza de algo más de holgura consiguiendo con ello que los dedos no sufren rozaduras dentro de la misma. Esta característica se traduce también en comodidad a la hora de realizar entrenamientos largos con esta zapatilla, puesto que la zona de los dedos está más liberada.

La horma de las New Balance Vazee Pace v2 sigue el estándar VL-6, la cual ya vimos en la primera versión. Este tipo de horma se caracteriza por tener una zona trasera (talón – mediopié más de competición y, una zona delantera (antepié) más de entrenamiento, es decir, más holgada.

Como pega (por decirlo de alguna manera), podríamos decir que algún usuario podrá notar el collar del talón de las New Balance Vazee Pace v2 algo bajo en comparación a otros modelos de la marca.

Dinámica

Según lo visto hasta ahora, las condiciones "teóricas" dicen de las New Balance Vazee Pace v2 (a priori) que ha de ser muy reactiva, con una transición de pisada muy rápida a ritmos altos y medios y con una gran estabilidad.

Una vez probadas a conciencia podemos decir que la teoría se cumple al 100% en las New Balance Vazee Pace v2.

Hemos probado las New Balance Vazee Pace v2 en series a ritmos de 3:30 - 4, en carreras de 10 kms a ritmos de 4:05-4:15, en rodajes largos de 4:15 -4:45 de hasta media maratón y en todos los ámbitos la zapatilla cumple con todas las características que New Balance nos expone siendo la que más nos llama la atención su comodidad, puesto que olvidas que llevas algo en los pies.

Queremos destacar los ritmos rápidos, ya que la reactividad de la zapatilla conseguida gracias a la disminución de peso de la misma hace que la fase de impulso o despegue se realice de manera natural y rápida, a diferencia de otras zapatillas probadas en mismas condiciones.

También ha sido probada en ritmos más lentos desde 5/km hasta 5:30 y en estos ritmos observamos que las New Balance Vazee Pace v2 no cumplen, no aprovechan todo su potencial, no por ello notando ningún malestar con ella pero podríamos decir que si tu ritmo es superior a 5/km probablemente ésta no sea la mejor elección de zapatilla para ti.

Conclusión

Como conclusión podríamos decir que las New Balance Vazee Pace 2 van orientadas a un corredor tipo de pisada neutra, de ritmos rápidos (3:30 - 4:30 preferiblemente) que quieran unas zapatillas para varios usos como puede ser entrenar, competir e incluso para andar por la calle.

Las características de esta zapatilla son la comodidad, ligereza, transición de pisada rápida y un agarre excelente en diversas superficies entre otras ya comentadas.

Son, sin duda, unas zapatillas con las que correr hasta maratones, si tú objetivo es un sub3h.

PROs y CONtras

PROs:

- Mejora/reducción del peso

- Mejora del upper

- Mejora del diseño y colorido

- Durabilidad

- Transpirabilidad

- Respuesta rápida a ritmos altos

- Amortiguación sensible (no dura)

- Transición de carrera excelente





CONs:

- En algunos usuarios, lazado duro

- En algunos usuarios, zona de los dedos justa

- En algunos usuarios, zona del collar del talón algo más baja de lo habitual.

VÍDEO



DATOS TÉCNICOS

TESTSFuzeX - AsicsVazee Pace v2 - New Balance

PUNTUACIONES

FuzeX - Asics Vazee Pace v2 - New Balance
Talla10.011.5
Fit antepié6.59.0
Fit mediopie8.09.0
Fit talón7.08.5
Fit arco8.09.0
Ajuste general7.09.0
Amortiguación antepié6.59.0
Amortiguación talón8.09.0
Amortiguación global7.59.0
Dinámica / Transición de la pisada8.09.0
Respuesta7.09.5
Flexibilidad7.09.0
Soporte talón8.08.5
Soporte antepié7.08.5
Soporte global7.08.5
Agarre en seco8.09.0
Agarre en mojado7.08.5
Agarre en asfalto8.09.0
Agarre en tierra7.08.5
Agarre en pista7.59.0
Agarre global7.59.0
Durabilidad suela8.08.5
Durabilidad upper8.08.5
Durabilidad global8.08.5
Grosor lengüeta7.09.0
Sujeción lengüeta9.09.0
Longitud lengüeta9.09.0
Número de ojales6.09.0
Acolchado collar8.08.5
Amplitud collar8.08.0
Altura collar8.08.0
Sujeción collar8.58.0
Transpirabilidad6.08.0
Impermeabilidad5.07.0
Reflectantes7.08.5
Calidad de materiales y acabados8.09.0
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